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Catégorie : Global

  • Développer le recyclage des matériaux de construction en Europe

    Développer le recyclage des matériaux de construction en Europe

    Holcim AG, dont le siège est à Zoug, veut élargir considérablement son portefeuille dans le domaine du recyclage des matériaux de construction en Europe. Selon un communiqué, l’entreprise internationale de matériaux de construction a acquis deux entreprises de démolition en Angleterre et en Allemagne et se prépare à en racheter une troisième dans le nord-ouest de la France. Ces trois entreprises recyclent jusqu’à présent 1,3 million de tonnes de déchets de construction par an.

    Parmi les nouvelles acquisitions figurent Thames Materials de l’ouest de Londres et A&S Recycling GmbH de Hanovre. Holcim n’a pas encore précisé le nom de cette dernière, qui opère dans le nord-ouest de la France. Avec Thames Materials, Holcim opère désormais dans la région de Londres. Holcim y avait déjà acquis en 2023 l’entreprise de logistique Sivyer Logistics, située dans l’est de Londres. A&S Recyling traite les matériaux de démolition dans le nord de l’Allemagne avec trois sites dans le Land allemand de Basse-Saxe. Avec l’acquisition de l’entreprise française, Holcim porte à 28 le nombre de recycleurs qu’il gère dans le pays.

    « Les acquisitions de Thames Materials, de A&S Recycling GmbH et d’une entreprise de recyclage dans le nord-ouest de la France vont renforcer notre position de leader dans le domaine de la construction circulaire et contribuer à notre objectif NextGen Growth 2030 de recycler plus de 20 millions de tonnes de matériaux de démolition de construction par an », a déclaré Milan Gutovic, CEO de Holcim, cité dans le communiqué.

  • Le béton chaud de Pompéi

    Le béton chaud de Pompéi

    Le béton romain constitue l’épine dorsale de nombreuses constructions, des installations portuaires aux aqueducs, qui ont résisté au vent, aux intempéries et aux tremblements de terre pendant plus de 2000 ans. L’équipe d’Admir Masic au MIT étudie depuis des années les raisons de la durabilité exceptionnelle de ce matériau de construction en s’appuyant sur des analyses chimiques de mortiers anciens. Dès 2023, l’équipe a formulé l’hypothèse selon laquelle les Romains n’utilisaient pas la chaux sous forme de pâte prête à l’emploi, mais la mélangeaient à sec avec des cendres volcaniques sous forme de chaux vive avant d’y ajouter de l’eau.

    Pompéi, un chantier préservé
    Les recherches les plus récentes se basent sur un site unique à Pompéi. Un chantier « gelé » par l’éruption du Vésuve en 79 après JC, avec des murs à moitié construits, des tas de matériaux et des outils. Dans des échantillons prélevés dans les tas secs prémélangés, dans des murs en construction et dans des éléments de construction finis, les chercheurs ont trouvé non seulement les fameux clastes de chaux blanche, mais aussi des fragments intacts de chaux vive dans le mélange sec. Cela suggère que la réaction d’extinction, c’est-à-dire la réaction de la chaux vive avec l’eau, n’a eu lieu qu’au moment du mélange et du durcissement effectifs du béton, et non pas au préalable, comme le montrent les descriptions classiques.

    Contradiction avec Vitruve et comment elle se résout
    Au 1er siècle av. J.-C., Vitruve a décrit dans le « De architectura » que la chaux était d’abord éteinte avec de l’eau, puis mélangée à des agrégats. La technique de mélange à chaud identifiée aujourd’hui s’en écarte en ce sens que la chaux, en tant que chaux vive, est combinée à des cendres volcaniques en phase sèche et que l’eau n’est ajoutée qu’ensuite. Les analyses isotopiques des mortiers démontrent les évolutions caractéristiques de la carbonatation qui correspondent à ce processus et se distinguent des mortiers contenant de la chaux préalablement éteinte. Plutôt que de « réfuter » complètement Vitruve, les spécialistes interprètent plutôt les découvertes comme le fait que sa description ne reflète pas tout le spectre de la pratique romaine. Des variantes régionales ou temporelles, comme le malaxage à chaud, semblent avoir été plus répandues qu’on ne l’a longtemps cru.

    Le béton auto-cicatrisant, un modèle pour demain
    Le processus de mélange à chaud produit une chaleur considérable lorsque la chaux vive et l’eau entrent en contact, ce qui emprisonne des particules de chaux réactives dans la structure du béton. Si des microfissures se forment ultérieurement, ces particules peuvent se détacher à nouveau, réagir avec l’eau qui s’infiltre et combler à nouveau les fissures. Un mécanisme d’auto-cicatrisation qui explique de manière plausible la longévité des constructions romaines. Ces nouvelles connaissances sont prises en compte dans le développement de bétons modernes et durables. L’objectif est de réduire la proportion de liants à forte teneur en CO₂, de prolonger massivement la durée de vie des ouvrages et de réduire ainsi la consommation de ressources du secteur de la construction. Tout à fait dans l’esprit d’un modèle antique que l’on commence seulement à comprendre complètement sur le plan chimique.

  • Comment l’ancien marché immobilier freine la nouvelle Chine

    Comment l’ancien marché immobilier freine la nouvelle Chine

    Pendant des années, le secteur immobilier a été le principal moteur de la croissance chinoise. Construire, vendre, construire encore. Telle était la formule simple qui a parfois soutenu jusqu’à un tiers de la performance économique. En imposant des règles plus strictes pour limiter l’endettement, les dirigeants ont mis un frein à ce modèle, déclenchant une crise insidieuse mais persistante.

    Evergrande a été le point d’inflexion visible en 2021. L’ancienne star du secteur a manqué le paiement des intérêts, est devenue une figure d’avertissement mondiale et a brusquement fait comprendre à quel point le modèle de croissance était vulnérable. Depuis lors, des promoteurs comme Country Garden et maintenant Vanke, un groupe longtemps considéré comme stable, sont sous pression. C’est le signe que le secteur immobilier n’a pas encore touché le fond.

    Déflation, choc patrimonial et ménages inquiets
    La crise immobilière ronge profondément l’économie réelle. L’immobilier résidentiel est le principal réservoir de richesse des ménages chinois. Lorsque les prix chutent en série, le sentiment de sécurité s’érode. Ceux qui considèrent leur propre appartement comme une prévoyance vieillesse deviennent réticents à consommer, à investir et à prendre de grandes décisions dans la vie.

    En conséquence, la consommation intérieure est faible. La croissance du commerce de détail est nettement inférieure aux taux précédents et la conjoncture est confrontée à des pressions déflationnistes persistantes. La baisse ou la stagnation des prix peut sembler attrayante à court terme, mais elle augmente le poids réel de la dette et prolonge le processus d’assainissement du système immobilier et financier.

    Les provinces dans l’ombre de la dette
    La situation des gouvernements locaux est particulièrement délicate. Les provinces et les villes ont accumulé une dette colossale en vendant des terrains à des promoteurs et à des sociétés de financement hors bilan. Les ventes de terres ont été le principal poste de recettes, mais elles n’ont jamais suffi à soutenir durablement le boom de la construction et les programmes d’infrastructure financés à crédit. Maintenant que les ventes s’effondrent, les dettes cachées apparaissent au grand jour.

    De nombreuses régions sont soumises à une diète forcée et silencieuse. Les investissements sont reportés, les dépenses réduites, les nouvelles infrastructures retardées. Avec des conséquences directes sur la croissance, l’emploi et les entreprises locales. La crise est donc moins un crash bruyant qu’une pression lente qui affaiblit le système pendant des années et réduit les marges de manœuvre.

    L’ancienne économie tirée par l’immobilier rencontre la nouvelle puissance technologique
    Parallèlement, la Chine se met en scène comme une superpuissance high-tech. Les constructeurs de voitures électriques, les entreprises d’intelligence artificielle et les groupes Internet qui se réinventent représentent la « nouvelle Chine ». La politique mise sur une stratégie technologique à long terme axée sur l’électromobilité, les semi-conducteurs, l’IA, les énergies renouvelables et la robotique.

    Mais cette nouvelle économie repose sur des fondations issues de l’ancienne structure économique tirée par l’immobilier. Sans une demande intérieure stable, des canaux de crédit fiables et la confiance des ménages, le secteur de la tech ne peut pas non plus déployer pleinement sa dynamique. La voie du succès ne passe donc pas par un démantèlement ordonné du secteur immobilier, mais à travers lui.

    Des objectifs de croissance en boomerang
    Pékin maintient des objectifs de croissance ambitieux. L’objectif d’ »environ 5% » est réalisable, car l’État et les entreprises d’État prennent des contre-mesures à de nombreux endroits. Pour les cadres locaux conscients, le signal reste clair : les chiffres doivent être corrects, au besoin avec d’autres projets qui ne portent guère de fruits sur le plan économique.

    Il en résulte de nouveaux projets d’infrastructure et de construction qui soutiennent certes le PIB à court terme, mais ne résolvent pas les problèmes structurels. Au contraire, ils prolongent le cycle de la dette. Il en résulte une tension entre le récit officiel de la croissance et le besoin réel de deleveraging dans le complexe immobilier et la dette locale.

    Ce qui est en jeu jusqu’en 2026
    Les années à venir détermineront si la Chine parviendra à passer d’un modèle basé sur l’endettement et l’immobilier à une trajectoire de croissance basée sur l’innovation. Si le pays parvient à maîtriser la contraction du secteur immobilier tout en renforçant la consommation, la productivité et les secteurs d’avenir, il pourra rester solide malgré les creux. Si ce numéro d’équilibriste échoue, nous risquons d’assister à un scénario de croissance durablement faible, avec des poussées déflationnistes récurrentes et une méfiance croissante des investisseurs.

