{"id":137726,"date":"2025-08-22T12:30:00","date_gmt":"2025-08-22T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=137726"},"modified":"2025-08-20T11:38:21","modified_gmt":"2025-08-20T09:38:21","slug":"pilotprojekt-intelligente-automatisierte-mobilitaet-schreitet-voran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/pilotprojekt-intelligente-automatisierte-mobilitaet-schreitet-voran\/","title":{"rendered":"Il progetto pilota per la mobilit\u00e0 automatizzata intelligente sta progredendo"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\">Lo Swiss Transit Lab<a href=\"https:\/\/www.swisstransitlab.ch\/de\/index\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(STL<\/a>) di Sciaffusa, i Cantoni di <a href=\"https:\/\/www.zh.ch\/de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zurigo<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.ag.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Argovia<\/a> e le <a href=\"https:\/\/www.sbb.ch\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FFS<\/a> hanno avviato la fase di mappatura del progetto pilota di mobilit&agrave; automatizzata intelligente (iamo). Con la creazione di una mappa digitale della regione, si sta preparando l&rsquo;uso di veicoli a guida autonoma nella Furttal, secondo un <a href=\"https:\/\/www.zh.ch\/de\/news-uebersicht\/medienmitteilungen\/2025\/08\/intelligente-automatisierte-mobilitaet--fahrzeuge-erstmals-im-furttal-unterwegs.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comunicato stampa<\/a>. Prima che il servizio possa essere utilizzato nel Furttal, verranno effettuate una fase di formazione e una fase di test dopo la mappatura.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Come parte del progetto, i partner del progetto vogliono mettere a disposizione dei viaggiatori dei veicoli automatizzati e scoprire come questo potrebbe sviluppare ulteriormente il trasporto pubblico in futuro. Due auto elettriche dotate di <a href=\"https:\/\/www.weride.ai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tecnologia WeRide<\/a> sono ora in circolazione per la prima volta nella valle del Furttal. Tuttavia, per il momento sono ancora guidate da un autista.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Durante la fase di mappatura, le strade dell&rsquo;area pilota vengono percorse manualmente. I sensori del veicolo registrano l&rsquo;ambiente circostante e creano una mappa digitale che conterr&agrave; pi&ugrave; informazioni di una classica mappa di navigazione. Oltre alle immagini in tempo reale, la mappa fornir&agrave; la base per la navigazione sicura dei veicoli a guida autonoma in futuro. Non appena questa fase sar&agrave; completata e l&rsquo;Ufficio federale delle strade<a href=\"https:\/\/www.astra.admin.ch\/astra\/de\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(USTRA<\/a>) avr&agrave; concesso l&rsquo;autorizzazione eccezionale per la guida automatizzata, seguir&agrave; la fase di formazione e di test. I veicoli impareranno le regole del traffico e le situazioni tipiche dell&rsquo;area pilota e poi guideranno automaticamente, inizialmente sotto la supervisione di un autista di sicurezza.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Il lancio pubblico dei veicoli &egrave; previsto per la prima met&agrave; del 2026. In seguito, si potranno ordinare fino a quattro autovetture a pagamento tramite un&rsquo;app e trasportare i passeggeri da una fermata definita a un&rsquo;altra fermata nella regione pilota. Diverse misure sono destinate a garantire la protezione e la sicurezza dei dati. In futuro, la flotta sar&agrave; ampliata anche con i minibus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo Swiss Transit Lab, i Cantoni di Zurigo e Argovia e le FFS stanno preparando l&#8217;impiego di veicoli a guida autonoma nella valle Furttal. Attualmente si sta creando una mappa digitale della regione come parte del progetto pilota iamo. 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