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Halter realizza il progetto vincente a Emmen

Nella Seetalplatz di Emmen verrà costruito un nuovo complesso con molteplici usi per tutte le fasce della popolazione. C'era un concorso per questo, a cui hanno partecipato sei studi di architetti. Secondo il comunicato stampa , lo studio redatto da Westpol Landschaftsarchitektur di Basilea insieme a Dreier Frenzel architecture + communication di Losanna è risultato vincitore ed è consigliato per un'ulteriore elaborazione.

Per conto della cooperativa edilizia Rüüssegg, la progettazione e la realizzazione della sovrastruttura saranno eseguite sotto la direzione di Halter AG . Il completamento dell'intero sviluppo dei relativi cantieri è previsto per la fine del 2026.

Titolare del diritto edilizio è la cooperativa edilizia Rüüssegg con sede a Lucerna. È stata fondata da Halter AG e dalla cooperativa immobiliare senza scopo di lucro Wir sind Stadtgarten dopo che, in qualità di consorzio di gara, si erano aggiudicati l'affitto di un edificio dal consiglio di governo di Lucerna nel giugno 2021.

Il concetto vincente "offre un'opportunità di interazione sociale, comunicazione e scambio tra residenti e utenti", afferma l'amministratore delegato della cooperativa edilizia Rüüssegg, Thomas Häusler.

"Oltre a un mix equilibrato di appartamenti in termini di prezzo e spazio, il progetto offre anche spazi abitativi, commerciali, uffici e studi adatti all'età, che consentono un mix e diversità sociale", afferma Peter Lötscher, capo di Portfolio Management presso l'Ufficio Immobiliare del Canton Lucerna. Ciò adempie anche al mandato del parlamento cantonale.

Aprile 2022
Certificazioni SNBS a Basilea per la sostenibilità

Il 30 marzo Stefanie Steiner, project manager dell’organizzazione di certificazione SNBS, ha presentato il certificato al nuovo progetto di edilizia popolare su Schorenweg a Basilea e ha ringraziato il costruttore della Northwest Housing Cooperative per il buon lavoro e la gestione della certificazione.

In particolare, grande importanza è stata attribuita a valori sociali come una sala polivalente o un bar dei residenti. Lo standard edilizio SNBS è uno standard edilizio che copre l’edificio stesso e il sito nel contesto dell’ambiente circostante. Consente di includere in modo equo e completo i bisogni della società, dell’economia e dell’ambiente nella pianificazione, costruzione e gestione. Il presupposto per questo è la visione dell’intero ciclo di vita di un immobile.

Il progetto vincitore, emerso da un concorso, è l’ultimo blocco edilizio per chiudere un lotto libero risultante dalla demolizione di un ex edificio per uffici Novartis su Schorenweg. 94 appartamenti si trovano negli edifici, che colpiscono per la loro struttura permeabile e spazi esterni e passaggi chiaramente definiti. Questi ultimi collegano i diversi usi degli spazi pubblici, semipubblici e privati. I tetti ospitano un impianto fotovoltaico con una potenza di circa 230.000kWp, l’insediamento preleva l’energia elettrica come gruppo per l’autoconsumo (ZEV).

Grazie alla posizione centrale vicino alla stazione ferroviaria, al numero di parcheggi adeguati all’uso e ai numerosi parcheggi per biciclette, è possibile soddisfare i requisiti di mobilità del percorso di efficienza energetica. Un ampio deposito per biciclette e numerosi parcheggi fuori terra incoraggiano l’uso di mezzi di trasporto senza carburante e supportano il concetto di sostenibilità del cliente e del cantone. Tenendo conto degli aspetti sociali ed economici, che vengono verificati oltre ai criteri energetici nella certificazione degli edifici SNBS, la certificazione degli edifici SNBS è un complemento perfetto alla certificazione Minergie-P-ECO Come standard edilizio, l’edificio SNBS consente di incorporare in modo completo i bisogni della società, dell’economia e dell’ambiente nella pianificazione, costruzione e funzionamento.

