Un consortium composé de trois propriétaires fonciers privés et de la ville de Baden prévoit de transformer le site de Schadenmühle Est en un lieu de vie durable, densifié et mixte. L’utilisation actuelle du site, composé de bâtiments isolés, de parkings et de surfaces inutilisées, ne correspond ni aux exigences actuelles ni à la réglementation actuelle en matière de construction et d’utilisation, explique le consortium dans un communiqué. Le projet de transformation Schadenmühle Ost prévoit la création d’un espace urbain comprenant une centaine de logements, des espaces commerciaux flexibles, des espaces verts et un parking souterrain.
Le 16 septembre, le consortium a présenté le projet et son intégration dans les plans de développement urbain de la ville de Baden lors d’une séance d’information. Une nouvelle phase a ainsi été lancée pour ce projet phare, indique le communiqué : du 22 septembre au 21 octobre, les personnes intéressées peuvent désormais soumettre des avis et des propositions sur le plan d’aménagement Schadenmühle Est, voire des objections à son encontre. Le consortium met à disposition des informations détaillées sur le projet sur un portail d’information.
« Nous sommes enracinés à Baden et il est important pour nous de rendre le site de Schadenmühle Est attractif pour la ville », déclare Beni Schmocker, l’un des quatre propriétaires fonciers, cité dans le communiqué. « L’implication de la population est une évidence pour les propriétaires fonciers »
Buchholz est synonyme de nouveau départ urbain. Sur une surface d’environ 36 300 m², un quartier urbain autonome se forme, qui combine habitat, travail, mouvement et rencontre. La structure hétérogène qui existait jusqu’à présent fait place à un mélange d’usages clairement structuré, qui allie qualité spatiale et responsabilité écologique. La pièce maîtresse du développement est le « centre vert ». Un centre avec une école, des installations sportives et des espaces libres, encadré par des tours d’habitation et des bâtiments commerciaux.
D’un site industriel à un quartier vivant Le développement est issu d’un mandat d’étude réussi du bureau d’architecture et de planification zurichois helsinkizurich. Sur cette base, un projet indicatif finement équilibré a été élaboré, avec une stratégie de construction qui prévoit un approfondissement par étapes de la planification. La réalisation se fera en trois étapes, en fonction des différents intérêts des propriétaires. Une attention particulière est accordée au patrimoine bâti : des éléments tels que la poudrière, classée monument historique, sont intégrés avec précaution et respectueusement dans le contexte urbain.
La vie de quartier en bas, la qualité de vie en haut Le visage public du quartier est marqué par des usages commerciaux et des espaces communs dans les zones de socle le long de la Buchholzstrasse. Au-dessus, des appartements baignés de lumière offrent de larges vues sur le paysage. Les espaces de rencontre, les cours et les axes d’accès favorisent l’interaction sociale. La gradation de l’espace public permet à la fois de se retirer et de participer, un principe adapté à la vie urbaine.
Une infrastructure bleue et verte comme colonne vertébrale Dans le quartier de Buchholz, la durabilité n’est pas une promesse, mais une réalité. Une gestion de l’eau bien pensée, avec rétention des eaux de pluie et surfaces d’évaporation, soulage l’infrastructure et améliore le microclimat. Les toitures végétalisées, les revêtements perméables et les espaces libres actifs sur le plan climatique créent une qualité de vie, sont efficaces sur le plan écologique et convaincants sur le plan esthétique.
Une identité forte, une adresse claire Avec la nouvelle promenade le long de la Buchholzstrasse, ce n’est pas seulement une desserte fonctionnelle qui est créée, mais aussi une adresse identitaire pour le nouveau quartier. Le quartier se positionne ainsi entre l’espace paysager de la Linth et le centre urbain – ouvert, perméable, tourné vers l’avenir.
Un développement urbain qui a de l’impact Buchholz est un exemple de développement urbain qui pense à long terme et agit de manière différenciée. Le projet crée de nouveaux logements et une forme moderne de qualité urbaine à la périphérie de Glaris – en réseau, de manière durable et avec une vision d’ensemble.
Les appartements rénovés au cœur du Locle ont été conçus pour les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite. Les treize unités de logement, labellisées AE, offrent des loyers abordables qui répondent aux exigences des prestations complémentaires AVS et AI. En outre, des services de surveillance sont mis à la disposition des résidents, ce qui permet une vie assistée.
Situation centrale et offre de services complète L’immeuble est idéalement situé au centre du Locle, à proximité immédiate des pharmacies, des magasins, des restaurants et des transports publics. En plus des appartements, les résidents disposent d’une salle commune qui leur permet d’échanger.
Distinction solennelle et grand intérêt Lors de la partie officielle de l’événement, le bâtiment a été solennellement récompensé par le label AE. Des représentants du canton de Neuchâtel, de la ville du Locle ainsi que l’architecte du projet, Sareg SA, étaient présents pour présenter le projet et son importance pour la région. De nombreux visiteurs ont profité de l’occasion pour visiter les appartements et s’informer sur l’offre.
Présentation réussie d’un important projet de logement Le projet du Locle est une étape importante dans la mise en œuvre de la stratégie cantonale visant à créer d’ici 2030 un total de 1800 logements protégés pour les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite. La journée portes ouvertes a offert un aperçu réussi de l’avenir du logement assisté dans le canton de Neuchâtel.
Après de longues discussions, le Conseil national et le Conseil des Etats sont parvenus à un compromis sur la réglementation en matière de bruit. Dans les nouveaux logements, au moins la moitié des pièces sensibles au bruit – c’est-à-dire des pièces dans lesquelles des personnes séjournent régulièrement – doivent désormais disposer de fenêtres où les valeurs limites de bruit sont respectées.
Si une ventilation contrôlée est disponible, il suffit que les valeurs limites soient respectées dans une pièce par logement ou qu’un système de refroidissement soit installé. Alternativement, un permis de construire peut être délivré s’il existe un espace extérieur calme et une fenêtre calme.
Dépollution des aires de jeux pour enfants Outre la protection contre le bruit, la question de la dépollution des aires de jeux pour enfants polluées par les engrais et la pollution atmosphérique a également été abordée. Les aires de jeux publiques devront à l’avenir être analysées et assainies. La Confédération soutient ces mesures par le biais du fonds dit Vasa et prend en charge 60% des coûts d’assainissement.
Pour les aires de jeux privées et les jardins familiaux, l’assainissement reste facultatif. Dans ce cas, le fonds Vasa prend en charge 40 pour cent des coûts si les propriétaires décident de procéder à un assainissement.
Avec la révision de la loi sur la protection de l’environnement, le Parlement a pris des décisions importantes concernant à la fois la protection contre le bruit dans les nouvelles zones résidentielles et l’assainissement des aires de jeux polluées. Ces compromis favorisent un environnement résidentiel sain tout en contribuant au développement durable des habitations et des aires de jeux.
Il ne faut que quelques minutes en voiture pour séparer le centre-ville de Zurich de Zollikerberg, un quartier de la commune de Zollikon. Alors que l’on se trouvait tout juste sur la Sechseläutenplatz, devant l’opéra, de vastes prairies et des champs d’autocueillette s’ouvrent peu après. A un jet de pierre de la Forchstrasse, qui relie directement la ville à la campagne, deux immeubles d’habitation en bois ont été achevés l’année dernière – sur le terrain d’une ferme qui est toujours habitée et exploitée.
