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Categoria: Basilea

  • Intelligenza digitale nell’edilizia

    Intelligenza digitale nell’edilizia

    “La pianificazione è già altamente digitalizzata, la costruzione meno e le operazioni ancora di più”, ha spiegato Alex Walzer della FHNW. Molte informazioni si perdono ancora tra le fasi del progetto. Questo è un problema, soprattutto per quanto riguarda l’economia circolare”. Walzer vede un grande potenziale nell’utilizzo coerente dei dati. Imparare dai progetti, progettare edifici sulla base dei dati, standardizzare i processi. Ma senza una base di dati pulita e domande precise, anche l’intelligenza artificiale rimane inefficace.

    Dati coerenti con Lakeup
    Michal Rzinski di Bond BIM ha presentato la piattaforma Lakeup, un sistema per la gestione dei dati del ciclo di vita. È stata progettata per consentire ai proprietari di edifici e alle organizzazioni immobiliari di utilizzare i dati in modo strutturato durante l’intero ciclo di vita di un edificio. Dalla definizione dei requisiti all’ordine e all’analisi, Lakeup crea coerenza e trasparenza dei dati.

    Secondo Rzinski, l’attenzione è rivolta alle persone. “Vogliamo raccogliere progettisti specializzati, ingegneri e decisori in egual misura” Un esempio è fornito dall’Ospedale universitario di Basilea, dove gli agenti AI hanno classificato automaticamente 25.000 record di dati, la base per le applicazioni successive. La piattaforma ha una struttura modulare, da strumenti di pianificazione specializzati a soluzioni aziendali.

    Bagni virtuali e decisioni reali
    Le cose sono diventate pratiche con Patrick Marti di Hegias Vision. La sua piattaforma combina la visualizzazione 3D con i dati in tempo reale nella ristrutturazione dei bagni. Le stanze possono essere scansionate con un iPhone, gli oggetti riconosciuti automaticamente e progettati in un ambiente digitale. I clienti possono vedere immediatamente come potrebbe essere il loro bagno, compresi i materiali, le atmosfere di illuminazione e i dati reali dei prodotti.

    Insieme a BMS, Hegias sta rendendo possibile un nuovo processo di consultazione interattivo. “Prima le persone uscivano dallo showroom con un blocco pieno di nomi di prodotti, ora escono con un link al bagno dei loro sogni”, afferma Ilona Lupart di BMS. Il room scanner facilita l’avvio, accelera le decisioni e aumenta la soddisfazione”.

    Le persone al centro della digitalizzazione
    Nella fase finale, tutti hanno convenuto che l’automazione non può sostituire le persone. “L’IA dovrebbe alleggerire il peso dei consulenti, non sostituirli”, ha sottolineato Marti. Walzer ha sottolineato che l’IA è particolarmente forte quando si analizzano grandi quantità di dati o si ottimizzano le catene di fornitura. Tuttavia, sono ancora necessarie competenze, riflessione e formazione.

    Rzinski ha aggiunto che Lakeup è stato deliberatamente progettato per coprire diversi livelli di competenza, dagli specialisti dei dati al management. Lupart ha aggiunto che la formazione, il coinvolgimento e la comunicazione sono fondamentali per ridurre lo scetticismo. L’apertura è più importante dell’età: anche i novantenni hanno usato con entusiasmo gli occhiali VR.

    Nuove competenze e prospettive
    Walzer vede un cambiamento alla FHNW. “Gli studenti di oggi lavorano in modo più collaborativo e critico con la tecnologia” Oltre alle competenze tecniche, sono sempre più richieste le soft skills, la comunicazione, la comprensione delle interfacce e il lavoro di squadra.

    Marti e Rzinski hanno annunciato che in futuro continueranno a espandere le loro piattaforme. Più automazione, una migliore guida per l’utente e una più profonda integrazione dell’IA nei processi esistenti. Walzer osa guardare avanti: “Tra dieci anni, l’IA funzionerà in modo naturale in background come l’elettricità dalla presa di corrente. L’obiettivo sarà stato raggiunto quando costruire sarà di nuovo divertente grazie alla tecnologia”

  • Blocco residenziale Rankstrasse

    Blocco residenziale Rankstrasse

    Per sfruttare in modo ottimale e sostenibile lo spazio limitato della Rankstrasse, il programma abitativo “1000” di Basilea si basa su un concorso di architettura anonimo e ampiamente pubblicizzato. 78 gruppi hanno manifestato interesse e 15 progetti selezionati sono stati presentati per competere per la migliore soluzione. La giuria di esperti è stata infine conquistata da “Miranda” dello studio DIA di Zurigo, Haller Ingenieure e Hefti Hess Martignoni.

    Sostenibilità integrata nell’architettura e nel tessuto sociale
    L’edificio, alto 88 metri, offrirà oltre 100 nuovi appartamenti in affitto secondo il modello “Mietvertrag Plus”, a prezzi accessibili e vincolati a regole di reddito e occupazione. La caratteristica principale è l’innovativo concetto di quartiere. Tre piani sono collegati verticalmente, creando zone di incontro inclusive per diversi gruppi di inquilini. Gli appartamenti hanno un design compatto e funzionale, consentono un uso economico dello spazio e soddisfano elevati requisiti ecologici ed economici. Le aree verdi esterne, gli spazi comuni e i metodi di costruzione a risparmio di risorse sottolineano la sostenibilità. La città si impegna così in modo proattivo per una crescita urbana responsabile e socialmente integrativa.

    Un nuovo punto di riferimento per la vita in periferia
    Con “Miranda”, Basilea Città sta lanciando un ulteriore sviluppo al margine orientale della città. Il grattacielo rappresenta un preludio straordinario ai futuri sviluppi del quartiere e costituisce un esempio architettonico di apertura. L’inizio dei lavori è previsto per il 2028, preceduto da un piano di sviluppo e da un’informazione pubblica. L’attenzione alla comunità, alla mescolanza, alla sostenibilità e alla qualità architettonica posiziona il progetto come punto di riferimento per la moderna edilizia urbana in Svizzera.

  • Sviluppo del sito Roche a Basilea

    Sviluppo del sito Roche a Basilea

    La prima fase di sviluppo del sito Roche è stata completata alla fine del 2023 e ora sta per iniziare una nuova fase. Entro il 2030, nel sito settentrionale sarà costruita una delle più importanti infrastrutture di ricerca d’Europa. Il progetto principale è l’Edificio 12, un edificio per la ricerca e lo sviluppo alto 72 metri e in grado di ospitare circa 450 ricercatori. Il nuovo edificio sostituirà le infrastrutture obsolete e creerà le condizioni ottimali per lo sviluppo di nuovi principi attivi, dalla ricerca di base alla preparazione alla produzione. Con un investimento di circa 500 milioni di franchi svizzeri, l’edificio 12 diventerà l’interfaccia centrale tra ricerca e sviluppo clinico.

    Allo stesso tempo, l’Istituto di Biologia Umana nell’Edificio 92 sarà ampliato in un nuovo centro di ricerca sui modelli biologici. Per l’ammodernamento e la conversione sono stati investiti circa 100 milioni di franchi svizzeri. L’obiettivo è collegare la ricerca accademica e industriale per utilizzare modelli cellulari umani complessi per lo sviluppo di farmaci.

    Anche la produzione sta subendo una modernizzazione fondamentale. Entro il 2028, negli edifici 50 e 51 saranno costruite strutture all’avanguardia per lo sviluppo e la commercializzazione di principi attivi di sintesi. Qui si aprirà una nuova era di innovazione dei processi farmaceutici, con un design modulare, controllo digitale ed elevata efficienza energetica. L’investimento per questi progetti è di circa 570 milioni di franchi svizzeri.

    Sviluppo urbano sostenibile nel sito sud
    Parallelamente alla ricerca sul lato nord, Roche sta perseguendo una strategia di sviluppo sostenibile a lungo termine sul sito sud. Il sito sul Reno viene ristrutturato in stretto coordinamento con le autorità politiche di Basilea. Il piano di sviluppo rivisto prevede ampi spazi verdi, una rete ecologica lungo le rive del Reno e l’integrazione nel parco Solitude. Le vecchie strutture edilizie saranno gradualmente smantellate e i materiali da costruzione riutilizzati secondo il principio dell’economia circolare.

    Il Cantone di Basilea Città sostiene attivamente questo processo. Il governo cantonale e il Gran Consiglio sostengono l’approccio di riqualificare il sito meridionale in termini di sviluppo urbano senza prevedere strade pubbliche o espropri. Ciò significa che il sito rimarrà sotto il controllo dell’azienda, ma sarà aperto a lungo termine attraverso collegamenti paesaggistici e nuovi concetti di spazi aperti.

    Un segnale per la piazza economica svizzera
    Dal 2015, Roche ha investito circa otto miliardi di franchi svizzeri nelle sue sedi svizzere e oltre 33 miliardi in ricerca e sviluppo a livello nazionale. Solo a Basilea, entro il 2029 saranno costruite altre strutture per la ricerca, la produzione e le infrastrutture, tra cui un nuovo centro di riscaldamento e raffreddamento sotterraneo per garantire la sicurezza dell’approvvigionamento dell’intero sito. I lavori di costruzione dei siti a nord e a sud sono il simbolo di uno sviluppo sostenibile e rispettoso delle risorse, che unisce l’economia, la città e la scienza.

    I prossimi anni saranno caratterizzati da intense fasi di costruzione, coordinamento urbanistico e innovazioni tecnologiche. Con il continuo sviluppo del sito, Roche non solo rafforza Basilea come sede farmaceutica, ma invia anche un forte segnale del suo impegno a lungo termine per la Svizzera come luogo di ricerca all’avanguardia, di architettura sostenibile e di formazione del futuro urbano.

  • Le start-up che stanno stravolgendo l’edilizia

    Le start-up che stanno stravolgendo l’edilizia

    Tobias Hofmeier (Swissbau) e Moritz Kistenmacher (Startup Academy) hanno fornito alle giovani imprese il contesto per ottenere visibilità, accesso ai partner e un ambiente professionale. Le startup hanno rappresentato quasi la metà dei circa 70 partner dello Swissbau Lab Innovation Village. Un chiaro segnale dell’importanza dell’innovazione imprenditoriale per Swissbau.

    Per Swissbau, le start-up non sono un fenomeno marginale, ma un elemento centrale del programma di innovazione. Con il motto “Imprimere nuovi impulsi insieme”, l’obiettivo era quello di affrontare insieme sfide come gli obiettivi climatici, l’efficienza delle risorse, la pressione sulla produttività e la carenza di manodopera qualificata. Questi temi sono fondamentali e l’innovazione è la chiave per garantire che le startup continuino a portare velocità e il coraggio di adottare approcci radicalmente nuovi.

    Nell’ambito di questa sfida, la Startup Academy Svizzera ha fornito un supporto particolarmente attento alle giovani imprese del settore edile e immobiliare. Alcune startup che qualche anno fa erano ancora in fase di pitching nell’Innovation Lab sono ora presenti in fiera con stand più grandi. È proprio questo sviluppo, da prototipo iniziale ad attore di mercato affermato, che mette in moto la Challenge e ha un impatto che va ben oltre le date della fiera.

    Politica e promozione della location come vento di coda
    L’importanza di questo aspetto è stata sottolineata dal discorso di benvenuto del Consigliere cantonale Kaspar Sutter, capo del Dipartimento degli Affari economici, sociali e ambientali del Cantone di Basilea Città. Il Cantone è stato il patrocinatore di Swissbau e sostiene le aziende nel passaggio a modelli aziendali circolari con Basel Circular. Il fatto che il Circular Award sia stato presentato qui per la prima volta è stato logico e dimostra che l’economia circolare e gli obiettivi climatici sono ora al centro della politica edilizia.

    Sutter ha sottolineato quanto Basilea sia fortemente orientata alla promozione dell’innovazione e a programmi che forniscono un sostegno concreto ad aziende e industrie. Il suo messaggio ha un impatto che va oltre la Swissbau. Le start-up sono fondamentali per ogni ecosistema economico; senza di esse, i nuovi campi tecnologici sarebbero quasi inconcepibili. Una situazione simile sta emergendo nell’industria delle costruzioni. L’industria può far fronte ai cambiamenti tecnologici e normativi solo se vi entrano nuovi attori con idee nuove.

    Anche il Cantone di Basilea punta consapevolmente sull’innovazione con la sua promozione della localizzazione. Thomas Kübler, responsabile di Location Promotion Baselland, ha parlato alla fine delle condizioni quadro che dovrebbero facilitare la crescita e la scalabilità delle start-up. La ripetuta partnership nella Swissbau Startup Challenge dimostra che qui le reti non vengono create solo in modo selettivo, ma che si stanno creando ecosistemi a lungo termine. Una base di cui l’industria beneficia anche dopo la fiera.

    L’edilizia è un elemento centrale dell’economia svizzera, ma causa elevate emissioni di CO₂ e grandi quantità di rifiuti. Basilea Città persegue l’ambizioso obiettivo di azzerare le emissioni entro il 2037. Tali obiettivi aumentano costantemente la pressione e la domanda di soluzioni come quelle presentate dai finalisti e ulteriormente sviluppate in progetti e applicazioni pilota.

    Sei finalisti, sei risposte alla svolta edilizia
    Le sei start-up in finale erano Aconitum Swiss, Benetics, Impact Build, Moduvo, Planlabs e Talpa Inspection. Rappresentano diverse leve di trasformazione, dall’ottimizzazione dei processi digitali e dei materiali circolari al ripensamento della comunicazione in cantiere.

    Ciò che li accomuna è l’approccio al miglioramento delle pratiche edilizie e immobiliari in modo tangibile, ottenendo meno sprechi, più efficienza e dati migliori. Le idee presentate allo Swissbau Lab non sono visioni nel vuoto, ma soluzioni che possono essere integrate già oggi nei progetti, nei cantieri e negli uffici di progettazione e che stanno già avendo un impatto.

    Interni senza plastica
    Aconitum Swiss ha sviluppato un materiale biologico fatto di collagene polimerico che non richiede plastica e quindi riduce energia, risorse e rifiuti. L’obiettivo è fornire soluzioni permanentemente più sane per le persone e l’ambiente. Il fondatore Dr. Vlada Snus fa un ulteriore passo avanti e utilizza pelle riciclata e materiali edilizi riciclati come cemento rotto, sabbia, vetro riciclato e vecchie tegole per produrre pannelli acustici porosi. Questi pannelli migliorano l’acustica degli ambienti, filtrano gli inquinanti atmosferici, i virus e i batteri e aiutano a regolare la temperatura e l’umidità. Il sistema è riciclabile, riduce il consumo di plastica ed è già utilizzato in attività B2B in Svizzera, Europa e Medio Oriente, con un potenziale di ulteriore espansione.

    Comunicazione in cantiere senza scartoffie
    Benetics ha affrontato un problema perenne nei cantieri: la comunicazione e la documentazione. Invece di cartelline, piani cartacei, appunti e processi di chat caotici, la start-up si affida a una piattaforma basata su cloud con un’applicazione per smartphone. Il responsabile pronuncia le proprie istruzioni sul cellulare, un’intelligenza artificiale struttura automaticamente le informazioni e archivia nel sistema compiti chiari con mansioni, responsabilità, scadenze, fasi necessarie e foto.

    Questo è un vantaggio particolare in un settore internazionale. I dipendenti ricevono i compiti nella loro lingua. In questo modo si riduce il carico di lavoro amministrativo, si minimizzano gli errori causati da incomprensioni e si garantisce che i dati confluiscano senza problemi nei sistemi esistenti. Questo è già stato dimostrato nei casi d’uso presentati e in futuro un numero ancora maggiore di cantieri potrà beneficiare del fatto che le persone in cantiere potranno concentrarsi maggiormente su ciò che conta davvero: la costruzione.

    Robotica e materiali di terra
    Impact Build sta ripensando i componenti edilizi a partire dai materiali. La start-up dell’ETH vuole produrre elementi di parete senza casseforme tradizionali, utilizzando una produzione assistita da robot e risorse locali. Il processo di “stampa a impatto” spara ad alta velocità masse dense di materiale di scavo e macerie, in modo che gli strati si leghino su tutta la superficie e si creino elementi portanti.

