Tag: Raumplanung

  • Pianificazione territoriale, la misura di tutte le cose?

    Pianificazione territoriale, la misura di tutte le cose?

    Fonte: Confederazione Svizzera

    In realtà, però, gli strumenti di pianificazione cantonali e comunali sono incompleti, rigidi, puramente quantitativi e non perseguono un quadro tridimensionale del futuro. Le conseguenze sono ben note: Paesaggi urbani incoerenti, potenziale di densificazione insufficiente, volumi di traffico in crescita, strutture infrastrutturali non coordinate e, infine, una popolazione insoddisfatta.

    Una pianificazione territoriale lungimirante con nuovi concetti è indispensabile, perché gli attuali strumenti di pianificazione del territorio, lenti, sono ovviamente in contrasto con il processo dinamico della pianificazione urbana e ad oggi non riescono a raggiungere gli obiettivi definiti nel RPG.

    Con l’uso dei dati GIS già esistenti, i potenziali impatti su tutti i temi rilevanti come la densificazione interna, l’uso del suolo, i trasporti, il consumo energetico, le emissioni di gas serra e molti altri potrebbero essere visualizzati, valutati e comunicati in modo partecipativo in tutta la Svizzera, sulla base di scenari futuri qualitativi – e oltre i confini cantonali.

    Gliedifici nel contesto della pianificazione territoriale
    La pianificazione territoriale crea anche le condizioni quadro per lo sviluppo dei quartieri e, in ultima analisi, del patrimonio edilizio. Quando parliamo di edifici sostenibili, non è sufficiente guardarli in modo isolato e concentrarsi solo sulla loro sostanza. Gli edifici devono essere compresi nel loro contesto e quindi in considerazione del loro contributo alla riduzione del volume di traffico, alla densificazione e all’integrazione sociale. Seguendo questa logica, in Svizzera sono stati sviluppati i due standard SNBS Costruzione di edifici e SSREI per gli edifici esistenti. In termini di contenuti, entrambi sono unici nel confronto internazionale.

    Fonte www.ssrei.ch

  • Luucy presenta una nuova versione del suo programma 3D per i pianificatori

    Luucy presenta una nuova versione del suo programma 3D per i pianificatori

    Luucy AG, con sedi a Lucerna e Schlieren, ha lanciato una nuova generazione della sua piattaforma omonima. Luucy 2.6 è ora disponibile anche in francese, informa la giovane azienda in un comunicato stampa. Inoltre, la nuova versione presenta una navigazione da tastiera ampliata e un controllo più semplice. Inoltre, sono disponibili set di dati rilevanti per lo sviluppo territoriale e immobiliare. Luucy inizia con i set di dati rilevanti del Cantone di Lucerna.

    Con la piattaforma Luucy, gli sviluppi immobiliari possono essere modellati, analizzati, visualizzati e comunicati attraverso un gemello digitale. Nella versione 2.6, l’inclinazione del tetto può ora essere impostata liberamente. Una nuova funzione rende possibile la navigazione nei livelli sotterranei degli edifici.

    I modelli 3D creati con l’aiuto di Luucy vengono utilizzati per rendere chiari i piani di sviluppo agli esperti e al pubblico interessato. Entrano in un dettaglio tale da poter rappresentare le ombre proiettate dagli edifici. Anche il promotore della località Limmatstadt AG ha già presentato un modello digitale in 3D della Valle della Limmat. Questo permette di vivere virtualmente la regione e i suoi progetti di sviluppo urbano.

  • L’EPFL sviluppa un concetto per l’equilibrio città-fiume sul Rodano

    L’EPFL sviluppa un concetto per l’equilibrio città-fiume sul Rodano

    La riqualificazione delle aree industriali dismesse lungo il Rodano dovrebbe bilanciare le esigenze e i vincoli di una città e del suo fiume. Sulla base di questa linea guida, un gruppo di architetti del Laboratorio di Architettura e Tecnologie Sostenibili dell’EPFL ha sviluppato un manuale corrispondente per coloro che hanno responsabilità politiche.

    Secondo un comunicato stampa, il gruppo ha selezionato due località in Svizzera, Sion VS e Ginevra, e due in Francia, Givors e Avignone, per il loro studio. Per ogni distretto, hanno sviluppato tre visioni personalizzate e architettonicamente diverse. In totale, il team ha identificato più di 1400 quartieri in transizione lungo il Rodano. Intravede un enorme potenziale per lo sviluppo di aree abbandonate dalle aziende, ad esempio quando hanno abbandonato le vie d’acqua.

    Lo studio non ha esaminato le aree urbane nel loro complesso, come avviene di solito. “Il nostro approccio è diverso perché affrontiamo i problemi di sviluppo e pianificazione urbana su una scala più piccola e ci concentriamo sui singoli quartieri fluviali”, ha dichiarato il responsabile del laboratorio e dello studio Emmanuel Rey. “Il nostro strumento fornisce un quadro più dettagliato, interamente locale, di ciò che il fiume può fare e di come interagisce con la città”, afferma Rey. “In questo senso, è un argomento contro la pianificazione tradizionale e generica”

    Questo nuovo metodo di valutazione con i suoi 18 indicatori è stato applicato come esempio a uno dei casi di studio, il quartiere di La Jonction a Ginevra. Ad esempio, l’indicatore per la transizione energetica mostra se una particolare visione è in linea con la strategia generale del Cantone. A livello di città, può essere utilizzato per valutare i piani di navette, ponti pedonali o altri aspetti del trasporto fluviale. E a livello di quartiere, ad esempio, fornisce informazioni sulla possibilità di utilizzare l’acqua del fiume per riscaldare o raffreddare gli edifici.