Aprile 2022
L'Università di Basilea ottiene un nuovo edificio per la ricerca

L’ Università di Basilea sta progettando di costruire un nuovo edificio per il Dipartimento di Biomedicina sul sito dell’odierno Biozentrum nel Life Science Campus Schällemätteli, informa l’università in un messaggio . I 70 gruppi di ricerca del dipartimento, attualmente distribuiti in cinque sedi, saranno riuniti nel nuovo edificio di ricerca.

Presso il Dipartimento di Biomedicina sono attivi ricercatori della ricerca medica di base e degli ospedali universitari. Secondo l’annuncio, nel nuovo edificio di ricerca saranno dotati delle “più moderne infrastrutture e delle migliori condizioni quadro per una ricerca ad alte prestazioni”. In questo modo, l’università vuole promuovere lo scambio scientifico e interdisciplinare e rafforzare la propria competitività.

L’edificio progettato avrà circa 35.000 metri quadrati di spazio su due piani interrati e nove piani superiori, scrive l’università. Sarà direttamente adiacente al centro farmaceutico e offrirà spazio a circa 700 dipendenti e 200 studenti. La vicinanza ai nuovi edifici del Biozentrum dell’Università di Basilea e del Dipartimento di biosistemi del Politecnico federale di Zurigo consente inoltre ai ricercatori del campus di scienze della vita Schällemätteli di “condividere tecnologie chiave complesse e costose”.

L’Università di Basilea raccoglierà i fondi per il nuovo edificio sul mercato finanziario, si spiega ulteriormente nella comunicazione. La costruzione dovrebbe iniziare nel 2023 e l’edificio dovrebbe essere pronto per essere occupato nel 2029. La domanda di costruzione è stata presentata il 4 agosto all’Ufficio edilizia e trasporti del Canton Basilea Città. L’appaltatore totale responsabile del nuovo edificio sarà presto determinato tramite una gara pubblica.

Agosto 2021
Steiner celebra la cerimonia di chiusura nel nuovo parco industriale di Basilea

Venerdì il nuovo business park Werkarena a Basilea ha festeggiato il suo massimo splendore. Dopo l’inizio della costruzione nell’autunno 2019, Steiner AG è stata in grado di completare l’involucro del complesso edilizio, secondo un comunicato stampa.

I primi inquilini dovrebbero essere in grado di trasferirsi dall’autunno. Il Werkarena è progettato per diversi tipi di aziende. I piani inferiori offrono un sistema di rampa per piccoli furgoni soprattutto per il settore dello stoccaggio e della logistica. Gli inquilini possono anche utilizzare congiuntamente l’ufficio, le sale riunioni e le sale conferenze esistenti.

I piani superiori offrono un mercato, un forum e stanze per nuovi modelli di business. Si rivolgono principalmente a startup e piccole e medie imprese che stanno espandendo la loro rete e cercano un luogo di ispirazione e scambio. Una parte del parco commerciale e degli affari è gestita dall’associazione di categoria Basilea Città e dal Reinach Business Parc, che sono particolarmente interessati a promuovere le start-up.

Il Werkarena è in costruzione vicino al confine con la Germania, l’autostrada A3 e l’aeroporto EuroAirport Basel-Mulhouse. È un’iniziativa dell’associazione di categoria Basel-Stadt , Immobilien Basel-Stadt , Business Parc Reinach , Steiner AG, smeyers AG e Picard Angst AG nonché di altre grandi aziende.

Marzo 2021
Coop trasforma un grande magazzino di Basilea in un hotel di lusso

Il gruppo BâleHotels , che appartiene a Coop, apre un boutique hotel a 4 stelle nel centro del centro storico di Basilea. L’ Hotel Märthof aprirà i battenti il 28 luglio 2021. La ristrutturazione dell’edificio storico è iniziata nel 2019. La sua facciata neobarocca sarà preservata e sarà abbinata a generose vetrate, secondo un messaggio di Coop . Dal 1983 un grande magazzino è stato ospitato nel complesso.

