immo!nvest – Die Plattform für Standorte und Immobilien

Categoria: Zentralschweiz

  • Lucerna scalza Zugo dal suo trono

    Lucerna scalza Zugo dal suo trono

    Lucerna ridurrà la sua aliquota effettiva dell’imposta sulle società dall’11,91 all’11,66% nel 2026, superando Zugo, che ora è all’11,71%. Secondo PwC, per la prima volta Lucerna diventa il cantone con l’aliquota d’imposta sulle società più bassa della Svizzera.

    La differenza è minima, ma il messaggio è ancora più forte. Nella concorrenza fiscale non conta solo l’importo assoluto, ma anche l’effetto simbolico. Chi è al vertice manda un chiaro segnale alle imprese e agli investitori mobili.

    La Svizzera continua a muoversi
    Otto cantoni stanno riducendo leggermente le imposte sulle società, mentre quattro le stanno aumentando in misura minima. Nel complesso, il confronto fiscale 2026 mostra un Paese che rimane attivo nella competizione internazionale e non si limita a gestire la propria attrattiva.

    Colpisce il fatto che l’imposta minima OCSE introdotta nel 2024 non abbia praticamente modificato le aliquote fiscali cantonali. PwC parla di un atteggiamento piuttosto attendista nei confronti delle nuove condizioni quadro globali. Proprio per questo motivo la concorrenza all’interno della Svizzera continua ad acquisire importanza.

    Zurigo e Berna sono sotto pressione
    All’altro capo della scala ci sono Berna e Zurigo. Secondo PwC, Berna ha un tasso effettivo del 20,54%, mentre Zurigo è ancora al 19,47% nonostante una leggera riduzione. Entrambi i cantoni continuano quindi a essere tra le sedi più costose per le aziende in Svizzera in termini di tasse.

    Si tratta di una situazione delicata dal punto di vista della localizzazione. Dopo tutto, un’elevata qualità economica, una buona accessibilità e un forte mercato del lavoro non sono sempre sufficienti se la differenza fiscale è quasi doppia rispetto a Lucerna. Il fattore fiscale rimane una leva difficile nella competizione per nuove delocalizzazioni ed espansioni.

    Più di una semplice classifica fiscale
    Secondo PwC, la Svizzera centrale mantiene il suo ruolo di piazza economica particolarmente attraente. In un confronto internazionale, Lucerna e Zugo si collocano nella parte bassa della classifica degli oneri fiscali; nell’UE, solo l’Ungheria tassa le imprese più pesantemente di Lucerna.

    Questo fa capire quale sia la vera posta in gioco. Non si tratta solo di una differenza di cifre tra due cantoni, ma del posizionamento strategico di intere aree economiche. Lucerna ha fatto un piccolo passo verso il vertice. È proprio questo che può fare la differenza nella competizione tra località.

  • 270 motivi a favore di Stans

    270 motivi a favore di Stans

    L’associazione no-profit Logis Suisse AG sta progettando un nuovo complesso residenziale nella zona ovest di Stans. Circa 270 appartamenti a prezzi accessibili, circa 1.000 m² di spazi commerciali e due aree comuni saranno costruiti entro il 2032 su un’area di 12.700 m² acquisita dalla società nel 2015. Lo Studio Sintzel di Zurigo e Uniola AG si sono aggiudicati l’appalto per lo studio, al quale hanno partecipato sette gruppi di progettazione generale nel 2025.

    Due edifici, otto cortili
    Il progetto, noto internamente come “Otto cortili per Stans”, si basa su due edifici di sette piani. Nonostante il loro volume, dall’esterno appaiono come edifici puntuali disposti in modo disordinato. Gli elementi di testa fanno riferimento agli edifici esistenti e strutturano i fronti stradali con zone di giardino anteriori. Cortili aperti con passaggi strutturano lo spazio esterno e consentono la vista sulle montagne circostanti. Un contrappeso di alta qualità alla vicina posizione autostradale. Un vecchio edificio esistente al centro dello sviluppo sarà mantenuto e servirà in futuro come punto di incontro sociale.

    Quartiere misto con brevi distanze
    Il sito si trova di fronte al centro commerciale Länderpark, su una strada a più corsie e nelle immediate vicinanze dell’autostrada. Tuttavia, le piste ciclabili e i sentieri pedonali collegheranno bene il nuovo quartiere con Stans e Stansstad. Con 0,8 posti auto per appartamento, Logis Suisse è al di sotto degli standard abituali, un chiaro impegno per la mobilità sostenibile. Il mix di appartamenti spazia da compatti monolocali da 1,5 stanze per single e anziani a spaziosi appartamenti da 5,5 stanze per famiglie e comunità di condivisione di appartamenti. Al piano terra, monolocali, strutture di assistenza e spazi commerciali animano il quartiere.

    Costruito per conservare le risorse
    L’obiettivo del committente era creare un progetto modello in termini di ecologia, spazio sociale ed efficienza economica. La struttura portante è stata progettata per essere efficiente dal punto di vista dei materiali, le piante sono compatte e un impianto fotovoltaico sui tetti copre gran parte del fabbisogno elettrico del sito. Un parcheggio sotterraneo a un piano riduce al minimo i lavori di scavo. L’inizio della costruzione è previsto per il 2030 e il completamento per il 2032.

  • Una nuova fondazione per far progredire le PMI

    Una nuova fondazione per far progredire le PMI

    Lucerna ottiene solidi risultati nelle classifiche nazionali di competitività. In termini di forza innovativa, tuttavia, il cantone si colloca agli ultimi posti. Chi non riesce a colmare questa lacuna rischia di perdere a lungo termine nella competizione tra le località. Questa constatazione è il punto di partenza per il progetto della Fondazione Lucerna per l’Innovazione e per il credito speciale che il governo cantonale sta richiedendo.

    La fondazione come perno
    La nuova fondazione non intende creare una struttura parallela, ma piuttosto coordinare le organizzazioni partner esistenti e mettere in rete le loro offerte. L’attenzione è rivolta alle aziende nelle prime fasi di sviluppo. In altre parole, dove il bisogno è maggiore e le risorse sono più scarse. Oltre al coordinamento, la fondazione può anche cofinanziare progetti di implementazione specifici, come gli studi di fattibilità. Il consiglio di fondazione dovrebbe essere composto da almeno cinque membri e un accordo di prestazione quadriennale garantisce la sicurezza della pianificazione.

    24 milioni difranchicon una chiara destinazione
    Un milione dei 24 milioni di franchi proposti confluirà nel capitale della fondazione. I restanti 23 milioni di franchi sono destinati ai servizi della fondazione negli anni dal 2026 al 2029. Lucerna si posiziona così come un Cantone che non aspetta i finanziamenti federali, ma agisce da solo. Oltre a programmi nazionali come quelli di Innosuisse, che sostengono l’innovazione delle PMI in tutta la Svizzera.

    Parte di una riorganizzazione più ampia
    La fondazione è inserita nel più ampio pacchetto di promozione delle località del Cantone. Nel gennaio 2026, il Consiglio cantonale ha approvato un pacchetto di misure per un totale di circa 300 milioni di franchi all’anno. Questo in risposta alla tassazione minima dell’OCSE, che riduce i precedenti vantaggi fiscali. Il contributo all’innovazione di Lucerna comprende da 110 a 160 milioni di franchi all’anno per le aziende che investono in ricerca e sviluppo. La Fondazione Lucerna per l’Innovazione non è quindi una misura individuale, ma fa parte di un’offensiva coordinata.

    Referendum a settembre
    Il Consiglio cantonale ha già approvato la legge sulla promozione delle località. Tuttavia, l’ultima parola spetta agli elettori. La votazione è prevista per settembre 2026, con entrata in vigore nell’ottobre 2026. Tuttavia, la fondazione può già essere istituita sulla base delle attuali basi legali. Per ottenere il via libera non è necessario attendere il referendum.

  • Horw cresce verso l’alto, 14 piani alla stazione ferroviaria

    Horw cresce verso l’alto, 14 piani alla stazione ferroviaria

    Tra la stazione ferroviaria e la Ebenaustrasse verranno costruiti tre nuovi edifici di grande impatto con cortili interni. Il Comune sta progettando un edificio di otto piani in corrispondenza della rotatoria, un grattacielo di 14 piani a sud di essa come accento verticale e un edificio longitudinale di otto piani rivolto verso Ebenaustrasse. La nuova stazione degli autobus si troverà nel mezzo, più vicina alla linea ferroviaria rispetto a oggi e molto più comoda per tutti coloro che cambiano autobus ogni giorno.

    “Janus” privilegia il verde e il vetro
    Più a est, lungo Ebenaustrasse e Ringstrasse, il Comune ha indetto un concorso di architettura. Il progetto vincitore si chiama “Janus” e prevede cinque condomini di sei-sette piani, in gran parte vetrati, circondati da alberi e collegati da un piazzale comune. Gli edifici appaiono luminosi e aperti, l’insieme crea qualità urbana senza anonimato.

    Commerciale sì, ma quanto?
    Almeno il 20% dello spazio dei nuovi edifici deve essere utilizzato a fini commerciali. Questo è previsto dal Comune, e non solo al piano terra, ma fino al terzo o quarto piano. I proprietari di immobili hanno una visione critica di tutto ciò. Essi sottolineano la mancanza di domanda e fanno riferimento alla loro esperienza con il precedente concetto di spazio aperto “Horw center”. L’amministrazione comunale è disposta a discutere, ma si riserva il diritto di aggiungere altri piani se necessario.

    Parte di un grande quadro
    Il progetto della stazione ferroviaria è inserito nel progetto complessivo “Horw Mitte”, che si estende su circa 12 ettari e prevede 1.000 nuovi appartamenti e 800 nuovi posti di lavoro a lungo termine. Una buona parte è già stata realizzata a ovest dei binari, mentre la parte orientale sta ora recuperando terreno. Nell’arco di due decenni, il Comune sta quindi sviluppando un’ex area periferica in un centro compatto e ben sviluppato.