  • È stato scelto il progetto vincitore per il quartiere Reussbühl West

    È stato scelto il progetto vincitore per il quartiere Reussbühl West

    Office of Living Things e Büro Dudler per la pianificazione dello spazio e del traffico.

    I 27’000 mq

    La commissione di valutazione per il contratto di studio per la riprogettazione del sito CKW di Reussbühl, ora utilizzato per scopi commerciali e industriali, ha deciso all’unanimità a favore del progetto “Habitat – Quartier im Hain”. È stato sviluppato dagli architetti zurighesi Salewski Nater Kretz in collaborazione con l’ Office of Living Things e l’ ufficio Dudler per la pianificazione dello spazio e del traffico.

    Secondo un comunicato stampa di CKW, l’area di 27.000 metri quadrati sarà “trasformata in un quartiere cittadino attraente, vivace e caratteristico”. Il fornitore di servizi energetici rinuncerà alla sua sede lì “tra pochi anni”. Nel bando sono state formulate prescrizioni in merito alla produzione di calore e alla gestione dell’acqua piovana. Inoltre, almeno la metà del capannone CKW, un ex mulino da seta, doveva essere mantenuto. Gli edifici residenziali saranno costruiti principalmente sull’area rimanente.

    Il progetto vincitore “convince nella reinterpretazione e nell’ulteriore sviluppo del paesaggio storico”, un tempo caratterizzato dalle pianure alluvionali e dall’industria idrica. Il design basato sul cosiddetto principio della città delle spugne incorpora “abilmente” questi riferimenti storici. Questo progetto sarà ulteriormente sviluppato nei prossimi mesi e costituirà quindi la base per il piano di sviluppo di Reussbühl West. I progetti di tutti i team di progettazione sono in mostra al CKW a Rathausen dal 21 giugno al 4 luglio.

  • Forum sviluppa scenari per l'area Papierwerd

    Forum sviluppa scenari per l'area Papierwerd

    Il Paperwerd Forum è stato lanciato l’11 aprile sotto la direzione dell’Office for Urban Development. Qui, 55 esperti di varie discipline, rappresentanti della politica, club, organizzazioni e associazioni, nonché i residenti devono elaborare “le basi per il futuro dell’area Papierwerd “, scrive in una nota il dipartimento edile della città di Zurigo . “Vorremmo avere un ampio dibattito con i gruppi di interesse e la popolazione sui possibili scenari per l’area di Papierwerd”, ha affermato Corine Mauch, sindaco di Zurigo. Gli scenari spaziano dalla conservazione alla parziale conservazione e demolizione fino alla nuova costruzione.

    I risultati del processo di dialogo dovrebbero costituire la base per la strategia del consiglio comunale per lo sviluppo dell’area. Si discuterà anche della gestione del globo provvisorio, secondo la dichiarazione. “Anche se il Globus provvisorio non è elencato come monumento storico, l’edificio è sicuramente rilevante in termini di architettura, pianificazione urbana e storia sociale”, ha affermato André Odermatt, capo del dipartimento edile.

    L’area Papierwerd fa parte dell’area intorno alla stazione centrale e alla Centrale. Per questo, l’ ufficio di ingegneria civile crea un piano generale come considerazione sovraordinata. Richard Wolff, capo del dipartimento di ingegneria civile e gestione dei rifiuti, spiega che sarà “incorporato nel processo strategico per il sito di Papierwerd”, ma non lo anticiperà.

  • Il Canton Zurigo lancia un nuovo negozio per i geodati

    Il Canton Zurigo lancia un nuovo negozio per i geodati

    L’ Ufficio per lo sviluppo territoriale del Canton Zurigo ha sviluppato un negozio per i geodati . Secondo un comunicato stampa , gli utenti hanno libero accesso ai dati territoriali nel cantone di Zurigo e possono ordinarli premendo un pulsante.

    Con la nuova soluzione per il negozio, ora vengono aggiunti anche dati limitati all’uso, ovvero non aperti. In precedenza, i set di geodati cantonali erano disponibili gratuitamente per gli utenti come Open Authority Data tramite il browser GIS maps.zh.ch o un geoservizio e potevano essere richiamati solo manualmente.

    Nel negozio di geodati è possibile visualizzare e ordinare un totale di oltre 500 prodotti del sistema informativo geografico, inclusi dati su edifici, aria, rumore e clima. Successivamente verranno aggiunti anche i dati su edifici e terreni, i cosiddetti dati oggetto della piattaforma ObjektwesenZH.

