Anche il Canton Lucerna è stato in grado di attrarre nuove imprese nella pandemia del 2020. Secondo un rapporto dell'Agenzia per lo sviluppo economico di Lucerna, nel cantone si sono stabilite in totale 19 imprese. Otto insediamenti provenivano dall'estero. Spiccano in particolare i cinque immigrati dalla Gran Bretagna. Le altre tre società estere provenivano da Germania, Polonia e Slovacchia. Nel complesso, si dice che vogliono creare 329 posti di lavoro nel cantone nei prossimi tre-cinque anni.
Anche i fondatori non sono stati intimiditi dalla pandemia. Se si considera l'intera Svizzera, il numero di start-up è addirittura salito a un livello record nel 2020. Anche nel Canton Lucerna il numero di start-up è aumentato dell'11,1 percento rispetto all'anno precedente, come mostra il rapporto. L'Agenzia per lo sviluppo economico di Lucerna vi supporta nella fase iniziale, ad esempio con corsi di avviamento.
Ivan Buck, direttore dell'Agenzia per lo sviluppo economico di Lucerna, parla di un anno complessivamente "difficile, ma comunque di successo". È anche soddisfatto dei risultati di un sondaggio sulla soddisfazione. Ciò è stato effettuato in oltre 200 aziende, nonché tra Cantoni e Comuni. Rispetto all'ultima indagine di tre anni fa, la soddisfazione potrebbe essere aumentata a tutti i livelli. "Un nuovo record di 175 partner di rete completa questo meraviglioso risultato", ha affermato Buck.
I cantoni della Svizzera centrale hanno anche attirato molte nuove imprese durante la pandemia, secondo un articolo del "Luzerner Zeitung". Uri ha aiutato 16 aziende a costituirsi nel cantone. Come spiega nell'articolo Stefan Büeler, capo dell'Ufficio per l'economia e i trasporti pubblici del Canton Uri, vede che il cantone è sulla buona strada per poter raggiungere nuovamente un numero altrettanto elevato nel 2021. Il Cantone beneficia di grandi progetti come la stazione ferroviaria cantonale di Altdorf, l'ospedale cantonale, la costruzione della seconda metropolitana del San Gottardo e lo sviluppo turistico di Andermatt.
Nel frattempo, lo scorso anno il cantone di Svitto ha registrato un numero record di start-up. Urs Durrer, capo dell'Ufficio per l'economia del Canton Svitto, attribuisce questo nell'articolo a insediamenti riusciti. L'istituzione della società di software americana Palantir è stata un grande successo. Nel complesso, attualmente ci sono più progetti di insediamento da gestire rispetto a prima della pandemia, ha affermato Durrer.
L'anno scorso il Canton Lucerna ha costituito 19 società. Il cantone di Zugo si ritrova al livello pre-crisi quando si tratta di ambientarsi. Il cantone di Nidvaldo non ha subito alcun crollo durante la pandemia.
Durante la pandemia sono stati preparati numerosi progetti di insediamento, che ora sono in fase di attuazione, come sottolineano nell'articolo diversi promotori d'impresa. Ad esempio, molte aziende attive a livello internazionale hanno dovuto posticipare i loro progetti di insediamento a causa della pandemia implementata nella prima metà del 2021, afferma Reto Sidler, portavoce dei media per la Greater Zurich Area . L'organizzazione di location marketing ei suoi cantoni membri – Svitto, Zugo, Uri e altri sei cantoni – hanno potuto trasferire 55 aziende dall'estero lo scorso anno.
Insieme alla Città di Lucerna,l’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna sta testando il potenziale della realtà aumentata (AR) nella pianificazione urbana. A tal fine, l’università ha sviluppato una visualizzazione AR di possibili misure di riprogettazione in Bahnhofstrasse e Theaterplatz. Ad esempio, secondo un comunicato stampa dell’università, la seconda fila di alberi progettata, la nuova Velotation e le sedute mobili, inclusa la piantumazione, potrebbero essere vissute visivamente.
La visualizzazione AR può essere utilizzata su tablet comuni. L’ambiente reale appare sul display con oggetti virtuali proiettati su di esso. Gli interventi strutturali pianificati possono essere visualizzati tridimensionalmente e spazialmente. “Gli utenti possono sperimentare sul posto come Bahnhofstrasse potrebbe essere progettata e utilizzata in futuro senza la necessità di alcun intervento strutturale o di altro tipo”, afferma il responsabile del progetto Tobias Matter nel comunicato stampa.
Questo darebbe a tutti i decisori di diverse aree l’opportunità di prendere una parte attiva e semplice nella pianificazione. Al contrario, piani, modelli e vocabolario specialistico non sono immediatamente comprensibili per tutti. “La tecnologia di visualizzazione immersiva della realtà aumentata può quindi essere uno strumento efficace per informare il pubblico in modo più trasparente sui progetti di costruzione e ristrutturazione, per incoraggiare la loro partecipazione alla pianificazione e, in definitiva, per creare una maggiore accettazione di tali progetti tra tutti i soggetti coinvolti”, ha affermato Matter .
Lo studio “Pronto per i cambiamenti climatici?” Con l’ Università di Scienze Applicate di Lucerna e delle Arti (HSLU) mira a sensibilizzare proprietari di edifici a costruire il clima. Ma dovrebbe anche aiutare acquirenti e inquilini a valutare una proprietà.
Lo studio suggerisce che in futuro non solo il riscaldamento, ma anche i concetti di raffreddamento dovranno essere presi in considerazione. “L’architettura della Svizzera è ancora troppo concentrata sul rendere gli appartamenti piacevoli ed efficienti dal punto di vista energetico in inverno”, ha citato in un comunicato stampa Gianrico Settembrini dell’Istituto per la tecnologia edilizia e l’energia dell’Università di scienze applicate di Lucerna. Il fattore decisivo, tuttavia, è che gli edifici siano progettati con dati climatici futuri e non, come avviene oggi, con dati basati su valori passati.
Il patrimonio edilizio consuma circa il 40 percento del fabbisogno energetico finale della Svizzera, prosegue l’HSLU. Questo deve essere ulteriormente ridotto. Tuttavia, se fosse necessario un maggiore utilizzo di apparecchiature per il condizionamento dell’aria, questo valore rischia invece di aumentare. “L’uso di dispositivi di raffreddamento o condizionamento dell’aria dovrebbe essere evitato, le soluzioni tecniche possono essere utilizzate solo quando le opzioni passive sono state esaurite”, afferma Adrian Grossenbacher dell’Ufficio federale dell’energia . Ha fornito supporto finanziario per questo studio.
In totale, il team di studio ha identificato undici parametri che hanno un impatto sul consumo energetico e sul comfort termico e visivo di uno spazio abitativo. Questi parametri, come le proprietà delle finestre, la protezione solare e gli elementi di ombreggiatura, sono stati simulati in un edificio di riferimento a Basilea-Binningen, tipico del Mittelland.
L’HSLU fornisce linee guida per i pianificatori online da scaricare . Al fine di accelerare la precipitazione delle conoscenze disponibili nella nuova architettura, l’università aggiornerà gli esperti con il corso di formazione avanzata di tre giorni “Building in Climate Change – Effective Measures for Builders and Planners” a settembre.
La Tschopp Holzindustrie AG è una pietra miliare nella costruzione della sua nuova segheria nella nota sede di Buttisholz. I lavori di ingegneria civile nell’area della segheria sono stati così completati. Ora iniziano i lavori di costruzione dell’edificio. L’edificio dovrebbe avere una lunghezza di 125 metri, una larghezza di 50 metri e un’altezza di 20 metri.
La nuova segheria dovrebbe entrare in funzione nella primavera del 2023. Tschopp Holzindustrie sta investendo complessivamente 75 milioni di franchi nell’espansione. Si tratta del più grande investimento nei 100 anni di storia dell’azienda fino ad oggi.
