Catégorie : immoNews

Houzy remporte la Baloise en tant qu'investisseur

Selon un communiqué de presse , la Baloise investit dans la start-up zurichoise proptech Houzy . Avec cela, l'assureur bâlois souhaite élargir son portefeuille de technologies innovantes pour tout ce qui concerne la vie.

Houzy exploite une plate-forme numérique qui relie intelligemment les données et en tire des recommandations pour les propriétaires. Par exemple, il peut calculer quand le système de chauffage doit être rénové et combien d'argent devrait être mis de côté pour cela. Mais il peut également relier les propriétaires à des partenaires appropriés pour la maintenance ou d'autres tâches. Les fournisseurs paient une redevance fixe par an à afficher sur la plateforme. La plateforme est gratuite pour les utilisateurs.

Avec l'investissement de la Baloise, Houzy prétend clôturer son tour de financement de série A. Au cours de ce tour, la start-up a levé «plusieurs millions» de francs pour poursuivre sa croissance en Suisse. Outre la Baloise, Houzy a également pu obtenir un investissement de la grande banque zurichoise UBS cet été. Les fondateurs détiennent toujours la majorité des actions.

«Nous recherchions spécifiquement des partenaires qui non seulement investissent dans Houzy, mais qui s'intègrent également avec nous en tant que partenaires stratégiques. De nombreuses synergies vont naître avec la Baloise et son écosystème domestique, ce qui accélérera notre développement, ce que nous attendons tous avec impatience », déclare Stefan Schärer, PDG de Houzy.

octobre 2020
Coop et Energie 360 ° construisent des bornes de recharge dans les centres commerciaux

Selon un communiqué de presse, cet automne, Energie 360 ° entamera les travaux de construction des premiers sites Coop . Les bornes de recharge sont construites aussi bien dans les points de vente Coop que dans les centres commerciaux. Le fournisseur de services d’énergie et de mobilité basé à Zurich prévoit d’équiper 20 des quelque 100 sites Coop prévus d’ici la fin de l’année. Les autres bornes de recharge suivront à la mi-2023.

Martin Kessler, responsable de la mobilité chez Energie 360 °, est cité dans la communication: «Notre objectif est de rendre l’électromobilité facilement et largement disponible. Aucune région de Suisse ne devrait avoir à attendre plus longtemps que l’autre. »Cela signifie que dans la mise en œuvre du projet conjoint Energie 360 ° et Coop, toutes les régions – de Bâle au Tessin et de Genève à Saint-Gall – seront dès le départ devrait être pris en compte également.

Salome Hofer, responsable développement durable / politique économique chez Coop: «Avec les bornes de recharge électriques, nous voulons répondre aux besoins de nos clients en matière d’options de recharge dans nos points de vente et en même temps promouvoir la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

La construction des bornes de recharge, qui commence maintenant, a été précédée d’une phase pilote de deux ans. Puis Coop a décidé de travailler avec Energie 360 ° et sa filiale swisscharge.ch .

Le courant de charge proposé dans les stations – 22 kilowatts de courant alternatif – provient essentiellement d’une production écologique, souligne Energie 360 °. En fonction de la puissance de charge de la voiture électrique, elle charge de l’énergie jusqu’à 150 kilomètres en une heure. Le prix de l’électricité est le même dans toutes les bornes de recharge Coop. Les bornes de recharge sont intégrées au réseau swisscharge.ch, qui comprend plus de 48 000 options de recharge à travers l’Europe.

octobre 2020
Le chantier de construction de l'hôtel à Geroldswil est sécurisé

Avec plus de 60%, les Geroldswiler ont approuvé un prêt supplémentaire de 650000 francs, ce qui porte le prêt projet, trop serré en 2017, à environ 2,6 millions de francs. Cela signifie que le travail sur le projet peut se poursuivre. Un développement de centre avec un garage au niveau inférieur, un distributeur majeur au sous-sol et des appartements aux étages supérieurs doivent être créés. Selon un communiqué de presse de la municipalité de Geroldswil, 872 électeurs ont voté en faveur des fonds supplémentaires. En revanche, il y a eu 559 votes sans voix avec une participation de 50,45%.

Les baux de l'hôtel Geroldswil et de la pizzeria de la place du village sont temporaires et expirent le 31 décembre 2021 de la communauté eue avec l' idée communiquée au projet. Sur la base d'une étude économique et de faisabilité, les deux étages avec les chambres d'hôtel seront transformés en appartements. En outre, un nouveau bâtiment avec des appartements familiaux doit être construit comme un bâtiment dit ponctuel dans la partie nord-ouest de la propriété. La salle communautaire d'aujourd'hui doit être démolie et une nouvelle salle communautaire moderne et bien équipée sera construite comme une aile reliant l'actuel hôtel Geroldswil et l'immeuble d'appartements. Il devrait y avoir de la place pour un ou deux restaurants sur la place du village, dit-il.

Le maire indépendant Michael Deplazes est cité dans un article du «Limmattaler Zeitung»: «Les électeurs reconnaissent la nécessité du projet et comprennent pourquoi nous investissons dans des appartements adaptés à l'âge et dans de nouveaux bâtiments.» Selon Deplazes, les planificateurs et les architectes peuvent désormais refaire leur travail record: "Nous avons mis un projet de gel jusqu'à l'approbation du prêt supplémentaire parce que nous ne pouvons pas dépenser de l'argent que nous n'avons pas."

Le prochain scrutin aura lieu le 13 juin 2021. Ensuite, les gens devraient décider du prêt immobilier. "Nous attendons environ 26 millions de francs", a déclaré Deplazes.

octobre 2020
Le gouvernement fédéral spécifie les exigences relatives à l'énergie éolienne

«Depuis 2018, la loi sur l'énergie et l'aménagement du territoire oblige explicitement les cantons à définir dans leurs plans structurels des zones adaptées à l'utilisation de l'énergie éolienne», explique le Conseil fédéral dans un communiqué de presse . Lors de sa réunion du 25 septembre, il a approuvé les adaptations nécessaires au concept d'énergie éolienne. Tous les promoteurs de planification et de projet doivent s'orienter vers ce concept.

Dans le concept d'énergie éolienne, les intérêts d'utilisation et de protection sont mis en balance. De cette considération, le gouvernement fédéral tire des domaines qui, selon lui, conviennent à l'utilisation de l'énergie éolienne. Les intérêts de l'administration fédérale dans les zones de protection de la nature et du paysage ainsi que dans les installations techniques militaires et civiles de l'administration fédérale doivent être pris en compte par les cantons lors de la désignation des zones d'utilisation de l'énergie éolienne. Le concept adapté stipule que dans certaines conditions, des éoliennes peuvent être érigées dans des paysages d'importance nationale. Dans les biotopes d'importance nationale, cependant, la construction d'éoliennes est exclue.

