Categoria: Sostenibilità

  • Il progetto dell’ETH mira a rendere accessibile il calcestruzzo ultraverde in tutto il mondo

    Il progetto dell’ETH mira a rendere accessibile il calcestruzzo ultraverde in tutto il mondo

    Con il suo progetto Ultra Green Concrete, l’ETH mira a rendere generalmente accessibile il calcestruzzo ad alte prestazioni a bassa emissione di CO2. I ricercatori guidati da Franco Zunino, Scienziato Senior presso l’Istituto dei Materiali da Costruzione dell’ETH, stanno adottando un approccio dell’Istituto Federale di Tecnologia di Losanna: Lì, una formulazione di cemento (LC3) composta al 50 percento da clinker con una combinazione di argilla cotta e calcare è stata trovata in grado di far risparmiare circa il 40 percento di CO2 rispetto al cemento convenzionale. Zunino ha partecipato a questo sviluppo.

    Nel progetto dell’ETH, ora si sta concentrando su una seconda strategia per risparmiare CO2: ridurre la percentuale di cemento nel calcestruzzo. Questa doppia strategia offre la flessibilità di adattare le composizioni di calcestruzzo a basse emissioni di carbonio ai singoli mercati, secondo una dichiarazione dell’ETH. “Sarebbe ideale implementare entrambe le cose allo stesso tempo”, ha dichiarato Zunino. Tuttavia, questo è difficile in alcuni mercati, “poiché è necessario costruire capacità produttive e infrastrutture. Tuttavia, è possibile realizzarne almeno uno e risparmiare comunque CO2”

    Secondo i calcoli di Zunino e del suo team, le emissioni di CO2 del calcestruzzo ultraverde possono essere ridotte da 300 a circa 80-100 chilogrammi per metro cubo, senza compromettere le prestazioni del materiale. Secondo lui, non ci sono scuse nei Paesi industrializzati per non passare immediatamente al nuovo materiale da costruzione più sostenibile.

    Il cemento a bassa emissione di CO2 è anche più durevole e più economico del cemento convenzionale. Secondo quanto riferito, la sua produzione è già in corso in sette cementifici in tutto il mondo. Zunino è convinto che l’LC3 sarà il tipo di cemento più utilizzato a livello mondiale tra dieci anni.

  • Impact Acoustic e atelier oï creano un apparecchio di illuminazione acustico

    Impact Acoustic e atelier oï creano un apparecchio di illuminazione acustico

    La collaborazione tra Impact Acoustic e atelier oï ha dato vita all’apparecchio acustico sostenibile Oloïd, che “combina l’eccellenza acustica con un design intuitivo”. Secondo un comunicato stampa di Impact Acoustic, entrambe le aziende hanno contribuito al processo di sviluppo con la loro esperienza nei settori dell’acustica, della scienza dei materiali e dell’innovazione del design. Il “design innovativo” di Oloïd “abbinato a un’acustica eccezionale” ridefinisce “il modo in cui luce e suono interagiscono”.

    Oloïd utilizza le capacità dei pannelli ARCHISONIC Felt, l’assorbitore acustico ad alte prestazioni sviluppato da Impact Acoustic a partire da bottiglie in PET riciclate monouso. “Per creare forme organiche, abbiamo dovuto superare i limiti delle proprietà del materiale”, afferma Aurel Aebi, uno dei fondatori dell’atelier oï, sul sito web di Impact Acoustic. “Il nostro obiettivo nel lavorare con Impact Acoustic era anche quello di comprendere la macchina utilizzata nel processo di produzione e di esplorare il suo potenziale per nuove applicazioni creative”

    Questa collaborazione è stata affascinante, dice Sven Erni, co-fondatore di Impact Acoustic, “perché abbiamo potuto osservare la metamorfosi del nostro materiale. Ciò è stato possibile grazie a una speciale tecnica di taglio con determinati angoli e all’abile piegatura dei pannelli”

    Quest’anno, Impact Acoustic ha conquistato il primo posto tra tutte le aziende del settore edile, il primo posto tra tutte le aziende della Svizzera centrale e l’11° posto tra tutte le aziende svizzere nella classifica delle aziende più innovative della Svizzera 2024 stilata dalle riviste economiche svizzere“Bilanz” e“PME” e dall’istituto di ricerche di mercato Statista.

  • Limehome arriva in Svizzera

    Limehome arriva in Svizzera

    L’azienda tecnologica dell’ospitalità limehome, con sede a Monaco, si sta espandendo in Svizzera. Per entrare nel mercato, il fornitore di appartamenti di design digitalizzati si è assicurato un progetto non lontano dalla Bahnhofstrasse a Zurigo, insieme a un gruppo di investitori svizzeri, ha annunciato limehome in un comunicato stampa. Qui, gli appartamenti limehome saranno costruiti su quattro piani in un edificio esistente. Si prevede che le suite saranno disponibili per la prenotazione a partire dalla metà del 2024.

    Oltre ad entrare nel mercato svizzero, limehome sta espandendo la sua presenza anche in Italia e in Grecia. “Vogliamo offrire la nostra eccezionale esperienza agli ospiti in tutta Europa a lungo termine”, ha dichiarato il CEO di limehome Josef Vollmayr nel comunicato stampa. Oltre al turismo di piacere, anche la posizione commerciale di Zurigo è di interesse per l’azienda, in quanto destinazione attraente per i viaggiatori d’affari.

    A lungo termine, limehome vuole espandere la sua offerta al maggior numero possibile di città minori. A tal fine, l’azienda è attualmente alla ricerca di nuovi progetti in oltre 500 località in tutta Europa, spiega Ricky Bichel, Responsabile dell’Espansione Internazionale di limehome. “Stiamo già tenendo i primi promettenti colloqui con partner in Svizzera, ad esempio”

  • SSF presenta le linee guida ESG per gli investimenti immobiliari

    SSF presenta le linee guida ESG per gli investimenti immobiliari

    La nuova pubblicazione diSSF fornisce indicazioni su come integrare i fattori di sostenibilità negli investimenti immobiliari diretti. Secondo un comunicato stampa, la pubblicazione SSF Spotlight intitolata Investimenti immobiliari sostenibili offre istruzioni concrete su come armonizzare le decisioni di investimento con i criteri ESG (Environmental, Social, Governance) per una gestione sostenibile. Inoltre, intende fornire un orientamento nel variegato panorama di etichette, benchmark e strumenti di monitoraggio. La pubblicazione è stata realizzata in collaborazione con la ZHAW School of Management and Law dell’Università di Scienze Applicate di Zurigo(ZHAW).