    I componenti prodotti in questo modo possono essere tagliati su misura, dettagliati, rivestiti e combinati in modo modulare. Regolano l’umidità e la temperatura, sono intrinsecamente resistenti al fuoco e acusticamente efficaci, e tutto questo con costi di materiale, manodopera e trasporto inferiori. Con il Circular Award alle spalle, Impact Build sta ora rafforzando la sua posizione per portare le fabbriche robotiche mobili vicino ai cantieri, ridurre le emissioni e diffondere gradualmente il modello a livello internazionale.

    Pareti interne circolari
    Moduvo ha messo nel mirino la parete in gesso come prodotto usa e getta. L’obiettivo è rendere le pareti interne riciclabili senza stravolgere completamente questa pratica. La start-up ha sviluppato sistemi di pareti prefabbricate a base di legno, veloci da assemblare e altrettanto facili da ristrutturare o riutilizzare. Ideale per uffici con layout che cambiano frequentemente. Il sistema è completato da un kit per la costruzione di pareti in legno che può essere lavorato in modo simile alla costruzione tradizionale di pareti a secco. Gli artigiani non devono imparare tecniche completamente nuove, ma le regole del gioco cambiano radicalmente con meno sprechi, meno energia grigia e migliori costi del ciclo di vita. La start-up è quindi ben posizionata per rispondere ai requisiti attuali e futuri dell’economia circolare e della protezione del clima e per rendere gli edifici nuovi ed esistenti adatti alle esigenze future.

    Servizi per l’edilizia con la semplice pressione di un tasto
    Planlabs ha iniziato a lavorare laddove la pianificazione richiede molto tempo e materiale, come nel caso dei servizi tecnici per l’edilizia. La piattaforma basata su cloud automatizza la pianificazione degli impianti di ventilazione, riscaldamento/raffreddamento ed elettrici. Tutti i sistemi vengono presi in considerazione simultaneamente con componenti di produttori reali, standard locali, dimensionamento automatico e controlli di collisione. L’obiettivo è ridurre il sovradimensionamento, armonizzare meglio i sistemi e ridurre notevolmente i tempi di progettazione. Le varianti possono essere esaminate rapidamente e gli obiettivi di sostenibilità possono essere definiti con maggiore precisione. Quanto presentato in finale offre ai progettisti una maggiore libertà nel lavoro di concetto e nella qualità e crea le basi per progetti futuri da pianificare in modo più robusto, efficiente dal punto di vista delle risorse e meglio documentato.

    Sistema di allarme precoce per i danni da corrosione
    Talpa Inspection sta sviluppando un nuovo tipo di sonda di ispezione che può essere utilizzata per rilevare precocemente i danni da corrosione alle strutture in calcestruzzo, prima che diventino un problema rilevante per la sicurezza. Il team spin-off del Politecnico di Zurigo sta sostituendo le lunghe e selettive misurazioni in loco e i rapporti cartacei con un processo digitale. La sonda registra sistematicamente i dati sulle condizioni, che vengono visualizzati in un gemello digitale 3D della struttura. In questo modo è possibile localizzare con precisione il rischio di corrosione e i gestori delle infrastrutture sanno dove e quando devono intervenire per ristrutturare ponti e altre strutture in modo mirato e prolungarne la vita utile. La vittoria della Swissbau Startup Challenge ha dato a Talpa Inspection un ulteriore impulso per mettere in pratica questa tecnologia su scala più ampia.

    Countdown 2030
    Countdown 2030 è un’associazione di esperti del settore edile incentrata sulle startup. Al centro c’è la “Reduction Roadmap Switzerland”. Da un budget globale di CO₂ derivano quote nazionali e settoriali che devono essere ripartite a livello comunale. Ciò consente ai comuni di allineare i progetti di costruzione e sviluppo locale al budget climatico. La Danimarca funge da modello. Lì, obblighi vincolanti di valutazione del ciclo di vita e percorsi di riduzione ambiziosi hanno già portato all’innovazione, alla sostituzione e al riutilizzo dei materiali. Il messaggio dello Swissbau Lab è che senza quote di CO₂ chiare, una regolamentazione sensata e l’interazione tra politica, amministrazione e mercato, la svolta nell’edilizia non avrà successo. Tuttavia, esse aprono nuove possibilità proprio per le soluzioni presentate in finale.

    Circular Award Il riciclo come tema guida
    Il Circular Award, promosso da Basel Circular, è stato presentato per la prima volta alla Swissbau come premio specifico per i modelli aziendali circolari. Basel Circular, una partnership tra il Cantone di Basilea Città e altre organizzazioni finanziatrici, sostiene le aziende nella transizione da modelli lineari a modelli circolari.

    La responsabile del progetto Stefanie Sendes ha sottolineato sul finale che il settore edile è responsabile della maggior parte della produzione di rifiuti in Svizzera. Il suo punto di vista rimane valido: l’economia circolare è molto più che un semplice riciclo. Il riutilizzo, la riparabilità, i prodotti modulari e la sufficienza lungo l’intera catena del valore sono fondamentali, ed è proprio qui che entrano in gioco molte delle start-up presentate.

    I vincitori del 2026
    Il Premio Circolare è andato a Impact Build, un premio che sottolinea il potenziale dei componenti prodotti roboticamente con materiali riciclati. In questo caso, conservazione delle risorse, scalabilità industriale e qualità del design si fondono direttamente e creano una base per progetti concreti nei prossimi anni.

    Nella stessa Swissbau Startup Challenge sono stati assegnati il terzo, il secondo e il primo posto. Impact Build si è aggiudicata il terzo posto, Benetics è arrivata seconda con la sua comunicazione di cantiere supportata dall’intelligenza artificiale e Talpa Inspection è stata la principale vincitrice della finale. Questo ordine rimane un’istantanea, ma la vera gara inizierà solo quando le soluzioni si saranno affermate sul mercato.

    Alla fine, la Swissbau Startup Challenge si è dimostrata molto più di un semplice palcoscenico per le presentazioni. Ha funzionato come un laboratorio per la svolta edilizia e come un luogo di incontro tra startup, aziende consolidate, politica e amministrazione. Il fatto che il settore edile sia il vincitore non vale solo se si guarda ai giorni della fiera, ma soprattutto se le innovazioni presentate entrano nella vita quotidiana di progettisti, appaltatori e operatori.

  • Nuovo Centro di Scienze Sociali

    Nuovo Centro di Scienze Sociali

    L’Alte Gewerbeschule, un tempo costruita in stile neorinascimentale tedesco, rimane architettonicamente e culturalmente distintiva dopo la sua ampia ristrutturazione. Il Cantone di Basilea Città sta investendo circa 63 milioni di franchi svizzeri nella ristrutturazione, che si basa su rigide norme di protezione dei monumenti e sugli standard attuali di accessibilità ed efficienza energetica. Dipartimenti specializzati e progettisti generali lavorano in stretta collaborazione con le autorità cantonali per la conservazione dei monumenti per preservare la facciata, gli interni e i dettagli storici.

    Con la ristrutturazione, otto dipartimenti universitari, l’ufficio del rettore e i servizi centrali saranno concentrati nella Petersplatz, il che rafforzerà il dialogo accademico e l’uso di risorse condivise. L’UVB Social Sciences disporrà di una nuova e moderna biblioteca nel cortile interno e di interessanti spazi di apprendimento e di lavoro al piano rialzato. Si creerà così un centro universitario per le scienze umane e culturali con un’elevata qualità del soggiorno e un’infrastruttura ottimale.

    Ristrutturazione all’insegna della sostenibilità
    I lavori di costruzione sono iniziati nel novembre 2025 e dureranno fino all’estate 2029. L’edificio sarà modernizzato in termini di efficienza energetica, reso antisismico e saranno rimossi i siti contaminati. Il nuovo design degli interni combina funzionalità e protezione dei monumenti. Gli elementi caratteristici dell’edificio saranno restaurati e l’infrastruttura tecnica e la flessibilità d’uso saranno portate al livello di un campus moderno. I lavori si svolgono sotto l’egida delle autorità cantonali per la conservazione dei monumenti e di architetti specializzati, accompagnati da comitati di esperti federali, al fine di garantire la massima protezione della sostanza storica.

    L’Alte Gewerbeschule di Basilea sarà un ponte innovativo tra eccellenza accademica e identità storica. Un segnale forte per il futuro dell’apprendimento urbano.

  • Klybeckquai e Westquai come cerniera tra la città e il futuro

    Klybeckquai e Westquai come cerniera tra la città e il futuro

    Da oltre cento anni Klybeckquai e Westquai sono tra i luoghi più vivaci della Svizzera. È qui che la città incontra il porto, il Reno, il fiume Wiese e tre Paesi. L’ammodernamento in corso dell’infrastruttura portuale, in particolare il trasferimento della ferrovia portuale sul Südquai, apre le porte alla trasformazione urbana di questa straordinaria area urbana. Ciò creerà opportunità uniche per i quartieri di Klybeck e Kleinhüningen. Questi si stanno gradualmente avvicinando al Reno e al fiume Wiese e stanno guadagnando in qualità di vita e benessere. Crescita urbana, diversità sociale e integrazione sostenibile.

    Il cuore del nuovo concetto di sviluppo è l’espansione coerente del quartiere Klybeck verso il Reno. È prevista una varietà di appartamenti a prezzi accessibili, di destinazioni d’uso compatibili con il quartiere e di ampi sviluppi di blocchi perimetrali, che rafforzeranno il clima urbano con cortili verdi. Il suggestivo parco di quartiere, che si svilupperà a partire dall’Ackermätteli, e una passeggiata sul Reno ampliata e prolungata collegheranno ancora di più il quartiere al fiume e offriranno spazi per l’incontro, il tempo libero, la ricreazione e la natura. La barriera degli ex binari ferroviari scomparirà, ma le tracce della storia industriale rimarranno come identità. L’attenzione al traffico pedonale e ciclabile e una nuova linea di tram promuovono una mobilità di quartiere sostenibile e a prova di futuro.

    Westquai spazio per il futuro
    Westquai rimarrà inizialmente una zona industriale e commerciale, ma si svilupperà gradualmente in un nuovo hotspot urbano a partire dal 2030. L’area di innovazione tra il porto, il Reno e il triangolo di confine offre spazio per il lavoro, la produzione urbana, il tempo libero, la gastronomia, la cultura e una varietà di spazi verdi e aperti. Il futuro utilizzo dovrebbe rimanere aperto per poter reagire in modo flessibile agli sviluppi sociali. Gli edifici esistenti saranno conservati per quanto possibile, in linea con l’obiettivo di zero emissioni per il 2037.

    Più verde, più opportunità, più qualità di vita sul lungomare
    Con l’ampliamento degli spazi naturali e aperti di 20.000 m², metà del sito comprende ora aree verdi di alta qualità. Un contributo sostanziale alla rete di biotopi e al clima urbano. Il nuovo parco di quartiere e la passeggiata sul Reno, lunga due chilometri, rendono il fiume un’esperienza tangibile per la popolazione urbana. Lo spazio aperto rafforzato soddisfa i requisiti centrali dello sviluppo urbano e diventerà il cuore sociale della rete urbana di Basilea.

    Klybeckquai e Westquai creeranno vita urbana sul lungofiume. Basilea sfrutta l’interfaccia tra passato e futuro, tra industria e innovazione, dando così alla città un nuovo volto sul Reno.

  • Appartamenti Wolf-Areal Basel a prezzi accessibili

    Appartamenti Wolf-Areal Basel a prezzi accessibili

    Le FFS stanno portando avanti la trasformazione dell’ex stazione merci di Wolf in un quartiere urbano residenziale e lavorativo. Come nel caso del progetto Volta Nord, l’ex area ferroviaria viene aperta alla vita, al lavoro e al tempo libero.

    a partire dal 2028, su due lotti edificabili al centro del sito saranno costruiti circa 270 appartamenti, posizionati in modo specifico nel segmento accessibile.

    affitti a basso costo e forme abitative contemporanee
    La Basler Wohngenossenschaft sta progettando circa 150 appartamenti in cooperativa, mentre Vivanta sta progettando circa 120 unità aggiuntive a prezzi accessibili. Tutti gli appartamenti saranno realizzati secondo il principio dell’affitto a basso costo, che consente di ottenere affitti moderati a lungo termine.

    i concetti si concentrano su forme di vita contemporanee per le diverse fasi della vita, dalle famiglie ai single, fino agli anziani. Le aree comuni e le zone di incontro mirano a rafforzare la vita di quartiere e a promuovere la rete sociale.

    Partner non profit con una chiara missione
    BWG e Vivanta perseguono una missione esplicitamente non profit. Garantire spazi abitativi a prezzi accessibili mantenendo elevati standard di qualità e sostenibilità. I progetti devono dimostrare che i metodi di costruzione ecologici sono compatibili con affitti accessibili.

    i diritti di costruzione come strumento di sviluppo
    I lotti di costruzione vengono assegnati sulla base di un accordo di partenariato sui diritti di costruzione sviluppato congiuntamente dalle FFS, dall’Ufficio federale delle abitazioni e dalla Federazione svizzera delle abitazioni. Questo modello crea condizioni affidabili per gli sviluppatori non profit e accelera la realizzazione di alloggi a prezzi accessibili nei centri urbani.

    con lo sviluppo del sito di Wolf, le FFS continuano a perseguire la loro strategia di aprire le aree non più necessarie per scopi operativi a un uso urbano moderno e a dare un contributo sostanziale all’edilizia abitativa a prezzi accessibili.

  • Basilea diventa il cantiere del futuro

    Basilea diventa il cantiere del futuro

    Quando domani si apriranno le porte di Swissbau 2026, Messe Basel si trasformerà in un centro vibrante per l’industria edilizia e immobiliare. 592 espositori e partner presenteranno prodotti, sistemi e idee per l’edilizia sostenibile e l’abitare moderno.

    Hans Wicki, membro del Consiglio degli Stati e presidente dell’associazione Bauenschweiz, inaugura la fiera con il progetto faro Globus Basel come esempio di ristrutturazione sostenibile. Accompagnato da rappresentanti della politica e dell’economia, il settore dimostra come sia possibile coniugare competenza, obiettivi climatici e pratica edilizia.

    Sperimentate l’artigianato dal vivo
    Nel padiglione 1.0, un vero progetto di costruzione è al centro della scena. Una casa a due piani viene costruita davanti agli occhi dei visitatori. Oltre 15 imprese artigiane dimostreranno le loro competenze, dai costruttori di legname agli installatori di impianti solari, dai posatori di piastrelle agli stuccatori. Il progetto rende tangibile il significato della cultura edilizia nella vita quotidiana.

    Proprio accanto, una collaborazione con l’Associazione svizzera degli appaltatori di pittura e intonaco (SMGV) mette in gioco il colore. Texture decorative in gesso, sessioni di formazione dal vivo di due maestri artigiani svizzeri e la mostra “Premio svizzero per l’intonaco e il colore”: un mercato ricco di idee e dinamismo.

    Condividere le conoscenze, dare forma al cambiamento
    Le piattaforme Swissbau Focus e Swissbau Lab creano uno spazio per il dialogo. Qui gli esperti discutono di economia circolare, adattamento al clima e cambiamento digitale nel processo edilizio. Relatori di alto livello ed esempi pratici offrono spunti di riflessione e mostrano come il futuro possa essere realizzato concretamente.

    Sia nei forum specialistici che nel dialogo diretto, il trasferimento di conoscenze rimane al centro della fiera. Tutti gli eventi sono inclusi nel prezzo d’ingresso. Un chiaro vantaggio per i visitatori professionali.

    Stanze per l’ispirazione
    Gli appassionati di design e i professionisti dell’interior design troveranno nuove ispirazioni nel Trend World Interior Design (padiglione 1.2). Innovazioni per il bagno, superfici, luce e materiali si combinano per creare un suggestivo mondo di esperienze. Come Swissbau Focus, il padiglione rimarrà aperto anche il sabato, offrendo spazio per incontri al di fuori della settimana lavorativa.