Tschopp Holzindustrie è specializzata nella produzione di pannelli per casseforme per l’edilizia. Dal 2005, dal legno di scarto vengono prodotti pellet per l’industria energetica. Dopo l’entrata in funzione della nuova segheria, alle imprese di costruzioni in legno verranno offerti anche prodotti che non sono stati ancora fabbricati in patria o non fabbricati industrialmente in Germania e che quindi devono essere importati dall’estero, come i pannelli in legno naturale a tre strati.
Emmi sta costruendo un moderno caseificio nella sua sede di Emmen per 50 milioni di franchi. Sostituirà l’edificio esistente del caseificio, che ha più di 40 anni. Come affermato in un comunicato stampa , questo nuovo edificio è uno dei progetti di investimento più importanti nella storia di Emmi. Giovedì il trasformatore del latte ha festeggiato l’inizio della nuova fase progettuale con la posa della prima pietra: si affronta la costruzione dell’edificio. Oltre ai rappresentanti di Emmi e dei partner del progetto, erano presenti anche il Consiglio degli Stati Damian Müller e il consigliere di Lucerna Fabian Peter.
I lavori preparatori nell’area sono iniziati a novembre. L’inaugurazione è avvenuta a gennaio. L’edificio dovrebbe essere pronto entro la fine dell’anno. La messa in servizio – inizialmente parallela al caseificio esistente – è prevista per la fine del 2022. Il nuovo caseificio offre “spazio per una produzione di formaggio altamente professionale e rispettosa delle risorse”, continua il messaggio. Inoltre, crea capacità aggiuntive in linea con i piani di crescita a lungo termine.
Il Gruppo Emmi ha 25 stabilimenti di produzione in Svizzera. La società ha anche 14 filiali all’estero. È anche rappresentato con impianti di produzione in otto di essi. Emmi esporta i suoi prodotti dalla Svizzera in circa 60 paesi. “Con il latte regionale della Svizzera centrale, in futuro produrremo ancora più formaggi di alta qualità come il nostro formaggio cremoso di Lucerna per tutto il mondo”, ha affermato il CEO Marc Heim.
“Gli investimenti di Emmi mostrano una grande fiducia nell’economia regionale e nel Canton Lucerna”, ha affermato il consigliere del governo Peter. “In quanto importante datore di lavoro, funge anche da modello in molti modi. Siamo orgogliosi di avere Emmi nella nostra regione”.
In particolare, Invita si occuperà dell’acquisto di arredi sciolti per le 146 camere e suite e del ridisegno delle aree comuni. Nell’area spa e fitness, la controllata Baulink ha ricevuto anche l’intero contratto di coordinamento specialistico. Coordina inoltre la riprogettazione delle aree comuni, che comprendono l’area ristorazione, nonché sale conferenze e riunioni.
Il design degli interni è nel frattempo rilevato dall’ufficio londinese Jestico & Whiles. Architettonicamente, il progetto è accompagnato da Iwan Bühler Architects di Lucerna.
L’hotel è situato nel centro della città di Lucerna, direttamente sulle rive del Lago dei Quattro Cantoni.
Edificio da proteggere: studio medico conedificio residenziale a Littau L’edificio originale – un edificio residenziale con uno studio medico integrato – fu costruito dall’allora architetto lucernese Josef Gasser nel 1959. È stato ispirato dal noto architetto americano Frank Lloyd Wright: in particolare dallo stile della prateria, che è caratterizzato da Wright e che si riferisce all’ampio e piatto paesaggio degli Stati Uniti del Midwest. Di conseguenza, l’architettura è caratterizzata da un design interno aperto, un orientamento orizzontale e piatto e l’uso di materiali naturali. In collaborazione con la conservazione dei monumenti storici nel cantone di Lucerna, è stato trovato un modo accurato di trattare l’edificio degno di essere protetto.
L’edificio del clinker ispirato a Frank Lloyd Wright è stato delicatamente rinnovato Durante la ristrutturazione sono state apportate piccole modifiche all’aspetto esteriore dell’attuale struttura in mattoni di clinker. Gli interventi sull’aspetto esteriore della casa sono stati effettuati solo nella direzione del giardino, in cui la fondazione aveva costruito l’estensione. La disposizione e l’uso della stanza sono stati adattati per le stanze necessarie per la comunità, l’amministrazione, la pratica e l’assistenza. Vani di lavoro, stanze per gli ospiti e una “stanza del silenzio” sono stati creati al piano superiore esistente. Tutta la casa è nuova con un ascensore.
Struttura in legno a padiglione per un ospizio stazionario Nel cortile è stato creato un padiglione in legno a un piano con 12 stanze. Ogni camera ha la sua stanza umida e una vista sul giardino. I due edifici sono collegati da un corridoio che circonda il nuovo cortile. Il padiglione ha un seminterrato ed è collegato all’edificio esistente sotterraneo. Per un aspetto armonioso, il nuovo edificio è stato realizzato con un mattone clinker e una facciata in legno e un bordo del tetto in rame pre-patinato.
Renggli AG ha accompagnato la Fondazione Svizzera centrale Hospice come pianificatore generale. Come parte del team di pianificazione, ha co-progettato l’architettura e coordinato le aree specialistiche esigenti e i partner coinvolti. Nel progetto, Renggli AG ha anche agito come appaltatore totale. ■
Su una superficie di circa 40.000 metri quadrati, all’incirca delle dimensioni del centro storico di Lucerna, viene costruito un nuovo quartiere secondo gli obiettivi delle aree da 2000 watt, ha scritto in un messaggio FFS. Le FFS sono gli sviluppatori del nuovo quartiere “Rösslimatt”, situato in posizione centrale proprio accanto alla stazione ferroviaria di Lucerna. I responsabili del progetto definiscono il distretto emergente un nuovo edificio urbano che costruisce identità.
Oltre alla nuova sede dell’Università di scienze applicate di Lucerna, nei prossimi vent’anni saranno costruiti edifici con aree residenziali, uffici, servizi e ristorazione in cinque nuovi cantieri. Inoltre, devono essere creati nuovi spazi esterni e spazi verdi e quelli esistenti aggiornati. Questo ampio periodo di tempo per lo sviluppo dell’area è dovuto al fatto che le fasi successive possono essere implementate solo dopo che la stazione passante è stata costruita e le altre aree sono state liberate, se l’intera area viene ri-suddivisa in zone e le norme di utilizzo sono state adattate.
Zona commerciale versatile “Perron” è il primo edificio ad essere costruito sul sito “Rösslimatt”. La prima fase di costruzione prevede una zona commerciale per le società di servizi, nonché la gastronomia e la vendita al dettaglio oltre all’università. Le verande a tutto tondo nell’edificio commerciale “perron” servono come protezione dagli agenti atmosferici. Insieme agli elementi verticali che enfatizzano l’altezza, danno alla struttura della facciata. Al piano terra con un portico a due piani, le vendite, la ristorazione e l’uso scolastico dovrebbero animare il quartiere. Con questo complesso di uffici e le successive fasi di costruzione B e C, le FFS soddisfano la domanda attuale e futura di aree di servizio correlate a Lucerna.
Uso sostenibile delle risorse Inoltre, sarebbero soddisfatti i requisiti della società da 2000 watt. Il certificato per “aree da 2000 watt” riconosce le aree di insediamento in grado di dimostrare l’uso sostenibile delle risorse per la costruzione di edifici, il loro funzionamento e ristrutturazione, nonché la mobilità causata dall’operazione. Il premio viene assegnato dall’Ufficio federale dell’energia (UFE). ■
La stazione passante è considerata un progetto chiave del Cantone di Lucerna e parte degli strumenti di pianificazione centrale del Cantone. Nel programma di agglomerazione, nel piano della struttura cantonale – entrambi approvati dal governo federale – e nella relazione sui trasporti pubblici cantonali, al progetto viene data la massima priorità, l'edificio della BUWD, il dipartimento ambientale ed economico può essere letto sul sito web. Il piano generale del corridoio delle FFS della Svizzera centrale considera anche la stazione di passaggio un progetto centrale per l'ulteriore sviluppo del nodo ferroviario di Lucerna. Anche la Conferenza del governo della Svizzera centrale e la Conferenza dei trasporti pubblici della Svizzera centrale hanno dichiarato la stazione di passaggio accanto alla Galleria di base 2 di Zimmerberg come un progetto strategico che doveva essere attuato il più rapidamente possibile.