Il Märthof ospiterà 68 camere di alta qualità e il ristorante Bohemia con un ampio bar e una terrazza direttamente sulla piazza del mercato. L’hotel dispone anche di un’area fitness e benessere, una sala banchetti e una terrazza sul tetto.

Il gruppo BâleHotels continua quindi a investire nella sede di Basilea, afferma Coop. Il gruppo BâleHotels gestisce cinque hotel a Basilea, Muttenz BL e Berna.

Marzo 2021
Il sistema di pacchi dovrebbe ridurre il traffico di consegna

Nella pandemia, il commercio online già in crescita ha continuato a crescere, scrivono in un messaggio congiunto il dipartimento dell’edilizia e dei trasporti del cantone di Basilea Città , l’associazione Pro Innenstadt Basilea e il distretto logistico della regione Basilea . I sistemi di pacchi indipendenti dal fornitore che hanno sviluppato intendono porre rimedio a questo problema. Nell’ambito di un progetto pilota, il primo dei cosiddetti Smart Box è già stato installato su Claraplatz.

Un’altra Smart Box sarà allestita a St.Johann, una terza location è in programma, informano i partner del progetto nell’annuncio. Vogliono testare l’accettazione e l’efficacia dei sistemi di pacchi entro febbraio 2023. “L’attuale progetto pilota ha lo scopo di mostrare quanto sia attiva l’offerta e quanto il volume di traffico giornaliero può essere ridotto con essa”, ha detto Deborah Strub, presidente del distretto logistico della regione di Basilea, citando nel comunicato stampa.

Il progetto è finanziato dall’Ufficio per la mobilità del Canton Basilea Città e dall’associazione Pro Innenstadt Basel. “I residenti di Basilea possono comodamente far recapitare i pacchi ordinati allo Smart Box Basel, dove possono ritirarli 24 ore su 24”, spiega l’amministratore delegato dell’associazione Mathias F. Böhm. I sistemi di imballaggio sono prodotti e gestiti da Huber AG . Ha anche sviluppato un’applicazione digitale per l’utilizzo degli Smart Box.

Marzo 2021
Westhive vuole espandersi ulteriormente

Westhive vede una crescente domanda di spazi per uffici flessibili. Il fornitore con sede a Zurigo, fondato nel 2017, prevede quindi di aprire nuove sedi a Basilea, Zurigo-Stettbach e Zugo all’inizio del 2022. Ginevra seguirà un anno dopo, scrive Westhive in una dichiarazione. La location sarà allestita nel nuovo Alto Pont-Rouge e coprirà una superficie di 4500 mq. Avrà anche un proprio centro fitness, due ristoranti e un centro conferenze per eventi.

Un totale di circa 1.000 posti di lavoro saranno creati nelle quattro sedi su 10.000 metri quadrati. “Tutte le sedi hanno un’elevata percentuale di uffici privati, per i quali stiamo assistendo alla maggiore richiesta”, si legge nel comunicato stampa, co-fondatore di Westhive, Andreas Widmer.

Westhive ha continuato a registrare una forte crescita nel 2020. Il numero di inquilini è aumentato di oltre il 50 percento. “Stiamo assistendo a una domanda continua di uffici e luoghi di lavoro flessibili, anche ora che l’home office è obbligatorio”, afferma Widmer. “Ma soprattutto siamo felici di non aver perso praticamente nessun membro”.

Febbraio 2021
Basilea inizia la conversione agli autobus elettrici

Basler Verkehrs-Betriebe ( BVB ) prevede di acquistare un totale di 126 autobus elettrici entro il 2027. La LPP sta così implementando il mandato legale per gestire i propri servizi di trasporto pubblico nel Canton Basilea Città con il 100% di energia rinnovabile entro il 2027. Nei prossimi giorni BVB bandirà la prima fase di appalto per 62 autobus elettrici. Dovrebbero entrare in funzione nel 2022. “Sono lieto che dopo una lunga fase di pianificazione possiamo finalmente fare i primi passi concreti verso un sistema di e-bus moderno e rispettoso dell’ambiente”, si legge in un comunicato stampa il direttore del BVB Bruno Stehrenberger.