    Guardare al futuro
    Swissbau 2026 è più di una semplice fiera. È una vetrina del progresso, un laboratorio di soluzioni e un luogo in cui l’industria e la società lavorano insieme per le costruzioni di domani.

  • Dove il mondo dell’edilizia e dell’immobiliare sta costruendo il suo futuro

    Dove il mondo dell’edilizia e dell’immobiliare sta costruendo il suo futuro

    Swissbau 2026 è più di una semplice fiera. È il sismografo di un’industria in subbuglio. Il cambiamento climatico, la crisi energetica, la scarsità di risorse e la mancanza di lavoratori qualificati si scontrano con la rapida digitalizzazione dell’industria edilizia e immobiliare.

    l’attenzione si concentra su questioni che oggi determinano la futura redditività di un’azienda. Come possiamo pianificare e costruire in modo orientato al ciclo? Come si possono rendere gli edifici più efficienti dal punto di vista energetico e più resistenti? E come utilizzare gli strumenti digitali per rendere i processi più semplici, trasparenti e collaborativi? Dalla progettazione alla gestione.

    Allo stesso tempo, vi è una crescente pressione per implementare visibilmente le risposte sostenibili nei progetti, nei processi e nei prodotti. Swissbau riunisce questi temi in uno spazio di esperienze condivise dove si incontrano strategie, soluzioni ed esempi pratici.

    punti focali e punti salienti
    La fiera stabilisce chiari punti focali in termini di contenuti. Questi includono il clima e l’energia, l’economia circolare e i materiali, la digitalizzazione e la collaborazione, nonché l’architettura e la qualità della vita nell’ambiente costruito. Questi temi saranno presentati in modo pratico e sintetico attraverso palchi, visite guidate e dimostrazioni dal vivo.

    tra i punti salienti figurano le anteprime di nuovi sistemi, materiali e tecnologie che danno vita a costruzioni a risparmio di risorse e a edifici ottimizzati dal punto di vista energetico. Le dimostrazioni dal vivo mostreranno come la progettazione digitale, la collaborazione basata su modelli e la produzione robotizzata stiano cambiando il cantiere e quali siano le opportunità che ciò comporta in termini di efficienza, qualità e sicurezza sul lavoro.

    quanto è digitale Swissbau?
    La digitalizzazione non è più un’area a sé stante, ma un filo conduttore che attraversa tutta Swissbau. L’attenzione si concentra sui processi end-to-end, dalla pianificazione digitale e dalla collaborazione supportata dal BIM alle sale dati che collegano progettazione, costruzione e gestione.

    Alla fiera saranno presentati piattaforme, strumenti e applicazioni che rendono utilizzabili i dati degli edifici e contribuiscono a una gestione più efficiente dei progetti, a un migliore processo decisionale e a un funzionamento più intelligente. La fiera fisica sarà completata da una presenza digitale ampliata che offre una panoramica del programma, flussi di formati selezionati e opportunità di dialogo estese prima e dopo i giorni della fiera.

    Il risultato è una piattaforma ibrida di conoscenza e networking che va ben oltre la tradizionale visita alla fiera e consente alle aziende di rendere visibile il loro percorso di digitalizzazione e di pensare al futuro.

    swissbau Focus Palcoscenico per il dialogo
    Swissbau Focus costituisce il cuore della fiera in termini di contenuti. In colloqui curati, panel ed eventi specialistici, associazioni, aziende, università e autorità discutono di questioni chiave relative al futuro dell’industria edilizia e immobiliare.

    L’attenzione è rivolta alle condizioni quadro, alle strategie e alle responsabilità specifiche. Come si sta sviluppando il quadro normativo? Quali incentivi sono necessari per un’edilizia circolare e rispettosa del clima? Quale ruolo svolgono il settore pubblico, il settore immobiliare e l’industria nell’interazione?

    Il carattere dell’evento è volutamente orientato al dialogo. L’attenzione è rivolta al dialogo piuttosto che alle presentazioni frontali, alle prospettive controverse piuttosto che ai messaggi unilaterali sui prodotti. Questo fa di Swissbau Focus un luogo in cui manager ed esperti possono affinare le proprie posizioni, stringere alleanze e ottenere impulsi per la propria strategia

    Swissbau Lab e artigianato dal vivo
    Mentre Swissbau Focus è incentrato sul discorso, Swissbau Lab dà vita alle innovazioni. In un mix di officina, palcoscenico e laboratorio, start-up, partner industriali affermati e istituti di formazione presentano nuove soluzioni. Da strumenti digitali e materiali circolari a processi di costruzione pionieristici.

    Formule come il Main Stage, lo Speakers Corner e le sessioni tematiche si concentrano su input brevi e condensati, sulle migliori pratiche e sul dialogo diretto con i partecipanti. Questo crea un ambiente sperimentale in cui le nuove idee possono essere testate, discusse e ulteriormente sviluppate. Vicino alla pratica, aperto alla critica e alla cooperazione.

    Allo stesso tempo, Treffpunkt Handwerk mostra quanto stia cambiando l’edilizia stessa. Una casa in legno a due piani sarà costruita dal vivo e le aziende mostreranno i processi di lavoro, gli strumenti e i materiali in funzione. La digitalizzazione, la prefabbricazione e la precisione saranno direttamente visibili qui, dagli strumenti intelligenti ai cantieri in rete.

    Formazione, networking e sicurezza
    Una delle preoccupazioni principali di Swissbau 2026 è quella di garantire la prossima generazione di lavoratori qualificati. Le associazioni professionali e industriali, le scuole e gli enti di formazione utilizzano la piattaforma per presentare i percorsi formativi, le specializzazioni e le opportunità di carriera. E per rafforzare il dialogo tra giovani talenti, aziende e istituti di formazione.

    Il networking attraversa l’intera fiera. Aree lounge, punti di incontro tematici ed eventi curati offrono spazio per avviare progetti, approfondire partnership e creare nuove coalizioni intorno ai temi del clima, dell’energia, della digitalizzazione e della sicurezza.

    Il tema della sicurezza è ampiamente compreso. Dalla sicurezza sul lavoro nei cantieri alla sicurezza e alla resilienza degli edifici, fino alle infrastrutture digitali stabili e affidabili. Swissbau 2026 dimostra che se si vuole plasmare il futuro dell’edilizia, non servono solo buoni prodotti, ma soprattutto reti forti, conoscenze condivise e il coraggio di aprire nuove strade

    Durata della fiera e indirizzo
    Da martedì a venerdì, dal 20 al 23 gennaio 2026:
    dalle 9 alle 18
    Tutti i padiglioni

    Sabato 24 gennaio 2026:
    dalle 9 alle 16
    Padiglione 1.2 e padiglione 1.0 sud
    Trendwelt Innenausbau e Swissbau Focus
    www.swissbau.ch

  • Politica di localizzazione in transizione

    Politica di localizzazione in transizione

    Basilea Città ha risposto agli sviluppi internazionali nel settore della promozione fiscale e della localizzazione con una revisione della legge sulla promozione della localizzazione, che è stata chiaramente approvata dal Gran Consiglio e dall’elettorato nel 2025. Il cuore del pacchetto di Basilea per la localizzazione è costituito da due fondi in cui il governo cantonale può versare annualmente tra i 150 e i 500 milioni di franchi, a seconda della situazione finanziaria del Cantone. l’80% dei fondi sarà destinato alla promozione dell’innovazione e il 20% ai settori della società e dell’ambiente. Per l’anno in corso sono già stati stanziati finanziamenti per un massimo di 300 milioni di franchi.

    Valore aggiunto sociale attraverso il congedo parentale
    Una componente è il sostegno al congedo parentale volontario che va oltre i requisiti di legge. Le aziende che concedono volontariamente ai propri dipendenti un congedo parentale oltre a quello previsto dalla legge possono essere rimborsate fino a tre settimane di costi salariali aggiuntivi per madri e padri. Questa normativa rafforza la compatibilità tra lavoro e vita familiare e promuove una cultura del lavoro moderna e inclusiva. Un fattore che sta diventando sempre più importante nella competizione internazionale tra le sedi aziendali.

    La transizione energetica come vantaggio localizzativo
    La sezione ambientale del programma sostiene le aziende di Basilea Città che effettuano investimenti mirati nella decarbonizzazione e nell’efficienza energetica nel Cantone e in Svizzera. I contributi vengono concessi in base al risparmio di CO² ottenuto o all’energia risparmiata. Il Cantone può coprire fino al 40% dei costi di investimento delle misure implementate. Anche la riduzione dell’intensità di emissione delle emissioni dirette di gas serra a livello mondiale è ammissibile al finanziamento. Il pacchetto di misure di Basilea integra e rafforza le altre misure della strategia cantonale per la protezione del clima con l’obiettivo dell’azzeramento delle emissioni entro il 2037. Basilea Città sta quindi definendo gli standard in tutta la Svizzera per una politica climatica orientata alla pratica che combina responsabilità e razionalità economica.

    La forza innovativa di Basilea per la Svizzera
    La parte più importante del pacchetto di Basilea è il settore dell’innovazione. In questo ambito, il Cantone di Basilea Città contribuisce alle spese di personale delle aziende basilesi per la ricerca e lo sviluppo. A seconda delle dimensioni, le aziende beneficiano di tassi di sovvenzione graduali fino al 28% e anche di contributi per l’ammortamento delle attrezzature per la ricerca e lo sviluppo e la produzione ad alta tecnologia. Il Cantone sovvenziona anche le spese sostenute dalle aziende per gli studi clinici in Svizzera. Ciò rafforza il profilo del Cantone come centro leader dell’innovazione e polo delle scienze della vita in Europa.

    Un nuovo equilibrio tra economia e società
    Il pacchetto di localizzazione di Basilea è più di un semplice programma di finanziamento. È un programma di orientamento strategico per armonizzare competitività, sostenibilità e responsabilità sociale. Lo stretto coinvolgimento di economia e politica ha creato un modello che si irradia oltre Basilea, come esempio di promozione moderna e lungimirante della localizzazione.

  • Riscaldamento rinnovabile con teleriscaldamento

    Riscaldamento rinnovabile con teleriscaldamento

    Il teleriscaldamento è una parte importante della strategia climatica di Basilea. Oltre 6.500 famiglie e aziende ricevono calore ecologico attraverso 130 chilometri di tubature di teleriscaldamento. Il calore viene generato in gran parte utilizzando il calore residuo dell’impianto di incenerimento dei rifiuti e delle centrali elettriche a legna, riducendo così in modo significativo le emissioni di CO². Entro il 2037, la rete salirà a 180 chilometri e rifornirà gran parte della città. Il ciclo funziona in modo efficiente riscaldando l’acqua calda a livello centrale, trasportandola ai clienti, raccogliendola sul posto e reimmettendola negli impianti.

    Produzione innovativa
    Un piano generale costituisce la base per garantire che a partire dal 2035 vengano utilizzate solo fonti rinnovabili e calore di scarto per generare calore. L’IWB si affida a una pompa di calore di grandi dimensioni, che utilizzerà ed etichetterà il calore di scarto del trattamento delle acque reflue, per far fronte all’aumento delle vendite di calore derivante dalla crescita dei clienti.

    Decarbonizzazione ed espansione coordinata
    Il mandato politico è chiaro. Il Cantone di Basilea Città deve diventare neutrale dal punto di vista climatico entro il 2037. La IWB sta investendo oltre 450 milioni di franchi svizzeri nell’espansione della rete di teleriscaldamento e delle relative infrastrutture. Allo stesso tempo, la rete del gas sarà smantellata in più fasi. Per gli immobili riscaldati a gas, la transizione sarà pianificata in anticipo e in modo trasparente. I proprietari saranno informati almeno tre o quattro anni prima della disattivazione e potranno richiedere sovvenzioni per la sostituzione dell’impianto di riscaldamento. Si può anche ricorrere a una soluzione provvisoria per colmare il divario fino all’allacciamento del teleriscaldamento.

    Pianificare l’espansione della rete è un’impresa logistica e organizzativa. L’espansione del teleriscaldamento è coordinata con la ristrutturazione delle strade, la cura del verde, il rinnovo delle condutture elettriche e idriche e le misure di pianificazione del traffico. Nei quartieri densamente popolati, i tempi di costruzione ottimizzati e i processi di lavoro efficienti sono fondamentali. Dalla pianificazione alla realizzazione, il Dipartimento per l’edilizia e i trasporti, IWB e Basler Verkehrs-Betriebe lavorano in collaborazione e in stretto coordinamento.

    Soluzioni di connessione interessanti per i proprietari
    Che si tratti di allacciamenti singoli, multipli o condivisi, il teleriscaldamento può essere ottenuto in base alle esigenze del cliente. I modelli di allacciamento cooperativo stanno diventando sempre più importanti, soprattutto nel centro di Basilea, ma anche nei quartieri densamente popolati. Con un allacciamento multiplo, gli edifici vicini sono collegati tramite tubature casa per casa, mentre con un allacciamento comune, diverse proprietà condividono una stazione di riscaldamento centrale, risparmiando spazio e costi. Ogni proprietà rimane tecnicamente indipendente, ma beneficia di condizioni interessanti e di un funzionamento efficiente.

    Basilea come modello per la transizione termica urbana
    Con l’ambiziosa espansione del teleriscaldamento e il graduale abbandono dei combustibili fossili, Basilea Città si sta concentrando su una fornitura di calore rispettosa del clima nell’ambiente urbano. La combinazione di produzione rinnovabile, reti intelligenti, espansione coordinata e modelli di connessione cooperativi rende la trasformazione un esempio di successo di politica energetica sostenibile. Per Basilea, la regione e la Svizzera.

  • Un nuovo gigante riorganizza il mercato assicurativo

    Un nuovo gigante riorganizza il mercato assicurativo

    Dal 5 dicembre 2025, è chiaro che Helvetia e Basilese opereranno insieme solo come Helvetia Basilese Holding SA, quotata alla SIX e con l’abbreviazione HBAN. La Basilese è stata fusa legalmente in Helvetia, ma il nuovo marchio viene deliberatamente presentato come un progetto comune con due forti radici. L’ultimo giorno di negoziazione delle azioni Baloise ha segnato un taglio storico. Solo tre giorni dopo, le nuove azioni Helvetia Baloise sono state negoziate per la prima volta.

    La fusione creerà un assicuratore che cambierà il settore grazie alle sue dimensioni. Con oltre 22.000 dipendenti, un volume di premi lordi di circa 20 miliardi di franchi svizzeri e più di due milioni di clienti solo in Svizzera, Helvetia Baloise è il più grande assicuratore all-lines del Paese. Una quota di mercato di circa il 20% è una chiara dichiarazione: questo gruppo vuole giocare un ruolo attivo nel plasmare le regole del gioco nel mercato assicurativo svizzero.

    Potere, mercati e miliardi
    C’è una chiara motivazione alla base della fusione: unire le sinergie, ridurre le duplicazioni e aumentare il potere. Helvetia Baloise ha annunciato sinergie di costo annuali per circa 350 milioni di franchi svizzeri, oltre ai programmi di efficienza esistenti. Per i mercati dei capitali, il messaggio è tanto chiaro quanto attraente. La capacità di dividendo è destinata ad aumentare di circa il 20% entro il 2029.

    Per il mercato, questo significa un nuovo polo di stabilità e concorrenza. Un operatore così grande può investire in tecnologia, digitalizzazione e nuovi prodotti in un modo che i fornitori più piccoli trovano più difficile. Allo stesso tempo, cresce la pressione sugli altri assicuratori affinché seguano il loro esempio, stringano alleanze o occupino nicchie. La fusione è quindi più di un semplice accordo aziendale. È un segnale di un’imminente riorganizzazione del settore assicurativo svizzero.