    SSF sottolinea che gli edifici residenziali e commerciali sono responsabili di quasi un quarto delle emissioni di CO2 della Svizzera. Inoltre, sottolinea che l’integrazione della sostenibilità nel settore immobiliare porta numerosi vantaggi: aumento dei redditi da locazione, riduzione dei tassi di sfitto, miglioramento dell’efficienza operativa degli investimenti e dei portafogli immobiliari e posizionamento economico interessante.

    con la Svizzera ora legalmente impegnata nell’obiettivo “net zero”, è fondamentale che gli investitori immobiliari sviluppino strategie chiare per ridurre l’impronta di carbonio del loro portafoglio”, ha dichiarato Sabine Döbeli, CEO di SSF. Inoltre, l’integrazione dei fattori ESG nelle analisi del rischio può ridurre i rischi, aumentare la resilienza alle fluttuazioni ambientali e di mercato e contribuire a un ambiente di investimento più stabile.

  • La FHNW lancia tre nuovi corsi di laurea sulla sostenibilità

    La FHNW lancia tre nuovi corsi di laurea sulla sostenibilità

    A partire dal prossimo autunno, l’Università di Scienze Applicate della Svizzera Nord-occidentale offrirà tre nuovi corsi nel programma di laurea triennale in Tecnologia energetica e ambientale. Secondo un comunicato stampa, l’obiettivo è quello di fornire agli studenti le competenze necessarie per sviluppare soluzioni alle attuali sfide della sostenibilità. Il programma è disponibile come corso di laurea a tempo pieno, a tempo parziale, a tempo parziale o integrato con la pratica. La rilevanza pratica viene insegnata in progetti con aziende del settore industriale e commerciale.

    I tre nuovi corsi di laurea offerti nel campus di Brugg-Windisch e a Muttenz BL sono: Edifici e città sostenibili, Economia circolare e gestione delle risorse e Energie rinnovabili e sistemi energetici.

    Secondo il corso di laurea in Edifici e Città Sostenibili, gli edifici sono responsabili di circa il 40% del consumo energetico della Svizzera e legano enormi quantità di materie prime che non sono ancora sufficientemente recuperate e riciclate in un processo a ciclo chiuso. Allo stesso tempo, le estati calde dimostrano quanto siano importanti le città pianificate e ottimizzate in modo intelligente per contrastare le alte temperature.

    Cicli intelligenti il più possibile chiusi e l’uso ecologicamente e socialmente sostenibile delle risorse sono il fulcro del corso di laurea in Economia Circolare e Gestione delle Risorse. Un’economia sostenibile deve basarsi sul pensiero circolare.

    Il corso di laurea in Energie Rinnovabili e Sistemi Energetici si concentra sul futuro dell’energia. Gli studenti ricevono gli strumenti necessari per progettare soluzioni tecniche innovative come il fotovoltaico, l’eolico e l’acqua, nonché l’intero sistema energetico, dal controllo e dalla regolazione alla trasmissione, all’immagazzinamento e alla conversione, come il power-to-gas.

  • Swiss Cobra riduce l’impatto ambientale dei caminetti

    Swiss Cobra riduce l’impatto ambientale dei caminetti

    Swiss Cobra vuole rivoluzionare i caminetti con un supporto brevettato in acciaio inox. Con il suo prodotto chiamato Cheminée Cobra, i legni possono essere posizionati parallelamente l’uno all’altro in modo mirato. Questo permette alla miscela aria-gas di fluire intorno al legno. Il supporto “non solo facilita l’accensione e abbellisce l’immagine della fiamma, ma offre anche un contributo notevole alla protezione dell’ambiente”, come spiega Christian Schmid, Amministratore Delegato di Swiss Cobra, in un comunicato stampa.

    Il contributo di Cheminée Cobra alla protezione dell’ambiente è stato ora dimostrato anche da uno studio sostenuto dall’Ufficio federale dell’ambiente(UFAM). Secondo il comunicato, lo studio conferma che il prodotto riduce gli inquinanti fino al 40%. Schmid spiega anche i risultati dello studio in dettaglio. Secondo lo studio, Cheminée Cobra può ridurre il gas metano (OGC) fino al 64%, il monossido di carbonio (CO) fino al 38% e la fuliggine e le polveri sottili fino al 24%.

    Lo studio, che è stato sostenuto dall’UFAM nell’ambito del suo programma di finanziamento delle tecnologie ambientali (UTF), è stato condotto dal Centro di prova svizzero accreditato per la combustione del legno presso l’Università di Scienze Applicate della Svizzera Nord-occidentale a Windisch AG. I risultati dettagliati possono essere consultati online.

  • Ina Invest riceve il sigillo di approvazione per la sostenibilità

    Ina Invest riceve il sigillo di approvazione per la sostenibilità

    La società immobiliare Ina Invest è stata nominata Leader di settore nella classe di portafoglio di sviluppo “Diversificato” per l’intera regione europea, secondo il sistema di valutazione GRESB (Global Real Estate Sustainability Benchmark), secondo un comunicato stampa. Il rating viene assegnato una volta all’anno alle società, ai fondi e agli investimenti immobiliari e infrastrutturali con particolari performance di sostenibilità.

    Il CEO Marc Pointet, citato nel comunicato stampa, vede il marchio di qualità come una prova della strategia di sostenibilità. “I Leader di Settore GRESB incarnano i pionieri del settore sulla strada del consumo energetico netto zero” Il successo, dice, è dovuto ai “forti partner” di Ina Invest. Implenia, in particolare, ha contribuito a creare nuovi parametri di riferimento in materia di sostenibilità con i suoi “servizi immobiliari e di costruzione integrati”. Ina Invest è uno spin-off di Implenia.

    Secondo il comunicato, il benchmark GRESB ESG (Environmental, Social, Governance) è cresciuto fino a raggiungere un valore lordo di oltre 8.800 miliardi di dollari nell’esercizio finanziario in corso e comprende 2084 società immobiliari, 687 asset infrastrutturali e 172 fondi infrastrutturali.

  • Il progetto pilota misura il potenziale di CO2 nel calcestruzzo riciclato

    Il progetto pilota misura il potenziale di CO2 nel calcestruzzo riciclato

    Un progetto pilota guidato dal Politecnico federale di Zurigo(ETH) in collaborazione con gli esperti del Laboratorio federale svizzero di prova dei materiali e di ricerca(Empa), dell’Istituto di ricerca sull’acqua del settore ETH(Eawag), dell’Istituto Paul Scherrer(PSI) e delle aziende Kästli Bau di Rubigen BE e neustark di Berna, oltre ad altri 18 partner, ha dimostrato che il granulato di demolizione del calcestruzzo fumigato con CO2 può far risparmiare circa il 15 percento dei gas serra prodotti durante la sua fabbricazione.

    Un totale del 10 percento è ottenuto dai nuovi materiali da costruzione arricchiti con granulato di calcestruzzo carbonato. Un altro 5-7 percento può essere raggiunto perché il granulato di calcestruzzo arricchito con CO2 rende i composti di cemento del calcestruzzo riciclato più forti del calcestruzzo normale. Questo è il risultato delle complesse misurazioni effettuate, tra gli altri, da Andreas Leemann del Dipartimento Calcestruzzo e Asfalto dell’Empa: “Una fase reattiva, in altre parole, che si forma di nuovo nel granulato e produce una maggiore resistenza nel calcestruzzo riciclato. Questo ci ha sorpreso”, ha dichiarato in un comunicato stampa.