Finanziamento ed espansione riorganizzati Uno sguardo al passato: dal momento che l'elettorato svizzero ha accettato il finanziamento e l'espansione dell'infrastruttura ferroviaria (FABI) nel 2014, il finanziamento e l'espansione dell'infrastruttura ferroviaria svizzera è stata recentemente regolamentata. Mentre i Cantoni e il governo federale finanziano congiuntamente l'espansione delle ferrovie, il governo federale è il solo responsabile della sua pianificazione e attuazione e i Cantoni sono coinvolti in questo processo. L'infrastruttura ferroviaria viene gradualmente ampliata. Il Consiglio nazionale e il Consiglio degli Stati decidono le rispettive fasi di espansione ogni 4-8 anni.
Orizzonte temporale di 20 anni Nel giugno 2019, il Parlamento federale ha approvato la fase di espansione del 2035 per l'infrastruttura ferroviaria. Per la stazione di passaggio Lucerna espressamente menzionata nella fase di espansione 2035, ciò significa che la pianificazione del progetto, incluso il progetto di supporto, può essere effettuata senza interruzione. I project manager sottolineano che è stata raggiunta un'importante pietra miliare. In vista della decisione parlamentare, il Cantone di Lucerna, insieme agli altri cantoni della Svizzera centrale, aveva fatto una campagna con i consigli nazionali e statali per includere la stazione passante nella fase di espansione nel 2035, poiché questo non era originariamente incluso nel messaggio del Consiglio federale.
Estensione 2040: la pianificazione del progetto per la stazione passante è attualmente in corso. I partner coinvolti nella stazione di transito – l'Ufficio federale dei trasporti (BAV), le Ferrovie federali svizzere (FFS), i cantoni di Lucerna, Nidvaldo e Obvaldo, la città di Lucerna, il Verkehrsverbund di Lucerna (VVL) e la Zentralbahn – stanno ora promuovendo la pianificazione della stazione di transito , in modo che l'implementazione possa essere affrontata con il prossimo passo di espansione. Il Parlamento dovrebbe votare sulla fase di espansione nel 2040 nel 2026. Se tutto procede secondo i piani, molto probabilmente la stazione passante sarà operativa entro il 2040.
Costi totali di circa 2,4 miliardi di franchi Secondo il rapporto di pianificazione del Cantone di Lucerna, il costo della stazione passante è di 2,4 miliardi di franchi. Il primo stadio, che amplia la gamma e sistematizza i collegamenti, costa circa 1,8 miliardi di franchi. Il secondo stadio, ovvero la linea del diametro, che collega gli assi Basilea / Berna-Lucerna e Lucerna-Zurigo e quindi abbrevia i tempi di percorrenza, è stimato a circa 600 milioni di franchi. ■
Ognuna delle quattro ville ha ricevuto un nome dalle quattro sorelle Dryad: Orea, Balanis, Karya e Syke.
Fare il bagno con vista sul Lago dei Quattro Cantoni: ecco cosa offre la vasca da bagno in Coreano incastonata nel davanzale della finestra.
Il comune di Vitznau non è chiamato la “riviera di Lucerna” per niente: si trova direttamente sulle rive del lago di Lucerna e sul piede meridionale del Rigi. È ben protetto in modo che palme e vino possano prosperare qui senza problemi. Vitznau ora ha anche uno speciale lavoro architettonico con l’insediamento di quattro ville “Dryade”, che è stato creato dall’architetto svizzero Ivana Calovic-Putincanin, proprietario di LakeSideDevelopment AG.
Nella mitologia greca, le driadi sono le ninfe degli alberi. E così i quattro edifici, come gli esseri naturali greci, sono in dialogo diretto con il loro ambiente e, inoltre, in una posizione esposta a sud con vista sul lago alla fine di una strada privata. Senza confini riconoscibili, un tetto o un basamento, le case si collegano al pendio e si distinguono ancora dalla natura con il loro colore bianco. L’architetto di 56 anni è noto per gli edifici stravaganti che si fondono naturalmente con il terreno.
Un garage come una sala da ballo La più bella e più grande delle quattro ville è la Villa Orea con 7½ locali e uno spazio abitativo di 404 metri quadrati: qui l’architettura gioca con la luce che si riflette nel lago e il verde della natura circostante. Grazie a linee chiare e meticolosa perfezione, l’ambiente naturale si fonde con l’architettura. Villa Orea trasuda calma ed eleganza su un terreno di 630 metri quadrati.
Anche l’ingresso al garage è eccezionale: i lampadari appesi all’alto soffitto di cemento e la parete posteriore dorata ti danno la sensazione di guidare dritto in una sala da ballo. Villa Orea ha un garage con tre posti auto. Se si entra nella casa dall’esterno, il percorso conduce sopra un ponte di pietra. L’atrio è alto quasi 5 metri e dotato di un acquario illuminato lungo 8,5 metri. Calcare chiaro e infissi in legno wengè scuro attraversano tutti e tre i piani. Al 1 ° piano ci si può aspettare 150 metri quadrati di finestre interamente in vetro, terrazze laterali e una cucina moderna con un bar della casa generosamente attrezzato. Puoi vedere l’intera stanza dalla cucina. Quando non in uso, il bar della casa, gli elettrodomestici da cucina e le superfici di lavoro sono bloccati dietro le porte in wengé dal pavimento al soffitto. Se guardi in lontananza, puoi vedere lontano attraverso il Lago dei Quattro Cantoni, il Bürgenstock e il Pilatus.
Finestre senza telaio, bagno turco e teppanyaki Due scale conducono al piano successivo: ecco le stanze private. Tre camere si affacciano sul sole della sera. La master suite si trova nella posizione più importante proprio di fronte al lago. La suite comprende uno spogliatoio, una doccia benessere con terapia della luce e un bagno con accessori in acciaio inossidabile e una vasca in Corian posizionata sul davanzale della finestra con vista. Una scala conduce da qui direttamente al bagno turco e alla terrazza sul tetto.
La terrazza sul tetto è anche il cuore di Villa Orea: sentieri di pietra conducono attraverso 230 metri quadrati, giardino verde. Nella parte anteriore è possibile vedere l’insediamento, il park hotel, il lago e le montagne. Nel mezzo troverete la cucina all’aperto con grill a gas e teppanyaki, nonché un’area benessere elevata con piscina con sistema controcorrente, idromassaggio e doccia esterna con vista su Rigi-Südfuss e sulla foresta del parco.
La villa è priva di barriere architettoniche e dispone di ascensore interno, sistema di allarme, riscaldamento e raffreddamento a pavimento. La ventilazione controllata, il sistema di aspirazione centralizzato, la caduta della biancheria e molti altri extra assicurano il massimo comfort abitativo. Il trasporto pubblico si trova a 450 metri di distanza. Negozi, scuola materna e scuola elementare si trovano a 1100 metri. ■
Con lo sviluppo di Sagenmatt, moyreal immobilien ag sta pianificando una nuova aggiunta al distretto tra Schachenweidstrasse e Luzernerstrasse. Nei prossimi anni, circa 260 appartamenti saranno costruiti a Ebikon, di cui circa un terzo saranno condomini, appartamenti in affitto e spazi per scopi commerciali.
Mix di diverse offerte di mobilità L’investitore in genere attribuisce grande importanza non alla pianificazione di edifici distaccati dal loro contesto, ma piuttosto – al contrario – per aggiungere valore al contesto. Per questo motivo, non è previsto alcun “blocco residenziale” sull’ex sito AMAG, ma piuttosto un complesso edilizio permeabile con altezze diverse, che si trovano al di sotto di quello degli edifici vicini.