Les cantons restent compétents pour déterminer les domaines spécifiques qui sont en cause pour l'utilisation de l'énergie éolienne. Dans les plans structurels déjà approuvés par le gouvernement fédéral pour les cantons d'Argovie, de Bâle-Campagne, de Berne, de Fribourg, de Neuchâtel, de Schaffhouse, de Soleure, de Saint-Gall, de Vaud et de Wallis, plus de 50 zones ont déjà été définies. La communication fait également état d'un certain nombre de projets d'énergie éolienne qui sont déjà bien avancés au stade de la planification.

octobre 2020
Cérémonie d'inauguration du nouveau pavillon scolaire Stierenmatt

La nouvelle construction du pavillon Stierenmatt sur le quartier de Hunziker dans la zone de Limmatfeld devrait débuter le 1er octobre. Un bâtiment scolaire temporaire pour l'unité scolaire de Stierenmatt sera créé. Cela devrait, selon le communiqué de la ville, Dietikon offrir neuf places de classes primaires. La création de salles de classe dans le quartier de Limmatfeld est prévue depuis un certain temps. "En raison de projets cantonaux en suspens, la construction du bâtiment scolaire prévu sur le quartier Stierenmatt appartenant à la ville est retardée et peut probablement être achevée en 2028 au plus tôt", indique un message de la ville de Dietikon à l'occasion du vote sur le financement par emprunt du projet pour justifier une solution temporaire .

Lors du vote de juin a eu un message fort de 2 056 électeurs en faveur et 735 contre le prêt de la ville. Celui-ci a approuvé la soumission d'un prêt de 15,2 millions de francs.

Les travaux de construction de l'école temporaire devraient s'achever en août 2021. Toute la population est invitée à la cérémonie d'inauguration du jeudi 1er octobre à 17h30. L'enregistrement n'est pas nécessaire. En raison de la pandémie actuelle, il n'y a pas de tables, de bancs et de toilettes disponibles. Chaque visiteur est légalement tenu de signer une liste de présence pour la recherche de contacts, l' invitation attire l'attention sur.

octobre 2020
Axpo et EKZ sécurisent l'approvisionnement à Stäfa

Dans les communautés autour de Stäfa, la demande d'énergie électrique est constamment élevée depuis des années. Axpo et Elektrizitätswerke des Kantons Zürich ( EKZ) ont donc pris des mesures importantes pour garantir que la région continue à disposer d'une alimentation électrique fiable, selon le communiqué de presse conjoint des deux fournisseurs d'énergie.

EKZ a construit, testé et mis en service la nouvelle sous-station Stäfa en seulement deux ans. Le nouveau système est beaucoup plus petit et nettement plus puissant que l'ancien système, vieux d'environ 45 ans. Il est également moins sujet aux pannes que l'appareillage extérieur, qui a depuis été démantelé, car tous les circuits haute tension se trouvent dans le bâtiment. Le coût total de la rénovation de la sous-station Stäfa est d'environ 8 millions de francs. Cela comprend la renaturation de la zone libérée par la démolition de l'ancienne sous-station avec des étangs, des haies et une prairie humide. La sous-station Stäfa est connectée au réseau haute tension Axpo via deux lignes de 110 kilovolts.

Dans le cadre du projet Axpo et EKZ, Axpo pose la ligne de 110 kilovolts entre la zone de Brunnenwisli et le câble déjà posé devant le poste de Stäfa. Le pipeline à ciel ouvert a jusqu'à présent parcouru cette section le long d'une zone forestière, de sorte qu'il y a un risque accru de défaillance en raison d'arbres pliés ou déracinés en cas de fortes tempêtes. gba

septembre 2020
Primeo Energie construit un nouveau centre de chauffage à Allschwil

Selon un communiqué de presse, Primeo Energie construit un nouveau centre de chauffage souterrain pour le réseau de chaleur existant entre la piscine couverte et l’école de musique de Neuallschwil. La première pierre a été officiellement posée mercredi. Le système fonctionne avec deux chaudières à bois d’une puissance de 840 kilowatts chacune. De plus, une pompe à chaleur utilise la chaleur ambiante et la chaleur résiduelle de la piscine intérieure. Cela génère 80% de l’énergie requise. L’usine entrera en service au début de l’été 2021.

«La communauté et Primeo Energie donnent un autre exemple de fourniture de chauffage renouvelable et neutre en CO2», a déclaré Nicole Nüssli-Kaiser, présidente du Conseil. «Avec ce système de chauffage central, nous ne chauffons pas seulement le bâtiment de l’école, mais nous permettons également à l’ensemble du quartier de compter sur l’énergie thermique renouvelable.

Ce nouveau centre de chauffage est une autre pièce du puzzle du réseau de chaleur, poursuit le message. Elle sera reliée par une canalisation au réseau de chaleur, également alimenté principalement aux copeaux de bois, de la maison de retraite de Bachgraben. Cela a permis d’utiliser des synergies entre les deux réseaux de chauffage urbain. D’autres propriétés doivent être connectées au réseau. En fusionnant plusieurs centres, la sécurité d’approvisionnement sera également renforcée.

septembre 2020
Les appartements pour personnes âgées à Bergdietikon doivent être modernisés

La Fondation pour une vie adaptée à l’âge à Bergdietikon (AGW) a construit l’installation à Schlittental il y a 25 ans selon les normes d’équipement et de technologie alors modernes. La municipalité de Bergdietikon avait alors rendu la zone disponible. Aujourd’hui, les demandes et les besoins ont évolué. Le conseil de fondation souhaite donc analyser la situation en examinant non seulement la mixité des appartements et le niveau de construction, mais aussi la question de la tarification et, last but not least, les types de logements individuels particulièrement adaptés aux personnes handicapées, comme indiqué dans un message . Une proposition de rénovation du bâtiment pour répondre aux besoins contemporains devrait être disponible d’ici la fin de l’année.

Les appartements en location, qui, contrairement aux maisons de retraite, sont proposés sans services, sont «un peu vieux» et ne répondent plus aux normes actuelles. Certains des 18 appartements au total ne pouvaient donc plus être loués malgré une demande globale claire.

Afin de déterminer les besoins réels, les résidents et les parties intéressées devraient être interrogés sur leurs idées. Mais une chose est sûre: des services comme ceux offerts dans les maisons de retraite ou les grandes institutions ne sont pas économiquement viables.