    Tra nuovi inizi e tagli occupazionali
    Il rovescio della medaglia delle sinergie è rappresentato dai tagli occupazionali annunciati. Nei prossimi tre anni, saranno tagliati da 2.000 a 2.600 posti di lavoro, principalmente nelle aree in cui attualmente esistono strutture duplicate, nell’amministrazione, nell’IT e nel back office. Il Gruppo sottolinea che la riduzione sarà il più possibile socialmente responsabile, con fluttuazioni naturali, prepensionamenti e trasferimenti interni. Per molti dipendenti, la fusione significa incertezza, riorientamento o separazione.

    Allo stesso tempo, Helvetia Baloise sta assumendo un chiaro impegno nei confronti della sede di Basilea. Il Gruppo rimane ancorato alla città sul Reno e si posiziona come un importante datore di lavoro e un’ancora economica nella regione. Le sedi che saranno rafforzate, accorpate o ridimensionate saranno comunicate passo dopo passo – un lungo processo di integrazione che si farà sentire negli anni a venire.

    Cosa cambierà per i clienti
    Per il momento, molto rimarrà stabile per i clienti. I contratti assicurativi esistenti continueranno a funzionare alle condizioni concordate e la fusione non darà luogo a un diritto di recesso straordinario. In termini legali, i diritti e gli obblighi saranno automaticamente trasferiti a Helvetia Baloise. Inizialmente, questo non dovrebbe essere percepito nella vita quotidiana.

    A medio termine, tuttavia, è probabile che il quadro cambi. Le gamme di prodotti saranno armonizzate, le offerte duplicate saranno eliminate e l’offerta più attraente o più efficiente sarà mantenuta. L’obiettivo è creare linee di prodotti più snelle e comprensibili e una gamma più ampia e standardizzata da un’unica fonte. Dall’assicurazione della casa all’assicurazione dei veicoli a motore e degli edifici. Il Gruppo intende delineare esattamente l’aspetto di questo nuovo sistema di prodotti modulari nell’ambito di un’ulteriore comunicazione sull’integrazione e in occasione di una giornata dedicata agli investitori nell’aprile 2026.

    Un nuovo inizio conun risultato aperto
    La fusione di Helvetia e Baloise è più di una semplice operazione di bilancio, è un nuovo inizio con un risultato aperto. Per il centro assicurativo svizzero, il nuovo gigante porta forza, velocità e potenza di investimento. Per i dipendenti, significa sia opportunità in un’organizzazione più grande che il rischio di perdere il posto di lavoro. E per i clienti, promette un’offerta più focalizzata e moderna a lungo termine, se il Gruppo riuscirà a tradurre le sue dimensioni in un valore aggiunto tangibile.

  • Espansione della stazione ferroviaria di Basilea FFS Ovest

    Espansione della stazione ferroviaria di Basilea FFS Ovest

    La stazione ferroviaria di Basilea FFS ha raggiunto da tempo i suoi limiti. Oltre 140.900 persone la utilizzano ogni giorno, e la tendenza è in aumento. Con il progetto Basilea FFS Ovest, i partner stanno preparando la stazione per questo sviluppo. È previsto un ampliamento completo nella parte ovest del sito, dove in futuro la fermata del treno sarà spostata più a ovest e sarà creato un ulteriore accesso al trasporto urbano. Due sottoprogetti strettamente collegati formano il nucleo centrale, l’accesso alla piattaforma Margarethen e la nuova costruzione del Ponte Margarethen.

    Il nuovo ponte passeggeri per l’accesso alla piattaforma Margarethen correrà parallelamente al ponte Margarethen esistente. Sarà largo circa 16,5 metri, avrà scale, scale mobili e ascensori e fornirà accesso a tutte le piattaforme. Per renderlo possibile, le FFS stanno estendendo diversi binari verso ovest e adattando la disposizione dei binari. Il progetto è una risposta alla crescita prevista del traffico ferroviario e allo stesso tempo alleggerisce la pressione sulla passerella esistente nella stazione principale.

    Collegare la ferrovia e la città
    Oltre alla pianificazione ferroviaria, l’integrazione urbana svolge un ruolo centrale. Il Cantone di Basilea Città sta progettando un nuovo hub di trasporto multimodale a ovest della stazione ferroviaria, nel sito della Markthalle. L’obiettivo è quello di rendere i trasferimenti tra ferrovia, tram, autobus e bicicletta ancora più efficienti in futuro. Questa riorganizzazione alleggerirà la sovraffollata Centralbahnplatz e consentirà un regime di traffico più equilibrato nel centro città.

    L’accesso alla piattaforma Margarethen è più di un semplice ponte. Diventerà il collegamento tra i nuovi assi di trasporto urbano e la rete ferroviaria. Offre spazio, luce e orientamento. Caratteristiche che sono particolarmente importanti nelle zone ad alta frequentazione di traffico.

    Un nuovo Ponte Margarethen con effetto di segnalazione
    Il secondo sottoprogetto è dedicato alla ristrutturazione del Ponte Margarethen. Il ponte esistente è di proprietà delle FFS e soddisfa gli attuali requisiti di sicurezza solo per il traffico pesante con restrizioni. Inoltre, non soddisfa i requisiti futuri delle FFS e del Cantone, sia sul lato ferroviario che su quello stradale. Il nuovo ponte non sarà quindi solo strutturalmente più efficiente, ma anche significativamente più largo – 27 metri rispetto ai 16,3 metri attuali. Questo creerà spazio per una fermata del tram senza barriere al centro del ponte, oltre a percorsi pedonali e ciclabili più ampi.

    Durante il periodo di costruzione è previsto un ponte temporaneo. Si sta valutando la possibilità di integrare questa struttura temporanea nel nuovo edificio in un secondo momento. Questa soluzione dovrebbe ridurre al minimo le interruzioni dei lavori e garantire la mobilità urbana durante l’intera fase di realizzazione.

    Il progetto vincente di Penzel Valier
    Nell’ambito di una commissione di studio, una commissione di valutazione composta da esperti indipendenti e da rappresentanti delle FFS e del Cantone ha valutato le proposte di sei team di progettazione interdisciplinari nella primavera del 2025. Il contratto è stato assegnato a Penzel Valier. Il loro progetto colpisce per il tetto generoso, espandibile in modo flessibile, che copre sia la nuova fermata del tram su Margarethenbrücke che i binari. Questo crea uno spazio simile a una hall che caratterizza la parte occidentale della stazione.

    La copertura svolge diverse funzioni allo stesso tempo. Porta la luce del giorno sulle piattaforme, protegge dalle intemperie e consente l’installazione di sistemi fotovoltaici e di verde. In termini di pianificazione urbanistica, questo crea un legame armonioso tra la stazione FFS, la sala SNCF classificata e i quartieri limitrofi di Gundeldingen e St.

    La stessa hall SNCF sarà mantenuta nel contesto della sezione della stazione ferroviaria francese e nella sua funzione di tettoia della piattaforma. Questa era una preoccupazione fondamentale delle autorità preposte alla conservazione. La hall sarà spostata a ovest per creare spazio per il nuovo tracciato dei binari.

    Pianificazione, finanziamento e orizzonte temporale
    L’accesso alla piattaforma di Margarethen fa parte del programma di espansione ferroviaria nazionale 2035 e il Governo federale ha già approvato la pianificazione e la progettazione preliminare. Mentre l’accesso alla piattaforma di Margarethen è finanziariamente garantito, i fondi per la realizzazione del nuovo ponte di Margarethen sono ancora in fase di definizione. Entrambi i progetti possono essere costruiti tecnicamente in modo indipendente l’uno dall’altro, ma dovrebbero essere realizzati contemporaneamente, se possibile.

    I requisiti di pianificazione sono elevati. Tengono conto delle operazioni ferroviarie in corso, della protezione degli edifici storici e dell’integrazione nel denso traffico urbano. L’inizio della costruzione è attualmente previsto non prima del 2034. Il volume del progetto per entrambi gli elementi del progetto (accesso alla piattaforma e ponte) è stimato nella fascia bassa e media dei milioni a tre cifre.

    Più che un’infrastruttura: un nuovo ingresso per Basilea
    Basilea FFS Ovest non solo fornirà alla città un hub di trasporto strategicamente importante, ma anche una nuova porta urbana. Il trasferimento del traffico ferroviario a ovest creerà spazio per un instradamento più chiaro del traffico, una migliore qualità del soggiorno e una maggiore sicurezza per i ciclisti e i pedoni. In futuro, i viaggiatori sperimenteranno percorsi più brevi, spazi generosi e un orientamento intuitivo.

    L’interazione tra ferrovia, tram, autobus e bicicletta diventerà più efficiente, sostenibile e piacevole. Allo stesso tempo, il progetto costituisce la base strutturale per future espansioni, come la possibile stazione ferroviaria sotterranea di Basilea FFS. Nella sua interezza, Basilea FFS Ovest rappresenta quindi una nuova generazione di stazioni ferroviarie – aperte, collegate in rete e a prova di futuro.

  • La quinta generazione del programma di agglomerazione di Basilea

    La quinta generazione del programma di agglomerazione di Basilea

    Nuovo impulso per lo spazio e il trasporto
    Il programma segna un passo decisivo nella pianificazione congiunta di paesaggio, insediamenti e trasporti attraverso i confini nazionali. Germania, Francia e Svizzera si uniscono per rendere la mobilità nell’area trinazionale più efficiente, più sicura e più rispettosa del clima. Nei prossimi anni, saranno costruiti undici nuovi hub di trasporto lungo la ferrovia suburbana trinazionale e Basilea Città sta investendo in una flotta di autobus completamente elettrificata. Circa 200 milioni di franchi sono stati destinati alla riqualificazione delle strade comunali e alla promozione del traffico pedonale e ciclabile.

    Mobilità con un futuro
    Il programma non riguarda solo le infrastrutture. Il programma di agglomerazione è una risposta coordinata alle complesse esigenze di mobilità di una regione che utilizza quotidianamente le trafficate vie di trasporto internazionali. La pianificazione integrata del trasporto pubblico, del trasporto privato, dei percorsi pedonali e delle piste ciclabili mira a ridurre la congestione del traffico e le emissioni di CO². La priorità è data allo sviluppo di un sistema di trasporto sostenibile che aumenti la qualità della vita e l’attrattiva della località.

    Ampio sostegno politico
    Esther Keller, membro del Governo cantonale e Presidente di Agglo Basel, sottolinea il successo della cooperazione transfrontaliera, che esiste da oltre 15 anni. Isaac Reber, Direttore dell’Edilizia di Basilea, vede nel gran numero di progetti di piccole e medie dimensioni la spina dorsale del progresso. Anche Jean-Marc Deichtmann di Saint-Louis e Marion Dammann di Lörrach hanno sottolineato l’orizzonte strategico. Si va dalle piattaforme multimodali alla partecipazione dei cittadini che rafforzano la protezione del clima e la qualità del territorio.

    Guardando avanti alla sesta generazione
    Il lavoro sul programma di agglomerazione di sesta generazione è già iniziato. La presentazione al Governo federale è prevista per il 2029, mentre la fase di costruzione inizierà nel 2032. L’associazione Agglo Basel sta continuando a coordinare e a garantire che lo spazio, i trasporti e il paesaggio nel triangolo di confine non siano considerati separatamente, ma come un progetto coerente per il futuro.

  • ImmoTable Basel – Di supercluster, nuovi ponti e la via d’uscita dall’antichità digitale

    ImmoTable Basel – Di supercluster, nuovi ponti e la via d’uscita dall’antichità digitale

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    Christof Klöpper, CEO di Basel Area Business & Innovation, ha dato il via ai lavori. Ha dipinto il quadro di una regione che è molto più di un ‘semplice’ centro farmaceutico. Sebbene il supercluster delle scienze della vita rimanga un leader globale, l’ecosistema dell’innovazione si è diversificato.

    Sostenuta dai tre cantoni di Basilea Campagna, Basilea Città e Giura, l’organizzazione si concentra sulle start-up internazionali e su un partenariato pubblico-privato fortemente guidato dall’industria. Il messaggio di Klöpper è stato chiaro: il compito non è solo la classica promozione della posizione, ma la fornitura attiva di infrastrutture di innovazione per un ecosistema in costante crescita.

    Basilea Città e la leva dei 500 milioni
    Julian Kamasa, dell’Ufficio dell’Economia e del Lavoro, ha sottolineato come il Cantone di Basilea Città intenda espandere ulteriormente la sua posizione di luogo leader dell’innovazione, supportato da circa 800 aziende di scienze della vita e da numerose start-up. Al centro di questa offensiva c’è il nuovo “pacchetto Basilea”, con il quale il Cantone assumerà un ruolo pionieristico in tutta la Svizzera a partire dal 2025.

    Con un budget annuale compreso tra 150 e 500 milioni di franchi, verranno promossi investimenti mirati. l’80 percento dei fondi confluirà in un fondo per l’innovazione che premierà le attività di ricerca e sviluppo della sede in particolare. Il restante 20 percento sosterrà obiettivi sociali ed ecologici, come i congedi parentali o le misure di protezione del clima.

    Il messaggio principale è chiaro. Coloro che conducono una ricerca sostanziale a Basilea ne traggono i maggiori benefici. Il Cantone intende utilizzare questa leva finanziaria per consolidare la sua posizione di centro sanitario leader in Europa, costruire competenze tecnologiche mirate e trasformare l’economia verso un’economia circolare. Il grande potenziale delle aree di trasformazione urbana gioca un ruolo chiave in questo senso.

    Una liberazione urbanistica
    La presentazione di Marko Kern (FFS) e Marc Février (Cantone di Basilea Città), che hanno presentato il progetto vincitore per il nuovo ponte Margarethenbrücke e l’accesso alla piattaforma, ha preso una piega concreta. Un progetto chiave per la mobilità futura. In vista del massiccio aumento del numero di passeggeri a seguito del programma di espansione FFS 2035 e del desiderio di avere più spazio per il traffico di tram e biciclette, il vecchio ponte deve essere sostituito.

    Dopo un processo di commissione di studio, in cui la sala SNCF, sottoposta a vincolo, ha rappresentato una sfida particolare, il progetto di Penzel Valier AG ha avuto la meglio. Prevede un ponte sottile e sopraelevato con un tetto verde. Questo crea più spazio per tutti gli utenti della strada e integra una nuova fermata del tram senza barriere al centro del ponte.

    I vantaggi del progetto sono molteplici. Migliora l’interscambio alla stazione FFS, alleggerisce la pressione sulla Centralbahnplatz, ottimizza i collegamenti ciclopedonali tra Gundeldingen e il centro città e crea un chiaro valore aggiunto in termini di sviluppo urbano con oltre 11.000 nuovi parcheggi per biciclette e spazi verdi aggiuntivi. I costi, che si aggirano intorno ai tre milioni di euro, sono sostenuti congiuntamente dal Governo federale e dal Cantone, e il progetto è un esempio di cooperazione di successo.

    Fuori dall’”antichità digitale“
    Isabel Gehrer (pom ) ha mostrato uno specchio critico al settore. La sua presentazione “Dall’antichità digitale all’industria del futuro” ha mostrato la discrepanza tra la Svizzera, campione mondiale dell’innovazione, e un’industria edilizia e immobiliare che rimane provocatoriamente nell’”antichità digitale” in termini di maturità digitale.

    Mentre la Svizzera occupa ancora una volta il primo posto nel Global Innovation Index 2025 e Basilea è la sede di tre dei 10 principali investitori: Roche, Novartis e Syngenta, l’industria immobiliare investe significativamente meno nell’innovazione rispetto ad altri settori. Solo il BIM ha davvero preso piede.

    Gehrer ha fatto riferimento al concetto di Bill Gates del “Green Premium”. Le soluzioni sostenibili devono diventare così efficienti da non costare più un premio. Ha citato l’industria automobilistica come esempio di successo, dove i costi delle batterie sono diminuiti dell’80% dal 2010, rendendo le auto elettriche adatte alla produzione di massa.