  • Svizzera ed Emirati Arabi Uniti discutono della città del futuro

    Svizzera ed Emirati Arabi Uniti discutono della città del futuro

    Il 21 marzo all’Expo di Dubai , il padiglione svizzero ha riunito esperti di università svizzere e degli Emirati Arabi Uniti, aziende private e attori pubblici all’insegna del motto “Smart Connected Cities”. Si tratta di soluzioni intelligenti per la gestione dell’acqua, della mobilità e di altre sfide nelle città che stanno diventando sempre più dense. Alcuni di questi progetti sono già stati realizzati in Svizzera e potrebbero essere imitati nella regione Medio Oriente/Nord Africa (MENA).

    L’evento è stato organizzato dall’Università di scienze applicate della Svizzera occidentale ( HES-SO ). È la Leading House MENA commissionata ufficialmente dalla Segreteria di Stato svizzera per l’istruzione, la ricerca e l’innovazione . Il suo obiettivo è promuovere la cooperazione scientifica tra la Svizzera ei paesi della regione MENA.

    Durante l’implementazione, l’HES-SO ha collaborato con Swissnex , l’ Ambasciata svizzera negli Emirati Arabi Uniti e lo Swiss Business Hub Middle East . “La cooperazione internazionale intertecnologica che offre soluzioni in rete per la domanda in crescita esponenziale di una popolazione in crescita e la relativa densificazione degli spazi abitativi sono l’unico modo per affrontare le sfide”, afferma Dante Larini, project manager di Swissnex nel padiglione svizzero, in un comunicato stampa citato. “L’evento ci ha mostrato quanto e come la tecnologia possa trasformare senza soluzione di continuità il modo in cui vengono gestite le città e la vita quotidiana dei loro residenti”.

    Josef Spillner dell’Università di scienze applicate di Zurigo ( ZHAW ) ha tenuto un discorso di apertura sulle opportunità e sui rischi degli spazi cyber-fisici. All’evento è stata presentata anche la cooperazione tra lo ZHAW e l’università privata dell’Emirato di Sharjah ( Sharjah University ).

  • Promozione della posizione in Svizzera – conferenza ibrida e premi

    Promozione della posizione in Svizzera – conferenza ibrida e premi

    Con la serie di eventi “SVSM Dialogue”, l’Associazione svizzera per la gestione della posizione SVSM trasmette conoscenze specialistiche e mette in contatto gestori di posizione, imprenditori, esperti immobiliari, pianificatori del territorio e altre parti interessate. In occasione del prossimo evento primaverile, che si svolgerà il 31 marzo 2022 dalle 15:00 alle 18:30, le presentazioni pratiche dell’Alto Vallese, della città di Baden e della regione di Wil forniranno un prezioso contributo tecnico per il lavoro quotidiano. Al “SVSM Dialogue on Location Management”, tre entusiasmanti relatori utilizzeranno casi di studio per mostrare soluzioni pratiche e strategie e discutere le sfide attuali: Thomas Lütolf, capo della Location Promotion Città di Baden, presenterà la visione economica regionale del distretto di Baden Nord . Anne Rombach-Jung, amministratore delegato di REGIO WIL, parla del futuro di WILWEST ed Esther Schlumpf, project manager presso il centro regionale ed economico dell’Alto Vallese, si occupa della questione se la governance possa essere un fattore di successo per lo sviluppo regionale.

    Sii presente – sul posto o in live streaming
    L’”SVSM Dialogue Site Management” si svolge come un evento ibrido: i partecipanti possono partecipare all’evento in loco nell’ambiente unico della sala giardino di Villa Boveri a Baden o partecipare virtualmente all’evento – l’intero evento è trasmesso in streaming dal vivo e offre grazie ad una speciale piattaforma Event offre anche ai partecipanti virtuali la possibilità di interagire. Dopo la registrazione online, tutti i partecipanti riceveranno un link di partecipazione personale con il quale potranno accedere all’evento tramite un browser. L’evento è gratuito per i membri del SVSM. I non membri pagano una quota di CHF 50. Se un’iscrizione viene registrata durante o dopo l’evento, tale importo verrà rimborsato.

    Iscrizione e programma dettagliato:
    https://svsm-standortmanagement.ch/anlaesse

    SVSM Awards per progetti innovativi
    Oltre alle conferenze specialistiche ibride, gli “SVSM Awards” sono un altro obiettivo dell’SVSM. Questi verranno assegnati di nuovo nel 2022 dopo una pausa di due anni a causa della pandemia. I premi sono rivolti a piccoli e grandi progetti, dal locale al nazionale. Gli “SVSM Awards” vogliono rendere visibili la varietà, la qualità e la forza innovativa dei progetti provenienti da tutto il paese e rafforzare così la posizione delle organizzazioni e delle iniziative corrispondenti. Gli “SVSM Awards” sono sia un incentivo che un premio per coloro che sono coinvolti nell’area della localizzazione e dello sviluppo del business. Vengono premiati i progetti con un grado di forza innovativa particolarmente elevato. Possibili esempi sono le strategie di localizzazione, gli sviluppi dell’area e il relativo posizionamento, i progetti per promuovere l’innovazione e i cluster di business, i progetti per stabilire o rafforzare i marchi delle località, le attività e le campagne promozionali, gli eventi che rafforzano una località o lo sviluppo organizzativo e i modelli di cooperazione. Le domande per i premi vengono presentate utilizzando un modulo online. Una giuria di esperti seleziona i progetti nominati da tutte le proposte. I candidati hanno poi l’opportunità di presentare il loro progetto alla giuria in una sessione virtuale. La proclamazione dei progetti vincitori e la consegna dei premi avverrà nell’ambito del “SVSM Dialogue Economic Promotion” il 2 novembre 2022.