    La crise immobilière n’est pas un problème marginal, mais le test central de la capacité de la Chine à corriger sa trajectoire économique. Il sera décisif de savoir si les dirigeants politiques et l’administration trouveront le courage de relativiser les objectifs de croissance à court terme en faveur d’un modèle plus viable, moins axé sur l’immobilier, et donc de ne pas laisser l’ancienne Chine écraser la nouvelle.

  • Tous les bâtiments du monde en modèle 3D

    Tous les bâtiments du monde en modèle 3D

    Le GlobalBuildingAtlas comprend environ 2,75 milliards de modèles numériques de bâtiments, ce qui en fait la plus grande collection de données spatiales explicites sur la construction à ce jour. Il couvre tous les bâtiments pour lesquels des images satellites appropriées sont disponibles en 2019. Les modèles 3D ont une résolution spatiale de 3×3 mètres, ce qui est environ 30 fois plus fin que les ensembles de données globales précédents. L’atlas a été développé par une équipe dirigée par le professeur Xiaoxiang Zhu, titulaire de la chaire de science des données dans l’observation de la Terre à la TUM, qui combine la télédétection, l’intelligence artificielle et la recherche urbaine axée sur les données dans une approche globale

    Modèles 3D détaillés et couverture mondiale
    Sur les 2,75 milliards d’entrées, il existe des modèles LoD1-3D standardisés pour environ 2,68 milliards d’entre elles, qui représentent la forme de base et la hauteur des bâtiments dans une géométrie simplifiée. Cela permet de calculer les volumes, d’analyser les structures urbaines et de comparer les modèles d’urbanisation dans le monde entier. La couverture systématique de régions jusqu’alors sous-représentées, telles que l’Afrique, l’Amérique du Sud et les zones rurales, est particulièrement importante car elles sont désormais couvertes avec la même précision que les métropoles denses

    Outil pour la planification, le climat et le risque
    Les données permettent d’étudier les dynamiques de croissance dans les villes à croissance rapide, d’identifier les quartiers à forte densité où l’habitat est potentiellement tendu et de déterminer plus précisément les besoins en infrastructures. Les chercheurs et les administrations peuvent ainsi développer des indicateurs qui montrent où le développement des transports, des réseaux d’énergie et d’eau, des logements supplémentaires ou des mesures d’adaptation au climat sont particulièrement urgents. Parallèlement, le GlobalBuildingAtlas crée un système de référence uniforme à l’échelle mondiale qui permet d’effectuer des analyses sur l’urbanisation, la consommation d’énergie et les risques de catastrophes sur la base de données comparables.

  • Construire en circulaire avec des roseaux

    Construire en circulaire avec des roseaux

    La maison de Marina Rosa et Jacobus van Hoorne, conçue par Gilbert Berthold, architecte et assistant scientifique à la HESB, se distingue délibérément dans un lotissement de maisons individuelles au bord du lac de Neusiedl. Il combine une construction en bois conséquente avec un toit de roseaux marquant et mise ainsi sur des matières premières locales et renouvelables avec une faible empreinte écologique. Les nombreuses récompenses reçues, du prix de la maîtrise d’ouvrage de la Zentralvereinigung österreichischer Architektinnen au prix d’architecture du Burgenland en passant par le prix du nouveau venu « Häuser des Jahres », soulignent le caractère exemplaire du projet.

    Le roseau, un matériau de construction très performant
    Jacobus van Hoorne, à l’origine physicien des particules au CERN, a repris l’entreprise de son père, coupeur de roseaux et couvreur de roseaux, et l’a transformée en laboratoire d’innovation. En collaboration avec Berthold, il a mis au point une structure de toit qui répond à des exigences strictes en matière de protection contre l’incendie et qui a été approuvée par les autorités à la suite d’essais d’incendie en conditions réelles. Une étape importante pour le roseau dans les nouvelles constructions, même dans les zones densément peuplées. Les pans de toiture légèrement incurvés suivent la logique du matériau. Chaque degré d’inclinaison supplémentaire prolonge la durée de vie du toit, la construction rend visibles et lisibles les qualités du matériau naturel.

    Géométrie, matériau et espace comme une unité
    Le plan de la maison suit un parcours en forme de S, résultant de la rotation de l’espace de vie central. Le cœur est un atrium de deux étages, inondé de lumière, qui s’ouvre sur le jardin et est étroitement lié à l’espace extérieur par des terrasses. Des espaces fonctionnels organisés de manière compacte créent une marge de manœuvre pour de vastes zones de détente. L’interaction entre le toit en roseaux et la façade en chêne naturel relie le corps du bâtiment au paysage. Le toit devient l’élément déterminant de la conception et une interprétation contemporaine de l’artisanat traditionnel.

    Laboratoire réel pour les matériaux biosourcés
    Pour Gilbert Berthold, le projet a marqué le début de son indépendance et a également constitué un terrain d’essai réel pour la construction durable. La maison sert aujourd’hui à la fois de lieu de vie, d’objet d’étude et de salle d’exposition. Elle fournit des données sur l’efficacité énergétique, le climat intérieur et le comportement à long terme des matériaux de construction biosourcés. Dans le contexte de la HESB, elle s’intègre dans la recherche sur les matériaux à base de plantes tels que la paille, le lin, le chanvre ou le mycélium et montre que le roseau peut exister non seulement comme matériau isolant, mais aussi dans un rôle architectural principal.

    Symbole d’une culture de la construction régénérative
    Le projet illustre comment la construction circulaire peut être mise en œuvre dès aujourd’hui avec des ressources régionales. Il montre aux étudiants et aux professionnels que l’architecture régénérative n’est pas une vision d’avenir, mais une réalité construite. Avec le roseau comme symbole fort d’une culture de la construction qui repense la nature, la technique et la société.

  • Développer les marchés de croissance grâce à la production régionale

    Développer les marchés de croissance grâce à la production régionale

    Sika a l’intention de poursuivre sa croissance au Moyen-Orient. Dans cette optique, l’entreprise de spécialités chimiques pour le bâtiment et l’industrie a racheté la société saoudienne Gulf Seal. Elle fabrique des membranes d’étanchéité bitumineuses dans la capitale Riyad. Selon un communiqué, cette offre complète de manière optimale les technologies d’étanchéité de Sika déjà disponibles dans la région.

    Selon la société saoudienne Gulf Seal, fondée il y a 20 ans, elle travaille avec la « technologie française la plus moderne », achetée à sa société sœur Axter France. Gulf Seal serait ainsi le seul fabricant certifié de membranes bitumineuses étanches au Moyen-Orient, avec une certification CE européenne.

    Sika espère que l’usine de production de Gulf Seal et les canaux d’exportation établis dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) lui permettront de renforcer considérablement sa position sur ces marchés en croissance. En Arabie saoudite même, cette acquisition renforce les capacités de Sika à réaliser des projets de construction importants dans le cadre de la Vision 2030 de l’Arabie saoudite, de la Coupe du Monde de la FIFA 2034 et de l’urbanisation croissante.

    « La position établie sur le marché et les capacités de production locales de Gulf Seal, associées à la large gamme de produits et à l’expertise mondiale de Sika, offrent des opportunités passionnantes pour la poursuite de la croissance dans la région de la RCG », a déclaré Christoph Ganz, directeur régional EMEA de Sika, cité dans le communiqué. « Nous sommes impatients d’accueillir l’équipe de Gulf-Seal au sein de la famille Sika »

  • La technologie vidéo améliore la sécurité sur les chantiers

    La technologie vidéo améliore la sécurité sur les chantiers

    Zurich North America et Zurich Resilience Solutions (ZRS), le gestionnaire de risques de l’assureur Zurich, exigent désormais l’utilisation de la technologie Arrowsight pour tous les projets de fin de chantier assurés par Zurich dans la ville de New York. Arrowsight, basée à Katonah dans l’État de New York, se concentre sur la modification du comportement basée sur la vidéo et l’analyse de coaching pour améliorer la sécurité sur les chantiers et réduire les accidents du travail.

    Cette collaboration, annoncée dans un communiqué, fait suite à un programme pilote de trois ans dans le cadre duquel l’analyse vidéo et le coaching Arrowsight ont été appliqués à huit grands projets de construction ainsi qu’à un projet complexe de génie civil. Par rapport à douze projets de construction sur lesquels les technologies de sécurité n’ont pas été utilisées, les travaux Arrowsight ont enregistré 50 pour cent de déclarations d’accidents du travail en moins.

    « L’amélioration de la sécurité des travailleurs tout en réduisant les risques et les fraudes potentielles grâce à notre équipement vidéo à faible coût est une étape importante pour le secteur. Le fait que la fréquence et le coût des sinistres aient diminué à ce point est le résultat direct du respect des règles de sécurité au travail – de 70 pour cent avant l’introduction d’Arrowsight à 97 à 100 pour cent après l’utilisation de notre technologie », a déclaré Adam Aronson, fondateur et PDG d’Arrowsight, cité dans le communiqué. « Depuis 2024, nous travaillons avec Zurich et Arrowsight sur un projet majeur à New York et nous sommes très satisfaits du faible nombre de sinistres que nous avons enregistrés jusqu’à présent », a déclaré Deborah Broom, vice-présidente de la gestion des risques chez Tutor Perini Corp, une entreprise de construction impliquée.

    Arrowsight sera le fournisseur exclusif de la technologie de chantier basée sur les caméras pour Zurich North America à travers les États-Unis. Zurich Resilience Solutions devient le fournisseur exclusif de services de gestion des risques pour Arrowsight.

