Tag: Wohnungsknappheit

  • Il Consiglio federale vuole accelerare l’edilizia residenziale

    Il Consiglio federale vuole accelerare l’edilizia residenziale

    Secondo la sua comunicazione, il Consiglio federale sta esaminando misure per accelerare l’edilizia residenziale. Con il rapporto del 22 aprile 2026, risponde a cinque postulati del Consiglio nazionale e del Consiglio degli Stati. La comunicazione rientra nel piano d’azione del governo federale sulla carenza di alloggi. Il Consiglio federale ha incaricato il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni di presentare un progetto di consultazione entro la fine del 2026.

    Una di queste misure dovrebbe creare la base giuridica per un interesse nazionale nella costruzione di alloggi. Tale base giuridica avrebbe la precedenza, ad esempio, sulla tutela del paesaggio urbano o degli edifici tutelati. Il Consiglio federale sta anche facendo esaminare la limitazione del diritto di ricorso per i privati e i reclami ammissibili. Inoltre, i costi procedurali per le obiezioni che si rivelano un abuso di diritto potrebbero essere imposti agli obiettori, in particolare se l’obiezione è chiaramente finalizzata esclusivamente a impedire o ritardare un progetto.

    Tuttavia, la sovranità delle procedure di pianificazione e autorizzazione edilizia spetta ai Cantoni. Il Consiglio federale può quindi solo raccomandare loro di introdurre una procedura di autorizzazione digitale e di fissare scadenze vincolanti per accelerare il processo. Il Consiglio federale raccomanda inoltre di pubblicare le domande di pianificazione solo quando sono complete. Sottolinea inoltre che molte autorità preposte al rilascio delle autorizzazioni non dispongono di personale o competenze sufficienti per elaborare pratiche complesse.

  • Il mercato immobiliare perde liquidità

    Il mercato immobiliare perde liquidità

    Il numero di appartamenti in affitto pubblicizzati sui principali portali immobiliari è diminuito del 13% rispetto all’anno precedente tra aprile 2023 e marzo 2024, raggiungendo i 340.000 annunci, secondo l’Istituto immobiliare svizzero, SVIT Svizzera e l’Associazione svizzera dei proprietari di case(HEV) nel loro ultimo indice degli appartamenti online. “Gli inquilini rimangono nei loro appartamenti perché non riescono a trovarne di nuovi a canoni comparabili, il che a sua volta riduce l’offerta”, affermano. Gli esperti immobiliari delle tre organizzazioni hanno individuato un calo nell’offerta di appartamenti di piccole e medie dimensioni a prezzi accessibili, in particolare. Al contrario, l’offerta di appartamenti di grandi dimensioni è aumentata.

    Nel periodo di riferimento, sono stati contati circa 625.000 trasferimenti in tutta la Svizzera, ovvero 75.000 in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Secondo gli esperti immobiliari, questo effetto di blocco è stato rafforzato dal fatto che gli affitti esistenti sono aumentati in modo meno marcato rispetto agli affitti richiesti durante il periodo di riferimento. Di conseguenza, il mercato immobiliare sta perdendo liquidità.

    Tuttavia, nonostante la riduzione dell’offerta di immobili, i tempi di pubblicità per gli appartamenti in affitto si sono solo leggermente accorciati. Pertanto, non è diventato più difficile trovare un nuovo appartamento, spiegano gli esperti immobiliari. Tuttavia, gli interessati dovranno probabilmente scavare più a fondo nelle loro tasche o ridurre la quantità di spazio che utilizzano.

    L’aumento degli affitti sta portando a una riduzione dello spazio abitativo pro capite, spiega il direttore dello studio Peter Ilg dello Swiss Real Estate Institute. “Questo porta a una minore carenza di alloggi nelle città, e un minore consumo di spazio abitativo pro capite consente di raggiungere la densificazione interna delle città, universalmente desiderata”

  • Come una Svizzera di 10 milioni può avere successo

    Come una Svizzera di 10 milioni può avere successo

    Lardi ha sottolineato la necessità di migliori condizioni quadro per contrastare la carenza di alloggi. Ha presentato quattro richieste chiave. Le ristrutturazioni ad alta efficienza energetica e l’aggiunta di piani possono creare spazio aggiuntivo senza occupare nuovo spazio. Non si tratta di grattacieli, ma di aumenti moderati dell’altezza degli edifici esistenti. Conversione di spazi per uffici in spazi residenziali, poiché la rigida separazione tra zone residenziali e zone di lavoro è superata. Le zone miste potrebbero ridurre la congestione del traffico e creare spazi abitativi. Le norme errate della legge sugli alloggi in affitto e i privilegi fiscali portano a una distribuzione iniqua dello spazio abitativo. La liberalizzazione potrebbe liberare spazi abitativi più vecchi e stabilizzare i prezzi. Le obiezioni e le lunghe procedure di autorizzazione sono i maggiori ostacoli. Queste dovrebbero essere snellite per creare nuovi spazi abitativi più rapidamente.