    Il suo approccio comprende quattro punti. Garantire l’infrastruttura di ricerca attraverso una migliore rete tra università e industria, aumentare l’intensità della ricerca e dello sviluppo, mobilitare il capitale di rischio per le PropTech e condurre una previsione strategica per utilizzare le aree di trasformazione come Klybeckplus come spazi sperimentali. Il suo appello al settore: “Rendiamolo reale”

    Premio Immobiliare 2026
    Per concludere la tavola ImmoTable, Mara Schlumpf ha rivolto la sua attenzione all’anno prossimo. Il prossimo Real Estate Award si terrà il 22 ottobre 2026 a Trafo Baden e riunirà circa 300 decisori del settore. Il gala combina le cerimonie di premiazione con un networking di alto livello. Progetti e aziende eccellenti saranno premiati in cinque categorie, tra cui Sostenibilità, Digitale, Marketing, Sviluppo del progetto e Innovazione e Personalità immobiliare dell’anno. Il gruppo target comprende sviluppatori di progetti, società immobiliari e di costruzione, investitori, politici e media. Per i partner, il premio offre una visibilità esclusiva e l’accesso a una rete di prima classe.

    L’evento immoTable ha dimostrato in modo impressionante che Basilea ha il capitale, le infrastrutture e la volontà politica di cambiare. Ora spetta al settore immobiliare stesso utilizzare i fondi e le aree messe a disposizione con il necessario spirito innovativo e fare il salto dall’antichità digitale al futuro.

  • Tra stabilità, protezione degli alloggi e pressione sulla crescita

    Tra stabilità, protezione degli alloggi e pressione sulla crescita

    Stato d’animo attuale del settore immobiliare di Basilea
    La situazione attuale è ambivalente. Da un lato, Basilea gode di una grande stabilità economica e di una forte base economica reale, come confermano le attuali analisi di mercato. Dall’altro lato, la produzione effettiva di immobili residenziali è in grave difficoltà. In un confronto internazionale con Parigi, San Francisco o Londra, ad esempio, il costo degli alloggi è ancora moderato rispetto ai salari di Basilea. Ma l’umore è cupo. La produzione di alloggi non sta andando bene. Questo non è dovuto tanto alla mancanza di investitori, quanto piuttosto a processi di pianificazione complessi e a ostacoli fatti in casa.

    La sfida della protezione degli alloggi
    Un tema centrale del dibattito è la “protezione degli alloggi” di Basilea. La legge, originariamente intesa a garantire la compatibilità sociale delle ristrutturazioni e a proteggere gli inquilini, nella pratica si sta rivelando un ostacolo agli investimenti.

    Si critica il fatto che, sebbene la protezione degli alloggi abbia buone intenzioni, in realtà riduce l’offerta. Se le ristrutturazioni diventano antieconomiche a causa dei requisiti eccessivi, semplicemente non vengono realizzate. Sebbene siano già state apportate delle modifiche all’ordinanza, ad esempio per facilitare le ristrutturazioni ad alta efficienza energetica, l’incertezza rimane. Il numero di nuovi appartamenti sul mercato si riduce, mentre l’immigrazione continua. Ciò sta aggravando proprio la carenza che si voleva combattere. Chiunque cerchi un appartamento oggi, per questioni familiari, per un cambiamento di lavoro o per un trasferimento, troverà un mercato inaridito e prezzi elevati. Il regolamento protegge quindi il parco immobiliare esistente, ma penalizza coloro che vogliono entrare nel mercato per la prima volta.

    Lezioni per altri cantoni
    Guardando oltre i confini nazionali, si nota che Basilea attualmente funge più da monito che da modello in termini di regolamentazione. L’introduzione di rigide disposizioni protettive ricorda gli errori del passato (tassi di interesse e politica normativa di 40 anni fa). La lezione per altri cantoni è quindi che l’offerta non deve essere ridotta artificialmente quando è in aumento.

    Un altro fenomeno è la conversione degli spazi per uffici. Ciò che quattro anni fa era difficilmente concepibile a causa delle aspettative di rendimento, è diventato improvvisamente interessante a causa dell’aumento dei tassi di interesse e del cambiamento del mercato degli uffici. Tuttavia, queste trasformazioni di solito non creano spazi abitativi accessibili, ma piuttosto offerte ad alto prezzo.

    Basilea nella Svizzera dei 10 milioni
    La Svizzera sta crescendo e Basilea sta crescendo con lei. La città ha un enorme potenziale sotto forma di ex siti industriali (ad esempio Klybeck Plus) e aree di trasformazione. Gli investitori sarebbero disposti a sviluppare e densificare queste aree. Ma il problema è la lunghezza dei tempi. I processi di pianificazione, come quello per il sito di Klybeck, richiedono da 5 a 6 anni prima di poter iniziare la costruzione.

    Per una Svizzera con 10 milioni di abitanti, non c’è alternativa alla densificazione del centro città. È necessario trovare dei compromessi, come nel caso dell’iniziativa “cardinali del clima”. Le aree superiori a 30.000 m² dovrebbero essere autorizzate a costruire in modo più denso, ma devono soddisfare rigorosi criteri ecologici e sociali. È importante comprendere il lato degli investitori, in particolare i fondi pensione. Questi gestiscono fondi fiduciari per la previdenza e non possono semplicemente sovvenzionare lo spazio abitativo. La sicurezza della pianificazione è la moneta più difficile in questo caso.

    Futuro e soluzioni
    Come si prospetta il futuro? Soprattutto, il settore chiede accelerazione e flessibilità. Come in Germania, dovremmo discutere del turbo di pianificazione e dei meccanismi necessari per abbreviare drasticamente le procedure di autorizzazione. Gli immobili del futuro devono essere flessibili. Quello che oggi è un ufficio deve poter essere un appartamento domani e forse un ufficio o uno spazio logistico dopodomani. Le monostrutture frammentate non sono più al passo con i tempi. La paura della crescita deve lasciare il posto al desiderio di design. La qualità si crea attraverso una buona densificazione interna e un mix di usi, non attraverso la stagnazione.

    Le risorse e i capitali sarebbero disponibili per alleviare la carenza di alloggi di Basilea. Ciò che manca è un ambiente normativo che permetta anziché impedire gli investimenti e un processo di pianificazione che tenga il passo con la velocità del cambiamento sociale.

  • L’area di Basilea si è sviluppata in un supercluster delle scienze della vita

    L’area di Basilea si è sviluppata in un supercluster delle scienze della vita

    In particolare, Basel Area Business & Innovation cerca di attirare le aziende straniere che si stanno espandendo nella regione di Basilea. Dall’altro lato, l’organizzazione no-profit sostiene le start-up innovative nella loro fondazione. In entrambe le aree di attività, l’attenzione si concentra sui settori leader della regione: scienze della vita, tecnologia sanitaria e tecnologia di produzione.

    Come terzo pilastro, Basel Area Business & Innovation gestisce lo Switzerland Innovation Park Basel Area, che ospita anche i propri programmi di accelerazione BaseLaunch e DayOne. Nelle sue tre sedi nel Campus principale di Allschwil, nel Campus Novartis di Basilea e nel Cantone di Jura, l’Innovation Park offre a un gran numero di start-up un’infrastruttura all’avanguardia e un’ampia gamma di servizi, in modo che possano concentrarsi sulla ricerca e su progetti promettenti.

    L’area di Basilea ha subito un enorme sviluppo economico negli ultimi decenni. La costante trasformazione della sede commerciale è stata decisiva. La produzione di nastri di seta nel XIX secolo ha dato origine all’industria chimica e farmaceutica. Alla fine del XX secolo, le industrie chimiche e farmaceutiche si sono separate e le aziende farmaceutiche Roche e Novartis hanno successivamente caratterizzato la zona. Negli ultimi 20 anni, piccole e agili start-up biotecnologiche e istituti di ricerca privati hanno arricchito l’ecosistema. Oggi, l’Area di Basilea è riconosciuta come la sede più importante d’Europa per il settore farmaceutico e biotecnologico e come un vero e proprio supercluster delle scienze della vita, in cui sono fortemente rappresentati anche i settori healthtech e medtech.

    L’ecosistema delle scienze della vita dell’Area di Basilea è attualmente composto da più di 800 aziende, oltre 1.000 gruppi di ricerca e circa 35.000 specialisti. È unico in Europa che l’intera catena del valore sia rappresentata nell’Area di Basilea. Dalla ricerca di base presso gli istituti universitari all’ulteriore sviluppo delle innovazioni in laboratorio da parte delle start-up o dei dipartimenti di ricerca e sviluppo delle aziende farmaceutiche affermate, fino al lancio sul mercato, alla produzione e alla distribuzione dei farmaci.

    L’area di Basilea offre anche l’opportunità di condurre studi clinici presso gli ospedali locali e di essere riforniti di principi attivi da vari fornitori farmaceutici. I CDMO Lonza, Bachem, Primopus, Celonic, Corden Pharma e ten23 health sono tutti presenti nell’Area di Basilea. Ci sono anche molti fornitori di servizi locali necessari per il funzionamento dell’industria delle scienze della vita, ad esempio nei settori della logistica, della consulenza e dell’ICT.

    Il panorama accademico si è sviluppato parallelamente alla crescita dell’industria. Mentre l’Università di Basilea si concentra da tempo sulle scienze della vita, da qualche anno si è aggiunto il Dipartimento di Scienza e Ingegneria dei Biosistemi del Politecnico di Zurigo. Esso amplia le capacità di ricerca di istituti finanziati privatamente come l’Istituto Friedrich Miescher, l’Istituto Roche di Biologia Umana e l’Istituto Botnar di Ingegneria Immunitaria.

    Infine, l’infrastruttura è un altro asso nella manica dell’Area di Basilea. Negli ultimi anni sono stati creati ulteriori spazi per laboratori e altri ne seguiranno nei prossimi anni. Le aziende che hanno bisogno di laboratori possono scegliere tra numerosi fornitori, come Superlabs, iCITY Reinach, Tech Park Basel o Switzerland Innovation Park Basel Area. Anche gli spazi per uffici con sale riunioni sono facili da trovare, sia in un’area di coworking, che in un ufficio dedicato o in un ufficio open space.

    In breve, l’Area di Basilea è caratterizzata da un’altissima densità di aziende e specialisti nel settore delle scienze della vita. Nessun’altra località al mondo ha così tanto da offrire in così poco spazio.

    Per saperne di più:
    www.baselarea.swiss
    www.baselsupercluster.com

  • Basilea costruisce il futuro con responsabilità

    Basilea costruisce il futuro con responsabilità

    Signor Hess, lei è stato coinvolto nella regione economica di Basilea per molti anni in vari ruoli. Quali pietre miliari o sviluppi formativi ricorda in modo particolare in questo periodo?
    Oggi, la politica e l’amministrazione sono molto più interessate alle esigenze dell’economia rispetto a quando ho iniziato a lavorare per il Cantone. Esempi visibili di fiducia reciproca sono gli sviluppi del sito da parte di Novartis, Roche e Lonza e gli investimenti multimiliardari di queste e altre aziende nel sito. Oltre a coltivare le aziende esistenti, Basilea Città ha anche aumentato in modo massiccio il suo sostegno all’innovazione. Dal 2024, sono stati investiti quasi 68 milioni di franchi in otto anni in nove programmi nelle aree delle scienze della vita, dell’innovazione digitale e dell’economia sostenibile. L’ultima novità è il pacchetto di localizzazione di Basilea. A seconda della situazione di bilancio, il Cantone investe tra i 150 e i 500 milioni di franchi all’anno per rafforzare l’attrattiva della sede. Quasi tutti i fondi sono destinati alle aziende di Basilea.

    Basilea è riconosciuta come una delle sedi commerciali più dinamiche della Svizzera.
    Come valuta l’attuale situazione economica del Cantone di Basilea Città?
    Grazie alla nostra struttura industriale, Basilea Città sta andando bene dal punto di vista economico. La politica economica irregolare degli Stati Uniti non ha quasi lasciato tracce, anche se pone delle sfide alle nostre aziende. L’attuale posizione della località si può vedere, ad esempio, nell’indicatore di competitività cantonale di UBS, dove Basilea Città è di nuovo al secondo posto tra tutti i cantoni svizzeri quest’anno. Oppure la tripla A che l’agenzia di rating S&P ha assegnato ancora una volta al Cantone. Entrambi ci incoraggiano a proseguire sulla strada che abbiamo scelto: quella di un partner innovativo e affidabile per l’economia.

    Qual è l’obiettivo attuale della promozione delle aree urbane e dell’edilizia residenziale?
    Il piano di sviluppo cantonale prevede un obiettivo di popolazione e occupazione di 220.000 persone entro il 2035. Le persone hanno bisogno di spazi abitativi, ma anche di aree per lavorare e, idealmente, di brevi distanze tra casa e lavoro. Ci stiamo impegnando per offrire alle aziende del Cantone di Basilea Città spazi sufficienti e di alta qualità come vantaggio localizzativo. Un’attenzione particolare è rivolta a garantire spazi produttivi e un’offerta ottimizzata di spazi per le aziende in scala.

    Quali sono le sfide poste dalla carenza di spazio e dall’elevata domanda? Come le sta risolvendo Basilea Città?
    Una sfida importante a Basilea Città è la competizione per lo spazio nello spazio limitato disponibile a causa dei confini cantonali e nazionali. Spesso sentiamo dire da chi è coinvolto nello sviluppo di progetti immobiliari che non è un problema costruire verso l’alto a Basilea. È anche importante ottimizzare il potenziale dei siti di trasformazione, per creare più spazio per le aree abitative e lavorative.

    Quali sono i risultati più importanti del pacchetto location di Basilea per lo sviluppo di siti?
    Il pacchetto di localizzazione di Basilea è interessante per gli sviluppatori di siti e gli investitori, in quanto le aziende tassabili di Basilea Città che spendono in ricerca e sviluppo, congedi parentali, protezione del clima ed efficienza energetica possono ricevere sussidi sostanziali. Questo facilita l’insediamento e promuove la crescita delle aziende nei siti del Cantone.

    In che modo il Cantone di Basilea Città accompagna e sostiene la trasformazione dei siti industriali in moderni quartieri residenziali e lavorativi?
    Attraverso un dialogo attivo e sistematico con le aziende e i proprietari terrieri. All’AWA, non solo conosciamo le fasi di sviluppo potenziali e riservate di un’azienda, ma possiamo anche fornire all’azienda i siti di sviluppo necessari.

    Che ruolo hanno oggi gli investitori e gli sviluppatori a Basilea?
    Entrambi svolgono un ruolo importante. Investono in terreni sottoutilizzati e parzialmente abbandonati per svilupparli e generare un valore aggiunto sostanziale per Basilea come sede. Tuttavia, i siti di trasformazione sono anche sotto gli occhi di tutti, a causa delle loro dimensioni. Tutte le parti coinvolte devono tenere conto di questa responsabilità.

    In che modo la promozione delle start-up e delle scienze della vita contribuisce allo sviluppo immobiliare?
    Un esempio concreto: il Cantone gestisce il Tech Park Basel da 14 anni. Offriamo spazi per laboratori e uffici di piccole dimensioni a condizioni di affitto interessanti. Le start-up che superano il Tech Park Basel cercano poi spazi più grandi a condizioni commerciali. Stiamo quindi producendo una pipeline di start-up mature e ben finanziate (soprattutto biotecnologie) a favore del mercato immobiliare privato e non sovvenzionato.

    Quali tendenze future vede per Basilea fino al 2030, in particolare per quanto riguarda la digitalizzazione e le nuove forme di lavoro?
    La qualità del lavoro è molto più importante oggi che in passato. La digitalizzazione potrebbe spingere ulteriormente la flessibilizzazione dell’affitto degli spazi. La nostra esperienza dimostra che alcune aziende cercano spazi in affitto dove, ad esempio, una sala riunioni può essere prenotata in modo flessibile tramite un’app. Sebbene Basilea abbia una buona offerta di spazi per uffici, non è ancora facile trovare questo tipo di spazio attraverso le agenzie immobiliari.