  • Les satellites créent une nouvelle transparence

    Les satellites créent une nouvelle transparence

    La mission satellitaire CO2M marque un tournant dans la détection des gaz à effet de serre. Les deux satellites initialement prévus ont été complétés par un troisième après des simulations de l’Empa. La période de mesure globale passe ainsi de cinq jours à environ 3,5 jours. Au lieu de bandes de mesure étroites, les instruments fourniront à l’avenir des cartes complètes avec une résolution de deux kilomètres. Les émissions des différents pays, villes et sources industrielles seront ainsi visibles. La mission est ancrée dans le programme d’observation de la Terre Copernicus de l’UE et est développée par l’ESA et exploitée par la suite par EUMETSAT.

    Les données sur le dioxyde d’azote révèlent des inexactitudes
    Parallèlement, le projet CORSO développe un ensemble de données globales sur les grands émetteurs tels que les centrales électriques, les cimenteries et les aciéries. Les comparaisons entre les bases de données et les mesures satellites TROPOMI révèlent des écarts significatifs. Des installations qui n’existent pas, des entrées manquantes et des hypothèses erronées sur les combustibles. Il a été démontré que, dans de nombreux cas, les centrales électriques à double flux utilisent principalement le gaz plutôt que le pétrole, ce qui entraîne des niveaux d’oxyde d’azote plus faibles. Ces résultats constituent la base pour cartographier le CO2 avec une précision comparable à l’avenir.

    Perspective du progrès climatique global
    Les nouveaux instruments de mesure élargissent les possibilités de surveillance précise et continue des émissions d’origine humaine. Aujourd’hui déjà, les polluants atmosphériques tels que les oxydes d’azote peuvent être quantifiés de manière fiable. Avec les satellites CO2M, cette capacité sera étendue aux gaz à effet de serre. Il en résultera une vue de l’espace basée sur les données, qui montrera en détail si les objectifs climatiques internationaux sont effectivement atteints.

  • Point culminant de l’ingénierie et vision architecturale à Barcelone

    Point culminant de l’ingénierie et vision architecturale à Barcelone

    La tour centrale du Christ, qui fait partie d’un ensemble de 18 tours, marque la dernière étape d’un processus de construction qui a commencé en 1882 et qui a maintenant atteint une nouvelle dimension. D’ici la mi-2026, la tour atteindra sa hauteur finale de 172,5 mètres, juste à temps pour le centenaire de la mort d’Antoni Gaudí. La flèche, faite d’acier, de verre et d’éléments en céramique, a été préfabriquée en segments en Bavière et installée à l’aide de grues spéciales. Le choix des matériaux et la fabrication répondent à des exigences strictes en matière de stabilité au vent, de résistance aux UV et aux températures.

    Construire en générations
    Le déroulement de la construction de la Sagrada Família peut être lu comme un miroir de l’évolution technologique. Du XIXe siècle artisanal à la phase de reconstruction après la guerre civile, en passant par la conception assistée par ordinateur et la fabrication numérique d’aujourd’hui. Le temple est à la fois un monument et un laboratoire de recherche. Depuis les années 1980, les modèles paramétriques, les simulations 3D et le travail robotisé de la pierre ont révolutionné l’exécution. L’achèvement final est prévu pour 2033, sous réserve de défis de logistique de construction.

    Statique sans contreforts
    Le concept de structure de Gaudí renonce délibérément aux arcs-boutants gothiques classiques. Des colonnes inclinées porteuses, dont les lignes suivent les courbes de force des structures naturelles, ainsi que des géométries hyperboliques et paraboliques, dirigent efficacement les charges vers le sol. Le tout est complété par une surveillance en temps réel de la structure, une analyse des fréquences propres et des procédures de construction adaptatives. L’église démontre comment le biomimétisme, les mathématiques de l’ingénierie et la surveillance sensorielle permettent de maintenir la stabilité d’un projet du siècle.

    Financement sans fonds publics
    Comme par le passé, la Sagrada Família est financée par des dons et des droits d’entrée. Ce principe confère une autonomie au projet, mais a historiquement entraîné des retards dans le temps et des débats de société. Des voix critiques accompagnent encore aujourd’hui la construction. Néanmoins, la basilique est considérée comme un symbole mondial de la construction visionnaire, au-delà des modèles conventionnels de temps et de financement.

  • Plus solide que l’acier, plus léger que le bois

    Plus solide que l’acier, plus léger que le bois

    L’idée repose sur une transformation ciblée de la microstructure du bois. Le point de départ reste les principaux composants naturels. La cellulose, qui assure la résistance à la traction en tant que structure de support fibreuse, et la lignine, qui maintient les fibres ensemble en tant qu’adhésif naturel. Au cours du processus de fabrication, une partie de la lignine est éliminée chimiquement, ce qui permet de comprimer la cellulose de manière dense. Il en résulte un matériau extrêmement compact, à fibres orientées, d’une densité élevée et d’un poids relativement faible.

    Les tests montrent que Superwood est environ douze fois plus solide que le bois non traité et peut même atteindre une résistance à la traction supérieure à celle de l’acier dans certaines combinaisons. Dans le même temps, le matériau reste biodégradable et est basé sur une ressource renouvelable. Un équilibre rare entre performance et durabilité.

    Applications dans la construction
    Pour le secteur de la construction, Superwood pourrait devenir un gamechanger. Sa combinaison de légèreté, de capacité de charge et d’origine écologique le rend intéressant pour les structures porteuses, les systèmes de façade ou les éléments modulaires légers. Le matériau se travaille comme le bois, mais il présente une meilleure résistance à l’humidité et à la déformation.

    Inventwood travaille sur des projets pilotes avec des partenaires constructeurs et architectes, par exemple pour des systèmes de murs préfabriqués ou des constructions hybrides bois-béton. Les chercheurs voient également un grand potentiel dans le domaine des infrastructures, par exemple pour les ponts, les toits ou les constructions transportables.

    Sur la voie de l’exploitation industrielle
    Le chemin entre le laboratoire et la production de masse a été long. L’entreprise Inventwood qui s’en est suivie en a fait un produit commercialisable. L’évolutivité du procédé, qui peut désormais être appliqué à de grands éléments en bois, a été déterminante.

    L’entreprise voit dans Superwood une alternative durable aux matériaux à fortes émissions tels que l’acier, l’aluminium ou le béton. Sa fabrication nécessite moins d’énergie et le CO₂ capturé reste stocké dans le matériau. Superwood pourrait ainsi contribuer à la décarbonisation du secteur de la construction.

    Le bois, un matériau de haute technologie
    L’industrialisation de Superwood permet de boucler la boucle entre le matériau de construction traditionnel et la science moderne des matériaux. Le bois ordinaire devient un matériau haute performance qui se redéfinit en termes de stabilité et de durabilité.

    S’il devient disponible à plus grande échelle, ce matériau pourrait transformer radicalement la construction en bois internationale, des gratte-ciel urbains aux infrastructures modulaires. L’avenir de la construction, semble-t-il, reste le bois – mais en plus intelligent.

  • Cinq tendances en matière de mobilité font bouger le secteur immobilier

    Cinq tendances en matière de mobilité font bouger le secteur immobilier

    Le stationnement a longtemps été un sujet marginal. Aujourd’hui, il est considéré comme la clé de l’optimisation de la valeur des biens immobiliers. En effet, les espaces extérieurs, autrefois simples infrastructures, deviennent des facteurs de revenus stratégiques grâce à la technologie numérique. « Le parking n’est plus un mal nécessaire, mais un élément de la chaîne de création de valeur », explique Jakob Bodenmüller, CEO de Wemolo. Son entreprise gère plus de 3 500 sites à travers l’Europe, avec 2,5 millions de stationnements par jour, et voit un secteur se réinventer.

    1.La technologie free-flow, l’adieu à la barrière
    Les caméras remplacent les barrières avec reconnaissance des plaques d’immatriculation et permettent de gérer les parkings sans barrières physiques, sans perte de tickets et sans entretien. Les véhicules des utilisateurs sont identifiés numériquement et les utilisateurs autorisés se garent automatiquement. Cela permet de réduire les coûts d’exploitation jusqu’à 60 % tout en améliorant l’expérience client.

    Les quartiers à usage mixte sont les premiers bénéficiaires. Les commerçants, les prestataires de services et les résidents peuvent contrôler les espaces en fonction de leurs besoins, par exemple pour une durée limitée ou sur la base de quotas. Le stationnement de tiers est automatiquement détecté et sanctionné. Selon Wemolo, leur part diminue jusqu’à 85% au cours des premiers mois.

    2.Shared Parking – de nouvelles sources de revenus grâce à la coopération
    Ce qui est un supermarché le jour peut devenir un quartier résidentiel la nuit. Le parking partagé utilise des créneaux horaires libres sur des surfaces privées et les ouvre de manière contrôlée à des tiers. Les supermarchés, les immeubles de bureaux ou les centres commerciaux spécialisés réalisent ainsi des recettes supplémentaires pouvant atteindre 80 euros par place de stationnement et par mois sans investissement dans la construction.

    Pour les villes, ce modèle est une bouffée d’oxygène. Près d’un tiers du trafic en centre-ville est dû à la recherche d’une place de parking. Si le stationnement privé peut être contrôlé numériquement, le trafic peut diminuer et l’efficacité de l’espace peut augmenter. « Nous orchestrons au lieu d’ouvrir et le contrôle reste toujours à l’opérateur », souligne Dominic Winkler

    3.L’e-mobilité comme modèle commercial
    Les points de charge ne sont pas seulement une obligation réglementaire, mais un moteur de chiffre d’affaires. Ceux qui se chargent restent plus longtemps, un avantage mesurable pour le commerce. Des études montrent que chaque minute de charge supplémentaire prolonge la durée de séjour et augmente le chiffre d’affaires de plus d’un pour cent.

