{"id":17076,"date":"2020-07-28T09:19:00","date_gmt":"2020-07-28T07:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/e-mobilitaet-ist-einer-der-schweizer-krisengewinner\/"},"modified":"2021-04-22T13:12:04","modified_gmt":"2021-04-22T11:12:04","slug":"e-mobilitaet-ist-einer-der-schweizer-krisengewinner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/e-mobilitaet-ist-einer-der-schweizer-krisengewinner\/","title":{"rendered":"La mobilit\u00e0 elettrica \u00e8 uno dei vincitori svizzeri della crisi"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\">Nonostante la crisi della Corona, nel secondo trimestre dell'anno i veicoli elettrici in pi&ugrave; hanno colpito le strade della Svizzera rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente. Gli ibridi plug-in hanno registrato una crescita massiccia del 186 percento. Al contrario, le nuove immatricolazioni di auto completamente elettriche sono diminuite del 12%. Questi sono i principali risultati dell'attuale edizione della &quot; <a href=\"https:\/\/www.strategyand.pwc.com\/de\/de\/studie\/2020\/e-mobility-sales-review-q3.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">E-Mobility Sales Review Q3 2020<\/a> &quot; di <a href=\"https:\/\/www.pwccn.com\/en\/industries\/automotive\/autofacts.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">PwC Autofacts<\/a> e della <a href=\"https:\/\/www.pwc.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">consulenza strategica di PwC<\/a> , <a href=\"https:\/\/www.strategyand.pwc.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Strategy &amp;<\/a> .<\/p>\n<p class=\"bodytext\"> &quot;Lo sviluppo della mobilit&agrave; elettrica dimostra nella crisi che il percorso verso un segmento di mercato strategicamente importante non solo viene perseguito, ma viene anche accelerato&quot;, commenta Andreas Schlegel, esperto automobilistico e direttore di <a href=\"https:\/\/www.strategyand.pwc.com\/ch\/de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Strategy &amp; Switzerland<\/a> . &quot;Con questo vento favorevole, l'infrastruttura di ricarica in particolare in Svizzera dovrebbe ora essere ulteriormente ampliata&quot;.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"> <a href=\"https:\/\/www.presseportal.ch\/de\/pm\/100008191\/100852573\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Secondo un comunicato stampa,<\/a> l'attuale forte crescita degli ibridi plug-in potrebbe indicare che i consumatori svizzeri non sono ancora del tutto convinti della praticit&agrave; e dell'autonomia delle auto elettriche pure. Allo stesso tempo, &egrave; ora importante che i produttori facciano progredire lo sviluppo tecnico delle batterie e quindi creino ulteriori argomenti per la mobilit&agrave; elettrica.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"> Nello stesso periodo, le tecnologie di trasmissione convenzionali con diesel e benzina hanno registrato un calo significativo delle vendite del 57,9% in Europa. Al contrario, il segmento della mobilit&agrave; europea &egrave; rimasto relativamente inalterato dalle misure di blocco: nella prima met&agrave; dell'anno, il numero di veicoli elettrici di nuova immatricolazione nei dieci mercati esaminati &egrave; aumentato del 25,6%. Gli ibridi plug-in hanno registrato un forte aumento del 121% nelle nuove registrazioni. In tutta Europa, le auto completamente elettriche hanno registrato un aumento del 35%.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"> Secondo Schlegel, i veicoli elettrici si sono dimostrati &quot;un'isola di stabilit&agrave;&quot; durante la crisi. &quot;Se questa tendenza &egrave; sostenibile sar&agrave; dimostrato solo quando i sussidi governativi si esauriranno.&quot; Ora il commercio deve reagire e rivolgersi ai clienti in un modo fondamentalmente diverso rispetto alle vendite tradizionali con motori a combustione. mm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Z\u00fcrich &#8211; Die Zahl neuzugelassener Elektrofahrzeuge ist in der Schweiz im zweiten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 17 Prozent gestiegen. Gr\u00f6sster Wachstumstreiber waren Plug-In-Hybride mit einem Zuwachs von 186 Prozent. Das zeigt eine aktuelle Studie von PricewaterhouseCoopers (PwC). <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8750,745],"tags":[2411],"class_list":["post-17076","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energia","category-immonews-it","tag-mobilitaet-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Zurigo - Il numero di veicoli elettrici di nuova immatricolazione in Svizzera \u00e8 aumentato del 17% nel secondo trimestre rispetto all&#39;anno precedente. 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