    Il Consiglio dei residenti ha la parola
    La stazione degli autobus è già stata approvata dal Consiglio dei residenti il 27 marzo 2026, ma la costruzione non inizierà prima del 2028. È ancora in corso la votazione per il piano di sviluppo della Parte Est. Questo richiede l’approvazione del governo cantonale di Lucerna e una conclusione senza referendum. Inoltre, non è ancora chiaro chi sosterrà i costi di pianificazione. Quindi c’è ancora molto da chiarire prima che le gru edilizie entrino in azione.

  • Ein Quartier ohne Einsprache

    Ein Quartier ohne Einsprache

    Der Luzerner Regierungsrat genehmigte den Bebauungsplan Schützenmatt im Januar 2026. Der Emmer Einwohnerrat hatte ihn bereits am 1. Juli 2025 in zweiter Lesung einstimmig verabschiedet. Nach Ablauf der Beschwerdefrist liegt nun Rechtskraft vor, kein einziger Rekurs wurde eingereicht. Das ist bei einem Projekt dieser Grössenordnung keine Selbstverständlichkeit, sondern ein Zeichen breiter Akzeptanz.

    250 Wohnungen, 4000 Quadratmeter Leben
    Auf dem Areal entstehen rund 250 Wohnungen in verschiedenen Grössen sowie Gewerbe-, Gastronomie- und Dienstleistungsflächen von insgesamt rund 4000 Quadratmetern. Der Wohnungsmix reicht von kleineren Einheiten über Familienwohnungen bis zu Alterswohnungen . Bewusst konzipiert für alle Lebensphasen und verschiedene Einkommensstufen. Ein Teil der Wohnungen muss als preisgünstiger Wohnraum realisiert werden.

    Weniger Auto, mehr Velo
    Das Mobilitätskonzept setzt klare Prioritäten sodass Fuss, Velo und öffentlicher Verkehr Vorrang haben. Geplant sind über 970 Veloabstellplätze, darunter eine gedeckte, öffentlich zugängliche Velostation mit mindestens 300 Plätzen direkt an der Bahnhofunterführung. Für Autos stehen maximal 120 Parkplätze in der Tiefgarage bereit. Die Velohauptroute entlang der Gleise wird kreuzungsfrei geführt. Somit entfallen Konflikte mit dem Fussgängerverkehr.

    Die Stadt als Schwamm
    Das städtebauliche Konzept stammt von Fischer Architekten, deren Wettbewerbsbeitrag mit dem ersten Preis ausgezeichnet wurde. Im Zentrum steht das Schwammstadtprinzip. Sickerfähige Beläge, Bäume auf natürlichem Boden und begrünte Dachflächen speichern Regenwasser und geben es kontrolliert wieder ab. Mindestens 60 Prozent der Dachflächen werden intensiv begrünt. Das verbessert das Mikroklima und macht das Quartier klimaresilient.

    Ab 2027 wird gebaut
    Mit der Rechtskraft liegt die Umsetzung nun bei den Grundeigentümerschaften. Die Realisierung ist in vier Etappen geplant, ein Bezug der ersten Wohnungen ist ab rund 2030 realistisch. Christine Bopp, Leiterin Planung der Gemeinde Emmen, spricht von einem abgeschlossenen langen Planungsprozess, der nun Planungssicherheit für alle Beteiligten schafft. Emmenbrücke bekommt sein neues Herz und baut es mit Bedacht.

  • Quando lo Stato diventa complice

    Quando lo Stato diventa complice

    Due case di circa 5.000 metri quadrati, direttamente sulle rive del lago di Egeri, nel cantone di Zugo. Il valore stimato da Wüest Partner è di 27 milioni di franchi. La proprietà è stata venduta nel 2017 per 16 milioni di franchi, circa 3300 franchi al metro quadro. Allo stesso tempo, proprietà comparabili passavano di mano per un prezzo compreso tra i 6.000 e i 13.500 franchi.

    Un affare o un affare disonesto
    La proprietaria aveva preso delle disposizioni. La sua proprietà faceva parte di una struttura di holding. il 45% a ciascun figlio, il 10% alla nipote. Ma il fratello agì alle spalle della sorella. La vendita è stata conclusa in meno di 100 giorni, senza una gara d’appalto, senza una procedura d’offerta e senza il consenso della sorella. La donna lo ha scoperto un mese dopo la firma del contratto e ha immediatamente presentato una denuncia penale.

    Quando 9 milioni non trovano spiegazione
    L’acquirente ha pagato 16 milioni e ha ricevuto un prestito non garantito fino a 25 milioni dalla Zuger Kantonalbank, con una differenza di 9 milioni. Internamente, la banca ha valutato l’immobile molto più di quanto suggerisse il prezzo di acquisto.
    Oggi l’acquirente è sul banco degli imputati per riciclaggio di denaro. Si dice che sapesse che la vendita era basata su una grave ingiustizia.

    Quando una commissione rimane in silenzio
    Il caso è andato oltre l’aula di tribunale. Nell’estate del 2025, il Consiglio cantonale di Zugo istituì una PUK per indagare sul ruolo del governo cantonale. L’attenzione era rivolta alle ispezioni catastali errate. Il notaio responsabile ha portato avanti la questione senza alcuna base legale per la ricusazione e ha eluso le domande cruciali durante l’interrogatorio.

    Quando la giustizia prende tempo
    Nove giorni di udienze fino alla fine di marzo. Presiedute dal giudice Svea Anlauf. La sentenza non sarà pronunciata prima di giugno. La presunzione di innocenza vale per tutti gli imputati.

    Il lago di Egeri luccica. Ciò che emergerà dalle aule di tribunale in queste settimane potrebbe tenere occupato il Cantone di Zugo per molto tempo.

  • centri educativi “Insieme” a Sursee

    centri educativi “Insieme” a Sursee

    Il concorso per i progetti è stato organizzato come una procedura aperta, in un’unica fase e in forma anonima per i gruppi di progettazione generale, con otto gruppi che hanno presentato le proposte nei tempi previsti. La giuria le ha valutate in base alla funzionalità, all’economicità, alla sostenibilità, all’urbanistica e all’architettura e ha assegnato l’appalto al progetto “Insieme” di Bob Gysin Partner di Zurigo. Il fulcro è un nuovo edificio di sette piani lungo la linea ferroviaria, che contribuisce chiaramente alla densificazione urbana e orienta il campus verso la stazione.

    Luminoso paesaggio didattico
    In futuro, i nuovi ingressi principali saranno orientati maggiormente verso la stazione ferroviaria, alleggerendo così l’attuale accesso attraverso la vicina area residenziale. Tutte le palestre saranno accessibili attraverso la nuova area d’ingresso, che semplificherà il percorso e l’orientamento. La disposizione delle aule, delle sale per gruppi, degli atri e delle zone di incontro crea un paesaggio didattico luminoso e flessibile che supporta in egual misura diverse forme di insegnamento e di incontro informale.

    Costruire in modo sostenibile, riqualificare gli spazi aperti
    In termini di costruzione, “Insieme” si basa su una combinazione di edifici esistenti e costruzioni in legno. Nell’ala B, a parte il seminterrato, l’edificio esistente è stato smantellato e ampliato con un soffitto a nervature in legno per creare un edificio di sei piani. Il progetto dello spazio aperto risponde al clima caldo, ombreggiando la scala esistente e arricchendola con ulteriori piante e posti a sedere. Ai margini del bosco saranno realizzate nuove aree ricreative e piantumazioni di alberi sciolti, che aumenteranno notevolmente la qualità dello spazio esterno.

    Prossime tappe fino alla messa in funzione
    Nel primo trimestre del 2026, i commenti della giuria saranno esaminati e, se necessario, il progetto del concorso sarà ottimizzato. L’apertura della struttura ampliata è attualmente prevista per il 2035. Nella pianificazione finanziaria cantonale sono stati stanziati circa 97,4 milioni di franchi per l’ampliamento e la parziale ristrutturazione del BBZG W di Sursee. Un investimento per una formazione professionale a prova di futuro e per un centro educativo forte nella regione.

  • Trasformazione urbana del sito di Wellis

    Trasformazione urbana del sito di Wellis

    Una delle aree di trasformazione più interessanti della regione si trova tra la stazione ferroviaria e il centro storico. Capannoni, magazzini e cantieri si stanno trasformando in un quartiere urbano con un proprio carattere. L’area sta assumendo un ruolo chiave come porta di accesso a Willisau.

    L’area ha più o meno le stesse dimensioni del centro storico. Il sito produttivo, precedentemente chiuso, viene trasformato in un pezzo di città aperto. Sentieri, piazze e spazi aperti collegheranno in futuro la stazione ferroviaria, il centro storico e il quartiere. La precedente barriera diventerà un’interfaccia urbana.

    Miscela anziché monofunzione
    Lo sviluppo è chiaramente incentrato su una miscela di usi. Sono previste diverse centinaia di appartamenti di diverse dimensioni e tipologie, integrati da aree per uso commerciale, servizi e strutture di quartiere. Abitare, lavorare, fare acquisti e divertirsi si avvicinano.

    In questo modo si crea una frequenza nell’arco della giornata, si aumenta l’utilizzo delle infrastrutture e si riduce la dipendenza da un unico tipo di utilizzo. Allo stesso tempo, apre la strada a nuove forme di lavoro, a fornitori di servizi su piccola scala e a fornitori locali.

    Identità dal passato industriale
    Il Wellisareal rimane un luogo riconoscibile. Parti del tessuto edilizio esistente saranno conservate e utilizzate in modi nuovi. Il carattere industriale non fornisce solo storia, ma anche identità. Distingue chiaramente il quartiere dagli sviluppi di prati verdi alla periferia della città.

    Le nuove costruzioni completano gli edifici esistenti senza coprirli. Un punto alto segna l’area nella silhouette di Willisau. Il fattore decisivo non è la sola altezza, ma l’effetto nello spazio urbano. Questo crea un’immagine che rimane ancorata nella percezione di residenti, visitatori e investitori.