    En associant l’e-mobilité et le stationnement intelligent, l’infrastructure de recharge peut être gérée de manière dynamique, tarifée ou proposée comme service premium. L’intégration dans le système de gestion du stationnement réduit considérablement les efforts et renforce en même temps la performance ESG d’un bien immobilier.

    4.Parking Intelligence utilise les données comme outil de gestion
    Les données de stationnement deviennent une intelligence d’entreprise. Les indicateurs collectés automatiquement fournissent des informations sur le taux d’occupation, le temps passé dans le parking, la fréquentation des clients et les tendances saisonnières. Les gestionnaires d’installations et d’actifs peuvent s’en servir pour adapter les modèles de location, optimiser la planification du personnel ou développer des stratégies de commercialisation ciblées.

    Parking Intelligence crée pour la première fois une base de données pour les décisions d’implantation. L’espace de stationnement devient ainsi le miroir de la performance réelle des actifs, ce qui permet de le mesurer, de le comparer et de le gérer.

    5.Surveillance de l’espace par l’IA, du parking au capteur de portefeuille
    La prochaine étape de la numérisation se situe au-dessus de l’asphalte. des caméras à 360 degrés et des analyses IA surveillent les espaces extérieurs en temps réel, détectent les déchets, le vandalisme ou la neige et signalent automatiquement les tickets de service aux facility managers.

    Cela réduit considérablement les efforts de contrôle, les contrats de maintenance sont évalués objectivement et les normes peuvent être gérées de manière centralisée. C’est un avantage pour les portefeuilles de centaines de sites. Les premiers opérateurs testent déjà comment les données de surveillance peuvent être utilisées pour optimiser les sites.

    Le parking comme nouvel actif
    L’avenir de l’immobilier ne se trouve plus seulement dans les bâtiments, mais aussi en amont. L’Expo Real 2025 a montré que celui qui pense le parking de manière numérique change le modèle économique d’un bien immobilier.

    « Le défi n’est pas de connaître les tendances, mais de les mettre en œuvre », explique Bodenmüller. La gestion des parkings devient l’interface entre la mobilité, l’ESG et la création de valeur. Un marché dynamique où l’immobilisme appartient définitivement au passé.

  • Des fenêtres comme centrales électriques

    Des fenêtres comme centrales électriques

    Une solution consiste à utiliser des films spéciaux qui dirigent la lumière visible vers le bord de la vitre. Là, des bandes photovoltaïques, souvent en matériau haute performance comme le GaAs, absorbent la lumière et la convertissent en électricité. Les cellules solaires ne sont nécessaires que sur le bord, ce qui permet d’économiser des matériaux et des ressources. La transparence est préservée, la fenêtre reste transparente.

    Une équipe de recherche de l’université de Nanjing a pu développer un prototype avec des cristaux liquides cholestériques qui atteint une efficacité optique de plus de 18% et fournit des valeurs stables dans des conditions réelles. Pour une fenêtre typique de deux mètres de haut, il en résulte une forte concentration de la lumière dans la zone périphérique. Le revêtement peut être produit industriellement et convient aux grandes façades.

    Cellules tandem transparentes
    Le projet européen CitySolar présente une autre innovation. Deux couches photovoltaïques combinées (en haut halide-perovskite, en bas organique) récupèrent l’énergie de différents spectres de lumière tout en laissant passer la lumière visible. Ainsi, la luminosité de la pièce et la vue restent inchangées, la fenêtre « ressemble à une fenêtre », mais produit de l’électricité.

    Avec un rendement de 12,3% et 30% de transparence, un nouveau record a été établi pour les modules photovoltaïques transparents. La structure est adaptée aux immeubles de bureaux et d’habitation ainsi qu’aux gratte-ciel avec de grandes façades vitrées.

    Avenir et potentiel
    Les chercheurs et les partenaires industriels travaillent à des rendements encore plus élevés et à de meilleures méthodes de production. L’équilibre entre transparence et efficacité ainsi que l’intégration dans les processus de construction existants constituent des défis. Mais des projets comme ceux de ZEISS ou du consortium international CitySolar montrent clairement l’ampleur du potentiel commercial.

    Les cellules solaires transparentes et les surfaces vitrées intelligentes ouvrent la voie à des bâtiments qui couvrent partiellement leurs propres besoins en électricité. Les fenêtres en tant que centrales électriques sont à portée de main et contribueront de manière décisive à la transition énergétique dans les espaces urbains.

  • Le laboratoire d’essai de Fraunhofer ISE établit une norme pour les onduleurs

    Le laboratoire d’essai de Fraunhofer ISE établit une norme pour les onduleurs

    Avec le développement croissant des énergies renouvelables, les masses tournantes des centrales électriques classiques, qui assuraient jusqu’à présent la stabilité de la tension et de la fréquence, font défaut dans le réseau. Les onduleurs formant le réseau doivent assumer cette tâche et stabiliser le réseau de manière fiable, même dans des situations critiques telles que les changements de fréquence ou les courts-circuits. Jusqu’à présent, il n’existe cependant pas de définition uniforme ni de méthode de vérification standardisée pour ces systèmes.

    Méthode d’essai GFM Benchmark
    Dans le cadre du projet GFM Benchmark, le Fraunhofer ISE a invité les principaux fabricants à tester leurs appareils en laboratoire. Sept entreprises ont fourni des onduleurs de différentes puissances et de différents niveaux de développement. La méthode d’essai a été développée en collaboration avec les gestionnaires de réseau de transport allemands et reproduit différentes situations de réseau. Outre le fonctionnement normal, il s’agit également de situations extrêmes telles que les sauts de phase et les courts-circuits du réseau.

    Alors que de nombreux appareils réagissent de manière similaire à des exigences clairement définies, des différences significatives apparaissent encore dans des conditions plus complexes. L’équipe de l’ISE a ainsi pu fournir aux fabricants de précieuses indications sur l’optimisation et a mis en évidence le besoin de développement.

    Ouvrir la voie à la normalisation et à l’intégration du marché
    Les résultats du projet ont été directement intégrés dans le travail de normalisation européen ainsi que dans la note VDE FNN « Netzbildende Eigenschaften ». Le nouveau guide de test offre pour la première fois un cadre reconnu pour les tests pratiques et la certification des systèmes de formation de réseaux. C’est particulièrement pertinent car, à partir de 2026, un nouveau marché pour la réserve instantanée sera lancé en Allemagne, dans lequel, par exemple, le stockage par batterie avec une certification appropriée obtiendra des possibilités de revenus supplémentaires.

    Maturité du marché, meilleures pratiques et dialogue avec l’industrie
    L’analyse du marché et les données de test fournissent une base de décision solide pour les fabricants, les opérateurs de réseau, les investisseurs et les organismes de normalisation. Grâce aux mesures de certification désormais possibles, l’entrée sur le marché de nouveaux onduleurs stabilisateurs est accélérée. De plus, le Fraunhofer ISE accompagne la transposition des exigences européennes dans les réglementations nationales et soutient le secteur avec des guides de bonnes pratiques.

    Le Fraunhofer ISE a posé un jalon avec la procédure d’essai pour les onduleurs de formation de réseau. La transition énergétique en Europe devient ainsi non seulement plus sûre, mais aussi plus rapide et mesurable.

  • De nouveaux acides de silicium pourraient détruire les « produits chimiques éternels

    De nouveaux acides de silicium pourraient détruire les « produits chimiques éternels

    Les substances per- et polyfluoroalkylées, ou PFAS, sont considérées comme des « produits chimiques éternels », car elles ne se dégradent pas dans l’environnement. Leur liaison carbone-fluor très stable résiste à la lumière, à l’eau et aux micro-organismes. Les acides super Lewis récemment développés interviennent précisément à ce niveau. Ils font preuve d’une « avidité d’électrons » extrême et attaquent directement les structures résistantes des PFAS.

    Une fabrication complexe pour un impact important
    Pendant longtemps, ces composés n’étaient considérés que comme un concept théorique. Ce n’est que grâce à des méthodes innovantes telles que la protolyse que l’on a réussi à les produire de manière synthétique. Pour ce faire, des processus éprouvés de la chimie du carbone ont été appliqués au silicium. Les expériences étaient très sensibles. Elles devaient être menées sous atmosphère protectrice, car la moindre trace d’oxygène ou d’eau empêcherait les réactions de se produire.

    La mécanique quantique fournit la clé
    Pour la première fois, la force de ces molécules a été entièrement prédite par la mécanique quantique. Ces calculs ont non seulement confirmé leur extrême réactivité, mais ont également permis de comprendre précisément les mécanismes en jeu. Des méthodes spectroscopiques telles que la RMN ont validé les prédictions. La combinaison de la théorie et de l’expérience constitue ainsi une étape importante dans la recherche sur les catalyseurs.

    Des catalyseurs pour la protection de l’environnement
    Les nouveaux acides super Lewis se comportent comme des catalyseurs. Ils se modifient au cours de la réaction, mais se régénèrent et ne sont pas consommés de manière permanente. Des quantités infimes suffisent donc à rendre inoffensifs les composés PFAS hautement toxiques… Un avantage décisif par rapport aux approches précédentes.

    Avec les acides super Lewis à base de silicium, une solution réaliste au problème mondial des PFAS est pour la première fois à portée de main. Ils pourraient devenir un outil clé pour le recyclage, la chimie verte et la protection de l’environnement et de la santé.

