Étiquette : Basel

  • Certifications SNBS à Bâle pour la durabilité

    Certifications SNBS à Bâle pour la durabilité

    Le 30 mars, Stefanie Steiner, chef de projet de l’organisme de certification SNBS, a remis le certificat au nouveau projet de logements coopératifs sur Schorenweg à Bâle et a remercié le constructeur de la coopérative d’habitation du Nord-Ouest pour le bon travail et la gestion de la certification.

    En particulier, une grande importance a été accordée aux valeurs sociales telles qu’une salle polyvalente ou un café des résidents. La norme de construction SNBS est une norme de construction qui couvre le bâtiment lui-même et le site dans le contexte de son environnement. Elle permet d’intégrer de manière égale et complète les besoins de la société, de l’économie et de l’environnement dans la planification, la construction et l’exploitation. La condition préalable à cela est la vue sur l’ensemble du cycle de vie d’un bien immobilier.

    Le projet gagnant, issu d’un concours, est le dernier élément de construction pour fermer un terrain vacant résultant de la démolition d’un ancien immeuble de bureaux de Novartis sur Schorenweg. 94 appartements se trouvent dans les bâtiments, qui impressionnent par leur structure perméable et leurs espaces extérieurs et passages clairement définis. Ces derniers relient les différents usages des espaces publics, semi-publics et privés. Les toits abritent un système photovoltaïque d’une puissance d’environ 230 000kWc, le lotissement puise l’électricité en groupe pour l’autoconsommation (ZEV).

    En raison de la situation centrale à proximité de la gare, du nombre de places de stationnement adaptées à l’utilisation et des nombreuses places de stationnement pour vélos, les exigences de mobilité de la voie de l’efficacité énergétique peuvent être satisfaites. Un vaste garage à vélos et de nombreuses places de parking hors sol encouragent l’utilisation de moyens de transport sans carburant et soutiennent le concept de durabilité du maître d’ouvrage et du canton. En prenant en compte les aspects sociaux et économiques, qui sont contrôlés en plus des critères énergétiques dans la certification bâtiment SNBS, la certification bâtiment SNBS complète parfaitement la certification Minergie-P-ECO. permet l’intégration globale des besoins de la société, de l’économie et de l’environnement dans la planification, la construction et l’exploitation.

  • L'Université de Bâle se dote d'un nouveau bâtiment de recherche

    L'Université de Bâle se dote d'un nouveau bâtiment de recherche

    L' Université de Bâle envisage de construire un nouveau bâtiment pour le département de biomédecine sur le site de l'actuel Biozentrum sur le Life Science Campus Schällemätteli, informe l'université dans un message . Les 70 groupes de recherche du département, actuellement répartis sur cinq sites, seront réunis dans le nouveau bâtiment de recherche.

    Des chercheurs de la recherche médicale fondamentale et des hôpitaux universitaires sont actifs au Département de biomédecine. Dans le nouveau bâtiment de recherche, ils seront dotés « des infrastructures les plus modernes et des meilleures conditions-cadres pour une recherche de haute performance », selon l'annonce. L'université souhaite ainsi favoriser les échanges scientifiques et interdisciplinaires et renforcer sa propre compétitivité.

    Le bâtiment prévu aura environ 35 000 mètres carrés d'espace sur deux sous-sols et neuf étages supérieurs, écrit l'université. Il sera directement adjacent au centre pharmaceutique et offrira de l'espace pour environ 700 employés et 200 étudiants. La proximité immédiate des nouveaux bâtiments du Biozentrum de l'Université de Bâle et du Département des biosystèmes de l'Ecole polytechnique fédérale de Zurich permet également aux chercheurs du campus des sciences de la vie de Schällemätteli de « partager des technologies clés complexes et coûteuses ».