    Lo spazio aperto come fattore di localizzazione
    Il progetto combina coerentemente la densità con lo spazio aperto. Generosi spazi verdi, alberi, piazze e sentieri strutturano il quartiere e garantiscono la qualità del soggiorno. Invece del cortile interno come area residuale, lo spazio aperto è al centro del concetto.

    Per i futuri utenti, non si tratta solo di una questione di comfort. Aree ricreative ombreggiate, spazi esterni ben studiati e microclimi differenziati stanno diventando fattori di localizzazione fondamentali. Influenzano l’affittabilità, l’immagine e lo sviluppo del valore a lungo termine. Un solido concetto di spazio aperto supporta anche l’adattabilità del quartiere nel corso del suo ciclo di vita.

    Riequilibrio della mobilità
    La posizione direttamente accanto alla stazione ferroviaria e vicino al centro storico consente un approccio a basso traffico. La priorità è data ai pedoni e ai ciclisti, con i servizi di trasporto pubblico raggiungibili a piedi. Il progetto riduce deliberatamente il numero di posti auto e favorisce forme di mobilità alternative.

    Per le autorità locali e gli investitori, questo significa meno consumo di suolo per le auto, più spazio per la creazione di valore e la qualità della vita. Allo stesso tempo, c’è una crescente pressione a pensare alla mobilità come a un’offerta integrata. Dalle soluzioni di condivisione alla logistica e ai servizi di prossimità.

  • La nuova sede di CKW rafforza Emmen

    La nuova sede di CKW rafforza Emmen

    Con il progetto “EnergiePark Emmen”, CKW intende sviluppare ulteriormente il sito esistente sulla Reussinsel. Il fulcro è costituito da un nuovo edificio per le unità Grids e Building Technology, che comprende una base per la costruzione, il funzionamento e la manutenzione della rete elettrica nell’area di Lucerna. I dipendenti che in precedenza risiedevano a Reussbühl avranno così a Emmen un posto di lavoro moderno e i processi saranno raggruppati in termini di spazio e organizzazione.

    Impegno a Emmen e più posti di lavoro
    La Reussinsel è il luogo storico di origine di CKW, dove la prima centrale elettrica è entrata in funzione nel 1894. Con il previsto trasferimento della sede centrale, CKW si basa su queste radici e si impegna a lungo termine per il sito di Emmen. Il numero di dipendenti della Reussinsel passerà dagli attuali 600 a circa 1.000, generando un ulteriore gettito fiscale e rafforzando lo sviluppo economico del comune.

    Un’attenta pianificazione e una densificazione verso l’interno
    Il progetto guida è stato sviluppato in un processo di pianificazione durato diversi anni con il Comune di Emmen e una commissione di studio con cinque gruppi di progettazione. Il progetto “Compakt” di Penzel Valier AG con Maurus Schifferli Landschaftsarchitekten è stato scelto per la sua qualità urbanistica e la sua sensibile integrazione nel paesaggio. Il progetto favorisce in modo coerente la densificazione verso l’interno. Il prezioso spazio naturale sulla Reussinsel rimane intatto e gli edifici aggiuntivi sono previsti solo come riserva a lungo termine.

    Trasporti, accesso e prossimi passi
    Una parte importante del progetto è la gestione degli accessi e del traffico. Insieme a Emmen ed Ebikon sono previste misure per la mobilità, tra cui una nuova fermata dell’autobus nell’area di Rathausen, adeguamenti dell’infrastruttura stradale e una gestione della mobilità con tetti di percorrenza e distribuzione equilibrata del traffico. Sulla base del progetto indicativo, il Comune di Emmen sta ora elaborando il piano di sviluppo con il coinvolgimento attivo della popolazione locale. Secondo il calendario attuale, i progetti di costruzione specifici potrebbero essere approvati e realizzati a partire dal 2030.

  • Lucerna investe 300 milioni di euro nella sua sede

    Lucerna investe 300 milioni di euro nella sua sede

    Il punto di partenza della proposta è la preoccupazione che il precedente vantaggio localizzativo derivante dalle basse imposte sugli utili societari venga eliminato dalla tassazione minima dell’OCSE. Le società internazionali dovranno pagare più tasse in futuro, il che significa che c’è il rischio che i contribuenti più importanti e i posti di lavoro si spostino. Il pacchetto adottato mira ad attenuare questi effetti e a mantenere l’attrattiva di Lucerna come sede d’affari attraverso altre leve.

    A tal fine, il Consiglio cantonale ha modificato la legge sullo sviluppo economico e la politica regionale. Un volume annuale di misure pari a circa 300 milioni di franchi svizzeri è stato ora ancorato a favore della promozione delle località. Il Cantone sta così creando un quadro prevedibile per il finanziamento mirato di progetti strategici e miglioramenti strutturali.

    Innovazione, tasse, terreni, amministrazione
    Le misure a favore dell’economia si concentrano su diversi assi. Al centro vi è la promozione dell’innovazione. Ciò significa sostenere aziende, progetti e strutture che aumentano la creazione di valore e la redditività futura. A ciò si aggiunge un miglioramento della pressione fiscale in altri settori, per compensare in parte la perdita del vantaggio dell’imposta sugli utili.

    Un’altra attenzione è rivolta allo sviluppo e alla disponibilità di spazi commerciali e residenziali. Lucerna vuole garantire la disponibilità di spazi adeguati e sufficienti per le imprese, i servizi e le abitazioni. Altrettanto importante è un’amministrazione “orientata al cliente”. I processi dovrebbero diventare più rapidi, più trasparenti e più orientati alle imprese, in modo che gli investimenti non falliscano a causa di ostacoli burocratici. Per la popolazione, ulteriori misure mirano ad alleggerire il carico fiscale, a migliorare l’equilibrio tra lavoro e vita privata, la cultura e la digitalizzazione.

    Nuove regole per i micro-negozi e i centri di carico dei negozi
    Il disegno di legge prevede anche modifiche al settore del commercio al dettaglio. In futuro i negozi self-service senza personale di vendita con una superficie massima di 30 metri quadrati potranno essere aperti tutti i giorni dalle 5 alle 22. È stata respinta una restrizione ai negozi di prodotti agricoli. Il regolamento si applica quindi in modo più ampio e facilita nuovi concetti di negozi automatizzati.

    Inoltre, i negozi con stazioni di ricarica rapida saranno in alcuni casi equiparati ai distributori di benzina. Chiunque gestisca almeno quattro stazioni di ricarica con 150 kilowatt ciascuna e una capacità di ricarica totale simultanea di almeno 300 kilowatt può beneficiare di orari di apertura prolungati. In questo modo, il Cantone sostiene l’espansione della mobilità elettrica e collega l’infrastruttura di ricarica all’offerta di servizi locali.

    Le polemiche politiche sono inevitabili
    Il progetto di legge è politicamente controverso. L’SVP e il PS hanno annunciato un referendum. Sia per l’orientamento fondamentale del pacchetto, sia per l’estensione degli orari di apertura dei negozi e la politica di localizzazione a favore delle grandi aziende. È probabile che ciò porti a un dibattito pubblico sulla direzione della strategia di localizzazione di Lucerna.

    In pratica, ciò significa che le aziende, gli investitori e i comuni riceveranno un chiaro segnale che il Cantone è disposto a investire ingenti fondi nello sviluppo della localizzazione. Tuttavia, se e in quale forma il pacchetto di misure entrerà definitivamente in vigore dipenderà anche dal dibattito politico e da un eventuale referendum.

  • Lo sviluppo commerciale di Lucerna è affidato a Wermelinger

    Lo sviluppo commerciale di Lucerna è affidato a Wermelinger

    Il Consiglio di amministrazione dell’Agenzia per lo sviluppo economico di Lucerna ha eletto Patrik Wermelinger, 54 anni, di Lucerna, come nuovo direttore. Patrik Wermelinger è originario del Cantone di Lucerna, vive con la moglie a Meierskappel e conosce da vicino l’economia regionale da molti anni. È laureato in economia aziendale e ha conseguito un Executive MBA in General Management presso l’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna.

    Attualmente Wermelinger è Chief Investment Promotion Officer e membro del Comitato esecutivo di Switzerland Global Enterprise. In questo ruolo, assiste le imprese internazionali nella creazione di attività in Svizzera e opera all’interfaccia tra il marketing della sede, le decisioni di investimento e la concorrenza globale per i progetti. Questo profilo lo predestina a posizionare Lucerna in modo visibile nella competizione tra le sedi commerciali. Con una chiara comprensione delle esigenze degli investitori internazionali.

    Una testa familiare con un bonus di ritorno
    Patrik Wermelinger non è nuovo a Lucerna. Dal 2006 al 2016 è stato responsabile della promozione delle sedi e del marketing presso l’Agenzia per lo sviluppo economico di Lucerna. In questo periodo ha costruito un’ampia rete di aziende, comuni, istituzioni e partner in Svizzera e all’estero. Conosce i punti di forza, ma anche le sfide della regione economica grazie all’esperienza pratica. Dall’industria e dal turismo ai servizi ad alta intensità di conoscenza.

    Questo ritorno con un’ulteriore esperienza internazionale è un vantaggio strategico per l’organizzazione. Wermelinger porta con sé una profonda esperienza di trasferimento e promozione della Svizzera nel suo complesso, unita a una chiara visione di Lucerna come marchio indipendente nella competizione tra le località. Questo crea buone condizioni per mantenere le relazioni esistenti e attrarre nuove aziende. Soprattutto in un contesto in cui le decisioni sulle sedi sono più competitive.

    Transizione ordinata ai vertici
    Patrik Wermelinger assumerà la carica di Direttore il 1° giugno 2026, mentre l’attuale Direttore, Ivan Buck, manterrà la responsabilità operativa fino alla fine di febbraio 2026. In seguito, egli avvierà una propria società nel campo della gestione delle relazioni. Per la fase di transizione tra marzo e fine maggio 2026, il vicedirettore Andreas Zettel assumerà la direzione ad interim e garantirà una transizione senza intoppi.