  • Les déchets nucléaires, une ressource pour la transition énergétique

    Les déchets nucléaires, une ressource pour la transition énergétique

    L’énergie nucléaire polarise ! Alors que certains pays l’abandonnent, elle reste un pilier central de l’approvisionnement énergétique dans d’autres pays. Mais tous ont un problème en commun : les déchets radioactifs. Des milliers de tonnes de matières hautement radioactives sont déjà stockées dans le monde entier et leur conservation en toute sécurité coûte des milliards. Mais aujourd’hui, une idée qui pourrait transformer ces déchets en une matière première précieuse est mise en avant.

    Le tritium est la clé de la fusion nucléaire
    La fusion nucléaire est considérée comme un espoir pour l’avenir énergétique. Contrairement à la fission nucléaire, elle ne mise pas sur la désintégration, mais sur la fusion des noyaux atomiques. Un peu comme dans le soleil. En utilisant le deutérium et le tritium comme combustible, il est possible de produire d’énormes quantités d’énergie, pratiquement sans émissions nocives pour le climat et avec des quantités de déchets nettement inférieures. Alors que le deutérium est facilement disponible, le tritium reste extrêmement rare. Il n’en existe actuellement qu’environ 25 kilogrammes dans le monde, ce qui est trop peu pour une utilisation à grande échelle dans la production d’énergie.

    Les déchets nucléaires, source du combustible du futur
    C’est là qu’interviennent les recherches de Terence Tarnowsky au Laboratoire national de Los Alamos. Les déchets radioactifs des centrales nucléaires existantes pourraient être utilisés pour produire du tritium en quantité significative. Cela permettrait de relever deux défis en même temps. Le stockage sûr et coûteux des déchets nucléaires et la disponibilité du combustible manquant pour les futures centrales à fusion. Le prix du tritium sur le marché est actuellement d’environ 15 millions de dollars la livre, un signe clair de sa rareté et de sa valeur.

    Opportunités pour la transition énergétique
    La vision est claire. Si les déchets deviennent un combustible d’avenir, les cartes de la politique énergétique mondiale pourraient être redistribuées. Des centrales à fusion, alimentées par du tritium issu de déchets nucléaires recyclés, pourraient fournir d’énormes quantités d’énergie sans impact sur le climat et en toute sécurité. Ce serait une étape importante pour la transition énergétique, qui pourrait garantir à long terme les besoins croissants en électricité liés à la mobilité électrique, à la transition thermique et à la numérisation.

    La recherche à un tournant
    La voie vers une utilisation à grande échelle est encore ouverte. Les questions techniques, économiques et de sécurité doivent être résolues. Mais la direction prise montre comment la science et la technologie peuvent transformer des déchets apparemment anciens en opportunités pour l’avenir. Les déchets nucléaires, symbole des problèmes énergétiques non résolus, pourraient ainsi devenir un pilier de la transition énergétique.

  • Les micro-usines dotées d’IA transforment le secteur du logement

    Les micro-usines dotées d’IA transforment le secteur du logement

    Les récents incendies de forêt dans le sud de la Californie ont dévasté des milliers d’hectares et détruit plus de 16 000 bâtiments. C’est précisément là qu’intervient la micro-usine de Cosmic à Pacific Palisades. Elle produit des panneaux muraux modulaires d’une précision millimétrique, qui sont livrés et assemblés directement sur le chantier. Cela permet de réduire le temps de construction jusqu’à 70 pour cent. D’ici 2027, 100 nouvelles maisons devraient voir le jour, résistantes au feu, efficaces sur le plan énergétique et autonomes en matière d’approvisionnement en eau.

    La technologie comme moteur de la construction
    Le cœur de la solution est la combinaison du robot industriel IRB 6710 d’ABB, du logiciel numérique jumeau RobotStudio® et du modèle d’information du bâtiment (BIM) basé sur l’IA de Cosmic. Cela permet de simuler, d’optimiser et de surveiller en temps réel des processus de construction entièrement numériques. Les systèmes de vision par ordinateur analysent en permanence la fabrication, détectent les erreurs et assurent une qualité constante. Grâce à l’intégration de la robotique, de l’automatisation et de l’IA, l’ensemble du processus, des autorisations à l’assemblage en passant par la fabrication, est regroupé dans une plate-forme de bout en bout.

    Durabilité et réduction des coûts
    Les avantages ne se limitent pas à la vitesse et à la précision. Les maisons issues de la micro-usine sont résistantes au feu, équipées de panneaux solaires et de batteries de stockage, et disposent d’une autonomie en eau grâce à des systèmes de recyclage. Le prix se situe entre 550 et 700 dollars le mètre carré, bien en dessous des coûts habituels à Los Angeles, qui sont de 800 à 1 000 dollars. Parallèlement, les déchets de matériaux diminuent tandis que la qualité de la construction augmente. Pour de nombreux propriétaires qui luttent contre la sous-assurance et les coûts élevés de reconstruction après une catastrophe, cela représente un réel soulagement.

    Potentiel de croissance dans le secteur de la construction
    Les experts prévoient que le marché mondial des robots de construction augmentera de 20 % par an jusqu’en 2030. La coopération entre ABB et Cosmic démontre comment cette dynamique peut être mise en œuvre de manière automatisée, locale, durable et rentable. Cela ouvre non seulement une nouvelle voie pour les secours en cas de catastrophe, mais aussi un modèle pour la construction future de logements dans le monde entier.

  • Le plus grand projet de construction d’Europe prend forme

    Le plus grand projet de construction d’Europe prend forme

    L’ambitieux projet Ellinikon est en cours de réalisation sur le site de l’aéroport désaffecté d’Hellinikon, au sud d’Athènes. La Grèce y construit une nouvelle ville à partir de zéro, qui servira de modèle pour un développement urbain durable et numériquement connecté. Dans quelques années, cette zone devrait devenir un lieu de vie pour plus de 10 000 personnes, un lieu de travail pour jusqu’à 80 000 employés et une destination pour des millions de touristes. L’objectif est de créer une ville qui réponde aux exigences écologiques, technologiques et sociales du 21e siècle.

    De l’aéroport fantôme à l’espoir
    Le site de l’ancien aéroport international Hellenikon, autrefois la porte d’entrée du monde, était inutilisé et en mauvais état depuis des décennies. Avec la crise de la dette, le projet a commencé à bouger. en 2014, Lamda Development a remporté le contrat de location et de développement du site pour 915 millions d’euros sur 99 ans. La planification a été confiée à des cabinets d’architectes renommés, dont Foster Partners de Londres. Depuis 2020, les excavatrices roulent et tout devrait être terminé en 2036.

    Une ville des courtes distances
    Ellinikon est conçue comme une ville dite « à 15 minutes ». Tout ce dont on a besoin pour vivre, école, cabinet médical, épicerie, terrain de sport ou café, doit être accessible en 15 minutes à pied ou à vélo. Les planificateurs souhaitent ainsi réduire considérablement le trafic individuel motorisé. Les transports en commun, la micro-mobilité avec des scooters électriques, le vélo en libre-service et un réseau moderne de voies piétonnes et cyclables remplacent la voiture classique.

    Le plus grand parc côtier d’Europe
    Au cœur de la nouvelle zone urbaine, un parc est en train de voir le jour et devrait faire référence. 2,6 millions de mètres carrés d’espaces verts, soit plus que le Hyde Park de Londres. Le parc Ellinikon offre un espace pour la promenade, le sport, les événements culturels et l’observation de la nature. Environ 80 % de l’eau utilisée provient de sources naturelles déjà présentes sur le site.

    Réutiliser au lieu de gaspiller
    Avant que les gratte-ciel ne s’élèvent vers le ciel, il a d’abord fallu creuser profondément. Plus de 300 piliers en béton armé, d’une profondeur allant jusqu’à 55 mètres, soutiennent les fondations du nouveau symbole de la Riviera Tower. Le béton des anciennes pistes d’atterrissage sera recyclé sur place et réutilisé pour les routes et la stabilisation des pentes. L’un des principaux objectifs du projet est de parvenir à zéro émission nette. Les bâtiments seront certifiés selon la norme LEED.

    Le plus haut bâtiment résidentiel de Grèce
    207 mètres de haut, 53 étages, 169 appartements, la Riviera Tower sera le plus haut bâtiment du pays. Outre la Riviera Tower, un autre gratte-ciel sera construit, la Vouliagmenis Mixed Use Tower, d’une hauteur de 150 mètres. Elle comprendra des bureaux, un hôtel pour les voyageurs d’affaires et sera directement reliée à deux stations de métro.

    Smart City Ellinikon
    Ellinikon se veut une ville intelligente. Les données, les capteurs, la mise en réseau et les services numériques y jouent un rôle central. Un éclairage public intelligent, des capteurs pour la qualité de l’air et le bruit, des applications pour la navigation, la réservation et le paiement, ainsi que des réseaux 5G et à fibre optique pour une connectivité élevée ne sont que quelques exemples. Les réseaux électriques intelligents, l’architecture éco-énergétique et les analyses microclimatiques devraient permettre d’optimiser la consommation d’énergie.

    Engagement social et tourisme
    Ellinikon ne doit pas seulement être chic, mais aussi social. Dès 2023, le premier bâtiment achevé a été livré, un centre pour les personnes handicapées. D’autres équipements publics sont en projet, comme des jardins d’enfants, des écoles, une clinique, des centres culturels et des installations sportives. Deux grands centres commerciaux, le Vouliagmenis Mall et le Riviera Galleria, devraient attirer une clientèle internationale. Mais le complexe de casinos, réalisé en collaboration avec Hard Rock International, devrait être encore plus spectaculaire.

    Un coup de pouce économique pour la Grèce
    Le projet devrait contribuer à long terme à 2,4 % du produit intérieur brut de la Grèce. 70 000 à 80 000 nouveaux emplois directs et indirects sont prévus et le tourisme devrait croître de plus d’un million de visiteurs supplémentaires par an. Les recettes fiscales attendues s’élèvent à 14 milliards d’euros sur la durée du projet.