    Nei prossimi anni andranno in meritato riposo.
    Quali competenze sono particolarmente importanti per la sua successione?
    Le competenze sono importanti. Ma le qualità personali sono ancora più importanti. Queste includono il pensiero imprenditoriale, l’entusiasmo, la volontà di imparare, la perseveranza e la gioia di lavorare insieme in un grande team per sviluppare il sito ogni giorno. In ogni caso, ho qualche problema con il termine “pensione”. Amo il mio lavoro di ‘imprenditore pubblico’ e vorrei continuare a impegnarmi in settori che sono importanti per me personalmente, anche dopo aver lasciato la mia attuale posizione nel maggio 2027.

  • Cluster educativo Polyfeld Muttenz

    Cluster educativo Polyfeld Muttenz

    Il Cantone di Basilea Campagna sta unendo il BBZ BL, il ginnasio di Muttenz e il centro per i corsi di bridge in un campus secondario II comune a Polyfeld. La fase 1 si concentra sullo smantellamento e la conversione della torre esistente, che è stata sventrata da cima a fondo, decontaminata e completamente smantellata nell’area centrale. Le pareti del nucleo, le scale, la soletta e le fondamenta sono state rimosse in modo controllato su un’area di circa 20 metri per 20 metri.

    Per garantire che la snella torre rimanesse stabile durante la conversione e la nuova costruzione, sono state installate delle controventature temporanee con pesanti telai in acciaio su ogni piano. Contemporaneamente, sono iniziati i lavori di costruzione del nuovo nucleo dell’edificio e della nuova scala principale, che diventerà il fulcro del design del BBZ come costruzione prefabbricata liberamente sospesa in cemento a vista.

    Calcestruzzo a vista, edificio officina e triplo palazzetto dello sport
    Tutti i nuovi edifici della fase 1 saranno costruiti in calcestruzzo a vista di alta qualità, con una cassaforma e un concetto di calcestruzzo specifici per il progetto, per ottenere superfici uniformi. L’edificio dell’officina, lungo circa 55 metri e largo 26 metri, è stato costruito in tre fasi, in modo da poter costruire in parallelo pareti, colonne, pareti sismiche e soffitti su ogni piano.

    Il nuovo palazzetto dello sport triplo avrà una struttura portante complessa fatta di travi in cemento armato precompresso, che saranno assemblate in fasi, sostenute provvisoriamente e precompresse dopo il getto del soffitto. In questo modo, la sala potrà essere divisa in modo flessibile in tre unità più piccole in un secondo momento. Una scala a chiocciola esterna con cassaforma appositamente sviluppata fornisce un accento architettonico. La sala riunioni-caffetteria adiacente è stata realizzata come struttura prefabbricata, combinando il calcestruzzo a vista con un soffitto in legno composito e collegando funzionalmente le diverse parti dell’edificio.

    Edificio per la formazione in scienze biologiche nel Polyfeld
    Parallelamente al progetto del campus cantonale, il Polyfeld sta ricevendo un’ulteriore attenzione con un nuovo centro di formazione in scienze biologiche. Il Consiglio distrettuale di Basilea ha approvato un contributo di circa due milioni di franchi a questo scopo. Circa 1,7 milioni di franchi per la costruzione del nuovo centro di formazione in Birsfelderstrasse 46 e circa 390.000 franchi per le attrezzature speciali di laboratorio. Il nuovo edificio avrà una superficie netta di circa 19.500 metri quadrati. Il finanziamento cantonale sarà fornito per una superficie ammissibile di circa 1.400 metri quadrati.

    Il progetto è organizzato dall’associazione di formazione Aprentas, che intende combinare le sue sedi esistenti in Lachmattstrasse e in Schweizerhalle nel nuovo edificio. Aprentas, nata dall’ambiente Novartis, offre corsi interaziendali per la formazione EFZ in chimica, biologia e tecnologia chimica e farmaceutica. Il finanziamento cantonale rafforza Muttenz come centro di formazione nel settore delle scienze della vita e completa il campus della scuola secondaria Polyfeld con un’infrastruttura di formazione chiaramente profilata e orientata alla pratica per l’industria regionale.

  • Spazio economico di Basilea – Fatti e cifre

    Spazio economico di Basilea – Fatti e cifre

    Vivere e lavorare nella regione di Basilea significa far parte di una delle aree metropolitane più dinamiche d’Europa. Tra il campus farmaceutico, le icone architettoniche e l’ecosistema di start-up in crescita, la regione è una potente forza trainante in Svizzera. La regione metropolitana di Basilea è uno dei centri d’affari più potenti del Paese. Con un rapporto di esportazione eccezionalmente alto e aziende leader a livello internazionale nei settori life sciences, medtech, chimico e ICT. Oltre 30.000 persone lavorano qui nella ricerca, nello sviluppo e nella produzione di tecnologie del futuro.

    Una nuova era di creazione di valore sta emergendo nella regione di Basilea, con siti come UptownBasel e Klybeckplus, che sono collegati in rete, attenti al clima e orientati a livello internazionale. Le aziende trovano percorsi brevi per la ricerca, le persone di talento trovano nuovi orizzonti professionali e i programmi di promozione della localizzazione dei Cantoni di Basilea Città e Basilea Campagna, nonché dell’Area di Basilea, sostengono le aziende dall’idea iniziale fino all’espansione. Che si tratti di promuovere l’innovazione, lo sviluppo di manodopera qualificata o i progetti di nuova costruzione conformi alle norme ESG, la regione effettua investimenti mirati per una crescita sostenibile.

    Lo sapeva che..

    • sul sito bicantonale di Dreispitz sta nascendo un quartiere urbano che combina lavoro, vita e cultura in modo nuovo?
    • il sito Klybeckplus si sta sviluppando secondo lo standard SNBS e offrirà spazio a 15.000 persone per vivere e lavorare?
    • il sito BaseLink ad Allschwil sta attirando l’attenzione di tutto il mondo come centro di ricerca biomedica?
    • Basilea è una delle regioni più importanti al mondo per le scienze della vita?
    • le soluzioni energetiche innovative della regione contribuiscono alla decarbonizzazione della Svizzera?
    • le start-up di tutto il mondo si stabiliscono qui per la vicinanza alla ricerca e ai capitali all’avanguardia?

    Dove gli affari e la qualità della vita vanno di pari passo
    Basilea è forte grazie al suo pensiero transfrontaliero. La cooperazione trinazionale con l’Alsazia e il Baden meridionale crea un’area economica transfrontaliera con un alto livello di innovazione. La regione beneficia di collegamenti internazionali tramite l’EuroAirport, di una logistica ferroviaria efficiente e di collegamenti con gli oceani del mondo tramite i porti svizzeri del Reno. Dietro le quinte, ci sono organizzazioni dedicate alla promozione delle sedi che assistono le aziende nella delocalizzazione, nella ricerca di spazi, nell’ottenimento di permessi e nella creazione di reti. Dalle start-up ai gruppi industriali, Basilea offre tutto da un’unica fonte. Basilea non è una scelta o l’una o l’altra. Basilea è il tutto. Il futuro viene creato qui, oggi.

    L’area economica di Basilea in cifre

    Basilea Città

    ECONOMIA – CIFRE CHIAVE
    Aziende16’000
    Settori leaderChimica/farmaceutica, scienze della vita, servizi finanziari, commercio, logistica, sanità
    Posti di lavoro/dipendenti200’000
    Dipendenti 1° settore (agricoltura)100
    Impiegati 2° settore (industria/costruzione)34’000
    Impiegati 3° settore (servizi)166’000
    PIL pro capite in CHF (2022)209’782
    Tasso di disoccupazione (2024)3,7%
    Start-up fondate1’304 (2024)

    IMMOBILIARE – CIFRE CHIAVE
    Tasso di sfitto appartamenti0,9%
    Tasso di sfitto uffici/immobili commerciali1%
    Unità abitative in progettazione/costruzione11’000
    Immobili ad uso ufficio e commerciale in progettazione/costruzione10-15 progetti all’anno
    Progetti di nuova costruzione40-50
    Costi medi di costruzione degli immobili commerciali in CHF3’000 – 4’800/m²

    POSIZIONE – CIFRE CHIAVE
    Area in km²37
    Popolazione (2024)207’515
    Crescita della popolazione rispetto all’anno precedente0,58%
    Numero di distretti3
    Numero di Comuni3
    Unità abitative138’000
    Università4
    Fermate del trasporto pubblico regionale e a lunga percorrenzaoltre 100

    Basilea-Landia

    ECONOMIA – CIFRE CHIAVE
    Azienda21’700
    Settori leaderIngegneria meccanica, chimica/farmaceutica, industria alimentare, commercio, sanità
    Posti di lavoro/dipendenti142’000
    Dipendenti 1° settore (agricoltura)1’000
    Impiegati 2° settore (industria/costruzione)28’400
    Impiegati 3° settore (servizi)112’100
    PIL pro capite in CHF (2022)77’693
    Tasso di disoccupazione (2024)2,3%
    Fondazioni start-up1’000 -1’200
    PROPRIETÀ – CIFRE CHIAVE
    Tasso di sfitto appartamenti1,2%
    Tasso di sfitto uffici/immobili commerciali1%
    Unità residenziali in progettazione/costruzionecirca 2.000 all’anno
    Immobili ad uso ufficio e commerciale in progettazione/costruzione12-18 progetti all’anno
    Progetti di nuova costruzione30-45
    Costi medi di costruzione per gli immobili commerciali in CHF2’200 – 3’800/m²
    POSIZIONE – CIFRE CHIAVE
    Area in km²518
    Popolazione (2024)303’285
    Crescita della popolazione rispetto all’anno precedente0,70%
    Numero di distretti5
    Numero di Comuni86
    Unità abitative140’000
    Università1
    Fermate del trasporto pubblico regionale e a lunga percorrenzacirca 215
  • I piani di Basilea sono coerentemente rispettosi del clima e orientati al futuro

    I piani di Basilea sono coerentemente rispettosi del clima e orientati al futuro

    Signora Keller, come valuta i progressi compiuti finora nello sviluppo urbano sostenibile e quali sono le sue priorità per i prossimi anni?
    Abbiamo già fatto molto, ma c’è ancora molto da fare! Abbiamo tracciato un percorso importante con il nostro masterplan urbano sul clima e la strategia di protezione del clima, nonché con il relativo piano d’azione. In particolare, stiamo adottando un approccio globale all’inverdimento e al disinquinamento, nonché alla riduzione delle emissioni di CO2. Oltre a ridurre le emissioni dirette delle operazioni, il mio dipartimento sta esaminando anche le emissioni indirette derivanti dalla costruzione degli edifici. Stiamo esaminando nuovi approcci, come una tassa di incentivazione sulle emissioni indirette della costruzione. Stiamo densificando e riutilizzando gli edifici esistenti e vogliamo semplificare la costruzione degli edifici esistenti in futuro, modificando la legge. Queste sono le linee guida di come vogliamo promuovere la sostenibilità nello sviluppo urbano nei prossimi anni.

    Quali misure state adottando per rafforzare la cultura edilizia a Basilea e promuovere un’edilizia sostenibile e di alta qualità?
    La cultura edilizia è molto importante per noi: gli abitanti di Basilea devono sentirsi a proprio agio nella loro città. Naturalmente, questa è anche una base fondamentale per raggiungere gli obiettivi climatici, per cui una cultura edilizia orientata al futuro è estremamente importante. Un alto livello di cultura edilizia crea identificazione e qualità di vita. Sia la conservazione che l’ulteriore sviluppo degli edifici esistenti, il mantenimento dei metodi di costruzione tradizionali e l’uso di tecnologie ed edifici sostenibili contribuiscono in modo significativo a questo. La cultura edilizia è sostenibile e la pianificazione sostenibile deve diventare parte integrante della cultura edilizia. Tra l’altro, questo è illustrato molto bene anche nella nostra “Bussola di Basilea”, dove la cultura edilizia è menzionata e affrontata come uno dei primi punti.

    Quale contributo può dare il Dipartimento Edilizia e Trasporti nell’ambito dell’economia circolare, al fine di raggiungere l’obiettivo di zero emissioni entro il 2037?
    Basilea Città ha una strategia ambiziosa per promuovere l’economia circolare nel settore delle costruzioni. Ciò significa che vogliamo progettare edifici e prodotti edilizi in modo che possano essere utilizzati il più a lungo possibile e che siano realizzati con materiali riutilizzati o riciclati. Un’attenzione importante è quella di continuare a costruire e utilizzare gli edifici esistenti, invece di demolirli e ricostruirli. In questo modo non solo si riducono i rifiuti, ma si riducono anche le emissioni di gas a effetto serra che vengono normalmente generate durante la produzione di nuovi materiali edili. Inoltre, i nuovi edifici dovrebbero essere sempre più costruiti in modo da poter essere smontati e resi disponibili come materiale da costruzione per la struttura successiva, al termine della loro vita utile (progettazione per lo smontaggio). Basilea Città promuove anche l’uso di materiali riciclati nel processo di costruzione, come l’asfalto riciclato per le superfici stradali. Stiamo lavorando alla creazione di un quadro giuridico per facilitare l’edilizia circolare e stiamo investendo nelle infrastrutture necessarie per il riutilizzo e il riciclaggio dei materiali da costruzione. Ad esempio, il Cantone ha creato un proprio magazzino di materiali edili: Il materiale di decostruzione cantonale viene registrato in un catalogo online di parti di costruzione e reso disponibile per il riutilizzo in altri progetti. Con queste misure, non solo vogliamo migliorare la nostra impronta di carbonio, ma anche promuovere l’innovazione nel settore edile.

    Quali sono le prossime tappe del progetto “asfalto verde” e come valuta il potenziale di protezione del clima di questa innovazione?
    L’uso dell’asfalto verde nei cantieri stradali di Basilea si sta sviluppando bene. Nel centro città, l’asfalto verde è stato utilizzato in almeno otto cantieri grandi e piccoli. Alcuni esempi sono Burgfelderstrasse, Freiburgerstrasse e la Eselweg. Attualmente sono in corso altri progetti in cui è previsto l’uso di asfalto verde. Tuttavia, l’asfalto verde non riduce direttamente le emissioni di CO2. Tuttavia, grazie al biochar, l’asfalto verde lega più CO2 dall’atmosfera di quanta ne rilasci durante la produzione. In questo modo, possiamo ridurre l’impatto climatico della costruzione di strade. Tuttavia, non è ancora un successo sicuro. Ci sono ancora produttori e associazioni critici. Dobbiamo continuare a cercare il dialogo e a evidenziare le opportunità.

    Quali sono le maggiori sfide che si presentano attualmente alla manutenzione e alla modernizzazione delle infrastrutture pubbliche a Basilea?
    Le sfide sono molte e varie. Un aspetto fondamentale è la necessità di rinnovare regolarmente le infrastrutture esistenti, come strade, ponti e binari del tram, per garantire una fornitura affidabile di acqua ed energia. Allo stesso tempo, IWB sta espandendo la rete di teleriscaldamento per un totale di 60 chilometri entro il 2037, per conto del Cantone di Basilea Città. Ciò richiede uno stretto coordinamento con gli altri lavori di ristrutturazione, per ridurre al minimo l’impatto sui residenti e allo stesso tempo cogliere l’opportunità di riprogettare la rete a favore del clima urbano e del trasporto attivo. Dopo tutto, anche il cambiamento climatico è una sfida. Da un lato, dobbiamo preparare la città alle ondate di calore e agli eventi meteorologici estremi. Per evitare le isole di calore, dobbiamo eliminare le superfici asfaltate e creare aree verdi e acquatiche negli spazi pubblici. D’altra parte, il Cantone si è posto l’ambizioso obiettivo di protezione del clima di arrivare a zero emissioni entro il 2037. Pertanto, ci stiamo concentrando sempre più sulla ristrutturazione e la conversione degli edifici esistenti, ad esempio, e ci stiamo concentrando sulla sufficienza, riducendo l’energia grigia e minimizzando il consumo di energia operativa.

