{"id":148236,"date":"2026-01-30T13:30:00","date_gmt":"2026-01-30T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=148236"},"modified":"2026-01-28T10:12:10","modified_gmt":"2026-01-28T09:12:10","slug":"luftverkehr-zwischen-wachstum-und-klimakosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/luftverkehr-zwischen-wachstum-und-klimakosten\/","title":{"rendered":"Il trasporto aereo tra crescita e costi climatici"},"content":{"rendered":"

Nel 2024 l’aviazione civile ha generato in Svizzera un valore aggiunto diretto pari a 9,8 miliardi di franchi. Tale cifra comprende le aziende presenti negli aeroporti e i loro fornitori. È quanto emerge da un rapporto<\/a> elaborato da INFRAS AG<\/a> su incarico dell’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC<\/a>). Con il 68%, più di due terzi del valore aggiunto diretto sono attribuibili all’aeroporto di Zurigo e al vicino complesso edilizio The Circle. Seguono Ginevra con il 19% e Basilea con il 12%.<\/p>\n

Il valore aggiunto complessivo, che include anche le ricadute indirette, ad esempio sul turismo in Svizzera, ammonta quindi a 24,8 miliardi di franchi.<\/p>\n

L’aviazione civile è anche un motore per l’occupazione. Direttamente, essa consente l’occupazione di 49 100 equivalenti a tempo pieno, per un totale di 150 200 equivalenti a tempo pieno.<\/p>\n

Grazie all’aeroporto, la regione di Zurigo è la più accessibile d’Europa. La Svizzera nord-occidentale segue al sesto posto, anche grazie all’aeroporto di Basilea, mentre la regione del Lago Lemano occupa il settimo posto grazie all’aeroporto di Ginevra. Anche le altre regioni del Paese figurano tra le 15 più accessibili tra le 284 regioni europee esaminate.<\/p>\n

Il rapporto quantifica i costi esterni dell’aviazione civile in 6,1 miliardi di franchi. Di questi, 4,6 miliardi sono attribuibili al clima e 1,1 miliardi ai processi a monte e a valle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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