    La suite des événements
    La première grande phase de construction devrait être achevée d’ici 2026/2027. Les infrastructures centrales telles que les voies de communication, les premiers bâtiments résidentiels, les espaces verts et les établissements d’enseignement devraient alors être en place. L’achèvement complet suivra d’ici 2036. Ellinikon ne doit pas seulement être un nouveau quartier d’Athènes, mais une vitrine de ce à quoi le développement urbain peut ressembler à l’avenir.

  • La lumière contrôle l’électricité dans les métaux

    La lumière contrôle l’électricité dans les métaux

    Une équipe de chercheurs de l’Université de Minnesota Twin Cities a réalisé une avancée majeure. Elle a mis au point une méthode permettant d’influencer le flux d’électricité dans des couches métalliques extrêmement fines à température ambiante à l’aide de la lumière. Cette nouvelle approche pourrait contribuer à rendre les capteurs optiques et les dispositifs d’information quantiques beaucoup plus efficaces à l’avenir. Les résultats intermédiaires des chercheurs ont été publiés dans la prestigieuse revue « Science Advances ».

    La base de l’étude repose sur des couches ultrafines de dioxyde de ruthénium (RuO2) déposées sur du dioxyde de titane (TiO2). Selon leur direction, ces couches réagissent différemment non seulement à la lumière, mais aussi au flux d’électricité. La structure de ces couches permet de contrôler de manière ciblée la dynamique des électrons et donc de réguler les flux d’énergie.

    De nouvelles voies grâce à l’utilisation ciblée de la lumière
    L’un des principaux résultats obtenus par les chercheurs est que des modifications ciblées de la structure atomique permettent d’influencer avec précision les réactions du matériau à la lumière. Cet effet contrôlé se produit à des températures ordinaires et ouvre des perspectives passionnantes pour des applications futures. « C’est la première fois que quelqu’un met en évidence une relaxation ultra-rapide directionnelle et accordable des porteurs de charge dans un métal à température ambiante », confirme Seunggyo Jeong, post-doctorant à la faculté de génie chimique et de science des matériaux de l’université du Minnesota.

    De telles découvertes remettent en question de nombreuses idées reçues sur le comportement des métaux au cours des dernières années et démontrent qu’il est possible de cibler l’électricité par des impulsions lumineuses contrôlées. Cela ouvre la voie à de nouvelles approches de la gestion de l’énergie et du traitement de l’information dans un espace restreint.

    Contrôler l’électricité en détail
    Jusqu’à présent, le consensus en physique considérait que les métaux n’étaient pas adaptés à des mécanismes de contrôle aussi précis, car ils possèdent des propriétés électroniques trop complexes. L’équipe de recherche actuelle a cependant découvert que c’est précisément cette complexité, appelée entrelacement de bandes, qui peut être activement utilisée pour orienter la réponse ultrarapide des métaux dans différentes directions. Il en résulte que la propriété du matériau à contrôler l’électricité peut être adaptée en fonction de la situation.

    De nouvelles applications dans les domaines de l’informatique, du stockage de données, des capteurs et des communications pourraient en bénéficier massivement. L’efficacité et la vitesse des composants pourraient notamment être nettement améliorées par le contrôle ciblé de l’électricité. Tony Low, co-auteur et professeur d’ingénierie électrique et informatique à l’université du Minnesota, souligne que les résultats fournissent un aperçu profond de la façon dont de subtiles distorsions structurelles peuvent modifier la structure électronique des métaux. Cela pourrait être essentiel pour les futures technologies optoélectroniques ultrarapides et sensibles à la polarisation.

  • Une nouvelle dynamique de croissance grâce à un partenariat stratégique

    Une nouvelle dynamique de croissance grâce à un partenariat stratégique

    Avec la participation stratégique d’un investisseur entrepreneurial, l’entreprise pose les jalons de la prochaine étape de sa croissance. Le nouveau partenariat associe la force du capital à l’expertise technologique et opérationnelle. L’objectif est de consolider la présence de l’entreprise sur son marché domestique et de l’étendre à l’international, notamment dans les domaines clés de la numérisation, du développement durable et de l’intelligence artificielle.

    Stratégie orientée vers l’avenir avec une orientation claire
    Trois moteurs structurels sont au cœur de la nouvelle stratégie de croissance : la transformation numérique du secteur immobilier, le rôle croissant du secteur dans la protection du climat et le besoin croissant d’espaces de vie durables et connectés. Parallèlement, l’ADN de l’entreprise, qui a fait ses preuves, est préservé, l’équipe opérationnelle et tous les partenaires restent à bord et continuent à gérer l’entreprise.

    Mise à l’échelle technologique et expansion internationale
    L’internationalisation commence par la présence existante en Allemagne et doit être développée par des acquisitions ciblées. Parallèlement, le portefeuille de services numériques sera élargi, par le développement de produits propres, l’automatisation des processus clients avec « Agentic AI » et le renforcement de l’équipe. Le partenariat stratégique crée la marge de manœuvre nécessaire à cet effet, sur le plan technologique, personnel et géographique.

    De nouvelles opportunités pour le site allemand
    De nouvelles opportunités s’offrent également à l’équipe en Allemagne. En tant que site agile au sein du groupe, elle bénéficie de la stabilité de l’entreprise et des opportunités qu’apporte un partenaire de croissance stratégique. La combinaison d’une structure éprouvée et d’un dynamisme frais devrait ouvrir la voie à une expansion réussie dans un environnement de marché en forte évolution.

  • L’hypothèque légale des artisans et des entrepreneurs – un risque (presque) incontrôlable

    L’hypothèque légale des artisans et des entrepreneurs – un risque (presque) incontrôlable

    Conditions pour l’inscription
    Tout entrepreneur qui a fourni des travaux et des matériaux ou du travail seul sur un immeuble peut inscrire une hypothèque légale des artisans et des entrepreneurs directement sur l’immeuble (cf. art. 837 du Code civil). Les entrepreneurs, qui ne sont généralement payés qu’a posteriori, disposent ainsi d’un moyen de garantie. Une relation contractuelle entre l’entrepreneur et le propriétaire foncier n’est pas nécessaire. Néanmoins, le droit à l’inscription d’un droit de gage est toujours dirigé contre le propriétaire foncier. Le droit d’inscription ne peut pas être exclu à l’avance par contrat.

    En principe, les travaux qui sont directement liés à la construction et qui entraînent une modification physique de celle-ci donnent droit à une hypothèque. Le législateur et la jurisprudence ont toutefois étendu les travaux éligibles aux travaux de démolition, de montage d’échafaudages, de sécurisation de fouilles ou autres. En revanche, les fournisseurs de matériaux de construction sans prestation de montage ne sont pas protégés, sauf s’il s’agit de matériaux spécialement fabriqués pour l’ouvrage (inutilisables autrement). Il est en outre nécessaire que le droit de gage soit inscrit au registre foncier dans les quatre mois suivant l’achèvement des travaux (« dernier coup de marteau »).

    La procédure
    La procédure se déroule en plusieurs étapes. Tout d’abord, le tribunal du lieu où se trouve le terrain à bâtir décide en procédure sommaire de l’inscription provisoire. Les conditions d’une inscription provisoire sont très peu exigeantes, l’entrepreneur doit seulement démontrer qu’il a effectué ou qu’il effectuera des travaux donnant droit à une hypothèque sur ce terrain et que le délai d’inscription est respecté. Dans un délai fixé par le tribunal, la revendication définitive doit ensuite être mise en œuvre dans le cadre d’une procédure ordinaire afin que le droit de gage soit définitivement établi. Dans le cas contraire, l’inscription est annulée. Dans ce cas, l’entrepreneur qui a procédé à l’inscription doit satisfaire à des exigences de preuve nettement plus élevées.

    Possibilités d’action pour les propriétaires fonciers
    Pour les propriétaires fonciers, l’inscription d’une hypothèque légale des artisans et des entrepreneurs constitue un risque sérieux. Dans le pire des cas – en cas d’inscription définitive de l’hypothèque légale des artisans et des entrepreneurs – la réalisation forcée du bien immobilier peut avoir lieu. Mais souvent, l’inscription provisoire entraîne déjà des difficultés dans la vente d’unités d’habitation ou de terrains, car les banques ne veulent pas donner de garantie de financement. Pour faire face à ce risque, il existe plusieurs possibilités d’action : D’une part, la copropriété peut régler la créance invoquée, ce qui peut conduire à des doubles paiements injustifiés dans le cas de relations de sous-traitance. D’autre part, il est possible de racheter le droit de gage, aussi bien dans la procédure définitive que dans la procédure provisoire, en fournissant une garantie suffisante, par exemple sous la forme d’une garantie bancaire irrévocable ou du dépôt d’une somme d’argent. Si le propriétaire foncier n’a pas de relation contractuelle directe avec l’entrepreneur, il est recommandé d’impliquer le véritable débiteur (par exemple le vendeur, l’entrepreneur, l’EG, etc.) dans la procédure par le biais d’une dénonciation de litige.

    Conclusion
    L’hypothèque légale des artisans et des entrepreneurs constitue un moyen de garantie efficace en faveur des prestataires de services impliqués dans la construction. Pour les propriétaires fonciers concernés, il est recommandé de demander un conseil juridique à temps, de respecter systématiquement les délais et de prendre rapidement les mesures appropriées pour défendre leurs intérêts.