    L'Université de Bâle lèvera les fonds pour le nouveau bâtiment sur le marché financier, est expliqué plus en détail dans la communication. La construction devrait commencer en 2023 et le bâtiment devrait être prêt à être occupé en 2029. Le dossier de demande de construction a été déposé le 4 août auprès du Service de la construction et des transports du canton de Bâle-Ville. L'entrepreneur total responsable du nouveau bâtiment sera bientôt déterminé par le biais d'un appel d'offres public.

  • Steiner célèbre la cérémonie de clôture dans le nouveau parc industriel de Bâle

    Steiner célèbre la cérémonie de clôture dans le nouveau parc industriel de Bâle

    Vendredi, le nouveau parc d’activités Werkarena de Bâle a fêté sa mise en valeur. Après le début de la construction à l’automne 2019, Steiner AG a pu achever l’enveloppe du complexe de bâtiments, selon un communiqué de presse.

    Les premiers locataires devraient pouvoir emménager à partir de l’automne. Le Werkarena est conçu pour différents types d’entreprises. Les étages inférieurs offrent un système de rampes pour les petites fourgonnettes, en particulier pour l’industrie du stockage et de la logistique. Les locataires peuvent également utiliser conjointement les bureaux existants, les salles de réunion et de conférence.

    Les étages supérieurs offrent une place de marché, un forum et des salles pour de nouveaux modèles économiques. Ils s’adressent avant tout aux startups et petites et moyennes entreprises qui étendent leur réseau et recherchent un lieu d’inspiration et d’échange. Une partie du parc commercial et d’activités est gérée par l’association professionnelle de Bâle-Ville et le Reinach Business Parc, qui sont particulièrement soucieux de promouvoir les start-up.

    Le Werkarena est en cours de construction à proximité de la frontière avec l’Allemagne, de l’autoroute A3 et de l’aéroport EuroAirport de Bâle-Mulhouse. Il s’agit d’une initiative de l’ association professionnelle Basel-Stadt , Immobilien Basel-Stadt , Business Parc Reinach , Steiner AG, smeyers AG et Picard Angst AG ainsi que d’autres grandes entreprises.

  • Coop transforme un grand magasin bâlois en hôtel de luxe

    Coop transforme un grand magasin bâlois en hôtel de luxe

    Le groupe BâleHotels , qui appartient à Coop, ouvre un boutique hôtel 4 étoiles au cœur de la vieille ville de Bâle. L’ Hôtel Märthof ouvrira ses portes le 28 juillet 2021. La rénovation du bâtiment historique a débuté en 2019. Sa façade néo-baroque sera préservée et sera combinée à de généreuses façades de fenêtres, selon un message de Coop . À partir de 1983, un grand magasin a été installé dans le complexe.

    Le Märthof accueillera 68 chambres de grande qualité ainsi que le restaurant Bohemia avec un bar spacieux et une terrasse directement sur la place du marché. L’hôtel dispose également d’un espace de remise en forme et de bien-être, d’une salle de banquet et d’un toit-terrasse.

    Le groupe BâleHotels continue ainsi d’investir sur le site de Bâle, déclare Coop. Le groupe BâleHotels exploite cinq hôtels à Bâle, Muttenz BL et Berne.

  • Le système de colis devrait réduire le trafic de livraison

    Le système de colis devrait réduire le trafic de livraison

    Dans la pandémie, le commerce en ligne, déjà en croissance, a continué de croître, écrivent le service construction et transports du canton de Bâle-Ville , l’association Pro Innenstadt Basel et le cluster logistique Region Basel dans un message commun. Les systèmes de colis indépendants qu’ils ont développés ont pour but d’y remédier. Dans le cadre d’un projet pilote, la première des soi-disant Smart Box a déjà été installée sur la Claraplatz.

    Une autre Smart Box doit être installée à Saint-Jean, un troisième site est en cours de planification, informent les partenaires du projet dans l’annonce. Ils veulent tester l’acceptation et l’efficacité des systèmes de colis d’ici février 2023. « Le projet pilote actuel vise à montrer à quel point l’offre est active et à quel point le volume quotidien de trafic peut être réduit », a déclaré Deborah Strub, présidente du cluster logistique de la région de Bâle, citée dans le communiqué de presse.

