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Categoria: Regioni

  • Il Sonnenhof reinventerà il centro di Bülach

    Il Sonnenhof reinventerà il centro di Bülach

    Il sito di Sonnenhof è situato in posizione centrale tra Bahnhofstrasse e Schaffhauserstrasse e si estende per ben 20.000 metri quadrati. Oggi il sito è dominato da un centro commerciale degli anni ’70, da altri edifici commerciali e residenziali e da un grande parcheggio sigillato. È proprio questa struttura che ora deve essere radicalmente modificata.

    Il progetto prevede la creazione di un nuovo quartiere a uso misto con un passaggio pubblico, cortili e piazze verdi, attività commerciali, ristoranti e un centro culturale e di incontro. Il centro commerciale esistente non scomparirà, ma sarà modernizzato e integrato nella nuova struttura.

    Densificazione urbana
    Il cuore del progetto è costituito da circa 240 appartamenti in affitto di varie categorie di prezzo e con diverse planimetrie. Inoltre, ai piani terra e nei passaggi sono previsti circa 12.000 metri quadrati per usi commerciali, culturali e pubblici.

    In termini di pianificazione urbana, il progetto si concentra sulla densità e sull’orientamento. Quattro edifici più alti delimiteranno il sito e gli daranno un indirizzo chiaramente riconoscibile. Il piano di progettazione prevede un’altezza massima dell’edificio di 55 metri nell’angolo nord-est. Ciò dimostra come il Sonnenhof si distinguerà chiaramente dalla scala precedente.

    Spazio aperto invece di asfalto
    Il messaggio è particolarmente forte nello spazio esterno. Dove oggi domina la pavimentazione che trattiene il calore, in futuro superfici non impermeabilizzate, alberi, cortili e piante resistenti al clima miglioreranno il microclima. L’acqua piovana potrà filtrare ed evaporare, i tetti saranno rinverditi e integrati con il fotovoltaico.

    Il progetto mira anche a riorganizzare i flussi di traffico. La maggior parte dei posti auto in superficie sarà spostata nel parcheggio sotterraneo, mentre i percorsi e le piazze saranno progettati principalmente per i pedoni e i ciclisti. Tuttavia, sull’intero sito rimarranno circa 450 posti auto.

    La cultura come parte dello sviluppo
    La combinazione di sviluppo immobiliare e uso pubblico è sorprendente. Il centro culturale e di incontro KUBEZ previsto a Sonnenhof non solo sarà costruito, ma creerà anche un luogo di incontro regionale per la cultura, l’istruzione e il tempo libero. Il progetto viene sviluppato in collaborazione con la città di Bülach e i comuni limitrofi.

    Questo è ciò che rende il Sonnenhof più di un semplice sviluppo classico. Il sito non deve solo fornire spazio abitativo, ma anche creare un nuovo centro che amplia la vita quotidiana della città e rafforza il collegamento tra la stazione ferroviaria, il centro e il quartiere.

    Un lungo cammino verso il nuovo centro
    Sonnenhof è ancora un progetto di pianificazione. il piano di progettazione privato sarà presentato nel 2026 e l’approvazione è prevista per il 2027. La prima fase potrebbe iniziare nel 2029 e concludersi nel 2031, con un completamento complessivo previsto per il 2034, a seconda dello stato del progetto.

    Questo dimostra la reale portata di tali progetti. La trasformazione di un sito centrale non richiede solo capitali e potenza progettuale, ma soprattutto tempo, procedure e coordinamento politico. Se il Sonnenhof avrà successo, Bülach non guadagnerà semplicemente nuovi appartamenti. La città guadagnerà un nuovo pezzo di urbanità.

  • Lucerna scalza Zugo dal suo trono

    Lucerna scalza Zugo dal suo trono

    Lucerna ridurrà la sua aliquota effettiva dell’imposta sulle società dall’11,91 all’11,66% nel 2026, superando Zugo, che ora è all’11,71%. Secondo PwC, per la prima volta Lucerna diventa il cantone con l’aliquota d’imposta sulle società più bassa della Svizzera.

    La differenza è minima, ma il messaggio è ancora più forte. Nella concorrenza fiscale non conta solo l’importo assoluto, ma anche l’effetto simbolico. Chi è al vertice manda un chiaro segnale alle imprese e agli investitori mobili.

    La Svizzera continua a muoversi
    Otto cantoni stanno riducendo leggermente le imposte sulle società, mentre quattro le stanno aumentando in misura minima. Nel complesso, il confronto fiscale 2026 mostra un Paese che rimane attivo nella competizione internazionale e non si limita a gestire la propria attrattiva.

    Colpisce il fatto che l’imposta minima OCSE introdotta nel 2024 non abbia praticamente modificato le aliquote fiscali cantonali. PwC parla di un atteggiamento piuttosto attendista nei confronti delle nuove condizioni quadro globali. Proprio per questo motivo la concorrenza all’interno della Svizzera continua ad acquisire importanza.

    Zurigo e Berna sono sotto pressione
    All’altro capo della scala ci sono Berna e Zurigo. Secondo PwC, Berna ha un tasso effettivo del 20,54%, mentre Zurigo è ancora al 19,47% nonostante una leggera riduzione. Entrambi i cantoni continuano quindi a essere tra le sedi più costose per le aziende in Svizzera in termini di tasse.

    Si tratta di una situazione delicata dal punto di vista della localizzazione. Dopo tutto, un’elevata qualità economica, una buona accessibilità e un forte mercato del lavoro non sono sempre sufficienti se la differenza fiscale è quasi doppia rispetto a Lucerna. Il fattore fiscale rimane una leva difficile nella competizione per nuove delocalizzazioni ed espansioni.

    Più di una semplice classifica fiscale
    Secondo PwC, la Svizzera centrale mantiene il suo ruolo di piazza economica particolarmente attraente. In un confronto internazionale, Lucerna e Zugo si collocano nella parte bassa della classifica degli oneri fiscali; nell’UE, solo l’Ungheria tassa le imprese più pesantemente di Lucerna.

    Questo fa capire quale sia la vera posta in gioco. Non si tratta solo di una differenza di cifre tra due cantoni, ma del posizionamento strategico di intere aree economiche. Lucerna ha fatto un piccolo passo verso il vertice. È proprio questo che può fare la differenza nella competizione tra località.

  • Zurigo affina il suo profilo di innovazione

    Zurigo affina il suo profilo di innovazione

    Il Cantone di Zurigo è una delle regioni economiche più forti d’Europa. Tuttavia, anche una posizione di primo piano è sotto pressione quando c’è carenza di manodopera qualificata, i costi di sviluppo aumentano e la concorrenza globale si fa più dura.

    È proprio qui che entra in gioco il governo cantonale. Non vuole potenziare il centro di innovazione con azioni individuali, ma piuttosto rafforzarlo con condizioni quadro affidabili. Questo approccio zurighese intende avvicinare la ricerca, l’imprenditorialità e l’applicazione.

    Cinque settori con effetto leva
    Il governo cantonale ha definito cinque settori chiave per gli anni dal 2027 al 2030. Semiconduttori, spazio, tecnologie ambientali, salute e capitale di rischio. La scelta non è casuale. Tutti e cinque i settori combinano dinamismo tecnologico e reali opportunità di crescita.

    Allo stesso tempo, mostrano la direzione che Zurigo sta prendendo. Non si tratta di tendenze a breve termine, ma di settori in cui la forza industriale, la competenza nella ricerca e i nuovi mercati si sovrappongono. Questo rende la strategia rilevante in termini di politica economica.

    Dal laboratorio al mercato
    Particolarmente interessante è il focus sull’attuazione. L’innovazione dovrebbe essere applicata più rapidamente. È proprio questo il punto in cui molti centri di ricerca forti stanno perdendo il passo.

    Per i semiconduttori, si tratta di accedere alla progettazione di chip, alle camere bianche e al trasferimento tecnologico. Nel settore aerospaziale, Zurigo vuole facilitare lo sviluppo e la scalabilità di nuove applicazioni. Nel settore sanitario, le soluzioni digitali devono essere testate, convalidate e trasferite più rapidamente alle strutture. L’ambizione è chiara. Non solo inventare, ma anche applicare.

    La sostenibilità sta diventando un fattore di localizzazione
    Anche l’attenzione per le tecnologie ambientali è entusiasmante. La mobilità sostenibile e l’edilizia riciclabile non sono viste solo come un compito ecologico, ma anche come un’opportunità economica.

    Questo è un segnale importante. Pensare alla sicurezza dell’approvvigionamento, agli obiettivi climatici e alla qualità dell’ubicazione sposta la sostenibilità da una nicchia al centro della politica di localizzazione. Per Zurigo, in particolare, questo può creare un nuovo profilo di richiamo internazionale.

    Il capitale è fondamentale
    Le imprese innovative non hanno bisogno solo di buone idee. Nella fase di crescita, hanno bisogno di capitali che consentano di scalare. Per questo motivo la strategia si concentra anche sul capitale di rischio.

    Per la prima fase, il Consiglio di Stato chiede un credito quadro di 23 milioni di franchi. Non si tratta di un importo enorme. Ma segna una decisione politica sulla direzione da seguire. Zurigo non vuole solo gestire la sua forza innovativa, ma anche tradurla in creazione di valore e posti di lavoro.

  • La rete diventa il collo di bottiglia della Svizzera

    La rete diventa il collo di bottiglia della Svizzera

    Con 11 voti favorevoli, 0 contrari e 2 astensioni, la Commissione per l’energia del Consiglio degli Stati ha adottato l’emendamento alla legge per accelerare l’espansione e la conversione delle reti elettriche. La commissione ha così chiarito che l’espansione dell’infrastruttura di rete non deve più essere trattata come una questione politica secondaria.

    Non si tratta solo di un passo tecnico. La Commissione sottolinea espressamente la straordinaria importanza di un approvvigionamento energetico nazionale e rinnovabile e chiede che le condizioni quadro legali riflettano finalmente questa importanza. La rete elettrica viene così trasformata da un compagno di viaggio nella spina dorsale strategica della politica energetica.

    Linee aeree prima dei cavi sotterranei
    La Commissione sottolinea un punto fondamentale. Le linee della rete di trasmissione dovrebbero essere realizzate principalmente come linee aeree. I cavi interrati rimangono un’eccezione e dovrebbero essere presi in considerazione solo in casi particolari. Tuttavia, questo principio non dovrebbe essere applicato nelle zone di costruzione.

    La priorità politica si sta quindi visibilmente spostando verso la velocità e la fattibilità. Più complesso è il bilanciamento degli interessi, più lunghe sono le procedure. È proprio da qui che il disegno di legge vuole partire per snellire i processi di pianificazione.

