{"id":54861,"date":"2023-05-02T13:55:30","date_gmt":"2023-05-02T11:55:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/plaene-fuer-entflechtung-guemligen-sued-liegen-auf\/"},"modified":"2023-05-02T14:09:37","modified_gmt":"2023-05-02T12:09:37","slug":"plaene-fuer-entflechtung-guemligen-sued-liegen-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/plaene-fuer-entflechtung-guemligen-sued-liegen-auf\/","title":{"rendered":"I piani per la “separazione di G\u00fcmligen Sud” sono sul tavolo"},"content":{"rendered":"

Per poter attuare i miglioramenti del servizio ordinati nel Piano Federale di Espansione 2025 (AS25), verrà costruito un nuovo tunnel ferroviario vicino a Gümligen. Insieme ad altri progetti dell’AS25, il “Unbundling Gümligen Sud” faciliterà l’attraversamento dei treni. A lungo termine, questo renderà possibile un servizio di un quarto d’ora sulla ferrovia pendolare Berna-Muensingen, abbinato a un servizio di mezz’ora sulla ferrovia pendolare Berna-Langnau, oltre a capacità aggiuntive per il traffico a lunga distanza e il traffico merci nella Valle dell’Aar. La “disaggregazione di Gümligen Sud” offre ai passeggeri maggiore stabilità negli orari e, insieme ad altri progetti, più collegamenti.<\/p>\n\n\n\n

450 metri di tunnel per facilitare l’attraversamento dei treni
<\/strong>In particolare, le FFS stanno progettando un nuovo tunnel ferroviario di 450 metri sotto la linea ferroviaria esistente tra Muri e Rüfenacht\/Allmendingen, nella foresta di Hüenli. Per poter gestire il nuovo tunnel, le FFS devono anche sostituire l’attuale stazione di controllo di Gümligen e riposizionare la linea di trasmissione nell’area interessata.<\/p>\n\n\n\n

Tempi di costruzione di circa 5 anni
<\/strong>Allo stato attuale, l’inizio dei lavori è previsto per maggio 2024. La nuova linea di trasmissione dovrebbe entrare in funzione un anno dopo e la nuova stazione di controllo un altro anno dopo. I passeggeri dovrebbero attraversare il nuovo tunnel per la prima volta a metà del 2028; secondo la pianificazione attuale, ci vorrà fino alla fine del 2029 per completare l’intero progetto.<\/p>\n\n\n\n

Nel dicembre 2022, le FFS hanno presentato il dossier per la procedura di approvazione della pianificazione all’Ufficio federale dei trasporti. I documenti di pianificazione saranno aperti al pubblico dal 1° maggio 2023 al 30 maggio 2023 presso le amministrazioni comunali di Muri bei Bern, Allmendingen, Worb, Ostermundigen, Vechigen, Stettlen e Krauchthal.<\/p>\n\n\n\n

I costi stimati per l'”Unbundling Gümligen Sud” sono di circa 200 milioni di franchi svizzeri (+\/- 10%). Il progetto viene finanziato attraverso la fase di espansione 2025 del Governo federale.<\/p>\n\n\n\n

Ulteriori informazioni sul progetto sono disponibili su sbb.ch\/guemligen<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Su incarico della Confederazione Svizzera, le FFS intendono costruire un tunnel ferroviario sotto i binari esistenti a G\u00fcmligen per aumentare la capacit\u00e0 e la stabilit\u00e0 degli orari del traffico ferroviario. Il progetto sar\u00e0 aperto al pubblico dal 1\u00b0 maggio al 30 maggio 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[22704],"tags":[25788,38407,38408,38409,37707,1084,2531],"class_list":["post-54861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilita","tag-auftrag-it","tag-bahntunnel-it","tag-bahnverkehr-it","tag-fahrplanstabilitaet-it","tag-kapazitaet-it","tag-projekt-it","tag-sbb-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Su incarico della Confederazione Svizzera, le FFS intendono costruire un tunnel ferroviario sotto i binari esistenti a G\u00fcmligen per aumentare la capacit\u00e0 e la stabilit\u00e0 degli orari del traffico ferroviario. Il progetto sar\u00e0 aperto al pubblico dal 1\u00b0 maggio al 30 maggio 2023.","autor":"Quelle www.sbb.ch","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3-336x168.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}