    In che misura la digitalizzazione, ad esempio con nuove app per i passeggeri, fa parte della vostra strategia per aumentare l’attrattiva del trasporto pubblico a Basilea?
    La digitalizzazione è molto importante per il trasporto pubblico. I passeggeri vogliono utilizzare l’app per informarsi sugli orari o su eventuali interruzioni del servizio e acquistare comodamente i biglietti. La digitalizzazione è fondamentale anche quando si tratta di condividere e combinare diversi veicoli. Molti di noi combinano il viaggio in tram o in autobus con un veicolo a noleggio: a seconda di dove viviamo, ci rechiamo alla fermata o da lì alla nostra destinazione con una bicicletta, uno scooter o un’auto presi in prestito. La maggior parte di noi già prenota o paga questi veicoli a noleggio in modo digitale. L’obiettivo deve essere quello di avere soluzioni digitali che colleghino comodamente tutti questi servizi. La grande svolta non è ancora stata raggiunta; ci sono molti attori e sfide lungo il percorso. Ma stiamo lavorando alle soluzioni.

    Quali sono attualmente le maggiori sfide nel coordinamento transfrontaliero con il Cantone di Basilea e i Paesi limitrofi per quanto riguarda il trasporto pubblico?
    Nella nostra regione, siamo tutti abituati ad attraversare i confini cantonali o nazionali ogni giorno. Di conseguenza, pianifichiamo anche molte cose insieme attraverso i confini della regione, soprattutto quando si tratta di mobilità. Molte linee di tram e autobus operano sia nella regione di Basilea che a Basilea. Abbiamo anche due linee di tram transfrontaliere: una da Basilea a St. Louis (F) e una da Basilea a Weil am Rhein (D). Queste linee hanno un grande successo e sono ben utilizzate, ma il finanziamento della manutenzione e del funzionamento delle tratte nei Paesi limitrofi rappresenta una sfida. Tuttavia, la sfida più grande al momento probabilmente non è tanto il coordinamento all’interno della regione, quanto il fatto che noi, come regione, a volte non siamo abbastanza riconosciuti dal governo federale. Le attuali discussioni sull’ampliamento della ferrovia di Basilea, di cui c’è urgente bisogno, lo dimostrano. Sono grato che nella regione stiamo tutti tirando nella stessa direzione e lottando insieme per una S-Bahn trinazionale che sia degna di questo nome. Un sistema continuo di S-Bahn ha un grande potenziale per spostare i viaggi dalla strada alla ferrovia.

    Qual è la sua tabella di marcia concreta per la conversione dell’intera flotta di autobus alla trazione elettrica entro il 2027 e quali sono le sfide ancora aperte?
    Questo passaggio è in pieno svolgimento e sulla buona strada. Circa la metà degli autobus BVB sono già elettrici. Basler Verkehrs-Betriebe convertirà l’intera flotta di autobus in autobus elettrici entro il 2027. La BVB sta quindi contribuendo in modo significativo ad aiutare Basilea a raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi climatici.

    Lei è molto presente negli organismi nazionali. Quali tendenze o best practice di altre città e regioni la ispirano per Basilea in particolare?
    Lo scambio con altre città è sempre arricchente. Tutte lottano con le stesse sfide, come gli obiettivi contrastanti quando lo spazio è limitato. Osservo con interesse le sperimentazioni pilota di servizi di trasporto pubblico autonomo in altre città. In qualità di Presidente della Conferenza sulla Mobilità Urbana, è importante per me che si stabilisca la giusta rotta in questo settore in una fase iniziale e che ci si prepari a nuove sfide come i veicoli autonomi. Questi nuovi sviluppi dovrebbero essere una situazione vantaggiosa per tutte le parti. Tuttavia, ciò richiede alcune condizioni quadro.

    C’è qualcosa che vorrebbe vedere a Basilea? Qualcosa di altre città del mondo che l’ha colpita o ispirata?
    Quando si osservano le città asiatiche, a volte si rimane colpiti dalla velocità di realizzazione dei progetti, soprattutto nell’edilizia e nell’ingegneria civile. D’altra parte, sono molto grato che in Svizzera abbiamo processi democratici, che sono lunghi ma garantiscono il coinvolgimento delle persone e la possibilità di esercitare un’influenza. Sono convinta che questa partecipazione – sia attraverso il Parlamento che direttamente attraverso la popolazione – sia una chiave per una maggiore accettazione e quindi anche per la coesione sociale.

  • Cerimonia di apertura: Innovazioni nel settore della finitura – Progetto faro Globus Basel

    Cerimonia di apertura: Innovazioni nel settore della finitura – Progetto faro Globus Basel

    La Svizzera si sta rimodellando per raggiungere gli obiettivi di energia, clima, economia circolare e densificazione. L’industria delle finiture e dell’involucro edilizio e le sue professioni sono cruciali per questo e stanno rendendo il patrimonio edilizio idoneo. Con un fatturato di 36 miliardi, è il settore più forte dell’industria edilizia. Il gruppo principale di Bauenschweiz per il settore delle finiture e dell’involucro edilizio desidera mettere questo aspetto al centro dell’inaugurazione. Questo è esemplificato dalla struttura Globus Basel, completamente rinnovata, che aprirà alla fine del 2025. Oltre a dare un’occhiata al progetto, gli ospiti discuteranno dell’importanza del settore delle finiture, dell’ulteriore sviluppo della manodopera qualificata e delle esigenze degli imprenditori e dei giovani professionisti del mercato.

    Programma (al 23.10.2025)

    10:15Introduzione con breve clip su GAG a Globus Basel
    10:17Benvenuto da parte della moderatrice Sonja Hasler
    10:20Discussione con il Presidente del Bauenschweiz e Consigliere di Stato Hans Wicki e il Presidente del Gruppo Casa Peter Meier
    10:30Messaggio di benvenuto della Consigliera cantonale Esther Keller, Capo del Dipartimento Edilizia e Trasporti del Cantone di Basilea Città
    10:40Discussione moderata con i responsabili del progetto “Globus Basel – dalle sfide urbanistiche a un progetto di punta”
    Andrin Sennhauser, Conferma
    Jean-Luc von Aarburg, Miller & Maranta
    10:55Tavola rotonda con Beat Hanselmann, Presidente di Gebäudehüllenplaner, la Consigliera nazionale Sandra Sollberger, imprenditrice e membro del consiglio di amministrazione della SMGV e la coppia di sorelle Ladina e Alisa Oppliger, Swisskills 2025 d’oro e d’argento nella costruzione di facciate
    11:30Apéro riche

    Ulteriori informazioni sono disponibili qui:
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  • Roche continua a investire nel futuro della ricerca a Basilea

    Roche continua a investire nel futuro della ricerca a Basilea

    L’edificio 12 sarà completato entro il 2029 e offrirà spazio a circa 450 ricercatori. Agirà come collegamento tra la ricerca iniziale e lo sviluppo clinico, consentendo di applicare in modo più efficiente i nuovi principi attivi. Il concetto di spazio flessibile e l’infrastruttura di laboratorio all’avanguardia promuovono la collaborazione interdisciplinare e l’innovazione tecnologica.

    Un impegno per la Svizzera
    Roche ha già investito circa otto miliardi di franchi svizzeri nell’espansione dei suoi siti svizzeri dal 2015. L’edificio 12 amplierà l’asse dell’innovazione di Basilea e consoliderà ulteriormente la posizione della Svizzera come sede di ricerca leader del Gruppo. Secondo il direttore del sito Jürg Erismann, l’edificio rappresenta un “chiaro impegno nei confronti di Basilea e dell’esperienza di ricerca svizzera”.

    Architettura e dimensioni
    L’Edificio 12, alto 72 metri e progettato da Herzog & de Meuron, riunirà sotto un unico tetto aree di ricerca precedentemente disperse. Su 32.200 metri quadrati verranno creati laboratori e zone di lavoro aperte per una nuova generazione di sviluppo di farmaci. Il completamento è previsto per la fine del 2029.

    Importanza strategica
    Con la combinazione di scienza, tecnologia e architettura, Roche si concentra sull’accelerazione dei processi di sviluppo e sul rafforzamento sostenibile del sito. Degli oltre 40 miliardi di franchi svizzeri investiti in tutto il Gruppo negli ultimi dieci anni, circa un quarto è stato investito in Svizzera. Un chiaro segnale della continua forza innovativa del campus di Basilea.

  • Swissbau 2026 crea nuove sinergie

    Swissbau 2026 crea nuove sinergie

    La collaborazione è sempre stata il tema che definisce Swissbau: incontrarsi di persona, agire insieme, aiutarsi a vicenda a progredire. Per la prossima edizione del gennaio 2026, l’organizzatore della fiera si concentra sempre di più sulle sinergie positive. Le piattaforme di collaborazione Swissbau Focus & Lab non sono gli unici luoghi in cui si pratica lo sviluppo congiunto; anche le aree espositive della fiera si sono avvicinate sia spazialmente che tematicamente. Ciò è particolarmente evidente nel nuovo padiglione 1.2, che offre un palcoscenico suggestivo per l’intero settore dell’interior design.

    Il mondo di tendenza dell’interior design per gli appassionati di design
    Con la nuova collocazione nel Padiglione 1.2, il pubblico di Swissbau incontrerà un mondo di esperienze composto da innovazioni per il bagno, superfici di tendenza, illuminazione d’atmosfera e arredi contract di alta qualità. Il livello condiviso per l’interior design offre spazio per le scoperte e uno scambio approfondito con produttori rinomati e nuovi marchi. Il clou: il nuovo Trend World nel Padiglione 1.2 è aperto anche il sabato. Grazie allo Swissbau Focus con le lounge dei partner, i punti informativi e gli eventi, la visita del fine settimana conduce direttamente al Trend World attraverso le scale mobili.

    Vivere il commercio da vicino
    Le attrazioni di Swissbau nel padiglione 1.0 al piano terra sono senza dubbio due progetti edilizi reali che vengono costruiti e sviluppati in parallelo da diverse aziende artigiane. Nel padiglione dell’acciaio, i metalmeccanici, gli elettricisti, i costruttori di cancelli e porte dimostrano le loro abilità. Nell’edificio residenziale a due piani, si possono vedere all’opera falegnami, stuccatori e piastrellisti. Entrambi gli edifici saranno completati nel cantiere dopo Swissbau. Il “Treffpunkt Handwerk” ha ancora di più da offrire: Oltre alle aree di attività ludiche e al forum con argomenti pratici, le imprese artigiane e gli espositori specifici per argomento si presenteranno nell’area circostante. Un BauBeiz spazioso la invita a parlare di commercio.

    Approfitti dello scambio con gli esperti
    Swissbau Focus nel Padiglione 1.0 e Swissbau Lab nel Padiglione 1.1 sono i migliori esempi di dialogo interdisciplinare sulle sfide attuali e le tendenze future del settore.
    Le principali associazioni, istituzioni e università contribuiranno con le loro posizioni alla piattaforma dell’evento Swissbau Focus. I visitatori professionali potranno scoprire e provare i prodotti adatti e le soluzioni pronte per il mercato nello Swissbau Lab. I visitatori potranno anche beneficiare di un Workshop Swissbau ampliato per esaminare le applicazioni innovative nella pratica. La partecipazione all’ampio programma dello Swissbau Focus e del Lab è inclusa nel biglietto d’ingresso. Le iscrizioni all’evento sono facili da completare sul sito web di Swissbau e non dovrebbero mancare nella preparazione della fiera, per un guadagno ottimale in termini di competenze.

    Un mercato colorato per gesso e pittura
    La neonata collaborazione con l’Associazione svizzera degli appaltatori di pitture e stucchi (SMGV) offre approfondimenti su tecniche innovative, materiali di alta qualità e soluzioni sostenibili nel settore creativo nel padiglione 1.1. Con la sua presenza alla fiera multisettoriale, l’associazione mira a posizionarsi in modo più forte presso gli architetti, i progettisti e altri professionisti dell’edilizia. I punti salienti dell’area tematica includono l’esposizione e la cerimonia di premiazione del “Premio svizzero per gesso e pittura” il 22 gennaio presso Swissbau Focus, sessioni di formazione dal vivo di due campioni svizzeri appena incoronati per le WorldSkills di Shanghai, l’incontro di settore “SMGV-Marktblitz Spezial” il 21 e 23 gennaio e un “Maler-Gipser-Stübli” per colloqui personali. I centri di formazione SMGV presenteranno esempi pratici dei loro diversi settori industriali. Nel laboratorio per pittori e stuccatori, artigiani esperti mostreranno come si progettano le facciate con strutture decorative in gesso.

    Collaborazioni preziose
    Prima che gli espositori e i partner prendano possesso dei padiglioni martedì mattina e presentino le loro innovazioni, Swissbau sarà inaugurata da Bauenschweiz, l’organizzazione ombrello dell’industria edile svizzera. Nel corso di discussioni con esponenti del mondo politico ed economico, il gruppo centrale del commercio di finitura e dell’involucro edilizio, in quanto settore con il fatturato più elevato, metterà la sua importanza, le sue esigenze e il suo ulteriore sviluppo al centro della cerimonia di apertura. La continua rilevanza di Swissbau nel 2026 è dimostrata anche da partnership rinomate. La Società Svizzera degli Ingegneri e degli Architetti (SIA), il marchio svizzero LAUFEN e il nuovo partner Abacus Business Solutions sono coinvolti su larga scala e contribuiscono con le loro competenze specialistiche al programma della fiera.

    Swissbau sotto una nuova gestione
    Rudolf Pfander è stato a capo di Swissbau per 25 anni e l’ha guidata con successo nell’era moderna. Al fine di assumere nuovi compiti per MCH Exhibitions & Events dopo l’edizione 2026, a settembre ha passato le redini al suo vice Tobias Hofmeier. Il 36enne di Lörrach è stato responsabile della gestione del progetto Swissbau e dello sviluppo di successo delle piattaforme di collaborazione Swissbau Focus e Lab dal 2020. Rudolf Pfander sottolinea: “Tobias è il successore perfetto per Swissbau. Conosce a fondo le esigenze degli espositori, dei partner e dei visitatori ed è anche consapevole delle opportunità di sviluppo futuro della fiera”

    Swissbau 2026 – la piattaforma leader per l’industria edilizia e immobiliare in Svizzera

    Durata della fiera, orari di apertura
    20.- 23/24 gennaio 2026
    Da martedì a venerdì, dalle 9.00 alle 18.00
    Sabato giorno supplementare Costruzione di interni e Swissbau Focus, Padiglione 1.2 e Padiglione 1.0 Sud, dalle 9.00 alle 16.00

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    Si registri agli eventi
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    swissbau.ch

    Organizzatore
    MCH Exhibitions & Events GmbH, Swissbau, CH-4005 Basilea

  • Svizzera Innovation Park Basel Area Main Campus

    Svizzera Innovation Park Basel Area Main Campus

    Il sito si estende su 115.000 metri quadrati, strutturati intorno a un parco centrale che funge da cuore pulsante sociale e creativo, promuovendo la comunicazione e creando incontri. I sorprendenti edifici principali, la sede centrale del Campus, HORTUS, ALL, SCALE, HOPE, Swiss TPH, ALBA Haus, Innovation Garage, Holiday Inn Express e i parcheggi multipiano, creano una struttura visionaria. Ogni edificio è più di un semplice spazio. HORTUS è un esempio di economia circolare e di sviluppo urbano sostenibile, ALL combina lavoro flessibile e paesaggi di laboratorio in una nuova idea architettonica, SCALE e HOPE si rivolgono alle industrie biotecnologiche e medtech in crescita, mentre Swiss TPH e ALBA Haus combinano l’esperienza nella salute pubblica e nella ricerca.

    Sostenibilità e comunità
    Il cluster offre più di un semplice spazio. L’edilizia radicalmente sostenibile, il recupero di energia dal fotovoltaico, i tetti verdi e il parco del campus auto-rigenerante stabiliscono nuovi standard per lo sviluppo urbano. Con il coworking, le zone di scambio intellettuale e la ristorazione, le innovazioni vengono create nella vita quotidiana. Sul sito verranno creati fino a 8.000 posti di lavoro, integrati da strutture sportive, educative e ricreative.