    Referendum importante
    La costruzione di nuovi spazi abitativi richiede anche il continuo rinnovamento dell’infrastruttura di trasporto. Il programma di sviluppo strategico per le autostrade riveste un’importanza centrale in questo senso. Questa proposta, che include sei grandi progetti per eliminare le strozzature, sarà sottoposta al voto nel novembre 2024. L’Associazione svizzera dei costruttori è favorevole a votare sì alla proposta e chiede un’offerta di mobilità efficiente che combini tutte le modalità di trasporto. Lardi ha anche sottolineato l’importanza della nuova legge sulla protezione ambientale, che adegua i criteri di protezione del rumore e consente la costruzione di appartamenti che prima erano bloccati per motivi di protezione del rumore.


    Presenze di ospiti illustri
    Uno dei momenti salienti dell’evento è stata la presentazione di Bertrand Piccard, che ha sottolineato il ruolo dell’industria edilizia nella lotta contro il cambiamento climatico. L’economista Martin Neff ha spiegato come la crescita della popolazione influenzi la prosperità di un Paese e come sia possibile creare più spazio vitale riducendo le normative. L’ingegnere civile Pirmin Muff ha presentato approcci pratici di attuazione per l’industria edile. Il Consigliere cantonale Martin Neukom ha tenuto il discorso di benvenuto da parte del Cantone di Zurigo.


    Anniversario HGC e festa della costruzione
    L’evento principale, moderato da Mascha Santschi, si è concluso con un aperitivo di networking, una cena e la leggendaria festa della costruzione. L’intrattenimento musicale è stato offerto dalla cantante Joya Marleen, 21 anni, di San Gallo, una delle stelle nascenti della scena musicale svizzera.

  • Boom di pendolari transfrontalieri a Ginevra – crescita e carenza di alloggi

    Boom di pendolari transfrontalieri a Ginevra – crescita e carenza di alloggi

    Il Cantone di Ginevra sta registrando un aumento sostenuto del numero di frontalieri che vivono in Francia e si recano al lavoro a Ginevra. Tra il primo trimestre del 2021 e il primo trimestre del 2024, il numero di questi frontalieri è aumentato di 33.000 unità, per un totale di 399.000. Questo sviluppo è stato favorito dal Léman Express e dalla liberalizzazione delle norme sul domicilio nel 2023.


    Aumento della quota di frontalieri nel mercato del lavoro
    Il numero di frontalieri francesi che lavorano nella Regione del Lago di Ginevra è aumentato del 26% negli ultimi tre anni. La percentuale di frontalieri nella forza lavoro è aumentata dal 13,2% nel primo trimestre del 2021 al 14,9% nel primo trimestre del 2024. Ciò è dovuto al boom del mercato del lavoro, alla carenza di alloggi a Ginevra e ai costi più interessanti degli alloggi nella vicina Francia.


    Impatto del Léman Express
    Il Léman Express, inaugurato nel 2020, ha reso molto più facile il pendolarismo transfrontaliero, riducendo il tempo di percorrenza tra Annemasse e la stazione ferroviaria principale di Ginevra di circa il 40 percento. 70.000 pendolari utilizzano il Léman Express ogni giorno, con una quota di mercato del 43 percento. Questo ha portato a un boom edilizio intorno alle nuove stazioni ferroviarie e ha aumentato l’attrattiva del pendolarismo transfrontaliero.


    Mercato immobiliare a Ginevra e nelle regioni limitrofe
    Ginevra sta lottando da anni con una grave carenza di alloggi. Il tasso di posti vacanti era appena dello 0,4% nel 2023, mentre il tasso di offerta di appartamenti in affitto è sceso dal 5,3% al 4,2% tra il 2021 e il 2023. In confronto, i costi degli alloggi sono significativamente più bassi nella vicina Francia, il che incoraggia molti lavoratori a vivere lì. Tuttavia, ciò ha causato anche un aumento dei prezzi in queste aree.