Harmonie entre tradition et modernité Autrefois, des moutons paissaient régulièrement dans la grande prairie de la propriété. Aujourd’hui, deux bâtiments de quatre étages abritant au total 22 appartements de location se dressent au-dessus de l’herbe. Les deux immeubles collectifs forment un ensemble harmonieux qui pourrait éventuellement être complété ultérieurement par un troisième corps de bâtiment si une densification s’avérait nécessaire. Au début de la planification, il n’était pas encore clair s’il s’agissait de bâtiments en bois ou en dur. Les maîtres d’ouvrage n’avaient pas donné de consignes spécifiques lorsqu’ils ont lancé un concours privé en 2018. Le hasard a toutefois favorisé la construction en bois : le bureau zurichois Merkli Degen Architekten, qui a été invité à participer au concours et l’a remporté, travaillait à l’époque avec Timbatec AG. Le célèbre bureau d’ingénieurs suisse a alors développé, en collaboration avec la Haute école spécialisée de Bienne et l’EPF de Zurich, une nouvelle technologie d’assemblage permettant de franchir des portées plus importantes avec des panneaux en bois lamellé-croisé – et ce, sans poutres ou piliers intermédiaires supplémentaires.
L’avenir de la construction Il devrait donc être possible à l’avenir de réaliser avec le bois ce qui n’était possible jusqu’à présent qu’avec le béton armé. En 2018, la technologie d’assemblage TS3 n’en était qu’à ses débuts, mais elle est désormais bien établie. Les panneaux en bois massif, qui peuvent former des planchers entiers, ouvrent des possibilités entièrement nouvelles pour la construction en bois. « C’est par pur hasard que nous avons découvert TS3 », raconte Ueli Degen, l’un des fondateurs de Merkli Degen Architekten. « A l’origine, nous parlions avec les ingénieurs de Timbatec d’un autre projet de construction en bois »
Ils nous ont parlé de la création de leur dernier système d’assemblage et nous ont présenté un exemple correspondant. Cette technologie révolutionnaire ne nous a plus quittés depuis. À un moment donné, nous avons eu l’idée d’utiliser TS3 pour le projet de construction de Zollikerberg. Des études et des comparaisons approfondies ont été menées avant de décider s’il fallait utiliser le bois ou la construction en dur. Finalement, c’est le projet en bois qui s’est imposé et qui a été réalisé plus tard par l’entreprise Holzbau Oberholzer GmbH. L’utilisation d’un bâtiment en bois a permis de créer un lien harmonieux avec la ferme existante, également en bois.
La combinaison d’une construction en bois et de la technologie TS3 promettait en outre d’être une solution économiquement intéressante, qui réduirait également considérablement le temps de construction. Il a néanmoins fallu un certain temps avant que les maîtres d’ouvrage ne se décident pour la construction en bois. Il y a cinq ans, lorsque les bâtiments ont été conçus, il fallait encore beaucoup de persuasion pour imposer une construction en bois de cette taille.
Avec le nouveau Target Operating Model, Wincasa franchit une étape importante dans l’optimisation de ses services. La séparation organisationnelle et géographique de la gestion des immeubles résidentiels et commerciaux permet un suivi spécialisé et professionnel des deux secteurs. Philipp Schoch, souligne que le projet TOM est axé sur les exigences actuelles de la gestion immobilière. Cette nouvelle orientation profite aussi bien aux locataires et aux propriétaires qu’aux collaborateurs.
Points de contact personnels pour les locataires de logements Dans le domaine du logement, l’entreprise prévoit d’ouvrir au total 18 sites walk-in qui permettront aux locataires de logements et aux autres parties prenantes de régler leurs problèmes personnellement et sans rendez-vous. Ces points de contact physiques complètent les canaux numériques existants, tels que l’application pour les locataires et le service clientèle par téléphone. Après le succès du projet pilote à Bâle, les 18 sites seront progressivement mis en service d’ici fin 2025.
Unservice compétent pour les locataires commerciaux Huit sites spécialisés seront mis en place pour la gestion de l’immobilier commercial. Les locataires commerciaux bénéficient d’un encadrement hautement professionnel par des spécialistes reconnus qui couvrent toutes les phases du processus de gestion. Comme l’immobilier commercial a des exigences plus complexes et nécessite des baux de longue durée ainsi qu’une gestion de la vacance, les profils de poste ont été adaptés en conséquence et les collaborateurs ont reçu une formation complète.
Opportunités de carrière pour les collaborateurs Le modèle de gestion innovant offre aux collaborateurs de Wincasa des opportunités de carrière passionnantes et de nouvelles fonctions telles que celles de gestionnaire technique, de spécialiste de la location et de responsable de site. Les équipes se voient confier davantage de responsabilités, ce qui renforce l’attachement à l’entreprise et la satisfaction des collaborateurs. Ainsi, le TOM contribue également à positionner Wincasa comme un employeur moderne et attractif et à lutter contre la pénurie de personnel qualifié.
Dessuccès mesurables pour les propriétaires Sur tous les sites, les performances sont mesurées en temps réel et affichées sur des tableaux de bord afin de rendre transparents les indicateurs clés tels que le taux de vacance. Cela permet aux équipes de réagir rapidement et efficacement aux changements et d’optimiser la gestion en continu. Le nouveau modèle devrait ainsi également fournir des résultats mesurables pour les propriétaires des immeubles.
Das Projekt «Rolf-Liebermann-Weg» entwickelt von Mettler Entwickler AG mit der Bauherrschaft Asga Pensionskasse, profitiert von seiner einmaligen Lage am Stadtrand von Zürich, zwischen dem Schulhaus Staudenbühl und den idyllischen Grünflächen des Hürst-Gebiets. Die Hanglage eröffnet spektakuläre Ausblicke auf den Zürichberg und die Alpen, während die gute Anbindung an das Verkehrsnetz und die Nähe zu Einkaufs- und Dienstleistungszentren urbanen Komfort bieten.
Die geplante Wohnsiedlung zeichnet sich durch ihre L-förmige Anordnung aus, die grosszügige Freiräume für Gemeinschaftsaktivitäten und individuelle Entfaltung lässt. Der vielfältige Wohnungsmix reicht von kompakten 1½-Zimmer-Wohnungen bis zu geräumigen 5½-Zimmer-Wohnungen, um ein breites Spektrum an Bewohnerinnen und Bewohnern anzusprechen – von Singles über Senioren bis hin zu Familien.
Architektonisch setzt das Projekt auf einen innovativen Hybridbau. Eine Kombination aus tragendem Mauerwerk im Inneren und einer ästhetisch ansprechenden, hinterlüfteten Holzfassade. Betonelemente in den Untergeschossen und den Erschliessungskernen sowie die Wohnungstrennwände garantieren Stabilität und Privatsphäre. Die begrünten Dächer fördern die Biodiversität und das Mikroklima der Siedlung und werden durch die Integration von Photovoltaikanlagen ergänzt, die nachhaltige Energiegewinnung unterstützen.
Mit der geplanten Fertigstellung Ende 2027 setzt der «Rolf-Liebermann-Weg» neue Massstäbe für modernes, nachhaltiges Wohnen in Zürich, indem er die Balance zwischen Natur und städtischem Leben meisterhaft gestaltet.
Des chercheurs de l’Université technique de Vienne ont mis au point une peinture murale qui s’auto-nettoie sous l’effet des rayons du soleil et qui est capable de décomposer chimiquement les polluants présents dans l’air. Il est de notoriété publique que les peintures murales se salissent rapidement et doivent être renouvelées régulièrement. De plus, nous continuons à lutter contre les polluants atmosphériques dans nos intérieurs. La nécessité de renouveler régulièrement la peinture est en contradiction avec les principes d’habitat durable et d’environnement. L’équipe de recherche de l’Université technique de Vienne et de l’Università Politecnica delle Marche en Italie a mis au point une solution à ce problème : Une peinture murale qui s’auto-nettoie sous l’influence de la lumière du soleil et qui peut également décomposer les polluants atmosphériques.
