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  • Nouveau site de distribution avec accès par train

    Nouveau site de distribution avec accès par train

    Le grossiste Pistor AG a ouvert à Sennwald une centrale de distribution pour les clients de Suisse orientale. Selon le communiqué de presse, Pistor livre depuis le lundi 12 mai des denrées alimentaires et des marchandises aux boulangeries, aux entreprises de restauration et aux hôpitaux. Après une période de construction d’environ un an, les clients de Suisse orientale du grossiste sont approvisionnés directement depuis Sennwald. « Le démarrage s’est déroulé sans problème », déclare Richard Betschart, responsable logistique de Pistor, cité dans le communiqué.

    « Nous comptons sur des livraisons quotidiennes allant jusqu’à 85 tonnes au départ de Sennwald », poursuit Betschart. 21 collaborateurs travaillent sur place, dont la plupart sont des chauffeurs de camion. Trois des 14 camions sont électriques. Ce nombre devrait passer à huit dans les années à venir.

    Selon le communiqué, l’entreprise a misé sur la durabilité dans le cadre de ce projet. Ainsi, la centrale de distribution de Suisse orientale permet de raccourcir les trajets et d’assurer une livraison durable. Pistor transporte les marchandises de nuit par train du siège principal de Rothenburg à Sennwald, avant de les redistribuer par camion. Cela permet d’économiser plus de 400’000 kilomètres de route par an, poursuit le communiqué. Le bâtiment est également construit en bois, ce qui a permis d’éviter l’émission de 670 tonnes de CO2. Il y a une installation solaire, un réservoir souterrain et une station de lavage à l’eau de pluie pour les camions et les wagons.

    Pistor est une entreprise de commerce et de services pour le secteur de la boulangerie et de la confiserie, la gastronomie et le marché de la santé. Fondée en 1916, l’entreprise compte aujourd’hui plus de 700 collaborateurs. Selon ses propres indications, l’assortiment Pistor comprend plus de 20 000 produits, des prestations de service et un grand réseau de spécialistes. En 2024, Pistor a réalisé un chiffre d’affaires de 827 millions de francs suisses.

  • La Suisse discute du transport souterrain de marchandises

    La Suisse discute du transport souterrain de marchandises

    Cargo sous terrain SA a présenté un projet ambitieux : la construction d’un système de tunnels souterrains pour le transport de marchandises, financé et exploité par des acteurs privés. La loi fédérale sur le transport souterrain de marchandises étant entrée en vigueur le 1er août 2022, la base juridique pour une telle entreprise a été créée. Le plan sectoriel des transports, un instrument d’aménagement du territoire, a maintenant posé les jalons de la planification du premier tronçon de Härkingen à Zurich avec le projet partiel de transport souterrain de marchandises.

    Le SUG comprend le tracé prévu et les paramètres de base des centres de distribution, dont les emplacements doivent être fixés dans les plans directeurs des cantons concernés, à savoir Berne, Soleure, Argovie et Zurich. La consultation des cantons a été lancée afin d’équilibrer les intérêts régionaux et les aspects liés à l’aménagement du territoire. A partir du mois de mars, ce processus se poursuivra par la participation des communes et de la population afin de recueillir un large éventail de perspectives et de préoccupations.

    Une fois les auditions terminées et tous les avis pris en compte, la LUS sera finalisée et soumise au Conseil fédéral pour décision. Ce processus illustre l’engagement de la Suisse en faveur de solutions de transport innovantes, destinées à soutenir le développement durable du territoire et de l’environnement, tout en améliorant l’efficacité du transport de marchandises dans une économie de plus en plus interconnectée.