Le bâtiment résidentiel pour une vie adaptée à l’âge est situé directement au centre de Bergdietikon. La poste, le centre, le magasin Volg, le cimetière et l’arrêt de bus sont accessibles en quelques minutes , la fondation décrit la propriété. Et ajoute: Avec une vue lointaine sur la vallée de la Limmat et une vue sur le paysage montagneux et vallonné.

septembre 2020
Helvetia investit dans le quartier RhyTech

L'ancien quartier Alusuisse, composé de deux immeubles de grande hauteur, d'un immeuble d'habitation et de l'ancien Hall 22 RhyTech, devrait combiner les utilisations publiques et privées de ces informations Halter AG dans un communiqué . L'entreprise de construction zurichoise mettra en œuvre le quartier RhyTech en tant qu'entreprise générale. Les travaux de construction devraient débuter en novembre de cette année. L'achèvement et l'occupation du trimestre sont prévus pour le premier trimestre 2024.

L'entrepreneur général Helvetia Insurance a su convaincre le plus petit des deux immeubles de grande hauteur en tant qu'investisseur. La compagnie d'assurance réalisera les appartements prévus en appartements locatifs et commercialisera également le restaurant au 17ème étage, explique Halter. «Le projet est parfaitement adapté à l'environnement du marché et offre un investissement durable dans une communauté en plein essor de la région de Schaffhouse», a déclaré Daniel Wehrli, chef de projet responsable chez Helvetia, cité dans le communiqué de presse. Selon elle, un locataire a déjà été trouvé pour le restaurant de la tour.

Le deuxième gratte-ciel et l'immeuble d'appartements sont conçus comme des copropriétés. Sur les 96 appartements en copropriété de l'immeuble de grande hauteur, 39 et environ un quart des appartements de la maison multifamiliale sont déjà occupés, écrit Halter. En ce qui concerne la date de référence, qui est dans trois ans environ, il s'agit d'un "très bon statut de réservation", déclare Markus Mettler, PDG de Halter. De plus, Halter a déjà réussi à gagner Migros en tant que locataire phare du Hall 22.

septembre 2020
Le fonds immobilier de Zurich fait désormais partie du top 3

En seulement deux ans, Zurich Invest AG est devenue un important fournisseur de placements immobiliers, écrit la société dans un communiqué de presse . Avec l’augmentation de capital de septembre et un futur volume total de CHF 1,3 milliard, votre fonds «ZIF Immobilien Direkt Schweiz» deviendra l’un des plus grands fonds immobiliers suisses non cotés. Zurich Invest SA a lancé le fonds en octobre 2018. La première augmentation de capital a eu lieu l’année dernière.

La croissance rapide du fonds immobilier est possible «parce que Zurich, en tant qu’assureur mondial, est l’un des plus importants propriétaires immobiliers de Suisse et a été en mesure de constituer un portefeuille d’immeubles attractifs sur une longue période», indique le communiqué de presse. La nouvelle offre d’assurances-vie a également sa part dans la part de 80% de l’immobilier de première classe dans le fonds zurichois. Comme ils contiennent désormais moins de produits de garantie, moins de biens immobiliers sont nécessaires pour garantir les obligations. « C’est pourquoi Zurich a la possibilité de transférer des propriétés dans les endroits les plus recherchés à un fonds. »

Comme on le dit, la deuxième augmentation de capital s’élèvera à environ 340 millions de francs et aura lieu le 21 octobre. La période d’abonnement est du 21 septembre au 2 octobre. La nouvelle tranche comprend un total de 20 propriétés. «Outre leur emplacement privilégié, les bâtiments se caractérisent par le fait que nous poursuivons l’objectif de les exploiter à l’avenir de manière neutre en CO2», déclare Martin Gubler, PDG de Zurich Invest AG. Les deux premières tranches du fonds en 2018 et 2019 ont été fortement sursouscrites. Il est « extrêmement satisfait » de sa performance.

septembre 2020
Clevertrailer est désormais aussi un support publicitaire

Clevertrailer GmbH a de nouveau élargi les possibilités d’ application de sa remorque légère. Comme annoncé par la société basée à Lyss, il peut désormais également être loué avec un écran LED. Cela a une hauteur de 160 centimètres et une largeur de 208 centimètres. Il peut être utilisé pour des photos publicitaires ainsi que pour la lecture de films publicitaires ou pour des émissions télévisées.

Grâce à sa batterie avec panneau solaire, la remorque LED aura également à l’avenir une alimentation en énergie autonome et pourra donc être utilisée pratiquement n’importe où. Cela le rend également adapté aux événements d’entreprises, d’organisations et de particuliers.

Les demandes de location peuvent être effectuées via le site Web de LEDtrailer ou via info@clevertrailer.ch .

septembre 2020
ABB fournit des chargeurs à une usine chinoise de voitures électriques

Les chargeurs ABB garantissent une capacité de charge pour jusqu’à 120 000 véhicules dans une usine de voitures électriques appartenant au groupe chinois Dongfeng Motor et à la société japonaise Honda Motor . Dongfeng Honda l’utilisera pour équiper les couloirs d’assemblage et d’essai de son usine de plus de 980 000 mètres carrés à Wuhan.

Comme la société l’écrit dans un communiqué de presse , Dongfeng Honda a sélectionné un certain nombre de chargeurs différents «sur la base de son expérience positive antérieure avec les produits basse et moyenne tension d’ABB».

Dans le cadre de son plan de développement industriel pour les véhicules à économie d’énergie et à énergie nouvelle d’ici 2035, la Chine s’attend à ce qu’un véhicule neuf sur quatre vendu dans le pays soit une voiture électrique d’ici 2025. Plus de 64 millions de personnes devraient emprunter les routes chinoises d’ici 2030.

«Le développement de la capacité de charge doit aller de pair avec les chiffres de vente en plein essor des voitures électriques», a déclaré Frank Mühlon, responsable des solutions d’infrastructure de mobilité électrique chez ABB. «Nous sommes ravis de soutenir Dongfeng Honda dans la mise en œuvre de sa stratégie de véhicules électriques.»

septembre 2020
Hightech Zentrum Aargau a réussi le rallye e-mobile

Beat Christen et son copilote Peter Morf du Hightech Center Aargau ( HTZ ) ont terminé avec succès leur première participation au Wave Trophy, selon un communiqué de presse. L'équipe e-mobile Mission Innovation Aargau a parcouru 1818 kilomètres sans panne en huit jours dans sa Tesla Model S P85D. Le départ était à Brugg-Windisch, la finale à Entlebuch. Au classement général, il est arrivé deuxième sur une trentaine d'équipes participantes. Il a également remporté le prix du public décerné par les étudiants.