Les nanoparticules d’oxyde de titane permettent de nouvelles percées De nombreuses personnes rêvent d’une peinture murale qui se nettoie d’elle-même. Ce rêve pourrait enfin devenir réalité. La clé de cette innovation révolutionnaire réside dans l’intégration de nanoparticules d’oxyde de titane spécialement modifiées dans la peinture. Ces minuscules particules utilisent le pouvoir catalytique de la lumière non seulement pour attirer les polluants de l’air, mais aussi pour les décomposer efficacement. Ainsi, non seulement l’air reste plus propre, mais la peinture murale conserve également sa beauté et sa pureté pendant une période plus longue. « Depuis des années, on essaie d’utiliser des peintures murales spéciales pour purifier l’air », explique le professeur Günther Rupprechter de l’Institut de chimie des matériaux de l’Université technique de Vienne. « Les nanoparticules d’oxyde de titane sont particulièrement prometteuses dans ce domaine, car elles peuvent lier et dégrader un grand nombre de polluants » Parmi les polluants qui peuvent être éliminés figurent par exemple les produits chimiques ménagers ou les émissions provenant des matériaux de construction et des meubles. Jusqu’à présent, les particules d’oxyde de titane traditionnelles devaient être activées par des rayons UV pour exercer leur action nettoyante – une exigence difficile à mettre en œuvre en intérieur. L’équipe de recherche a réussi à modifier les particules de manière à ce qu’elles puissent déjà être activées par le spectre plus large de la lumière solaire visible. Cela a été réalisé en ajoutant du phosphore, de l’azote et du carbone aux particules d’oxyde de titane, ce qui les rend capables de dégrader les polluants même sans exposition directe aux UV.
La CEATE-E maintient la décision du Conseil des Etats de construire dans les zones bruyantes, à condition que la ventilation des logements soit contrôlée et que les fenêtres soient principalement destinées à l’éclairage. Dans ces cas, il n’est pas nécessaire de respecter les valeurs limites de bruit avec les fenêtres ouvertes. La Commission est convaincue que ces dispositions favoriseront la création de logements dans des lieux centraux et encourageront ainsi le développement urbain vers l’intérieur.
En ce qui concerne la construction à proximité des aéroports, la commission s’oppose à une nouvelle valeur limite spécifique pour le bruit des avions, comme l’a proposé le Conseil national. Elle préfère la réglementation du Conseil fédéral qui permet des exceptions aux exigences en matière de bruit des avions. Selon elle, cette réglementation permet de construire de manière plus dense malgré le bruit des avions.
La commission propose de supprimer de la loi la disposition relative à la vitesse maximale sur les routes à orientation trafic. Les réductions de vitesse ne devraient pas être interdites par principe, mais être mises en œuvre par des mesures déjà adoptées.
En ce qui concerne la dépollution des aires de jeux, la commission confirme, avec la voix prépondérante du président, la décision du Conseil des Etats concernant les aires de jeux privées pour enfants et les jardins familiaux pollués. Elle s’oppose à ce que la Confédération puisse mettre à disposition des indemnisations provenant du fonds VASA pour les sites contaminés pour des assainissements volontaires. La commission est favorable à l’assainissement des aires de jeux et des jardins privés pollués, mais sans recourir aux fonds fédéraux. Les cantons peuvent soutenir financièrement les assainissements s’ils le souhaitent. Certains membres proposent de suivre le Conseil national, sauf en ce qui concerne la règle selon laquelle les propriétaires doivent en principe prendre en charge les frais d’assainissement.
Le taux de vacance des logements dans le canton de Zurich a atteint un nouveau point bas. Avec un taux de vacance de seulement 0,53%, la disponibilité continue de baisser en dessous de la valeur déjà faible de l’année précédente de 0,61%. Les logements de trois pièces ou moins sont particulièrement rares, tandis que les unités plus grandes ont tendance à rester inoccupées. Les plus grands défis se situent dans les centres urbains de Zurich et Winterthur ainsi que dans l’Oberland zurichois.
Dans la ville de Zurich, il n’y a presque pas de logements inoccupés – le taux est de 0,06%, ce qui est marginal. Même parmi les nouvelles constructions, dont 2900 unités ont été achevées, seuls sept logements n’ont pas été occupés immédiatement. Winterthur affiche également un taux historiquement bas de 0,19% de logements vacants, malgré l’achèvement d’environ 400 logements dans de nouveaux projets de développement.
La baisse du taux de vacance signale un décalage entre le développement de l’offre de logements et l’augmentation de la demande. Bien que l’activité de construction se poursuive, elle ne parvient pas à suivre le rythme de la demande. La production nette de logements reste inférieure à la moyenne à long terme.
Le défi de fournir suffisamment de logements pour répondre à la demande reste entier dans le canton de Zurich. Les chiffres actuels soulignent la nécessité d’intensifier encore l’activité de construction et de trouver des solutions innovantes pour créer davantage de logements.
La situation du marché du logement dans le canton de Zurich exige un effort continu et accru de la part de tous les acteurs concernés. Trouver l’équilibre entre l’offre et la demande reste une tâche essentielle pour les années à venir afin de lutter efficacement contre la pénurie de logements.
In der Schweiz stehen wir vor der Herausforderung, den Wohnungsmarkt zu erweitern und gleichzeitig die Lebensqualität der Bewohner zu gewährleisten. Insbesondere in städtischen Gebieten mit hoher Lärmbelastung ist es wichtig, einen Kompromiss zwischen innerer Verdichtung und dem Schutz vor Lärm zu finden. Der Nationalrat hat nun eine Lösung vorgeschlagen, die diese beiden Ziele in Einklang bringt.
Die neuen Bauvorschriften ermöglichen es, in lärmbelasteten Gebieten neue Wohnungen zu errichten, ohne die Gesundheit und das Wohlbefinden der Bewohner zu gefährden. Ein zentraler Punkt ist die Anforderung, dass in jeder Wohneinheit mindestens ein lärmempfindlicher Raum über ein Fenster verfügen muss, bei dem die Immissionsgrenzwerte eingehalten werden. Dies stellt sicher, dass Bewohner trotz der Nähe zu Verkehrswegen oder anderen Lärmquellen einen ruhigen Rückzugsort haben.
Darüber hinaus müssen die übrigen Räume entweder über eine kontrollierte Wohnraumlüftung verfügen oder es muss ein ruhiger, privat nutzbarer Aussenraum vorhanden sein. Diese Massnahmen tragen dazu bei, den Lärmschutz zu gewährleisten und gleichzeitig die Möglichkeiten für Immobilienentwickler zu erweitern.
Der Ständerat hatte im Dezember für noch grosszügigere Erleichterungen plädiert, während die Ratslinke eine vorsichtigere Herangehensweise bevorzugte. Letztendlich wurde ein ausgewogener Ansatz gewählt, der den Bedürfnissen sowohl der Bewohner als auch der Immobilienbranche gerecht wird.
Für Kadermitarbeiter im Fachbereich Immobilien und Standortförderung eröffnen sich durch diese neuen Regelungen interessante Perspektiven. Die Möglichkeit, in lärmbelasteten Gebieten zu bauen, erweitert den Handlungsspielraum und erfordert gleichzeitig eine sorgfältige Planung und Umsetzung. Es ist wichtig, die Bedürfnisse der Bewohner und die gesetzlichen Anforderungen gleichermassen zu berücksichtigen, um nachhaltige und attraktive Wohnprojekte zu realisieren.