In questi giorni sono in fase di appalto anche i servizi per l’organizzatore generale di Garage Rank. Sarà completamente ricostruito tra il 2023 e il 2027 perché non soddisfa più i requisiti odierni. In un secondo momento, anche lo spazio abitativo verrà realizzato lì. Durante questa fase di costruzione, gli autobus saranno parcheggiati su due aree sostitutive.

Industrielle Werke Basel ( IWB ) è responsabile della creazione di una struttura di tariffazione corrispondente in Garage Rank e nei parcheggi temporanei. Inoltre, la LIM installerà i cosiddetti punti di ricarica occasionale a cinque fermate terminali, dove gli autobus potranno ricaricare l’elettricità mentre sono in attesa. Ciò aumenta la loro portata e rende più flessibile l’intera rete di autobus.

La conversione della flotta di autobus costerà complessivamente circa 360 milioni di franchi. Circa 147 milioni di franchi svizzeri di questo importo vanno all’acquisto degli autobus elettrici. La costruzione del nuovo Garage Rank, gli infissi temporanei e altri piccoli adeguamenti infrastrutturali sono costati circa 161 milioni di franchi. Il costo per la realizzazione dell’infrastruttura di ricarica da parte della LIM è di circa 52 milioni di franchi. La richiesta di prestito corrispondente è ora al Gran Consiglio.

Settembre 2020
La pandemia ritarda la ripresa nella costruzione di edifici svizzeri

L’attività di costruzione nell’edilizia quest’anno sarà inferiore del 3,1% rispetto all’anno precedente, prevede BAK Economics in una dichiarazione sulle attuali previsioni di costruzione dell’istituto di ricerca economica. Si prevede un ulteriore calo dell’1,8% nel prossimo anno. Come giustificazione, BAK Economics indica una diminuzione anno su anno del numero di progetti in costruzione, permessi di costruzione e domande di costruzione. “Questi indicatori suggeriscono che la costruzione di edifici è in una fase di recessione ciclica”, spiegano gli analisti.

Prevedono una flessione in tutti i settori dell’edilizia. Tuttavia, a causa della sua proporzione particolarmente elevata, l’edilizia residenziale svolgerebbe un ruolo speciale, afferma il comunicato stampa. L’aumento dei posti vacanti ha portato a una diminuzione dei permessi di costruzione dal 2018.

D’altra parte, la costruzione operativa è rallentata dagli effetti della pandemia, poiché questa divisione copre progetti di costruzione di settori particolarmente colpiti, come il turismo, spiegano gli analisti. Al contrario, attribuiscono la tendenza al ribasso nella costruzione di infrastrutture a effetti ciclici.

A medio termine, gli analisti ipotizzano che l’attività di costruzione di edifici aumenterà nuovamente in tutti i settori e regioni. Si prevede che l’edilizia residenziale si indebolirà rispetto al passato. Gli analisti vedono buone prospettive a causa della crescente importanza del trasporto e della logistica per la costruzione di magazzini e capannoni. A livello regionale, assegnano alla regione Zurigo / Argovia e alla regione del Lago di Ginevra le maggiori prospettive di crescita.

Settembre 2020
Primeo Energie sta progettando due turbine eoliche a Muttenz

Primeo Energie intende costruire due turbine eoliche entro il 2023 in una delle sei aree del parco eolico che l’amministratore distrettuale ha individuato nel piano strutturale di Basilea nel 2015. La sede è a Muttenzer Hard, tra l’autostrada A2 ei binari delle Ferrovie Federali Svizzere ( FFS ). Secondo un comunicato stampa , il fornitore di energia elettrica collaborerà con il comune di Muttenz e il cantone di Basilea Campagna .

Con una produzione annua di 4,5 milioni di chilowattora di elettricità, la nuova turbina eolica potrebbe fornire una media di 1200 famiglie con energia ecologica. Primeo Energie segue così le linee guida della strategia energetica della Confederazione e del Canton Basilea Campagna.