    Più spazio di manovra per la sostituzione
    L’attenzione per gli edifici esistenti è particolarmente rilevante. Nei prossimi anni, gran parte dell’infrastruttura di rete raggiungerà la fine della sua vita utile. Secondo Swissgrid, le strozzature strutturali si notano già oggi e due terzi della rete di trasmissione, lunga 6.700 chilometri, hanno più di 40 anni.

    La Commissione intende pertanto agevolare la sostituzione delle linee ad alta e altissima tensione esistenti, anche su tratte esistenti o direttamente confinanti. Questo principio dovrebbe ora applicarsi anche alle parti della rete di distribuzione al di sopra dei 36 kV. Si tratta di un segnale d’impatto. Non tutte le espansioni della rete iniziano su un terreno verde. Molto viene deciso sostituendo più rapidamente la rete esistente.

    L’ostacolo silenzioso della transizione energetica
    C’è anche un dettaglio di grande impatto. In futuro, le stazioni di trasformazione saranno consentite anche al di fuori della zona edificabile, a determinate condizioni, se non è possibile trovare un luogo adatto all’interno della zona edificabile. Questo dimostra anche dove la transizione energetica si blocca nella vita quotidiana. Spesso non a causa della strategia, ma del terreno.

    La proposta tocca quindi un punto dolente. La Svizzera ha accelerato la produzione di energia rinnovabile, ma la rete rischia di diventare un collo di bottiglia. Se le procedure continueranno a richiedere anni, non sarà la mancanza di idee a rallentare la svolta, ma la mancanza di linee.

  • 10 milioni e poi

    10 milioni e poi

    Il 14 giugno 2026, la Svizzera voterà sull’iniziativa “No 10 milioni di Svizzera!”. L’iniziativa mira a mantenere la popolazione residente permanente al di sotto dei 10 milioni nel lungo periodo e prevede misure aggiuntive a partire da 9,5 milioni. L’attenzione politica è rivolta all’immigrazione. Tuttavia, l’effetto territoriale potrebbe essere molto più ampio.

    Dopo tutto, i mercati del lavoro non possono essere fermati semplicemente al confine nazionale. Se le aziende continuano ad avere bisogno di manodopera qualificata, ma meno persone possono o devono vivere in Svizzera, la pressione sulle aree di residenza e di pendolarismo vicine al confine aumenterà. Questo non cambia solo le statistiche. Cambia intere regioni.

    Il mercato immobiliare si sta spostando
    Lo schema è visibile da tempo. Nella regione del Lago di Ginevra, il mercato del lavoro è in forte crescita, mentre lo spazio abitativo rimane cronicamente scarso sul versante svizzero. Il risultato è una crescente espansione dell’area metropolitana verso la Francia.

    La differenza di prezzo spiega questa dinamica. Nel cantone di Ginevra, gli affitti richiesti si sono attestati di recente a 384 franchi svizzeri per metro quadrato all’anno, mentre in Francia, che è vicina al confine, erano solo da 190 a 260 franchi, a seconda della posizione. Il divario è ancora maggiore per gli immobili residenziali. A Ginevra i prezzi richiesti si aggirano intorno ai 13.500 franchi al metro quadro, nella vicina Francia tra i 3.500 e i 6.000 franchi.

    Quando gli sgravi creano nuovi oneri
    Ciò che dovrebbe fungere da freno per la Svizzera può alimentare ulteriormente le regioni di confine. Un maggior numero di pendolari transfrontalieri comporta una maggiore domanda di abitazioni al di fuori della Svizzera, un aumento dei prezzi nei comuni limitrofi e una crescente pressione su scuole, trasporti e servizi comunali. Le voci dall’Alta Savoia stanno già avvertendo proprio questo.

    Anche per quanto riguarda le infrastrutture, il problema non è secondario. I nuovi servizi di trasporto, come il Léman Express, hanno reso molto più facile il pendolarismo transfrontaliero e hanno innescato nuove dinamiche di sviluppo intorno alle fermate. L’area non sta crescendo meno. Sta solo crescendo in modo diverso.

    Cosa significa questo per le località
    Questa è una verità spinosa per le politiche di localizzazione. La crescita non scompare solo perché si vuole porre un limite politico. Cerca nuovi percorsi attraverso gli assi pendolari, le località residenziali e le aree economiche funzionali.

  • 2000 posti di lavoro in bilico a Wettingen

    2000 posti di lavoro in bilico a Wettingen

    Wettingen è al centro di una decisione di politica economica. Il consiglio cantonale dell’Argovia vuole modificare il piano strutturale nell’area di Tägerhardächer e creare così le condizioni di pianificazione per un eventuale campus di Hitachi Energy.

    Si tratta di un grande passo. Perché non si tratta solo di un singolo progetto edilizio. Si tratta di capire se Argovia può mantenere e allo stesso tempo espandere la sua sostanza industriale. Nella migliore delle ipotesi, circa 1000 posti di lavoro esistenti rimarranno nel cantone e potrebbero essere creati fino a 2000 nuovi posti di lavoro.

    Perché Tägerhardächer
    L’ubicazione non è casuale. Hitachi Energy sta valutando diverse opzioni per espandere le proprie capacità e trasferire gli attuali posti di lavoro. L’area di Tägerhardächer è una delle opzioni preferite.

    Dal punto di vista della promozione del sito, ci sono molti argomenti a favore di Wettingen. Il sito si trova nell’area di Zurigo, Limmattal e Baden, è ben collegato ai trasporti e consente una soluzione di campus coerente ed espandibile. È inoltre vicino a un cluster esistente di aziende del settore energetico. Ciò aumenta l’attrattiva della sede ben oltre i confini comunali.

    Il prezzo del progresso
    Ovunque lo sviluppo diventi possibile, sorgono conflitti. 10,7 ettari di area di insediamento dovrebbero essere destinati al progetto. L’area si trova attualmente in una zona agricola ed è parzialmente coperta da una fascia di separazione degli insediamenti.

    È proprio qui che sorgono le critiche. Durante il processo di consultazione, sono stati criticati in particolare la perdita di terreni coltivati, la riduzione delle aree di rotazione delle colture, l’invasione della fascia di separazione degli insediamenti e i problemi di traffico. Tuttavia, il governo cantonale sostiene che il progetto è appropriato e armonizzato dal punto di vista spaziale. Allo stesso tempo, si dovrebbe cercare di riqualificare i terreni agricoli altrove, in modo che la perdita rimanga limitata.

    La regione pensa oltre l’edificio della fabbrica
    Il fattore decisivo ora è se la crescita e la qualità della vita possono andare di pari passo. Dopo tutto, un campus di queste dimensioni non ha solo un impatto sul mercato del lavoro. Cambia i flussi di traffico, le aree di insediamento e le aspettative nei confronti delle infrastrutture.

    Ecco perché l’accessibilità non dovrebbe funzionare solo per le automobili. I trasporti pubblici e i collegamenti pedonali e ciclabili devono essere progettati in modo tale che l’impatto sulle comunità vicine rimanga il più basso possibile. Non si tratta solo di musica di sottofondo. È un prerequisito per il dinamismo economico da accettare a livello regionale.

    Non è stato ancora deciso nulla
    La volontà politica è visibile. Anche Wettingen e Baden Regio sostengono la modifica del piano strutturale. Tuttavia, l’azienda non ha ancora preso una decisione definitiva sull’ubicazione. Se deciderà contro Wettingen, le relative risoluzioni diventeranno nulle.

    Questo è il vero messaggio del dossier. Il futuro non cade dal cielo. Deve essere pianificato, sostenuto politicamente e bilanciato a livello regionale. Wettingen ha ora la possibilità di dimostrarlo.

  • La silenziosa ascesa a sud del Gottardo

    La silenziosa ascesa a sud del Gottardo

    Il Quadro di valutazione dell’innovazione regionale 2025 dell’UE conferma lo status di “Leader dell’innovazione” del Ticino. Solo Zurigo fa meglio in Svizzera. I fattori alla base della classifica sono misurabili. Le università USI e SUPSI costituiscono la spina dorsale accademica, completata da istituti come l’IDSIA per l’intelligenza artificiale e il centro nazionale di supercalcolo. Allo stesso tempo, le PMI del Cantone investono in ricerca e sviluppo in misura superiore alla media.

    Tre centri di competenza, un parco
    Il Parco Innovazione Ticino riunisce le forze in tre sedi. Lo Swiss Drone Base Camp all’aeroporto di Riviera testa la tecnologia dei droni in uno spazio aereo reale. A Lugano, il Centro di competenza Lifestyle Tech sta portando avanti la digitalizzazione di moda, cibo e benessere. A Bellinzona, il Centro di competenza Life Sciences conduce ricerche in biomedicina e oncologia. Dal 2032, il parco si trasferirà nel Nuovo Quartiere Officine, un’area di sviluppo urbano di 120.000 metri quadrati nel cuore della capitale cantonale.

    Lugano punta sulle infrastrutture digitali
    La città di Lugano ha intrapreso un proprio percorso nel settore delle criptovalute. Oltre 400 attività commerciali accettano già mezzi di pagamento digitali e più di 100 aziende fintech e blockchain si sono insediate qui. La fase II è stata lanciata nel marzo 2026 in collaborazione con la società Tether. Entro il 2030, cinque milioni di franchi saranno destinati alla resilienza digitale, agli ecosistemi AI e alle infrastrutture urbane decentralizzate. Lugano si posiziona così come terza piazza finanziaria della Svizzera con ambizioni tecnologiche.

    60 milioni di franchi e un segnale chiaro
    Il Gran Consiglio ha inviato un segnale chiaro alla fine del 2023. Una linea di credito di 60 milioni di franchi svizzeri garantirà la promozione dell’innovazione, della cooperazione nella ricerca e della politica economica regionale fino al 2027. 25 milioni di franchi svizzeri confluiranno direttamente nelle sinergie di innovazione e ricerca. La Fondazione Agire, agenzia per l’innovazione del Cantone da oltre 10 anni, sostiene ogni anno 20 idee di start-up attraverso l’acceleratore Boldbrain e assiste le PMI nella digitalizzazione.

    Cosa deve imparare il settore immobiliare da questo
    La promozione delle location raggiunge il suo pieno valore solo quando va oltre i documenti strategici. Il Ticino ha il compito di sviluppare la disponibilità di terreni, l’affidabilità dei processi e la qualità urbana allo stesso ritmo dei suoi progetti di innovazione. Per gli investitori, questo significa una regione in movimento con un alto potenziale e una contemporanea necessità di pazienza. Chiunque abbia in mente il sud della Svizzera oggi troverà una località che ha voglia di fare e ha i mezzi per farlo.