    Sviluppi e sfide future
    Si prevede che il trend di crescita della popolazione nella parte francese dell’area metropolitana di Ginevra continui. Dal 2024 al 2030, si prevede una crescita annuale della popolazione dell’1 percento nel Cantone di Ginevra, mentre i vicini arrondissement francesi probabilmente supereranno questa cifra. Questo continuerà a porre delle sfide alle infrastrutture e al mercato immobiliare su entrambi i lati del confine.

    La regione del Lago di Ginevra deve affrontare la sfida di conciliare il mercato del lavoro dinamico e il numero crescente di pendolari transfrontalieri con la carenza di alloggi esistente. Soluzioni di trasporto innovative come il Léman Express e la liberalizzazione delle norme sul domicilio giocano un ruolo chiave, ma richiedono anche strategie a lungo termine per affrontare il problema del mercato immobiliare e garantire lo sviluppo sostenibile dell’intera regione.

  • L’arte dell’interior design: il percorso di Zurigo verso il futuro

    L’arte dell’interior design: il percorso di Zurigo verso il futuro

    Lei è il Direttore della Pianificazione Territoriale della Città di Zurigo.
    Insieme al mio staff, in qualità di direttore dell’ufficio, contribuisco a pianificare il futuro della città di Zurigo. Per sfruttare al meglio le opportunità offerte da una città in transizione, disponiamo di dipartimenti specializzati come l’architettura e la pianificazione, oltre all’archeologia, la conservazione dei monumenti, l’archivio di storia dell’architettura e un centro di competenza per la geoinformazione.


    Lo scambio ci offre una visione molto precisa di Zurigo, dalla sua preistoria al 2040.Quali sono gli obiettivi dello sviluppo urbano e spaziale di Zurigo e quali ruoli svolgete nello sviluppo di siti e aree? Non vogliamo solo mantenere l’alta qualità di vita della città di Zurigo, ma anche ampliarla. Dovrebbe essere in grado di migliorare in modo selettivo, sia ecologicamente che socialmente sostenibile.

    Ciò richiede strumenti di pianificazione dell’utilizzo adeguati – e noi siamo incaricati di svilupparli e perfezionarli. Il piano strutturale comunale per gli insediamenti, il paesaggio, gli edifici pubblici e le strutture è essenziale a questo proposito. Lo utilizziamo per specificare quali aree sono adatte alla densificazione edilizia. Descriviamo anche le aree per la fornitura di spazi aperti pubblici, nonché per gli edifici e le strutture pubbliche comunali, come le scuole elementari o gli impianti sportivi.


    È anche un importante strumento di coordinamento, in quanto mostra come la densità edilizia debba essere coordinata con i trasporti e la fornitura di energia rinnovabile, e stabilisce linee guida per altri aspetti spaziali di uno sviluppo urbano compatibile dal punto di vista ambientale e sociale.Quali sfide deve affrontare lo sviluppo urbano rispetto ad altre città svizzere e quali vantaggi offre Zurigo? Zurigo condivide molte sfide con altre città in Svizzera e in Europa. L’attenzione è rivolta alla crescita e alla relativa domanda di spazio abitativo, per cui è necessario garantire in città alloggi a prezzi accessibili.

    Il cambiamento demografico e la pluralizzazione degli stili di vita stanno portando a una varietà di tipi di alloggi e di esigenze abitative, che dobbiamo affrontare. Oltre alla densificazione compatibile dal punto di vista socio-spaziale, il clima è una questione chiave. Circa un quarto di tutte le emissioni di CO2 proviene dal settore edilizio. La pianificazione urbana e l’architettura oggi devono essere rispettose del clima e dell’ambiente, conservare le risorse e preservare i paesaggi.
    Oltre alla protezione del clima, dobbiamo limitare gli effetti dell’isola di calore. A differenza di altre città, non abbiamo più siti industriali liberi da riconvertire. La densità rafforza i diversi interessi nei terreni e negli edifici di una città. Inoltre, in quanto motore economico della Svizzera, Zurigo è sottoposta a un particolare controllo pubblico. Le decisioni di pianificazione richiedono una discussione politica – è richiesta la partecipazione.