    Un ulteriore potenziale è stato dimostrato anche dal trattamento con CO2 della cosiddetta acqua di riciclo di acqua, cemento e sabbia, che viene prodotta durante la pulizia dei veicoli e degli impianti di miscelazione del calcestruzzo. Un chilogrammo di essa potrebbe legare la considerevole quantità di 120 grammi di gas CO2. Le analisi del ciclo di vita hanno riassunto che il materiale carbonato può ridurre l’effetto serra di circa il 13% netto rispetto al calcestruzzo con cemento convenzionale e senza materiale riciclato. Per il calcestruzzo con materiale riciclato, l’effetto è ancora del 9 percento.

    I leader del progetto presenteranno i risultati della ricerca al pubblico durante il cosiddetto evento di chiusura. Si terrà il 6 dicembre presso l’Audi Max dell’ETH.

  • Buildify.earth investe nelle start-up dell’edilizia sostenibile

    Buildify.earth investe nelle start-up dell’edilizia sostenibile

    La neonata società di investimenti buildify.earth sosterrà le start-up promettenti dell’ecosistema Switzerland Innovation Park Central che si concentrano sullo sviluppo di prodotti e servizi circolari e sulla riduzione di CO2 nel settore edile. Con una strategia di investimento a lungo termine, buildify.earth intende consentire loro di “entrare nel mercato e crescere in modo sostenibile in Svizzera e oltre”, secondo un comunicato stampa.

    Buildify.earth è stata fondata da Switzerland Innovation Park Central insieme a investitori privati e alla Banca Cantonale di Zugo, che detiene un terzo del capitale azionario della nuova società. Come prosegue il comunicato, buildify.earth crede nelle partnership autentiche e nelle relazioni a lungo termine con tutte le parti interessate. “Per questo motivo, buildify.earth non è stato concepito come un altro fondo di capitale di rischio”, ma mira a massimizzare il suo impatto a lungo termine reinvestendo almeno la metà di tutti i proventi futuri nell’ecosistema delle start-up.

    Anche il Venture Desk è stato fondato per integrare la società di investimento. Con le persone di contatto giuste in ogni caso, questa istituzione supporta le start-up nella loro gestione aziendale. Questo dovrebbe rendere più facile per i fondatori concentrarsi sulla crescita della loro azienda. Switzerland Innovation Park Central e la Banca Cantonale di Zugo sono tra i sette partner. Inoltre, sono disponibili anche Aktionariat AG, Caminada Treuhand AG Zug, ITZ InnovationsTransfer Zentralschweiz/*zünder, Kellerhals Carrard e Rentsch Partner AG.

  • L’Empa studia l’argilla come materiale da costruzione sostenibile

    L’Empa studia l’argilla come materiale da costruzione sostenibile

    L’argilla rilascia una quantità di CO2 significativamente inferiore rispetto al calcestruzzo, spiega il Laboratorio federale svizzero di prova dei materiali e di ricerca(Empa) in un comunicato stampa. Ellina Bernard del Laboratorio Calcestruzzo e Asfalto dell’Empa a Dübendorf e la Cattedra di Costruzione Sostenibile del Politecnico Federale di Zurigo stanno lavorando per stabilire l’argilla come alternativa sostenibile al calcestruzzo. Il loro progetto è sostenuto dalla Fondazione Nazionale Svizzera per la Scienza(SNSF) con una sovvenzione Ambizione.

    L’argilla si trova in diverse composizioni geologiche in tutto il mondo. Il materiale da costruzione sostenibile potrebbe sostituire il calcestruzzo nelle strutture non portanti e nelle pareti portanti degli edifici residenziali. Per un utilizzo su larga scala, Bernard e il suo team vogliono definire degli standard per la composizione e la resistenza meccanica. D’altra parte, è necessario trovare degli additivi che aumentino la capacità portante del materiale. Attualmente si utilizza ancora il cemento convenzionale, ma questo spinge l’impronta ecologica dell’argilla “di nuovo nella zona rossa”, scrive l’Empa.

    Bernard, in collaborazione con il geologo Raphael Kuhn, ha trovato un approccio promettente nell’ossido di magnesio. Nei primi esperimenti di laboratorio con formulazioni di argilla, è stata raggiunta una resistenza alla compressione fino a 15 megapascal, informa l’Empa. L’argilla con l’aggiunta di cemento raggiunge fino a 20 megapascal.

  • La maggioranza vuole meno traffico in città

    La maggioranza vuole meno traffico in città

    Gli svizzeri vogliono che le loro città diventino meno congestionate, più verdi e più accessibili nei prossimi 30 anni. Questo è il risultato di un sondaggio rappresentativo condotto dall’istituto di ricerca d’opinione Sotomo per conto del fornitore di servizi di corriere espresso e pacchi DPD Svizzera nel giugno di quest’anno. Il sondaggio si intitola “L’immagine futura di una città sostenibile“.

    Secondo il sondaggio, sei persone su dieci vorrebbero vedere più zone libere dalle auto nei centri urbani e quasi altrettante (58%) vorrebbero vedere più alberi nelle aree edificate e più piste ciclabili segregate. In cambio, accetterebbero meno posti auto e corsie preferenziali. l’84 percento è favorevole a un trasporto pubblico migliore. Per quanto riguarda i collegamenti tra le città, l’88 percento vorrebbe vedere un’espansione della rete di treni veloci e notturni a livello europeo. il 53% desidera autostrade con maggiore capacità.

    Una chiara discrepanza tra giovani e anziani si nota nel tema della neutralità climatica: mentre il 22-24% di tutte le fasce d’età tra i 31 e gli over 60 considera realistico l’obiettivo di zero netto entro il 2050, solo il 12% dei giovani tra i 18 e i 30 anni lo crede. Allo stesso tempo, però, l’87% di loro considera questo obiettivo auspicabile. Per tutti gli altri gruppi di età, la cifra è solo tra il 68 e il 78 percento.

    Un’ampia maggioranza è favorevole alla promozione di alloggi a prezzi accessibili per gli anziani (91 percento), compresi i simpatizzanti dell’FDP (88 percento) e dell’SVP (85 percento). Il 70 percento della popolazione desidera alloggi senza scopo di lucro. Il 65% è favorevole a edifici più alti e il 52% è favorevole a limitare il numero di obiezioni ai progetti edilizi.