  • Cambio di proprietà per accelerare la crescita del mercato geotermico

    Cambio di proprietà per accelerare la crescita del mercato geotermico

    Secondo un comunicato stampa, la società di investimento Dundee AG ha acquisito Bohrfix Erdsonden AG. L’azienda è uno dei fornitori indipendenti di servizi di perforazione di sonde geotermiche più affermati e di successo in Svizzera, con circa 240.000 metri e 1150 trivellazioni all’anno in tutto il mondo.

    Con il nuovo proprietario, la società di perforazione avrà una struttura gestionale leggermente diversa. Con effetto immediato, Hans Rosenberger, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Dundee AG, diventerà Presidente del Consiglio di Amministrazione di Bohrfix Erdsonden AG. Sascha Jordi continuerà a gestire l’azienda dal punto di vista operativo. Jordi è caposquadra di perforazione dal 1998 e lavora come project manager presso Bohrfix Erdsonden AG dal giugno 2025. Vinzenz Schönenberger rimarrà direttore commerciale e delegato del Consiglio di amministrazione. Nonostante il cambiamento della struttura manageriale, tutti i dipendenti esistenti saranno mantenuti. Non ci saranno cambiamenti operativi per i clienti e i committenti.

    “Con l’acquisizione di Bohrfix Erdsonden AG, investiamo in un’azienda con un’eccellente posizione di mercato, un team esperto e un grande potenziale di crescita nel settore della geotermia e delle energie rinnovabili. Non vediamo l’ora di iniziare questa entusiasmante collaborazione”, ha dichiarato Hans Rosenberger.

    Il contesto dell’acquisizione è la decisione del precedente proprietario Alban Berisha di concentrarsi completamente sull’ulteriore sviluppo del suo portafoglio di investimenti e proprietà. Il nuovo proprietario intende sviluppare ulteriormente la posizione di leader di mercato di Bohrfix Erdsonden AG e investire in futuro in crescita, tecnologia e personale.

  • Bellinzona osa la grande ricostruzione

    Bellinzona osa la grande ricostruzione

    In Svizzera non esistono praticamente siti di trasformazione del centro urbano di queste dimensioni. Il sito delle FFS nel centro di Bellinzona offre un’opportunità che città come Zurigo e Basilea hanno perso da tempo. Il nuovo quartiere non sorgerà su un’area verde, ma intreccerà la città storica con l’area circostante la stazione ferroviaria e le nuove zone di sviluppo. Uso misto, biodiversità e ampi spazi aperti sono al centro del piano regolatore.

    Il concorso internazionale è stato vinto dal team sa_partners, TAMassociati e Franco Giorgetta. Il loro progetto spezza l’area industriale precedentemente chiusa e la organizza intorno all’”Almenda”. Uno spazio verde centrale di 6,4 ettari che struttura l’intero quartiere come una spina dorsale ecologica e sociale. La “Cattedrale”, che dal 1919 è stata un sito di manutenzione per le locomotive, sarà mantenuta come punto focale per la formazione dell’identità e diventerà l’edificio di riferimento del nuovo quartiere.

    L’innovazione al centro di
    Il quartiere ospiterà anche lo Switzerland Innovation Park Ticino. Il parco è stato ufficialmente riconosciuto come sede dello Switzerland Innovation Park Zurich nel novembre 2024 ed è sostenuto da USI, SUPSI, BancaStato, Camera di Commercio del Ticino e dall’associazione padronale AITI. Dal 2032, il parco e la sua sede si trasferiranno in un’area di 25.000 metri quadrati all’interno del nuovo quartiere.

    Sono già attivi tre centri di competenza: la Swiss Drone Base di Lodrino per la tecnologia dei droni, un hub a Bellinzona per le scienze della vita e una sede a Lugano per la lifestyle tech. Insieme ai programmi di formazione post-laurea offerti dall’USI e dalla SUPSI, si sta creando un cluster di innovazione di portata sovraregionale. Bellinzona si posiziona così come luogo di incontro tra amministrazione, tecnologia e qualità di vita urbana e come seria alternativa ai grandi centri tecnologici svizzeri.

    Battuta d’arresto nell’autunno 2025
    Il percorso non è chiaro. Nell’ottobre 2025, il Tribunale amministrativo cantonale ha annullato il piano regolatore dettagliato del Comune a partire dall’aprile 2023: gli aspetti finanziari non sono stati sufficientemente spiegati, in particolare i costi per l’acquisizione di terreni pubblici e la bonifica di siti contaminati, stimati tra i 30 e i 50 milioni di franchi. Il processo di pianificazione dovrà ripartire da zero.

    Allo stesso tempo, sono già in corso i lavori di costruzione del nuovo stabilimento FFS di Arbedo-Castione, un grande progetto da 755 milioni di franchi svizzeri la cui messa in funzione è prevista per il 2028. Il sito sarà disponibile solo dopo il trasferimento di Officine. La prima fase di realizzazione dovrebbe iniziare al più presto tra il 2030 e il 2035, mentre la trasformazione complessiva richiederà probabilmente tra i 20 e i 40 anni. La pressione temporale è reale e la complessità è elevata.

    Modello per la Svizzera centrale
    Porta del Ticino mostra come i centri di medie dimensioni al di fuori delle aree metropolitane possano gestire i grandi siti industriali. Non una sovraedificazione monofunzionale, ma uno sviluppo come spazio di trasformazione urbana con un impatto regionale a lungo termine. Quello che sta nascendo a Bellinzona può essere un punto di riferimento per altre città delle stesse dimensioni. Da Aarau a Coira, da Sciaffusa a Sion.

    I prossimi anni determineranno se la qualità della pianificazione potrà essere assicurata per gli anni a venire, se gli investimenti potranno essere raggruppati e se la visione potrà essere trasformata in una prospettiva di realizzazione resistente. Il vero banco di prova è appena iniziato.

  • Il Cantone di Berna progetta un’importante costruzione nel Seeland bernese

    Il Cantone di Berna progetta un’importante costruzione nel Seeland bernese

    L’Ufficio del traffico stradale e della navigazione ha la sua sede in Schermenweg a Berna da decenni. Gli edifici presentano difetti strutturali e sono in condizioni tali da non poter essere completamente ristrutturati senza interrompere l’attività. Inoltre, esiste una seconda sede a Ostermundigen, dove il Cantone paga un affitto di oltre un milione di franchi all’anno.

    Spostare tre volte o costruire una volta sola
    La decisione è stata presa a favore di un nuovo edificio. Tutte e tre le sedi saranno chiuse e i circa 400 dipendenti saranno riuniti in un’unica sede. Il nuovo edificio sul Buechlimatt a Münchenbuchsee offre spazio per gli uffici, i centri di prova e l’intera attività dei clienti in un unico sito. Immatricolazioni, esami di guida, processi amministrativi: tutto sotto lo stesso tetto per la prima volta dopo decenni.

    Un concorso, un vincitore, una costruzione in legno
    nel 2021, il Cantone ha organizzato un concorso di progettazione aperto. Trenta gruppi di lavoro hanno presentato progetti e la giuria è stata conquistata dal team di progettazione di Zurigo composto da Studiomori Architektur e KNTXT Architekten. Il loro progetto porta il nome programmatico di “Uno per tutti”. Si basa su una costruzione in legno a bassa manutenzione che si inserisce organicamente nella periferia rurale di Münchenbuchsee. Non una dichiarazione di cemento e vetro, ma un edificio che rende visibile la strategia climatica del Cantone di Berna. Il legno come materiale da costruzione riduce il bilancio di CO2 nell’intero ciclo di vita.

    I politici decidono
    Nell’aprile 2026, il governo bernese ha chiesto al Gran Consiglio un credito d’impegno di 132,9 milioni di franchi. La decisione di quest’ultimo è prevista per l’autunno 2026. Il fatto che l’importo sia passato da circa 104 milioni di franchi dell’epoca a 132,9 milioni di franchi dalla fase di concorso del 2021 solleverà probabilmente delle domande in Parlamento. I costi di costruzione e l’aumento dei requisiti di pianificazione sono considerati i motivi principali. Se si compensano i costi di affitto e gli arretrati di ristrutturazione, il business case a favore del nuovo edificio è evidente.

    Trasferimento non prima del 2031
    Se le delibere parlamentari andranno secondo i piani, la domanda di costruzione sarà presentata a metà del 2026 e la costruzione inizierà nel 2028, mentre la messa in funzione è prevista per il 2030-2031. Per Münchenbuchsee, questo significa un nuovo centro di lavoro con diverse centinaia di dipendenti ai margini del villaggio. Per il Cantone di Berna, significa la fine di una lunga riorganizzazione amministrativa. E per l’industria edilizia svizzera, il progetto è l’esempio di una tendenza che prenderà piede nel 2026. Edifici pubblici in legno, costruiti per la prossima generazione.

  • 11. Maggio in cui la Svizzera attraversa i suoi confini

    11. Maggio in cui la Svizzera attraversa i suoi confini

    Da quando l’impronta ecologica è stata registrata per la prima volta nel 1961, l’Overshoot Day della Svizzera si è spostato in avanti di oltre sette mesi, da fine dicembre a metà maggio. Se l’intera popolazione mondiale vivesse come la Svizzera, nel 2026 avrebbe bisogno delle risorse di 2,8 Terre. L’impronta ecologica della Svizzera è di 4,15 ettari globali per persona, mentre la biocapacità disponibile è di appena 1,48 ettari. Il divario sta crescendo.

    L’abitazione come motore sottovalutato
    L’edilizia abitativa è uno dei motori più forti dell’overshoot svizzero, insieme alla mobilità, al cibo e ai beni importati. Tra il 1990 e il 2021, lo spazio abitativo in Svizzera è aumentato del 54%, mentre la popolazione è cresciuta solo del 31%. I cambiamenti comportamentali individuali possono raggiungere solo il 20% circa dei risparmi. Le grandi leve si trovano altrove.

    Gli edifici come depositi di materie prime
    Il settore edilizio è responsabile di oltre il 40% delle emissioni globali di gas serra. Oltre all’energia operativa per il riscaldamento, il raffreddamento e l’elettricità, è soprattutto l’energia grigia a determinare l’impronta di un edificio. Questa comprende tutta l’energia che va dall’estrazione delle materie prime alla lavorazione e alla demolizione. Finché la demolizione sarà più economica del riciclaggio, il potenziale dell’economia circolare rimarrà inutilizzato.

    La regolamentazione si fa più severa
    Il quadro normativo si sta rafforzando. La legge sul clima e l’innovazione è in vigore dal gennaio 2025 e crea incentivi per la sostituzione degli impianti di riscaldamento a combustibile fossile e per le misure di efficienza energetica. La MuKEn 2025, adottata nell’agosto 2025, definisce per la prima volta i limiti per l’energia grigia nei nuovi edifici e aumenta i requisiti per il fotovoltaico e gli impianti di riscaldamento rinnovabili. Tuttavia, diventeranno vincolanti solo quando i Cantoni le integreranno nelle loro leggi sull’energia.