    Ulteriori informazioni e domanda online:
    https://svsm-standortmanagement.ch/awards

    L’organizzazione ombrello per le promozioni della posizione
    La Swiss Association for Location Management SVSM è un’associazione professionale fondata nel 1998. Consente lo scambio interdisciplinare di informazioni ed esperienze, collega insegnamento, ricerca e pratica, promuove la professionalizzazione nella gestione del sito ed è il contatto per domande sulla gestione del sito. L’SVSM conta attualmente circa 80 membri provenienti dai settori dell’ubicazione e dello sviluppo commerciale, c, immobiliare, nonché della formazione e dell’istruzione superiore. Due volte l’anno, l’SVSM organizza la conferenza ibrida “SVSM Dialog”; in primavera con focus sui temi legati alla promozione del territorio, in autunno con focus sullo sviluppo economico. Dopo una pausa dovuta alla pandemia, l’associazione di categoria presenta anche quest’anno gli “SVSM Awards” per progetti innovativi nell’area della gestione della posizione e dello sviluppo del business. All’inizio di ottobre, l’SVSM, anche dopo una pausa di due anni, organizza ancora una volta la visita guidata alla più grande fiera europea per location e immobili, l’Expo Real di Monaco.

    Ulteriori informazioni sull’SVSM:
    https://svsm-standortmanagement.ch

  • L'area della stazione Wettingen diventa una zona residenziale

    L'area della stazione Wettingen diventa una zona residenziale

    Sotto l’aspetto dell’abitare e lavorare direttamente sui binari, le FFS hanno indetto un concorso di architettura per la progettazione della loro area presso la stazione ferroviaria di Wettingen . Secondo il comunicato stampa, i risultati sono ora disponibili. Possono essere visti in una mostra nel foyer del Tägi Wettingen fino a martedì 8 marzo.

    Il progetto vincitore si chiama Stadtlaube e, secondo l’annuncio delle FFS alla stazione di Wettingen, prevede due lunghi edifici residenziali di cinque piani con aree di servizio, commerciali e ristorazione ai piani inferiori e un edificio di servizio di quattro piani ad uso pubblico. Si conservano gli edifici storici della ferrovia.

    I due edifici a ovest della stazione formano una chiusura di fronte al campo di atletica leggera e creano così uno spazio abitativo e ricreativo in una posizione centrale, secondo l’annuncio del progetto. Le aree di ingresso e le scale in parte a pianta aperta sono destinate a fornire una vista sui binari della ferrovia. Ci saranno piazzette e una strada giochi davanti agli ingressi delle case. Sono previsti appartamenti flessibili da 2,5 a 4,5 locali con aree esterne private e terrazze sul tetto comuni.

    A est degli edifici residenziali è previsto un edificio di servizio di quattro piani con negozi e ristoranti, inglobato negli edifici storici della stazione. Secondo l’annuncio, i singoli oggetti protetti Lokremise, il capannone merci, l’edificio della stazione e il giradischi saranno conservati.

    Il team vincitore del concorso di architettura è composto da Burkard Meyer Architects di Baden AG, ASP Landscape Architects di Zurigo, MWV Civil Engineers di Baden, Leimgruber Fischer Schaub di Ennetbaden AG, Mühlebach Partner di Winterthur e Scherler AG di Lucerna.

  • Innovation Park Dübendorf è un passo avanti

    Innovation Park Dübendorf è un passo avanti

    L’area aeroportuale di Dübendorf si svilupperà nei prossimi anni in un vivace quartiere urbano. Deve essere creato un centro per l’innovazione, la ricerca e l’occupazione. L’infrastruttura dell’aviazione deve essere assicurata come riserva strategica.

    Il Consiglio di governo di Zurigo ha ora presentato una relazione di sintesi al Consiglio cantonale, come affermato in una comunicazione . Questo è stato redatto dalla Confederazione, dal Cantone, dalle autorità locali e da altre parti coinvolte. Costituisce la base per l’ulteriore sviluppo dell’area. Ora deve essere informato prima da una commissione speciale istituita dal Consiglio cantonale.

    Il Consiglio di governo intende presentare tre proposte al Consiglio cantonale entro la primavera del 2022. Questi riguardano la creazione di diritti di pianificazione, una revisione del piano strutturale e un prestito di pianificazione.

  • Il Dübendorf Innovation Park dovrebbe concentrarsi sulla mobilità

    Il Dübendorf Innovation Park dovrebbe concentrarsi sulla mobilità

    Dal settembre 2020 un gruppo di progetto istituito dal Consiglio di governo del Canton Zurigo sta creando una panoramica dell’area dell’aeroporto di Dübendorf. La Cancelleria di Stato del Canton Zurigo informa in un comunicato che i membri della delegazione di autorità hanno ora firmato il rapporto di sintesi. L’area dell’aerodromo deve essere utilizzata come parco dell’innovazione, aeroporto e per scopi militari.