L'itinéraire de cette année s'est déroulé le long du Grand Tour de Suisse à travers les quatre régions linguistiques et plus de neuf cols alpins. Les équipes n'ont pas seulement annoncé l'électromobilité en action, mais aussi lors de leurs séjours prévus dans 23 villes et à 23 autres arrêts, selon l'annonce. La plupart des réunions d'information avec les autorités, les écoles et la population ont été bien suivies. Les parties intéressées pourraient suivre le blog de voyage des deux conducteurs sur le site Web HTZ.

Parce que la devise du rallye Wave de cette année était "Energy Tour", de nombreux projets énergétiques ont également été visités, dont la première centrale solaire flottante des Alpes sur le lac des Toules en Valais et les éoliennes du col du Rengg à Entlebuch. «Les énergies renouvelables vont bien avec l'électromobilité et la vague a montré que cette combinaison fonctionne», a cité Peter Morf, copilote et responsable prioritaire des technologies énergétiques et de l'efficacité des ressources chez HTZ. Seule la «cohérence des différents systèmes de charge» est «encore un défi», déclare le pilote Beat Christen.

septembre 2020
Le gouvernement fédéral poursuit son programme d'économie d'électricité

Le bureau de ProKilowatt a reçu un total de 16 candidatures pour l’appel d’offres 2020 pour les programmes. Selon un communiqué de presse , douze d’entre eux ont reçu une approbation de financement. Les programmes présentant le meilleur rapport coût-bénéfice, c’est-à-dire avec le kilowattheure économisé le moins cher, ont remporté le contrat. Ces programmes vont des mesures d’économie d’énergie pour les entreprises des industries de l’alimentation humaine et animale à l’optimisation énergétique des centres de données.

De plus, neuf nouveaux projets ont été sélectionnés début juillet. De cette manière, l’ Office fédéral de l’énergie soutient, entre autres, la rénovation des systèmes de ventilation dans une entreprise alimentaire et le remplacement des moteurs dans les processus de production industrielle. Cette année, l’Office fédéral de l’énergie a octroyé aux candidats un financement de 29 millions de francs.

Le gouvernement fédéral dispose d’un total de 50 millions de francs disponibles pour les appels d’offres de projets et programmes en 2020. La date limite pour la soumission du troisième cycle de projets de l’année et pour les programmes de promotion des appareils électroménagers économes en énergie a expiré le 4 septembre. Les candidatures reçues sont actuellement en cours d’examen. Les candidats recevront les avis de financement à la mi-novembre. Les candidatures aux appels d’offres 2021 peuvent être déposées à partir de début novembre. Les dates limites de soumission des projets sont les 5 février, 23 avril et 3 septembre 2021.

septembre 2020
Peach Property remporte Ares en tant qu'actionnaire de référence

Le Peach Property Group envisage de procéder à de nouvelles acquisitions de portefeuille en Allemagne, explique dans un communiqué la société zurichoise spécialisée dans l’immobilier résidentiel. Peach Property a l’intention de lever des fonds en augmentant le capital de 200 millions de CHF. Une obligation convertible obligatoire doit être placée à cet effet.

Le souscripteur des trois quarts de l’obligation convertible obligatoire a déjà été déterminé, a informé Peach Property dans le message. Plus précisément, un fonds du gestionnaire obligataire alternatif mondialement actif, Ares Management Cooperation , souscrira à 150 millions de francs. Cela signifie qu’Ares obtiendra une participation d’environ 30% dans Peach Property et deviendra le plus grand actionnaire unique de la société immobilière zurichoise, selon l’annonce. Dans le cadre de l’inscription, le directeur général du groupe immobilier Ares, Klaus Schmitz, doit être élu au conseil d’administration du groupe immobilier Peach.

« Nous sommes très heureux de pouvoir gagner Ares en tant que nouvel actionnaire de référence avec une vaste expérience dans le secteur immobilier résidentiel allemand », a déclaré Thomas Wolfensberger, PDG de Peach Property Group, dans le communiqué de presse. Ares, quant à lui, voit la participation dans la société immobilière zurichoise « comme une excellente opportunité d’investir dans l’une des classes d’actifs les plus défensives d’Europe et de bénéficier en même temps de la croissance attractive du groupe Peach Property », explique John Ruane, co-responsable du groupe immobilier européen Ares.

septembre 2020
Les fournisseurs d'énergie misent sur la coopération

La numérisation croissante et la coopération intersectorielle ouvrent de nouveaux domaines d'activité aux entreprises de fourniture d'énergie en Suisse. Selon les résultats de l'étude d'utilité publique 2020 du cabinet de conseil EY et de l' Association fédérale de la gestion de l'énergie et de l'eau , 80% des fournisseurs d'énergie voient un grand potentiel de synergie dans les télécommunications, 71% dans le secteur du logement et 69% dans l'industrie du chauffage. Selon un communiqué de presse , l'enquête a été menée en Suisse et en Allemagne, auprès de 49 EVU à travers la Suisse.

Selon un communiqué de presse d'EY, le potentiel de coopération s'est à nouveau accru du point de vue de l'EVU: en 2019, seuls 50% ont vu un grand potentiel de synergie dans les télécommunications et 67% dans le secteur du logement. L'industrie du chauffage n'a pas été interrogée à ce moment-là.

Dans la recherche de modèles économiques prometteurs, les EVU sortiraient encore plus des sentiers battus à l'avenir, déclare Benjamin Teufel, responsable du secteur de l'énergie en Suisse. «Le secteur du logement en particulier se prête comme partenaire de coopération: les solutions énergétiques décentralisées et respectueuses du climat sont de plus en plus importantes.» Comme l'explique EY dans un autre article , les transactions de plateforme basées sur des données numériques sont envisageables pour le secteur du logement. «Les Stadtwerke sont prédestinés à être les opérateurs de ces plates-formes», précise-t-il.

Au total, 71% des EVU s'attendent à être en mesure d'agir en tant qu'opérateur de plate-forme dans la production d'électricité décentralisée, 67% dans l'électromobilité et 71% dans le domaine du comptage intelligent, c'est-à-dire l'utilisation de compteurs d'électricité intelligents. Par conséquent, l'étude des services publics municipaux de 2020 montre également que 84% des fournisseurs d'énergie considèrent le comptage intelligent comme la technologie la plus importante dans la transformation numérique. "En tant que centre de données, les compteurs intelligents déboucheront sur de nombreuses nouvelles applications, produits et modèles commerciaux", a déclaré Teufel.