    In questo modo, lo Sviluppo economico di Lucerna si concentra sulla continuità delle operazioni in corso e su un chiaro passaggio di consegne. La combinazione di sovrapposizione temporale, soluzione provvisoria interna e successione comunicata tempestivamente rafforza la sicurezza della pianificazione per i partner, i comuni e le aziende che collaborano con l’organizzazione.

    Fiducia nella competenza e nella personalità
    Il Consiglio di fondazione è convinto di aver fatto la scelta giusta con Patrik Wermelinger. Il Presidente Erwin Steiger sottolinea l’alto livello di competenza e l’esperienza internazionale del Direttore designato. Allo stesso tempo, sottolinea il suo modo di fare affidabile e vincente. Una combinazione che è fondamentale per il lavoro all’interfaccia tra politica, amministrazione ed economia.

    Con questa decisione sul personale, lo Sviluppo Economico di Lucerna si posiziona per i prossimi anni con un radicamento regionale, una rete internazionale e un direttore al timone che già conosce Lucerna come sede d’affari.

  • Il sito dell’ospedale di Sursee: nuove prospettive dal 2034

    Il sito dell’ospedale di Sursee: nuove prospettive dal 2034

    La nuova costruzione del LUKS Sursee e del centro di cura Seeblick sulla Schwyzermatt a Schenkon libererà un’area di circa 47.000 metri quadrati sulla Spitalstrasse a Sursee. Circa sette campi da calcio, in posizione centrale, facilmente accessibile e con vista fino alle Alpi. Dove oggi sorgono gli edifici ospedalieri, a partire dal 2034 potrà nascere un nuovo blocco urbano che darà forma a Sursee nel lungo periodo. Il Cantone di Lucerna è il principale proprietario del sito, mentre le aree limitrofe appartengono anch’esse al Cantone e in parte alla città e sono incluse nella pianificazione.

    Il LUKS Sursee, vecchio di quasi 50 anni, non soddisfa più i requisiti di un moderno ospedale. La decisione del governo cantonale di costruire un nuovo ospedale e un centro di cura a Schenkon entro il 2033 significa che l’infrastruttura sanitaria sarà trasferita e apre un raro potenziale di sviluppo urbano a Sursee.

    Vivere, abitare, incontrare
    Il Cantone di Lucerna e la città di Sursee perseguono un obiettivo comune: un quartiere vivace e a uso misto che combina vita, servizi e qualità della vita. A partire dal 2026, un piano di prova esaminerà quali usi e strutture di sviluppo sono possibili e sensati sul sito. I risultati costituiranno la base per la ridefinizione delle zone, i concorsi di architettura e le prime fasi di costruzione, che inizieranno dopo il trasferimento dell’ospedale e della casa di cura, con l’obiettivo di evitare il più possibile i posti liberi.

    È già chiaro che il sito è particolarmente adatto all’uso residenziale, per famiglie, coppie, single e anziani. Inoltre, sono ipotizzabili servizi, strutture commerciali e ristoranti, che riempiranno di vita il quartiere. L’obiettivo è quello di creare un ambiente socialmente misto, con un mix di alloggi di fascia alta e a prezzi accessibili, che rafforzi Sursee come luogo di vita e allo stesso tempo crei nuove opportunità per le diverse fasi della vita.

    Sursee sta crescendo
    Sursee sta crescendo in modo dinamico e, con un tasso di posti vacanti dello 0,26%, ha un mercato immobiliare estremamente ristretto. La nuova offerta sul sito dell’ospedale dovrebbe contribuire ad alleviare la pressione e a creare ulteriore qualità residenziale in una posizione centrale. La vicinanza al centro storico, i collegamenti esistenti e la vista sul lago rendono il sito un luogo chiave per il futuro sviluppo urbano.

    È un’opportunità per creare un nuovo quartiere identitario. Il sito può dare impulso allo sviluppo economico della regione, creare nuovi posti di lavoro nel settore dei servizi e aumentare ulteriormente il profilo di Sursee come centro regionale.

    Lo sviluppo del quartiere come compito comune
    La pianificazione del sito ospedaliero è stata deliberatamente concepita come un processo aperto. Dalla primavera del 2026 sono previsti workshop con la popolazione del quartiere e con vari gruppi di interesse. Esigenze, idee e aspettative devono essere incorporate fin dalle prime fasi, in modo da creare un quartiere che non solo sia convincente dal punto di vista della pianificazione, ma sia anche sostenuto dalla popolazione.

    L’assemblea comunale deciderà le modifiche necessarie al piano di sottozona. In questo modo è chiaro che il futuro del sito ospedaliero non sarà progettato in segreto, ma in un processo trasparente che combina pianificazione specializzata e prospettive locali.

    Un nuovo blocco edilizio urbano con una storia e un futuro
    A lungo termine, nel luogo in cui oggi opera un ospedale, potrebbe nascere uno spazio residenziale e abitativo diversificato, con aree verdi, aree di gioco e spazi ricreativi. Luoghi di incontro all’aperto, distanze ridotte e buoni collegamenti con la struttura urbana esistente dovrebbero rendere il sito parte integrante di Sursee.

    Il Cantone di Lucerna vuole sfruttare in modo mirato il potenziale di questa posizione privilegiata, con vista sul lago e uso storico. A partire dal 2034, ci sarà l’opportunità di realizzare un quartiere che rispetti la storia del sito e allo stesso tempo dia risposte alle esigenze abitative e di vita dei prossimi decenni. Un nuovo capitolo per il sito dell’ospedale e per Sursee.

  • Nidvaldo raccoglie le sue forze di luce blu

    Nidvaldo raccoglie le sue forze di luce blu

    Il sito di 33.000 metri quadrati sulla Kreuzstrasse è ora completamente edificato. Molti degli edifici necessitano di una considerevole ristrutturazione, compresi gli edifici della polizia cantonale e della prigione. Inoltre, vi sono carenze operative, come la mancanza di vie di fuga o l’inadeguata separazione tra gli ingressi per il pubblico e per il personale.

    Sulla base di un’indagine ampiamente sostenuta, il governo cantonale ha deciso di riorganizzare completamente il sito e di costruire nuovi edifici sostitutivi. L’obiettivo è creare un moderno centro di competenza per la sicurezza che migliori i processi funzionali, aumenti la sicurezza e sia più economico a lungo termine rispetto alle ristrutturazioni selettive.

    Organizzazioni combinate a luci blu
    Attualmente il sito ospita la polizia, la prigione, il centro di sicurezza stradale, l’ispettorato stradale, il dipartimento di giustizia e la procura. Data la posizione centrale, si sta valutando la possibilità di trasferire nella Kreuzstrasse altre organizzazioni blue-light, in particolare i vigili del fuoco e il servizio ambulanze. L’obiettivo è creare una sede con distanze ridotte, processi armonizzati e responsabilità chiare.

    La pianificazione di prova ha dimostrato che questo accorpamento sul sito esistente è realistico. La pianificazione di prova ha dimostrato che questo accorpamento sul sito esistente è realistico e conferma che i requisiti spaziali degli usi attuali e delle organizzazioni aggiuntive possono essere implementati sul sito senza ostacolare il potenziale di sviluppo del sito.

    Il carcere in vista delle esigenze future
    Nell’ambito della pianificazione di prova è stato analizzato in modo approfondito anche l’orientamento futuro del carcere cantonale. La domanda di posti in carcere in Svizzera è elevata, soprattutto per i detenuti che necessitano di assistenza nel sistema penale. In questo contesto, Nidvaldo sta valutando come dimensionare e organizzare funzionalmente le nuove strutture carcerarie per soddisfare la domanda a lungo termine.

    Piano di progettazione e progetto indicativo
    Il Consiglio distrettuale ha approvato un credito di pianificazione di 1,63 milioni di franchi per il piano di progettazione e il progetto indicativo. La progettazione sarà portata avanti con un gruppo di utenti ben definito: la polizia cantonale, il servizio di soccorso, i vigili del fuoco, l’Ufficio di giustizia, la procura, il carcere, l’ispettorato stradale, il centro di sicurezza stradale e alcune unità amministrative selezionate.

    Il piano di progettazione è destinato a creare un quadro giuridicamente vincolante per le successive fasi di pianificazione. Specifica quali destinazioni d’uso sono consentite, come devono essere progettati lo sviluppo, gli spazi aperti e l’organizzazione urbanistica e quali fasi sono possibili.

    Adattamenti del processo e sottoprogetti aperti
    Inizialmente, diversi gruppi di pianificazione sono stati coinvolti nella commissione di studio per il piano di progettazione e il progetto indicativo. Nel corso del 2025, tuttavia, è emerso che lo sviluppo con un moderato ampliamento della rotatoria esistente non sarebbe stato sufficiente alla luce delle nuove previsioni di traffico. Allo stesso tempo, è entrata in gioco una nuova opzione per il centro di sicurezza stradale. Obwalden sta progettando un nuovo edificio a Sarnen e si stanno valutando le sinergie di una sede comune con sale e piste di prova.

    Per poter reagire con maggiore flessibilità a questi cambiamenti, si è deciso di rescindere il contratto di studio nella sua forma precedente e di continuare a lavorare sul progetto indicativo con un solo team di progettazione. Nell’ottobre 2025, il Consiglio distrettuale ha inoltre richiesto maggiori certezze progettuali, in particolare per i due sottoprogetti “Centro di sicurezza stradale” e “Carcere”, prima che il piano di progettazione e il progetto indicativo siano definitivamente completati.

    Prossime tappe e calendario
    Il piano di progettazione riguarderà i tre comuni di Stans, Buochs e Oberdorf. Le relative assemblee comunali o votazioni per le decisioni sono attualmente previste per il 2027.

    Le prime richieste di finanziamento per i concorsi di architettura per i singoli edifici del centro di competenza sulla sicurezza sono attese non prima del 2028. Fino ad allora, si tratterà di chiarire le questioni irrisolte relative allo sviluppo, al layout del carcere e al centro di sicurezza stradale.