Per la costruzione sono già state effettuate “tutte le indagini preliminari necessarie”. “La posizione delle due turbine è ideale”, dice il messaggio. L’area non si trova in una zona di tutela paesaggistica. Inoltre, i consumatori nelle aree industriali e residenziali sono vicini. Pertanto, una connessione di rete può essere implementata con poco sforzo.

Nella regione trinazionale di Basilea non ci sono ancora parchi eolici tranne che nella Foresta Nera. Primeo Energie cita il buon equilibrio ecologico delle turbine eoliche come ulteriore punto a favore. Inoltre, hanno avuto solo un impatto minore sulla flora e sulla fauna.

Agosto 2020
Migros rinnova il grande magazzino storico di Basilea

Costruito nel 1904, le riviste della Globus AG hanno rilevato la casa tre anni dopo e gestiscono il tradizionale grande magazzino da oltre 110 anni. Il grande magazzino Globus elencato a Basilea deve ora essere ampiamente rinnovato. La sede di Globus è composta da varie proprietà di periodi diversi ed è stata continuamente modificata e ampliata nel corso del tempo, scrive Migros in un comunicato stampa. Tuttavia, le condizioni generali del tessuto da costruzione e le strutture tecniche rendono necessaria una completa ristrutturazione.

Implementazione con grande rispetto per la storia

Lo studio di architettura Miller Maranta di Basilea elaborerà le misure nel pieno rispetto della storia dell’edificio e della posizione nel cuore di Basilea, spiega Migros. Lo smantellamento del pergolato fu discusso con la conservazione storica. È stato reso possibile in modo che le condizioni originali della proprietà, costruita nel 1904, possano essere ripristinate. Solo il portico dovrebbe scomparire e l’intera fila di vetrine viene spinta in avanti sulla strada. Allo stesso tempo, è necessario potenziare l’ingresso principale della piazza del mercato. “Gli architetti lo immaginano come segue: quando il cliente entra nel grande magazzino, si trova in un cortile largo circa sei metri e si estende al secondo piano”, scrive “Basler Zeitung”.

Un atrio è previsto al terzo piano. Secondo i resoconti dei media, viene presa in considerazione anche la ristorazione sul tetto. Con la ristrutturazione annunciata, Migros continua a preparare la strada per un futuro di successo per le sue proprietà e lo spazio commerciale. I responsabili del progetto dichiarano che l’investimento avverrà indipendentemente dal fatto che la vendita annunciata di Globus avverrà con o senza beni immobili.

Dicembre 2019
Smart city district nella Rheinstadt

Il parziale trasferimento della logistica a Basilea-Nord e l'ottimizzazione spaziale consentono lo sviluppo di un nuovo quartiere di città su dieci ettari tra il campo ferroviario e St. Jakobs-Strasse, ha scritto in un messaggio FFS. Il progetto di raddrizzamento affronta la situazione speciale e suggerisce un cortile protetto dal rumore che è esteso in una direzione est-ovest. I responsabili del progetto sottolineano che gli edifici storici sono incorporati nella figura del cortile e hanno lo scopo di rafforzare l'identità del nuovo quartiere. Le FFS e il Cantone di Basilea Città concordano di presentare uno sviluppo urbano convincente e un concetto di utilizzo adeguato con il progetto di completamento.
La mobilità svolge un ruolo importante
Per il progetto di raddrizzamento sono previsti circa 73.000 metri quadrati di spazio abitativo, 36.000 metri quadrati di uffici e spazi di servizio, 62.000 metri quadrati per uso commerciale e logistico e 11.000 metri quadrati per strutture pubbliche, vendite e catering. La vita e il lavoro sono spazialmente separati in un cortile residenziale e commerciale. I circa 550 appartamenti devono essere situati nella parte occidentale del cortile. Gli usi commerciali e degli uffici sono previsti nella parte orientale.
La mobilità svolge un ruolo importante nello sviluppo. Lungo la St. Jakobs-Strasse sono previsti una pista ciclabile e una stazione degli autobus. Per una migliore connessione dei quartieri esistenti su entrambi i lati del campo di pista, è prevista una passerella per il traffico lento. Per non gravare sul quartiere urbano, l'accesso alla logistica è ora in fase di riorganizzazione. Inoltre, è prevista la creazione di una fermata separata per la S-Bahn per il nuovo distretto e le aree circostanti.
Nella fase successiva della pianificazione, il Cantone di Basilea Città e le FFS elaborano un piano di sviluppo. Secondo il piano pubblico, questo dovrebbe essere presentato al Gran Consiglio per il processo decisionale nel 2020. Le prime nuove fasi di costruzione sono attualmente in programma dal 2024. ■