  • I nuovi servizi igienici scolastici trasformeranno l’industria edile dello Sri Lanka

    I nuovi servizi igienici scolastici trasformeranno l’industria edile dello Sri Lanka

    Paolo Tombesi, direttore del Laboratorio di Costruzione e Architettura(FAR) del Politecnico Federale di Losanna(EPFL), e lo scienziato ospite Milinda Pathiraja hanno completato un progetto di costruzione innovativo presso la vecchia scuola superiore di Kandy, nello Sri Lanka centrale: La costruzione di due servizi igienici è stata progettata per dimostrare il potenziale di sviluppo industriale attraverso il design architettonico. Il loro prototipo si basa su 20 anni di ricerca congiunta.

    Con una pianificazione strategica, la progettazione di tali infrastrutture “può essere utilizzata come un’opportunità per mostrare e diffondere le innovazioni e per introdurre stimoli basati sulla pratica per una necessaria rivitalizzazione della cultura edilizia locale”, ha dichiarato Pathiraja in un rapporto dell’EPFL. Si trattava anche di “coltivare nuove ‘tradizioni’ edilizie economicamente sostenibili ed ecologicamente orientate per i Paesi che devono affrontare le pressioni dell’urbanizzazione, le materie prime limitate e i vincoli finanziari”.

    Ad esempio, sono stati evitati i materiali edili non sostenibili che richiedono catene di approvvigionamento funzionanti, come il vetro e l’alluminio, o che non sono disponibili nel Paese, come il clinker. I due ricercatori volevano anche illustrare come la politica edilizia e la sostenibilità portino alla creazione di valore in diversi punti, ad esempio nel caso dei tetti a volta in ferrocemento.

    Per tutto questo, l’industria ha bisogno di esempi concreti e prototipi “che mostrino sia il valore tecnico che la fattibilità economica di queste idee”, afferma Tombesi. Questi servizi igienici abbassano contemporaneamente il costo totale a 400 dollari al metro quadro, compresi i servizi igienici. “E data la necessità di questo tipo di programma a livello nazionale, le lezioni che abbiamo imparato saranno probabilmente riprese da altri”

  • Le proprietà cantonali di Riehen vincono il premio per la sostenibilità

    Le proprietà cantonali di Riehen vincono il premio per la sostenibilità

    Gli immobili del Cantone di Basilea Città situati in Hirtenweg 16-28 a Riehen hanno vinto il premio internazionale per l’architettura sostenibile di quest’anno, informa il Dipartimento delle Finanze cantonale in un comunicato. Ogni anno, la Facoltà di Architettura dell’Università di Ferrara e l’azienda di materiali da costruzione Fassa Bortolo assegnano il premio a progetti “che sono orientati alle esigenze delle persone e che fungono da modello nell’uso attento delle risorse naturali”, prosegue il comunicato. Nel concorso di quest’anno, le proprietà cantonali hanno prevalso su numerosi altri progetti provenienti da tutto il mondo.

    La giuria internazionale è rimasta particolarmente colpita da due aspetti degli immobili di Riehen. Uno è la densificazione socialmente accettabile dello spazio abitativo. Dei cinque edifici già presenti sul terreno, il Cantone ne ha ristrutturati tre. I due rimanenti sono stati demoliti e sostituiti da tre nuovi edifici. Questo ha quasi raddoppiato il numero di appartamenti, da 32 a 63.

    D’altra parte, il metodo di costruzione in legno massiccio a risparmio di risorse è stato il fattore decisivo del progetto realizzato dal team Harry Gugger Studio AG, Erne AG Holzbau e Fontana Landschaftsarchitektur. I moduli in legno sono stati prefabbricati in un capannone di produzione e poi assemblati in loco in tempi molto brevi. Durante l’intero lavoro di costruzione, i residenti delle proprietà hanno potuto rimanere sul posto. I residenti degli edifici decostruiti si sono trasferiti in un nuovo edificio già completato, prima che la loro vecchia casa venisse demolita.

  • L’impianto di incenerimento dei rifiuti di Turgi sarà rinnovato con un costo di 325 milioni di franchi svizzeri

    L’impianto di incenerimento dei rifiuti di Turgi sarà rinnovato con un costo di 325 milioni di franchi svizzeri

    Dopo 50 anni di attività, l’impianto di incenerimento dei rifiuti di Turgi sarà rinnovato. Secondo un comunicato stampa, il Consiglio di Amministrazione proporrà un credito di progetto di 17 milioni di franchi svizzeri alla prossima assemblea generale del 27 settembre. Il costo totale della ristrutturazione è stimato in 325 milioni di franchi. Secondo le informazioni, la necessità di un rinnovamento si riflette anche nell’aumento delle spese di riparazione e manutenzione.

    Dopo una fase di pianificazione di diversi anni, si prevede che la costruzione non inizierà prima del 2028. Il nuovo MWIP potrebbe poi entrare in funzione nel 2033. Gli ultimi lavori di ristrutturazione dell’impianto sono stati eseguiti negli anni ’90.

    Oltre all’invito all’assemblea generale, il MWIP ha pubblicatouna raccolta di documenti sul suo sito web, tra cui lo studio di fattibilità del progettoe la proposta dettagliata del Presidente Philippe Ramseier per il prestito di pianificazione del progetto.

    Secondo questi documenti, la direzione e il consiglio di amministrazione del MWIP stanno lavorando al rinnovamento delle strutture obsolete dal 2015. È stata esaminata la cooperazione con gli impianti vicini di Buchs AG e Dietikon ZH. Tuttavia, entrambi hanno rifiutato. Dopo lo studio di fattibilità del 2022, il consiglio di amministrazione di MWIP ha deciso di ubicare i nuovi impianti in un appezzamento di terreno vicino, appartenente all’Abwasserverband Region Baden Wettingen. Ciò significa che le operazioni possono continuare durante i lavori di ristrutturazione.

    L’impianto di incenerimento dei rifiuti di Turgi tratta circa 120.000 tonnellate di rifiuti all’anno. Si prevede un moderato aumento dei prezzi per il teleriscaldamento generato da questi rifiuti, a causa dei costi di ristrutturazione.

  • La Mobiliare investe nella riduzione del calore nel quartiere di Berna

    La Mobiliare investe nella riduzione del calore nel quartiere di Berna

    La Mobiliare contribuisce con 450.000 franchi svizzeri a un progetto di adattamento e riqualificazione climatica nel quartiere Breitenrain di Berna. Secondo le misurazioni climatiche dell’Università di Berna, questo quartiere è più caldo della media. Secondo una dichiarazione della compagnia assicurativa, il consiglio comunale ha approvato un prestito di 1,3 milioni di franchi per una corrispondente riprogettazione della Optingenstrasse. “Con il contributo finanziario della Mobiliare, possiamo fare di più sulla Optingenstrasse che se la città dovesse finanziare il progetto da sola”, ha dichiarato il consigliere comunale Marieke Kruit.