  • Giornata degli ingegneri 2026

    Giornata degli ingegneri 2026

    Sullo sfondo dei cambiamenti climatici, della digitalizzazione e della mobilità sostenibile, gli ingegneri stanno assumendo un ruolo fondamentale. Sviluppano soluzioni per sistemi di energia rinnovabile, infrastrutture resilienti, concetti di mobilità intelligente, tecnologie digitali, applicazioni basate sui dati e produzione efficiente delle risorse.

    focus sulla prossima generazione
    La Giornata degli Ingegneri mira a far appassionare i giovani alla tecnologia fin dalla più tenera età, dai bambini delle scuole elementari agli studenti universitari. Le aziende e le istituzioni offrono visite guidate, laboratori, postazioni dimostrative e forme di dialogo che fanno vivere le professioni e consentono incontri diretti con gli esperti.

    il contesto è la persistente carenza di manodopera qualificata, in particolare nelle professioni ingegneristiche e STEM, dove le donne continuano a essere gravemente sottorappresentate. Le aziende, le organizzazioni e le istituzioni educative sono quindi invitate a registrare i propri eventi e attività per il 4 marzo 2026, contribuendo così attivamente alla promozione dei giovani talenti.

    conferenza nazionale degli ingegneri
    Per la prima volta la Conferenza nazionale degli ingegneri si terrà lo stesso giorno. Circa 40 esperti provenienti dal mondo dell’economia, della scienza, della politica e delle associazioni si riuniranno presso l’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna a Horw per discutere misure specifiche per rafforzare la prossima generazione di ingegneri.

    l’obiettivo della conferenza è quello di unire le forze tra industrie e discipline e trovare nuovi modi per attirare un maggior numero di giovani, in tutte le loro diversità, verso le professioni ingegneristiche, STEM e tecnologiche. La conferenza integra quindi le attività decentrate dell’Engineers’ Day con una piattaforma strategica per lo scambio e le iniziative comuni.

    da Muttenz a Lucerna
    Il passaggio dalla precedente sede di Muttenz a Lucerna nell’ottobre 2025 segna un ulteriore passo nello sviluppo del format. Con la prima Conferenza Nazionale degli Ingegneri alla HSLU, l’Engineers’ Day 2026 non sarà solo un evento per i giovani talenti, ma anche un luogo d’incontro per i decisori del panorama ingegneristico e formativo.

  • Il nuovo ponte di tubi rafforza la rete di teleriscaldamento regionale

    Il nuovo ponte di tubi rafforza la rete di teleriscaldamento regionale

    BRUGG Pipes di Kleindöttingen, parte del BRUGG Group AG di Brugg, ha fornito tubi preisolati per il teleriscaldamento per un attraversamento dell’autostrada A4. L’elemento del ponte tra Holzhäusern e Rotkreuz è stato sollevato in posizione alla fine di ottobre, secondo un comunicato stampa. Durante il montaggio, sono stati installati due tubi lunghi 48 metri adatti alle strutture del ponte. Pesano 4,9 tonnellate senza acqua.

    Il ponte di tubi collega le sezioni esistenti e nuove della rete di riscaldamento Ennetsee. Altri quartieri e luoghi commerciali a Rotkreuz ZG, Cham ZG e nelle zone limitrofe saranno collegati alla rete di teleriscaldamento. Il cliente del progetto è WWZ. La società B S AG è stata responsabile della pianificazione e della gestione della costruzione del ponte, supportata da Hodel SHLK AG come appaltatore delle tubature. “Sono entusiasta di come WWZ, B S, Hodel SHLK e gli altri partner abbiano realizzato questo progetto in uno spirito di partnership e con la massima precisione. Posare le nostre tubature in questo modo con il nostro ponte non è certo cosa da tutti i giorni. Sono ancora più lieto che l’installazione sia stata un successo e che i nostri sistemi di tubi preisolati stiano supportando l’espansione della rete di riscaldamento dell’Ennetsee e la decarbonizzazione”, ha dichiarato Martin Rigaud, CEO di BRUGG Pipes, nel comunicato stampa.

    WWZ utilizza il calore di scarto dell’impianto di incenerimento dei rifiuti Renergia a Perlen LU come fonte di calore. Anche Cham sarà rifornita di teleriscaldamento dal progetto entro l’autunno del 2026. Complessivamente, l’espansione della rete dovrebbe far risparmiare circa 12.000 tonnellate di anidride carbonica all’anno.

  • Entra in funzione il primo impianto solare alpino della Svizzera centrale

    Entra in funzione il primo impianto solare alpino della Svizzera centrale

    energieUri ha collegato alla rete il primo impianto solare alpino della Svizzera centrale sul Sidenplangg nel comune di Spiringen, secondo un comunicato stampa. L’impianto, situato ad un’altitudine compresa tra 1800 e 2000 metri, è destinato a generare 12,5 gigawattora di elettricità all’anno, con una produzione totale di 8 megawatt quando sarà completamente espanso. Quasi la metà sarà prodotta in inverno.

    L’impianto fornisce attualmente il 13% dell’elettricità prevista. Ciò lo qualifica per il finanziamento nell’ambito del programma Solarexpress. La ripresa dei lavori è prevista per la primavera e il completamento entro la fine del 2028.

    APV Sidenplangg AG è di proprietà del fornitore di energia con sede a Uri, energieUri AG, in qualità di iniziatore, e di aventron AG, con sede a Münchenstein BL. “Questi progetti di centrali elettriche creano e assicurano posti di lavoro altamente qualificati nella regione, sia nella pianificazione, che nella realizzazione o nel futuro funzionamento e nella gestione dell’energia da parte di energieUri”, spiega Werner Jauch. CEO di energieUri e Presidente del Consiglio di Amministrazione di APV Sidenplangg AG, è citato nel comunicato stampa.

  • Dal deposito a un quartiere urbano resiliente al clima

    Dal deposito a un quartiere urbano resiliente al clima

    Il punto di partenza per lo sviluppo è il ritiro del deposito CKW nel contesto della trasformazione su larga scala intorno a Seetalplatz. Sulla base di uno studio in due fasi commissionato da CKW e dalla città di Lucerna, nel 2022 è stato selezionato il progetto “Habitat – Quartier im Hain”. L’attenta gestione degli edifici esistenti è stata decisiva. In particolare, la Shedhalle e l’integrazione coerente degli spazi aperti e della gestione dell’acqua piovana.

    Le idee del progetto vincitore sono state poi applicate all’intero perimetro del piano di sviluppo e sancite dalla legge sulla pianificazione. Il risultato è una figura complessiva coordinata che unisce le proprietà private e il sito dell’ex cantiere della fabbrica in un insieme di sviluppo urbano.

    Sviluppo urbano, uso misto e città spugna
    La parte nord-orientale dell’area è caratterizzata da edifici più grandi, ad uso misto, con un design chiuso per motivi di rumore e spazio urbano. Qui si concentrano gli usi abitativi, lavorativi, di servizio e al piano terra, lungo le strade e le piazze. La parte occidentale si concentra su edifici residenziali aperti, spazi verdi collegati e percorsi che collegano i quartieri vicini.

    L’elemento centrale è una depressione topografica a ovest, un’ex pianura alluvionale. Serve come area di ritenzione per l’acqua piovana e costituisce la base del “boschetto urbano”, che caratterizza il quartiere con alberi, aree di infiltrazione e un microclima di raffreddamento. La gestione dell’acqua piovana, la progettazione di spazi aperti adattati al clima e il principio della città spugna diventano così componenti chiave dell’identità del quartiere.

    Mix sociale e diversità
    Una volta completato, sono previsti circa 700-800 appartamenti aggiuntivi per Reussbühl West, di cui almeno il 20 percento sarà senza scopo di lucro. Saranno integrati da sale multifunzionali e da circa 15.000-18.000 metri quadrati di spazi di lavoro per aziende e servizi. Le locazioni a breve termine saranno limitate alle aree già disponibili oggi e saranno consentite solo nel cantiere C9. Si tratta di un segnale intenzionale a favore di strutture residenziali e di quartiere a lungo termine.

    Il capannone esistente sarà aperto ad usi pubblici e funzionerà come indirizzo per la cultura, il tempo libero e le piccole imprese. Insieme alle destinazioni d’uso al piano terra dei nuovi edifici, verrà creato un ambiente a uso misto, vivace tutto il giorno, che collegherà strettamente le strutture abitative, lavorative e pubbliche.

    Base giuridica della pianificazione e tempistica
    Il piano di sviluppo “Reussbühl West” definisce gli elementi principali della figura di sviluppo urbano e la distribuzione degli usi in modo vincolante per il proprietario del terreno e consente un’attuazione scaglionata. È aperto al pubblico dal 24 novembre al 23 dicembre 2025. Le obiezioni e le negoziazioni saranno incorporate in un’ulteriore elaborazione prima che il piano venga presentato al Consiglio Comunale.

    Insieme al piano di sviluppo “Reussbühl Ost”, che è già legalmente vincolante, questo creerà un quadro di pianificazione legale per un quartiere riqualificato, ad uso misto, con un totale di circa 1.000 appartamenti aggiuntivi e il 15-20% di spazio commerciale. La densificazione avverrà gradualmente. I primi appartamenti non a scopo di lucro e i nuovi spazi commerciali sono già in costruzione a Reussbühl Ost, segnando la transizione da un’area caratterizzata dall’industria al blocco urbano della prossima generazione.

  • Ricerca della posizione per il GeoLab svizzero dell’ETH

    Ricerca della posizione per il GeoLab svizzero dell’ETH

    L’ETH Swiss GeoLab diventerà un centro internazionale per l’osservazione della terra e l’analisi dei dati nei prossimi dieci anni. Questo creerà un centro a Lucerna dove confluiranno i dati provenienti dallo spazio, dall’aria e dalla terra. Con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e di computer ad alte prestazioni, saranno possibili previsioni e analisi dei rischi naturali, del clima e degli sviluppi agricoli. Il Professore dell’ETH Thomas Zurbuchen e la Professoressa dell’ETH Verena Griess guideranno il progetto a livello strategico, mentre Felix Seidel Caprez si occuperà della gestione operativa del centro.