    Cambiamento di sistema anziché politica simbolica
    Il messaggio dell’Overshoot Day è chiaro: i piccoli aggiustamenti non sono sufficienti. Sono necessarie soluzioni scalabili nei settori dell’energia, della mobilità, della gestione dei materiali e dello sviluppo dei siti. In quanto industria intersettoriale, il settore delle costruzioni e degli immobili può avere un impatto in tutte queste aree se i dati sono registrati con precisione, i materiali sono documentati e i processi circolari sono standardizzati. Gli edifici come depositi di materie prime invece che come fornitori di discariche: questa è la direzione.

  • Il legno svizzero diventerà obbligatorio

    Il legno svizzero diventerà obbligatorio

    Le foreste svizzere producono ogni anno 10,4 milioni di metri cubi di legno, di cui solo 5 milioni vengono consumati. Tuttavia, un totale di 10 milioni di metri cubi di legno finisce nei cantieri svizzeri. Il resto proviene dall’estero perché è molto più economico. Un potenziale di risorse che giace inutilizzato, anche se la domanda c’è.

    Cosa chiede il Consiglio nazionale
    Il consigliere nazionale Daniel Ruch (PLR/VD), di professione imprenditore forestale vodese, ha presentato una mozione per modificare la legge forestale. In futuro, il legno svizzero dovrà essere utilizzato negli edifici sovvenzionati con fondi federali senza che i proprietari degli edifici debbano sostenere costi aggiuntivi. Il Consiglio nazionale ha accettato la mozione, ora la palla passa al Consiglio degli Stati.

    Il Consiglio federale frena
    Il consigliere federale Martin Pfister, che ha sostituito il ministro dell’Ambiente Albert Rösti in convalescenza nel dibattito, si è opposto alla sovvenzione diretta. Il governo federale sovvenziona già il legno sostenibile nei propri edifici e strutture. Esiste una base legale per questo dalla revisione del 2017 della legge sulle foreste, non c’è spazio di manovra per nuove sovvenzioni in considerazione delle ristrettezze delle finanze federali e si dovrebbero evitare distorsioni della concorrenza.

    Non un nuovo tema, ma nuove pressioni
    Già nel 2021, il Consiglio nazionale aveva adottato una mozione simile sull’intera catena del valore dell’industria del legno con 151 voti contro 29, sempre contro la volontà del Consiglio federale. Singoli cantoni come Turgovia e Zugo hanno già integrato la promozione del legno nella loro legislazione a livello cantonale. La pressione ad agire sta crescendo.

    La posta in gioco
    Il legno è l’unico materiale da costruzione completamente rinnovabile in Svizzera. Chi lo utilizza rafforza costantemente la creazione di valore regionale, riduce le emissioni dei trasporti e protegge la foresta dall’invecchiamento. Se il Consiglio degli Stati sosterrà la mozione o la bloccherà, si deciderà se questa logica sarà finalmente sancita dalla legge.

  • La città modella il traffico e il traffico modella la città

    La città modella il traffico e il traffico modella la città

    Ricercatori del Politecnico di Zurigo e dell’Università del Wisconsin-Madison hanno messo in relazione i dati geoinformativi di 30 grandi città del mondo con i dati sulla congestione del traffico. Per la prima volta, sono riusciti a dimostrare non solo correlazioni, ma vere e proprie relazioni di causa-effetto tra i cambiamenti urbani e i flussi di traffico. Lo studio è stato pubblicato sulla rivista “Nature Communications” nell’aprile 2026.

    Tre fattori, un ingorgo
    Il team di ricerca guidato dal primo autore Yatao Zhang ha distinto tre dimensioni. La struttura della rete stradale, la forma spaziale della città e la funzione delle singole aree, ovvero se le persone vi abitano, fanno acquisti o lavorano. Sorprendentemente, non è solo la rete stradale a determinare il flusso del traffico. Un’espansione urbana genera strutturalmente più traffico. La concentrazione di attività ricreative in un quartiere fa aumentare il traffico nei fine settimana. Gli insediamenti a uso misto, invece, avvicinano la vita e il lavoro, accorciano le distanze di pendolarismo e riducono il volume del traffico. “Il traffico è creato da ciò che le persone fanno, non solo dall’esistenza delle strade”, riassume Zhang.

    Singapore contro Zurigo
    Un confronto internazionale mostra notevoli differenze. A Singapore, le aree residenziali sono chiaramente separate dal centro servizi e i cambiamenti strutturali hanno un impatto diretto sui flussi di pendolari. A Zurigo, questo legame è molto più debole perché gli appartamenti sono distribuiti in tutta la città e le distanze tra i pendolari sono più brevi e diversificate. Per la prima volta è possibile misurare e confrontare sistematicamente queste differenze.

    Cosa significa per la pianificazione
    Il professor Martin Raubal dell’ETH, che ha supervisionato lo studio, vede un grande potenziale per la pianificazione urbana e dei trasporti. Il nuovo metodo permette di prevedere come un intervento, come la costruzione di un grande centro commerciale, influirà sul traffico a medio termine. Le città potrebbero utilizzarlo per simulare meglio le misure prima della loro attuazione. Tuttavia, sono ancora necessarie analisi dettagliate più approfondite prima di poter formulare raccomandazioni concrete a Zurigo o in altre città.

    Dati da fonti aperte
    Open Street Map è stata la principale fonte di dati, integrata dai dati sulla congestione del traffico di Here Technologies, aggiornati ogni cinque minuti in tutto il mondo. Solo per Los Angeles sono stati inclusi nell’analisi i valori di congestione di oltre 18.000 tratti stradali. Il fatto che questo studio sia basato su geodati pubblicamente accessibili rende l’approccio riproducibile e scalabile.

  • Zurich riunisce lo sviluppo del business in un’unica legge

    Zurich riunisce lo sviluppo del business in un’unica legge

    Il percorso è stato lungo. Il Dipartimento dell’economia ha sviluppato la base giuridica dal 2020, il processo di consultazione è iniziato nel 2022 e nell’autunno del 2025 il Consiglio cantonale l’ha approvata con 114 voti favorevoli e 59 contrari. Il 30 aprile 2026, il governo cantonale ha fatto entrare in vigore la legge sulla promozione della localizzazione e l’agevolazione delle imprese il 1° luglio 2026. Ciò che prima era frammentario ora ha una chiara collocazione giuridica.

    Cosa prevede la legge
    La legge riunisce sotto un unico tetto sei aree centrali di responsabilità: sviluppo delle sedi, rafforzamento della capacità innovativa, sostegno alle imprese consolidate, attrazione di nuove imprese, promozione delle sedi e relazioni economiche esterne. Allo stesso tempo, la precedente legge sugli sgravi amministrativi sarà abrogata e completamente integrata. In questo modo si porrà fine alla corsa a doppio binario tra due normative separate.

    Le pressioni che ne derivano
    La carenza di energia, la mancanza di manodopera qualificata, la tassa minima dell’OCSE e le relazioni irrisolte con l’UE mettono sotto pressione Zurigo come sede d’affari. Un programma di promozione della sede sancito dalla legge dovrebbe aumentare la capacità di reazione del Cantone e garantire che le misure possano essere attuate rapidamente e in modo mirato. La legge fornisce inoltre le basi per una rapida partecipazione del Cantone ai programmi federali di sostegno alle crisi.

    Il centro di soccorso alle imprese
    L’attuale centro di coordinamento sarà trasformato in un centro specializzato nell’aiuto alle imprese. In futuro, esaminerà sistematicamente tutte le leggi e le ordinanze cantonali nuove e modificate per valutarne l’impatto sulle imprese. La cosiddetta valutazione dell’impatto normativo ha un obiettivo chiaro: norme favorevoli alle imprese e un’applicazione digitale che faccia risparmiare tempo e fatica.

    Zurigo come modello di riferimento
    Zurigo si posiziona così come un Cantone che non lascia al caso la competitività economica. La direttrice degli affari economici Carmen Walker Späh ha svolto un ruolo fondamentale nella definizione della legge, che è uno degli ultimi grandi progetti dei suoi dodici anni di mandato. Il via libera sarà dato il 1° luglio 2026, quando la Walker Späh avrà già concluso il suo anno di presidenza del Governo.

  • Lo spazio economico ticinese tra energia, edilizia e investimenti

    Lo spazio economico ticinese tra energia, edilizia e investimenti

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    In occasione del 108° immoTable Ticino a Savosa, i rappresentanti dell’industria immobiliare, dell’energia, della pianificazione e degli investimenti hanno discusso del futuro della regione economica ticinese. L’attenzione non si è concentrata solo su singoli progetti, ma anche sulla questione fondamentale di come il Ticino possa continuare a svilupparsi come moderna piazza economica e immobiliare.

    Dalla discussione è emerso chiaramente che il Ticino oggi è molto più di una regione di vacanze e di seconde case. L’alta qualità della vita, la posizione strategica e l’entusiasmante potenziale di sviluppo incontrano le sfide in termini di processi, spazi abitativi, mobilità e cooperazione regionale.

    Roberto Fantoni di Volta RE ha mostrato quanto sia cambiato il mercato dell’energia. Mentre la tariffa di alimentazione per l’elettricità fotovoltaica è diminuita massicciamente negli ultimi anni, stanno emergendo nuovi modelli per i proprietari di immobili, i comuni e gli sviluppi del sito sotto forma di comunità energetiche, associazioni virtuali e comunità elettriche locali. In particolare, i nuovi modelli CLE a partire dal 2026 potrebbero avere un impatto duraturo sul mercato immobiliare. Allo stesso tempo, è emerso chiaramente che i proprietari di immobili e le amministrazioni sono sempre più alla ricerca di soluzioni che riducano i costi energetici, migliorino l’efficienza energetica degli edifici e semplifichino gli investimenti.

    Monique Bosco-von Allmen della CASSI ha posto al centro dell’attenzione la questione abitativa. Ha chiarito che il Ticino è in forte ritardo rispetto al resto della Svizzera per quanto riguarda la costruzione di alloggi non a scopo di lucro e che la discussione sugli alloggi a prezzi accessibili, sui cambiamenti demografici e sulle forme abitative sostenibili sta diventando sempre più importante. Tra i temi discussi vi sono stati la gentrificazione, l’aumento dei costi degli affitti, la bassa percentuale di alloggi non profit e la questione di come i politici, i comuni e gli attori privati possano collaborare per promuovere nuovi modelli abitativi. Allo stesso tempo, è stato sottolineato che l’abitazione è molto più di un semplice tetto sopra la testa, ma è strettamente legata all’equilibrio sociale, al dialogo intergenerazionale e alla qualità della vita.