    “Per ragioni di economia e sostenibilità” e “nel rispetto della popolazione”, “si costruirà a tappe solo il necessario”, spiega la Cancelleria di Stato. Secondo lei, il progetto dovrebbe diventare “un faro per uno sviluppo urbano innovativo, soprattutto nei settori della compatibilità ambientale, della sostenibilità e dell’uso attento delle risorse”.

    Nello specifico, la visione d’insieme prevede la suddivisione dell’area in quattro sottozone. Il parco dell’innovazione incentrato sulla mobilità, la robotica, l’aviazione, i viaggi spaziali, nonché le moderne tecnologie di produzione e la ricerca sui materiali, sarà costruito nella sottozona A. Nella sottozona B, il parco dell’innovazione e un aeroporto di ricerca e lavori si uniranno per formare un cluster di aviazione. L’area C è riservata ad utilizzi con elevati requisiti di sicurezza. Le infrastrutture aeronautiche si trovano nella sottozona D, nella quale la conservazione della natura avrà un ruolo centrale. Un percorso circolare dell’aerodromo ha lo scopo di rendere l’area fruibile per lo svago e il tempo libero della popolazione.

    Nella fase successiva, secondo la comunicazione, devono essere creati i diritti di pianificazione per tutte le sottozone. In particolare, sono nominati un piano strutturale cantonale e regionale, nonché la struttura comunale e la pianificazione territoriale. Il piano strutturale cantonale sarà reso pubblico dal 6 settembre al 5 novembre.

    La Camera di Commercio di Zurigo ( ZHK ) accoglie con favore l’impegno a triplicare l’uso come parco dell’innovazione, aeroporto civile e militare. Vale la pena sostenere la visione di una location leader a livello internazionale per la ricerca e lo sviluppo di soluzioni per la mobilità, scrive in un comunicato stampa . Tuttavia, si rammarica della rinuncia all’aviazione d’affari. Questo è importante per l’attrattività dell’area economica. Pertanto, le porte non dovrebbero essere chiuse in modo permanente per loro.

  • Il consiglio comunale approva il progetto di Obertor

    Il consiglio comunale approva il progetto di Obertor

    Der Gestaltungsplan für das Areal Obertor wurde in einem kooperativen Verfahren unter Beteiligung von Interessenvertretungen aus der Altstadt, Vertretungen aus dem Kreis der Volksinitiative zum Obertor, der Grundeigentümer und Grundeigentümerinnen, des Grossen Gemeinderates und der Stadtverwaltung ausgearbeitet, informiert die Verwaltung der Stadt Winterthur in einer Mitteilung. Ihr zufolge hat der Stadtrat von Winterthur den Gestaltungsplan nun genehmigt. Einwendungen können bis zum 12. Oktober geltend gemacht werden.

    Auf dem rund 6500 Quadratmeter grossen Areal in der Altstadt sollen Läden, Büros und Wohnungen entstehen. Der Gestaltungsplan sieht dabei unterschiedliche Nutzungen für die einzelnen Liegenschaften vor. Für die Gebäude am Obertor 11 und 13 sind Läden im Erdgeschoss und Wohnungen in den Obergeschossen geplant. Der historische Bestand des Gebäudes am Obertor 17 soll der Einrichtung von Büros dienen. In den Hofliegenschaften Obertor 15 und 17a ist die Einrichtung einer innovativen Mischnutzung aus Wohnen und Gewerbe geplant.

    An der Badgasse 6 strebt das Konzept eine Wellnessnutzung in Anlehnung an die einstige sogenannte Badewannenmoschee an, wird in der Mitteilung weiter erläutert. Sollte sich dies in der Praxis als nicht durchführbar erweisen, wird alternativ eine Mietnutzung beispielsweise eines Gesundheitszentrums erwogen. Der Innenhof zwischen Obertor und Badgasse soll der Öffentlichkeit als „grüne Insel“ zugänglich gemacht werden.

  • JED vince il premio per il design

    JED vince il premio per il design

    Lo sviluppo immobiliare JED a Schlieren è stato in grado di convincere in un concorso internazionale di architettura. Ha ricevuto il Silver Awardall’A ‘Design Award e Comeptition . Nell’ambito della competizione globale, sono stati scelti 2094 vincitori da 108 paesi e 104 discipline di design.

    JED è stata premiata per il suo design degli interni, secondo un messaggio dello sviluppatore immobiliare Swiss Prime Site su LinkedIn. Oltre a Swiss Prime Site, dietro il design c’è lo studio di architettura zurighese Evolution Design.

    JED è stato creato nell’ex centro di stampa della “Neue Zürcher Zeitung” a Schlieren. Lo sviluppo offre spazio per luoghi di lavoro ed eventi. JED si considera un “centro per il trasferimento della conoscenza, l’innovazione e l’imprenditorialità”.

    “Il progetto mostra come i locali industriali possono essere trasformati in destinazioni attraenti che rivitalizzano le attività (economiche) locali e creano una piattaforma per l’imprenditorialità”, ha affermato la giuria dell’A ‘Design Award and Competition. Il concept architettonico enfatizza le particolarità dei singoli padiglioni e conferisce alla struttura originale un profilo contemporaneo. La giuria ha inoltre elogiato le sale in modo tale da consentire il trasferimento di conoscenza, creatività e innovazione.