Grazie alla disposizione ben ponderata degli edifici, verrebbero creati cortili interni, stanze simili a parchi e aree per riunioni, che offrirebbero agli abitanti del distretto un’alta qualità di vita e di vita, sottolineando i responsabili del progetto. Al fine di promuovere comportamenti di mobilità orientati al futuro nell’insediamento, una combinazione di varie offerte corrispondenti dovrebbe essere integrata direttamente nel noleggio dell’appartamento. Si prevede che i futuri residenti possano beneficiare di buoni per il trasporto pubblico e di offerte di condivisione di auto e biciclette.
In questo modo, il quartiere può essere alleggerito dal traffico individuale motorizzato, mentre allo stesso tempo viene favorito il traffico lento, il che significa che nonostante più spazi abitativi non vi è alcun aumento del traffico rispetto all’uso precedente. Si prevede che lo spazio esterno sarà piantato con alberi ad alto fusto e che il Mühlebach sarà rinaturato. Gli elettori di Ebikon nel 2020 potranno votare il piano di sviluppo e la revisione parziale del piano di zona. Successivamente, vengono pianificati i progetti e gli input degli edifici. Dopo il permesso di costruzione da parte del comune di Ebikon, possono iniziare la demolizione degli edifici di oggi e la nuova costruzione del distretto. ■
La sovrastruttura "Dreiklang" è composta da due grattacieli (48 e 38 metri di altezza) e una costruzione a blocchi che collega le due torri. Questi tre volumi formerebbero un insieme, che Gli architetti sottolineano che si inseriranno nel quartiere come un suggestivo blocco urbano e daranno un chiaro accento ai due grattacieli. Il progetto "Dreiklang" è stato il risultato di un concorso di progetto nel 2015, che Mischa Badertscher Architekten AG ha potuto vincere.
Chiara struttura della struttura 91 condomini e appartamenti in affitto, uffici e spazi commerciali saranno realizzati nello sviluppo. Alla fine del 2022, la Luzerner Kantonalbank si trasferirà nella sua nuova sede regionale come cliente "Dreiklang". Questo riunirà le sue due precedenti location a Sursee. Le aree di vendita al piano terra, i servizi nella base e gli usi residenziali sopra si differenziano per la griglia della facciata. Le strutture hanno una struttura chiara della facciata dai colori vivaci – insieme alle finestre color bronzo e alle cornici delle porte, dovrebbe trasmettere un carattere calmo – che differenzia chiaramente i diversi usi. Le aree di vendita al piano terra, i livelli di servizio nel basamento e gli usi residenziali sopra indicati differiscono per griglia e dimensioni di apertura. ■
Nei prossimi anni, entro Reussbühl circa 500 nuovi appartamenti, ma anche spazio per uffici e servizi. Si inizia con il progetto di edilizia cooperativa “Reusszopf”. Ottanta appartamenti in affitto e 1.300 metri quadrati di spazio commerciale saranno costruiti in questa sede nei prossimi tre o quattro anni. I responsabili del progetto sottolineano che il nuovo edificio pianificato creerà un fronte fluviale urbano, che chiuderà l’area di insediamento e lo proteggerà dal rumore della tangenziale.
Forme di vita a prezzi equi per l’affitto Il progetto è stato implementato dalla cooperativa di costruzione Reussbühl, due proprietari privati e una società. Il loro obiettivo è offrire forme di convivenza a un prezzo equo di affitto in gruppo. Questo consorzio è l’impulso per lo sviluppo del nuovo distretto di Reussbühl Ost.
Lo sviluppo di Reusszopf è stato implementato dallo studio di architettura Lucerna Lütolf e Scheuner, che è stato in grado di convincere la giuria in un processo competitivo. Il cuore del progetto è un edificio longitudinale a cinque piani, composto da cinque parti della casa lungo Reusszopfstrasse. Nelle singole case sono disposti appartamenti di varie dimensioni e per diverse forme familiari e situazioni di vita. Ogni casa ha anche una terrazza sul tetto. Queste aree servono la comunità come luogo di soggiorno e terrazza solarium. Questi possono anche essere allestiti per giardini di utilità e integrare le aree comuni dell’insediamento.
Atmosfera da cortile Ogni appartamento ha almeno una camera da letto orientata verso il tranquillo cortile. Inoltre, è prevista una casa indipendente a quattro piani verso la strada principale. Le aree studio e di servizio sono pianificate al piano terra, che può essere ampliato in base alle esigenze dei futuri inquilini. I nuovi edifici creano un’atmosfera simile a un cortile che si apre alla zona residenziale esistente. È inoltre necessario costruire un bar all’angolo dell’edificio a nord-est dell’edificio longitudinale, di fronte alla Seetalplatz e al fiume. Uno spazio all’aperto attraente e verde sul retro con traffico ridotto dovrebbe creare valore aggiunto per il distretto. Questo spazio all’aperto comprende, ad esempio, un parco giochi, una fontana e un luogo con diverse opzioni di gioco. ■
L'area del Viscosistadt a Emmenbrücke si trova direttamente sulla Kleine Emme, a nord della Seetalplatz. Con una superficie di 89.000 metri quadrati, l'ex area industriale corrisponde alle dimensioni del centro storico di Lucerna. Il sito industriale ha una storia turbolenta e una propria identità grazie ai caratteristici edifici industriali. All'inizio degli anni '80, fino a 3.000 dipendenti andavano e venivano a Viscosuisse ogni giorno. Gli edifici industriali di questo periodo sono in gran parte conservati.
Nei prossimi anni, un vivace quartiere dal fascino industriale sta per emergere nella città di Viscosi, in cui lavoro, istruzione, cultura e vita troveranno un posto. Lo sviluppo è fatto da Viscosistadt AG in piccoli passi. Il nuovo distretto sarà integrato con un parco di circa 16.000 metri quadrati, proprio sul fiume. In futuro verranno anche costruiti appartamenti.
Crescere anello dopo anello Per trasformare un'area come il Viscosistadt, è necessario un mix di pensiero visionario, buon senso e implementazione pragmatica, afferma Alain Homberger, Amministratore delegato di Viscosistadt. Nel corso del progetto, sono giunti alla conclusione che l'area sarebbe stata sviluppata a piccoli passi senza l'aiuto degli investitori. La città di Viscosi non dovrebbe essere costruita entro pochi anni, ma dovrebbe crescere lentamente, anello per anello, come un albero, dice Homberger. "Questo assicura che il progetto soddisfi le esigenze delle persone anche tra trent'anni".
Scambio tra industria, commercio e industrie creative Alla fine di novembre 2019 è stata inaugurata l'Università di scienze applicate di Lucerna – Design & Art nella città di Viscosi. L'edificio porta la firma di EM2 Architects, Zurigo. «Gli studenti, i docenti e il personale danno nuova vita alla città di Viscosi. Ciò crea uno scambio tra industria, commercio e industrie creative », afferma Homberger. Questa miscela è ciò che rende la città di Viscosi così speciale. Questo percorso sarà continuato nei prossimi anni. In un primo momento, il Viscosistadt si è aperto alle aziende di una vasta gamma di settori ed è diventato un luogo per l'arte, la cultura e gli eventi. In futuro, saranno costruiti anche nuovi appartamenti sulle rive del Kleine Emme. ■
L'area "Innerschache" si trova a sud di Ebikon. Ciò significa tra Luzernerstrasse e Kaspar-Kopp-Strasse. Qui con il progetto «St. Klemens »ha realizzato condomini e appartamenti in affitto tra 1½ e 6½ locali su una superficie di circa 13.000 metri quadrati. La gamma di colori spazia dagli appartamenti per anziani e studenti agli appartamenti per giovani coppie e famiglie. Tutti gli appartamenti dispongono di ventilazione controllata (ventilazione comfort) con funzionamento individuale. Vi è inoltre spazio per uffici e servizi su ulteriori 400 metri quadrati.