    Selezione del sito con criteri chiari
    Il profilo dei requisiti per il sito è stato definito e reso pubblico dal Politecnico di Zurigo. Attribuisce grande importanza alle condizioni ottimali per la ricerca, la cooperazione e l’innovazione. Si cerca una sede con infrastrutture moderne, vicinanza a università, aziende e autorità. Le proposte presentate saranno valutate nel primo trimestre del 2026.

    Networking e prospettive concrete
    Il networking con il panorama dell’istruzione e della ricerca di Lucerna è già in corso prima che venga presa la decisione sulla sede. I workshop tra l’ETH, le aziende regionali e i partner amministrativi hanno lo scopo di identificare le sinergie e avviare progetti comuni.
    “Questo investimento in conoscenza e tecnologia è una grande opportunità per il Cantone”, afferma il Consigliere cantonale Fabian Peter, che vede il progetto come una pietra miliare per Lucerna come centro di innovazione.

    Regione di ricerca con effetto di segnalazione
    Entro il 2030, si prevede che lo Swiss GeoLab impiegherà circa 100 persone e coinvolgerà start-up e partner industriali. Il centro non solo ridefinirà l’osservazione della terra, ma rafforzerà anche la posizione di Lucerna come luogo di ricerca forte nella rete di innovazione internazionale.

  • Lucerna presenta il piano strutturale al pubblico

    Lucerna presenta il piano strutturale al pubblico

    Secondo le previsioni, la popolazione di Lucerna aumenterà di circa 120.000 persone entro la metà del secolo e raggiungerà la soglia delle 560.000 unità. Per gestire questa crescita in modo organizzato, la strategia di sviluppo territoriale stabilisce obiettivi chiari nel piano strutturale. La priorità deve essere data a strutture insediative compatte ed efficienti, basate sul trasporto pubblico.

    Il piano assicura un uso economico del terreno e armonizza i piani di sviluppo del Cantone con quelli del Governo federale e dei Comuni. Si intende creare la base per armonizzare spazialmente la vita, il lavoro e la mobilità.

    Focus sullo sviluppo interno e su spazi abitativi accessibili
    L’elemento centrale della revisione è la creazione di spazi abitativi senza mettere a repentaglio i preziosi terreni coltivati. Il piano strutturale favorisce la densificazione interna, ad esempio attraverso densità minime e densità edilizie più elevate in località con buoni collegamenti di trasporto, e consente estensioni selettive alle zone edificabili, laddove abbiano senso per la costruzione di alloggi a prezzi accessibili.

    Le cosiddette aree centrali creano strumenti di pianificazione per lo sviluppo mirato di località centrali ad alta densità. In futuro, i Comuni potranno stabilire la loro offerta di alloggi in modo vincolante. Inoltre, sono necessarie misure in altre aree politiche, come la politica fondiaria o i programmi di sostegno per la costruzione di alloggi senza scopo di lucro.

    Zone di lavoro e sviluppo economico
    Il piano strutturale rafforza il margine di manovra locale per le zone economiche. Ai Comuni viene data l’opportunità di espandere le proprie zone di lavoro, al fine di promuovere nuovi insediamenti con un collegamento regionale e di collegare più strettamente la vita e il lavoro.

    Il Cantone assume un ruolo di coordinamento con il programma delle priorità di sviluppo. Inoltre, il piano strutturale crea la base per una politica fondiaria attiva, al fine di sviluppare aree di interesse cantonale. Come le aree strategiche per l’occupazione o i progetti infrastrutturali.

    Integrazione degli obiettivi di sostenibilità generali
    La revisione del piano strutturale collega i temi rilevanti dal punto di vista spaziale con le strategie generali. Gli aspetti relativi alla protezione del clima, alla produzione di energia e allo sviluppo della mobilità, derivanti da progetti cantonali come “Future Mobility Canton of Lucerne” o il Rapporto di Pianificazione Climatica ed Energetica, sono ancorati a livello spaziale. In questo modo, la pianificazione integra gli sviluppi ecologici, economici e sociali.

    Procedura e responsabilità politica
    Dalla revisione della Legge sulla Pianificazione e l’Edilizia nel 2018, il Consiglio cantonale è stato coinvolto più da vicino nella pianificazione delle strutture. Definisce gli obiettivi strategici nella strategia di sviluppo territoriale, mentre il Governo cantonale è responsabile del coordinamento operativo e della definizione spaziale concreta nelle mappe del piano strutturale.

    L’attuale revisione si basa sul feedback della consultazione del 2023 e sulla revisione federale preliminare del 2024. Dopo la consultazione pubblica, tutte le proposte saranno valutate prima che la versione rivista sia presentata al Consiglio cantonale nell’estate del 2026 e poi sottoposta al Consiglio federale per l’approvazione.

  • “Zug Mar-a-Lago”

    “Zug Mar-a-Lago”

    Con i suoi 5.500 metri quadrati, la proprietà è la più grande proprietà privata sul lago e un pezzo unico a Zug. La villa di lusso, con un prezzo richiesto di circa 50 milioni di franchi svizzeri, è sul mercato dalla fine di giugno. A causa del suo splendore e della sua posizione, viene già chiamata “Zug Mar-a-Lago”, alludendo alla famosa tenuta di Donald Trump in Florida. Secondo l’agente immobiliare Robert Ferfecki, l’acquirente di questa villa è considerato il “Re di Zug”.

    Città con interesse strategico
    Il termine per le offerte è ormai scaduto e la città di Zug è ufficialmente uno dei contendenti. Il consigliere comunale e direttore finanziario Urs Raschle ha confermato che la famiglia proprietaria aveva contattato la città già in primavera. La promessa di un’offerta entro la fine di settembre è stata mantenuta, anche se i dettagli dell’importo rimangono segreti.

    L‘accesso personale come carta vincente
    Raschle ha fatto un passo in più rispetto alla semplice presentazione di un’offerta. Ha scritto una lettera personale alla famiglia proprietaria. Sebbene il contatto avvenga generalmente tramite gli agenti immobiliari, questa lettera ha lo scopo di sottolineare l’importanza del progetto di acquisto. Raschle sottolinea che anche il Parlamento di Zug ha incaricato il Consiglio comunale di esaminare l’acquisto. Un messaggio enfatico volto a trasmettere credibilità e forza negoziale.

    Prospettive future per Zug
    Un’acquisizione immobiliare di questa portata potrebbe dare nuovo impulso allo spazio pubblico. Ci sono piani per ampliare il Seebad e il teatro del Casinò. Progetti che apporterebbero un valore sociale e culturale aggiunto alla città. La decisione sull’acquisto sarà fondamentale per il futuro sviluppo del Lago di Zug e offre a Zug l’opportunità di affermarsi come località moderna e innovativa.

  • Acquisizione di un terreno a Meggen

    Acquisizione di un terreno a Meggen

    Il lotto acquisito su Neueggweg è praticamente non sviluppato e, secondo il piano regolatore, si trova nella zona residenziale C. La posizione è tranquilla, ma ben sviluppata, un vantaggio per i futuri residenti. In base all’attuale stato di pianificazione, Mobimo realizzerà uno sviluppo condominiale con circa 70 unità abitative sul sito. Il volume del progetto ammonta a circa 120 milioni di franchi svizzeri. L’inizio della costruzione dipende dall’obbligo del piano di progettazione. Il completamento dello sviluppo è previsto per la fine del 2032.

    Pipeline di sviluppo e ambiente di mercato
    Con l’acquisto del sito, l’azienda sta ampliando in modo sostanziale la sua pipeline di sviluppo per i prossimi anni. La domanda di immobili residenziali in buone posizioni nei dintorni di Lucerna rimane costantemente alta. Il comune di Meggen è una delle località residenziali più ricercate della Svizzera centrale e, oltre alla sua vicinanza alla città di Lucerna, si distingue per la sua posizione attraente e la qualità della vita. Il lago di Lucerna, l’area ricreativa locale intorno a Meggen e le infrastrutture comunali rafforzano ulteriormente la posizione.

    Obiettivi e prospettive del progetto
    Il nuovo sviluppo non solo offre nuovi spazi abitativi, ma offre anche opportunità di sviluppo urbano grazie al piano di progettazione. Il processo offre agli studi di architettura l’opportunità di contribuire con soluzioni abitative innovative e concetti spaziali moderni e orientati alle esigenze. La pianificazione tiene conto sia del desiderio di spazi verdi attraenti che dei requisiti di densità residenziale e sostenibilità.

    Sono ancora necessarie diverse fasi di pianificazione prima del completamento previsto per la fine del 2032. L’inizio esatto della costruzione dipende dallo sviluppo e dalla finalizzazione del piano di progettazione. La data di occupazione sarà comunicata tempestivamente in base alle procedure ufficiali e al marketing.

    Il progetto a Meggen creerà nuovi spazi abitativi, svilupperà ulteriormente la località e amplierà l’impegno dell’azienda per una vita attraente e sostenibile nella Svizzera centrale.

  • La quotazione in borsa prevista per rafforzare la presenza sul mercato

    La quotazione in borsa prevista per rafforzare la presenza sul mercato

    La società di gestione fondi di Swiss Prime Site Solutions AG(SSPS), un asset manager per soluzioni immobiliari con sede a Zug, sta valutando la possibilità di quotare il fondo SPSS Investment Fund Commercial(SPSS IFC) sulla SIX Swiss Exchange, secondo un comunicato stampa. Secondo la società, SPSS IFC investe con un focus sugli immobili commerciali in località economicamente consolidate in tutta la Svizzera. La società prevede di attuare la quotazione entro la fine del 2025, rafforzando così la sua presenza sul mercato, aprendo l’accesso a nuovi investitori e promuovendo la liquidità del fondo a lungo termine. La quotazione sarà supportata da Zürcher Kantonalbank in qualità di lead manager unico.