    Le projet est financé par l’ Office de la mobilité du canton de Bâle-Ville et l’association Pro Innenstadt Basel. «Les habitants de Bâle peuvent facilement faire livrer les colis qu’ils ont commandés à la Smart Box Basel, où ils peuvent les récupérer 24 heures sur 24», explique le directeur général de l’association Mathias F. Böhm. Les systèmes d’emballage sont fabriqués et exploités par Huber AG . Elle a également développé une application numérique pour l’utilisation des Smart Box.

  • Visionapartments propose 500 nouveaux appartements

    Visionapartments propose 500 nouveaux appartements

    Visionapartments ouvrira trois nouveaux bâtiments cette année et l’an prochain, selon un communiqué de presse . L’ouverture du projet à Bâle est prévue pour juillet 2021. Dans un emplacement central derrière la gare de Bâle CFF, 125 studios dans cinq styles d’ameublement différents seront alors disponibles. Une salle de sport, un restaurant, un bureau communal et une piscine seront également installés dans le bâtiment.

    Les projets à Glattbrugg et Lugano suivront dans l’année à venir. 316 nouveaux appartements sont en cours de construction rien qu’à Glattbrugg. Ceux-ci sont situés à proximité immédiate de l’aéroport de Zurich. En plus des nouveaux appartements, un restaurant, une cuisine commune et un espace fitness et bien-être y seront également construits. La propriété de Lugano ouvrira également l’année prochaine, sur les rives du lac de Lugano. 55 nouveaux appartements y sont construits. « Malgré la crise mondiale actuelle, nous poursuivons notre mission d’expansion », a déclaré Anja Graf, PDG et présidente de Visionapartments, dans le communiqué de presse. «Nous sommes fiers de notre croissance et attendons avec impatience l’achèvement de ces projets immobiliers», dit-elle à propos des projets à Glattbrugg et Lugano.

    Visionapartments a été fondée en Suisse en 1999 et se spécialise dans la location d’appartements temporaires meublés. La société propose des propriétés correspondantes dans 850 sites internationaux.

  • Westhive veut se développer davantage

    Westhive veut se développer davantage

    Westhive voit une demande croissante d’espace de bureau flexible. Le fournisseur basé à Zurich, fondé en 2017, prévoit donc d’ouvrir de nouveaux sites à Bâle, Zurich-Stettbach et Zoug début 2022. Genève doit suivre un an plus tard, écrit Westhive dans un communiqué. L’emplacement y sera installé dans le nouvel Alto Pont-Rouge et couvrira une superficie de 4500 mètres carrés. Il disposera également de son propre centre de remise en forme, de deux restaurants et d’un centre de conférence événementiel.

    Au total, environ 1 000 emplois seront créés sur les quatre sites sur 10 000 mètres carrés. «Tous les sites ont une proportion élevée de bureaux privés, pour lesquels nous constatons la plus forte demande», a déclaré le co-fondateur de Westhive, Andreas Widmer, dans le communiqué de presse.

    Westhive a continué de connaître une forte croissance en 2020. Le nombre de locataires a augmenté de plus de 50%. «Nous constatons une demande continue pour des bureaux et des lieux de travail flexibles, même maintenant que le bureau à domicile est obligatoire», déclare Widmer. « Mais surtout, nous sommes heureux de n’avoir pratiquement perdu aucun membre. »

  • Bâle commence à se convertir aux bus électriques

    Bâle commence à se convertir aux bus électriques

    Basler Verkehrs-Betriebe ( BVB ) prévoit d'acquérir un total de 126 bus électriques d'ici 2027. La LPP met ainsi en œuvre le mandat légal d'exploiter ses services de transports publics dans le canton de Bâle-Ville avec 100% d'énergie renouvelable d'ici 2027. Dans les prochains jours, BVB lancera un appel d'offres pour la première phase d'approvisionnement de 62 bus électriques. Ils devraient entrer en service en 2022. "Je suis heureux qu'après une longue phase de planification, nous puissions enfin franchir les premières étapes concrètes vers un système de bus électronique moderne et respectueux de l'environnement", a déclaré le directeur du BVB Bruno Stehrenberger dans un communiqué de presse .

