Tag: Projekt

  • Migros rinnova il grande magazzino storico di Basilea

    Migros rinnova il grande magazzino storico di Basilea

    Costruito nel 1904, le riviste della Globus AG hanno rilevato la casa tre anni dopo e gestiscono il tradizionale grande magazzino da oltre 110 anni. Il grande magazzino Globus elencato a Basilea deve ora essere ampiamente rinnovato. La sede di Globus è composta da varie proprietà di periodi diversi ed è stata continuamente modificata e ampliata nel corso del tempo, scrive Migros in un comunicato stampa. Tuttavia, le condizioni generali del tessuto da costruzione e le strutture tecniche rendono necessaria una completa ristrutturazione.

    Implementazione con grande rispetto per la storia

    Lo studio di architettura Miller Maranta di Basilea elaborerà le misure nel pieno rispetto della storia dell’edificio e della posizione nel cuore di Basilea, spiega Migros. Lo smantellamento del pergolato fu discusso con la conservazione storica. È stato reso possibile in modo che le condizioni originali della proprietà, costruita nel 1904, possano essere ripristinate. Solo il portico dovrebbe scomparire e l’intera fila di vetrine viene spinta in avanti sulla strada. Allo stesso tempo, è necessario potenziare l’ingresso principale della piazza del mercato. “Gli architetti lo immaginano come segue: quando il cliente entra nel grande magazzino, si trova in un cortile largo circa sei metri e si estende al secondo piano”, scrive “Basler Zeitung”.

    Un atrio è previsto al terzo piano. Secondo i resoconti dei media, viene presa in considerazione anche la ristorazione sul tetto. Con la ristrutturazione annunciata, Migros continua a preparare la strada per un futuro di successo per le sue proprietà e lo spazio commerciale. I responsabili del progetto dichiarano che l’investimento avverrà indipendentemente dal fatto che la vendita annunciata di Globus avverrà con o senza beni immobili.

  • Dal centro amministrativo all'edificio residenziale

    Dal centro amministrativo all'edificio residenziale

    Dopo essersi trasferiti nel nuovo centro amministrativo federale attraverso armasuisse in Guisanstrasse, gli ex uffici di Blumenbergstrasse 39 non sono più necessari. Il proprietario sta quindi trasformando la proprietà esistente in un puro edificio residenziale con 34 appartamenti. Si prevede che nella proprietà verranno costruiti appartamenti urbani con un carattere urbano. Il cambio di utilizzo richiede una riprogettazione fondamentale e un aggiornamento esterno della proprietà, sottolineando i project manager. L'edificio dovrebbe avere l'espressione di un edificio residenziale. In particolare con Blumenbergstrasse, lo spazio deve essere aggiornato con giardini frontali semi-privati.

  • 190 micro-appartamenti a Berna

    190 micro-appartamenti a Berna

    Dopo Zurigo, Lugano e Losanna, Berna è la quarta città in Svizzera per attuare il concetto di micro vita. "Le proprietà di Micro-Life corrispondono allo sviluppo dei bisogni della vita", spiega Andreas Blotti, membro del Consiglio di amministrazione di Artisa Group AG. La posizione nelle immediate vicinanze del centro è ideale per offrire micro-appartamenti convenienti e completamente attrezzati per un gruppo target molto eterogeneo, spiega Blotti. Andreas Blotti è convinto che sempre più persone di età diverse manterrebbero uno stile di vita individualistico e mobile. Sono richiesti appartamenti più piccoli ma completamente attrezzati, combinati con servizi facilmente prenotabili tramite un'applicazione appositamente sviluppata. City Pop AG è responsabile per il marketing e lo sfruttamento del concetto all'interno del gruppo Artisa. I mini appartamenti hanno una superficie da 25 a 35 metri quadrati, sono completamente arredati e dotati degli elettrodomestici necessari. Il periodo di noleggio è tra le quattro e le 52 settimane. I piccoli appartamenti saranno completati nel 2021.

  • GZO Spital Wetzikon: espansione e modernizzazione

    GZO Spital Wetzikon: espansione e modernizzazione

    Dall'innovativo anno fa, molto è cambiato intorno al GZO Spital Wetzikon. Invece della verde collina di tiglio, le macchine edili ora modellano l'area esterna. La realizzazione di un ampliamento e la modernizzazione degli edifici esistenti daranno forma a GZO Spital Wetzikon nei prossimi sei anni. "La base per un'assistenza medica di base invariata e competitiva è un'infrastruttura moderna e orientata al futuro", afferma il presidente della VR Jörg Kündig. Ecco perché l'ospedale GZO Wetzikon non solo pone le basi per un nuovo edificio, ma anche per il suo futuro.

    I lavori di costruzione per la conversione e l'estensione della GZO verranno eseguiti in più fasi. A sud del grattacielo si sta costruendo un'estensione a cinque piani. Ciò dovrebbe offrire spazio per ulteriori capacità delle unità mediche e diagnostiche, ma anche per i nuovi reparti letto con camere singole e doppie. L'ospedale avrà 172 letti nel reparto. Quando il nuovo edificio è completato, inizia la ristrutturazione del grattacielo elencato. Le operazioni ospedaliere continuano senza restrizioni per tutto il periodo di costruzione.

    Ulteriori informazioni sul progetto "Conversione e ristrutturazione di GZO Spital Wetzikon" in generale e in particolare sulle singole fasi di costruzione sono disponibili sul sito Web www.gzo-bau.ch/blog.

