La città di Winterthur e le FFS hanno sviluppato il concetto di espansione della stazione ferroviaria “Winterthur 2045” tra il 2019 e il 2021. Una nuova stazione terminale Vogelsang Nord è stata identificata come la soluzione preferita per far fronte all’aumento dei volumi di passeggeri. Allo stesso tempo, le banchine dei sette binari passanti esistenti devono essere ampliate.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Con questi cambiamenti, anche lo spazio urbano intorno alla stazione deve essere ripensato. La pianificazione di prova deve analizzare il potenziale e le sfide e sviluppare una strategia complessiva per l’area intorno alla stazione.<\/p>\n\n\n\n\n\n
L’area della futura stazione terminale di Vogelsang Nord è esclusa da questa pianificazione e sarà trattata separatamente.<\/p>\n\n\n\n\n\n Sono previsti un portale elettronico di partecipazione ed eventi partecipativi per una popolazione più ampia. Nel febbraio 2024 si è tenuta una prima camera d’eco per chiarire il mandato di pianificazione.<\/p>\n\n\n\n\n\n Con la nuova pianificazione di prova per lo spazio urbano della stazione, Winterthur sta tracciando la rotta per i prossimi decenni. L’obiettivo è creare uno spazio urbano moderno, sostenibile e funzionale.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La stazione ferroviaria principale di Winterthur sta per essere sottoposta a una riprogettazione completa. Si prevedono fino a 180.000 viaggiatori al giorno entro il 2050, motivo per cui non solo la stazione stessa, ma anche i suoi dintorni devono essere ulteriormente sviluppati. La pianificazione di prova \u00e8 ora volta a chiarire come possono essere migliorati gli spazi pubblici, l’instradamento del traffico e la qualit\u00e0 del soggiorno. Il pubblico sar\u00e0 coinvolto attivamente nel processo attraverso programmi di partecipazione e gruppi di interesse.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[22359,745,22704,8469],"tags":[4138,867,3935,3160,2411,2006,39705,48671],"class_list":["post-126262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-costruzione","category-immonews-it","category-mobilita","category-regioni","tag-bahnhof-winterthur-it","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-infrastruktur-it","tag-mobilitaet-it","tag-news-it","tag-stadtentwicklung-it","tag-verkehrskonzept-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"La stazione ferroviaria principale di Winterthur sta per essere sottoposta a una riprogettazione completa. Si prevedono fino a 180.000 viaggiatori al giorno entro il 2050, motivo per cui non solo la stazione stessa, ma anche i suoi dintorni devono essere ulteriormente sviluppati. La pianificazione di prova \u00e8 ora volta a chiarire come possono essere migliorati gli spazi pubblici, l'instradamento del traffico e la qualit\u00e0 del soggiorno. Il pubblico sar\u00e0 coinvolto attivamente nel processo attraverso programmi di partecipazione e gruppi di interesse.","autor":"Quelle: Winterthur","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Winterthur-Stellwerk-22-336x168.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
La<\/strong>pianificazione di prova come base per un nuovo piano regolatore<\/strong>La pianificazione di prova si concentra sulle aree di Bahnhofplatz e St. Georgenplatz, Rudolfstrasse e la metropolitana della stazione ferroviaria meridionale. L’obiettivo è quello di sviluppare una strategia globale di sviluppo urbano e di trasporto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Coinvolgimento della popolazione e dei gruppi di interesse<\/strong>Per garantire un’ampia accettazione e la fattibilità delle soluzioni, la pianificazione di prova è accompagnata da un processo partecipativo. Circa 40 organizzazioni di quartiere, gruppi di interesse, rappresentanti politici e proprietari terrieri saranno coinvolti attivamente nella progettazione e nella discussione dei risultati intermedi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
Segnale di partenza per la nuova pianificazione nel 2025<\/strong>Il Consiglio comunale ha approvato un prestito di 780.000 franchi svizzeri per realizzare la pianificazione di prova. La pianificazione inizierà nel 2025 e si prevede che durerà fino al 2026. Costituirà la base per un nuovo masterplan per lo spazio urbano della stazione ferroviaria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
Il primo masterplan è stato quasi implementato<\/strong>Il primo masterplan per la stazione ferroviaria principale di Winterthur è stato sviluppato nel 2009. Molte misure sono state realizzate, tra cui la riprogettazione della stazione degli autobus con un tetto a fungo, la metropolitana pedonale settentrionale, le nuove stazioni per le biciclette e il concetto di traffico Neuwiesen. I lavori finali sul lato occidentale della stazione dovrebbero essere completati entro l’estate del 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n