  • BRUGG Pipes ouvre une unité de production aux États-Unis

    BRUGG Pipes ouvre une unité de production aux États-Unis

    BRUGG Pipes est sur le point de livrer les premières couronnes de son système de tuyauterie flexible CALPEX PUR-KING, informe l’entreprise de Kleindöttingen, appartenant au BRUGG Group AG de Brugg, dans un communiqué. Les couronnes ont été fabriquées dans le nouveau hall de production de BRUGG Pipes et Rovanco Piping Systems à Joliet, dans l’État américain de l’Illinois. Pour l’entrée en production aux États-Unis, BRUGG Pipes et Rovanco avaient convenu en avril dernier d’établir une coentreprise à Joliet.

    Les entreprises partenaires ont investi environ 20 millions de dollars dans la nouvelle usine. Sous la direction du Suisse Pirim Dahinden, entre 3000 et 5000 pieds du système de tubes CALPEX PUR-KING y seront fabriqués chaque année. BRUGG Pipes est spécialisée dans la production de systèmes de tuyauterie pour les liquides, les gaz et la chaleur.

    « Avec la nouvelle production aux États-Unis, nous augmentons la sécurité de planification pour nos clients, réduisons les délais de livraison et les coûts de transport et ne sommes en outre pas concernés par d’éventuels droits de douane américains », déclare Martin Rigaud, CEO de BRUGG Pipes, cité dans le communiqué. « Cela nous donne un avantage concurrentiel décisif dans la situation actuelle du marché » Selon les informations fournies par BRUGG Pipes, environ 80% des matières premières traitées dans la nouvelle usine proviennent des États-Unis.

  • Une expansion internationale axée sur les marchés émergents

    Une expansion internationale axée sur les marchés émergents

    Dans le cadre de sa stratégie « local-for-local » , Sika renforce sa présence en Chine, au Brésil et au Maroc. En Chine, l’entreprise mondiale de spécialités chimiques pour la construction et l’industrie a agrandi son site existant dans la région métropolitaine de Suzhou, informe Sika dans un communiqué correspondant. Ce site produit des solutions de collage et d’étanchéité en polyuréthane pour les secteurs de l’automobile, de la construction et de l’industrie.

    Au Brésil, Sika a agrandi son site près de Belo Horizonte. Dans cette région industrielle stratégique du pays, selon le communiqué, Sika produit des adjuvants pour le béton prêt à l’emploi, le ciment et l’industrie minière. L’entreprise a construit une nouvelle usine de mortiers et d’adjuvants près d’Agadir. C’est à partir de cette usine que Sika prévoit d’approvisionner le sud du Maroc et les marchés voisins.

    « Ces investissements de site reflètent la confiance que nos clients nous accordent et notre engagement à long terme sur nos marchés », a déclaré le PDG de Sika, Thomas Hasler, cité dans le communiqué. « En augmentant nos capacités de production locales, nous améliorons non seulement notre flexibilité, mais nous créons également une base résiliente et durable pour notre croissance future aux côtés de nos clients et partenaires de longue date » Sika s’attend à ce que le secteur de la construction dans les trois pays présente une croissance annuelle de plus de 4 pour cent jusqu’en 2028.

  • La Suisse est le pays le plus compétitif du monde en 2025

    La Suisse est le pays le plus compétitif du monde en 2025

    La Suisse est à nouveau en tête des pays les plus compétitifs au monde. Pour la première fois depuis des années, elle retrouve la première place du prestigieux IMD World Competitiveness Ranking. Alors qu’elle occupait la deuxième place l’année dernière, elle dépasse désormais Singapour et confirme ainsi sa position de référence internationale en matière de performance économique dans un environnement complexe.

    Selon le rapport, ce succès est principalement dû à la grande efficacité des institutions gouvernementales, à l’infrastructure de premier ordre et à la stabilité sociale. Dans les deux catégories, efficacité des autorités et infrastructures, la Suisse s’assure à nouveau la première place. Ces qualités deviennent de plus en plus cruciales alors que l’économie mondiale est confrontée à des changements disruptifs, à des réorganisations commerciales et à des déplacements géopolitiques.

    Défis malgré la première place
    Malgré l’excellent classement général, le rapport révèle également des points faibles. La performance économique recule à la 13e place et l’efficacité des entreprises à la 6e, ce qui indique que la concurrence mondiale laisse des traces en Suisse également. Les raisons, une pression croissante sur les coûts, une complexité réglementaire et un accès de plus en plus difficile aux marchés étrangers.

    C’est précisément dans le contexte des tendances protectionnistes qu’il est clair que la Suisse doit diversifier ses relations commerciales de manière ciblée. La garantie de l’accès aux marchés internationaux et l’évitement des dépendances unilatérales deviennent davantage au centre de la politique d’implantation.

    Stratégie pour une compétitivité durable
    Les auteurs du classement soulignent que l’efficacité, l’agilité et l’orientation vers l’avenir sont des piliers centraux de la compétitivité à long terme. La Suisse marque des points dans ce domaine grâce à son système juridique fiable, ses finances publiques solides, ses établissements d’enseignement stables et ses écosystèmes d’innovation forts.

    Mais elle doit également faire face à des défis importants. La réforme du système de retraite, la garantie de la viabilité des finances publiques et la promotion de l’innovation durable détermineront la viabilité de la place économique. Le rapport appelle à ne pas considérer la force structurelle comme un acquis, mais à la développer par une politique prévoyante et des investissements ciblés.

    Perspective internationale
    Derrière la Suisse, Singapour arrive en deuxième position, surtout convaincante en matière d’efficacité du gouvernement, mais perdant du terrain dans le domaine de l’efficacité des entreprises. Hong Kong gagne deux places et occupe désormais la troisième position, signe du succès du repositionnement de la région administrative spéciale.

    La progression de l’Allemagne à la 19e place, après plusieurs années difficiles, est également remarquable. Le Canada gagne huit places et montre que des réformes ciblées peuvent avoir un impact. Ces changements internationaux illustrent la dynamique de la concurrence mondiale entre les sites.

    La Suisse reste leader, mais pas immobile
    Le World Competitiveness Ranking 2025 souligne que la Suisse est un leader mondial en matière de qualité de la localisation, mais elle ne doit pas se reposer sur ses lauriers. Une vision politique, une ouverture stratégique et des investissements dans des structures d’avenir sont désormais nécessaires. Les années à venir montreront si la Suisse peut non seulement conserver sa position de leader, mais aussi la renforcer dans un environnement volatile.

  • Shanghai pose un complexe de Shikumen avec des robots

    Shanghai pose un complexe de Shikumen avec des robots

    Avec ce projet, la ville de Shanghai démontre sa capacité à concilier protection du patrimoine et développement urbain. Le complexe Huayanli, construit entre 1920 et 1930, fait partie du quartier de Zhangyuan, dont l’histoire remonte à plus de 140 ans. Avec une superficie totale de 4 030 mètres carrés et trois bâtiments en brique et en bois, il est non seulement important d’un point de vue architectural, mais constitue également un témoignage significatif de l’identité urbaine.

    Le déplacement temporaire est nécessaire pour construire en dessous un complexe souterrain de trois étages de plus de 53 000 mètres carrés. Il comprendra des espaces culturels et commerciaux, plus de 100 places de parking et sera relié à trois lignes de métro. Un projet ambitieux dans un environnement historique densément construit.

    Travail de précision robotisé dans le cœur historique
    Compte tenu de l’étroitesse des ruelles et du manque d’espace, l’équipe de construction a fait appel à une combinaison de technologies de pointe et de robotique sur mesure. Au total, 432 robots automoteurs déplacent l’ensemble à une vitesse d’environ 10 mètres par jour. Une prouesse logistique qui permet de minimiser les perturbations tout en assurant une précision maximale.

    En outre, des robots miniaturisés ont été utilisés pour les travaux de fondation, se déplaçant à travers des portes et des couloirs étroits grâce à un contrôle à distance. Avec l’aide de la modélisation des données du bâtiment (BIM) et de la numérisation de nuages de points, des modèles 3D précis de l’existant ont été créés afin d’identifier rapidement les collisions potentielles et les défis statiques.

    Déplacement de terre intelligent et interventions peu invasives
    Les robots de déplacement de terre avec bras de préhension pliables, développés en interne, constituent une autre innovation technique. Ceux-ci peuvent se déplacer dans des espaces de moins de 1,2 mètre de large et utilisent des algorithmes d’apprentissage en profondeur pour distinguer le son des obstacles. Cela permet au projet de construction d’avancer avec une grande efficacité et un risque minimal pour le patrimoine historique, malgré l’étroitesse des lieux.

    Zhang Yi, directeur général de la filiale de Shanghai Construction No 2 en charge de la rénovation urbaine, explique la démarche : « Nous avons conçu plusieurs voies de transport sinueuses pour les déblais et mis en place un système de convoyeurs comme dans une usine. Cela permet de réduire les perturbations tout en atteignant des vitesses de travail élevées »

    Combinaison de l’ancien et du nouveau
    Le projet est plus qu’une simple prouesse technique. Il est exemplaire d’une vision urbaine qui considère le patrimoine historique non pas comme un obstacle mais comme une ressource. Une fois les travaux terminés, le complexe Huayanli retrouvera son emplacement d’origine. Mais au-dessus d’une infrastructure moderne qui le reliera aux immeubles, aux centres commerciaux et aux quartiers résidentiels environnants. L’intégration de mesures de conservation en surface avec des installations souterraines modernes offre un modèle de revitalisation durable des quartiers historiques dans les métropoles en pleine croissance. Pour Shanghai et pour les urbanistes et ingénieurs internationaux, ce projet est une étape importante. Il montre comment l’identité culturelle et la modernisation urbaine peuvent se combiner en un tout harmonieux.