Die Immobilienbranche sollte sich auf diese Veränderungen vorbereiten und die Chancen nutzen, die sich aus der ausgewogenen Balance zwischen innerer Verdichtung und Lärmschutz ergeben. Die Zukunft des Wohnungsbaus in lärmbelasteten Gebieten liegt in der intelligenten Integration von Architektur, Technologie und Nachhaltigkeit – eine Herausforderung, der sich Kadermitarbeiter mit Weitblick stellen können.
Les prix des maisons individuelles ont baissé de 1,0% en février par rapport à janvier, informe SMG Swiss Marketplace Group(SMG) dans un communiqué sur le dernier Swiss Real Estate Offer Index. La nette hausse des prix du début de l’année a ainsi été annulée, écrivent les spécialistes de SMG. SMG Swiss Marketplace Group regroupe les places de marché numériques de TX Group, Ringier et La Mobilière.
Au cours des douze derniers mois, les prix des maisons individuelles sont restés relativement stables, avec une légère hausse de 0,1% seulement. Les spécialistes de SMG ont également enregistré une accalmie sur le marché de la propriété par étage. Ici, une hausse nulle a été observée en février. Après des hausses nettement plus fortes les années précédentes, les prix n’ont augmenté en moyenne que de 2,9% sur les douze derniers mois à l’échelle nationale.
Les loyers proposés pour les appartements ont baissé en moyenne de 0,6% en février par rapport à janvier. Au sein des régions, les loyers proposés ont été plus faibles que le mois précédent, en particulier en Suisse centrale, dans la grande région de Zurich, au Tessin et en Suisse orientale. En revanche, les loyers proposés sur le Plateau et dans la région lémanique ont légèrement augmenté.
« Après plusieurs mois de hausse, le mois de février a apporté une lueur d’espoir aux personnes à la recherche d’un logement », a déclaré Martin Waeber, Managing Director Real Estate de SMG Swiss Marketplace Group, cité dans le communiqué. Selon lui, cela s’explique notamment par le maintien prévu du taux d’intérêt de référence du droit du bail à son niveau actuel.
Le secteur immobilier est confronté au défi de réduire son empreinte carbone. Alors que les investisseurs institutionnels ont déjà fait des progrès, Fredy Hasenmaile montre que la prochaine étape est la prise en compte de l’énergie grise – l’énergie dépensée pour la construction des biens immobiliers et de leurs matériaux. Jusqu’à présent, les efforts se sont surtout concentrés sur la phase d’exploitation des biens immobiliers, mais la prise en compte de l’énergie grise dans les calculs pourrait révolutionner la compréhension de la durabilité dans la construction.
Dans son analyse, Hasenmaile met également en évidence une mauvaise allocation problématique des logements en Suisse, causée par la législation actuelle sur les loyers, qui entraîne une forte disparité entre les loyers proposés et les loyers existants. Les ménages âgés en particulier restent dans des logements trop grands, car il n’est pas financièrement intéressant de déménager dans des unités plus petites. Cela conduit à une utilisation inefficace du logement et à une pénurie croissante de logements.
L’étude de Raiffeisen Suisse identifie un énorme potentiel d’amélioration de l’allocation des logements : si les logements étaient répartis de manière à ce que chaque ménage ne dispose que d’une pièce de plus que les personnes, 170 000 logements pourraient être économisés. Cela permettrait non seulement d’atténuer le problème de la pénurie de logements, mais aussi d’économiser des quantités considérables d’énergie grise.
Compte tenu de l’augmentation attendue des nouveaux loyers et de l’accroissement des mauvaises incitations qui en résulteront, entraînant également des résiliations de bail à vide et une faible mobilité des locataires, Hasenmaile en appelle à la nécessité de s’attaquer aux causes de cette mauvaise allocation en termes de droit du bail et de trouver des solutions innovantes pour un transfert plus efficace des logements.
Le Bälliz, situé à la périphérie sud-ouest de la vieille ville de Thoune, abrite quatre immeubles appartenant à la caisse de pension Frutiger. Malgré leur mauvais état, ces bâtiments historiques méritent d’être conservés et certains sont encore loués. L’importance particulière de la zone Bälliz se reflète dans son inscription à l’Inventaire fédéral ISOS, qui la désigne comme un site d’importance nationale. En conséquence, sa structure caractéristique doit être préservée autant que possible.
Défis précédents Une étude de faisabilité réalisée en 2015 s’est heurtée au refus de plusieurs commissions fédérales. Un nouveau bâtiment de cinq étages, en particulier, a été contesté. En réponse, un atelier a été organisé pour définir de nouvelles lignes directrices pour le développement de la zone et préparer un concours de projets.
Un concept gagnant émerge Plusieurs projets ont été soumis dans le cadre d’un contrat d’étude 2022. L’équipe de Baumann Lukas Architektur a convaincu le comité d’évaluation avec un projet qui combinait idéalement les aspects urbains et atmosphériques. Ce projet rend hommage à la structure historique de la région et montre un respect du parcellaire typique en lanières. Il intègre les bâtiments principaux et secondaires d’une manière qui reflète l’importance du site. Le rez-de-chaussée continuera d’offrir des zones d’utilisation accessibles au public, tandis que les étages supérieurs abriteront principalement des logements.
La diversité contre la monotonie Le projet de Baumann Lukas Architektur se distingue par sa diversité. Le design fait référence aux structures caractéristiques du Moyen-Âge et prévoit des développements innovants, tels que le « Gässlihof » public, qui préserve son authenticité en conservant un bâtiment historique. En revanche, les autres projets soumis n’étaient pas aussi différenciés dans leurs propositions et n’ont pas su convaincre le comité d’évaluation dans la même mesure.
À Thoune, le projet de logement durable « Neue Freistatt », conçu par Brügger Architekten et Studio Vulkan Landschaftsarchitektur, prend forme. L’objectif du projet est un développement interne qui offre un logement abordable à une large couche de la population. Il est prévu de construire 260 logements, un bureau de poste, un centre de quartier avec un café, un jardin d’enfants et une crèche. La ville de Thoune ainsi que les promoteurs, GBWG Freistatt et la Städtische Pensionskasse, ont affiné le projet ensemble l’année dernière, et le projet indicatif est maintenant disponible, qui servira de base au projet de construction concret.
La Städtische Pensionskasse Thun et GBWG Freistatt sont d’accord sur la répartition. La caisse de pension reprend les bâtiments situés le long de la Länggasse jusqu’au rond-point Mattenstrasse-Länggasse, tandis que GBWG Freistatt reprend les bâtiments situés le long du Jägerweg ainsi que tous les bâtiments situés le long de la Mattenstrasse et en dehors du rond-point. Les deux parties collaborent étroitement pour l’infrastructure, les espaces extérieurs et les parkings.
Le concept urbanistique repose sur une idée de cité-jardin avec une part importante de verdure, un tracé optimisé et des exigences écologiques élevées. . Les bâtiments situés le long du Jägerweg et de la Länggasse soulignent la structure du site. Des bâtiments de quatre à sept étages y sont prévus, permettant différents types d’habitation. Un espace public entre les maisons ainsi que la place du tilleul avec une maison commune constituent le cœur de la « Neue Freistatt ».
Lors de la poursuite des travaux, l’accent a été mis sur des thèmes tels que l’échelonnement des volumes, la conception des toits et l’ombrage, les hauteurs des bâtiments et les ombres portées étant jugées compatibles. Un concept de circulation révisé complète le projet. Le référendum est prévu pour le printemps – été 2024 et le début de la construction est prévu pour 2025. La réalisation se fera en trois étapes successives, les premiers logements devant être disponibles à partir de 2027. Les personnes intéressées peuvent être tenues informées en permanence via le site internet neuefreistatt.ch.
