Tag: Biel

  • Verkehrs- und Siedlungskonzept für 2025 Seeland Biel

    Verkehrs- und Siedlungskonzept für 2025 Seeland Biel

    Die Region seeland.biel/bienne arbeitet derzeit an der Aktualisierung des Regionalen Gesamtverkehrs- und Siedlungskonzepts 2025 (RGSK 2025) sowie des Agglomerationsprogramms der 5. Generation (AP5). Diese beiden Planungsinstrumente zielen darauf ab, die Siedlungs-, Landschafts- und Verkehrsplanung in der Region harmonisch aufeinander abzustimmen und stehen bis zum 11. März 2024 zur öffentlichen Mitwirkung offen.

    Die Koordination dieser Planungen über Gemeindegrenzen hinweg ist für die Region seeland.biel/bienne eine zentrale Aufgabe. Das RGSK und das AP verfolgen das gemeinsame Ziel, eine nachhaltige Entwicklung zu fördern, die sowohl den Bedürfnissen der Bevölkerung und der Wirtschaft entspricht als auch sorgsam mit dem knappen Boden umgeht und dabei die Umwelt schützt. Dies geschieht vor dem Hintergrund eines wachsenden Bevölkerungszuwachses und steigender Mobilitätsbedürfnisse.

    Das RGSK legt als regionaler Richtplan verbindliche Vorgaben für die Ortsplanungen der Gemeinden fest und fokussiert auf die räumliche und verkehrliche Entwicklung. Das AP schafft die Grundlage für die Mitfinanzierung von Verkehrsprojekten durch den Bund, wobei bereits frühere Generationen des Programms Bundesbeiträge in Millionenhöhe auslösten.

    Das RGSK 2025 wird in zwei Etappen überarbeitet, wobei die erste Etappe bis 2025 die Entwicklung eines neuen Zukunftsbildes für verschiedene Teilräume, die Überprüfung von Vorranggebieten für Siedlungserweiterungen und die Aktualisierung von Maßnahmen umfasst.

    Das AP5 setzt seinen Schwerpunkt auf die Entwicklung von öffentlichen Verkehrsmitteln, Freiräumen und Klimaschutz. Es integriert langfristige Ziele und Strategien, einschließlich des Klimawandels, und stärkt die Siedlungsentwicklung von innen.

    Bis zum 11. März 2024 haben Gemeinden, Verbände, Organisationen und alle Interessierten die Möglichkeit, sich zu beiden Programmen zu äußern. Nach einer Vorprüfung durch den Kanton im Mai 2024 werden RGSK und AP im Frühjahr 2025 der Mitgliederversammlung von seeland.biel/bienne zur Verabschiedung vorgelegt.

  • L'Università di scienze applicate di Berna sta lavorando a ponti in legno per carichi pesanti

    L'Università di scienze applicate di Berna sta lavorando a ponti in legno per carichi pesanti

    La costruzione di infrastrutture con la sua elevata percentuale di cemento armato è uno dei maggiori emettitori di CO2 in Svizzera, spiega l’Università di scienze applicate di Berna ( BFH ) in una nota . I ricercatori BFH dell’Institute for Timber Structures, Structures and Architecture , insieme a TS3 e altri partner commerciali, hanno sviluppato una strategia di ricerca per l’uso del legno nella costruzione di infrastrutture. È attualmente in corso uno studio di fattibilità per ponti per carichi pesanti in legno sotto la direzione del professore BFH Steffen Franke.

    Nell’ambito dello studio è già stato realizzato un primo modello funzionante, che durerà fino all’estate 2023. L’elemento ponte è esposto dal 9 maggio nel cortile interno del sito BFH di Bienne. Il BFH ha spiegato nella dichiarazione che è stato progettato per un ponte che corre perpendicolarmente all’asse. Con esso, ad esempio, una strada cantonale può essere instradata su un’autostrada a sei corsie. Il partner industriale TS3 ha contribuito con la sua tecnologia per il ponte in legno, progettato per un carico utile di 40 tonnellate, con il quale le singole piastre degli elementi possono essere collegate in modo rigido.

  • Power Integrations apre un nuovo stabilimento a Bienne

    Power Integrations apre un nuovo stabilimento a Bienne

    Power Integrations , azienda specializzata in elettronica di potenza, ha aperto un nuovo stabilimento a Bienne. Questa si estende per circa 4600 mq e ospita anche uffici e laboratori. L’azienda con sede a Bienne è specializzata nei cosiddetti gate driver per applicazioni ad alta potenza come l’energia solare ed eolica, locomotive elettriche ed efficienti linee di trasmissione CC. Oltre alla produzione, la location viene utilizzata anche per lo sviluppo di prototipi. In totale, sono impiegati circa 60 ingegneri e altri esperti di tecnologia.

    Secondo quanto riferito, Power Integrations ha investito circa $ 20 milioni nel sito di Biel. L’impianto è stato progettato e realizzato dagli architetti di Biel GLS Architekten . Sul tetto si trova un impianto fotovoltaico con una potenza di 25 kilowatt.

    La presenza di Power Integrations in Svizzera risale all’acquisizione della CT-Concept Technologie AG con sede a Bienne nel 2012. Con sede a San Jose, Power Integrations impiega circa 770 persone in tutto il mondo.

    “Siamo entusiasti di aprire la nostra nuova sede permanente a Bienne, riunendo tutti i nostri dipendenti locali sotto lo stesso tetto e dandoci ampio spazio per la crescita che ci aspettiamo negli anni a venire”, ha affermato Balu Balakrishnan, CEO di Power Integrations, citato nella comunicazione.

    Il sindaco di Bienne Erich Fehr (SP) accoglie favorevolmente l’investimento. “Il fatto che un’azienda così innovativa e in rapida crescita si sia stabilita qui parla dell’attrattiva della nostra città e della nostra regione come sede commerciale”, afferma.