  • Aeroporto di Zurigo: soddisfare il crescente flusso di passeggeri

    Aeroporto di Zurigo: soddisfare il crescente flusso di passeggeri

    Flughafen Zürich AG ha annunciato che l'espansione delle aree passeggeri a terra dovrebbe fornire spazio sufficiente per il flusso crescente di persone e rimuovere i colli di bottiglia esistenti. Il progetto risale a un concorso di progetto pubblicizzato nel 2014. Il progetto è attualmente in fase di pianificazione.

    Miglioramento grazie alla riprogettazione
    Il progetto prevede la riprogettazione delle aree passeggeri ai livelli G0 e G1 nella parte settentrionale del Centro aeroportuale. I responsabili del progetto sottolineano che la riprogettazione comporterà un miglioramento qualitativo e quantitativo delle relazioni di percorso tra ferrovia, autobus, parcheggio, terminal 1 e 2 e il nuovo centro "The Circle at Zurich Airport" per tutti gli utenti – passeggeri, pendolari e acquirenti.

    Ampliamento dell'offerta commerciale e di ristorazione
    Ci sono anche piani per espandere l'offerta di vendita al dettaglio e gastronomia lungo queste vie di accesso con un gran numero di negozi e nuove zone gastronomiche. Allo stesso tempo, il nuovo centro "The Circle at Zurich Airport", che è in costruzione, sarà collegato in sotterraneo al centro dell'aeroporto. Anche la consegna sarà risolta. Il traffico di consegna porterà direttamente da Flughafenstrasse a una nuova consegna sotterranea e quindi alleggerirà il diritto di passaggio.

    Al livello principale G0 dell'odierno Airport Center, il collo di bottiglia nel passaggio al check-in 1 e all'arrivo 1 viene eliminato e viene creato un generoso miglio commerciale. L'intera offerta al dettaglio del centro aeroportuale sarà aumentata di un totale del 60 percento. A livello della stazione degli autobus, viene creata una sala piena di luce nel divario di oggi tra i parcheggi P1 e P2. In questa cosiddetta "food hall", viene offerta una ricca offerta culinaria da una vasta gamma di paesi. Il piano prevede il completamento dei piani di espansione del 2024. I lavori vengono eseguiti durante le operazioni in corso e in diverse fasi di costruzione. 

  • Stazione principale di Zurigo: ristrutturazione generale dell'edificio in arenaria

    Stazione principale di Zurigo: ristrutturazione generale dell'edificio in arenaria

    Il suggestivo edificio storico dell'architetto Jakob Friedrich Wanner è un simbolo conosciuto in tutto il mondo per la città di Limmat. Anche l'ingresso alla Wanner Hall con le sue stanze e le sue passerelle extra-alte è nella lista dei monumenti protetti di importanza sovracomunitaria.

    Al fine di preservare la struttura dell'edificio, tenendo conto degli standard e delle leggi di oggi, è stato necessario un rinnovamento generale dopo quasi 150 anni. Nel secondo trimestre, le FFS hanno iniziato i lavori di manutenzione dell'ala sud della stazione ferroviaria principale di Zurigo.

    L'involucro dell'edificio deve essere rinnovato per mantenere le condizioni e il valore delle strutture. È anche importante rispettare i requisiti di conservazione dei monumenti e attuare i requisiti dell'Ufficio per la protezione dell'ambiente e della salute all'interno e all'esterno dell'edificio. Affinché l'ala sud risplenda di nuovo nel vecchio splendore, il guscio dell'edificio e tutti i sistemi tecnici vengono rinnovati e gli interni rinnovati secondo le esigenze della conservazione del monumento cantonale. La struttura storica della facciata viene aggiornata e restaurata ove necessario. La prima fase terminerà nel primo trimestre del 2020. Ciò include il seminterrato del portico sul portale est (nuova area) e l'installazione di una nuova cucina di produzione sotto la sala Wanner (primo seminterrato compresa la nuova area). Nella seconda fase – che durerà fino all'estate 2023 – l'ala sud, dal primo seminterrato al quarto piano, compresi il tetto e la facciata, sarà completamente rinnovata.

  • Il grattacielo di legno più alto della Svizzera

    Il grattacielo di legno più alto della Svizzera

    Il grattacielo di legno più alto della Svizzera è alto ottanta metri e pone al centro la sostenibilità ecologica e sociale, scrive Implenia in un messaggio. Con il progetto "Pi", V-Zug vuole creare appartamenti a prezzi accessibili per i suoi dipendenti che soddisfino anche il desiderio di vita urbana e stili di vita individuali. Si cercano quartieri socialmente misti. Ciò significa che si vuole promuovere la convivenza con gruppi di cluster e spazi comuni raggruppati in piani. In uno studio sulle prestazioni totali, il team di Duplex Architects di Zurigo ha convinto WaltGalmarini e Implenia, scelto come progetto vincente.

    L'edificio progettato dal team duplex ha 27 piani per un totale di 199 appartamenti. Dopo ogni sei piani, quello successivo torreggia sopra quello sotto, quindi il grattacielo si allarga un po '. Nell'edificio vengono realizzati vari tipi di appartamenti: ad esempio, una "piazza" a tre piani ha lo scopo di promuovere la convivenza dei residenti. Questo crea "quartieri" da 20 a 24 appartamenti dello stesso tipo su più piani.

    Struttura della struttura in legno di faggio
    Durante la costruzione, il legno delle materie prime viene combinato con metodi di costruzione comprovati. I responsabili del progetto sottolineano che una struttura esterna ed interna – un cosiddetto sistema tubo-in-tubo – consente un'ampia gamma e una grande flessibilità nel layout. Una struttura lineare e visibile con struttura in legno stabilizza il grattacielo.

