Con la decisione del Consiglio Federale sul piano settoriale, l’innovativo sistema di trasporto merci Cargo sous terrain è ufficialmente ancorato nella pianificazione territoriale per la prima volta. Il progetto di iniziativa privata trasporterà le merci attraverso un sistema di tunnel sotterranei dall’Altopiano svizzero alle città. Ciò avverrà 24 ore su 24, a basse emissioni e indipendentemente dal traffico stradale.<\/p>\n\n\n\n\n\n
La base di questo progetto è la Legge federale sul trasporto sotterraneo di merci (UGüTG), entrata in vigore nel 2022. Essa consente alle aziende come CST di pianificare e implementare tali sistemi in base a chiare condizioni legali.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Definita la prima tappa tra Härkingen e Zurigo I punti critici saranno incorporati in ulteriori sviluppi Passo importante sulla strada del permesso di costruzione Preparare la strada per una nuova era<\/span> della logistica Il 25 giugno 2025, il Consiglio federale ha compiuto un passo decisivo per il futuro del trasporto merci in Svizzera. Ha approvato il Piano settoriale dei trasporti, parte Trasporto merci in sotterraneo (SUG). Questo crea la base di pianificazione territoriale per l’ambizioso progetto Cargo sous terrain (CST), che potrebbe rivoluzionare il trasporto merci sull’Altopiano Centrale.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135625,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[22359,745,22704,741,22443],"tags":[9701,44664,867,3935,2006,1084,4523,53676,19768],"class_list":["post-135630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-costruzione","category-immonews-it","category-mobilita","category-progetti","category-trends-it","tag-baubewilligung-it","tag-guetertransport-it","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-news-it","tag-projekt-it","tag-transport-it","tag-tunnelystem-it","tag-weiterentwicklung-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Il 25 giugno 2025, il Consiglio federale ha compiuto un passo decisivo per il futuro del trasporto merci in Svizzera. Ha approvato il Piano settoriale dei trasporti, parte Trasporto merci in sotterraneo (SUG). Questo crea la base di pianificazione territoriale per l'ambizioso progetto Cargo sous terrain (CST), che potrebbe rivoluzionare il trasporto merci sull'Altopiano Centrale.","autor":"Quelle: BAV Admin","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Unterirdischer-Guetertransport-d-336x168.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>Il Governo federale ha ora definito il corridoio di pianificazione territoriale per la prima tratta da Härkingen a Zurigo, nella parte appena inserita del Piano settoriale dei trasporti. Anche le ubicazioni previste per gli hub logistici sono localizzate spazialmente nel piano. Il piano crea quindi certezza giuridica e di pianificazione per tutti i livelli coinvolti, dal Governo federale ai Cantoni e ai Comuni.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>I Cantoni e i Comuni interessati hanno potuto esprimere le loro opinioni durante una consultazione nella prima metà del 2024. Le questioni discusse includevano l’impatto sulle falde acquifere, il volume di traffico negli hub e la gestione del materiale di scavo proveniente dalle gallerie. Il feedback sarà integrato nell’ulteriore sviluppo del piano settoriale. Secondo il Governo federale, non ci sono contraddizioni con i piani strutturali esistenti.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>La voce nel piano settoriale soddisfa un requisito chiave per il successivo permesso di costruzione. Le ulteriori procedure di autorizzazione e approvazione devono ancora arrivare, ma la decisione attuale rafforza in modo significativo la fattibilità del progetto complessivo.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Con la decisione sul piano settoriale, il Consiglio federale invia un chiaro segnale a favore dello sviluppo di infrastrutture sostenibili e innovative. Cargo sous terrain potrebbe rivoluzionare il trasporto merci in Svizzera a lungo termine: sotterraneo, silenzioso e poco ingombrante. Il quadro di pianificazione territoriale è pronto, ora inizia la prossima fase di attuazione.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"