Realiste, la proptech de Dubaï, a intégré cinq villes suisses à sa plateforme en ligne mondiale. Selon son communiqué de presse, Realiste a pour objectif de numériser le marché immobilier des principales villes au niveau mondial. Cela devrait faciliter l’analyse et les transactions pour les investisseurs.
« Nous venons d’ajouter Tel Aviv et cinq nouvelles villes en Suisse à notre plateforme », a déclaré le PDG et fondateur Alex Galtin. Sa société a ainsi atteint « la grande étape des 100 villes ». Berne, Genève, Lausanne, Lucerne et Zurich figurent dans le « Global real estate price index » de Realiste.
L’entreprise d’intelligence artificielle spécialisée dans les solutions immobilières affirme avoir connu une croissance exponentielle au cours des dix derniers mois, passant de seulement dix villes au début de l’année à plus de 100 à la fin de l’année. Les utilisateurs peuvent désormais consulter sur la plateforme Realiste les données relatives aux biens immobiliers résidentiels dans le monde entier. Realiste se développe principalement dans les centres immobiliers et les marchés établis.
Pour l’instant, seuls Dubaï et Bali proposent des appartements à réserver directement sur la plateforme. L’entreprise se montre toutefois optimiste quant à son développement futur. Elle s’est finalement fixé pour objectif de créer la première expérience immobilière complète en ligne.
Une équipe de projet dirigée par la société Halter AG de Schlieren va construire deux immeubles identiques à Rothenburg, comme l’indique un communiqué de presse. Il s’agira de 16 appartements de 3,5 pièces, de huit appartements de 4,5 pièces et de six appartements de 2,5 pièces. Les appartements de 2,5 pièces seront loués comme appartements pour personnes âgées. En outre, le complexe disposera de locaux annexes et de caves ainsi que d’un parking couvert de 31 places.
Le premier coup de pioche ayant été donné récemment, Halter AG vise une fin des travaux de gros œuvre au premier semestre 2024. Les appartements devraient alors être disponibles début 2025. Le maître d’ouvrage est la société Caranto AG, basée à Lucerne.
L’une des principales causes du recul de l’activité de construction est la complexité et la lenteur des procédures d’autorisation. Selon l’étude de la ZKB, il faut en moyenne 140 jours entre la demande de permis de construire et l’obtention de l’autorisation de construire dans le pays, soit 67% de plus qu’en 2010. Les délais sont encore plus longs, en particulier dans les zones à forte densité de population : 500 jours dans le canton de Genève et 330 jours dans le canton de Zurich, ce dernier chiffre ayant plus que doublé depuis 2010. L’augmentation des recours et des oppositions entraîne également des retards et des projets bloqués.
Pour résoudre ces problèmes, la solution de réalité virtuelle (VR) unique au monde proposée par la société suisse de PropTech HEGIAS permet de résoudre les problèmes. La communication entre les différentes parties prenantes est améliorée par l’utilisation de la RV, car toutes les personnes concernées voient et donc comprennent la même chose. L’imagination des autorités est également moins sollicitée, ce qui permet de prendre des décisions plus correctes en matière d’urbanisme.
Construire plus vite, moins cher et de manière plus durable La solution immersive permet de réduire les procédures d’autorisation complexes, car les autorités et les politiciens peuvent voir les bâtiments prévus sous tous les angles et à tout moment de la journée, tout au long de l’année, dans un environnement VR réaliste. Cela permet de gagner du temps, de l’argent et de réduire le besoin d’échantillons de façades coûteux et polluants ou de modèles architecturaux physiques complexes et de maquettes 1:1.
HEGIAS VR facilite et accélère également l’évaluation des bâtiments classés, comme par exemple HEGIAS VR a été utilisé avec succès par Implenia dans la Lokstadt à Winterthur. Les modèles VR peuvent également montrer aux voisins comment l’ombre portée ou la position du soleil affecterait leur propriété à n’importe quel moment de la journée, tout au long de l’année. La VR permet donc de construire rapidement, à moindre coût et de manière plus durable.
Le poste d’aiguillage 2 est en cours de construction sur l’ancien site de la laiterie de la gare de Winterthur, juste à côté de l’actuel poste d’aiguillage 1. Il s’agit d’un bâtiment moderne à usage mixte de sept étages.
Le premier et le deuxième étage, d’une superficie totale d’environ 2200 mètres carrés, sont destinés à des bureaux, des cabinets médicaux et des entreprises de services. Les bureaux sont conçus pour être flexibles et s’adapter facilement à de nouveaux besoins d’espace. Au rez-de-chaussée, 700 mètres carrés d’espace de vente au détail sont prévus, tandis qu’au sous-sol, il est prévu d’agrandir la station de vélos de la ville d’environ 500 places de stationnement.
Aux étages supérieurs, 66 appartements d’une superficie de 33 à 80 mètres carrés seront construits sur 3200 mètres carrés. Ceux-ci sont particulièrement adaptés aux personnes qui apprécient la situation centrale et l’accès optimal aux transports publics. En complément des appartements, une offre d’espaces à usage collectif est disponible, par exemple un bureau partagé ou une laverie.
Le concours de projets a eu lieu en 2018 / 2019. Le premier prix a été remporté par Esch Sintzel Architekten.
Ils ont conçu un bâtiment dont la forme générale est calme et symétrique et dont les flancs sont incurvés vers l’intérieur. Ils voulaient créer un bâtiment qui donne l’impression d’être plus mobile qu’immobilier. Comme les coins des wagons de chemin de fer ou de tramway, les extrémités du bâtiment sont biseautées.
La salle de relais des CFF, qui existe déjà aujourd’hui, donne son nom au poste d’aiguillage 2. Elle se trouve au niveau du premier sous-sol et sera partiellement recouverte par le nouveau bâtiment. La salle des relais est le cœur du poste d’aiguillage de la gare de Winterthur. C’est ici que convergent d’innombrables câbles, interrupteurs et moteurs qui permettent de régler les aiguillages et les trajectoires des trains.
La procédure d’autorisation pour la construction a eu lieu en 2021/2022. Le début de la construction du poste d’aiguillage 2 est prévu pour fin 2024 et sa mise en service pour début 2027.
Luzern Nord est un pôle de développement du canton de Lucerne. Au cours des prochaines années, il est prévu d’y construire progressivement 1500 nouveaux logements, 4000 emplois supplémentaires, 850 places d’études, deux zones de loisirs et divers équipements culturels.
Pour devenir un centre moderne, écologique et animé au bord de la rivière, Luzern Nord doit se développer en tant que Smart City. Une ville intelligente utilise les technologies, les innovations et les données pour améliorer la qualité de vie des habitants, rendre le site plus attractif pour les entreprises, utiliser les infrastructures de manière plus efficace et préserver les ressources.
Jusqu’à présent, la Suisse centrale manquait d’exemples concrets de l’approche Smart City dans un développement territorial. Lucerne Nord doit devenir un premier exemple pratique à caractère précurseur – avec les développements simultanés de la ville de Lucerne vers une Smart City ainsi que les coopérations possibles sur la voie d’une Smart Region Lucerne. La commune d’Emmen, la ville de Lucerne, le canton, l’autorité de transport, la promotion économique, les entreprises, les développeurs de sites et la population participent à cette approche en réseau.
Les partenaires impliqués sont convaincus que la zone de Lucerne Nord se prête particulièrement bien à la création d’une Smart City, car le nombre d’entreprises, d’investisseurs et d’organisations innovantes sur place est supérieur à la moyenne et la collaboration fonctionne déjà bien.
Lucerne Nord se divise en six sous-zones. Les zones voisines de Seetalstrasse et de Littauerboden font également partie du pôle de développement.