    Il piano prevede la piantumazione di 20 alberi per combattere l’accumulo di calore e la rimozione dei sigilli dalle strade e dai parcheggi, in modo che l’acqua piovana possa defluire e raffreddare l’aria attraverso l’evaporazione. Per migliorare ulteriormente il quartiere, verranno create delle aree verdi o di marna, con postazioni per biciclette o posti a sedere. La città sta realizzando questi adattamenti climatici nell’ambito dei lavori di ristrutturazione del fornitore di energia Energie Wasser Bern, previsti comunque per il 2024.

    “Il nostro approccio ai rischi naturali non si limita al pagamento dei danni, ma siamo sempre più coinvolti nella prevenzione”, ha dichiarato Thomas Trachsler della Mobiliare. Belinda Walther Weger, responsabile degli Affari Pubblici e della Sostenibilità della compagnia assicurativa, sottolinea che i progetti di sponge city vanno oltre la semplice prevenzione dei pericoli: “Aiutano a garantire che la qualità della vita nelle aree densamente popolate rimanga elevata” Per questo motivo, la Mobiliare della cooperativa parteciperà ad altri progetti di sponge city nelle città svizzere, nell’ambito del suo sostegno ai progetti di protezione del clima. “Con il nostro impegno, vogliamo dare un contributo importante per un futuro sostenibile e positivo”

  • Venture Kick supporta Borobotics con 150.000 franchi svizzeri

    Venture Kick supporta Borobotics con 150.000 franchi svizzeri

    Borobotics di Winterthur ha ricevuto 150.000 franchi svizzeri da Venture Kick per l’ulteriore sviluppo del suo innovativo robot di perforazione, dopo aver raggiunto la terza fase del programma. In risposta al problema della perforazione dei fori per le sonde geotermiche, che in precedenza richiedeva molta energia e costi elevati, Borobotics sta rivoluzionando i processi di riscaldamento geotermico con un robot di perforazione che può lavorare in uno spazio ridotto fino al 90 percento e a costi significativamente inferiori, secondo un comunicato stampa.

    Oltre ai costi elevati e ai grandi requisiti di spazio, i metodi precedenti comportano svantaggi come l’intensità energetica, l’imprecisione, l’inquinamento acustico e la distruzione del paesaggio, secondo il comunicato. Borobotics descrive il suo sviluppo come “un robot simile a un lombrico che si muove verticalmente nella terra” senza una piattaforma o un tubo di perforazione. Il suo scopo è quello di consentire una diffusione molto più ampia del riscaldamento geotermico.

    Borobotics è nata da un progetto di ricerca dell’Università di Scienze Applicate di Zurigo, secondo il comunicato. La start-up vuole investire i 150.000 franchi svizzeri in diversi test di perforazione del suo robot, per poter presentare un prototipo funzionante alla fiera dell’energia geotermica GeoTHERM 2024 a Offenburg, durante le perforazioni dimostrative del 29 febbraio e del 1° marzo 2024.

  • Riciclaggio efficiente dell’asfalto in Svizzera

    Riciclaggio efficiente dell’asfalto in Svizzera

    In Svizzera, la crescente quantità di asfalto vecchio nelle discariche è un problema che viene ora affrontato attraverso una ricerca innovativa. Il progetto “HighRAP”, guidato da Martins Zaumanis e in collaborazione con le autorità e i partner industriali, mira a massimizzare l’uso dell’asfalto riciclato nella costruzione di strade.

    Sfide e soluzioni
    L’asfalto di scarto è una risorsa impegnativa. Il suo legante, il bitume, invecchia e si irrigidisce nel tempo, rendendone difficile l’utilizzo. Inoltre, l’asfalto vecchio è spesso una miscela di diversi strati stradali e periodi di tempo, il che influisce sulla sua omogeneità. Il progetto di ricerca di Zaumanis offre delle soluzioni in questo senso. Metodi di test specializzati e un modello computazionale di nuova concezione rendono più facile il riutilizzo dell’asfalto vecchio.

    Test e applicazioni pratiche
    Il progetto ha già dimostrato la sua praticità in due progetti pilota. A Uster, è stato possibile incorporare fino al 50% di asfalto riciclato nel manto stradale senza sacrificare le prestazioni. Anche sul Passo del Lucomagno, un’area climaticamente difficile, è stato utilizzato con successo l’asfalto ad alto contenuto di riciclato. Questi risultati incoraggiano un uso più esteso dei materiali riciclati.

    Unaricerca lungimirante
    Il progetto non solo offre soluzioni pratiche per la costruzione di strade, ma getta anche nuova luce sulle possibilità di utilizzare i materiali riciclati in modo efficiente e sostenibile. Martins Zaumanis è fiducioso che la sua ricerca contribuirà a ridurre in modo significativo la quantità di asfalto usato nelle discariche.

    Con il progetto “HighRAP”, la costruzione di strade sostenibili in Svizzera sta decollando. Nuovi metodi, volontà politica e test pratici di successo rendono realistico un futuro con meno rifiuti e più riciclo nella costruzione di strade.

  • Steiner inizia la costruzione di un edificio in legno a Ostermundingen

    Steiner inizia la costruzione di un edificio in legno a Ostermundingen

    Steiner AG ha iniziato a costruire 17 condomini a Ostermundigen, vicino a Berna. La commercializzazione dei monolocali e degli appartamenti da 2,5 e 4,5 stanze è già “in pieno svolgimento”, scrive l’immobiliarista di Zurigo in un post su LinkedIn. Il progetto NIDO prevede un edificio in legno con appartamenti accessibili da un porticato.

    “Dotato di moderne tecnologie edilizie, come una sonda geotermica con pompa di calore e un impianto fotovoltaico, questo edificio in legno all’avanguardia sarà una casa lungimirante per le persone che si preoccupano di vivere in modo sostenibile”, afferma Steiner. Secondo la descrizione del progetto, gli appartamenti hanno balconi e terrazze rivolti a ovest. Gli appartamenti al piano terra dispongono di un’area giardino. Inoltre, nello spazio esterno verranno create “zone di incontro per tutti i residenti”.

  • Implenia riceve il massimo punteggio per la sostenibilità

    Implenia riceve il massimo punteggio per la sostenibilità

    L’azienda di costruzioni e immobiliare Implenia, con sede a Opfikon, ha ricevuto 86 punti nel suo rating di sostenibilità dall’agenzia di rating statunitense Morningstar Sustainalytics. Si tratta di un punto in più rispetto all’anno scorso. Implenia ha così consolidato la sua posizione di vertice nelle tre aree ambientali, sociali e di governance (ESG) all’interno del settore delle costruzioni e dell’ingegneria, secondo un comunicato stampa.

    Di conseguenza, Implenia è anche molto avanti nell’attuale ESG Risk Rating di Sustainalytics ed è una delle aziende Top Rated del settore. Oltre alla gestione delle questioni ESG, sono stati esaminati anche i rischi ESG specifici del settore.