    "I controsoffitti in composito legno-cemento di nuova concezione hanno la stessa resistenza strutturale dei soffitti in calcestruzzo convenzionali, ma sono molto più leggeri e producono emissioni di gas serra significativamente inferiori nella produzione", afferma
    Anita Eckardt, capo della divisione Specialità di Implenia. Il progetto di costruzione sta inoltre cercando di sostituire i materiali da costruzione con elevate emissioni di CO2 nella struttura portante e negli interni con il legno. Molte ceramiche e vetri possono essere visti dall'esterno. L'edificio diventerà un produttore di energia con moduli fotovoltaici nella facciata e coprirà parte del fabbisogno di elettricità stesso. Anche il calore rinnovabile e il freddo da terra e il lago di Zugo forniscono energia all'edificio. La sostenibilità ecologica dovrebbe essere garantita anche successivamente in azienda.

    Il prossimo passo è sviluppare un piano di sviluppo per le strade Baarer, Göbli, Industrie e Matten. Se tutto procede secondo i piani, la costruzione dovrebbe iniziare alla fine del 2021. Il completamento è previsto per il 2024. Il grattacielo in legno segna anche l'inizio dello sviluppo di un Tech Cluster Zug nell'area principale di V-Zug. ■

  • Amtshaus Walche a Zurigo: ampliamento e ristrutturazione

    Amtshaus Walche a Zurigo: ampliamento e ristrutturazione

    L'Amtshaus Walche di Zurigo è stata costruita nel 1932/33 e deve essere ampiamente riparata, scrive il Dipartimento della Città di Zurigo in un avviso. Allo stesso tempo, è previsto un aumento da cinque a sei piani, il che significa che il numero di posti di lavoro in ufficio può essere aumentato da circa 300 a circa 400 oggi. Al fine di creare più spazio per il numero crescente di dipendenti e veicoli di emergenza, viene anche ampliato il centro medico "Zentrum".

    Miglioramento energetico dell'involucro dell'edificio
    Le misure di riparazione comprendono, tra l'altro, il miglioramento energetico dell'involucro dell'edificio e il rinnovo o la sostituzione dei sistemi di riscaldamento, ventilazione e raffreddamento, nonché degli impianti elettrici. Ad esempio, è necessario installare nuove strutture sanitarie e installare un alimentatore di emergenza. Inoltre, le stanze al piano terra e al primo seminterrato sono state riorganizzate a causa dei requisiti di spazio aggiuntivi della tecnologia dell'edificio, la struttura degli uffici nel resto
    Le riprese sono ottimizzate e due degli impianti di risalita esistenti sono sostituiti da quelli senza barriere. Con poche eccezioni, tutti gli spazi per uffici saranno configurati secondo il concetto dell'ufficio worksmart @ zuerich per un lavoro flessibile e mobile. L'Amtshaus Walche è il primo edificio in cui verrà implementato il nuovo concetto di ufficio per un uso più efficiente dello spazio, sottolineano i project manager.

    La ricarica pianificata si adatta alla struttura dell'edificio esistente. Il progetto prevede di rendere più ecologico il tetto e dotarlo di un sistema fotovoltaico. A causa dell'aumento del numero di posti di lavoro in ufficio, anche la caffetteria del personale dovrebbe essere ampliata. Tutte le misure sono pianificate e realizzate con il coinvolgimento della conservazione storica della città. Il provvisorio dovrebbe essere creato all'inizio del 2020. L'inizio della costruzione è previsto per l'autunno 2020, il completamento della costruzione a metà del 2023. 

  • Dal deserto industriale alla zona residenziale

    Dal deserto industriale alla zona residenziale

    I lavori di costruzione del grande cantiere di Mels in "Uptown Mels" nel sito di Stoffel sono in pieno svolgimento. L'area si trova sopra Mels, un distretto elettorale nel Sarganserland, nel cantone di San Gallo. Il sito di 34.000 metri quadrati comprende edifici industriali, una centrale elettrica e una villa. "Con il suo filatoio e tessitura degno di protezione, l'area costituisce un insieme dell'industria tessile ed è uno dei più importanti testimoni economici", afferma Dieter von Ziegler, Presidente del Consiglio di amministrazione di Alte Textil Stoffel AG e coinvestitore.

    Ha conservato gran parte della struttura storica
    Gli impressionanti edifici industriali risalgono al XIX secolo. Da un lato, saranno convertiti, dall'altro, saranno integrati da nuovi edifici. L'obiettivo è preservare il più possibile la struttura storica e gli elementi che definiscono lo stile. Questi includono la facciata esterna, le colonne in acciaio fuso all'interno e le finestre della fabbrica dal pavimento al soffitto. Il passaggio a una zona residenziale per un totale di 220 appartamenti in locazione e in affitto si svolge in quattro fasi. La costruzione è iniziata nel 2017. Le facciate del filatoio e della filanda sono edifici elencati. Allo stesso modo le finestre e il tetto. La trasformazione porta la firma degli architetti Meier & Hug di Zurigo.

    Primo stadio: loft della fabbrica e appartamenti con balconi sorprendenti, quasi "galleggianti" sono stati creati nell'edificio dell'ex tessitura. Alcune unità offrono una vista in tre direzioni a causa delle loro planimetrie. Su richiesta del proprietario, gli appartamenti possono essere progettati individualmente con diverse planimetrie. "Nella fase iniziale di costruzione, è possibile modificare e dividere la disposizione della stanza a seconda della richiesta dell'acquirente", spiega Dieter von Ziegler. Puoi farlo rimuovendo i muri o spostandone altri. Ciò sarebbe possibile anche in un secondo momento.