La smartness a de nombreuses dimensions L’approche de la smart city se caractérise par six dimensions : « Mobility », « Living », « Economy », « Environment », « Governance » et « People ». Dans les dimensions « Living » et « People » de la Smart City, le projet pilote participatif « Quartiereffekt » a constitué une étape importante à Lucerne Nord. Il permet à la population de financer et de mettre en œuvre ses propres idées pour l’aménagement du quartier. Mais des projets passionnants ont également vu le jour à petite échelle, comme une boîte intelligente à partir de laquelle la population peut emprunter spontanément et gratuitement des ballons, des raquettes de badminton et d’autres jeux via une application.
Le marché de matériaux « Offcut » dans la zone de Reussbühl poursuit l’objectif de l’économie circulaire avec le recyclage de matériaux résiduels et usuels, en accord avec la dimension « Environnement ». Le lotissement « 4VIERTEL » sur la Seetalplatz assure de nouvelles approches dans la dimension « Mobility » et met à disposition de ses habitants une station de mobilité avec des véhicules de partage tels que des voitures électriques, des scooters électriques, des e-cargobikes et des vélos électriques. De plus, tous les foyers sans voiture reçoivent chaque année des bons pour les transports publics, un service de vélos ou l’offre de partage de l’établissement.
Dans la dimension « Economy », une nouvelle coopération de recherche sur les textiles durables a vu le jour en 2022 avec le Viscosistadt Lab. Il entend ainsi réorienter les compétences textiles sur le site de Lucerne Nord.
La Viscosistadt se transforme progressivement en une partie créative de Lucerne Nord.
Transformation en cours La transformation de Lucerne Nord est en cours. Alors que certains projets sont en cours de construction, d’autres ont fait l’objet de décisions importantes en matière de planification.
Dans la Viscosistadt, un bâtiment industriel historique de l’ancienne usine Nylon 6 est actuellement en cours de transformation. Quelque 20 000 mètres carrés de nouveaux espaces de bureaux et de commerces seront ainsi créés. Juste à côté, le chantier du lotissement « 4VIERTEL » est en phase finale. Les premiers habitants de Lucerne Nord y emménageront à partir de l’été 2023.
Près de la gare d’Emmenbrücke, 42 nouveaux logements seront construits d’ici 2024 dans le quartier « Gerliswil Central ». Le bâtiment Emmenbaum Nord et le quartier Schützenmatt réaménagé donneront un nouveau visage à la zone située directement autour de la gare d’Emmenbrücke.
Autour de la nouvelle Seetalplatz, un lieu urbain à haute densité est en train de voir le jour.
Le projet de construction de la coopérative d’habitation Rüüssegg sur la Seetalplatz est sur le point d’être mis en chantier pour environ 380 logements. Juste en face de la Kleine Emme à Reussbühl, 80 logements coopératifs seront également construits à partir de 2024. Les projets « Metropool » de la Banque cantonale de Lucerne et de l’administration cantonale sur la Seetalplatz sont sur le point d’être lancés.
La zone de Reussbühl West a un horizon temporel un peu plus long. Le site CKW, à vocation commerciale et industrielle, doit devenir un quartier urbain attrayant et vivant dans les années à venir.
Même si aucun nouveau logement n’a encore été occupé, Lucerne Nord vit déjà aujourd’hui. Diverses utilisations intermédiaires comme le lieu de rencontre culturel « NF49 » (jusqu’en novembre 2022) ou le « Garage Emma » avec des ateliers pour les créatifs, de nombreuses manifestations comme « Design Schenken » ou le championnat suisse des coursiers à vélo, des cinémas et des offres de loisirs comme l’ »Adventure Room » ont permis à Lucerne Nord d’accueillir quelque 105 000 visiteurs l’année dernière. A cela s’ajoutent les milliers de clients du bar d’été « Nordpol » sur la Reuss.
Selon un communiqué de presse, l’entreprise immobilière Immoleo GmbH de Dietik élargit son portefeuille. Elle propose désormais des biens à l’achat en Espagne. Immoleo ne se lance pas sur le marché de la location. Les quelque 600 maisons, appartements et terrains de la nouvelle offre sont situés sur les côtes méditerranéennes du continent ainsi que dans les îles Baléares et Canaries. Sur son site Internet dédié à cette nouvelle offre, Immoleo se présente comme le leader du marché avec 583 biens immobiliers en Espagne.
Les offres se situent sur trois parties du littoral : la Costa Blanca autour de Valence, la Costa Calida près de Murcie et la Costa del Sol en Andalousie, avec un accent particulier sur Marbella. D’autres biens sont proposés à Majorque, Gran Canaria et Lanzarote.
En outre, Immoleo veut également servir le marché des vendeurs dans ces régions et vendre les biens immobiliers proposés. Les personnes intéressées seront prises en charge par les collaborateurs d’Immoleo et les partenaires locaux, ajoute le communiqué. Cela va du premier contact à la remise des clés et peut se faire en allemand.
L’entreprise immobilière renforce également son offre nationale. Depuis l’automne 2022, Immoleo propose une assistance indépendante aux acheteurs pour les projets de construction neuve. Le conseil commence lors du rendez-vous chez le notaire et va de l’adaptation du plan en ce qui concerne l’aménagement des pièces jusqu’à la remise des clés en passant par la matérialisation de l’aménagement intérieur chez l’architecte d’intérieur.
La planification du nouveau quartier bâlois de Dreispitz Nord, dans le quartier du « Gundeli », est l’œuvre des architectes bâlois Herzog & de Meuron. Elle remplit le site d’une nouvelle vie, la surface de parking disparaît. Sur une surface d’environ huit terrains de football, il y a ainsi de l’espace pour un développement diversifié du quartier.
L’accès direct au Dreispitz Nord depuis Gundeldingen attire l’attention : une large rampe végétalisée permet aux piétons d’accéder au toit du nouveau centre commercial MParc, qui offre une vue unique sur les toits de Bâle.
Le toit du centre commercial accueille également la nouvelle école secondaire pour environ 600 élèves. On y trouve des terrains de sport, un gymnase triple, des espaces verts et un centre de rencontre pour les jeunes.
Les nouveaux parcs publics, de la taille de deux terrains de football, offrent un espace de jeu et de détente avec leurs grands arbres ombragés. Les piétons et les cyclistes y ont la priorité, l’espace public devant être interdit aux voitures.
800 logements seront construits au nord du Dreispitz. Tout au nord, sept maisons de ville sont prévues avec des logements à prix modérés ou d’utilité publique. Les trois tours rondes offrent, outre des logements attrayants, de l’espace pour des bureaux et d’autres utilisations comme une bibliothèque ou un centre de fitness.
Une école secondaire pouvant accueillir 600 élèves sera installée sur le toit du centre commercial MParc.
La zone est déjà bien desservie par les transports publics et ne se trouve qu’à trois stations de tramway de la gare CFF. Les nouvelles voies piétonnes et cyclables, les possibilités de covoiturage et les quelque 4000 places de stationnement pour vélos doivent favoriser un habitat pauvre en voitures. Les personnes qui ont néanmoins besoin d’une voiture disposent d’une place de stationnement dans des parkings séparés et n’ont pas besoin de chercher des places dans les rues adjacentes du quartier. Un total de 662 places de parking au maximum est prévu pour les nouvelles surfaces d’habitation et de travail. Les accès aux parkings situés à la périphérie nord contribuent à maintenir le nouveau quartier et le quartier de Gundeldingen sans voitures.