    Secondo il comunicato stampa, la quotazione è soggetta alle condizioni di mercato, all’approvazione delle modifiche al contratto del fondo da parte dell’Autorità svizzera di vigilanza sui mercati finanziari(FINMA) e all’approvazione della domanda di quotazione da parte di SIX Swiss Exchange. L’SPSS IFC sarà aperto a tutti gli investitori una volta che le modifiche al contratto del fondo saranno state approvate come fondo pubblico. Fino ad allora, sarà accessibile solo agli investitori qualificati. Sul SIX Swiss Exchange, il fondo sarà incluso in futuro negli indici SXI Real Estate Broad e SXI Real Estate Funds Broad.

    In vista della quotazione prevista, la società ha già potuto ampliare il suo portafoglio, preparandosi così all’ulteriore sviluppo del fondo. “Con i fondi dell’ultimo aumento di capitale, abbiamo ampliato in modo ottimale il portafoglio con due interessanti proprietà industriali leggere, rafforzato in modo sostenibile la base azionaria e allineato in modo coerente il prodotto ai requisiti di una quotazione in borsa”, afferma Maximilian Hoffmann, CIO Funds di SPSS.

  • I nuovi blocchi di pavimentazione riducono le emissioni di CO2 nell’edilizia

    I nuovi blocchi di pavimentazione riducono le emissioni di CO2 nell’edilizia

    CREABETON, un’azienda di materiali edili con sede nel Cantone di Lucerna e una filiale di Müller-Steinag Baustoff AG, ha sviluppato una nuova serie di blocchi per pavimentazione senza cemento insieme alla start-up Oxara. Secondo un comunicato stampa, i nuovi blocchi di cemento producono il 30% in meno di emissioni di CO2 rispetto ai blocchi di pavimentazione convenzionali.

    Il nuovo prodotto è disponibile in tre varianti. Oltre alla versione standard dei blocchi per pavimentazione, è possibile posare anche blocchi permeabili all’acqua o all’erba. Al posto del cemento convenzionale, il materiale utilizza il legante Oulesse sviluppato da Oxara, uno spin-off dell’Istituto Federale di Tecnologia di Zurigo(ETH).

    “Con questi prodotti, rispondiamo alla crescente domanda di soluzioni edilizie rispettose del clima”, ha dichiarato Hendrix Müller, CEO del Gruppo Müller-Steinag, nel comunicato stampa. “La nostra collaborazione con Oxara ci permette di offrire ai nostri clienti alternative più sostenibili – oggi, non tra qualche anno” Martin Bodmer, Responsabile delle Operazioni di Oxara, è convinto che la collaborazione con CREABETON possa incrementare gli sviluppi sostenibili della sua azienda.

  • JuCoin apre la sede europea a Baar

    JuCoin apre la sede europea a Baar

    Entro la fine del 2025, JuCoin prevede di espandere l’attuale team di nove persone a Baar a 100 dipendenti, con spazio per un totale di 400 dipendenti. L’attenzione è rivolta al reclutamento di talenti locali, per garantire sia la vicinanza culturale che la profonda comprensione del mercato. La sede sarà guidata dal CEO Kenny Dan e dal COO Hugo Teo, che apportano una vasta esperienza nel settore fintech e delle criptovalute.

    Impostazione del percorso normativo
    Un obiettivo chiave è l’ottenimento della licenza MiCA, che garantisce la conformità ai regolamenti dell’UE e consente l’accettazione legale dei clienti in tutta l’UE. In questo modo, l’azienda mira a creare un ambiente di trading sicuro, conforme e affidabile per il mercato europeo.

    Ecosistema ad ampio raggio
    Con la nuova sede, l’azienda sta portando in Europa il suo ampio portafoglio di servizi e prodotti. Questo include l’infrastruttura blockchain JuChain, la piattaforma sociale JuChat, la piattaforma di intrattenimento JuGame e la soluzione hardware JuOne. L’azienda è già attiva in oltre 30 Paesi nel mondo e serve più di 12 milioni di utenti.

    Importanza per la Crypto Valley
    La mossa sottolinea il ruolo della Svizzera come centro globale di innovazione nel campo della blockchain e delle criptovalute. Baar non ottiene quindi solo un nuovo datore di lavoro con un appeal internazionale, ma anche un impulso per l’ulteriore sviluppo della Crypto Valley come centro di eccellenza per le tecnologie finanziarie digitali.

  • Pensare in modo circolare, costruire insieme

    Pensare in modo circolare, costruire insieme

    Il Circular Time Lab dell’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna unisce teoria e pratica, design e artigianato, insegnamento e sviluppo urbano. Si tratta di un progetto interdisciplinare del Centro di Competenza Tipologia e Pianificazione in Architettura e del corso di laurea in architettura della HSLU. Insieme agli studenti delle aziende di costruzioni in legno della regione, gli studenti sviluppano strutture che non sono solo architettonicamente attraenti, ma anche completamente riutilizzabili.

    L’attenzione si concentra sull’apprendimento e sulla progettazione insieme. Gli studenti acquisiscono una visione dei processi artigianali e delle possibilità tecniche, mentre i tirocinanti partecipano ai processi di progettazione. Il risultato è una profonda comprensione dell’edilizia che conserva le risorse, che chiude i cicli e preserva il valore dei materiali.

    Vivere l’architettura – nel centro di Lucerna
    Da giugno 2025, i risultati di questa collaborazione possono essere sperimentati in due luoghi centrali del Cantone di Lucerna, sull’Inseli vicino alla stazione ferroviaria e presso il sito Viscosi a Emmenbrücke. Lì, ariose strutture in legno con tessuti colorati invitano a soffermarsi, osservare e sostare. Offrono protezione dal sole e dalla pioggia e allo stesso tempo ispirano la riflessione.

    Le strutture sono più che semplici interventi estetici nello spazio urbano. Sono dichiarazioni costruite a favore di una cultura edilizia che si assume la responsabilità. Il loro design aperto invita le persone al dialogo e rende la sostenibilità visibile e tangibile. La “Lucerne Summer” diventa così un campo di sperimentazione per un’architettura che punta all’impatto piuttosto che alla permanenza.

    Circolarità invece di smantellamento
    Il riuso è al centro del Circular Time Lab. I padiglioni in legno non sono progettati come edifici unici, ma come strutture temporanee con un futuro. Per la costruzione iniziale sono stati utilizzati componenti in legno esistenti. Tutte le connessioni sono staccabili e tutte le dimensioni sono state mantenute. Il padiglione sarà smontato nell’autunno del 2025 e un nuovo padiglione con una nuova funzione sarà costruito con gli stessi elementi nel 2026.

    Questo approccio iterativo non solo conserva le risorse, ma allena anche il pensiero della pianificazione. Dopo tutto, la costruzione circolare richiede creatività e precisione. Come si inserisce una vecchia trave in un nuovo progetto? Come si crea bellezza senza sprechi? Queste domande accompagnano i partecipanti al Circular Time Lab durante l’intero processo e rafforzano le loro competenze per l’edilizia sostenibile di domani.

    Parte di una rete internazionale
    Il progetto di Lucerna è inserito nel programma di ricerca europeo BAUHALPS, Building Circular in the Alps. in questo programma, 13 istituzioni partner di sei Paesi stanno sviluppando congiuntamente nuove strategie per l’edilizia circolare nella regione alpina. Il Circular Time Lab funge da laboratorio vivente del mondo reale. Un luogo di sperimentazione, scambio e ricerca applicata.

    La cooperazione non solo apre nuove prospettive per studenti e tirocinanti, ma anche reti internazionali. In questo modo, un progetto locale di costruzione in legno diventa un mattone per un cambiamento transnazionale, un impulso che si irradia ben oltre Lucerna.

    Il futuro inizia su piccola scala
    Le strutture in legno dell’Estate lucernese possono sembrare piccole a prima vista. Ma ospitano grandi idee: collaborazione, economia circolare, educazione e responsabilità. Il Circular Time Lab mostra come l’edilizia sostenibile possa essere ancorata all’educazione e resa visibile negli spazi pubblici. Perché se si vogliono riutilizzare i materiali, bisogna prima ripensare le idee.

  • Impianto solare alpino per la Svizzera centrale in costruzione a Spiringen

    Impianto solare alpino per la Svizzera centrale in costruzione a Spiringen

    APV Sidenplangg AG, un impianto partner del fornitore di servizi energetici energieUri AG di Altdorf, con sede a Uri, e del produttore di elettricità verde aventron AG di Münchenstein BL, stanno costruendo il primo impianto solare alpino nella Svizzera centrale, come specificato in un comunicato stampa. L’impianto si trova nell’area di Sidenplangg, sopra il villaggio di Spiringen, nella valle Schächental di Uri.

    L’impianto fotovoltaico alpino copre un’area di 10,7 ettari ad un’altitudine compresa tra 1800 e 2000 metri sul livello del mare. L’energia viene immessa nella rete attraverso una stazione di trasformazione esistente. L’impianto avrà una potenza di 8 megawatt e genererà 12,5 gigawattora di energia solare rinnovabile all’anno a partire dal 2029. I costi di investimento ammontano a 40 milioni di franchi svizzeri, di cui 31 milioni di franchi svizzeri rimarranno sotto forma di contratti per le aziende regionali del Cantone di Uri, secondo il comunicato stampa.

    Secondo il comunicato stampa, i progetti dell’Iniziativa nazionale Solar Express sono essenziali per la sicurezza e l’indipendenza dell’approvvigionamento elettrico della Svizzera. La Svizzera dipende in modo particolare dall’espansione della produzione di elettricità invernale. L’altitudine e il profilo di produzione rendono gli impianti solari alpini, come quello di Spiringen, particolarmente adatti alla produzione di elettricità invernale, in quanto generano tre volte più elettricità nei mesi invernali rispetto ai loro omologhi in pianura.