    Manuel Gamper di Leading Investors ha presentato il Ticino dal punto di vista degli investitori nazionali e internazionali. Il Ticino rimane attraente, ma si trova in un contesto di mercato più esigente che richiede una professionalità, una competenza dei dati e un pensiero strategico decisamente maggiori. Capacità di pianificazione, velocità, volumi maggiori e un ecosistema professionale lungo l’intera catena del valore immobiliare sono particolarmente importanti. Allo stesso tempo, è emerso chiaramente che, nonostante le dimensioni limitate del mercato, il Ticino ha rendimenti interessanti e un notevole potenziale di sviluppo se i progetti sono di alta qualità, flessibili e a lungo termine.

    Il futuro della regione economica ticinese non sarà deciso solo da singoli progetti edilizi o investimenti, ma dalla cooperazione, dalla qualità, dall’innovazione e dalla capacità di pensare insieme a sviluppo economico, energia, mobilità e abitazioni.

    Il prossimo immoTable si terrà il 18 giugno 2026 presso lo StartUp Space di Schlieren.

  • Ripensare l’edilizia, Friburgo cerca pionieri

    Ripensare l’edilizia, Friburgo cerca pionieri

    A partire dal 2029, in Svizzera si applicheranno nuovi limiti per le emissioni di gas serra e i requisiti di energia grigia nel settore edilizio. Definiti dalla revisione dei regolamenti modello dei Cantoni nel settore energetico. La pressione sull’industria delle costruzioni è sempre più forte. Chi non investe oggi in nuovi processi e materiali rischia domani di subire costosi adeguamenti in tempi ristretti. Il Cantone di Friburgo lo ha capito e sta agendo con lungimiranza. Già nel 2023 ha adottato una tabella di marcia per l’economia circolare che dà priorità ai cambiamenti strutturali nel settore delle costruzioni.

    Innovazione lungo l’intera catena del valore
    Il tema del bando di quest’anno è “Ripensare l’edilizia, verso sistemi circolari ed ecologici”. Siamo alla ricerca di progetti che riducano l’impronta ecologica degli edifici fin dalla fase di progettazione, attraverso materiali locali a base biologica, sistemi di costruzione decostruibili o strumenti digitali per la tracciabilità dei materiali. La Carta svizzera per l’edilizia circolare, sostenuta da dodici organizzazioni leader del settore edilizio e immobiliare, formula chiaramente l’obiettivo: “Entro il 2030, la percentuale di materie prime non rinnovabili dovrebbe scendere al 50% della massa totale”

    La collaborazione come prerequisito
    I lupi solitari non hanno alcuna possibilità. Ogni progetto presentato deve coinvolgere almeno tre aziende, la maggior parte delle quali deve avere sede nel Cantone di Friburgo. Per garantire il trasferimento delle conoscenze e la riproducibilità delle soluzioni, possono essere coinvolti partner accademici come la Scuola di Ingegneria e Architettura HTA-FR. Nicolas Huet di INNOSQUARE sottolinea che le sfide della circolarità devono essere superate e che l’innovazione deve avvenire in modo congiunto.

    Finanziamento con responsabilità personale
    Il finanziamento del PNR copre un massimo del 65% del budget totale, mentre il resto è coperto dalle aziende partecipanti, il 10% in contanti e il 25% come contributo personale. Questa struttura non è un ostacolo, è il programma. Garantisce che vengano presentati solo progetti realmente sostenuti dalle aziende. Alain Lunghi, vicedirettore del WIF, vede nella lungimiranza la chiave della competitività delle aziende friburghesi.

    Presenta ora
    I progetti possono essere presentati singolarmente o come parte di un consorzio tramite il sito www.promfr.ch/de/nrp. Il bando è organizzato dall’Agenzia di sviluppo economico WIF, dalla Camera di commercio e dell’industria di Friburgo, dall’HTA-FR e dalla piattaforma di innovazione INNOSQUARE. La scadenza è il 9 settembre 2026. Chiunque veda nella svolta edilizia un’opportunità ha ancora tempo per agire.

  • Chi blocca, paga

    Chi blocca, paga

    La maggior parte delle procedure di autorizzazione edilizia in Svizzera si svolge entro termini ragionevoli. Esistono tuttavia delle eccezioni che hanno un forte impatto. Le obiezioni e i ricorsi possono bloccare i progetti per anni o impedirli del tutto. Oggi anche chi non è direttamente interessato da un progetto può presentare un’obiezione, ad esempio perché non gli piace il colore della facciata prevista dal vicino. Questa è una delle debolezze strutturali che il Consiglio federale sta affrontando.

    L’edilizia abitativa diventa un obiettivo nazionale
    La leva più forte del pacchetto di riforme è rappresentata dalla legge sulla pianificazione territoriale. L’edilizia abitativa, come parte dello sviluppo degli insediamenti, deve essere inserita come interesse nazionale. Sembra una questione tecnica, ma ha un effetto concreto. Nella ponderazione degli interessi, l’edilizia abitativa avrebbe un peso maggiore rispetto alla tutela del paesaggio urbano o degli edifici tutelati. I progetti che attualmente falliscono a causa degli interessi di conservazione locali avrebbero maggiori possibilità di essere realizzati.

    Obiezioni con conseguenze
    Chi solleva obiezioni in modo improprio, cioè con l’unico scopo di ritardare un progetto, in futuro dovrà sostenere i costi procedurali. Il Consiglio federale sta valutando la possibilità di imporre ai Cantoni l’obbligo legale di sostenere tali costi. Allo stesso tempo, si intende limitare il diritto dei privati di ricorrere al Tribunale federale. Tuttavia, il Consiglio federale respinge le tasse forfettarie per i ricorsi respinti. L’accesso alla tutela legale non deve dipendere dal portafoglio.

    I limiti del governo federale
    Nonostante la volontà politica, la capacità di intervento del governo federale è limitata. Le procedure di autorizzazione edilizia sono di competenza dei Cantoni. La Confederazione non può imporre scadenze vincolanti per le procedure cantonali o l’obbligo di introdurre processi di autorizzazione digitali. Raccomanda che i Cantoni introducano tali misure sotto la propria responsabilità, in quanto hanno un effetto acceleratore dimostrabile a lungo termine. L’Associazione svizzera dell’industria edilizia sostiene questo approccio e chiede processi più snelli, pur mantenendo un’elevata qualità della progettazione.

    Consultazione
    Il rapporto di riforma soddisfa i cinque postulati del Consiglio nazionale e del Consiglio degli Stati e fa parte del piano d’azione della Confederazione per la carenza di alloggi. Il DATEC è stato incaricato di elaborare un progetto di consultazione entro la fine del 2026. Probabilmente passeranno anni prima che entrino in vigore modifiche legislative specifiche.

  • L’ibrido è la nuova normalità

    L’ibrido è la nuova normalità

    il 77% delle aziende svizzere si affida oggi a modelli di lavoro ibridi. Si tratta di un numero più che doppio rispetto a prima della pandemia. In Germania, il 79% delle aziende offre il lavoro ibrido, mentre la percentuale di dipendenti che lavorano da casa è stabile tra il 23 e il 24%. Allo stesso tempo, l’analisi degli annunci di lavoro, un sismografo affidabile per le decisioni aziendali a medio termine, mostra che il lavoro ibrido è stato costantemente comunicato come modello di lavoro in circa il 20% degli annunci di lavoro tedeschi e nel 15% di quelli svizzeri dal 2023.

    Ricalibrazione, non capitolazione
    Sì, il tempo medio trascorso a lavorare da casa è leggermente diminuito. In Svizzera da 1,36 a 1,15 giorni a settimana, in Germania da 1,0 a 0,85 giorni. Chiunque consideri questo dato come la fine della flessibilizzazione sta fraintendendo i dati. Solo il 4-5% delle aziende tedesche sta pensando di abolire completamente l’home office. il 74% prevede di mantenere modelli ibridi e l’11% vuole addirittura aumentare la flessibilità. Adattare il pensiero imprenditoriale, non tornare indietro.

    Ripensare l’ufficio
    La vera domanda non è quanti giorni si trascorrono in ufficio. È il motivo per cui una persona dovrebbe venire in ufficio. il 75% dei dipendenti vede l’ufficio come un luogo migliore per l’interazione sociale, il 58% per il networking e lo sviluppo della carriera, il 49% per l’interazione creativa. L’ufficio si sta trasformando da luogo obbligatorio a punto focale per chi non lavora in remoto. CBRE parla di “ufficio come attrattore”, un luogo che deve offrire un valore aggiunto tangibile per giustificare il viaggio. A livello globale, l’occupazione degli uffici è risalita al 53%, il livello più alto dal marzo 2020.

    Cosa devono fare le aziende ora
    I dati sono chiari, così come le aree di intervento. Il 72% delle aziende intervistate si è posto l’obiettivo di migliorare l’utilizzo dello spazio ufficio. il 66% vuole migliorare in modo sostenibile l’esperienza in ufficio. In altre parole, spazi che consentano la collaborazione invece di ostacolarla. Concetti che organizzano le giornate di gruppo in modo significativo e una cultura aziendale che rende attraente la presenza anziché imporla. Chiunque consideri l’ufficio come un mero problema di costi non coglie la vera questione strategica. Che valore crea per le persone e per l’organizzazione?

    La flessibilità come fattore competitivo
    Il lavoro ibrido è da tempo più che una questione di risorse umane. È un fattore di lotta per la manodopera qualificata. Le aziende che abbracciano in modo credibile la flessibilità hanno un vantaggio misurabile nelle assunzioni. Lo studio ISG sul futuro del posto di lavoro in Svizzera mostra che l’esperienza dei dipendenti è diventata una leva fondamentale, dalla collaborazione all’onboarding, fino alla disponibilità di spazio. Il lavoro ibrido è la nuova normalità e coloro che lo organizzano in modo strategico si posizioneranno come datori di lavoro del futuro.

  • Celle solari che si mimetizzano

    Celle solari che si mimetizzano

    La natura ci mostra come si fa. La farfalla Morpho produce la sua intensa lucentezza blu delle ali non attraverso i pigmenti, ma grazie a microstrutture tridimensionali che rifrangono e riflettono la luce. I ricercatori del Fraunhofer ISE hanno trasferito questo principio ai moduli fotovoltaici. Un processo sotto vuoto applica una struttura superficiale simile al vetro di copertura o alle pellicole flessibili. A seconda della struttura fine, si ottengono moduli in un’ampia gamma di colori, dal rosso mattone all’antracite. Il risultato si chiama MorphoColor®.