Dans l' article «Comment les services publics municipaux peuvent bénéficier du comptage intelligent à l'avenir», EY explique: «Plus les entreprises utilisent les données des compteurs intelligents pour leur entreprise et plus ces services peuvent être mis en réseau, plus l'activité de la plate-forme se développera. En règle générale, l'opérateur de la plateforme, ici le service public municipal, participe au produit de la transaction. "

septembre 2020
LafargeHolcim intensifie ses efforts pour atteindre ses objectifs climatiques

Comme la première entreprise au niveau mondial des matériaux de construction actif, LafargeHolcim a lui – même engagé à des objectifs scientifiquement pour réduire son empreinte CO2, le géant du ciment à base de Zoug explique dans un communiqué de presse . Plus précisément, LafargeHolcim participera à la campagne Science-Based Targets Initiative ( SBTi ). Il poursuit l'objectif de motiver les entreprises à fixer des objectifs scientifiquement valables et mesurables permettant d'atteindre l'objectif climatique de limiter le réchauffement climatique à 1,5 degré Celsius.

Dans le cadre de cette campagne, LafargeHolcim réduira les émissions de CO2 par tonne de matériaux de construction à base de ciment à 475 kilogrammes, explique l'entreprise dans le communiqué de presse. En outre, le groupe de matériaux de construction basé à Zoug souhaite augmenter l'utilisation de matériaux de construction à faible émission de carbone et neutres en CO2. En outre, l'empreinte de l'entreprise doit être réduite en augmentant la réutilisation et le recyclage des déchets et sous-produits. Globalement, LafargeHolcim vise à réduire les émissions directes de gaz à effet de serre et les émissions de CO2 provenant de l'électricité achetée de plus de 20% d'ici 2030 par rapport à 2018.

«En tant que plus grand fabricant de ciment au monde, nous jouons un rôle clé pour relever les défis de la crise climatique actuelle», a déclaré Magali Anderson, directrice du développement durable de LafargeHolcim, citée dans le communiqué de presse. «En voie de devenir une entreprise« net zéro », nous ne faisons pas seulement partie de la solution, mais nous aidons également nos clients à atteindre leurs objectifs de réduction de carbone.»

septembre 2020
Les fonds de déclassement et d'élimination montrent des bénéfices

Les fonds de démantèlement et de stockage ( STENFO ) à accumuler par les exploitants d’installations nucléaires sont destinés à couvrir les frais de démantèlement des centrales nucléaires suisses et de stockage des déchets radioactifs, explique le Conseil fédéral dans une communication . Lors de sa réunion du 18 septembre, il a approuvé les rapports annuels des deux fonds pour l’année de référence 2019. Les deux fonds disposent actuellement d’un total de 8,492 milliards de francs. Fin 2018, les montants du fonds s’élevaient à 7,492 milliards de francs.

Le fonds de démantèlement dispose actuellement de 2,724 milliards de francs pour le démantèlement et la démolition des installations nucléaires et l’élimination des déchets radioactifs générés. Les fonds ont dépassé de 198,8 millions de francs l’objectif de 2,525 milliards de francs fixé pour fin 2019, écrit le Conseil fédéral. Un retour sur investissement de 12,26% s’est traduit par un bénéfice de 297,9 millions de CHF dans le compte de résultat du fonds.

Le fonds de stockage mis en place pour les coûts d’élimination des déchets radioactifs a déclaré des fonds de 5,768 milliards de francs suisses à la fin de 2019. Le fonds était ainsi coté à 615 millions de francs au-dessus de son objectif de 5,153 milliards de francs, informe le Conseil fédéral. Par rapport à fin 2018, un bénéfice de 666,8 millions de francs a été enregistré. Il résulte d’un retour sur investissement de 13,09%.

septembre 2020
Strabag s'appuie sur des modèles 3D dans le Fahrweid

Geroldswil , Weiningen et Limeco font partie du propriétaire du projet commun de drainage de Fahrweid. Dans le cadre du projet, un nouveau système d’égouts est en cours d’implantation. Pour la structure du puits central, l’entreprise de construction Strabag s’appuie sur la modélisation des informations du bâtiment (BIM), comme indiqué dans un message . Un logiciel est utilisé pour la planification grâce auquel, entre autres, des modèles 3D des bâtiments à réaliser sont créés.

« Nous réalisons la structure de puits central avec les planificateurs d’ILF Suisse en utilisant OpenBIM2Field comme projet pilote », a déclaré Stijepan Ljubicic, responsable BIM chez Strabag, dans le message. Les modèles 3D en particulier se sont avérés utiles. «Un gros avantage est la représentation visuelle. Les plans en 3D sont plus faciles à comprendre que les plans papier compliqués, en particulier pour les membres de l’équipe qui parlent d’autres langues – ils comprennent mieux et plus rapidement le modèle 3D », explique le contremaître Adrian Wildhaber. Mais les changements sont également plus faciles à mettre en œuvre qu’avec des plans sur papier, explique le responsable du site Sven Landis, « dans le modèle, ils sont facilement générés en appuyant sur un bouton ».

septembre 2020
Bâle commence à se convertir aux bus électriques

Basler Verkehrs-Betriebe ( BVB ) prévoit d'acquérir un total de 126 bus électriques d'ici 2027. La LPP met ainsi en œuvre le mandat légal d'exploiter ses services de transports publics dans le canton de Bâle-Ville avec 100% d'énergie renouvelable d'ici 2027. Dans les prochains jours, BVB lancera un appel d'offres pour la première phase d'approvisionnement de 62 bus électriques. Ils devraient entrer en service en 2022. "Je suis heureux qu'après une longue phase de planification, nous puissions enfin franchir les premières étapes concrètes vers un système de bus électronique moderne et respectueux de l'environnement", a déclaré le directeur du BVB Bruno Stehrenberger dans un communiqué de presse .

Les services pour le planificateur général de Garage Rank font également l'objet d'un appel d'offres ces jours-ci. Il sera entièrement reconstruit entre 2023 et 2027 car il ne répond plus aux exigences d'aujourd'hui. Plus tard, un espace de vie y sera également réalisé. Pendant cette phase de construction, les bus seront stationnés sur deux aires de remplacement.

L'Industrielle Werke Basel ( IWB ) est responsable de la mise en place d'une structure de tarification correspondante dans le garage et dans les aires de stationnement temporaires. En outre, l'IWB installera des points de charge dits occasionnels à cinq arrêts terminaux, où les bus pourront recharger leurs batteries en attendant. Cela augmente leur portée et rend l'ensemble du réseau de bus plus flexible.