    Se non c’è dibattito, un certo numero di nuovi edifici viene impugnato.Quali sono i progetti edilizi più importanti a Zurigo e come contribuiscono alla città e allo sviluppo spaziale? Includo la pianificazione in questo. Ad esempio, il sito Josef, il sito Schlachthof, il lungolago Wollishofen e il sito Papierwerd. Sono importanti per lo sviluppo urbano di Zurigo, a causa della già citata carenza di spazio.
    Ciò comporta il compito impegnativo di utilizzare questi siti in modo sostenibile ed efficiente in termini di pianificazione. La città sta anche costruendo se stessa, in particolare alloggi a prezzi accessibili. Solo i complessi residenziali di Leutschenbach e Tramdepot Hard offriranno oltre 550 appartamenti.

    Nel caso di Thurgauerstrasse o del sito Koch, la città sta assegnando terreni edificabili a sviluppatori di alloggi non a scopo di lucro. In relazione a questi progetti su larga scala, è importante pianificare le infrastrutture sociali associate.
    In particolare, la fornitura di spazi scolastici sufficienti e di edifici culturali come il teatro e il teatro dell’opera sono importanti per la città nel suo complesso. Oltre agli sviluppi del sito e agli edifici di cui sopra, l’aggiornamento delle linee guida per i grattacieli e la revisione dei regolamenti edilizi e di zonizzazione sono tra i compiti più importanti affidati al dipartimento di pianificazione urbana di Zurigo.


    L’obiettivo di questi strumenti di pianificazione è quello di trovare un modo per gestire la protezione dei monumenti, l’inventario e l’ISOS e di conciliare tutto questo con gli sviluppi edilizi previsti.Quali sono le aree di Zurigo particolarmente interessanti per le aziende e perché? Questo dipende molto dalle dimensioni e dal tipo di azienda; ogni azienda definisce i propri requisiti individuali per la scelta della sede.

    Per un’azienda che desidera sviluppare ed espandere la propria sede a lungo termine, altre località sono certamente considerate interessanti rispetto ad una PMI che mira a svilupparsi all’interno del quartiere. In linea di principio, tutti i quartieri di Zurigo sono interessanti, in quanto ci sono buoni collegamenti di trasporto pubblico ovunque.


    C’è stato uno sviluppo positivo rispetto agli ultimi anni e decenni – Zurigo non ha più una vera e propria ‘periferia’.Dove vede ancora un potenziale di sviluppo e come potrebbe essere sfruttato? C’è un potenziale nella cooperazione con i comuni vicini. Una delle caratteristiche peculiari della pianificazione territoriale è che non si esaurisce al confine della città, anche se questo confine comporta un cambiamento politico. Ne sono un esempio la regione della Limmat o la Glattal con il suo servizio di trasporto pubblico condiviso.

    In queste aree, è importante coordinare la pianificazione al di là dei confini, per garantire i servizi e la rete dei quartieri. C’è anche un potenziale di coordinamento con il Governo cantonale o federale su questioni come il rumore e l’ISOS. Le normative federali o cantonali hanno un impatto importante in una città come Zurigo.


    Vedo un grande potenziale in un coordinamento più stretto con l’associazione delle città.Come si sta posizionando Zurigo nell’area dello sviluppo e della pianificazione della mobilità? Nel piano strutturale comunale, l’attenzione per la mobilità urbana si concentra su un trasporto pubblico efficiente e ben sviluppato e sull’ulteriore sviluppo di spazi urbani e stradali funzionali e attraenti. Ci stiamo impegnando per una città dalle distanze ridotte. I centri di quartiere saranno rafforzati e ne saranno sviluppati di nuovi.

    Per i residenti diventerà più attraente fare acquisti a livello locale e i commercianti apriranno nuovi negozi nel quartiere, potendo contare sui clienti. I dati sulla mobilità mostrano che la popolazione urbana si affida sempre più alla bicicletta e al trasporto pubblico. La città sta promuovendo in modo specifico gli spostamenti a piedi e in bicicletta.


    La città offre una consulenza mirata alle aziende e ai gestori di immobili attraverso il programma “Impuls Mobilität”. La pandemia ha portato dei cambiamenti nella pianificazione di Zurigo? Gli spazi pubblici sono diventati più importanti durante la pandemia di coronavirus. Soprattutto per i bambini e i giovani, che dipendono dagli spazi aperti nelle loro immediate vicinanze. Nel complesso, le modalità di trasporto individuali come camminare, andare in bicicletta e guidare sono diventate più importanti, mentre il trasporto pubblico è stato evitato a causa del potenziale rischio di infezione.

