Étiquette : Elektromobilität

  • BKW crée un centre de compétences pour l'électromobilité

    BKW crée un centre de compétences pour l'électromobilité

    Selon un communiqué de presse, BKW souhaite devenir un fournisseur complet dans le domaine de l’électromobilité. Un nouveau centre de compétences doit être construit à cet effet. Les services de ce nouveau centre comprendront la planification, l’installation et l’intégration d’infrastructures de recharge en fonction des informations. BKW sera également responsable de la comptabilité, par exemple.

    Avec le centre de compétences, BKW répond à la demande croissante de véhicules électriques. Cela conduit également à un intérêt croissant pour les solutions intégrées de mobilité électronique. Selon BKW, les constructeurs automobiles, les garages et le secteur immobilier sont particulièrement intéressés par de telles offres.

    « Le couplage de la production d’énergie renouvelable avec le secteur des transports est l’une des opportunités pour intégrer les énergies renouvelables dans un système d’approvisionnement énergétique fiable », a déclaré Suzanne Thoma, PDG de BKW, dans le communiqué de presse. «Avec l’élargissement de nos compétences dans le domaine de l’électromobilité, nous complétons nos solutions existantes de production d’énergie décentralisée et renouvelable et de production de chaleur dans les bâtiments et proposons ainsi des solutions énergétiques intégrées et intersectorielles complètes», poursuit Thoma.

  • GOFAST et la restauration rapide vont de pair

    GOFAST et la restauration rapide vont de pair

    Le fournisseur suisse de recharge rapide GOFAST lance un projet avec McDonald’s Suisse pour étendre l’infrastructure de recharge pour les voitures électriques. Selon un communiqué de presse , 90 bornes de recharge pour véhicules électriques au total devraient être construites à de nombreux endroits de la chaîne de restauration rapide. Le fait que GOFAST ait pu gagner un nouveau partenaire dans McDonald’s Suisse est un véritable coup de chance pour le nombre en forte croissance de conducteurs de voitures électriques, a déclaré Domenic Lanz, directeur général de la société de mobilité électrique GOFAST, fondée en 2016. GOFAST est une abréviation de GOtthard FASTcharge AG basée à Zurich.

    Le temps de charge habituel de 20 à 30 minutes pour une autonomie de – selon le modèle et la capacité de charge des batteries – d’environ 300 kilomètres peut être utilisé en mangeant au restaurant. Avec les chargeurs GOFAST HPC (High-Power-Charging), les conducteurs de voitures électriques peuvent recharger leur véhicule avec des puissances allant jusqu’à 150 kilowatts, explique le message. Idéalement, une autonomie allant jusqu’à 150 kilomètres pourrait être atteinte en dix minutes. Seule l’électricité suisse issue d’énergies renouvelables est utilisée pour la recharge.

    L’expansion commence aux restaurants McDonald’s à la sortie d’autoroute de Martigny avec six espaces de chargement. Les prochains arrêts sont les McDrives à Hinwil, Kölliken, La Tour-de-Trême et Lugano. Aglaë Strachwitz, directrice générale de McDonald’s Suisse, est citée dans le message: «Chez McDonald’s, nous nous engageons ensemble pour l’environnement depuis des années. Notre partenaire logistique conduit avec du biodiesel et du biogaz, fabriqués à partir de nos déchets de cuisine. Nous misons sur le train comme moyen de transport, pour l’électricité sur l’hydroélectricité et maintenant de plus en plus sur des bornes de recharge rapide pour nos clients. « 

  • Designwerk livre le premier camion poubelle électrique à Bâle

    Designwerk livre le premier camion poubelle électrique à Bâle

    Designwerk Products AG a mis le premier camion à ordures entièrement électrique à la disposition du département du bâtiment et des transports du canton de Bâle-Ville. Dans une première phase, Designwerk livrera un véhicule à Bâle «presque chaque semaine», selon son communiqué de presse. Au total, onze autres camions à ordures suivront.

    Le premier camion électrique Basler, un Futuricum Collect 26E, est basé sur le châssis Volvo FM. Il dispose de quatre moteurs électriques d’une puissance de 680 ch. Sa portée est de 160 kilomètres. Les batteries sont chargées pendant la nuit. Designwerk coopère avec Contena-Ochsner AG pour la construction de déchets de presse. Ceci est également actionné électriquement.

    Le département de la construction et des transports du canton de Bâle-Ville joue un rôle de pionnier dans l’électromobilité dans toute la Suisse, selon Designwerk. Au cours des cinq prochaines années, 85% des véhicules cantonaux devraient être électriques.