Area senza traffico Due edifici longitudinali lungo la Luzernerstrasse comprendono l'area della strada. Servono da barriere antirumore per gli edifici residenziali dietro. Gli edifici longitudinali sulla Luzernerstrasse hanno quattro piani e ci sono cinque piani all'interno dell'area. Gli edifici a punta nella seconda e terza fila di edifici completano la struttura esistente lungo la Kaspar-Kopp-trasse. Sono alti tre piani, con un ulteriore piano attico incassato. Nella parte orientale dell'area saranno implementate una piazza con un padiglione, aree giochi e piantagioni di alberi, l'intera area è priva di traffico. A proposito della «St. Klemens »comprende un garage sotterraneo, parcheggi per il car sharing e posti auto coperti per biciclette. Inizio della costruzione: febbraio 2020. Se tutto procede secondo i piani, il completamento è previsto per l'autunno 2021. ■
Als Initialprojekt am Seetalplatz soll «4Viertel» der Gemeinde Emmen und dem zukünftigen Stadtzentrum Luzern Nord neue Impulse verleihen und einen unverwechselbaren Auftakt zum neuen Stadtteil machen. Es lasse den industriellen Charakter des Gebiets nachklingen und setze gleichzeitig auf neue urbane Plätze und Gassen zwischen den Baukörpern, betonen die Projektverantwortlichen. Dass das neue Quartier «4Viertel» heisst, hat folgenden Grund: Das städtebaulich und architektonisch markante Gebäudeensemble besteht aus vier Bauten. Diese würden eine unverwechselbare Gesamteinheit, das grosse Ganze bilden. Mit anderen Worten: die Nummer eins am Seetalplatz.
Vielseitiger Nutzungsmix Zu dem bestehenden Gebäude mit dem heutigen Kino Maxx gesellen sich drei Neu- und Anbauten mit rund 45 000 Quadratmeter Nettogeschossfläche. Vorgesehen ist ein Nutzungsmix aus rund 180 Wohnungen, Büros und Läden, Gastronomie und Freizeitangeboten. Das öffentliche Parkhaus soll bestehen bleiben. Die vier Bauten, die das architektonisch markante Ensemble bilden, integrieren sich harmonisch in die Umgebung, ist einer Medienmitteilung zu entnehmen. Das «4Viertel» ist ein gemeinsames Projekt der Viscosuisse Immobilien AG sowie des Investmentfonds «CS 1a Immo PK» der Credit Suisse.
Förderung der Durchmischung von LuzernNord Das Projekt sieht einen Nutzungsmix aus Wohnungen, Büros, Retail, Gastronomie und Freizeiteinrichtungen wie Kino und Bowling vor. Um die Flächenbedürfnisse der zukünftigen Mieter abzudecken, sei das Raum- und Flächenangebot flexibel konzipiert. Das öffentliche Parkhaus bleibt bestehen. Für Christoph Zurflüh, Gebietsmanager Luzern Nord, ist klar: «Das vielseitige Projekt fördert die Durchmischung von LuzernNord weiter ,und das neue Stadtzentrum am Fluss ist der Ort, wo Wohnen, Arbeiten, Freizeit und Bildung zusammentreffen.» Ausserdem biete es grosse zusammenhängende Büro- und Dienstleistungsflächen, was für die Ansiedlung neuer Unternehmen von Interesse sein könnte. Läuft alles nach Plan, soll im Frühling 2020 mit den Bauarbeiten begonnen werden. ■
La Pilatus Arena è anche finanziata dall'uso del guscio con i due grattacieli residenziali.
Le regolazioni in anticipo: L'anno scorso, i responsabili hanno lavorato sugli sport multifunzionali e la sala eventi e l'uso previsto della giacca. La sala è stata ulteriormente sviluppata per quanto riguarda la disposizione degli spettatori e l'attenzione agli sport scolastici e universitari e la quantità di uso residenziale è stata leggermente adattata, ha scritto la Pilatus Arena in un messaggio. Le persone responsabili hanno sviluppato il piano di sviluppo in stretta collaborazione con la città di Kriens. Oltre ai contributi del governo federale e del cantone di Lucerna, la Halter AG di Zurigo è stata acquisita anche come investitore e realizzatore per finanziare la hall e la proprietà.
Diversi usi La Pilatus Arena dovrebbe avere le più moderne infrastrutture sportive ed eventi e offrire spazio a 4000 spettatori su due livelli. In futuro, nell'arena si svolgeranno sport indoor e nazionali come pallamano, tennis, calcetto, pallavolo e basket. Vengono anche considerati concerti, spettacoli e congressi. Si prevede inoltre che l'arena possa essere utilizzata come doppia sala tripla al di fuori dell'evento stesso, scrive la città di Kriens. La hall è fiancheggiata da due edifici residenziali: circa 138 appartamenti in affitto sono previsti per l'edificio direttamente alla rotonda di Mattenhof, 277 appartamenti in affitto e in proprietà devono essere costruiti nella torre alta 110 metri direttamente alla stazione ferroviaria di Mattenhof – compresi circa 100 monolocali modulari e piccoli appartamenti secondo il concetto della sala MOVEment – può essere realizzato. Questo concetto prevede che la situazione di vita possa essere cambiata con elementi scorrevoli a seconda dell'ora del giorno e delle esigenze. Ciò consente grandi vantaggi e comfort abitativo in una piccola area.
Impulsi importanti per lo sviluppo del vicinato Alla base della sovrastruttura saranno costruiti circa 1.000 metri quadrati di spazio commerciale, 1.549 posti per biciclette e un garage con duecento posti auto. I responsabili del progetto sottolineano che la posizione centrale in Bahnhofplatz Mattenhof non è attraente solo per eventi e uso residenziale. Attraverso usi orientati al pubblico al piano terra – come un caffè di strada, uno stand, locali commerciali o spazi di co-working – il progetto dovrebbe anche assumere importanti impulsi nello sviluppo del distretto di Mattenhof. Eberli AG a Sarnen e Halter AG, Zurigo, realizzeranno la Pilatus Arena e gli usi residenziali come appaltatore totale.
Secondo le stime attuali, l'investimento totale supera i 200 milioni di franchi. La Pilatus Arena costa circa 39 milioni di franchi svizzeri. La Pilatus Arena è finanziata dai contributi del Cantone (da quattro a sei milioni di franchi provenienti dalle entrate della lotteria Swisslos del Cantone di Lucerna) e dal governo federale (tre milioni dal concetto di impianto sportivo nazionale NASAK), nonché dall'uso di guaine con i due grattacieli.
Se tutto procede secondo i piani, il permesso di costruzione dovrebbe essere disponibile nella primavera del 2021. La costruzione inizierebbe anche nel 2021 e l'Arena Pilatus potrebbe essere aperta nel 2023, a condizione che non sia necessario un referendum. L'intero progetto sarebbe pronto per l'occupazione nel 2024. ■
L'edificio centrale è appositamente progettato per le persone anziane.
L'inizio della costruzione del sito di 67.000 metri quadrati al livello ai piedi del Monte Pilatus è iniziato molto più di un decennio fa. Il piano di progettazione per lo sviluppo Schweighof è stato concesso nel 2013. La costruzione è iniziata nel 2015. Verranno costruiti 18 edifici residenziali con circa 600 appartamenti. Ci sono anche tre edifici per uffici ed edifici commerciali lungo la Ringstrasse. Un nuovo edificio per uffici e nove edifici residenziali per un totale di 340 appartamenti in affitto sono già stati completati. Il buon sviluppo dell'area di 2000 watt senza traffico nel centro contribuisce anche alla buona affitto, afferma il coordinatore del progetto Guido Cavelti di BHP – Brugger und Partner.