    Altezze del soffitto fino a quattro metri
    "Per questo motivo, non stiamo espandendo gli appartamenti dall'inizio a appartamenti di sei camere e mezzo, poiché possono essere suddivisi idealmente in queste dimensioni." La modalità di espansione standard mostra al meglio il carattere industriale o loft con altezze della stanza fino a quasi quattro metri, le caratteristiche colonne e le grandi finestre. Quando si tratta di accessori per interni, i proprietari della tessitura e della filanda mostrano le pareti esistenti. Le vecchie colonne non hanno più funzioni statiche. «Avremmo potuto rimuoverlo. Ma lo lasciamo come un elemento decorativo e importante che sottolinea il fascino industriale e l'epoca. Allo stesso modo, le travi del soffitto originali, che non svolgono alcun ruolo in termini di statica, »sottolinea Dieter von Ziegler. I primi appartamenti – dall'attico allo spazioso appartamento di fronte – erano pronti per essere occupati a settembre 2019. Appartamenti al giardino e monolocali sono disponibili anche in vendita al piano terra. Il prezzo al dettaglio della maggior parte degli appartamenti è compreso tra i cinque e i seimila franchi al metro quadrato.

    Nel frattempo, la costruzione del secondo stadio sta prendendo forma. Dove un tempo si trovava un grande magazzino, un edificio a forma di L con 76 appartamenti in affitto e una sala comune e studio al piano terra è in costruzione sotto la supervisione della Cassa pensione di Turgovia. Questa costruzione segna la fine nord-ovest del progetto. La cerimonia rivoluzionaria per la "casa aperta" si è svolta nell'estate 2018. L'edificio dovrebbe essere pronto per l'occupazione nel 2020.

    Lo stato dell'arte in termini di acustica e isolamento termico
    Seguendo l'esempio del filatoio, l'ex filanda verrà convertita in loft in una terza fase. Sono aggiornati in termini di acustica e isolamento termico. È il secondo edificio storico con la sua facciata protetta. Il piano con gli alti soffitti a volta viene trasformato in studi, uffici e spazi commerciali, analogo al mulino. La nuova costruzione dell'adiacente "Passarelle" presso la filanda creerà un totale di sessanta unità residenziali entro la fine del 2021. I nuovi edifici riprendono gli elementi architettonici principali esterni dai vecchi edifici e li completano. Nel centro dell'area, si aprono le stanze del cortile per i residenti. Un sistema di riscaldamento combinato con trucioli di legno all'ottanta per cento (fornito dal comune locale di Mels) e energia rinnovabile e gas al venti per cento viene utilizzato per riscaldare gli edifici.

    La fase finale di "Uptown Mels" è la nuova costruzione dell'edificio residenziale "Dyeing Works", direttamente sul bordo del pendio. Alla fine del progetto, la villa del produttore deve essere rinnovata. Dopo il completamento del grande progetto, circa 500 persone vivranno in "Uptown Mels", che ora si chiama "Stoffel Mels". ■

  • Molti negozi emergono da un grande magazzino tradizionale

    Molti negozi emergono da un grande magazzino tradizionale

    I giorni del famoso grande magazzino Manor sulla Bahnhofstrasse di Zurigo sono contati. La proprietà Swiss Life sarà completamente rinnovata dalla primavera del 2020. In una prima fase, i sistemi tecnici sono completamente rinnovati e la protezione antincendio e la sicurezza sismica sono adattate. Diverse aree del negozio devono essere create dal primo seminterrato al primo piano. Ogni negozio avrà un proprio ingresso e potrà estendersi da uno a tre piani, afferma Renato Piffaretti, responsabile del settore immobiliare Svizzera presso Swiss Life. Ciò elimina circa 5500 metri quadrati di spazio espositivo. Rimangono solo 4000 metri quadrati per lo shopping. Questo non crea un centro commerciale, perché i clienti non possono passare da un negozio all'altro all'interno. Si prevede che lo spazio commerciale da affittare sarà di dimensioni comprese tra quaranta e trecento metri quadrati. Secondo Piffaretti, il concetto di utilizzo prevede una varietà di negozi e fornitori diversi.

    Ampio ingresso

    Verrà creata una sala aperta dove le scale mobili collegano i diversi piani tra loro oggi. "Perché questa parte è la vecchia scala con finestre colorate ed è un edificio protetto", sottolinea Piffaretti. In altre parole, i clienti prima entrano nella hall e possono quindi passare ai vari negozi collegati alla hall. Ma Swiss Life non vuole solo dare una nuova faccia all'edificio Manor, ma la casa cambierà anche dall'esterno. "Siamo guidati dalle facciate originali e vorrei sottolineare il vecchio splendore degli anni '40", ha detto Piffaretti. Gli uffici sono previsti dal secondo al quinto piano. Gli appartamenti non sono previsti nell'ex maniero. L'edificio Manor sarà vuoto durante il periodo di costruzione di tre anni.

  • Un nuovo quartiere cittadino per Bülach

    Un nuovo quartiere cittadino per Bülach

    Sul sito dell'ex vetreria di Bülach Nord sono in costruzione appartamenti cooperativi e condominiali. Gli edifici per un hotel, un centro di cura con case di riposo e un asilo nido sono già stati affittati, ha annunciato Steiner AG. Una parte sostanziale dello spazio commerciale è destinata a fornire spazio per negozi, attività artigianali, uffici e ristoranti.