Le développement du quartier veut être un exemple de développement territorial durable : De nouveaux espaces verts et libres sont aménagés à la place des surfaces de stationnement imperméables. Les emplois existants seront maintenus et de nouveaux seront créés. Une offre de logements équilibrée pour tous les revenus permet un mélange des habitants. Dans le cadre des travaux de construction, le bâtiment MParc existant sera intégré au nouveau complexe. L’espacement des bâtiments à l’extrémité nord et les espaces entre les immeubles permettent à l’air de circuler et d’assurer une bonne ventilation. Les espaces verts et les espaces libres assurent le refroidissement par l’ombre et l’évaporation, et l’eau peut à nouveau s’infiltrer dans le sol, ce qui devrait améliorer le climat urbain. En septembre 2020, les responsables du projet ont présenté au grand public le projet indicatif du Dreispitz Nord. Celui-ci sert de base au plan d’aménagement, à l’étude d’impact sur l’environnement et au contrat d’urbanisme. Afin d’intégrer au mieux les intérêts du quartier, les partenaires de planification entretiennent depuis le début du projet un dialogue avec les organisations de quartier.
L’enquête publique du plan d’aménagement et le rapport d’impact environnemental devraient être prêts au premier trimestre 2023. La décision du Parlement est prévue pour 2024. Dès que la décision aura force de loi, le projet de construction de la première étape pourra démarrer. Les mesures de construction concrètes sont attendues à partir de 2027.
Avec la présentation du projet "Développement de la zone Kloster Fahr" le 24 septembre, le projet résidentiel " expérimentable " et le développement ultérieur de l'agriculture et de la gastronomie ont été présentés au public dans le monastère de Fahr. Selon un communiqué sur kath.ch, une "habitation multigénérationnelle" communale chrétienne doit être créée dans l'ancienne école paysanne. Le projet résidentiel est mis en œuvre par le fonds de pension chrétien Prosperita en tant qu'investisseur et constructeur. "Nous sommes très heureux de poursuivre le réalignement des opérations et des bâtiments avec un partenaire solide et digne de confiance", a déclaré la prieure du monastère de Fahr , Irene Gassmann. « Le monastère est une oasis spirituelle. Tout ce qui se passe ici doit être basé sur les valeurs chrétiennes », a poursuivi la prieure. Lors de l'appel d'offres, Prosperita a été sélectionné parmi 26 projets soumis.
Fahr Erlebnis AG a repris l'agriculture du monastère de Fahr début 2021. Elle deviendra désormais une ferme biologique. Fahr Erlebnis dirige également la gastronomie du monastère de Fahr. Selon un rapport du Catholic Media Center, le restaurant Zu den Zwei Raben est déjà en cours de rénovation. En avril, l'entreprise a ouvert le pub d'été dans le monastère.
Le processus de planification, de clarification et de permis de construire pour la refonte a duré environ trois ans. Pour la reconversion en habitat collectif multigénérationnel, 16 logements de une à six pièces seront installés dans l'ancienne école paysanne. Selon une déclaration sur son site Internet, l'association "erfahrbar" est responsable de la bonne combinaison de locataires. La communauté œcuménique devrait être ouverte aux célibataires, aux couples, aux familles, aux personnes de tous âges et revenus et aux personnes de différentes nations.
Lonza AG agrandit son siège opérationnel à Bâle, qui est situé sur le site du Lindenhof depuis 1962, informe l' administration cantonale de Bâle-Ville dans un communiqué de presse . Deux autres immeubles de grande hauteur doivent être construits à proximité de l'immeuble de grande hauteur existant de Lonza, qui fait l'objet d'une ordonnance de préservation. En plus des zones commerciales et de service requises par Lonza, des appartements "pour différents besoins" sont également prévus, selon le communiqué.
Les bâtiments d'extension sont destinés à "développer la zone en un élément de quartier vert, mixte et accessible au public du quartier de St. Alban", écrit l'administration cantonale. La lisière du parc est à préserver et planter davantage d'arbres. Les terrains auparavant fermés par des parkings et des courts de tennis seront "améliorés et végétalisés en termes de biodiversité et de compatibilité climatique".
L'exigence du plan pour la modification nécessaire d'un plan d'aménagement de 1991 qui n'a jamais été mis en œuvre peut être consultée au service cantonal de la construction et des transports jusqu'au 30 septembre. Le 6 septembre, Lonza souhaite également fournir des informations sur le projet lui-même à partir de 18 heures à l'hôtel Victoria.
Selon uncommuniqué de Mobimo Holding AG , la société immobilière lucernoise a enregistré des revenus locatifs de 60,0 millions de francs au premier semestre 2022. En comparaison d'une année sur l'autre, cela correspond à une croissance de 7,4 %. Mobimo attribue cette augmentation à l'acquisition de nouveaux immeubles. De plus, l'entreprise a pu réduire son taux de vacance de 0,2 point de pourcentage à 4,6 % par rapport à fin 2021.
Avec CHF 3,8 millions, les produits des développements et de la vente d'immeubles sont nettement inférieurs au chiffre de l'année précédente de CHF 54,4 millions. Ici, la vente d'un projet d'envergure a façonné le résultat, explique Mobimo. Le résultat d'exploitation a ainsi baissé d'une année sur l'autre de CHF 115,4 millions à CHF 81,4 millions. À 63,5 millions de francs, le bénéfice de l'entreprise est inférieur de 20,2 millions de francs à celui du premier semestre 2021.
Mobimo a pu enregistrer un gain de réévaluation de CHF 29,0 millions pour ses propres immeubles de placement en construction. La société écrit que la demande d'accession à la propriété reste élevée. À Meggen LU, Mobimo a vendu 30 appartements nouvellement construits au cours de la période sous revue. Sur 38 autres appartements en construction à Horgen ZH, 29 appartements ont déjà été réservés, selon l'annonce.
Mobimo se voit bien positionné pour l'avenir. L'entreprise développe actuellement six projets pour un volume total de CHF 370 millions, écrit Mobimo. En outre, douze projets de condominiums sont prévus pour un volume total de CHF 640 millions.
L'organisation de santé Swica de Winterthur et Steiner AG de Zurich veulent réaliser un développement à usage mixte dans le quartier d'Aarau à Scheibenschachen. Dans une procédure de commande d'étude menée à cet effet, la contribution au projet Wohnen am Weinbergplatz de l' Atelier M Architekten a été acceptée à l'unanimité, a informé Steiner dans un communiqué de presse . L'approche du projet envisage quatre nouveaux bâtiments avec environ 70 appartements locatifs et en propriété.
De plus, il y a une section commerciale au rez-de-chaussée, qui offrira à l'avenir au quartier une gamme améliorée de magasins, explique le développement de projets basé à Zurich, entrepreneur total et général. La proposition du bureau d'architectes zurichois lauréat intègre également le bâtiment historique Kreuz sur le site "d'une manière appropriée et respectueuse".
L'orientation de quatre bâtiments vers une "figure urbaine" prévue dans le concept peut bien faire face à la forte densité urbaine, est citée dans la communication du comité d'évaluation. Il certifie la démarche de l'Atelier M Architekten comme un « équilibre réussi entre élégance urbaine et bonne commercialisation ». Dans la communication, Steiner met également l'accent sur les espaces ouverts variés "à caractère de voisinage" envisagés par le projet.
L’indice des loyers de la place de marché immobilière en ligne homegate.ch en collaboration avec la Zürcher Kantonalbank a de nouveau augmenté en février. Selon un communiqué de presse , les prix des loyers ont légèrement augmenté de 0,26 %. L’indice est ainsi légèrement supérieur à celui du mois précédent à 117 points.