    L’Istituto Botnar di Ingegneria Immunologica
    Nel 2027, l’Istituto Botnar di Ingegneria Immunologica (BIIE) si trasferirà in un nuovo edificio del campus. Dotato di un miliardo di dollari dalla Fondation Botnar, il BIIE si concentrerà sulla ricerca e sulle terapie immunitarie internazionali, soprattutto per i bambini e gli adolescenti. Come inquilino principale dell’edificio ALL, l’istituto attirerà fino a 300 ricercatori, ponendo Basilea sulla mappa globale della ricerca all’avanguardia. La decisione a favore di Basilea è stata presa contro importanti candidati internazionali provenienti da Stati Uniti, Inghilterra, Israele e Singapore e sottolinea l’importanza del cluster di ricerca nella regione.

    Innovazione, networking e prospettive
    Oltre 100 aziende, università e team internazionali di biotecnologie, salute digitale e medtech lavorano qui alle sfide di domani. I programmi di accelerazione come BaseLaunch, le piattaforme di comunità aperte e la vicinanza fisica creano uno spazio di lavoro dinamico in cui il trasferimento di conoscenze viene vissuto direttamente. Un terzo dello spazio utilizzabile è riservato alle start-up e ai fondatori e viene promosso il legame tra scienza e pratica imprenditoriale.

    Lo Switzerland Innovation Park Basel Area Main Campus porta una nuova qualità di collaborazione, concetto spaziale ed eccellenza scientifica. La visione di Basilea di diventare una città modello per l’innovazione circolare e la ricerca applicata può diventare una realtà qui, visibile a livello internazionale e radicata a livello locale.

  • Recensione: Evento comunitario Swissbau presso uptownBasel

    Recensione: Evento comunitario Swissbau presso uptownBasel

    “Enkelfähig” è l’ordine del giorno. Hans-Jörg Fankhauser, ospite dello Swissbau Community Event presso uptownBasel, ha sottolineato: “Non si tratta di ciò che facciamo oggi, ma di ciò che possiamo ottenere domani” Il termine “enkelfähig” indica il suo sviluppo responsabile del sito, in cui le tecnologie digitali e le strategie sostenibili sono utilizzate per consentire un cambiamento a lungo termine e creare un ambiente vivibile per le generazioni future. Quando si tratta di collaborazione, si affida al “nuovo lavoro” con partner forti.

    Tecnologia quantistica e AI: un nuovo capitolo dell’innovazione
    L’AI ha già cambiato la realtà. Hans-Jörg Fankhauser (uptownBasel) ha sottolineato le opportunità dirompenti offerte dall’intelligenza artificiale e dall’informatica quantistica. Le tecnologie aprono possibilità quasi illimitate per le innovazioni nell’architettura, nella pianificazione energetica e nella tecnologia edilizia.

    Riutilizzo dei materiali edili: la fiducia come fattore di successo
    Kevin Rahner (Schnetzer Puskas Ingenieure AG) ha fatto luce sulle sfide del riutilizzo dei materiali edili. La domanda centrale: “In loco” o riciclaggio? Senza una chiara standardizzazione, il riutilizzo non prevarrà. La vera innovazione richiede fiducia e processi strutturati.

    Fornitura intelligente di energia per edifici sostenibili
    Sascha Wyss (Primeo Netz AG) ha spiegato che una rete di trasmissione stabile funziona solo se la produzione e il consumo sono in equilibrio. Gli edifici moderni richiedono un collegamento in rete intelligente, ridondanza e flessibilità per garantire un approvvigionamento energetico sostenibile.

    Esperienze pratiche e networking
    Dopo le presentazioni, i partecipanti hanno potuto sperimentare dal vivo l’edificio uptownBasel Pioneer e la sottostazione uptownBasel. Un successivo aperitivo di networking ha rappresentato l’occasione perfetta per scambiare idee con esperti del settore.

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    Ulteriori informazioni
    swissbau.ch

  • Swissbau 2026 dà un forte impulso

    Swissbau 2026 dà un forte impulso

    Die Trendwelt Innenausbau in Halle 1.2 bleibt auch am Samstag geöffnet. Tobias Hofmeier begrüsst Ausstellerinnen und Fachpublikum als neuer Messeleiter.
    Aussteller der Swissbau 2026 erhalten in diesen Wochen ihren Platzierungsvorschlag. Keine einfache Aufgabe für die Messeverantwortlichen – gibt es doch sehr viel Neues an der nächsten Ausgabe. Das Team der Swissbau hat die beliebte Mehrbranchenmesse mit neuen Ideen gespickt, um grosse und kleine Marken für eine Teilnahme zu begeistern.

    Treffpunkt Handwerk mit «Swissness»
    In Halle 1.0 bietet ein lebendiger Treffpunkt für das Handwerk dem vielfältigen Wirtschaftszweig eine starke Lobby. Highlight der 2500 Quadratmeter grossen Fläche ist der Bau eines doppelstöckigen Holzhauses und einer modernen Stahlhalle von verschiedenen, parallel arbeitenden Gewerken. Zum Austausch und Fachsimpeln bietet die BauBeiz ausreichend Platz. Berufsstolz steht hier hoch im Kurs, genau wie auf den spielerischen Aktionsflächen daneben.

    Neue Kooperationen für mehr Vielfalt
    Nicht nur in Halle 1.1 führt eine neugeborene Kooperation mit dem Schweizerischen Maler- und Gipserunternehmer-Verband SMGV zu verschiedenen Inszenierungen. Live-Demos, Trainings, Veranstaltungen sowie Ausstellung und Auszeichnung des renommierten «Schweizer Preis für Putz und Farbe» mobilisieren die kreative Branche und bieten Herstellern ein attraktives Umfeld zur Produktpräsentation.

    Eine neue Plattform für den Innenausbau
    Die grösste Veränderung betrifft die designorientierte Trendwelt, die von Halle 2.2 in die modernere Halle 1.2 umzieht. Messeleiter Rudolf Pfander erzählt: «Die Trendwelt Bad wird auf den Innenausbau erweitert. Aussteller profitieren von einem hochwertigen Ambiente sowie neuen Synergien der Bereiche Bad, Boden/Wand/Decke, Licht, Büro- und Objekteinrichtung auf einer gemeinsamen Ebene.» Ein zusätzlicher Vorteil: Nur die Trendwelt hat am Samstag für unter der Woche ausgelastete Fachbesucher sowie private Eigentümerinnen und Bauherren geöffnet.

    Swissbau unter neuer Führung
    Seit 25 Jahren leitet Rudolf Pfander die Geschicke der Swissbau und führte sie erfolgreich in die Neuzeit. Um nach der Ausgabe 2026 neue Aufgaben bei MCH Exhibitions & Events zu übernehmen, übergibt er bereits diesen September die Nachfolge an seinen Stellvertreter Tobias Hofmeier. Der 36jährige Lörracher lenkt seit 2020 das Swissbau Projektmanagement sowie die erfolgreiche Entwicklung der Kollaborations-Plattformen Swissbau Focus und Lab.

    Breites Angebot an Präsenzen
    Vom Individualstand über die All-In-Theke bis zur Neuheiten-Demonstration im Swissbau Lab: Wer an der Swissbau 2026 präsent sein möchte, kann aus einer Vielzahl an Teilnahmemöglichkeiten wählen. Tobias Hofmeier und sein Team freuen sich über jede Kontaktaufnahme. Er präzisiert: «Unsere Kunden können sicher sein, dass wir ihre Bedürfnisse an erste Stelle setzen und gemeinsam eine passende Präsenzmöglichkeit finden».

    Unterstrichen wird die anhaltende Relevanz der Swissbau durch namhafte Partnerschaften. Der Schweizerische Ingenieur- und Architektenverein SIA, die Schweizer Marke LAUFEN sowie der neue Partner Abacus Business Solutions engagieren sich an der Swissbau 2026 in grossem Umfang und bringen ihre Expertisen ein.

    Swissbau 2026 – die führende Plattform der Bau- und Immobilienwirtschaft in der Schweiz

    Messedauer, Öffnungszeiten
    20.- 23./24. Januar 2026
    Dienstag bis Freitag, 9 bis 18 Uhr
    Samstag Zusatztag Innenausbau in Halle 1.2, 9 bis 16 Uhr

    Weitere Informationen
    swissbau.ch

  • Basilea Città sperimenta il calcestruzzo a zero emissioni di CO2 nelle zone pedonali

    Basilea Città sperimenta il calcestruzzo a zero emissioni di CO2 nelle zone pedonali

    Il Dipartimento per l’edilizia e i trasporti del Cantone di Basilea Città sta sperimentando nuovi arredi per le zone pedonali di Basilea in Birkenstrasse e Göschenenstrasse. Secondo un comunicato stampa, per la loro produzione si sta testando un calcestruzzo a zero emissioni di CO2 e a ridotto contenuto di cemento. Le nuove panchine sono dotate anche di tavolini e di opzioni di montaggio per le tende da sole, mentre le mangiatoie per grandi arbusti forniranno ombra in futuro. Durante la fase di prova di un anno, i residenti potranno fornire un feedback continuo.

    Poiché i mobili delle zone di incontro devono essere robusti e durevoli, finora sono stati realizzati principalmente in cemento. Tuttavia, il legante di cemento solitamente contenuto nel calcestruzzo causa elevate emissioni di CO2 durante la produzione. I nuovi materiali attualmente in fase di sviluppo mirano a risolvere questo problema. Da un lato, si sta utilizzando un calcestruzzo neutro dal punto di vista della CO2, mescolato con biochar. Questo immagazzina la CO2 e quindi la rimuove in modo permanente dall’atmosfera. Dall’altro lato, si sta testando una miscela di calcestruzzo convenzionale e senza cemento. Un legante minerale composto da calcestruzzo frantumato e macerie di clinker è destinato a ridurre la percentuale di cemento e quindi anche le emissioni di CO2.

    Nelle nuove mangiatoie per piante c’è anche spazio sufficiente per arbusti fino a cinque metri di altezza o per piante rampicanti più grandi. Ad esempio, sono stati piantati un albero di legno di ferro e un glicine, entrambi considerati resistenti al clima. Il resto dei trogoli può essere piantato dagli stessi residenti.

    Dal 2002, sono state create oltre 90 zone di incontro nei quartieri residenziali di Basilea. Lo sfondo del nuovo arredamento è il desiderio dei residenti di avere maggiori opportunità di verde e ombra, oltre che una migliore qualità di vita nelle zone.

  • HORTUS stabilisce un nuovo punto di riferimento per l’edilizia sostenibile

    HORTUS stabilisce un nuovo punto di riferimento per l’edilizia sostenibile

    HORTUS è un edificio del Campus Principale dello Switzerland Innovation Park Basel Area che è destinato a stabilire nuovi standard nell’edilizia sostenibile. Il progetto è stato sviluppato da SENN, Herzog & de Meuron e ZPF Ingenieure. HORTUS non è solo concettualmente progettato per la compatibilità climatica; secondo gli addetti ai lavori, compenserà la sua energia grigia nell’arco di una generazione e poi sarà gestito come un edificio energeticamente positivo.

    Il fulcro del concetto è la riduzione costante dell’uso di energia nella costruzione e nel funzionamento. Materiali come l’argilla, il legno e la carta straccia sono stati utilizzati con un minimo di risorse. Il seminterrato è stato deliberatamente omesso. Allo stesso tempo, un’area fotovoltaica di circa 5.000 m² sulla facciata e sul tetto massimizza la produzione di energia propria dell’edificio.

    Economia circolare a livello di componenti
    Particolare attenzione viene prestata alla riutilizzabilità. Ogni elemento utilizzato è stato progettato tenendo conto di un secondo utilizzo. HORTUS segue quindi i principi dell’economia circolare fino all’ultimo dettaglio. Gli elementi prefabbricati in argilla-legno, prodotti direttamente in loco in una fabbrica da campo, consentono un efficiente smontaggio o riutilizzo.

    I materiali naturali garantiscono un clima interno equilibrato, supportato da un cortile interno verde progettato dal famoso architetto paesaggista Piet Oudolf.

    Infrastruttura per l’innovazione
    L’edificio offre circa 10.000 m² di spazio utilizzabile, principalmente per le aziende dei settori ICT e life sciences. Gli uffici erano già completamente affittati al momento dell’apertura. L’unico spazio ancora disponibile è l’area di coworking. Questa è rivolta a start-up, team di progetto o singoli utenti che vogliono beneficiare della vicinanza a uno dei più grandi ecosistemi di scienze della vita in Europa.

    Lo spazio di coworking e le aree ufficio dispongono di cucine condivise, un giardino e un’infrastruttura IT. Al piano terra, le strutture di ristorazione e un’area fitness completano l’infrastruttura. L’obiettivo è quello di unire innovazione e vita quotidiana in un unico luogo.

    Parte di un sito di sviluppo più ampio
    Non è il primo edificio del campus. Il quartier generale del Campus principale è già in funzione. Altri edifici, ALL, HOPE e SCALE, sono in costruzione o in fase di progettazione. Entro il 2029, Allschwil ospiterà il più grande parco di innovazione della Svizzera, incentrato sulle scienze della vita, sulla salute digitale e sulla trasformazione industriale.

    Con circa 1.200 dipendenti in 92 aziende e 12 gruppi di ricerca, il sito è già un importante centro di ricerca applicata e sviluppo in Svizzera.

  • Basilea FFS Ovest stabilisce nuovi standard

    Basilea FFS Ovest stabilisce nuovi standard

    Il progetto congiunto tra le FFS, il Governo federale e il Cantone di Basilea Città mira ad ampliare la stazione ferroviaria di Basilea FFS con una maggiore capacità e migliori collegamenti verso ovest. I punti centrali sono due grandi progetti, il nuovo ponte Margarethen e l’accesso alla piattaforma Margarethen. Alla fine di maggio 2025, un comitato interdisciplinare ha selezionato il concetto più convincente nell’ambito di una commissione di studio.

    Il progetto vincitore, realizzato dal team di Zurigo Penzel Valier, offre una soluzione architettonica innovativa. Un tetto leggero ed esteso abbraccerà la fermata del tram e le piattaforme in futuro. Non solo crea un nuovo atrio della stazione con un’alta qualità di soggiorno, ma offre anche spazio per il verde e il fotovoltaico.

    Combinare funzione e design
    Il nuovo ponte e l’accesso alla piattaforma si integrano armoniosamente nell’ambiente urbano. Grazie a strutture di supporto snelle, i collegamenti con i quartieri circostanti possono essere mantenuti bassi. La hall della SNCF, un edificio classificato, sarà conservata e integrata con cura nella nuova struttura.

    Un sistema di gestione del calore differenziato e la flessibilità prevista per futuri ampliamenti dimostrano che il progetto pensa per fasi e offre prospettive a lungo termine per la mobilità nella regione.

    Realizzazione per fasi, con un focus sulla qualità
    La nuova infrastruttura sarà realizzata non prima del 2034. Il motivo è la complessa situazione iniziale. Oltre al traffico ferroviario e urbano in corso, bisogna tenere conto anche delle esigenze di conservazione e di una possibile futura stazione ferroviaria sotterranea.

    Entrambi i sottoprogetti, il ponte e l’accesso, possono essere costruiti indipendentemente, ma il Governo federale, il Cantone e le FFS puntano a una realizzazione congiunta. I costi previsti per ciascun progetto si aggirano intorno ai tre milioni di euro. Mentre l’accesso a Margarethen è già stato finanziato, il ponte deve ancora essere finanziato.

    Nuovo hub di mobilità con potere simbolico
    Basilea FFS Ovest non sta solo creando un’infrastruttura ferroviaria aggiuntiva, il progetto sta anche creando nuovi spazi per lo sviluppo urbano, la mobilità sostenibile e la qualità della vita. È un ottimo esempio di integrazione di trasporti, architettura e sviluppo urbano in un contesto storico. L’esposizione pubblica del progetto vincitore si terrà dal 19 al 28 giugno 2025, seguita da un evento informativo pubblico il 25 giugno.