    Les services pour le planificateur général de Garage Rank font également l'objet d'un appel d'offres ces jours-ci. Il sera entièrement reconstruit entre 2023 et 2027 car il ne répond plus aux exigences d'aujourd'hui. Plus tard, un espace de vie y sera également réalisé. Pendant cette phase de construction, les bus seront stationnés sur deux aires de remplacement.

    L'Industrielle Werke Basel ( IWB ) est responsable de la mise en place d'une structure de tarification correspondante dans le garage et dans les aires de stationnement temporaires. En outre, l'IWB installera des points de charge dits occasionnels à cinq arrêts terminaux, où les bus pourront recharger leurs batteries en attendant. Cela augmente leur portée et rend l'ensemble du réseau de bus plus flexible.

    La conversion de la flotte de bus coûtera au total environ 360 millions de francs. Environ 147 millions de francs suisses seront consacrés à l'achat des bus électriques. La construction du nouveau garage Rank, les aménagements temporaires et autres petits aménagements d'infrastructure ont coûté environ 161 millions de francs. Le coût de mise en place de l'infrastructure de recharge par IWB est d'environ 52 millions de francs. La demande de prêt correspondante est maintenant auprès du Grand Conseil.

  • Une pandémie retarde la reprise de la construction immobilière en Suisse

    Une pandémie retarde la reprise de la construction immobilière en Suisse

    L’activité de construction dans la construction de bâtiments cette année sera de 3,1% inférieure à celle de l’année précédente, prédit BAK Economics dans un communiqué sur les prévisions de construction actuelles de l’institut de recherche économique. Une nouvelle baisse de 1,8% est attendue l’année prochaine. À titre de justification, BAK Economics fait état d’une diminution d’une année sur l’autre du nombre de projets en construction, de permis de construire et de demandes de construction. «Ces indicateurs suggèrent que la construction de bâtiments est dans un ralentissement cyclique», expliquent les analystes.

    Ils anticipent un ralentissement dans tous les domaines de la construction de bâtiments. Cependant, en raison de sa proportion particulièrement élevée, la construction résidentielle jouerait un rôle particulier, indique le communiqué de presse. La hausse des taux de vacance a entraîné une diminution des permis de construire depuis 2018.

    En revanche, la construction opérationnelle est ralentie principalement par les effets de la pandémie, car ce pôle couvre les projets de construction de secteurs particulièrement touchés, comme le tourisme, expliquent les analystes. En revanche, ils attribuent la tendance à la baisse de la construction d’infrastructures à des effets cycliques.

    À moyen terme, les analystes supposent que l’activité de construction de bâtiments augmentera à nouveau dans tous les secteurs et toutes les régions. La construction résidentielle devrait s’affaiblir plus que par le passé. Les analystes voient de bonnes perspectives en raison de l’importance croissante du transport et de la logistique pour la construction des entrepôts et des halls. En termes régionaux, ils attribuent à la région de Zurich / Argovie et à la région du Léman les meilleures perspectives de croissance.

  • Primeo Energie prévoit deux éoliennes à Muttenz

    Primeo Energie prévoit deux éoliennes à Muttenz

    Primeo Energie a l’ intention de construire deux éoliennes d’ici 2023 dans l’une des six zones de parc éolien identifiées par l’administrateur du district dans le plan de structure de Bâle en 2015. L’emplacement est à Muttenzer Hard entre l’autoroute A2 et les voies des chemins de fer fédéraux suisses ( CFF ). Selon un communiqué de presse , le fournisseur d’électricité travaillera avec la commune de Muttenz et le canton de Bâle-Campagne .