    Pianificazione digitale efficiente
    I project manager spiegano che il progetto Glasi Quarter è sinonimo di pianificazione urbana innovativa con un'alta qualità della vita e gli ultimi metodi di pianificazione. Tutti i pianificatori funzionano secondo il metodo BIM (Building Information Modeling). Il progetto è implementato secondo lo standard Open BIM, grazie al quale la pianificazione digitale è molto più efficiente. Il metodo BIM aperto utilizzato utilizza interfacce aperte. Ciò consente a coloro che sono coinvolti nel processo di pianificazione e costruzione di utilizzare i propri modelli specializzati. Oltre al BIM, vengono utilizzate altre tecnologie orientate al futuro. Ad esempio, Steiner ha sviluppato un configuratore di appartamenti online per la commercializzazione dei condomini nel grattacielo "Jade". In questo modo, i potenziali acquirenti possono progettare individualmente le planimetrie e la materializzazione degli appartamenti desiderati. ■

  • Bernapark: dall'ex fabbrica di cartone al vivace quartiere

    Bernapark: dall'ex fabbrica di cartone al vivace quartiere

    Le mura storiche della fabbrica di cartone di Deisswil, fondata nel 1876, vengono gradualmente convertite in quartieri. Dall'estate 2020, il primo dei 173 appartamenti in affitto nel Bernapark dovrebbe essere pronto per l'occupazione nel vecchio sito industriale. Contrariamente a molti terreni incolti industriali, gli edifici esistenti nella prima fase della zona esistente non vengono demoliti, ma sono integrati con due ulteriori pavimenti in legno. Puoi scegliere tra un variegato mix di loft, appartamenti duplex, monolocali e appartamenti unici
    Appartamenti di varie dimensioni con il fascino di Awlt e nuovi. In questa prima fase, il quartiere offrirà spazio per circa 260 residenti e 800 posti di lavoro. Presto la vita nel Bernapark dovrebbe pulsare di più. L'ex fabbrica di cartone è un punto d'incontro per le persone che vivono, lavorano o trascorrono qui il loro tempo libero. Non ci saranno soste, perché l'area crescerà continuamente. Analogamente a un ecosistema, tutte le esigenze quotidiane dovrebbero essere coperte nel Bernapark. Inoltre, il lavoro per adattare i regolamenti di pianificazione per l'area che
    si trova al di fuori della zona esistente ed è ora in una zona commerciale e industriale, avviata nell'estate 2019. ■

  • Uno spirito di ottimismo nell'ex sito industriale di RhyTech

    Uno spirito di ottimismo nell'ex sito industriale di RhyTech

    Circa 270 case in affitto e condomini tra 2½ e 5½ locali sono previsti sul sito RhyTech in uno sviluppo angolare a bordo di blocco e due grattacieli. Le due torri a 17 e 24 piani diventeranno le caratteristiche che definiscono l'identità del nuovo distretto. L'obiettivo dei project manager è creare nuove aree di incontro con piazze, passeggiate e parchi. Il progetto porta la firma dello studio di architettura Peter Märkli di Zurigo. La storica "Hall 22" sul sito sarà preservata e ospiterà un Migros tra le altre cose in futuro.

    Lo spazio tra la hall e i nuovi edifici sarà progettato come un quarto di centro e luogo di incontro. Si prevede che la nuova piazza creerà un collegamento diretto tra i quartieri circostanti e i trasporti pubblici come autobus e treni per i pedoni. L'ufficio e lo spazio commerciale esistenti saranno in gran parte smantellati. ■

  • Quartiere lungimirante direttamente alla stazione ferroviaria di Pratteln

    Quartiere lungimirante direttamente alla stazione ferroviaria di Pratteln

    Entro il 2035 verranno creati circa 20.000 nuovi posti di lavoro a Basilea Città. Questo sviluppo non manca di lasciare il segno su Pratteln. Il numero di dipendenti è aumentato di circa 2500 persone negli ultimi dieci anni e la popolazione è cresciuta di circa 1500 persone. A ciò si associa la necessità di spazi abitativi aggiuntivi, di luoghi di lavoro e di ogni tipo di infrastruttura, che occupa spazio.

    In stretta collaborazione con le autorità del comune e del cantone, Bredella AG, specializzata nello sviluppo del sito, elabora le regole di costruzione del sito. I piani distrettuali definiscono regolamenti per usi, edifici, percorsi, piazze e spazi aperti, nonché un piano per la loro posizione spaziale. "Il progetto svolge un ruolo chiave nello sviluppo dell'intera area della stazione", afferma Andreas Schröder, vicedirettore dello sviluppo del progetto presso Burckhardt + Partner AG.

    Nuovo distretto per Pratteln
    I responsabili del progetto sottolineano che il progetto Bredella non mira a un'altra area residenziale puramente ottimizzata dal punto di vista funzionale, ma si considera un nuovo distretto di Pratteln Mitte con uso misto e sviluppi diversi e diversi. Il piano generale e il progetto direzionale per la trasformazione dell'area industriale in quartieri urbani sono caratterizzati dall'interazione di spazi urbani attentamente progettati e diversi spazi abitativi.

    I requisiti che devono essere soddisfatti quando si fornisce questo spazio sarebbero cambiati rispetto a prima: l'attenzione non è più sulla posizione idilliaca in campagna, ma sull'accessibilità ottimale con tutti i mezzi di trasporto. L'area dell'ex Buss AG e Rohrbogen AG sul lato nord della stazione ferroviaria di Pratteln è il luogo ideale per creare uno spazio di vita nuovo, contemporaneo e attraente, secondo i project manager di Bredella AG.