Les prix des loyers ont augmenté dans presque tous les cantons et toutes les villes, surtout dans le canton des Grisons de 2,15 %. Il y a eu une baisse des loyers en janvier, qui est maintenant compensée par la hausse de février. Outre les Grisons, Appenzell, Glaris, Schwyz et le Valais ont également enregistré une augmentation de plus de 1 % en février.
A l’exception de Berne et Saint-Gall, les loyers ont augmenté dans toutes les villes en février, avec les plus fortes hausses à Lausanne à 1,7% et Lugano à 1,41%. Dans les cantons respectifs de Vaud et du Tessin, en revanche, les prix ont moins fortement augmenté, voire baissé.
Les loyers dans le canton de Zoug ont baissé de 0,56%. Les loyers ont augmenté de manière significative ici en janvier. « Une comparaison des cantons montre qu’en plus de la majorité des augmentations de loyers, il y a aussi eu des fluctuations au cours des derniers mois », indique le communiqué.
Avec la démolition de bâtiments dans la partie nord du nouveau développement prévu, l'entreprise de construction Halter AG basée à Schliere a commencé à réaménager le centre de Wetzikon . Selon le communiqué de presse , un centre animé avec commerces, services et appartements devrait y être construit d'ici fin 2025. Au cours des deux dernières années, Halter AG, en tant que promoteur, a mené le projet à maturité de construction avec le bureau d'architecture Wetziker meierpartner . L'investisseur est Turintra AG Zurich, représenté par UBS Fund Management. Le volume d'investissement sur la surface de 9013 mètres carrés s'élève à environ 138 millions de francs suisses.
Les travaux de gros œuvre pour la construction du bâtiment de la première étape doivent commencer au printemps. La livraison est prévue pour novembre 2023. Le deuxième étage devrait être prêt à être occupé en novembre 2025. Selon une déclaration de Halter AG, la superstructure offre un espace pour des magasins et des restaurants, des utilisations publiques et un centre médical. Des appartements locatifs allant de 2,5 à 4,5 pièces pour différents groupes cibles sont construits aux étages supérieurs. Certains des appartements en location sont proposés selon le concept MOVEment, dans lequel des éléments de pièce mobiles électroniquement créent un confort de vie dans un petit espace.
114 appartements et 35 appartements MOVEment sont prévus. 3 100 m² sont prévus pour la zone des services, et 4 600 m² pour la vente et la gastronomie. Des garages pour 176 voitures, 34 motos et 450 vélos seront créés.
Une voie centrale pour les piétons et les passants et une place de la ville doivent être créées à Wetzikon. Une "étape espagnole" est destinée à servir de liaison transversale entre la Bahnhofstrasse et le Jörg-Schneider-Park ainsi que l'école professionnelle de Wetzikon.
Pendant trente ans, il y avait une quincaillerie géante sur les 8 600 mètres carrés d'Arbon. Il a été démoli fin 2018. Il y a maintenant deux nouveaux bâtiments ici : Le complexe résidentiel Breeze propose un total de 63 appartements dans deux maisons.
Breeze est situé directement sur le lac de Constance, entre la promenade du front de mer de la ville, conçue comme une avenue de châtaigniers, et la Bahnhofstrasse, sur une propriété reliée au lac. L'environnement aux allures de parc, la proximité de la gare, de la vieille ville historique et des commerces d'Arbon sont également destinés à faire du développement situé au centre un lieu de vie attrayant.
Dans les appartements modernes, les matériaux classiques de haute qualité doivent transmettre style et confort. Les appartements de 2,5, 3,5, 4,5 et 5,5 pièces ont de grandes fenêtres, des plans d'étage spacieux et des pièces lumineuses. Vos terrasses sont grandes et en partie tout autour. Avec ses espaces extérieurs généreusement conçus, Breeze doit se fondre harmonieusement dans l'environnement et l'emplacement directement sur l'eau.
Le concours d'architecture Breeze a eu lieu en 2017. Le jury s'est prononcé en faveur du projet des architectes Caruso St John.
Les deux maisons angulaires aux angles extérieurs rentrants ont chacune cinq étages principaux et un étage mansardé. Ils sont inversés les uns par rapport aux autres et pivotés de 180 degrés. Il y a un parking souterrain commun sous les deux structures.
Vers le lac, les maisons bordent un espace ouvert semi-privé avec des sièges et des arbres. Les maisons sont accessibles sur Bahnhofstrasse. Les zones d'angle de rentrée sont transformées en zones frontales végétalisées et clairement délimitées par des pavillons. De là, des sentiers mènent également à l'espace ouvert du côté du lac et à Kastanienallee.
Breeze est conforme aux directives Minergie et utilise un chauffage urbain respectueux de l'environnement. Comme contribution supplémentaire à la durabilité, les toits plats du bâtiment sont végétalisés. La structure du toit est choisie de manière à ce que l'eau de pluie soit en grande partie retenue.
Les travaux de construction ont démarré début 2019. Le développement est en place depuis décembre 2020. Les 63 appartements ont déjà été vendus et seront prêts à être occupés fin 2021.
Les débuts du moulin des champs, autrefois moulin à grains, remontent au Moyen Âge. Vers la fin du XIXe siècle, des broderies, des tissus et des films adhésifs sont fabriqués dans les usines du site de Feldmühle. En 2015, le fabricant de rubans adhésifs Scapa (Suisse) AG a abandonné le site de production de Rorschach.
Depuis, le calme règne sur le site de Feldmühle à la gare de Rorschach Stadt. Seuls les bâtiments historiques témoignent de l'essor industriel jadis. Mais dans les années à venir, un nouveau chapitre s'ouvrira sur le site.
En 2017, la Fondation de placement Steiner a racheté le site de Feldmühle. En collaboration avec la ville de Rorschach et le promoteur du projet Steiner AG, elle a développé un concept pour le quartier basé sur le programme de développement urbain « Seestadt Rorschach » afin d'assurer à la fois la qualité et la viabilité économique. La rénovation des bâtiments existants et la construction de nouveaux devraient redonner vie au quartier. A partir de 2026, le site de Feldmühle offrira à la population plus de 300 nouveaux appartements locatifs et en propriété ainsi que des espaces commerciaux, des squares, des espaces verts et des cours intérieures calmes.
Le projet pour le Feldmühle est également le résultat d'un concours d'études d'architecture en 2018. Le projet gagnant combine des bâtiments individuels qui sont précieux en termes d'histoire du bâtiment et créent une identité avec de nouveaux bâtiments. Le caractère original de l'ancienne usine industrielle doit rester perceptible et est souligné par l'adresse d'urbanisme équivalente. Un espace extérieur vert relie les bâtiments et les cours intérieures. La zone peut être traversée par des ruelles et des escaliers.
L'ouest animé de la zone crée des lieux de rencontre pour la population, un espace pour les affaires et est situé directement à la gare de Rorschach Stadt. Un monde plus calme, plus individuel, en revanche, émerge à l'est de la région de Feldmühle. Il contient principalement des appartements et se caractérise par une relation étroite avec l'espace vert du centre-ville. De plus, il y a le futur ruisseau ouvert et l'espace libre en direction de l'Église évangélique réformée. Les deux mondes sont étroitement imbriqués et confèrent au quartier un aspect global varié.
La zone est actuellement utilisée temporairement. Sous ce nom, l'ancienne usine de collage sert d'espace événementiel pour des événements pouvant accueillir jusqu'à 100 personnes. Quand il fait beau, le magasin de colle tient un restaurant de jardin. Elle a une ouverture espace aérien avec scène événementielle couverte et espace pour 300 personnes. De plus, les toits de la région de Feldmühle abritaient une colonie d'abeilles de l'été 2019 à l'été 2020 – une collaboration avec un apiculteur local.
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