    Motivi direttamente nel modulo
    La novità è la tecnologia “ShadeCut”, che fornisce pellicole colorate con tagli trasparenti e consente di integrare motivi e disegni complessi direttamente nei moduli solari. Un laser o un processo di taglio controllato da CAD applica il motivo desiderato alla pellicola, che si tratti di una struttura in mattoni, di una muratura o di un logo aziendale. La tecnologia funziona con tutti i moduli fotovoltaici e solari termici standard e può essere utilizzata sia come pellicola flessibile da incorporare che come pellicola backsheet. I moduli colorati raggiungono circa il 95% della produzione di un modulo analogo non rivestito.

    La fine del dilemma degli edifici tutelati
    Finora il fotovoltaico integrato negli edifici è spesso fallito a causa di requisiti estetici. In Svizzera e in Germania, in particolare, gli edifici tutelati e le aree protette hanno rappresentato un grosso ostacolo. In diversi stati federali tedeschi, la protezione dei monumenti è già stata attenuata, a condizione che i moduli corrispondano al colore dell’involucro dell’edificio. I moduli possono imitare la muratura o le tegole del tetto in modo ingannevolmente realistico e si adattano perfettamente in termini di colore, spiega il dott. Martin Heinrich, capogruppo del Fraunhofer ISE. Un progetto Innosuisse presso la HSLU nella città viscosa di Emmenbrücke ha già prodotto una facciata dimostrativa in 78 tonalità di colore.

    Il BIPV è sul punto di sfondare
    Il mercato del fotovoltaico integrato negli edifici è in rapida crescita. A livello globale, si stima che nel 2034 avrà un valore di circa 85,9 miliardi di dollari, rispetto ai 28,3 miliardi del 2026. In Svizzera, da quest’anno la procedura di notifica per i sistemi di facciata ha semplificato il processo di autorizzazione, dando un chiaro impulso alla domanda di soluzioni estetiche per le facciate. I primi moduli tandem commerciali con un focus sul BIPV sono attesi nel 2026 per mercati di nicchia. Il Fraunhofer ISE stima il potenziale totale del fotovoltaico sugli edifici a circa 1.000 GWp entro il 2045.

    Ciò che è stato creato nel laboratorio di Friburgo viene ora applicato a tetti e facciate tramite un partner svizzero.

  • Zurigo si reinventa

    Zurigo si reinventa

    Il consigliere governativo Carmen Walker Späh ha dichiarato apertamente che molte buone idee non arrivano mai sul mercato. Non si tratta di mancanza di creatività, ma di mancanza del giusto supporto al momento giusto. Per questo motivo, quest’anno il Cantone di Zurigo ha deciso di aderire al programma internazionale “MIT REAP”. L’obiettivo è incanalare i finanziamenti in modo più mirato, mettere in rete gli attori e promuovere sistematicamente lo scaling. Zurigo si è già affermata come hotspot nei settori dell’IA, della robotica, delle scienze della vita e della nuova economia spaziale. Il compito è ora quello di assicurarsi questo primato.

    Niente funziona senza le persone
    Markus Müller, Co-Head of Location Promotion, ha riassunto il concetto con una citazione dell’imprenditore medtech Andy Rihs: “Niente funziona senza le persone” Il capitale da solo non costruisce un futuro. Ciò che rende forte Zurigo è la capacità di mettere insieme nuove idee con le giuste competenze e le giuste capacità. Zurigo dovrebbe assumere un ruolo di primo piano nella nuova economia spaziale. Secondo Müller, l’innovazione è ciò che trasforma “buono” in “leader” a lungo termine.

    Non si può pensare al futuro da soli
    La futurologa Martina Kühne ha dato agli ospiti tre idee da portare con sé. Pensare oltre il domani, sviluppare visioni del futuro in maggioranza e plasmare il futuro insieme. Ogni visione del futuro è come un attrezzo da ginnastica su cui sfogarsi mentalmente. Chiunque lo faccia può sviluppare idee per un futuro possibile e desiderabile. Perché, secondo Kühne, il futuro non accade e basta.

    La collaborazione come catalizzatore
    Lo spin-off dell’ETH Sevensense dimostra come questa teoria si traduca in pratica. nel 2021, la giovane start-up ha impressionato ABB con la sua tecnologia di visione 3D per robot autonomi. Oggi, circa l’80% dei robot autonomi venduti da ABB proviene da Sevensense. Una prova di quanto possa essere efficace l’interazione tra capitale consolidato e spirito inventivo fresco.

    Organi nello spazio, muscoli in laboratorio
    Prometheus Life Technologies è ancora più audace. La start-up utilizza l’assenza di gravità nello spazio per far crescere organi in tre dimensioni. Ciò è stato possibile grazie a un programma di volo parabolico presso l’Innovation Park, in stretta collaborazione con il Centro per lo Spazio e l’Aviazione dell’Università di Zurigo. Non meno ambiziosa è Muvon, che sta lavorando con lo ZHAW su un metodo automatizzato per la rigenerazione muscolare utilizzando le cellule del corpo. Se l’analisi avrà successo, potrebbe essere utilizzata per trattare l’incontinenza da sforzo, che colpisce una percentuale significativa di donne europee sopra i 40 anni.

    Una piattaforma che si innova da sola
    Samuel Mösle, Co-Head of Location Promotion, ha tracciato una linea chiara nella discussione finale. Le tre start-up presentate sono ai limiti del futuro immaginabile. La piattaforma di innovazione diventerà in futuro più interattiva e collegata in rete con il supporto dell’intelligenza artificiale. Dopo cinque anni, l’iniziativa ha raggiunto la fine della propria fase di avvio. Samuel Mösle lo riassume con precisione: “Non c’è solo scritto innovazione, c’è anche innovazione dentro”

  • Più IA non risolve i problemi dei dati

    Più IA non risolve i problemi dei dati

    L’errore inizia con l’investimento
    È uno schema familiare: un’azienda riconosce il potenziale dell’intelligenza artificiale, esamina le soluzioni, sceglie uno strumento e inizia a lavorare. L’aspettativa è che la nuova tecnologia risolva in qualche modo i problemi di dati esistenti. La realtà è che non è così. Li rende più visibili.

    Non è una coincidenza. È la conseguenza di una sequenza sbagliata.

    I dati vengono raccolti, ma non utilizzati
    La maggior parte delle società immobiliari dispone di dati. Dati sugli immobili, dati sugli inquilini, cifre di esercizio, cronologie di manutenzione: esistono. Il problema non è la loro assenza, ma la loro condizione. Sono sparsi tra i sistemi, mantenuti in modo incoerente, definiti in modo incoerente o semplicemente non possono essere collegati tra loro. A volte esistono tre versioni diverse della stessa figura chiave, in tre sistemi diversi.

    Chiunque imposti un modello di IA in queste condizioni non otterrà alcuna risposta. Ciò che si ottiene è un risultato che rafforza le incertezze esistenti, automaticamente e ad alta velocità. L’IA riconosce i modelli nei dati. Se i dati sono incoerenti, il modello impara dall’incoerenza. Se i dati sono incompleti, opera su una base incompleta.

    Un nuovo livello di complessità
    Ciò che si crea nella pratica non è un guadagno di efficienza. È un nuovo livello di complessità: risultati dell’IA di cui nessuno si fida. Reparti specializzati che controllano manualmente i risultati. Progetti che si bloccano. Tanti sforzi, pochi effetti, crescente frustrazione.

    La cosa fatale è che molte aziende reagiscono a tutto questo con il successivo aggiornamento dello strumento. Il ciclo ricomincia da capo.

    Un data hub non è uno strumento, ma una struttura
    La soluzione non sta in modelli migliori. Sta in una decisione strutturale: la creazione di un database comune e armonizzato. Un data hub non è un altro sistema che si aggiunge al panorama informatico esistente. È il contrario: sostituisce la frammentazione con una disponibilità centralizzata. Integra fonti di dati distribuite, rompe i silos e le incoerenze e crea la base per applicazioni di intelligenza artificiale scalabili e reportistica automatizzata.

    Il fattore decisivo non è dove vengono archiviati i dati. Ciò che conta è come possono essere utilizzati: standardizzati, garantiti nella qualità e accessibili per diversi casi d’uso. Solo su questa base l’IA può mantenere ciò che promette.

    La qualità dei dati non è un lavoro preliminare, ma un’attività continua
    Anche con un hub di dati, rimane una sfida centrale: La qualità dei dati non è un progetto di pulizia una tantum prima del go-live. È un processo continuo. Chi vede la qualità dei dati come un progetto preliminare, dopo il lancio si renderà conto che il vero problema è solo all’inizio.

    Il database è completato da un catalogo dei dati: Documenta in modo trasparente quali dati esistono, da dove provengono e quanto sono affidabili. Crea un linguaggio comune che collega i reparti specializzati e la tecnologia e restituisce il controllo all’organizzazione.

    Nel webinar: Dal database all’IA scalabile
    Nel nostro webinar gratuito “L’architettura ottimale dell’IA: come l’hub dei dati, la qualità dei dati e il catalogo dei dati fanno la differenza”, mostriamo come le società immobiliari possono affrontare concretamente questa trasformazione, dall’architettura dei dati e dalla garanzia di qualità all’uso produttivo dell’IA. Con approfondimenti pratici, soluzioni concrete e tempo per le vostre domande.

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  • 300 appartamenti sono stati messi a norma – nessuno deve traslocare

    300 appartamenti sono stati messi a norma – nessuno deve traslocare

    Costruito in tre fasi tra il 1974 e il 1990, l’”Untere Bühl” caratterizza ancora oggi il centro storico di Oberwinterthur. Il complesso è considerato degno di tutela e alcuni degli edifici sono ancora in gran parte nelle loro condizioni originali. Alcuni di essi sono già stati ristrutturati nel 2015, mentre gli altri sono in fase di ristrutturazione. La domanda di pianificazione è stata approvata e l’inizio dei lavori è previsto per l’inizio del 2027.

    Nessuno deve lasciare il campo
    Ciò che caratterizza il progetto è la sua coerenza sociale. In qualità di asset manager di AXA Investment Foundation, BNP Paribas ha progettato la ristrutturazione fin dall’inizio in modo che tutti gli inquilini possano rimanere nei loro appartamenti. Gli inquilini sono stati coinvolti fin dalle prime fasi, compresi i workshop sullo spazio esterno e sul design. “I nostri inquilini sono stati parte integrante dello sviluppo per anni”, afferma Pascal Messmer, Asset Manager di BNP Paribas. Questo atteggiamento si ritrova nell’intero progetto.

    Ampliamenti che non si impongono
    Per l’ampliamento, AXA si è affidata agli architetti bernath widmer, usciti vincitori da un processo di pianificazione cooperativo. La maggior parte degli ampliamenti e dei nuovi edifici sono realizzati in legno e riprendono volutamente il carattere degli edifici esistenti. Verranno creati circa 80 appartamenti privi di barriere architettoniche con 1 o 3 stanze. Un’aggiunta agli appartamenti esistenti, la maggior parte dei quali sono oggi di grandi dimensioni. Al piano terra sono previsti monolocali residenziali, aree comuni e uno spazio commerciale.