    Edizione pubblica del progetto
    Nel corso dell'ulteriore processo, l'applicazione definitiva per la pianificazione «Bredella» passerà attraverso la procedura prevista per tali procedure. Oltre al contratto di infrastruttura menzionato, ciò comprende l'edizione pubblica del progetto e infine il processo decisionale del comune e del cantone. Come i primi (4-8 anni), l'area di Rohrbogen AG ad ovest deve essere convertita. Nella seconda fase (8-12 anni) è previsto il completamento spaziale della Bahnhofplatz. Nella terza fase (12-20 anni), le ultime tre aree di costruzione nell'area di Buss di oggi devono ricevere nuovi usi, un altro quarto deve essere creato e la trasformazione da completare. ■

  • Smart city district nella Rheinstadt

    Smart city district nella Rheinstadt

    Il parziale trasferimento della logistica a Basilea-Nord e l'ottimizzazione spaziale consentono lo sviluppo di un nuovo quartiere di città su dieci ettari tra il campo ferroviario e St. Jakobs-Strasse, ha scritto in un messaggio FFS. Il progetto di raddrizzamento affronta la situazione speciale e suggerisce un cortile protetto dal rumore che è esteso in una direzione est-ovest. I responsabili del progetto sottolineano che gli edifici storici sono incorporati nella figura del cortile e hanno lo scopo di rafforzare l'identità del nuovo quartiere. Le FFS e il Cantone di Basilea Città concordano di presentare uno sviluppo urbano convincente e un concetto di utilizzo adeguato con il progetto di completamento.

    La mobilità svolge un ruolo importante
    Per il progetto di raddrizzamento sono previsti circa 73.000 metri quadrati di spazio abitativo, 36.000 metri quadrati di uffici e spazi di servizio, 62.000 metri quadrati per uso commerciale e logistico e 11.000 metri quadrati per strutture pubbliche, vendite e catering. La vita e il lavoro sono spazialmente separati in un cortile residenziale e commerciale. I circa 550 appartamenti devono essere situati nella parte occidentale del cortile. Gli usi commerciali e degli uffici sono previsti nella parte orientale.

    La mobilità svolge un ruolo importante nello sviluppo. Lungo la St. Jakobs-Strasse sono previsti una pista ciclabile e una stazione degli autobus. Per una migliore connessione dei quartieri esistenti su entrambi i lati del campo di pista, è prevista una passerella per il traffico lento. Per non gravare sul quartiere urbano, l'accesso alla logistica è ora in fase di riorganizzazione. Inoltre, è prevista la creazione di una fermata separata per la S-Bahn per il nuovo distretto e le aree circostanti.

    Nella fase successiva della pianificazione, il Cantone di Basilea Città e le FFS elaborano un piano di sviluppo. Secondo il piano pubblico, questo dovrebbe essere presentato al Gran Consiglio per il processo decisionale nel 2020. Le prime nuove fasi di costruzione sono attualmente in programma dal 2024. ■

  • Volta Nord: sviluppo di siti su larga scala

    Volta Nord: sviluppo di siti su larga scala

    Volta Nord, meglio conosciuta come la zona di Lysbüchel, si estende da Elsässerstrasse ai binari del treno alla stazione ferroviaria di St. Johann e da Schlachthofstrasse a Vogesenplatz. A Volta Nord, l'ex area merci diventerà un distretto urbano e le aree meno utilizzate vengono ridimensionate. Si prevede di creare circa 2000 a 3000 posti di lavoro e spazi abitativi per 1300 a 1900 abitanti nell'area commerciale e industriale. La rivalutazione della pianificazione urbana sfrutta le potenzialità del sito di Lysbüchel, scrive l'ufficio di pianificazione del cantone di Basilea Città. Il 25 novembre 2018, l'elettorato ha approvato il piano di sviluppo con il 61 percento. Inoltre, il piano di sviluppo con spazi verdi e parchi aumenta in modo significativo la qualità del soggiorno per gli utenti attuali e futuri del distretto, ha scritto FFS in un messaggio. Una nuova scuola elementare e spazi aperti completano il profilo dello sviluppo del sito. Questo crea il nuovo spazio economico e abitativo Volta Nord. ■

  • Klybeckplus: l'immagine del futuro per il nuovo distretto è in fase di elaborazione

    Klybeckplus: l'immagine del futuro per il nuovo distretto è in fase di elaborazione

    La visione è quella di sviluppare un'area di circa 300.000 metri quadrati che finora è stata in gran parte inaccessibile al pubblico nel nuovo distretto di Klybeck. La base di ciò è l'accordo di pianificazione che i precedenti proprietari hanno concluso con il Cantone di Basilea Città nel maggio 2016, scrive «klybeckplus» in un messaggio. Il progetto "klybeckplus" trasformerà l'ex area industriale in un nuovo distretto della città di Basilea nei prossimi anni. Entro il 2035, sono previsti circa 30.000 nuovi posti di lavoro e 20.000 residenti aggiuntivi. Ciò rende «klybeckplus» una delle maggiori aree di sviluppo della Svizzera.

    Visione per la trasformazione dell'area
    I proprietari terrieri sono Central Real Estate, Basilea e Swiss Life. Central Real Estate è una società di investimento immobiliare recentemente fondata da Baloise, Zug Pension Fund, Credit Suisse Investment Foundation, J. Sarasin Investment Foundation e altri fondi pensione svizzeri. La società ha ottenuto il supporto di Mettler2Invest, Nova Property Fund Management e Credit Suisse AM per lo sviluppo del sito. Insieme al Cantone, i nuovi proprietari terrieri svilupperanno una visione per la trasformazione dell'area nei prossimi mesi. I proprietari del progetto sottolineano che i nuovi proprietari terrieri cercheranno il dialogo con tutti i gruppi di interesse e continueranno a coinvolgere attivamente la popolazione nel processo di sviluppo. L'obiettivo è sviluppare una visione comune del futuro per il nuovo distretto entro l'estate 2020. Questo serve come base per il concetto di pianificazione urbana globale successivamente pianificato. ■

  • Sviluppo residenziale e commerciale a Emmen

    Sviluppo residenziale e commerciale a Emmen

    Il progetto "Sun" è in fase di sviluppo a Emmen nell'area tra Gerliswilstrasse e Gersagstrasse, nelle immediate vicinanze di Sonnenplatz e della stazione della S-Bahn Emmenbrücke Gersag. Il progetto direzionale per lo sviluppo dell'area si basa su uno studio di progetto del team di architetti Steib Gmür Geschwentner Kyburz Partner e Koepfli Partner architects landscape LSLA. Hai vinto l'incarico di studio.