Alloggio con servizi Schweighofpark AG, la comunità di eredi degli ex proprietari terrieri, sta investendo CHF 28 milioni nello spazio abitativo con servizi per gli anziani. Questo crea 21 posti di cura e 46 appartamenti (32 appartamenti da 2½ locali, 6 appartamenti da 3½ locali, 6 monolocali) e due appartamenti condivisi con sei camere ciascuno (appartamenti a grappolo). Se tutto procede secondo i piani, il centro dovrebbe essere pronto per l'occupazione alla fine del 2020. Questa è una costruzione ibrida, la facciata e le pareti divisorie sono in legno. Schweighofpark AG vuole anche costruire un edificio residenziale. La realizzazione dell'intero progetto dovrebbe essere completata entro la fine del 2025. ■
Nell'aprile 2019 sono iniziati i lavori sul grattacielo Eichhof nella zona "Eichhof West" di Kriens. Oltre ai posti di lavoro, sul sito verranno creati circa 270 appartamenti in affitto, che sono distribuiti in diversi edifici, secondo una dichiarazione dell'investitore, il fondo pensione BVK. La costruzione dovrebbe iniziare nella primavera del 2021 al più presto.
Completamente privo di traffico Il piano terra è destinato a ospitare vari servizi per gli utenti degli uffici, i residenti e il pubblico in generale, come un negozio di forniture di quartiere, un asilo nido, un centro fitness e ristoranti. L'area deve essere progettata per essere completamente priva di traffico con accesso al traffico sotterraneo. I responsabili del progetto sottolineano inoltre che l'intero sito di Eichhof è perfettamente collegato a Kriens. Inoltre, deve essere creato un generoso spazio verde, che invita al relax e al tempo libero. Il progetto sarà attuato secondo le linee guida della società da 2000 watt. ■
In un'area di 30.000 metri quadrati in Mette in scena 490 appartamenti e un grattacielo di 60 metri.
Nel corso dei prossimi anni, circa mille nuovi appartamenti dovrebbero entrare sul mercato nel sud di Lucerna. Oltre a Eichhof, Mattenhof, Schlund, Horw Mitte e Horw See / Campus, Nidfeld è una delle sei sottozone del Lucerna meridionale.
Otto edifici e un grattacielo L'area di Nidfeld a Kriens, dove un tempo era il Pilatusmarkt, rimase inattiva per dieci anni. Un nuovo quartiere innovativo per la vita, il lavoro e il tempo libero è ora in costruzione in questo luogo. Si compone di otto edifici e un grattacielo di 15 piani. Sono in corso di costruzione circa 500 appartamenti per circa 900 persone. I responsabili del progetto sottolineano che il sito incolto dovrebbe diventare il centro pulsante del sud di Lucerna. All'inizio di giugno 2019, le aree certificate "SwissEnergy" da 2000 watt, incluso lo sviluppo di Nidfeld a Kriens, hanno scritto il portale online Zentralplus. Tutti gli edifici sono certificati secondo lo standard Minergie-P-Eco.
Oltre agli appartamenti, al piano terra saranno disponibili spazi per uffici e spazi commerciali. Negozi, ristoranti e studi hanno lo scopo di fornire un'infrastruttura ai residenti del distretto e di animare la zona.
325 appartamenti con tra 1½ e 5½ locali saranno costruiti negli otto edifici residenziali. Lo spazio commerciale è previsto al piano terra. I singoli edifici avranno un'altezza di 24 metri. Sul sito sono inoltre previsti due cortili interni verdi, che possono essere utilizzati anche per le celebrazioni distrettuali o per un mercato.
Appartamenti con una vista eccellente Nel nord dell'area, un grande grattacielo di 60 metri con quindici piani superiori sarà realizzato per questo grande progetto. Avrà 120 appartamenti, uffici e spazi commerciali. Mentre quest'ultimo al piano terra è rivolto a un'area puramente commerciale o di vendita, i primi dieci piani superiori sono costituiti da appartamenti e aree di servizio. Solo gli appartamenti con una vista eccellente su Pilatus, la città di Lucerna e il Lago dei Quattro Cantoni sono destinati ai primi cinque piani
A proposito di energia: il riscaldamento e il raffreddamento sono generati dall'acqua del lago del Lago dei Quattro Cantoni, i sistemi solari producono parte dell'elettricità richiesta. ■
La zona dei gufi con la piazza del quartiere e la «Casa Rossa» delicatamente rinnovata.
I vari futuri utenti del sito ewl.
La città di Lucerna, la cooperativa edilizia generale lucerna (abl) e la lucerna acqua energia ewl, stanno realizzando congiuntamente un nuovo centro di sicurezza e servizi che comprende appartamenti sull'odierna zona della civetta. A tal fine, le tre parti hanno fondato ewl areal ag nel dicembre 2018.
Oggetti per esigenze diverse L'abl progetta una vasta gamma di spazi abitativi senza scopo di lucro sul sito di circa 20.000 metri quadrati. La gamma si estende da 72 appartamenti da 2½ a 5½ locali. Ciò si aggiunge al vicino progetto di cooperazione Industriestrasse. Insieme alle 81 sale del centro di cura di Viva Luzern AG, sul sito della civetta si dovranno creare spazi abitativi per esigenze e stili di vita diversi. Questo è in un vivace quartiere con un potenziale di sviluppo. L'obiettivo è quello di creare un distretto misto, sostenibile ed ecologico per la vita, il lavoro e il tempo libero. Masswerk Architects Lucerne ed E2A Architects Zurich sono responsabili dell'architettura del sito delle civette. Insieme, il team ha progettato il progetto vincitore "Rotpol".
Beneficio comune Lo scopo dello sviluppo è che gli spazi esterni possano essere utilizzati congiuntamente dai residenti e dai dipendenti in tutte le aree. Il passato strutturale e il patrimonio industriale dell'area delle officine sono conservati nel progetto "Rotpol" con la conservazione della "Casa Rossa", testimone della cultura industriale di Lucerna. Delicatamente restaurata, questa casa ha un nuovo significato. La "Casa Rossa" deve diventare il punto di incontro sociale e culturale per lo sviluppo. L'architettura crea una piazza di quartiere intorno alla "Casa Rossa", nel cuore della zona. È composto da tre complessi di edifici di forma diversa che differiscono notevolmente per struttura ed espressione.
Progetto ecologico esemplare I responsabili del progetto sottolineano che il sito della civetta dovrebbe rappresentare una pietra miliare nello sviluppo urbano responsabile e sostenibile. Gli utenti futuri dovrebbero essere in grado di ottimizzare i propri fabbisogni energetici e quindi fare la propria parte per la progettazione responsabile del futuro. Si prevede che l'uso dell'acqua di mare svolgerà un ruolo chiave in questo. L'interazione dell'approvvigionamento di energia termica attraverso un mix di utilizzo di acqua di mare, energia solare e calore di scarto ha lo scopo di coprire il 100% del fabbisogno energetico da fonti energetiche rinnovabili. Inoltre, lo sviluppo mira al certificato per "aree da 2000 watt".
Il permesso di costruzione è previsto per il 2021 Non tutti gli ostacoli sono stati ancora superati: nella città di Lucerna nel 2021, gli elettori decideranno sui finanziamenti urbani per questo progetto. Ewl areal ag si aspetta un permesso di costruzione nello stesso anno. La costruzione della prima tappa è prevista per il 2022. La costruzione avrà luogo in due fasi. Il funzionamento degli usi esistenti sul sito sarà garantito senza misure provvisorie durante l'intera fase di costruzione, riferisce il gufo. La costruzione della seconda fase è prevista per il 2024. Due anni dopo, gli appartamenti, i luoghi di cura e gli uffici devono essere occupati. ■
Il volto visivo di Emmen è modellato da una cultura industriale che si sta trasformando da alcuni anni ormai, come nel Viscosistadt vicino a Seetalplatz nel nuovo distretto di Lucerna Nord o nella zona occidentale di Vorderen Emmenweid. Gli attuali progetti di costruzione dimostrano una gestione rispettosa e orientata al futuro del ricco "DNA industriale" di Emmen. Lo stesso vale per l'edificio 2226 nello stesso Vorderen Emmenweid, che sta facendo la storia come un progetto pilota energico. Un edificio di questo tipo è stato implementato per la prima volta in tutto il mondo e in tutta la Svizzera l'edificio, che non richiede riscaldamento, ventilazione meccanica o raffreddamento, è il primo: la tensione tra futuro e passato, innovazione e patrimonio storico, nonché esigenze ecologiche ed economiche.
