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  • St. Gallen moderne Stadtentwicklung mit Doppelbahnhof

    St. Gallen moderne Stadtentwicklung mit Doppelbahnhof

    Das Entwicklungsleitbild wurde in einem breiten, kooperativen Prozess durch Stadtplanung, Grundeigentümerschaften und Quartierverein gemeinsam entwickelt. Vier Workshops zwischen Juni 2024 und Mai 2025 sorgten für breite Beteiligung und ermöglichten es, spezifische Chancen der neun Teilgebiete herauszuarbeiten.

    Potenziale und räumliche Schwerpunkte
    Der Strukturplan identifiziert neun Teilgebiete, von der Straubenzellstrasse bis Debrunner Ost, die individuell und nutzungsdurchmischt weiterentwickelt werden sollen. Das Gebiet bietet ein zusätzliches Geschossflächenpotenzial von rund 80’000 m², das gezielt für Wohn- und Arbeitsplätze genutzt werden kann. Vorgesehen ist eine bessere Verknüpfung der Quartiere, mehr Grün- und Freiräume sowie neue öffentliche Plätze.

    Bahnhof als Motor urbaner Entwicklung
    Die künftige Verschiebung des Bahnhofs Bruggen nach Osten und seine Fusion mit dem Bahnhof Haggen bilden einen Projektanlass. Sie eliminieren bestehende Barrieren und machen eine grossräumige Erschliessung möglich. Die geplanten Passerelle schafft neue Wegverbindungen und verbessert die Integration angrenzender Quartiere wie Lerchenfeld. Das Bahnhofsvorhaben beeinflusst die laufende Ortsplanungsrevision und dient als Hebel für nachhaltige, urbane Verdichtung.

    Zukunftsperspektiven und Planungssicherheit
    Mit dem Entwicklungsleitbild erhalten Stadt und Grundeigentümerschaften erstmals eine verbindliche Orientierung für bevorstehende Umsetzungsprojekte in einzelnen Arealen. Die nächsten Schritte betreffen die Projektierung des Bahnhofs inklusive Passerelle und die Überführung der Erkenntnisse in die Gesamtrevision der Ortsplanung.

    Dank vorausschauender Planung und integrativer Projektstruktur steht das Gebiet Bruggen-Haggen vor dem Sprung zum urbanen, gemischt genutzten Stadtteil, mit hoher Aufenthaltsqualität, besserer Erreichbarkeit und gezieltem Flächenwachstum.