    “Come uno dei cinque valori aziendali e parte della nostra missione, la sostenibilità è saldamente ancorata nella cultura di Implenia, come dimostra ancora una volta il rating di Sustainalytics”, afferma Anita Eckardt, Presidente del Comitato di Sostenibilità di Implenia, nel comunicato stampa. La transizione energetica è un importante motore di domanda nel settore delle costruzioni e degli immobili. “Sosteniamo i nostri clienti nella pianificazione e nella realizzazione di immobili e infrastrutture in modo sostenibile e sviluppiamo costantemente le opzioni per farlo”

    Sustainalytics è una società con sede ad Amsterdam, appartenente a Morningstar Inc. con sede a Chicago, nello Stato americano dell’Illinois, e offre dati e valutazioni sulla responsabilità aziendale per l’ambiente, le questioni sociali e la governance aziendale.

  • 10 milioni di franchi svizzeri di finanziamento per la tecnologia di riciclaggio del calcestruzzo

    10 milioni di franchi svizzeri di finanziamento per la tecnologia di riciclaggio del calcestruzzo

    Quasi il 40% delle emissioni globali di CO2 sono attribuibili al settore delle costruzioni e dell’edilizia. Ogni anno vengono prodotti circa 30 miliardi di tonnellate di calcestruzzo in tutto il mondo e la domanda continua ad aumentare. Il legante cemento e il materiale composito calcestruzzo sono importanti materiali da costruzione – ma la loro produzione contribuisce al cambiamento climatico. Le stime indicano che l’industria del cemento da sola è responsabile di oltre l’8% delle emissioni globali di gas serra. Con reCO2ver® Sika ha sviluppato una tecnologia innovativa che consente il riciclo completo del materiale di demolizione del calcestruzzo ed è unica nel settore del calcestruzzo.

    17.000 tonnellate di stoccaggio di CO2 nel materiale di demolizione del calcestruzzo entro la fine del 2030

    Sikas non solo trasforma il vecchio calcestruzzo nei singoli componenti di alta qualità come ghiaia, sabbia e pietra di cemento, ma può anche legare ulteriore CO2 grazie ad un processo chimico. Circa 15 chilogrammi di CO2 possono essere immagazzinati in modo permanente per ogni tonnellata di materiale di demolizione. Inoltre, le prestazioni della polvere di pasta di cemento prodotta nel processo sono ottimizzate dagli additivi Sika

    E può quindi essere riutilizzata come sostituto del cemento nella produzione di calcestruzzo. Un impianto pilota è in funzione in Svizzera dall’ottobre 2021 – la fase di test è stata completata con successo.

    Per poter fornire una prova standardizzata del valore aggiunto degli impianti per il clima, Sika sta sviluppando un programma di protezione del clima insieme a South Pole, in conformità con le specifiche dell’Ufficio federale dell’ambiente (BAFU). Ora è stata raggiunta una pietra miliare significativa per quanto riguarda l’implementazione e l’utilizzo di questa tecnologia per la cattura e lo stoccaggio di CO2: la Fondazione Swiss Climate Cent garantisce l’acquisto di certificati di CO2 da questo programma per un importo iniziale di 10 milioni di franchi svizzeri fino alla fine del 2030.

    L’implementazione degli impianti industriali è una componente centrale del programma di protezione del clima certificato. Entro la fine del 2030, circa 17.000 tonnellate di CO2 saranno immagazzinate nel materiale di demolizione del cemento. Ciò equivale all’incirca alla quantità di CO2 rilasciata durante la costruzione di 850 case unifamiliari in calcestruzzo. Philippe Jost, Responsabile Costruzioni Sika: “Con la nostra forza innovativa e le nostre tecnologie sostenibili, consentiamo ai nostri clienti del settore edile e automobilistico di ridurre la loro impronta ecologica e di effettuare la transizione verso una maggiore sostenibilità. Siamo molto contenti che la tecnologia reCO2ver® venga promossa in modo specifico. Siamo convinti che attraverso il programma stiamo creando un grande valore aggiunto per l’industria delle costruzioni, per l’ambiente e per le generazioni future”

  • asfalto “verde”: una pietra miliare verso una costruzione stradale rispettosa del clima

    asfalto “verde”: una pietra miliare verso una costruzione stradale rispettosa del clima

    Entro il 2037, Basilea Città mira a ridurre a zero le emissioni di gas serra sul territorio cantonale. L’asfalto convenzionale utilizzato nella costruzione di strade produce gas a effetto serra. Il Cantone prevede di effettuare ristrutturazioni stradali in modo mirato e di utilizzare l’asfalto con parsimonia, in modo degradabile e differenziato. In futuro, per le ristrutturazioni verrà utilizzato asfalto “verde” con carbone vegetale, al fine di ridurre l’impronta di CO2 della costruzione di strade.

    L’IWB di Basilea produce carbonio vegetale certificato dai rifiuti verdi in un impianto ad esclusione di ossigeno. Il calore rilasciato viene utilizzato per la rete di teleriscaldamento. Il carbonio vegetale rimanente contiene la componente di carbonio della CO2 estratta durante la crescita della pianta. In questo modo si rimuove la CO2 dall’atmosfera a lungo termine. L’Ufficio del Genio Civile di Basilea Città e l’Istituto per la Tecnologia dei Materiali da Costruzione ViaTec Basel AG hanno sviluppato e testato miscele di asfalto con carbone vegetale. L’asfalto al carbone vegetale soddisfa gli standard svizzeri, è di alta qualità e durevole. I costi sono leggermente superiori a quelli dell’asfalto convenzionale.

    Dal 2022, l’asfalto al carbone vegetale è stato testato in un sito di trasferimento di materiali edili riciclati. I risultati positivi mostrano che una tonnellata di miscela lega in modo permanente 50 chilogrammi di CO2. Il sequestro di CO2 supera il rilascio durante la produzione, il trasporto e la pavimentazione. La pavimentazione è “CO2-negativa”. È previsto l’utilizzo di questa tecnologia in tutta l’area.

    L’ufficio di ingegneria civile di Basilea Città sta collaborando con gli impianti regionali di miscelazione delle pavimentazioni per semplificare la produzione del conglomerato. Gli uffici di ingegneria civile di Basilea Campagna e Basilea Città si scambiano esperienze. Il Dipartimento Edilizia e Trasporti di Basilea-Città sta pianificando di utilizzare l’asfalto al carbone vegetale in tutto il Paese per la riabilitazione delle strade. Questo potrebbe far risparmiare circa 1.250 tonnellate di CO2 equivalente all’anno e superare di 450 tonnellate la quantità di CO2 prodotta dalla costruzione delle strade.

  • Empa entwickelt recycelbaren Kunststoff für die Industrie

    Empa entwickelt recycelbaren Kunststoff für die Industrie

    Forschende der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) haben eine neue Art von Kunststoff entwickelt. Ihr Epoxidharz lässt sich sowohl reparieren als auch wiederverwerten. Das ist einer Medienmitteilung zufolge ein Novum. Bisher war die Wiederverwertung bei Epoxidharzen nicht möglich. Bei dieser Art von Kunststoffen sind die Polymerketten engmaschig miteinander vernetzt, was das Schmelzen verunmöglicht. „Haben sie einmal ausgedient, werden sie verbrannt oder in Deponien entsorgt”, erklärt Wenyu Wu Klingler vom Empa-Labor Advanced Fibers in St.Gallen.