  • Une acquisition en Amérique du Nord renforce le portefeuille d’éléments préfabriqués en béton

    Une acquisition en Amérique du Nord renforce le portefeuille d’éléments préfabriqués en béton

    Holcim a fait l’acquisition de la société canadienne Langley Concrete Group Inc. Jaime Hill, directeur de la région Amérique du Nord chez Holcim, décrit cette étape stratégique dans un communiqué de son entreprise comme « une extension naturelle de notre stratégie de croissance ». Celle-ci combine les compétences techniques de Langley Concrete Group dans les éléments préfabriqués en béton avec ses propres activités. En outre, l’élargissement du portefeuille augmente également la portée de Holcim.

    L’acquisition comprend deux sites de production ultramodernes dans la province de Colombie-Britannique, situés dans les villes de Chilliwack et Duncan. De là, la région sera approvisionnée en produits en béton sec et humide pour des applications d’infrastructures de surface et souterraines, notamment des regards, des tuyaux, des caissons et d’autres composants pour des applications municipales, commerciales et industrielles.

    Le président de Langley Concrete, Mark Omelaniec, se dit fier de ce que sa famille a construit en 75 ans. La famille est « convaincue que Holcim est le bon partenaire pour continuer, car les opportunités de croissance en Colombie-Britannique demeurent. Cette transition offre des opportunités à long terme à notre équipe et à notre clientèle »

  • Extension de l’infrastructure du RER à Francfort

    Extension de l’infrastructure du RER à Francfort

    DB InfraGO AG a confié à Implenia la construction du tronçon urbain du RER Nordmain à Francfort. Concrètement, l’entreprise de construction et d’immobilier d’Opfikon doit réaliser pour la filiale de la Deutsche Bahn le tronçon souterrain du RER allant de Konstablerwache à Fechenheim en passant par la nouvelle station de RER Francfort (Main) Est (profonde). Le volume de la commande se chiffre à plus de 200 millions d’euros, informe Implenia dans un communiqué correspondant.

    Le contrat comprend la fouille de départ en auge et la fouille pour la station souterraine du RER Francfort (Main) Est (profond), une série de fouilles secondaires et d’ouvrages d’art, ainsi que deux tubes de tunnel d’environ 1,2 km de long. Ils seront creusés à la machine. En outre, Implenia réalisera d’importantes mesures de rétention d’eau et fournira une série de prestations de génie civil spécial. Les travaux devraient commencer début 2026 et s’achever en 2031.

    « La poursuite du développement d’une infrastructure de transport fonctionnelle est essentielle pour le développement durable de nos villes », déclare Erwin Scherer, Head Division Civil Engineering d’Implenia, cité dans le communiqué. « Je me réjouis qu’Implenia puisse contribuer, grâce à sa longue expérience et à sa vaste expertise, à l’amélioration des transports publics dans la région densément peuplée de Rhin-Main »

  • Lancement de l’introduction en bourse des activités nord-américaines

    Lancement de l’introduction en bourse des activités nord-américaines

    La nouvelle société nord-américained’Holcim, Amrize, devrait être cotée en bourse pour la première fois le 23 juin. C’est ce que vient d’annoncer le groupe de matériaux de construction zougois. Les autorisations nécessaires ont été obtenues.

    La séparation des activités au nord du continent américain avait été annoncée par Holcim lors de la journée des investisseurs en mars 2025. Cette décision a été prise en raison des programmes d’investissement de plusieurs milliards de dollars du gouvernement américain pour les huit à dix prochaines années, dont Holcim souhaite exploiter pleinement le potentiel par le biais de sa filiale basée à Chicago.

    L’actionnariat recevra une action Amrize par action Holcim détenue. La scission devrait être fiscalement neutre en Suisse et exonérée d’impôts aux États-Unis. Les actions Amrize commenceront à être négociées à la même date à la Bourse de New York et à celle de Zurich. Là, elles seront intégrées au Swiss Market Index (SMI) et au Swiss Leader Index (SLI).

    Selon les informations fournies, la société a obtenu un financement externe de 3,4 milliards de dollars sous forme d’obligations, une ligne de crédit de 2 milliards de dollars et un programme de billets de trésorerie de 2 milliards de dollars. En outre, Amrize dispose d’un crédit-relais de 1,7 milliard de dollars.

    Avec plus de 1 000 sites et 19 000 employés, Amrize deviendra le plus grand fournisseur de solutions de construction, en se concentrant exclusivement sur le marché nord-américain. Selon la stratégie NextGen Growth 2030 de Holcim, Amrize devrait réaliser quelques petites acquisitions d’ici 2030 à partir d’une capacité totale d’allocation de capital estimée entre 18 et 22 milliards de francs. Le capital excédentaire devrait être utilisé pour des acquisitions stratégiques majeures et des rachats d’actions. Le siège opérationnel sera situé à Chicago et le siège de la société restera à Zoug.

  • Les Pays-Bas testent un train de recyclage pour une construction routière durable

    Les Pays-Bas testent un train de recyclage pour une construction routière durable

    Les graviers, le sable, le gravier et le bitume à base de pétrole utilisés dans les routes en asphalte sont les mêmes matériaux que ceux qui composent les nouvelles routes. La seule différence réside dans le fait que l’asphalte a déjà été chauffé et posé.

    C’est pourquoi les fonctionnaires néerlandais de l’Office des infrastructures Rijkswaterstaat à Utrecht, qui fait partie du ministère de l’Infrastructure et de la Gestion des eaux, ont investi dans le train de recyclage de l’asphalte (ART ou Asphalt Recycling Train). Il s’agit d’une machine semblable à un véhicule qui réutilise les anciennes routes sur place au lieu de les démolir et de les jeter, puis d’utiliser de nouveaux matériaux et d’émettre ainsi plus de carbone. Cela permet de poser un nouvel asphalte au même endroit.

    « Avec l’ART, nous pouvons rénover les routes d’une manière beaucoup plus durable », a déclaré Fredy Sierra-Fernandez, cité dans un communiqué de presse, qui développe l’ART au sein du ministère. « Pour l’instant, nous testons une seule machine pour voir ce qu’elle peut faire dans la pratique »

    L’ART desserre la couche de roulement usée des routes, chauffe l’ancien asphalte, récupère le matériau fondu, le mélange et le malaxe, puis applique à nouveau l’asphalte renouvelé sur la route. La machine compacte également la route de manière à obtenir une surface lisse.

    Fernandez étudie maintenant le comportement des routes après ce procédé. Depuis juin et à partir d’octobre dernier, il observe une route provinciale dans le Gelderland, à l’est des Pays-Bas, et un tronçon de l’autoroute A2 après y avoir utilisé l’ART.

    La route de Gelderland est en bon état. Le tronçon de l’autoroute A2 est un peu plus usé, mais reste suffisant. « Nous continuerons jusqu’à ce que nous soyons satisfaits à 100 pour cent », a déclaré Fernandez. Des tests dans d’autres régions sont prévus pour avril et mai 2025.

    Le gouvernement néerlandais espère que d’ici 2030, trois ou quatre ART seront en service dans tout le pays afin de créer une économie circulaire pour l’asphalte.

    L’ART a été récompensé par le prix InfraTech Innovatieprijs 2025.

  • Une nouvelle usine renforce la production de produits chimiques pour la construction en Asie centrale

    Une nouvelle usine renforce la production de produits chimiques pour la construction en Asie centrale

    Sika AG poursuit sa croissance au Kazakhstan avec la mise en service d’un nouveau site de production. Située dans la ville d’Oust-Kamenogorsk, à l’est du pays, l’usine réunit des lignes de production de mortiers et d’adjuvants pour béton ainsi qu’un laboratoire.

    Selon un communiqué de presse, il s’agit de la quatrième usine de produits Sika issus de la chimie de spécialité pour la construction et l’industrie. La région connaît une forte activité de construction. L’industrie minière, en particulier, connaît une forte croissance. Les entreprises implantées dans les secteurs de la chimie, de l’énergie et de l’automobile sont également en pleine expansion. Par conséquent, la demande de logements augmente.

    L’entreprise de produits chimiques pour la construction annonce qu’elle participera également à des projets de grande envergure. Le Kazakhstan est l’un des pays les plus riches en matières premières au monde. Selon les prévisions, l’industrie du bâtiment au Kazakhstan devrait connaître une croissance annuelle de 4,2 % jusqu’en 2028. Les investissements dans les projets énergétiques, les réservoirs d’eau, les infrastructures de transport et les parcs industriels sont les moteurs de cette croissance. Selon les estimations, le volume des projets de construction à l’échelle du pays s’élèverait à 160 milliards de francs.

  • Ouverture d’une nouvelle usine en Équateur

    Ouverture d’une nouvelle usine en Équateur

    Sika AG renforce sa présence en Équateur. En plus de son site existant dans la zone économique de Guayaquil, l’entreprise mondiale de spécialités chimiques pour la construction et l’industrie a ouvert une deuxième usine de mortier à Quito le 3 avril, informe Sika dans un communiqué. Avec ce nouveau site dans la capitale équatorienne, l’entreprise souhaite optimiser sa chaîne d’approvisionnement nationale en réduisant les distances de transport et les émissions de CO2.

    De plus, Sika mise sur le fait de profiter de l’activité croissante de la construction en Équateur. « Notre nouvelle usine de Quito arrive à un moment crucial, car l’activité de construction en Équateur connaît une forte reprise », a déclaré Mike Champion, directeur régional Amériques de Sika, cité dans le communiqué. « Sika est bien positionné pour fournir des solutions innovantes de haute qualité aux marchés en croissance du nord et du sud du pays et pour répondre à la demande croissante » Selon le communiqué, Sika a déjà établi une position de leader en Équateur dans la distribution de colles à carrelage et de mortiers.