    Qualità esterne
    Lo sviluppo consiste in quattro strutture poligonali e comprende circa 180 appartamenti. Lungo la Gersagstrasse sono previsti edifici a sette piani. Al piano terra ci sono usi per società di servizi e aziende. Il progetto ha convinto la giuria in particolare con la qualità dello spazio esterno, i buoni collegamenti visivi all'interno del quartiere e l'attenta integrazione degli edifici esistenti sulla Gerliswilstrasse con la storica Gasthaus Adler, scrive Steiner nel messaggio.

    Rivitalizzazione per Emmen
    I project manager di Steiner sottolineano che il progetto, in combinazione con un'area pavimentata alberata, migliorerà e rilancerà il centro di Emmen. Con la prevista espansione della stazione della S-Bahn e il nuovo hub degli autobus, l'insediamento sarà collegato ai trasporti pubblici.

    È attualmente in fase di elaborazione un piano di sviluppo. Si prevede che i lavori di costruzione possano iniziare a metà del 2020. Il completamento del progetto è previsto per il 2024. ■

  • Viscosistadt: vita urbana sul fiume

    Viscosistadt: vita urbana sul fiume

    L'area del Viscosistadt a Emmenbrücke si trova direttamente sulla Kleine Emme, a nord della Seetalplatz. Con una superficie di 89.000 metri quadrati, l'ex area industriale corrisponde alle dimensioni del centro storico di Lucerna. Il sito industriale ha una storia turbolenta e una propria identità grazie ai caratteristici edifici industriali. All'inizio degli anni '80, fino a 3.000 dipendenti andavano e venivano a Viscosuisse ogni giorno. Gli edifici industriali di questo periodo sono in gran parte conservati.

    Nei prossimi anni, un vivace quartiere dal fascino industriale sta per emergere nella città di Viscosi, in cui lavoro, istruzione, cultura e vita troveranno un posto. Lo sviluppo è fatto da Viscosistadt AG in piccoli passi. Il nuovo distretto sarà integrato con un parco di circa 16.000 metri quadrati, proprio sul fiume. In futuro verranno anche costruiti appartamenti.

    Visionario e pragmatico
    Per trasformare un'area come il Viscosistadt, è necessario un mix di pensiero visionario, buon senso e implementazione pragmatica, afferma Alain Homberger, Amministratore delegato di Viscosistadt. Nel corso del progetto, sono giunti alla conclusione che l'area sarebbe stata sviluppata a piccoli passi senza l'aiuto degli investitori. La città di Viscosi non dovrebbe essere costruita entro pochi anni, ma dovrebbe crescere lentamente, anello per anello, come un albero, dice Homberger. "Questo assicura che il progetto soddisfi le esigenze delle persone anche tra trent'anni".

    Inquilino di ancoraggio di spicco
    Alla fine di novembre 2019 è stata inaugurata l'Università di scienze applicate di Lucerna – Design & Art nella città di Viscosi. «Gli studenti, i docenti e il personale danno nuova vita alla città di Viscosi. Ciò crea uno scambio tra industria, commercio e industrie creative », afferma Homberger. Questa miscela è ciò che rende la città di Viscosi così speciale. Questo percorso sarà continuato nei prossimi anni. In un primo momento, il Viscosistadt si è aperto alle aziende di una vasta gamma di settori ed è diventato un luogo per l'arte, la cultura e gli eventi. In futuro, saranno costruiti anche nuovi appartamenti sulle rive del Kleine Emme. ■

  • Sviluppo del sito in riva al fiume: sono fissati i parapetti

    Sviluppo del sito in riva al fiume: sono fissati i parapetti

    "Con il piano generale dell'area di Riverside, vengono fissati i binari di guardia per una pianificazione territoriale e urbanistica convincente progetto faro con appello regionale", afferma Bernard Staub, capo dell'ufficio di pianificazione territoriale del Canton Soletta. Lo sviluppo della nuova area di vita e di lavoro è un processo regolare e continuo con un orizzonte a lungo termine da 15 a 20 anni, affermano i project manager. L'area di Riverside è caratterizzata da tre aree: vita, lavoro e spazio verde per tutti. Il proposto parco pubblico lungo il fiume diventerà il nuovo collegamento tra Widi Park e le rive dell'Aare.

    Stadi individuali come unità indipendenti
    I lavori di costruzione inizieranno nel 2020 con l'area a nord-ovest. Si trova direttamente sull'Aare e il più vicino alla città di Soletta. Da lì, il distretto di Riverside si sviluppa in ulteriori fasi di costruzione. La futura zona residenziale è stata divisa in dieci terreni edificabili, che seguono il principio della diversità ordinata. In questo ordine, diverse tipologie abitative sono distribuite sui terreni in diverse fasi di costruzione, in modo da creare un tutto vario con un tipico carattere di quartiere. Le singole fasi funzionano come unità indipendenti che offrono sufficiente flessibilità per far fronte alle richieste o ai cambiamenti futuri in modo sostenibile. Sette team di progettisti hanno affrontato la prima fase di costruzione di Riverside. Il contratto è stato assegnato a KCAP Architects & Planners GmbH, Zurigo, e Graf Stampfli Jenni Architekten AG (ARGE con agps architecture ltd.) Di Soletta. I lavori sono già in corso sul sito. Con circa 17.000 metri quadrati di spazio, Riverside è una zona commerciale e commerciale ambita in una posizione centrale, con buone infrastrutture e un grande potenziale di sviluppo. ■

  • Sito di Attisholz: uno dei più grandi siti dismessi in Svizzera

    Sito di Attisholz: uno dei più grandi siti dismessi in Svizzera

    L'ex fabbrica si trova sulle rive dell'Aare e le imponenti sale si trovano direttamente sul fiume. Oggi l'area di Attisholz è uno dei più grandi aree dismesse e aree di sviluppo della Svizzera. Con i suoi 110 ettari, corrisponde a un'area di circa 150 campi da calcio.