La conversion de la flotte de bus coûtera au total environ 360 millions de francs. Environ 147 millions de francs suisses seront consacrés à l'achat des bus électriques. La construction du nouveau garage Rank, les aménagements temporaires et autres petits aménagements d'infrastructure ont coûté environ 161 millions de francs. Le coût de mise en place de l'infrastructure de recharge par IWB est d'environ 52 millions de francs. La demande de prêt correspondante est maintenant auprès du Grand Conseil.

septembre 2020
Le sommet de l'immobilier met en lumière le changement

Le thème du changement était déjà au centre du Sommet de l’immobilier de Flughafenregion Zürich AG ( FRZ ) dans le discours d’ouverture d’André Ingold. Plus précisément, le président nouvellement élu de la FRZ a présenté la vingtaine de grands projets de construction prévus ou en cours de construction dans la région aéroportuaire, a expliqué la FRZ dans une communication sur l’événement. Ingold avait cité en exemple le quartier prévu de Steinacker à Kloten. Une zone urbaine pour 6 700 habitants et 4 000 employés doit être créée ici le long de la Glattalbahn.

La FRZ a pu gagner le ministre fédéral de longue date et ancien vice-chancelier allemand (SPD), Sigmar Gabriel, comme orateur principal. L’ancien haut responsable politique, élu au conseil de surveillance de la Deutsche Bank en mai, a abordé dans son discours les défis pour l’Europe tels que le Brexit, la pandémie de coronavirus et la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. En ce qui concerne la Suisse, Gabriel a déclaré que le développement de la Suisse indiquait que «le chemin que ce pays a emprunté jusqu’à présent était le bon». Le pays s’est si bien développé «précisément à cause de la relation étroite et détendue avec l’UE», a déclaré Gabriel.

Tobias Straumann a exposé son point de vue sur l’évolution du marché immobilier: « Dans les un à deux prochaines années, la probabilité d’une crise immobilière est de zéro pour cent », a indiqué l’historien économique dans le communiqué de presse. Selon lui, il n’y a ni choc de taux d’intérêt ni «concurrence acharnée ruineuse».

Dans d’autres présentations, des entrepreneurs tels qu’André Wyss, PDG d’ Implenia AG , Christine Novakovic, PDG d’ UBS Europe SE , Romeo Deplazes, Division Manager Solutions et membre de la direction d’ Energie 360 ° AG , et Rudolf Tschopp, Partner chez Asia Green Real Estate, ont présenté les stratégies leurs entreprises face aux processus de transformation globale.

septembre 2020
Eberhard remporte le prix de l'environnement des affaires

Le prix de l' environnement des affaires est décerné chaque année et vise à récompenser les entreprises pour leur réussite et leur action durable. Le lauréat du prix 2020 est Eberhard Bau AG, basé à Kloten. L'entreprise a trouvé une solution pour réutiliser et recycler les grandes quantités de déchets de construction qui sont constamment générées. Sous l'appellation « urban mining » – la ville comme source de matières premières – l'entreprise familiale a été l'un des pionniers dans la réutilisation de matériaux de construction déjà utilisés depuis une décennie et demie. Aujourd'hui, selon un communiqué de presse, jusqu'à 450 000 tonnes de gravats minéraux sont traités chaque année dans son centre de recyclage, disponible pour les nouveaux bâtiments.

Selon Patrick Eberhard, responsable des ventes des matériaux de construction, le secteur de la construction ne sait souvent pas que les déchets de construction sont le plus grand flux de déchets en Suisse. La société Eberhard recycle les maisons démolies pour construire des bâtiments entièrement neufs à partir de ces matières premières. Par exemple, 99% de la nouvelle Europaallee de Zurich a été construite avec des matériaux de construction de qualité d'occasion.

«La Suisse a besoin du prix environnemental pour les entreprises, car les changements commencent avec des phares qui peuvent servir de guide», cite le communiqué de presse la présidente du jury et ancienne conseillère fédérale Doris Leuthard.

septembre 2020
Les fournisseurs d'énergie misent sur la coopération

La numérisation croissante et la coopération intersectorielle ouvrent de nouveaux domaines d'activité aux entreprises de fourniture d'énergie en Suisse. Selon les résultats de l'étude sur les services publics municipaux 2020 du cabinet de conseil EY et de l' Association fédérale de la gestion de l'énergie et de l'eau , 80% des fournisseurs d'énergie voient un grand potentiel de synergie dans les télécommunications, 71% dans le secteur du logement et 69% dans l'industrie du chauffage. . Selon un communiqué de presse , l'enquête a été menée en Suisse et en Allemagne, auprès de 49 EVU à travers la Suisse.

Selon un communiqué de presse d'EY, le potentiel de coopération s'est à nouveau accru du point de vue de l'EVU: en 2019, seuls 50% ont vu un grand potentiel de synergie dans les télécommunications et 67% dans le secteur du logement. L'industrie du chauffage n'a pas été interrogée à ce moment-là.

Dans la recherche de modèles économiques prometteurs, les EVU sortiraient encore plus des sentiers battus à l'avenir, déclare Benjamin Teufel, responsable du secteur de l'énergie en Suisse. «Le secteur du logement en particulier se prête à être un partenaire de coopération: les solutions énergétiques décentralisées et respectueuses du climat prennent de plus en plus d'importance.» Comme l' explique EY dans un autre article , les transactions de plate-forme basées sur des données numériques sont envisageables pour le secteur du logement. «Les Stadtwerke sont prédestinés à être l'opérateur de ces plates-formes», précise-t-il.

Au total, 71% des EVU s'attendent à être en mesure d'agir en tant qu'opérateur de plate-forme dans la production d'électricité décentralisée, 67% dans l'électromobilité et 71% dans le domaine du comptage intelligent, c'est-à-dire l'utilisation de compteurs d'électricité intelligents. Par conséquent, l'étude des services publics municipaux de 2020 montre également que 84% des fournisseurs d'énergie considèrent le comptage intelligent comme la technologie la plus importante dans la transformation numérique. "En tant que centre de données, les compteurs intelligents déboucheront sur de nombreuses nouvelles applications, produits et modèles commerciaux", a déclaré M. Teufel.

