À la personne
Eliane Birchmeier (FDP) est conseillère municipale et chef du service bâtiment de la ville de Zoug depuis janvier 2019. L’homme de 58 ans a étudié l’administration des affaires et est diplômé fédéral. dipl. Consultante en relations publiques et a fondé Birchmeier Communications AG basée à Zoug en 2005. Elle a été membre du conseil d’administration de Kursaal-Casino AG de 2004 à 2017 et copropriétaire de C-Matrix Communications AG de 1992 à 2004.
Vous êtes le chef du département bâtiment de la ville de Zoug. Où voyez-vous vos tâches principales?
Eliane Birchmeier: Mes tâches principales comprennent les domaines de responsabilité classiques dans la construction: d’une part, il existe des permis de construire et des projets de construction pour des projets de génie civil et de génie civil appartenant à la ville. D’autre part, nous nous occupons de la planification, de la conception et des aspects juridiques de l’urbanisme et de l’urbanisme. Il s’agit du développement futur de la ville de Zoug en termes de développement urbain et d’aménagement du territoire avec habitat, paysage et trafic.
La ville de Zoug devrait connaître une croissance démographique d’environ 10000 d’ici 2040. Quelles mesures structurelles sont prévues pour rendre justice à cette évolution?
La croissance prévue dépend du développement du projet par les propriétaires privés et les investisseurs. Nous avons déjà fait nos devoirs dans de nombreux domaines. Par exemple, lorsqu’il s’agit de projets d’infrastructure dans les domaines du drainage, de l’énergie et de l’élimination. Dans le domaine de l’éducation, nous avons – comme d’autres communautés en Suisse – un certain rattrapage à faire. Divers plans sont actuellement en cours pour agrandir et de nouvelles installations scolaires. Mais nous souhaitons également moderniser les espaces verts et ouverts et améliorer le réseau de pistes piétonnes et cyclables dans les années à venir.
L’économie devrait également continuer de croître. Où voyez-vous le plus grand potentiel pour les nouveaux bâtiments commerciaux?
Il existe encore un grand potentiel d’expansion du commerce et des services dans diverses anciennes zones industrielles et d’agglomération. Il s’agit notamment du cluster technologique avec la zone de V-Zug, des zones urbaines à l’est et à l’ouest de la gare telles que Metalli, Baarerstrasse Ouest et la zone de LG. Ensuite, il y a la zone sur l’Aa II, qui est développée par le Zuger Verkehrsbetriebe, le Hertizentrum et le Lorzenallmend extérieur. À l’avenir, ces espaces offriront des usages mixtes et urbains de la vie, des loisirs et du travail.
Où dans le canton existe-t-il des réserves foncières encore plus importantes?
Comme ailleurs dans le canton, la croissance de la ville de Zoug se fera principalement à l’intérieur par densification. En outre, il existe quelques zones de construction qui n’ont pas encore été construites, comme la Lorzenallmend extérieure, les zones de Herti et Unterfeld, dans le Lüssi / Göbli et dans une direction sud dans le Salesianum et à Oberwil. Le zonage réel n’est pas au centre de la planification locale en cours.
« Nous attendons bientôt des demandes de planification pour la région de Lüssi / Göbli et la zone de la maison de campagne Salesianum »
Quels projets y sont prévus?
Dans la partie extérieure de Lorzenallmend, un plan de développement est en cours d’élaboration pour une zone résidentielle et de travail et à Herti Süd pour une zone résidentielle. Il n’y a actuellement aucun projet dans le Herti Nord, Unterfeld ou Spielhof. Dans le Lüssi / Göbli et le Salesianum, il existe des plans de développement juridiquement contraignants pour les lotissements résidentiels. Nous prévoyons des applications de planification pour cela dans un proche avenir.
Quels sont actuellement les projets de construction les plus importants auxquels vous participez?
Les projets appartenant à la ville sont la construction du centre de recyclage et de l’Ökihof dans le nord de la ville. Des complexes scolaires sont planifiés et projetés dans toute la ville. Le concours de projets pour l’extension du lido commence cette année, et en été, la population de Zoug pourra utiliser les nouvelles salles d’urgence du quartier de Göbli.
La ville de Zoug est en plein processus de révision du plan local. Existe-t-il déjà une stratégie initiale de mobilité et d’espace ouvert?
La stratégie d’aménagement du territoire de la ville sera élaborée en plusieurs étapes et étapes jusqu’à l’automne 2021. Les premiers axes basés sur la base technique, l’enquête de population et la première phase de participation émergent clairement: la ville doit devenir plus verte. En outre, une gamme diversifiée et de haute qualité de différents espaces ouverts devrait être mise à la disposition de la population.
Que veut la population?
Elle souhaite que la croissance de la mobilité soit absorbée par l’expansion et la promotion de la circulation des piétons et des vélos ainsi que des transports publics. Le routage du trafic dans le centre doit être simplifié et conçu pour être compatible avec le règlement. Une attention particulière est portée à l’optimisation du trafic des navetteurs. Ici, en coopération avec le canton et les communes voisines, mais aussi avec les employeurs, nous nous concentrons sur une évolution accrue vers les transports publics, déjà très bien développés, et les transports privés non motorisés.
