{"id":156171,"date":"2026-05-05T09:45:23","date_gmt":"2026-05-05T07:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/kanton-bern-plant-grossbau-im-berner-seeland\/"},"modified":"2026-05-05T10:02:54","modified_gmt":"2026-05-05T08:02:54","slug":"kanton-bern-plant-grossbau-im-berner-seeland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/kanton-bern-plant-grossbau-im-berner-seeland\/","title":{"rendered":"Il Cantone di Berna progetta un&#8217;importante costruzione nel Seeland bernese"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Ufficio del traffico stradale e della navigazione ha la sua sede in Schermenweg a Berna da decenni. Gli edifici presentano difetti strutturali e sono in condizioni tali da non poter essere completamente ristrutturati senza interrompere l&rsquo;attivit&agrave;. Inoltre, esiste una seconda sede a Ostermundigen, dove il Cantone paga un affitto di oltre un milione di franchi all&rsquo;anno.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Spostare tre volte o costruire una volta sola<\/strong> <br>La decisione &egrave; stata presa a favore di un nuovo edificio. Tutte e tre le sedi saranno chiuse e i circa 400 dipendenti saranno riuniti in un&rsquo;unica sede. Il nuovo edificio sul Buechlimatt a M&uuml;nchenbuchsee offre spazio per gli uffici, i centri di prova e l&rsquo;intera attivit&agrave; dei clienti in un unico sito. Immatricolazioni, esami di guida, processi amministrativi: tutto sotto lo stesso tetto per la prima volta dopo decenni.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un concorso, un vincitore, una costruzione in legno<\/strong> <br>nel 2021, il Cantone ha organizzato un concorso di progettazione aperto. Trenta gruppi di lavoro hanno presentato progetti e la giuria &egrave; stata conquistata dal team di progettazione di Zurigo composto da Studiomori <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Architektur&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Entwurf und Gestaltung von Bauwerken unter Ber&uuml;cksichtigung &auml;sthetischer, technischer, sozialer, wirtschaftlicher und &ouml;kologischer Belange. Im Unterschied zum &laquo;blossen&raquo; Bauen bem&uuml;ht sich Architektur um die Koordination vielf&auml;ltiger Werte, Anspr&uuml;che und Erfahrungen&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Architektur<\/span> e KNTXT Architekten. Il loro progetto porta il nome programmatico di &ldquo;Uno per tutti&rdquo;. Si basa su una costruzione in legno a bassa manutenzione che si inserisce organicamente nella periferia rurale di M&uuml;nchenbuchsee. Non una dichiarazione di cemento e vetro, ma un edificio che rende visibile la strategia climatica del Cantone di Berna. Il legno come materiale da costruzione riduce il bilancio di CO2 nell&rsquo;intero ciclo di vita.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I politici decidono<\/strong> <br>Nell&rsquo;aprile 2026, il governo bernese ha chiesto al Gran Consiglio un credito d&rsquo;impegno di 132,9 milioni di franchi. La decisione di quest&rsquo;ultimo &egrave; prevista per l&rsquo;autunno 2026. Il fatto che l&rsquo;importo <span class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;SIA&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Schweizerischer Ingenieur- und Architektenverein; massgebender Berufsverband f&uuml;r qualifizierte Fachleute der Bereiche Bau, Technik und Umwelt mit rund f&uuml;nfzehntausend Mitgliedern&lt;\/div&gt;\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>sia<\/span> passato da circa 104 milioni di franchi dell&rsquo;epoca a 132,9 milioni di franchi dalla fase di concorso del 2021 sollever&agrave; probabilmente delle domande in Parlamento. I costi di costruzione e l&rsquo;aumento dei requisiti di pianificazione sono considerati i motivi principali. Se si compensano i costi di affitto e gli arretrati di ristrutturazione, il business case a favore del nuovo edificio &egrave; evidente.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Trasferimento non prima del 2031<\/strong> <br>Se le delibere parlamentari andranno secondo i piani, la domanda di costruzione sar&agrave; presentata a met&agrave; del 2026 e la costruzione inizier&agrave; nel 2028, mentre la messa in funzione &egrave; prevista per il 2030-2031. Per M&uuml;nchenbuchsee, questo significa un nuovo centro di lavoro con diverse centinaia di dipendenti ai margini del villaggio. Per il Cantone di Berna, significa la fine di una lunga riorganizzazione amministrativa. E per l&rsquo;industria edilizia svizzera, il progetto &egrave; l&rsquo;esempio di una tendenza che prender&agrave; piede nel 2026. Edifici pubblici in legno, costruiti per la prossima generazione.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Ufficio del traffico stradale e della navigazione del Cantone di Berna ha un problema di spazio e di tessuto edilizio. Per anni, una delle pi\u00f9 importanti autorit\u00e0 amministrative del Cantone ha lavorato in edifici da ristrutturare in tre diverse sedi. Ora il Cantone sta tirando la corda e sta per investire 132,9 milioni di franchi svizzeri in un nuovo edificio moderno sul Buechlimatt a M\u00fcnchenbuchsee. Un edificio in legno come segno dei tempi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9446,22359,9650,22700],"tags":[919,867,3935,2006,58763,58764],"class_list":["post-156171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regione-berna","category-costruzione","category-nuove-costruzioni","category-sostenibilita","tag-holzbau-it","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-news-it","tag-standortbuendelung","tag-verwaltungsneubau"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"L'Ufficio del traffico stradale e della navigazione del Cantone di Berna ha un problema di spazio e di tessuto edilizio. 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