{"id":147636,"date":"2026-01-22T08:20:00","date_gmt":"2026-01-22T07:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=147636"},"modified":"2026-01-21T09:10:09","modified_gmt":"2026-01-21T08:10:09","slug":"neue-doppelspurlinie-entlastet-die-strecke-zwischen-zuerich-und-winterthur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/neue-doppelspurlinie-entlastet-die-strecke-zwischen-zuerich-und-winterthur\/","title":{"rendered":"La nuova linea a doppio binario alleggerisce il traffico sulla tratta tra Zurigo e Winterthur"},"content":{"rendered":"

Le FFS<\/a> hanno incaricato il consorzio (ARGE) composto dalle imprese edili Implenia<\/a> di Opfikon e Marti<\/a> di Zurigo della costruzione di una nuova linea a doppio binario. Nell’ambito del progetto MehrSpur Zürich-Winterthur<\/a>, la Confederazione e le FFS prevedono la costruzione di una nuova linea e l’ampliamento delle stazioni di Dietlikon, Bassersdorf, Wallisellen e Winterthur Töss. Secondo un comunicato<\/a>, Implenia e Marti si occuperanno, con una quota del 50% ciascuna, della costruzione di cinque dei sei lotti del progetto. L’appalto complessivo ammonta a circa 1,7 miliardi di franchi, di cui circa 830 milioni di franchi spettano a Implenia. La durata prevista dei lavori è di circa dieci anni.<\/p>\n

Nell’ambito del progetto, Implenia e Marti si occuperanno della costruzione nel tunnel di Brütten (lotto 240), del tratto Winterthur (lotti 140 e 141), del tratto Dietlikon (lotto 340) e del tratto Wallisellen (lotto 540). La nuova linea a doppio binario attraverso il tunnel di Brütten dovrebbe eliminare la strozzatura di 8,3 chilometri nella rete ferroviaria tra Zurigo e Winterthur. Parte della strozzatura è costituita da un raccordo in direzione dell’aeroporto di Zurigo. Per l’ampliamento sotterraneo a doppio binario è previsto un tunnel a binario unico con un diametro di circa dieci metri per entrambe le direzioni di marcia.<\/p>\n

Secondo il comunicato, il progetto infrastrutturale è orientato alle esigenze di mobilità delle generazioni future ed è quindi in linea con la strategia di Implenia. “Siamo lieti che Implenia, insieme al nostro partner Marti, possa contribuire con la sua pluriennale esperienza e la sua vasta competenza nella costruzione di infrastrutture per rendere questo importante tratto adeguato all’aumento del traffico e alle esigenze future”, ha dichiarato Jens Vollmar, CEO di Implenia, nel comunicato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le FFS hanno incaricato Implenia e Marti della realizzazione di cinquea dei sei lotti del progetto MehrSpur Zurigo-Winterthur. Il volume dell’appalto ammonta a circa 1,7 miliardi di franchi. I lavori di costruzione dovrebbero essere completati in circa dieci anni.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147637,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[745,22704,9650,55971],"tags":[55051,56677,867,3935,48892,2006],"class_list":["post-147636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-it","category-mobilita","category-nuove-costruzioni","category-transazioni-deal","tag-bahnausbau","tag-doppelspurlinie","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-infrastrukturprojekt-it","tag-news-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":["Ja"],"lead":"Le FFS hanno incaricato Implenia e Marti della realizzazione di cinquea dei sei lotti del progetto MehrSpur Zurigo-Winterthur. Il volume dell'appalto ammonta a circa 1,7 miliardi di franchi. I lavori di costruzione dovrebbero essere completati in circa dieci anni.\r\n","autor":"ce\/nta","ort":"Opfikon ZH\/Z\u00fcrich\/Winterthur","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/banoviag_large_scale_railway_infrastructure_construction_in_S_34d21ee3-721a-4540-8571-42a0efb816f8_0-336x168.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147636"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":147642,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147636\/revisions\/147642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}