    È importante portare nel futuro gli effetti positivi della pandemia, come l’uso della bicicletta e l’attenuazione dei picchi di traffico grazie all’aumento del lavoro da casa. La pandemia e il lavoro mobile hanno portato a cambiamenti di cui vedremo gli effetti sulla pianificazione urbana solo tra qualche anno. A Zurigo, i centri di quartiere in particolare stanno beneficiando della tendenza dell’home office. Durante la pandemia, era fondamentale un accesso rapido a negozi, strutture sanitarie, centri sportivi, ristoranti e spazi verdi che non richiedessero il trasporto pubblico.


    In futuro si dovrà prestare maggiore attenzione alla necessità di spazi urbani vivibili.Quali sono i fattori che rendono Zurigo un luogo attraente per vivere? Zurigo è attraente e offre un’elevata qualità di vita. Le ragioni sono molteplici: Ad esempio, l’ampia e attraente offerta di servizi per l’infanzia e culturali, gli attraenti spazi aperti, i centri educativi, le buone infrastrutture e l’elevata qualità architettonica. Anche la posizione sul lago e la vicinanza alla natura sono attraenti. Nonostante la vivace attività edilizia, i quartieri urbani non hanno perso la loro identità.



    A mio parere, questo è un grande punto di forza della nostra città.Come immagina lo sviluppo ideale della città di Zurigo? Quali sarebbero gli elementi principali? Ideale è la frase sbagliata in questo contesto; non esiste uno sviluppo ideale. Piuttosto, la pianificazione urbana è dinamica ed è influenzata in modo significativo dalle decisioni politiche. Deve rispondere continuamente alle preoccupazioni socio-spaziali ed ecologiche attuali e future. È importante avere una visione comune di ciò che Zurigo dovrebbe essere e di come dovrebbe svilupparsi in futuro. Il piano strutturale comunale formula un’immagine target, dalla densificazione strutturale differenziata e dagli spazi aperti sufficienti per la ricreazione ai centri e alle infrastrutture della città. Al di sotto di questo, ci sono innumerevoli livelli minori, progetti ed eventi che fanno parte della città in transizione. Zurigo ha un grande potenziale che deve essere assicurato e utilizzato attraverso la pianificazione urbana. Non da un giorno all’altro, ma per le future generazioni di zurighesi.

  • Crowdlending für mehr Wohnraum in Zürich

    Crowdlending für mehr Wohnraum in Zürich

    Mit dem Ziel, die Wohnungsknappheit in Zürich zu bekämpfen, hat Foxstone kürzlich ein neues Crowdlending-Angebot vorgestellt. Das Projekt, mit einer Laufzeit von 24 Monaten, wird die Entwicklung von über 90 neuen Studios im Zentrum von Zürich unterstützen. Diese Initiative soll bis zu hundert Mietern hochwertigen Wohnraum bieten und stellt eine direkte Reaktion auf die niedrige Leerstandsquote in der Region dar.

    Das Unternehmen, das bereits eine Community von über 21.000 Mitgliedern versammelt, bietet Investitionsmöglichkeiten ab CHF 10.000 an. Die Plattform, ursprünglich in der Westschweiz etabliert, hat ihre Aktivitäten in der Deutschschweiz ausgebaut und im Jahr 2023 60% ihrer Crowdlending-Projekte in diesem Teil des Landes abgeschlossen.

    Das aktuelle Crowdlending-Angebot umfasst ein Gesamtvolumen von CHF 7,9 Millionen und verspricht eine jährliche Rendite von 6%. Die Mittel aus diesem Angebot werden für den Umbau eines Bürogebäudes in Seefeld in 29 Studios und den Neubau eines Gebäudes mit 62 Studios in Oerlikon verwendet. Beide Projekte, für die Baugenehmigungen vorliegen, sollen Anfang 2024 starten.

    Die Projekte, geführt von einem erfahrenen Immobilienentwickler mit über 30 Jahren Erfahrung, werden nicht nur dringend benötigten Wohnraum schaffen, sondern auch attraktive Mietobjekte an erstklassigen Standorten bieten.

    Dan Amar, CEO, hebt die Doppelrolle des Projekts hervor, indem es sowohl wertvollen Wohnraum schafft als auch stabile, attraktive Renditen für die Investorengemeinschaft generiert. Der Beginn der Bauarbeiten markiert einen entscheidenden Schritt zur Verbesserung der Wohnsituation in einer der am stärksten von Wohnungsmangel betroffenen Regionen der Schweiz.