    Avec une production annuelle de 4,5 millions de kilowattheures d’électricité, la nouvelle éolienne pourrait alimenter en moyenne 1 200 foyers en énergie écologique. Primeo Energie suit ainsi les orientations de la stratégie énergétique du gouvernement fédéral et du canton de Bâle-Campagne.

    « Toutes les investigations préliminaires nécessaires » ont déjà été effectuées pour la construction. «L’emplacement des deux turbines est idéal», dit le message. La zone n’est pas dans une zone de protection du paysage. De plus, les consommateurs des zones industrielles et résidentielles sont proches. Par conséquent, une connexion réseau peut être mise en œuvre avec peu d’effort.

    Dans la région trinationale de Bâle, il n’y a pas encore de parc éolien sauf en Forêt-Noire. Primeo Energie cite le bon équilibre écologique des éoliennes comme un autre atout. De plus, ils n’ont eu qu’un impact mineur sur la flore et la faune.

  • Migros rénove un grand magasin historique à Bâle

    Migros rénove un grand magasin historique à Bâle

    Construits en 1904, les magazines de Globus AG ont repris la maison trois ans plus tard et exploitent le grand magasin traditionnel depuis plus de 110 ans. Le grand magasin Globus de Bâle, actuellement classé, doit être entièrement rénové. L’emplacement de Globus se compose de diverses propriétés de différentes époques et a été continuellement modifié et agrandi au fil du temps, écrit Migros dans un communiqué de presse. Cependant, l’état général du tissu du bâtiment et les installations techniques nécessitent une rénovation complète.

    Mise en œuvre dans le plus grand respect de l’histoire

    Le cabinet d’architectes bâlois Miller Maranta élaborera les mesures dans le plus grand respect de l’histoire du bâtiment et de son emplacement au cœur de Bâle, explique Migros. Le démontage de la tonnelle a été discuté avec la préservation historique. Il a été rendu possible afin que l’état d’origine de la propriété, construite en 1904, puisse être restauré. Seule l’arcade est censée disparaître, et toute la rangée de vitrines est poussée vers l’avant dans la rue. Dans le même temps, l’entrée principale de la place du marché doit être améliorée. «Les architectes imaginent ceci comme suit: lorsque le client entre dans le grand magasin, il se tient dans une cour d’environ six mètres de large et s’étend jusqu’au deuxième étage», écrit le «Basler Zeitung».

    Un atrium est prévu au troisième étage. Selon les médias, la restauration sur le toit est également envisagée. Avec le renouvellement annoncé, Migros continue de préparer le terrain pour un avenir prospère pour ses propriétés et ses espaces commerciaux. Les chefs de projet indiquent que l’investissement aura lieu indépendamment du fait que la vente annoncée de Globus aura lieu avec ou sans immobilier.

  • Quartier de la ville intelligente dans la Rheinstadt

    Quartier de la ville intelligente dans la Rheinstadt

    La délocalisation partielle de la logistique à Bâle-Nord et l’optimisation spatiale permettent le développement d’un nouveau quartier de la ville sur dix hectares entre le domaine ferroviaire et la St. Jakobs-Strasse, ont écrit les CFF dans un message. Le projet de redressement répond à la situation particulière et suggère une cour insonorisée qui est vaste dans une direction est-ouest. Les chefs de projet soulignent que les bâtiments historiques sont intégrés dans la figure de la cour et visent à renforcer l’identité du nouveau quartier. Les CFF et le canton de Bâle-Ville conviennent de présenter un projet urbain convaincant et un concept d’utilisation adapté avec le projet de finition.

    La mobilité joue un rôle important
    Environ 73000 mètres carrés de surface habitable, 36000 mètres carrés de bureaux et de services, 62000 mètres carrés à usage commercial et logistique ainsi que 11000 mètres carrés pour les équipements publics, la vente et la restauration sont prévus pour le projet de redressement. La vie et le travail sont séparés spatialement en une cour résidentielle et une cour commerciale. Les quelque 550 appartements doivent être situés dans la partie ouest de la cour. Des utilisations commerciales et de bureaux sont prévues dans la partie est.