Dicembre 2019
Volta Nord: sviluppo di siti su larga scala
- La costruzione di Volta Nord dovrebbe iniziare nel 2023. Il completamento è previsto per il 2027.
La costruzione di Volta Nord dovrebbe iniziare nel 2023. Il completamento è previsto per il 2027.
Volta Nord, meglio conosciuta come la zona di Lysbüchel, si estende da Elsässerstrasse ai binari del treno alla stazione ferroviaria di St. Johann e da Schlachthofstrasse a Vogesenplatz. A Volta Nord, l'ex area merci diventerà un distretto urbano e le aree meno utilizzate vengono ridimensionate. Si prevede di creare circa 2000 a 3000 posti di lavoro e spazi abitativi per 1300 a 1900 abitanti nell'area commerciale e industriale. La rivalutazione della pianificazione urbana sfrutta le potenzialità del sito di Lysbüchel, scrive l'ufficio di pianificazione del cantone di Basilea Città. Il 25 novembre 2018, l'elettorato ha approvato il piano di sviluppo con il 61 percento. Inoltre, il piano di sviluppo con spazi verdi e parchi aumenta in modo significativo la qualità del soggiorno per gli utenti attuali e futuri del distretto, ha scritto FFS in un messaggio. Una nuova scuola elementare e spazi aperti completano il profilo dello sviluppo del sito. Questo crea il nuovo spazio economico e abitativo Volta Nord. ■
Dicembre 2019
Torre Grosspeter: il nuovo punto di riferimento di Basilea dal 2018

"L'aspetto sorprendente all'ingresso sud-est di Basilea rende la torre Grosspeter un simbolo della città", è convinto il rappresentante del proprietario della PSP Thomas Kraft. La torre è stata un simbolo di edilizia sostenibile dalla primavera 2018. PSP Swiss Property ha progettato l'edificio di 120 milioni di franchi dagli architetti Burckhardt + Partner per renderlo sostenibile. La facciata – è chiamata a catturare l'attenzione – è composta per il 50 percento da parti trasparenti e non trasparenti. Grazie ai vetri quasi dal pavimento al soffitto, da un lato crea un'atmosfera di lavoro luminosa e spaziosa, dall'altro la parte non trasparente della facciata è costituita da un sistema fotovoltaico completamente integrato la cui struttura si adatta all'architettura, che rappresenta urbanità e sostenibilità.
L'obiettivo della torre Grosspeter è quello di costruire un edificio che produca una proporzione significativa del fabbisogno elettrico di base stesso. 4.800 metri quadrati di elementi fotovoltaici integrati nella facciata e 770 metri quadrati di moduli montati sul tetto erogano circa 260.000 chilowattora all'anno. Il grattacielo produce il calore con l'aiuto di un campo di sonda geotermica, che consiste di 52 sonde. In questo modo, il calore viene estratto dal terreno da una profondità di 250 metri. Mentre viene utilizzato per il riscaldamento in inverno, il freddo può essere restituito allo stesso tempo in modo che possa essere utilizzato per raffreddare l'edificio in estate. Un hotel Ibis Styles con 186 camere è stato aperto nell'area di base a 5 piani. ■

Ottobre 2019