Gli ingegneri del Laboratory of Soil Mechanics(LMS) dell’EPFL hanno studiato l’uso dell’energia geotermica in due applicazioni molto diverse: in una stazione della metropolitana e in un centro dati sotterraneo . In questo progetto Innosuisse, i ricercatori, insieme alla società di ingegneria Amberg Engineering, attiva a livello internazionale, del Cantone di Zurigo, si sono concentrati sull’ottimizzazione della climatizzazione attraverso un uso migliore delle geostrutture energetiche.
Si tratta di componenti edilizi che si trovano nel terreno e che possono essere utilizzati per la conduzione del calore. Tra questi ci sono i pali energetici, le solette e le pareti del seminterrato. I due studi sono stati pubblicati nella rivista “Tunnelling and Underground Space Technology”.
I modelli trasferibili sviluppati dal team hanno preso in considerazione la maggior parte dei fattori fisici dell’infrastruttura ferroviaria sotterranea oppure, oltre alla geometria dell’edificio e alla ventilazione meccanica, la capacità di dissipare il calore in eccesso attraverso l’attivazione geotermica.
Tra le altre cose, i ricercatori hanno scoperto che un sistema geotermico in un centro dati sotterraneo si ripaga in tre-sette anni. Se l’energia geotermica sostituisce il calore generato dalle caldaie a gas, le emissioni annuali di CO2 nel sito tipico di questo studio di caso potrebbero essere ridotte del 45 percento.
Sofie ten Bosch, ingegnere civile presso la LMS e autrice principale dello studio, è riuscita a tradurre la sua tesi di dottorato in due applicazioni concrete in questi due studi. Dice: “La tecnologia per valutare il potenziale dell’energia geotermica in una determinata area è ormai matura e vediamo che l’industria è pronta ad esplorare nuovi modi per ottimizzare l’uso di questa fonte di calore sostenibile”