    La mobilité joue un rôle important dans le développement. Une piste cyclable et une gare routière sont prévues le long de la St. Jakobs-Strasse. Pour une meilleure connexion des quartiers existants des deux côtés de la piste, une passerelle pour la circulation lente est prévue. Afin de ne pas alourdir le quartier urbain, l’accès à la logistique est en cours de réorganisation. En outre, il est prévu de créer un arrêt séparé pour le S-Bahn pour le nouveau quartier et les environs.

    Dans la prochaine étape de planification, le canton de Bâle-Ville et les CFF élaborent un plan de développement. Selon le plan public, celui-ci devrait être soumis au Grand Conseil pour décision en 2020. Les premières phases de nouvelles constructions sont actuellement prévues à partir de 2024. ■

  • Volta Nord: développement de sites à grande échelle

    Volta Nord: développement de sites à grande échelle

    La Volta Nord, mieux connue sous le nom de région de Lysbüchel, s’étend de l’Elsässerstrasse aux voies ferrées de la gare de St. Johann et de la Schlachthofstrasse à la Vogesenplatz. À Volta Nord, l’ancienne zone de marchandises doit devenir un quartier urbain et les zones moins utilisées sont en train d’être compactées. Il est prévu de créer environ 2000 à 3000 emplois et des espaces de vie pour 1300 à 1900 habitants sur la zone commerciale et industrielle. La réévaluation de l’urbanisme exploite le potentiel du site de Lysbüchel, écrit le bureau d’urbanisme du canton de Bâle-Ville. Le 25 novembre 2018, l’électorat a approuvé le plan de développement avec 61%. En outre, le plan de développement avec des espaces verts et des parcs augmente considérablement la qualité de séjour des utilisateurs actuels et futurs du quartier, a écrit le CFF dans un message. Une nouvelle école primaire et des espaces ouverts viennent compléter le profil du développement du site. Cela crée le nouvel espace économique et de vie Volta Nord. ■

  • Tour Grosspeter: le nouveau monument de Bâle depuis 2018

    Tour Grosspeter: le nouveau monument de Bâle depuis 2018

    « L’apparence frappante à l’entrée sud-est de Bâle fait de la tour Grosspeter un symbole de la ville », est convaincu Thomas Kraft, représentant des propriétaires de PSP. La tour est un symbole de construction durable depuis le printemps 2018. PSP Swiss Property a conçu le bâtiment de CHF 120 millions par les architectes Burckhardt + Partner pour qu’il soit durable. La façade – on l’appelle un accroche-regard – se compose de 50 pour cent de parties transparentes et non transparentes. Grâce au vitrage presque du sol au plafond, d’une part cela crée une atmosphère de travail lumineuse et spacieuse, d’autre part la partie de façade non transparente se compose d’un système photovoltaïque entièrement intégré dont la structure s’adapte à l’architecture, qui représente l’urbanité et la durabilité.

    L’objectif de la tour Grosspeter est de construire un bâtiment qui produit lui-même une part importante de ses besoins électriques de base. 4 800 mètres carrés d’éléments photovoltaïques intégrés dans la façade et 770 mètres carrés de modules montés sur le toit fournissent environ 260 000 kilowattheures par an. Le gratte-ciel produit la chaleur à l’aide d’un champ de sondes géothermiques, qui se compose de 52 sondes. De cette façon, la chaleur est extraite du sol à une profondeur de 250 mètres. Bien qu’il soit utilisé pour le chauffage en hiver, le froid peut être retourné en même temps afin qu’il puisse être utilisé pour refroidir le bâtiment en été. Un hôtel Ibis Styles de 186 chambres a été ouvert dans la zone de base de 5 étages. ■