    Epoxidharze haben allerdings ausgezeichnete mechanische und thermische Eigenschaften, wie die Empa in ihrer Mitteilung schreibt. Entsprechend werden sie vielseitig in der Industrie eingesetzt – etwa bei der Herstellung von Bauteilen für Flugzeuge, Autos, Züge, Schiffe und Windkraftanlagen.

    Mit dem besonderen Epoxidharz der Empa soll also unter anderem der Einsatz von faserverstärkten Kunststoffen in der Industrie nachhaltiger werden. „Die Herstellung von Kohlenstofffasern benötigt sehr viel Energie und setzt enorm viel CO2 frei”, erklärt Sabyasachi Gaan vom Empa-Labor Advanced Fibers. Wenn sie nach ihrer Nutzung in den Stoffkreislauf zurückgebracht werden können, könne der ökologische Fussabdruck verbessert und auch der Preis gesenkt werden, so Gaan.

    Faserverstärkte Kunststoffe, wie sie im Bau von Flugzeugen, Zügen, Booten, Autos und Velos eingesetzt werden, sind laut der Empa aber nicht die einzige Anwendung für den neuen Kunststoff. Er könnte beispielsweise zur Beschichtung von Holzböden eingesetzt werden –  als eine transparente, widerstandsfähige Schicht, die gute flammhemmende Eigenschaften aufweist.

  • HSLU opens microbiological analysis laboratory in Hergiswil

    HSLU opens microbiological analysis laboratory in Hergiswil

    Interdisciplinary research on microbial contamination is now possible at the HSLU. For this purpose, a microbiological analysis laboratory has been set up at the university’s location in Hergiswil, the university informs in a statement. “Here, the expertise of the departments of medical technology, building technology and process engineering is combined,” Benoit Sicre, expert for air hygiene and indoor air quality at the Institute of Building Technology at HSLU, is quoted there. “This allows us to achieve optimal research, development and service quality.”

    In principle, a wide range of analyses can be carried out in the new laboratory. As examples, the statement lists the reprocessing of disposable medical clothing or the effect of a UV LED lamp in disinfecting an air stream. Currently, the focus is on interdisciplinary issues of air disinfection and the control of legionella.

    For research with pathogens such as legionella, the laboratory has been aligned with the requirements of biological safety level 2. Legionella has gained in importance since the temperature of boilers is often set too low to kill the germs in the course of energy-saving measures. In addition, the pathogen is difficult to detect, explains Christina Giger from the Institute for Medical Technology at HSLU. “We regularly exchange information with other laboratories to keep our knowledge up to date.” The HSLU researchers use this knowledge to test strategies for avoiding legionella or disinfectants.

  • Dietikon amplia l’offerta di informazioni sulla sua app per la città

    Dietikon amplia l’offerta di informazioni sulla sua app per la città

    La gamma di informazioni e servizi dell’applicazione cittadina di Dietikon è stata ampliata, secondo un comunicato stampa della città di Dietikon. La popolazione ha ora accesso a numerosi dati locali in tempo reale nelle aree del traffico, della temperatura, della qualità dell’aria o del rumore. Le persone interessate possono anche impostare notifiche personalizzate nell’app, prosegue il comunicato.

    Nell’ambito della Smart City Dietikon, i dati relativi al traffico, alla temperatura o alla qualità dell’aria vengono raccolti tramite sensori in vari punti della città. Finora, questi dati sono stati raccolti principalmente a livello interno, secondo la dichiarazione. Ora questi dati sono disponibili anche per la popolazione generale e l’economia nell’app.

    L’app della città modificata è un modulo di nuova concezione, creato in stretta collaborazione con il fornitore di app Anthrazit e con le Opere Elettriche della Città di Zurigo(EKZ). Dietikon è la prima città ad utilizzare il modulo, secondo la dichiarazione.

    “Vedo la presentazione di questi dati come un grande vantaggio per la popolazione”, ha dichiarato Jörg Haller, responsabile della Smart City e dell’Illuminazione Pubblica di EKZ, che ha guidato il progetto insieme alla città di Dietikon.

    “Il consiglio comunale si è posto l’obiettivo di portare avanti attivamente la trasformazione digitale. Attualmente è in corso un processo interno per sviluppare ulteriormente la strategia della smart city, e altri progetti vengono implementati in parallelo”, ha dichiarato il presidente della città Roger Bachmann. Come esempio, cita la pulizia delle strade con il supporto dell’intelligenza artificiale. La Smart City Dietikon ha vinto il premio principale della Smart City Innovation Challenge dell’Ufficio federale dell’energia(UFE) 2020.

  • La nuova plastica protegge dalle fiamme

    La nuova plastica protegge dalle fiamme

    Le resine epossidiche sono materie plastiche resistenti e versatili. In combinazione con fibre di vetro o di carbonio, vengono utilizzate, ad esempio, per produrre componenti per aerei, automobili, treni, navi e turbine eoliche. Queste plastiche rinforzate con fibre epossidiche hanno eccellenti proprietà meccaniche e termiche e sono molto più leggere del metallo. Il loro punto debole: non sono riciclabili, almeno non ancora.

    Ora i ricercatori dell’Empa, guidati da Sabyasachi Gaan dell’Advanced Fibers Laboratory dell’Empa, hanno sviluppato una plastica a base di resina epossidica che è completamente riciclabile, riparabile e anche ritardante di fiamma – pur mantenendo le favorevoli proprietà termomeccaniche delle resine epossidiche. I risultati sono stati pubblicati sulla rivista Chemical Engineering Journal.

    Il riciclaggio delle resine epossidiche è tutt’altro che banale, perché queste plastiche appartengono ai cosiddetti duromeri. In questo tipo di plastica, le catene polimeriche sono strettamente legate tra loro. Questi legami chimici rendono impossibile la fusione. Una volta che la plastica si è indurita, non può più essere deformata.

    La situazione è diversa con le termoplastiche, come il PET o le poliolefine. Le loro catene polimeriche sono vicine tra loro, ma non sono legate. Sotto l’influenza del calore, queste plastiche possono essere fuse e formate in nuove forme. L’unico problema è che, a causa della mancanza di reticolazione, le loro proprietà meccaniche a temperature elevate non sono generalmente vantaggiose come quelle dei duromeri.