Distinguiti dalla massa La necessità di rinnovare l'edificio crinol sulla Emmenweidstrasse era alta. Troppo alto. La struttura, che a volte era tenuta insieme a dispositivi di tensionamento, non poteva quindi essere utilizzata in modo efficace. Ciò ha indotto il proprietario, BRUN Real Estate AG, a commissionare uno studio nel 2014 per il futuro sviluppo dell'edificio. Una sfida per un edificio così ricco di storia. Al fine di soddisfare le elevate esigenze del nuovo edificio, la concorrenza è stata attentamente monitorata dal comune di Emmen e dalle autorità cantonali dei monumenti. L'obiettivo è trovare una soluzione moderna ed economica. Con successo: «Il progetto vincitore è stato il più convincente perché è innovativo ed energicamente sensibile. Inoltre, si distingue dalla massa e corrisponde allo zeitgeist e al cambiamento ecologico sostenibile. Come sviluppatore immobiliare, oggi devi essere innovativo », spiega Adrian Brun, proprietario di BRUN Real Estate AG, il motivo per cui ha scelto il progetto dallo studio di architettura Baumschlager Eberle.
Progetto vincitore senza riscaldamento, ventilazione e raffreddamento "Un edificio sicuro di sé […] unisce gli edifici esistenti in sostituzione e successore dell'edificio crinol e aiuta l'insieme a raggiungere una nuova, forte identità", afferma il rapporto della giuria. La cosa straordinaria del nuovo edificio a quattro piani è che non richiede riscaldamento, ventilazione meccanica o raffreddamento. Tuttavia, viene sempre offerta una piacevole temperatura interna: la massa termica garantisce stabilità della temperatura. Le pareti esterne hanno uno spessore di quasi 80 cm e hanno una struttura a parete a doppio guscio, che da un lato ha un'elevata resistenza a compressione e dall'altro isola in modo efficiente. Di conseguenza, le pareti esterne hanno un ottimo isolamento termico. L'edificio è riscaldato con calore di scarto di persone, computer, luce e altre macchine. In estate, le correnti d'aria si raffreddano di notte. Una sofisticata tecnologia di controllo attiva la ventilazione delle alette e garantisce sempre una piacevole temperatura ambiente e la giusta qualità dell'aria.
Un progetto analogo è stato implementato per la prima volta in tutto il mondo: nel 2013, Baumschlager Eberle Architects ha realizzato un edificio per uffici simile a Lustenau (Austria). Questo edificio fungeva anche da prototipo in termini energetici e porta il nome pragmatico 2226 perché la temperatura interna è sempre mantenuta tra 22 e 26 gradi Celsius.
Connessione tra vecchio e nuovo Il vecchio edificio crinol era parte integrante del fronte meridionale in mattoni dell'Emmenweid e un importante testimone contemporaneo della storia industriale di Emmer. Era una costruzione mista con pareti in mattoni a vista e una struttura di supporto interna in ferro e legno. Il possente tetto a padiglione, costituito da quattro aree del tetto, era caratteristico dell'edificio. Il nuovo edificio dovrebbe rendere giustizia a queste caratteristiche storiche. La maggior parte delle pareti esterne del nuovo edificio ricorda quindi fortemente la tarda storicismo del XIX secolo, in particolare il periodo Art Nouveau.
Un luogo ricco di storia Il Vordere Emmenweid ha fortemente influenzato la storia di Emmen. Quando la Société de la Viscose francese aprì la sua fabbrica di seta artificiale nel Vordere Emmenweid nel 1906, lo sviluppo prese davvero velocità e catapultò Emmen in cima alle comunità industriali intorno a Lucerna in pochi anni. Di conseguenza, numerose fabbriche furono costruite nel Vorderen Emmenweid dal 1906 al 1945. Con i profondi mutamenti economici e la stagnazione negli anni '70 e '90, l'area industriale nel Vorderen Emmenweid divenne sempre meno importante. Le tradizionali sale da crinolo erano ancora utilizzate e offrivano una casa ad altre società industriali.
Il tempo si è fermato Mentre il Vordere Emmenweid, a quanto pare, era strutturalmente fermo, le aree circostanti si sono sviluppate rapidamente negli ultimi anni. Il Viscosistadt è diventato un centro urbano con oltre 100 inquilini di 15 settori, tra cui la Lucerne Design & Art University. Si è trasferita nella sua estensione a novembre 2019. Con l'Edificio 2226, il Vordere Emmenweid si adatta perfettamente a questa trasformazione. "Emmen è in ripresa e amplierà la sua posizione di importante sede commerciale regionale", spiega Brun. Il nuovo edificio ha dato a Vordere Emmenweid un progetto di faro in tutta la Svizzera che funziona sia ecologicamente che fa appello a un inquilino moderno, compresi costi aggiuntivi più bassi. ■
Verrà creato uno spazio verde pubblico per l'intero distretto sulla Bundesplatz (vista da nord).
I piani per il progetto "Luegisland" comprendono un edificio alto 32 e 35 metri con un totale di 125 appartamenti, monolocali, uffici, negozi e un ristorante. Inoltre, è prevista un'area verde accessibile al pubblico come area relax per l'intero distretto. Il nome dello sviluppo "Luegisland" si basa su una delle torri dello storico muro Musegg di Lucerna e, secondo la HRS Investment AG, simboleggia la vista dagli appartamenti. Quindi puoi parzialmente vedere direttamente sul Pilatus e sul Lago dei Quattro Cantoni. I responsabili del progetto affermano che gli edifici previsti sono solo due o tre piani più alti degli edifici vicini e si adattano perfettamente al quartiere. La città di Lucerna ha attualmente il piano di progettazione per l'approvazione. Dovrebbe essere possibile presentare la domanda di costruzione nell'estate del 2021, la costruzione dovrebbe iniziare nel 2021. ■
Gli esperti stimano che la mobilità a Lucerna aumenterà del 30 percento entro il 2030. Per far fronte a questo aumento, dalla primavera 2020 implementato il "concetto di traffico globale per il centro di agglomerazione di Lucerna". Il concetto di traffico complessivo è stato sviluppato congiuntamente dal Comune di Lucerna, dal Cantone di Lucerna, dall'Associazione dei trasporti di Lucerna e dall'Associazione della Comunità Lucerne Plus. La sicurezza del traffico per tutti gli utenti della strada deve essere aumentata, il traffico di autobus, biciclette e pedoni deve essere aumentato e la qualità della permanenza e la qualità della vita nel centro di agglomerazione devono essere aumentate.
Gli ingorghi si formano nel centro di Lucerna, soprattutto nelle ore di punta. Agli automobilisti piace quindi passare alle strade del quartiere, il che influisce sulla qualità della vita e sulla sicurezza del traffico dei residenti locali. Il problema: a causa della topografia, a Lucerna non è possibile costruire strade nuove o più ampie. Come mostrano i modelli di traffico, il traffico fluirebbe anche nelle ore di punta se ci fossero 5% in meno di automobili sulle strade principali.
Per raggiungere questa percentuale, la città sta installando nove punti di dosaggio aggiuntivi nelle strade del quartiere oltre ai quattordici già esistenti. Ad esempio, gli automobilisti devono attendere alcuni minuti quando entrano nelle strade principali fino a quando il semaforo diventa verde. Inoltre, cinque parcheggi aggiuntivi tra le 17:00 e le 19:00 saranno controllati con semafori, come è stato fatto con successo da molto tempo nel parcheggio della stazione.