Dans l' article «Comment les services publics municipaux peuvent bénéficier du comptage intelligent à l'avenir», EY explique: «Plus les entreprises utilisent les données des compteurs intelligents pour leur entreprise et plus ces services peuvent être mis en réseau, plus l'activité de la plate-forme se développera. . En règle générale, l'opérateur de la plate-forme, en l'occurrence le service public municipal, participe au déroulement de la transaction. "Mm

septembre 2020
Bâle commence à se convertir aux bus électriques

Basler Verkehrs-Betriebe ( BVB ) prévoit d'acquérir un total de 126 bus électriques d'ici 2027. La LPP met ainsi en œuvre le mandat légal d'exploiter ses services de transports publics dans le canton de Bâle-Ville avec 100% d'énergie renouvelable d'ici 2027. Dans les prochains jours, BVB lancera un appel d'offres pour la première phase d'approvisionnement de 62 bus électriques. Ils devraient entrer en service en 2022. "Je suis heureux qu'après une longue phase de planification, nous puissions enfin franchir les premières étapes concrètes vers un système de bus électronique moderne et respectueux de l'environnement", a déclaré le directeur du BVB, Bruno Stehrenberger, dans un communiqué de presse.

Les services pour le planificateur général de Garage Rank font également l'objet d'un appel d'offres ces jours-ci. Il sera entièrement reconstruit entre 2023 et 2027 car il ne répond plus aux exigences d'aujourd'hui. A une date ultérieure, un espace de vie y sera également réalisé. Pendant cette phase de construction, les bus seront stationnés sur deux aires de remplacement.

L'Industrielle Werke Basel (IWB ) est responsable de la mise en place d'une structure de tarification correspondante dans Garage Rank et dans les aires de stationnement temporaires. En outre, l'IWB installera des bornes dites occasionnelles à cinq arrêts, où les bus pourront recharger l'électricité en attendant. Cela augmente leur portée et rend l'ensemble du réseau de bus plus flexible.

La modernisation de la flotte de bus coûtera au total environ 360 millions de francs. Environ 147 millions de francs suisses iront à l'achat des bus électriques. La construction du nouveau garage Rank, les installations temporaires et d'autres petits aménagements d'infrastructure ont coûté environ 161 millions de francs suisses. Les coûts de mise en place de l'infrastructure de recharge par IWB s'élèvent à environ 52 millions de francs. La demande de prêt correspondante est maintenant auprès du Grand Conseil. mm

septembre 2020
Le sommet de l'immobilier met en lumière le changement

Le thème du changement était déjà au centre du Sommet de l’immobilier de Flughafenregion Zürich AG ( FRZ ) dans le discours d’ouverture d’André Ingold. Plus précisément, le président nouvellement élu de la FRZ a présenté la vingtaine de grands projets de construction prévus ou en cours de construction dans la région aéroportuaire, a expliqué la FRZ dans une communication sur l’événement. Ingold avait cité en exemple le quartier prévu de Steinacker à Kloten. Une zone urbaine pour 6 700 habitants et 4 000 employés doit être créée ici le long de la Glattalbahn.

La FRZ a pu gagner le ministre fédéral de longue date et ancien vice-chancelier allemand (SPD), Sigmar Gabriel, comme orateur principal. L’ancien haut responsable politique, élu au conseil de surveillance de la Deutsche Bank en mai, a abordé les défis pour l’Europe tels que le Brexit, la pandémie de coronavirus et la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. En ce qui concerne la Suisse, Gabriel a déclaré que le développement de la Suisse indiquait que «la voie que ce pays a empruntée jusqu’à présent est correcte». Le pays s’est « si bien développé précisément en raison de la relation étroite et détendue avec l’UE », a déclaré Gabriel.

Tobias Straumann a exposé son point de vue sur les évolutions du marché immobilier: « Dans les une à deux prochaines années, la probabilité d’une crise immobilière est nulle », a déclaré l’historien économique dans le communiqué de presse. Selon lui, il n’y a aucune menace de choc des taux d’intérêt ou de «concurrence acharnée ruineuse».

Dans d’autres présentations, des entrepreneurs tels qu’André Wyss, CEO d’ Implenia AG , Christine Novakovic, CEO d’ UBS Europe SE , Romeo Deplazes, Division Manager Solutions et membre de la direction d’ Energie 360 ° AG , et Rudolf Tschopp, Partner chez Asia Green Real Estate, a présenté les stratégies de leurs entreprises face aux processus de transformation globale. hs

septembre 2020
Le canton de Soleure veut sortir d'Alpiq

Le canton de Soleure cède sa participation dans Alpiq . Il détient actuellement 1’563’520 actions, une participation de 5,61% dans le groupe énergétique lausannois. Comme l’écrit le conseil du gouvernement dans un communiqué de presse, il souhaite 861 429 actions de Primeo-Energie basée à Münchenstein BL et 331 104 actions de Regio Energie Solothurn . Le conseil du gouvernement recherche d’autres parties intéressées pour les 370 987 actions restantes.

La vente aux deux fournisseurs d’énergie régionaux est au prix de 70 francs et rapporte 113 millions de francs au canton. Le canton conservant dans les livres les actions d’une valeur de 56 francs, le bénéfice comptable est de 16,7 millions de francs.

Le canton détient les actions Alpiq grâce à sa participation dans la société prédécesseure Atel, qui remonte aux années 1960. Avec la vente, il exerce un droit qui lui a été accordé dans le pacte d’actionnaires des trois groupes d’actionnaires EOS Holding , la filiale du Credit Suisse Schweizer Kraftwerksbeteiligung-AG et le Consortium of Swiss Minorities (KSM) à partir de 2019. Le canton de Soleure appartient à la KSM. Selon la clause 2019, il peut soit vendre ses actions à des membres existants du KSM, soit à des fournisseurs d’énergie régionaux.

septembre 2020
Le canton de Zurich et les CFF planifient ensemble des projets de vélo et de bus

Le canton de Zurich souhaite collaborer plus étroitement avec les CFF sur les projets à venir. Selon un communiqué de presse cantonal, les deux partenaires souhaitent exploiter les synergies et réduire les coûts. Pour le canton de Zurich, il a été démontré qu’il était logique d’intégrer les trois projets cantonaux d’extension du réseau de vélos et de bus dans le grand projet Brüttenertunnel et de travailler sur ces projets avec les CFF.

« Le projet Brüttenertunnel offre l’opportunité de travailler main dans la main dans la région de Glattal pour réaliser le plus vaste projet de vélo à ce jour dans le canton de Zurich et pour développer les transports publics », a déclaré Carmen Walker Späh, directrice économique, citée dans le communiqué de presse. Selon le concept de trafic global du canton de Zurich, la part du trafic cyclable dans le volume total du trafic doit être augmentée en continu à 8% d’ici 2030.

Le conseil du gouvernement a donc demandé un prêt immobilier de 73,1 millions de francs au conseil cantonal. L’objectif est de réaliser le projet pilote d’un itinéraire cyclable rapide de Zurich-Oerlikon via Wallisellen et Dübendorf à l’Oberland zurichois « sans obstacle, connecté, sûr et confortable ».