    L’obiettivo dell’A ‘Design Award and Competition è quello di far conoscere progetti architettonici speciali provenienti da tutto il mondo. Questo ha lo scopo di ispirare nuovi progetti.

  • La città di Baden avvia la revisione della pianificazione territoriale

    La città di Baden avvia la revisione della pianificazione territoriale

    Con l’evento di apertura di sabato 29 maggio, inizia la partecipazione della popolazione di Baden alla revisione della pianificazione territoriale della città di Baden. Secondo un comunicato stampa, questa revisione dovrebbe avvenire in più fasi e portare a un risultato entro il 2025, che sarà poi sottoposto all’approvazione del Consiglio dei residenti e del Consiglio di governo.

    Dopo 25 anni in cui sono state effettuate varie revisioni parziali, è tempo di intraprendere una revisione complessiva, si legge nel messaggio. Si tratta dello sviluppo strutturale in vista della crescita attesa e degli effetti su insediamenti, traffico e spazi aperti. La linea guida per la revisione complessiva è il concetto di sviluppo spaziale 2040 della città di Baden. Il piano strutturale del cantone di Argovia prevede una crescita della popolazione di oltre il 34% o 6330 persone per la città di Baden dal 2013 al 2040. Allo stesso tempo, Baden figura sulla mappa del piano strutturale come punto focale dello sviluppo economico di importanza cantonale.

    Il pubblico dovrebbe essere attivamente coinvolto nella revisione della pianificazione dell’uso del suolo, secondo l’annuncio. Eventi informativi, dialoghi, passeggiate e seminari si svolgono regolarmente all’insegna del motto “volontà di Baden”. Tutte le informazioni sulla partecipazione sono disponibili sul sito web wiewird.baden.ch , attivato mercoledì.

    La revisione della pianificazione dell’uso del suolo è attualmente nella prima fase, che questa primavera determinerà il processo e le basi. Nella seconda, di buon biennio, viene redatta la bozza del nuovo piano regolatore. Nella terza fase dal 2023 avverrà la partecipazione formale e l’edizione pubblica, con possibilità di presentare candidature e contestazioni. La terza fase sarà completata dal consiglio comunale che approva la revisione della pianificazione territoriale, è spiegato nel comunicato stampa. Nella fase quattro, il consiglio dei residenti e il consiglio governativo approvano il piano di uso del suolo rivisto.

  • La Dietikons Bahnhofsplatz viene ridisegnata con le FFS

    La Dietikons Bahnhofsplatz viene ridisegnata con le FFS

    È ora possibile avviare il programma di gare previsto per la riprogettazione dell’area della stazione di Dietikon. Il consiglio comunale di Dietiker ha approvato un prestito di 56.000 franchi per la preparazione del “programma di gara Bushof / Bahnhofplatz” e i necessari chiarimenti, secondo un messaggio della cancelleria comunale. Il contratto per l’assistenza procedurale è stato aggiudicato alla società di consulenza zurighese Eckhaus AG. Secondo il sito web della città di Dietikon sul progetto, oltre a migliorare lo spazio pubblico con la qualità del soggiorno e un hub accessibile alle sedie a rotelle per il trasporto pubblico, nel sito delle FFS verrà creato un luogo attraente per la vita e il lavoro.

    La città di Dietikon e le FFS hanno assegnato congiuntamente un contratto di studio di pianificazione urbana per l’area della stazione di Dietikon nel 2019. Lo “studio approfondito dell’area della stazione di Dietikon” è stato esposto in planimetrie e modelli nei mesi di novembre e dicembre 2020 sulla vetrata del municipio di Dietikon. La relazione sui risultati era disponibile anche su Internet.

    Secondo i piani della città di Dietikon, la stazione degli autobus dovrebbe essere ridisegnata attorno a due isole. Questo crea uno spazio in gran parte a traffico limitato di fronte alla stazione ferroviaria, che deve essere abbellito e piantumato con alberi per creare una zona di sosta. Secondo l’annuncio, le FFS vogliono sviluppare un quartiere vivace dai suoi lotti a ovest dell’ippodromo. L’edificio della stazione deve essere ampliato. Sul parcheggio sono previsti due cantieri per una palazzina uffici e un complesso con 200 appartamenti.

  • Canton approva il piano progettuale della Rai a Bergdietikon

    Canton approva il piano progettuale della Rai a Bergdietikon

    Il progetto di progetto presentato dalla giunta comunale per l’area Rai di Bergdietikon è stato approvato dal Dipartimento delle Costruzioni, Trasporti e Ambiente del Canton Argovia. Lo annuncia il consiglio comunale in un messaggio. Contiene uno sguardo ai 40 anni di storia della terra della Rai. Si è iniziato con l’acquisto di quattro lotti di terreno in zona Rai tra il 1980 e il 1990 per non lasciare a speculatori il potenziale terreno edificabile.