    L'aspetto dell'impianto industriale, che è impressionante per le dimensioni e la forza degli edifici, dovrebbe essere preservato e trasferito al futuro, poiché testimonia un'era importante, seppure passata, che può essere letta sulla pagina del progetto di Halter AG. Il concetto di tabula rasa non funziona qui: i muri, i vicoli e le piazze hanno troppa storia e ricordi, sottolineano i partecipanti al progetto. Pertanto, l'area verrà lentamente ma sicuramente rivitalizzata nei prossimi anni.

    Ecco come appare il futuro: entro il 2045, entro il 2045 sono previsti 1200 appartamenti per 2400 persone e 1500 posti di lavoro in settori come servizi, commercio e gastronomia. Questa zona è unica e grazie alla posizione dell'isola, hai libertà che sarebbero impossibili in una città, Andreas Campi, responsabile dello sviluppo di Halter, è citato nel Neue Zürcher Zeitung.

    Prima che la costruzione possa effettivamente iniziare, la pianificazione dell'utilizzo deve essere approvata. Si prevede che Halter costruirà nel cuore dell'area con l'obiettivo di aprirla delicatamente nei prossimi venti o trenta anni, ma di ripristinarla e riutilizzarla costantemente. Halter presume che i primi residenti sul sito di Attisholz saranno in grado di trasferirsi nei loro appartamenti dal 2024.

    L'area è sviluppata in più fasi. Sul lato opposto del fiume, dove un tempo si trovava il deposito di legname, quest'estate il Cantone ha aperto un parco lungo il fiume. Costo: circa 6 milioni di franchi. La parte industriale non fu demolita, ma trasformata in un parco giochi, uno stagno walk-in e una sala per le feste nel sottosuolo della sala, per citarne solo alcuni esempi. Una sala funge da luogo di addestramento per i giovani del vicino golf club, mentre in un'altra sala sono conservati oggetti di scena del Biel Solothurn Theater. Ci sono ancora molte decisioni da prendere prima che cala il sipario per la nuova città del paese. ■

  • Un centro di eccellenza per l'industria

    Un centro di eccellenza per l'industria

    Entro il 2025, si prevede che l'area Schoren di 70.000 metri quadrati ad Arlesheim, dove un tempo la società elettrica Alioth produceva locomotive per le FFS, si trasformerà in uno Smart Manufacturing Hub. Una cinquantina di aziende tecnologiche per un totale di 2.000 posti di lavoro si sistemeranno un giorno a "uptownBasel". Il centro di competenza sarà composto da sette capannoni di produzione e 35.000 metri quadrati di uffici. A tale scopo vengono create nuove sale e convertiti gli edifici esistenti. "UptownBasel" dovrebbe anche dare il tono alla sostenibilità: tra le altre cose, il piano è quello di utilizzare il calore residuo dei data center pianificati. Un sistema di trucioli di legno vecchio fornirà energia all'intera area.

    Il 70 percento dello spazio è già stato lasciato
    Secondo gli iniziatori, i primi contratti di locazione sono già stati firmati: i gruppi tecnologici Axians e Bouygues sono inquilini nel primo edificio di "uptownBasel" con il nome "The Pioneer". L'edificio a cinque piani comprende tre sale senza colonne attraversate da travi d'acciaio. Verranno creati uffici per circa 600 dipendenti su 9000 metri quadrati sopra i capannoni di produzione. L'edificio avrà una superficie utilizzabile totale di 25.000 metri quadrati e dovrebbe essere pronto per l'occupazione alla fine del prossimo anno. Il 70 percento dello spazio è già stato lasciato. L'investimento per "uptownBasel" è compreso tra 400 e 500 milioni di franchi ed è realizzato dall'ufficio di famiglia del presidente di lunga data della Camera di commercio di Basilea, Thomas Staehelin. ■

  • Münchenstein: dalla zona industriale al vivace quartiere

    Münchenstein: dalla zona industriale al vivace quartiere

    Nei prossimi anni, l'area ben sviluppata, precedentemente utilizzata a livello industriale, che si trova a breve distanza a piedi dalla stazione ferroviaria e dal centro storico del villaggio di Münchenstein, sta per diventare una attraente area residenziale urbana con una vasta gamma di usi e funzioni centrali. A tal fine, Halter AG 2017/18 ha stipulato un contratto di studio in due fasi con otto squadre invitate. Basandosi sullo sviluppo urbano e sulla progettazione urbana dell'architettura jessenvolleweider e degli architetti paesaggisti Stauffer Rösch, i progetti dei tre team vincitori si adattano molto bene all'ambiente esistente, secondo il panel di valutazione. I dodici edifici nelle quattro aree dell'edificio, con le loro diverse forme, volumi e altezze, formano un'unità eccitante. Dopo il completamento della procedura del piano di vicinato attualmente in corso e la successiva procedura del permesso di costruzione, l'attuazione dovrebbe iniziare nel 2023. Il completamento del nuovo quartiere urbano è previsto per il 2027. ■