Une liaison cyclable principale depuis le quartier Im Lampitzäckern à Dietlikon le long de la route CFF en direction de Baltenswil, une liaison cyclable principale, est conçue comme une liaison vers cette piste cyclable rapide. Il fait également partie de ce projet de synergie. Avec la refonte de la Bahnhofstrasse, la piste cyclable de Dietlikon et Wangen-Brüttisellen doit être agrandie pour devenir la connexion principale et la brèche du réseau vers Baltenswil doit être comblée.

Enfin, au cours des travaux de construction du tunnel Brüttener, le passage souterrain de la Baltensilerstrasse à Bassersdorf sera supprimé. De plus, le canton prévoit une voie de bus afin de pouvoir préférer le service de bus de Baltenswil à la gare de Bassersdorf.

Le processus d’approbation de la planification du tunnel de Brüttener et des trois projets qui l’accompagnent se déroulera de 2023 à 2025. Les projets d’accompagnement seront remis au public par étapes avant la mise en service prévue du tunnel à la fin de 2034 au plus tôt.

septembre 2020
Le taux de rénovation des bâtiments est encore trop faible

En 2019, environ 265 millions de francs de subventions ont été versés dans le cadre du programme de construction fédéral et cantonal, soit un quart de plus que l’année précédente. Cela ressort du rapport annuel 2019 du programme de construction. Ce programme est un pilier important de la politique énergétique et climatique suisse. Il est basé sur l’article 34 de la loi sur le CO2 .

Selon un communiqué de presse du programme de construction, les candidats ont reçu un financement total d’environ 265 millions de CHF en 2019 (2018: 211 millions de CHF). La majeure partie du financement de l’année dernière est allée à des projets d’isolation thermique avec 133 millions de francs. La plus forte croissance a été enregistrée dans les subventions pour la rénovation du système; ils ont augmenté de 70 pour cent à 60 millions de francs. Les systèmes solaires et de ventilation ont été financés à hauteur de 35 millions de francs. 4 100 systèmes à combustibles fossiles ont été remplacés par des systèmes de chauffage utilisant des énergies renouvelables, le plus souvent une pompe à chaleur.

Selon l’annonce, les mesures mises en œuvre en 2019 grâce aux subventions permettront d’économiser 5,4 milliards de kilowattheures d’électricité et 1,2 million de tonnes de CO2 sur toute leur durée de vie. Mais le taux de rénovation est trop faible pour atteindre les objectifs énergétiques et climatiques suisses pour les bâtiments. Afin d’offrir une plus grande incitation, des taux de financement plus élevés sont accordés depuis 2019. Cela a réduit l’effet obtenu: alors qu’en 2018 159 francs étaient utilisés par tonne de CO2 économisée, il était de 205 francs en 2019. L’augmentation des rénovations du système plus coûteuses a également réduit l’effet par franc suisse accordé.

L’effet emploi du programme de construction est positif: il est de 2100 équivalents temps plein et d’environ 82 millions de francs de valeur ajoutée domestique supplémentaire.

septembre 2020
André Ingold est le nouveau président de la région aéroportuaire

180 représentants de membres du réseau d’entreprises ont participé à la huitième assemblée générale de la FRZ le 15 septembre à Dübendorf, a fait savoir la FRZ dans un message . La FRZ comprend actuellement 644 entreprises, douze villes et communes et 19 associations et associations de la région. A la fin de l’exercice 2019, le réseau d’entreprises compte un peu moins de 640 membres.

Lors de l’Assemblée générale de cette année, le président René Huber a démissionné de ses fonctions, est expliqué plus en détail dans l’annonce. Huber (SVP), qui est maire de Kloten depuis 2006, a été «fortement impliqué dans la création» de la FRZ en 2011, poursuit-il. Avec sa démission, le président sortant veut initier un «renouvellement échelonné des structures de gestion» du réseau d’entreprises. En reconnaissance de ses services à la FRZ, Huber a été nommé premier président d’honneur de la FRZ par l’assemblée générale.

Le bureau de la FRZ avait proposé le maire sortant de Dübendorf, André Ingold (SVP), comme successeur de Huber. Les participants à l’Assemblée générale ont suivi à l’unanimité cette proposition, écrit la FRZ. Jan Schibli du groupe Schibli et la maire de Dietlikon, Edith Zuber (SVP), ont également été nouvellement élus au conseil.

septembre 2020
Altendorf mise sur un éclairage innovant

Une commande d’éclairage innovante dans la communauté d’Altendorf mesure le nombre de véhicules et adapte la lumière au trafic. Il utilise moins d’énergie et réduit le niveau de lumière au minimum nécessaire. Selon un communiqué de presse , Altendorf est «la première municipalité à montrer comment un système intelligent peut être implémenté simplement et à peu de frais». Le canton de Schwyz a décidé à la mi-août de soutenir financièrement les communautés dans la reconversion.

Altendorf a commencé à se convertir aux lampes LED en 2010. Pour la phase de rénovation qui vient de commencer, la commune a opté pour le contrôle des feux en fonction de la circulation TrafficDim de la société Elektron de Wädenswil ZH. Le système « est l’une des commandes d’éclairage les plus efficaces du marché », indique le communiqué de presse.

Avec les données de trafic enregistrées sur site, les feux sont contrôlés selon les besoins via un système de gestion des feux, « sans aucune restriction de sécurité ». Les changements sont doux et à peine perceptibles. « Nous ne voulions pas d’éclairage nerveux, pas de hauts et de bas constants de la lumière », a déclaré Markus Weber, le chef du bureau local de génie civil.

Faire installer une soixantaine de ces luminaires par Elektrizitätsversorgung Altendorf AG ( EVA ) est «à l’ordre du jour», selon Erich Keller, conseiller en génie civil et travaux publics. «Altendorf veut devenir une ville énergétique. Cela implique également de réduire au minimum la consommation d’énergie de l’éclairage public. »L’éclairage sur son axe de circulation principal, une route cantonale très fréquentée, consomme environ 20% de l’ensemble de l’infrastructure d’éclairage public. C’est pourquoi il offre « les conditions idéales pour l’utilisation d’une commande d’éclairage innovante ».

La municipalité «Altendorf a tout fait correctement pour rénover son éclairage public», déclare Enrico Baumann, l’expert de la ville intelligente et PDG d’Elektron. «Il a commencé à se convertir aux LED à un stade précoce et a continuellement pris en compte les progrès technologiques au cours des dix dernières années. Avec l’utilisation de TrafficDim, il joue un rôle de pionnier dans toute la Suisse. «

septembre 2020