    Una volta che il Cantone avrà dato la sua approvazione, il passo successivo sarà l’attuazione del progetto di costruzione. Secondo il consiglio comunale, il primo passo è prendere misure per stabilizzare la zona collinare. Implenia Immobilien AG deve presentare una domanda di pianificazione per i lavori pianificati al comune di Bergdietikon. Il concetto sviluppato da Heinrich Jäckli AG e Basler & Hofmann AG suggerisce di rallentare i movimenti del pendio per mezzo di fossi di drenaggio profondi disposti nella direzione in cui il pendio cade. Per il futuro sviluppo e valorizzazione del territorio Rai, tra il 1991 e il 2005 sono state effettuate indagini sul sottosuolo e misure di movimento. Ne consegue che i movimenti del pendio possono essere ridotti a tal punto che lo sviluppo e lo sviluppo sono possibili.

    Negli anni trascorsi dall’acquisizione del territorio Rai da parte del Comune, il tema della sua fruizione ha più volte dominato il dibattito politico, scrive l’assessore comunale Patrick Geissmann nel rapporto sull’area Rai. Dice la loro voce Pius Achermann, sindaco dal 1994 al 2005. Si dice che abbia affermato: “L’importanza dell’area Rai è stata una priorità assoluta durante il mio mandato. Difficilmente una seduta consiliare è passata senza affrontare l’argomento Rai. La Rai è diventata un argomento costante “.

    Per Paul Meier, sindaco dal 2006 al 2009, lo stato della Rai è stato “una parola calda durante i miei 16 anni nel consiglio parrocchiale”. E Gerhart Isler, sindaco dal 2010 al 2017, ha affermato che l’argomento ha coinvolto il coinvolgimento di Implenia Development AG e il lavoro di pianificazione specifico sono stati oggettivati. Ralf Dörig, sindaco dal 2018, ha affermato: “Sono ovviamente molto lieto che i 40 anni di storia del paese ‘Rai’ possano ora essere conclusi con un piano di progettazione legalmente vincolante”. Le soluzioni sono state elaborate, ma ci sono state anche battute d’arresto. L’intera pianificazione è stata ora completata con successo.

  • Canton stabilisce il piano di progettazione per il campus ZHAW

    Canton stabilisce il piano di progettazione per il campus ZHAW

    Il campus Technikumstrasse della ZHAW a Winterthur sarà completamente rinnovato entro 15 anni, spiega in un messaggio il dipartimento dell’edilizia del cantone di Zurigo . Nuovi edifici e più spazi aperti devono essere creati in quattro fasi. Allo stesso tempo, l’Eulach sarà rinaturalizzato nell’area del centro tecnico. Nella prima fase verranno costruiti due nuovi edifici di laboratorio e un parco pubblico sull’Eulach.

    Il piano di progettazione corrispondente è stato pubblicato dal 6 aprile all’8 giugno 2020. 31 obiezioni sono state ricevute contro di lui, principalmente in questioni di integrazione urbana, la portata, lo sviluppo e la conservazione della natura, informa la direzione dell’edificio. Altre 18 obiezioni relative alla rinaturazione dell’Eulach e alla definizione della zona idrica.

    Il piano progettuale e l’area idrica sono stati rivisti sulla base delle obiezioni e ora sono stati fissati, continua il messaggio. Sia i documenti che i rapporti sugli addebiti sono stati pubblicamente disponibili per 30 giorni dal 26 febbraio e possono essere visualizzati su Internet . Se non vengono adottati rimedi legali, entreranno in vigore alla fine di marzo di quest’anno. Quindi la città di Winterthur potrebbe rilasciare il permesso di costruzione per la prima fase.

  • Il governo sta rallentando la pianificazione del traffico per Baden

    Il governo sta rallentando la pianificazione del traffico per Baden

    Il nuovo concetto generale di traffico per l’area di Baden-Wettingen deve entrare in un ulteriore ciclo di pianificazione. Secondo una dichiarazione , il consiglio del governo di Argovia ha deciso di lasciare il concetto nella fase del risultato provvisorio. In tal modo, risponde alle riserve espresse in udienza pubblica.

    In udienza, ad esempio, è stato chiesto che il ponte alto di Baden potesse essere utilizzato anche dalle auto in futuro. Ciò eliminerebbe anche la necessità di un nuovo ponte Limmat tra Baden e Wettingen. Nella Siggenthal si teme un carico di traffico maggiore. Con il ciclo di pianificazione aggiuntivo, in futuro potrebbe essere inclusa anche la continuazione della Limmattalbahn oltre Killwangen.

    Tuttavia, il consiglio governativo fa un’eccezione nel concetto generale di trasporto: il Velosteg tra Neuenhof e Würenlos dovrebbe già essere specificato nel piano della struttura. Questo potrebbe garantire i fondi federali per il progetto.

    Il concetto generale di trasporto per l’area di Brugg-Windisch, d’altro canto, deve essere specificato nel piano della struttura. Questi includono il rilievo centrale e la pista ciclabile.

  • Il governo federale specifica i requisiti per l'energia eolica

    Il governo federale specifica i requisiti per l'energia eolica

    “Dal 2018 la legge sulla pianificazione energetica e del territorio obbliga esplicitamente i Cantoni a definire nei loro piani strutturali le aree adatte all’uso dell’energia eolica”, spiega il Consiglio federale in un comunicato stampa . Nella riunione del 25 settembre ha approvato i necessari adeguamenti al concetto di energia eolica. Tutti gli sponsor della pianificazione e del progetto devono orientarsi a questo concetto.