  • Urbanistica chiede un ritorno alla pianificazione urbana

    Urbanistica chiede un ritorno alla pianificazione urbana

    La pianificazione urbana è stata dimenticata con l’emergere della mobilità individuale, scrive Urbanistica in un comunicato. La nuova associazione per una buona pianificazione urbana vuole far rivivere la disciplina della pianificazione urbana. Secondo Urbanistica, questo è l’unico modo per adempiere in modo sostenibile al mandato di densificazione dello sviluppo degli insediamenti interni definito nella Legge sulla Pianificazione Territoriale e per creare uno spazio abitativo sufficiente e accessibile.

    L’associazione ha lanciato un manifesto per avviare un discorso sulla pianificazione urbana e sullo sviluppo urbano. In esso, l’espansione urbana e la carenza di alloggi sono descritte principalmente come una conseguenza del fallimento della pianificazione territoriale. Devono essere contrastati dalla pianificazione urbana e dallo sviluppo urbano, soprattutto negli agglomerati. “Una buona pianificazione urbana porta a una riduzione del traffico, a un uso più efficiente del territorio, a spazi pubblici attraenti, a un miglioramento del clima urbano e alla mescolanza sociale”, afferma la Tesi 3 del Manifesto.

    La pianificazione urbana è definita come “un compito centrale del settore pubblico”. I “team di pianificazione collaudati” dovrebbero generare soluzioni e impulsi per lo sviluppo urbano in procedure competitive. Secondo Urbanistica, questo potrebbe essere finanziato attraverso le tasse, le imposte e i programmi di sovvenzione esistenti.

  • Holder vuole combattere la carenza di alloggi

    Holder vuole combattere la carenza di alloggi

    Halter AG vuole affrontare l’emergente carenza di alloggi. L’azienda di costruzioni e immobili con sede a Schlier è impegnata in soluzioni sostenibili e praticabili, spiega Halter in un comunicato stampa. A tal fine, l’azienda ha preparato un documento di posizione. Halter ha anche presentato le soluzioni proposte in questo documento per discuterne alla tavola rotonda con il Consigliere federale Guy Parmelin a maggio.

    Nel documento di posizione, Halter avanza una serie di richieste. Ad esempio, dovrebbe essere consentito un uso aggiuntivo nelle zone residenziali e un uso residenziale nelle zone di puro lavoro. La metà dello spazio abitativo aggiuntivo creato deve essere realizzato come spazio abitativo a costo di affitto. Halter vuole anche che il potenziale del modello di finanziamento a costo zero venga sfruttato meglio.

    I politici sono invitati a semplificare la procedura di garanzia della qualità e a limitare la licenza edilizia digitale all’uso e all’architettura. Halter si aspetta che il suo settore riduca i costi di costruzione aumentando la produttività.

    “L’offerta di alloggi a prezzi accessibili rappresenta una sfida sociale altrettanto significativa della conversione e della nuova costruzione rispettosa del clima”, spiega il CEO di Halter Markus Mettler nella dichiarazione. La sua azienda è pronta a dare un contributo innovativo alla soluzione di entrambi i compiti, ha detto. “Questo va di pari passo con l’introduzione di condizioni quadro sostenibili per l’industria edilizia e immobiliare, che rafforzino l’imprenditorialità e la competitività del settore e contrastino la tendenza verso una regolamentazione e una nazionalizzazione inefficiente e costosa”

  • Tavola rotonda del Consigliere federale Parmelin sulla carenza di alloggi

    Tavola rotonda del Consigliere federale Parmelin sulla carenza di alloggi

    Alla tavola rotonda hanno partecipato rappresentanti dei tre livelli di governo, dell’industria edilizia e immobiliare e di altri attori. L’obiettivo dell’incontro era quello di trovare una comprensione comune della sfida e dei ruoli degli attori, di ottenere una panoramica delle cause della carenza di alloggi e di discutere le possibili soluzioni.

    La questione della carenza di alloggi è stata discussa per diverse settimane. A livello nazionale, la situazione non è ancora drammatica. Tuttavia, in alcune regioni il mercato immobiliare è già sotto pressione e le prospettive per i prossimi anni non sono rosee. I contesti e le cause di questo sviluppo sono diversi e complessi.

    Gli approcci alle soluzioni possono essere elaborati solo insieme a tutte le persone coinvolte. Dopo la tavola rotonda, verranno ora approfondite diverse questioni. Allo stesso tempo, verrà sviluppato un piano d’azione con possibili misure.