    Il parco rimane e diventa più vivace
    Lo spazio esterno simile a un parco con giardini comuni, aree gioco e l’asilo del 1977 saranno mantenuti. Lo studio di architettura del paesaggio ghiggi paesaggi riprende il concetto originale di spazio aperto di Fred Eicher e lo sviluppa ulteriormente. Nuove piantumazioni e aree verdi sui tetti rafforzano la biodiversità e creano habitat per piccoli animali e insetti. Il verde è previsto su alcuni tetti dei nuovi edifici. Il padiglione centrale sarà utilizzato in futuro dal pubblico, ad esempio come centro diurno.

    Verso il futuro a tappe
    Il progetto sarà realizzato a tappe, probabilmente fino al 2028, con l’obiettivo di creare un portafoglio immobiliare a emissioni nette zero entro il 2050. Winterthur non guadagna solo edifici esistenti ristrutturati, ma anche 80 nuovi appartamenti in un complesso residenziale maturo che sa chi è.

  • Dove gli altri parcheggiano, voi presto vivrete

    Dove gli altri parcheggiano, voi presto vivrete

    Christoph Schoop non ha dovuto guardare lontano. L’investitore immobiliare di Baden ha guardato fuori dalla finestra del suo ufficio sulla zona industriale di Dättwil e ha riconosciuto l’ovvio: enormi tetti piatti, completamente inutilizzati. Sul tetto della galleria di fabbriche di Mellingerstrasse 208, dove attualmente McDonald’s, Spar e una panetteria provvedono alla vita quotidiana, dalla primavera del 2027 verranno costruiti otto cosiddetti Wikkelhäuser.

    Un nuovo mondo sul tetto
    Il concetto di Wikkelhouse è nato ad Amsterdam e ora arriva in Svizzera. Si tratta di unità abitative compatte in legno che vengono consegnate già pronte su camion e montate con il minimo sforzo. Ogni unità offre da 30 a 35 metri quadrati, una terrazza privata e un’altezza del soffitto fino a 3,5 metri. L’architetto Andreas Zehnder, che ha disegnato il progetto per Baden, spiega chiaramente il valore aggiunto. Invece di aggiungere un altro piano, è stato creato uno spazio abitativo indipendente sul tetto.

    Legname svizzero, stabilimento Uri
    Le case non vengono prodotte in cantiere, ma nello stabilimento dell’azienda a Flüelen UR, sulle rive del Lago dei Quattro Cantoni. La materia prima è il legno svizzero proveniente da una silvicoltura sostenibile. Schoop è cofondatore e sostenitore di Wikkelhouse Svizzera e promuove il concetto come modello di economia circolare. Un’unità costa a partire da 200.000 franchi svizzeri franco fabbrica; il trasporto e il montaggio sono costi aggiuntivi.

    Economico, soleggiato, collegato
    Per gli standard di Baden, gli affitti dovrebbero rimanere bassi. C’è già una lista d’attesa e, secondo Schoop, le richieste sono arrivate da “un’ampia gamma di persone”, comprese quelle in età AVS. Anche se la zona industriale non è considerata una zona residenziale, il tetto offre sole tutto il giorno e un collegamento diretto con i trasporti pubblici. L’edificio stesso offre una protezione dal rumore.

    Pilota con potenziale di scalabilità
    Il progetto di Dättwil è stato concepito esplicitamente come progetto pilota. Schoop vede spazio per 50-70 case Wikkel solo nella zona industriale. La città di Baden sta attualmente esaminando l’idoneità della concessione edilizia. Se tutto andrà secondo i piani, i primi residenti si trasferiranno nella primavera del 2027. Quella che oggi sembra una curiosità, domani potrebbe costituire un precedente.

  • Condensato, in rete, vivibile

    Condensato, in rete, vivibile

    La Svizzera conta attualmente oltre 9 milioni di abitanti e la popolazione continua a crescere. La pressione sul mercato immobiliare è in aumento, mentre la costruzione al di fuori delle zone edificabili esistenti è stata severamente limitata dalla revisione del RPG del 2013. Le città e i comuni devono svilupparsi verso l’interno. Secondo Dita Leyh, docente di sviluppo urbano presso l’OST, le riserve di spazio sono sufficienti. I quartieri di case unifamiliari vicino alle stazioni ferroviarie, le aree dismesse o le aree ferroviarie inutilizzate offrono un grande potenziale. Una seconda revisione del RPG renderà ancora più severi i requisiti.

    Densificare dove il trasporto pubblico è forte
    Lo sviluppo interno agli snodi del trasporto pubblico è particolarmente sensato. “La densificazione interna ha particolarmente senso negli snodi del trasporto pubblico”, afferma Dita Leyh. Questo perché i collegamenti ottimali alla rete di autobus e treni creano più spazio abitativo, ma non automaticamente più traffico. Un’altra chiave sta nella riorganizzazione del traffico stazionario. I parcheggi multipiano ai margini del quartiere concentrano il traffico automobilistico, mentre l’interno del quartiere rimane in gran parte libero dalle auto, guadagnando così spazio aperto per le persone e la natura. “Più si costruisce densamente, più spazi aperti si devono creare allo stesso tempo”, afferma Leyh.

    Mix di destinazioni d’uso come caratteristica di qualità
    La densificazione è molto più di un semplice accatastamento di appartamenti. Un mix diversificato di destinazioni d’uso, da panetterie e ristoranti a spazi verdi, rivitalizza i quartieri e crea valore aggiunto. Per creare questo valore aggiunto è necessaria una pianificazione interdisciplinare di alta qualità. La pianificazione urbanistica, la pianificazione dei trasporti e la pianificazione degli spazi aperti devono sedere insieme al tavolo fin dall’inizio, sottolinea Leyh. Il concetto territoriale aggiornato Svizzera 2050, adottato dal Consiglio federale nel marzo 2026, conferma questo approccio e si concentra sulla cooperazione regionale, sulla qualità del paesaggio e sulla mobilità rispettosa del clima.

  • 270 motivi a favore di Stans

    270 motivi a favore di Stans

    L’associazione no-profit Logis Suisse AG sta progettando un nuovo complesso residenziale nella zona ovest di Stans. Circa 270 appartamenti a prezzi accessibili, circa 1.000 m² di spazi commerciali e due aree comuni saranno costruiti entro il 2032 su un’area di 12.700 m² acquisita dalla società nel 2015. Lo Studio Sintzel di Zurigo e Uniola AG si sono aggiudicati l’appalto per lo studio, al quale hanno partecipato sette gruppi di progettazione generale nel 2025.

    Due edifici, otto cortili
    Il progetto, noto internamente come “Otto cortili per Stans”, si basa su due edifici di sette piani. Nonostante il loro volume, dall’esterno appaiono come edifici puntuali disposti in modo disordinato. Gli elementi di testa fanno riferimento agli edifici esistenti e strutturano i fronti stradali con zone di giardino anteriori. Cortili aperti con passaggi strutturano lo spazio esterno e consentono la vista sulle montagne circostanti. Un contrappeso di alta qualità alla vicina posizione autostradale. Un vecchio edificio esistente al centro dello sviluppo sarà mantenuto e servirà in futuro come punto di incontro sociale.

    Quartiere misto con brevi distanze
    Il sito si trova di fronte al centro commerciale Länderpark, su una strada a più corsie e nelle immediate vicinanze dell’autostrada. Tuttavia, le piste ciclabili e i sentieri pedonali collegheranno bene il nuovo quartiere con Stans e Stansstad. Con 0,8 posti auto per appartamento, Logis Suisse è al di sotto degli standard abituali, un chiaro impegno per la mobilità sostenibile. Il mix di appartamenti spazia da compatti monolocali da 1,5 stanze per single e anziani a spaziosi appartamenti da 5,5 stanze per famiglie e comunità di condivisione di appartamenti. Al piano terra, monolocali, strutture di assistenza e spazi commerciali animano il quartiere.

    Costruito per conservare le risorse
    L’obiettivo del committente era creare un progetto modello in termini di ecologia, spazio sociale ed efficienza economica. La struttura portante è stata progettata per essere efficiente dal punto di vista dei materiali, le piante sono compatte e un impianto fotovoltaico sui tetti copre gran parte del fabbisogno elettrico del sito. Un parcheggio sotterraneo a un piano riduce al minimo i lavori di scavo. L’inizio della costruzione è previsto per il 2030 e il completamento per il 2032.

  • Quando i monumenti architettonici fanno le valigie

    Quando i monumenti architettonici fanno le valigie

    Su un’area di 6500 metri quadrati a nord dell’edificio storico della stazione sono in costruzione due blocchi di appartamenti con 57 unità abitative di dimensioni comprese tra 2,5 e 5,5 stanze. Al piano terra sono previsti spazi commerciali e di ristorazione, un piccolo edificio commerciale e un parcheggio sotterraneo con 59 posti auto e 92 posti bici. Tra i due edifici verrà creato uno spazio aperto simile a un parco con un’area giochi.

    Meno, ma sociale
    Il progetto è diventato più piccolo. Inizialmente le FFS avevano previsto quattro edifici con 90 appartamenti, un terzo dei quali a prezzi accessibili. Tuttavia, la cabina di manovra accanto all’edificio della stazione deve rimanere, il che significa che un intero edificio non è più necessario. Dei 57 appartamenti rimanenti, 20 saranno offerti a prezzi accessibili. Questo corrisponde al 35% ed è persino leggermente superiore alla quota originaria.

    L’ultimo capannone merci della Svizzera
    La domanda di edilizia residenziale richiede spazio. Quattro edifici esistenti devono lasciare il posto, tra cui la rimessa merci del 1928, progettata da Meinrad Lorenz, all’epoca architetto capo delle FFS, uno degli unici quattro edifici di questo tipo in tutta la Svizzera. Dopo la demolizione dell’identica rimessa di Heerbrugg, quella di Wollishofen è l’ultimo esempio superstite del suo genere. È inserito nell’inventario cantonale degli edifici tutelati.

    Un edificio in legno fa le valigie
    Tuttavia, la rimessa merci non scomparirà. Verrà smontata in singole parti, ristrutturata professionalmente e ricostruita presso l’Associazione della Ferrovia a vapore dell’Oberland zurighese a Bauma an der Töss. Lì sarà resa accessibile al pubblico e avrà una funzione museale nell’ambito del progetto “Area depositi Bauma 2020”. I documenti di autorizzazione per lo smantellamento sono già in gran parte pronti.