    Nel concetto di energia eolica, gli interessi di utilizzo e di protezione sono valutati l’uno contro l’altro. Da questa considerazione la Confederazione ricava le aree che ritiene idonee all’uso dell’energia eolica. Gli interessi della Confederazione per le aree di protezione della natura e del paesaggio nonché per gli impianti tecnici militari e civili della Confederazione devono essere tenuti in considerazione dai Cantoni nella designazione delle aree per l’utilizzo dell’energia eolica. Il concetto adattato stabilisce che in determinate condizioni le turbine eoliche possono essere erette in paesaggi di importanza nazionale. Nei biotopi di importanza nazionale, invece, è esclusa la costruzione di turbine eoliche.

    I Cantoni continuano ad avere la competenza per determinare le aree specifiche che vengono messe in discussione per l’utilizzo dell’energia eolica. Nei piani strutturali già approvati dalla Confederazione per i cantoni Argovia, Basilea Campagna, Berna, Friburgo, Neuchâtel, Sciaffusa, Soletta, San Gallo, Vaud e Vallese, sono già state definite più di 50 aree di questo tipo. Inoltre, la comunicazione indica una serie di progetti di energia eolica che sono già a uno stadio avanzato di pianificazione.

  • La nuova città cinese dovrebbe essere completamente autosufficiente

    La nuova città cinese dovrebbe essere completamente autosufficiente

    Lo studio di architettura Guallart Architects con sede a Barcellona si è aggiudicato la gara per la progettazione della nuova città cinese di Xiong’an. Dovrebbe essere resiliente e autosufficiente al 100%. Secondo la volontà del presidente cinese, dovrebbe diventare il “nuovo standard per l’era post-COVID”.

    Secondo un articolo della Thomson Reuters Foundation , Xiong’an è concepita come una città autosufficiente che produce la propria energia, cibo e altre risorse. Avrà fattorie e serre sul tetto, terrazze adatte ai droni e stampanti 3D condivise. Inoltre, sono previsti appartamenti con spazio per uffici domestici in modo che i loro residenti possano lavorare da casa in caso di future pandemie. Il design ecologico della città comprende blocchi di appartamenti realizzati in legno lamellare, energia rinnovabile e strade riservate esclusivamente a pedoni e ciclisti.

    “Non possiamo più progettare città ed edifici come se nulla fosse successo”, è citato nell’articolo Vincent Guallart, fondatore di Guallart Architects ed ex capo architetto della città di Barcellona. “La nostra proposta nasce dalla necessità di trovare soluzioni alle diverse crisi che si stanno manifestando contemporaneamente sul nostro pianeta. Dovrebbero creare un nuovo tipo di vita urbana basata su un’economia circolare biologica. Ciò renderà le città e i comuni più forti “.

    Il presente progetto è stato fortemente influenzato dalle esperienze del team di architetti durante il blocco in Spagna. “Volevamo sostenere le cose che pensiamo saranno importanti durante un blocco e in futuro. Se gli appartamenti consentono il telelavoro e il teleinsegnamento, hanno stanze flessibili su grandi terrazze, le città possono coltivare cibo sui loro tetti e i residenti possono stampare cose nel quartiere, saremo meglio preparati per le crisi del futuro “.

    Xiong’an è in costruzione nella provincia di Hebei, a circa 130 chilometri a sud-ovest di Pechino. Secondo l’articolo, il presidente cinese Xi Jinping lo ha definito “il nuovo standard per l’era post-COVID”. Ha contrassegnato Xiong’an come una zona di innovazione urbana nel 2017.

  • geoProRegio si sta riposizionando

    geoProRegio si sta riposizionando

    I cinque Aargauer Stadtwerke fusi per formare geoProRegio hanno deciso una nuova strategia di proprietà. Prevede una ristrutturazione del servizio di geoinformatica. La fusione delle rispettive piattaforme indipendenti sta per creare una società propria, alla quale, tuttavia, parteciperanno solo quattro azionisti: Regionalwerke Baden, StWZ Energie AG, SWL Energie AG e TBS Strom AG. Eniwa se ne andrà e, secondo un comunicato stampa, ha deciso per ragioni strategiche di continuare la sua piattaforma esistente per i servizi di informazione geografica nel medio termine e di vendere la sua partecipazione in geoProRegio AG.

    Nella nuova struttura verranno trasferiti in azienda non solo i sistemi tecnici, ma anche i portafogli dei clienti nonché i circa 30 dipendenti dei reparti GIS dei quattro soci. La sede della geoProRegio AG rimane a Baden.

    L’amministratore delegato del fornitore di servizi di informazione geografica è Cédric Aubert. Il fisico ha molti anni di esperienza nella gestione dei dati, nella ricerca, nell’industria energetica e nel settore finanziario. È affascinato dalla sfida di “ottenere di più dai dati geospaziali”. “Il potenziale di mercato nel campo dei servizi di informazione geografica è enorme. Con la nuova società, siamo ben preparati per il futuro e possiamo offrire ai nostri clienti soluzioni di informazione geografica innovative e avanzate ”, si legge Cédric Aubert nel comunicato stampa.