{"id":138405,"date":"2025-09-01T08:20:00","date_gmt":"2025-09-01T06:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=138405"},"modified":"2025-08-29T08:40:11","modified_gmt":"2025-08-29T06:40:11","slug":"schnellladung-von-batterien-erreicht-neuen-meilenstein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/schnellladung-von-batterien-erreicht-neuen-meilenstein\/","title":{"rendered":"La ricarica rapida delle batterie raggiunge un nuovo traguardo"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\"><a href=\"https:\/\/www.designwerk.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Designwerk Technologies AG<\/a>, con sede a Winterthur, ha raggiunto una capacit&agrave; di carica di oltre 1 megawatt in un test di ricarica rapida di una batteria per camion in condizioni reali. Questo successo significa che la ricarica rapida di batterie di grandi dimensioni per autocarri elettrici &egrave; ora una realt&agrave; e l&rsquo;ostacolo per il trasporto a lunga distanza &egrave; stato superato, secondo un <a href=\"https:\/\/www.designwerk.com\/post\/ladegeraete\/megacharger\/e-lkw-laedt-erstmals-mit-ueber-einem-megawatt-leistung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comunicato<\/a> stampa.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Il test si &egrave; svolto in condizioni reali presso il deposito dell&rsquo;area di servizio dell&rsquo;autostrada VI a Oberb&uuml;ren. &Egrave; stata raggiunta una potenza di picco di 1140 kilowatt. Si tratta dell&rsquo;8 percento in pi&ugrave; rispetto alla specifica di 1050 kilowatt. Ci sono voluti 42 minuti per caricare completamente una batteria da 1000 kilowatt dal 10 all&rsquo;80 percento. Con questa carica, un camion elettrico da 40 tonnellate pu&ograve; coprire una distanza di oltre 500 chilometri. Il tempo di ricarica richiesto rientra nell&rsquo;arco di tempo delle pause prescritte dalla legge per il conducente.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">&ldquo;Grazie a Mega Charging, un camion da 40 tonnellate si ricarica con la stessa rapidit&agrave; di un&rsquo;auto elettrica, ma con una potenza nettamente superiore&rdquo;, afferma Niels Ross, Project Manager Charging Technology di Designwerk, nel comunicato stampa. &ldquo;Questa &egrave; la chiave per elettrificare il trasporto merci pesante&rdquo;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">L&rsquo;uso di camion elettrici pu&ograve; far risparmiare migliaia di tonnellate di CO2 ogni anno. In Svizzera, le immatricolazioni di camion elettrici a batteria sono aumentate del 41,2% nei primi due trimestri del 2025 rispetto allo stesso periodo dell&rsquo;anno precedente, secondo il comunicato stampa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Designwerk ha raggiunto una capacit\u00e0 di ricarica di oltre 1 megawatt per i camion elettrici in un test dimostrativo durante la ricarica rapida. 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