    “Siamo lieti di realizzare il primo impianto solare alpino nella Svizzera centrale insieme al nostro partner energieUri. Questo progetto sottolinea il successo della cooperazione tra l’Altopiano Centrale e i Cantoni di montagna, nonché l’impegno comune per la produzione di energia rinnovabile in Svizzera”, ha dichiarato Dominik Baier, Presidente del Consiglio di Amministrazione di aventron AG.

  • Il Parlamento della città di Zugo sostiene il piano di sviluppo di Metalli

    Il Parlamento della città di Zugo sostiene il piano di sviluppo di Metalli

    Il piano di sviluppo di Metalli è entrato nel processo di approvazione politica, ha annunciato il Gruppo Zug Estates in un comunicato stampa. La società immobiliare, che si concentra su Zug come spazio per gli affari e per la vita, sta progettando di sviluppare il viale commerciale esistente in un quartiere vivace. L’obiettivo è quello di creare ulteriori spazi abitativi e nuove aree verdi pubbliche all’aperto.

    Il Consiglio comunale di Zug aveva già approvato il piano di sviluppo di Metalli l’8 aprile. Il 17 giugno, il piano di sviluppo è stato approvato in prima istanza anche dal Consiglio comunale di Zug. I piani saranno ora sottoposti a consultazione pubblica prima di tornare al Gran Consiglio Comunale per una seconda lettura nella primavera del 2026. Zug Estates potrà poi avviare il processo di pianificazione vero e proprio con un concorso di architettura.

    Il piano di sviluppo Metalli prevede la creazione di 160 nuovi appartamenti, 130 dei quali andranno ad aggiungersi all’offerta abitativa esistente. A tal fine, sono previsti ampliamenti degli edifici esistenti e un nuovo grattacielo. Una nuova piazza con un collegamento al sito della stazione ferroviaria servirà da ingresso a Metalli. Zug Estates vuole anche creare una terrazza sul tetto pubblica e simile a un parco.

    “Con il progetto Metalli Living Space, riprendiamo le qualità collaudate e preserviamo l’architettura caratteristica della Metalli, con i suoi tetti in vetro, i portici e la tipica materializzazione”, ha dichiarato Peter Wicki, Responsabile dello Sviluppo Progetti di Zug Estates, nel comunicato stampa. “Grazie alla riqualificazione e alla modernizzazione mirata dell’infrastruttura e all’aumento dell’attrattiva del viale dello shopping, lo spazio abitativo Metalli è anche un’opportunità per la conservazione e l’ulteriore sviluppo del commercio al dettaglio e della gastronomia”

  • Il monumento diventa una casa con storia

    Il monumento diventa una casa con storia

    Ci sono voluti solo nove mesi per trasformare la casa colonica Gütsch di Lauerz SZ, sottoposta a vincolo, in una moderna casa indipendente. Strüby ne parla ora in un comunicato stampa. L’azienda è stata incaricata dal cliente di realizzare le ampie misure di conversione e ristrutturazione. Strüby ha potuto contribuire con la sua forza e la sua esperienza nel trattare gli edifici tutelati nello sviluppo del progetto, nell’architettura, nell’ingegneria e nella realizzazione.

    La collaborazione precoce, stretta, costruttiva e orientata alla soluzione con l’autorità cantonale per la conservazione dei monumenti e la sua responsabile Monika Twerenbold si è dimostrata valida, “tanto che il risultato è stato estremamente soddisfacente per tutte le parti coinvolte”, ha dichiarato Kilian Boog, responsabile della divisione Conversione di Strüby Unternehmungen.

    Molto è stato fatto all’esterno e all’interno, con l’edificio a blocchi tardo-medievale del 1492/93 che “ha mantenuto in gran parte il suo carattere originale”. In combinazione con elementi moderni, è stato creato un “gioiello” architettonico che è “pieno di storia e di storie e affascina con la sua simbiosi di vecchio e nuovo”.

    I rivestimenti in legno, il tetto e le finestre sono stati rinnovati. L’involucro esterno è stato ristrutturato in modo efficiente dal punto di vista energetico, mentre la tecnologia di riscaldamento all’interno è stata sostituita da una pompa di calore ad alta efficienza energetica e dal fotovoltaico. Nella progettazione degli ambienti, è stata data importanza all’enfatizzazione dei “dettagli artigianali, interessanti segni d’uso, simboli religiosi per proteggere dagli spiriti maligni ed elementi decorativi” esistenti. La pianta e le altezze delle stanze sono rimaste invariate.

  • Aziende regionali sotto i riflettori alla cerimonia di premiazione della Svizzera Centrale

    Aziende regionali sotto i riflettori alla cerimonia di premiazione della Svizzera Centrale

    Obrist interior è il vincitore del Prix SVC Zentralschweiz 2025. Fondata nel 1895, la PMI di Inwil è specializzata nell’allestimento di negozi e nell’interior design di alta qualità. Secondo una dichiarazione dello Swiss Venture Club(SVC), impiega circa 120 specialisti in tutto il mondo per realizzare interni eccezionali per marchi di lusso, locali commerciali e abitazioni private. Come ha sottolineato Urban Camenzind, presidente della giuria e direttore economico del Cantone di Uri, durante la cerimonia di premiazione, la giuria di esperti è rimasta “colpita dalla combinazione vincente di artigianato tradizionale e tecnologia all’avanguardia”. Lavorando a stretto contatto, i consulenti dei clienti, i project manager, i progettisti e gli specialisti della produzione trasformano un’ampia varietà di materiali come il legno, il metallo e il vetro in arredi per negozi e interni di alta qualità – vere e proprie opere d’arte, create nella Svizzera centrale per il mercato globale”

    Il secondo posto è andato al Gruppo Axon Active di Lucerna. Sostiene aziende e organizzazioni di vari settori con soluzioni digitali scalabili per trasformare e ottimizzare i loro processi aziendali. L’azienda si caratterizza per l’agilità, la sostenibilità e la vicinanza al cliente, secondo la giuria SVC.

    Il terzo posto è andato a Schiltrac Fahrzeugbau. L’azienda di Buochs costruisce trasportatori speciali personalizzati per varie applicazioni, dai veicoli agricoli e municipali alle autopompe. Secondo l’SVC, Schiltrac è nota per l’alta qualità di produzione e la flessibilità.

    Gli altri vincitori sono stati Stadler Form di Zug e Impact Acoustic di Lucerna. Stadler Form ottimizza il clima interno con i suoi umidificatori, deumidificatori e diffusori di aromi. Impact Acoustic sviluppa prodotti riciclabili che migliorano l’acustica degli ambienti in uffici, ristoranti, hotel ed edifici pubblici.

  • Opportunità di business nel fondovalle di Uri

    Opportunità di business nel fondovalle di Uri

    Werkmatt Uri è una delle ultime grandi riserve di terra nel fondovalle di Uri. I primi usi industriali con un collegamento ferroviario diretto furono stabiliti qui già durante la Prima Guerra Mondiale. Particolarmente caratteristici sono i depositi di cereali, progettati dagli architetti Eduard Züblin e Robert Maillart nel 1912/13. Questi edifici saranno conservati come punti di riferimento e convertiti in un centro espositivo e in un magazzino artistico. Il Cantone sta investendo in infrastrutture per sviluppare ulteriormente l’area tra la nuova stazione ferroviaria cantonale di Altdorf e il futuro svincolo autostradale di Altdorf Sud.

    Posizione ottimale e impulso economico
    Uri si trova in una posizione strategica sull’asse nord-sud più importante d’Europa, con il tunnel di base del Gottardo e l’autostrada A2. L’immediata vicinanza alla stazione ferroviaria interurbana di Altdorf e un moderno concetto di autobus favoriscono l’accessibilità di Werkmatt. L’accessibilità migliorata dà impulso a progetti economici e residenziali. Con “Vena”, “Cubo” e “Strickermatte”, gli investitori privati hanno realizzato moderni sviluppi residenziali a pochi passi.

    Sviluppo con visione
    Kässbohrer Schweiz AG ha già riconosciuto il valore aggiunto di Werkmatt e ha trasferito la sua sede centrale ad Altdorf nel 2019. Il nuovo edificio di servizio ha creato 30 posti di lavoro qualificati nei settori dell’amministrazione, delle vendite, dell’assistenza, della formazione, dell’assemblaggio finale e della produzione di veicoli speciali, soprattutto battipista. Werkmatt AG sta anche sviluppando un concetto di utilizzo innovativo per i lotti 9 e 13 dell’edificio. I piani prevedono un centro multifunzionale con un business hotel di 80 camere, spazi di co-working, spazi commerciali e culturali, ristoranti e aree di fitness e ricreazione.

    Pianificazione mirata per una crescita sostenibile
    In qualità di proprietario, il Cantone di Uri sta cercando di ottenere una situazione win-win con i futuri proprietari, utenti e investitori dell’area. I lotti saranno venduti e costruiti gradualmente nei prossimi anni. Il Cantone sta sviluppando il sito Werkmatt Uri in modo coordinato, in modo da creare utilizzi economici sostenibili nell’interesse dell’intera regione. A tal fine, sta elaborando delle linee guida, comprese quelle relative alla densità del posto di lavoro. Il piano di progettazione del quartiere funge da strumento di pianificazione per gli investitori e le aziende che desiderano costruire sul sito, è vincolante per il proprietario e definisce l’appezzamento di terreno. Stabilisce le linee guida relative all’utilizzo, al design e alle infrastrutture.

    Il successo attraverso la cooperazione
    Werkmatt Uri è un esempio di sviluppo del sito coordinato e sostenibile. Le aziende beneficiano di un’amministrazione impegnata, di processi decisionali brevi e di soluzioni orientate alle esigenze. La regione si aspetta che il progetto fornisca un impulso economico a lungo termine e crei più di 1.000 posti di lavoro.
    Werkmatt Uri è quindi molto più di una semplice area industriale, è un motore economico e una sede attraente per le aziende lungimiranti.