Corsie separate, nuove chiuse e fermate I sensori registrano il volume di traffico della città di Lucerna in ogni momento. Se ci sono segni di un ingorgo, i programmi di misurazione hanno automaticamente effetto, dall'interno verso l'esterno: in primo luogo, il traffico viene misurato nelle immediate vicinanze dell'ingorgo. Se l'inceppamento non si risolve di conseguenza, vengono attivati i sistemi di misurazione più lontani. Inoltre, il trasporto pubblico è costantemente promosso: il trasporto in autobus viene ampliato e accelerato. Rispetto ad oggi, entro il 2030 il trasporto pubblico dovrebbe subire un'espansione della capacità dal 60 al 70%.
Ciò può essere fatto, ad esempio, con l'aiuto di una corsia separata per gli autobus su Alpenstrasse, di altre quattro chiusure per autobus, come previsto, tra l'altro, su Luzernerstrasse (Grenzhof) o di nuove fermate di corsia – ad esempio su Zürichstrasse. D'altra parte, non c'è spazio per una corsia dell'autobus in Dreilindenstrasse, che è molto frequentata nelle ore di punta: qui, il traffico dovrebbe essere dirottato verso Adligenswilerstrasse nelle ore di punta. Sono previsti anche l'uso di autobus più grandi, un programma più ampio e nuove linee di autobus. Un altro progetto prevede una Bahnhofstrasse senza traffico.
Le misure sono state divise in due priorità. Le 27 prime misure prioritarie saranno attuate dal 2020. Al più presto sei mesi dopo l'implementazione, viene verificato il loro successo. Se necessario, saranno implementate le seconde misure prioritarie come il "sistema di dosaggio Bundesplatz", "barriera d'ingresso Hirschmattstrasse", "nuovo controllo del traffico Pilatusplatz con dosaggio del parcheggio Kesselturm" o "Semplificazione del nodo Hirschengraben".
Il costo totale delle prime misure prioritarie è stimato a 3,3 milioni di franchi, come afferma Thomas Karrer dell'Ufficio di ingegneria civile della città di Lucerna. La città di Lucerna contribuisce con 1,46 milioni di franchi. ■
Il progetto "Sun" è in fase di sviluppo a Emmen nell'area tra Gerliswilstrasse e Gersagstrasse, nelle immediate vicinanze di Sonnenplatz e della stazione della S-Bahn Emmenbrücke Gersag. Il progetto direzionale per lo sviluppo dell'area si basa su uno studio di progetto del team di architetti Steib Gmür Geschwentner Kyburz Partner e Koepfli Partner architects landscape LSLA. Hai vinto l'incarico di studio.
Qualità esterne Lo sviluppo consiste in quattro strutture poligonali e comprende circa 180 appartamenti. Lungo la Gersagstrasse sono previsti edifici a sette piani. Al piano terra ci sono usi per società di servizi e aziende. Il progetto ha convinto la giuria in particolare con la qualità dello spazio esterno, i buoni collegamenti visivi all'interno del quartiere e l'attenta integrazione degli edifici esistenti sulla Gerliswilstrasse con la storica Gasthaus Adler, scrive Steiner nel messaggio.
Rivitalizzazione per Emmen I project manager di Steiner sottolineano che il progetto, in combinazione con un'area pavimentata alberata, migliorerà e rilancerà il centro di Emmen. Con la prevista espansione della stazione della S-Bahn e il nuovo hub degli autobus, l'insediamento sarà collegato ai trasporti pubblici.
È attualmente in fase di elaborazione un piano di sviluppo. Si prevede che i lavori di costruzione possano iniziare a metà del 2020. Il completamento del progetto è previsto per il 2024. ■
Con una superficie di 89.000 metri quadrati, l'ex area industriale della città di Viscosi corrisponde alle dimensioni del centro storico di Lucerna.
L'area del Viscosistadt a Emmenbrücke si trova direttamente sulla Kleine Emme, a nord della Seetalplatz. Con una superficie di 89.000 metri quadrati, l'ex area industriale corrisponde alle dimensioni del centro storico di Lucerna. Il sito industriale ha una storia turbolenta e una propria identità grazie ai caratteristici edifici industriali. All'inizio degli anni '80, fino a 3.000 dipendenti andavano e venivano a Viscosuisse ogni giorno. Gli edifici industriali di questo periodo sono in gran parte conservati.
Nei prossimi anni, un vivace quartiere dal fascino industriale sta per emergere nella città di Viscosi, in cui lavoro, istruzione, cultura e vita troveranno un posto. Lo sviluppo è fatto da Viscosistadt AG in piccoli passi. Il nuovo distretto sarà integrato con un parco di circa 16.000 metri quadrati, proprio sul fiume. In futuro verranno anche costruiti appartamenti.
Visionario e pragmatico Per trasformare un'area come il Viscosistadt, è necessario un mix di pensiero visionario, buon senso e implementazione pragmatica, afferma Alain Homberger, Amministratore delegato di Viscosistadt. Nel corso del progetto, sono giunti alla conclusione che l'area sarebbe stata sviluppata a piccoli passi senza l'aiuto degli investitori. La città di Viscosi non dovrebbe essere costruita entro pochi anni, ma dovrebbe crescere lentamente, anello per anello, come un albero, dice Homberger. "Questo assicura che il progetto soddisfi le esigenze delle persone anche tra trent'anni".
Inquilino di ancoraggio di spicco Alla fine di novembre 2019 è stata inaugurata l'Università di scienze applicate di Lucerna – Design & Art nella città di Viscosi. «Gli studenti, i docenti e il personale danno nuova vita alla città di Viscosi. Ciò crea uno scambio tra industria, commercio e industrie creative », afferma Homberger. Questa miscela è ciò che rende la città di Viscosi così speciale. Questo percorso sarà continuato nei prossimi anni. In un primo momento, il Viscosistadt si è aperto alle aziende di una vasta gamma di settori ed è diventato un luogo per l'arte, la cultura e gli eventi. In futuro, saranno costruiti anche nuovi appartamenti sulle rive del Kleine Emme. ■
Nella Cocon Thai Spa di Meisterschwanden puoi regalarti giornate rilassanti e allo stesso tempo sentire un tocco di Thailandia. La posizione sul lago di Hallwil è unica e confina direttamente con la riserva naturale Unesco-Weltkulturerbe Pfahlbauten Seerose-Erlenhölzli.
Per corpo e anima L'imprenditore e albergatore Felix Suhner è un appassionato fan della Thailandia e ha realizzato un sogno realizzando la Cocon Thai Spa. La sua strategia aziendale e la sua cultura come azienda familiare sono considerate olistiche e sostenibili. L'oasi di benessere sul lago di Hallwil è diventata più attraente grazie ai 20 milioni di nuovi edifici. Grazie anche alle trenta junior suite esclusive, nonché ad altre due suite in stile boathouse e alla squisita cucina. Il menu offre menu che cambiano ogni giorno che variano tra quattro e otto portate.
Dipendenti dalla Thailandia Il concetto tailandese comprende anche un paesaggio benessere perfettamente coordinato con i trattamenti tailandesi. Per l'area benessere della Cocon Thai Spa – come per il ristorante Samui Thai che esiste da undici anni – è stato scelto deliberatamente il personale thailandese. Anche l'interno della spa è stato importato dalla Thailandia. Un classico massaggio thailandese viene eseguito da dipendenti «locali». Quattro bozzoli sono disponibili per il trattamento al piano superiore. Diversi mondi sauna si trovano su un piano. Gli ospiti esterni sono i benvenuti nel centro benessere da domenica a venerdì, dalle 10 alle 20
Mondi diversi di design Il nuovo edificio Cocon è solo una parte dei tre mondi di design dell'intero resort. Tre diversi edifici rendono il soggiorno vario. Sono disponibili tre ristoranti: il Cocon, il ristorante tailandese Samui-Thai e la semplice ninfea. Il ristorante sulla spiaggia – con sedie a sdraio e accesso diretto al lago di Hallwil – è aperto tutti i giorni da aprile a settembre quando il sole splende e le temperature sono miti. ■
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