    La storia si ripete
    Questo spostamento non è il primo nella storia della stazione ferroviaria di Wollishofen. L’attuale edificio della stazione era un tempo il primo edificio della stazione ferroviaria della città di Zugo, costruito nel 1864 e trasferito pietra su pietra sul lago di Zurigo nel 1897. Ciò che è stato costretto dalla scarsità di materiali da costruzione nel XIX secolo è ora un atto deliberato di conservazione. Wollishofen sta così scrivendo un altro capitolo di una storia edilizia insolita.

  • Il materiale che pensa – senza cervello

    Il materiale che pensa – senza cervello

    Il materiale è costituito da una catena di giunti identici collegati da una struttura elastica. Un microcontrollore integrato misura la posizione corrente, memorizza gli stati passati e scambia informazioni con gli elementi vicini. Il comportamento complessivo è il risultato dell’interazione di molte unità semplici. Proprio come gli organismi semplici che reagiscono all’ambiente senza un cervello complesso.

    Apprendimento attraverso la ripetizione
    I singoli giunti vengono portati in posizioni definite e gli elementi rimanenti vengono spostati passo dopo passo in una struttura di destinazione. I microcontrollori regolano le coppie in diversi cicli, chiamati “epoche” nell’esperimento. La rigidità e le interazioni all’interno della struttura cambiano. Le “informazioni” non sono affidate al software, ma memorizzate direttamente nella struttura fisica. Il primo autore, Yao Du, ha spiegato in poche parole: “Non appena il sistema inizia ad apprendere, le possibilità di sviluppo sembrano quasi illimitate”

    Tre abilità in una
    Il sistema padroneggia tre proprietà che in precedenza erano riservate ai sistemi biologici. Apprende nuovi modelli di reazione a input definiti. Memorizza diversi stati contemporaneamente e passa da uno stato all’altro a seconda dell’input. Un precedente lavoro del laboratorio aveva già dimostrato che tali strutture possono muoversi senza un controllo centralizzato. La novità è l’adattabilità, in quanto il materiale sceglie la sua forma di movimento a seconda dello stimolo ambientale.

    Campi di applicazione e prossime tappe
    Il team di ricerca vede il massimo potenziale nei componenti adattivi che si adattano a carichi variabili, nella robotica morbida senza controllo centralizzato e nei sistemi per ambienti non strutturati come l’esplorazione. A partire dall’agosto 2026, la ricerca ad Amsterdam sarà ampliata in collaborazione con il gruppo “Learning Machines”. L’agenda di ricerca olandese NWA 2026 dedicherà un’attenzione particolare ai materiali adattivi. Oltre alle questioni tecniche, l’attenzione sarà rivolta anche al controllo e all’uso sicuro.

    Il confine tra materiale e macchina sta diventando sempre più labile
    Invece di materiali passivi, si stanno creando sistemi adattivi le cui proprietà cambiano attivamente. In futuro saranno integrati il comportamento dipendente dal tempo e la gestione di condizioni incerte, i cosiddetti scenari stocastici. Ciò aumenta la robustezza e rende la tecnologia adatta agli ambienti di applicazione reali. L’intelligenza non nasce da un controllo centralizzato, ma dall’interazione di molti elementi semplici.

  • Controllare in anticipo, bocciare con favore

    Controllare in anticipo, bocciare con favore

    La SSbD è un quadro olistico di innovazione dell’Unione Europea. Le nuove sostanze chimiche, i materiali, i prodotti e le tecnologie devono essere sviluppati fin dall’inizio in modo da essere sicuri per le persone e per l’ambiente, per tutto il loro ciclo di vita. C’è un principio chiaro alla base di tutto ciò: riconoscere i rischi per tempo e correggerli in modo economico, invece di reagire in ritardo e in modo costoso. L’UE lo chiama giustamente “fail early and fail cheap”.

    64% di conformità alle leggi dell’UE
    Nell’ambito del progetto IRISS dell’UE, l’Empa ha esaminato 15 regolamenti chiave dell’UE che sono rilevanti per l’industria europea lungo l’intera catena del valore. Tra queste figurano il Regolamento sulle sostanze chimiche, le batterie e gli imballaggi e la Direttiva quadro sui rifiuti. il 64% di questi requisiti normativi è già coperto dal quadro SSbD. “In molti casi, la SSbD richiede proprio i dati e le valutazioni di cui le aziende avranno comunque bisogno per la conformità normativa”, spiega l’autore dello studio Akshat Sudheshwar dell’Empa.

    I PFAS come esempio di avvertimento
    I rischi delle cosiddette sostanze chimiche perpetue PFAS sono stati riconosciuti dalla maggioranza quando sono state introdotte, ma sono stati ignorati per decenni. Oggi si accumulano negli organismi, non sono degradabili nell’ambiente e causano costi enormi. Con un approccio SSbD, questi rischi avrebbero potuto essere affrontati per tempo. Questo esempio mostra la posta in gioco quando le aziende pianificano la sicurezza e la sostenibilità solo a posteriori.

    Uno sforzo aggiuntivo che ripaga
    L’SSbD aumenta lo sforzo nella fase iniziale di sviluppo, come riconosce anche Sudheshwar. Investire per tempo evita costi successivi dovuti a divieti di produzione, obblighi di riorganizzazione o adeguamenti del mercato. Il criterio di successo fondamentale per le aziende è la capacità di pensare alla sicurezza e alla sostenibilità insieme in una fase iniziale e di costruire le competenze necessarie in entrambi i settori.

    Limiti e necessità di azione politica
    Mancano ancora dati affidabili, informazioni tossicologiche e metodi affidabili. Il quadro SSbD riconosce esplicitamente questa lacuna ed è adattabile. A livello politico, lo studio raccomanda incentivi per le aziende e sgravi normativi, nonché estensioni dei brevetti o vantaggi economici che potrebbero facilitare l’avvio delle attività. A lungo termine, la SSbD dovrebbe essere inclusa più spesso nei regolamenti dell’UE, non necessariamente come obbligo, ma come orientamento strategico.

  • Zurigo testa l’intelligenza artificiale nel processo di autorizzazione edilizia

    Zurigo testa l’intelligenza artificiale nel processo di autorizzazione edilizia

    A partire da aprile 2027, il Cantone di Zurigo richiederà a tutti i comuni di utilizzare la piattaforma eBaugesucheZH. Questo getta le basi per la digitalizzazione, ma solo le basi. Il contenuto delle domande continuerà a essere elaborato in sistemi diversi, a seconda del comune o del cantone. Questo panorama di sistemi storicamente evoluto porta a interruzioni dei mezzi di comunicazione, a turni di coordinamento manuale e a incoerenze nei dati.

    Cosa mostra lo studio della FHNW
    La Direzione Edilizia ha commissionato all’Istituto per l’Edilizia Digitale della FHNW uno studio sul potenziale dell’intera catena di processo. sono stati individuati 15 campi d’azione, dalle prime informazioni digitali al collaudo dell’edificio. Il maggior potenziale a breve termine si trova all’inizio. I chatbot per la consultazione iniziale, il supporto strutturato alla presentazione e i controlli preliminari automatizzati potrebbero migliorare immediatamente la qualità delle domande presentate e ridurre significativamente le richieste. Molti miglioramenti possono già essere ottenuti con sistemi basati su regole, senza AI generativa.

    Prototipo con la città di Kloten
    L’Innovation Sandbox for AI dell’Ufficio per gli Affari Economici ha testato un controllo preliminare basato sull’IA per la procedura di notifica insieme a partner pratici e tecnologici, tra cui la città di Kloten. Per progetti semplici come impianti solari o pompe di calore, un sistema basato su regole chiarisce automaticamente l’ammissibilità e la scelta della procedura, mentre un’intelligenza artificiale controlla la completezza e la qualità delle voci. sono stati analizzati 3336 test. I risultati sono incoraggianti, anche se l’interpretazione affidabile di visualizzazioni planimetriche complesse rimane una sfida aperta.

    L’uomo rimane responsabile
    Entrambi gli studi concordano sul fatto che la completa automazione non è attualmente realistica. Quando la logica decisionale è chiaramente definita, i sistemi basati su regole sono preferibili all’IA generativa. L’autorità di prendere decisioni rimane all’uomo. Le questioni legali relative alla protezione dei dati, alla responsabilità, alla trasparenza e ai progetti protetti da copyright come materiale di addestramento dell’IA devono essere esaminate a fondo prima di qualsiasi implementazione.

    I risultati saranno ora incorporati nell’ulteriore sviluppo di eBaugesucheZH. Le singole applicazioni saranno testate in comuni pilota. Zurigo sta così dimostrando come l’uso attento e graduale dell’IA possa funzionare in un ambito amministrativo complesso.

  • Birra, cemento e vita: Baden fa tesoro della sua storia

    Birra, cemento e vita: Baden fa tesoro della sua storia

    Su circa 8.000 metri quadrati, direttamente accanto alla stazione ferroviaria di Baden, si stanno costruendo quattro nuovi edifici, suddivisi in due cantieri. Il cantiere A è di competenza dello studio Frei Architekten AG di Aarau, mentre il cantiere B è di competenza del rinomato Harry Gugger Studio di Basilea. Il volume è notevole: 81.888 metri cubi di spazio chiuso, 22.914 metri quadrati di superficie e un investimento di circa 64,5 milioni di franchi svizzeri. Il contraente generale è Gross AG di Brugg.

    Vivere dove un tempo il malto veniva cotto a vapore
    Nel cuore della città stanno sorgendo 136 appartamenti in affitto da 1,5 a 4,5 stanze. Al piano terra, spazi commerciali e di ristorazione per un totale di 2268 metri quadrati caratterizzeranno il quartiere. Nel cortile interno, una birreria all’aperto di 900 metri quadrati invita a soffermarsi. Il motto del proprietario dell’edificio, il birrificio di quarta generazione H. Müller AG, riassume il tutto: “brew – live – enjoy”.

    La storia rimane visibile
    Non tutto lascia il posto al nuovo edificio. La caldaia, il birrificio e il silo del malto rimangono come testimoni architettonici di una storia birraria iniziata nel 1897. La birra Müllerbräu è ora prodotta dal birrificio Falken di Sciaffusa. Tuttavia, sul sito è ancora presente un birrificio di specialità. Il passato del sito non solo rimane visibile, ma può essere vissuto.

    Calendario e marketing
    La concessione edilizia è stata rilasciata nell’ottobre 2023 e la demolizione è iniziata nell’aprile 2024. Le facciate dei nuovi grattacieli sono visibili per la prima volta da pochi giorni. Una pietra miliare per il progetto. L’inizio della commercializzazione degli appartamenti è previsto per l’estate 2026, mentre la prima occupazione è prevista per giugno 2027.