    Un nuovo tipo di plastica
    La speciale resina epossidica che i ricercatori dell’Empa hanno sviluppato in collaborazione con partner nazionali e internazionali è in realtà un duromero – ma a differenza di altri duromeri, può certamente essere fusa come una termoplastica. La chiave è l’aggiunta di una speciale molecola funzionale della classe degli esteri dell’acido fosfonico alla matrice della resina. “Inizialmente abbiamo sintetizzato questa molecola come ritardante di fiamma”, afferma lo scienziato dell’Empa Wenyu Wu Klingler, che ha co-inventato la tecnologia. Tuttavia, il legame che la molecola forma con le catene polimeriche della resina epossidica è reversibile, cioè può essere sciolto di nuovo in determinate condizioni. Questo allenta la reticolazione delle catene polimeriche, in modo che possano essere fuse e modellate.

    Tali materiali, chiamati anche vitrimeri, sono noti solo da circa dieci anni e sono considerati particolarmente promettenti. “Oggi, le plastiche fibrorinforzate sono praticamente impossibili da riciclare, se non in condizioni estreme che danneggiano le fibre”, spiega Wu Klingler. “Una volta che hanno fatto il loro tempo, vengono incenerite o smaltite in discarica. Con la nostra plastica, per la prima volta sarebbe possibile reinserirle nel ciclo dei materiali”


    La loro visione per il futuro, aggiunge il leader del gruppo Sabyasachi Gaan, è “un materiale composito in cui le fibre e la matrice di plastica possono essere completamente separate e riutilizzate” Il ricercatore vede un vantaggio particolare nelle plastiche rinforzate con fibre di carbonio, ad esempio, utilizzate nella costruzione di aerei, treni, barche, automobili, biciclette e altro ancora. “La produzione di fibre di carbonio richiede molta energia e rilascia un’enorme quantità di CO2”, spiega. “Se potessimo riciclarle, la loro impronta ecologica sarebbe molto migliore e il prezzo molto più basso” Inoltre, dalla matrice polimerica si potrebbero recuperare additivi preziosi come il fosforo.

    Materiale su misura
    Le plastiche rinforzate con fibre non sono l’unica applicazione della nuova plastica. Ad esempio, potrebbe essere utilizzata per rivestire i pavimenti in legno, come strato trasparente e resistente con buone proprietà ignifughe – e dove i graffi e i danni possono essere “guariti” con un po’ di pressione e calore.

    “Non abbiamo sviluppato un singolo materiale per uno scopo specifico, ma piuttosto una cassetta degli attrezzi”, spiega Gaan. “Il ritardo di fiamma, la riciclabilità e la riparabilità sono tutti presenti. Possiamo ottimizzare tutte le altre proprietà a seconda dell’uso previsto” Per esempio, afferma, le proprietà di flusso sono particolarmente importanti per la produzione di plastiche rinforzate con fibre, mentre i rivestimenti esterni in legno devono essere resistenti agli agenti atmosferici.

    Per perseguire queste e altre applicazioni del materiale, i ricercatori sono ora alla ricerca di partner industriali. Le possibilità di successo commerciale sono buone: oltre a tutte le altre proprietà vantaggiose, la resina sintetica modificata è anche economica e facile da produrre.

  • Come si sviluppano gli immobili neutrali dal punto di vista climatico?

    Come si sviluppano gli immobili neutrali dal punto di vista climatico?

    La Divisione Immobiliare di Implenia ha esaminato 36 dei suoi progetti di sviluppo in Svizzera per capire come realizzare edifici a impatto climatico zero. Da questo studio, si possono ricavare le leve più importanti per la decarbonizzazione degli edifici durante il loro intero ciclo di vita, in termini di emissioni sia durante la costruzione che durante il funzionamento. Questi fattori di influenza sono stati inseriti in un libro bianco.

    Il settore immobiliare è responsabile di circa il 36% del consumo di energia primaria e del 37% delle emissioni di gas serra. Per raggiungere l’obiettivo di 1,5 gradi entro il 2050, stabilito dall’Accordo di Parigi, e per ridurre le emissioni globali di gas serra, la decarbonizzazione deve diventare altrettanto centrale nello sviluppo e nella costruzione di immobili.

    L’analisi dei progetti di sviluppo immobiliare ha dimostrato che le leve più efficaci per la decarbonizzazione si trovano nella fase iniziale di pianificazione, a partire dalla selezione del sito. Se le condizioni del sito sono sfavorevoli dal punto di vista delle energie rinnovabili, è molto più difficile raggiungere un utilizzo netto a zero. Anche i parametri dell’edificio stabiliti in anticipo, come la forma, la compattezza, l’orientamento, il seminterrato e la struttura di supporto, hanno un impatto significativo sugli obiettivi di emissioni.

    “Con la giusta combinazione di posizione, design, utilizzo di energie rinnovabili, sistemi intelligenti e materiali ecologici, sviluppiamo edifici in cui le generazioni future potranno vivere e lavorare in modo sostenibile”, afferma Marc Lyon, Responsabile Sviluppo Immobiliare Svizzera di Implenia.

    Ulteriori informazioni su implenia.com/net-zero/

  • Urbane Dörfer lädt zur Eröffnung nach Melchenbühl ein  

    Urbane Dörfer lädt zur Eröffnung nach Melchenbühl ein  

    Die Genossenschaft Urbane Dörfer mit Sitz in Bern lädt am Samstag, 26. August, ab 17 Uhr zur Eröffnungsfeier des Projekts Melchenbühl nach Muri-Gümligen ein. Dort, direkt bei der Tramhaltestelle Melchenbühl in Gümligen, eröffnet die Genossenschaft einen vielfältigen Begegnungsort. Es ist das zweite Pilotprojekt von Urbane Dörfer neben dem Urbanen Dorf Webergut in Zollikofen BE. Laut einem zu diesem Anlass herausgegebenen Flyer mit Einladung wird am 26. August zunächst ein Kreativort mit Kaffee und Bar, Coworking und Atelier eröffnet. Langfristig sollen 60 Wohneinheiten entstehen.

    Am 1. März 2023 hat Urbane Dörfer das Areal übernommen. Die ungenutzte Wiesenfläche, ein zweistöckiges Werkstatt- und Bürogebäude mit Innenhof und ein Zeithorizont von zwei bis drei Jahren schaffen Raum für Ideen aus der Bevölkerung, das Testen von zukünftigen Nutzungen des Urbanen Dorfes und für einen Begegnungsort, heisst es auf der Internetseite zum Projekt.

    Am neuen Kreativort wird es Benela’s Kaffee und Bar im Erdgeschoss geben. Im Obergeschoss sollen Atelier und Coworking Space einen schöpferischen Nährboden für Kreativschaffende und Selbstständige schaffen. Die Kreativwerkstatt diene als Workshop-Raum für kreative Projekte.

    Zur Zukunft des Pilotprojekts heisst es, langfristig entstehe auf dem Areal ein vielfältiger Wohn-, Arbeits- und Kreativort und eine Basis für gelebte Nachbarschaft. Geplant sind 60 Wohneinheiten, gemeinschaftlich genutzte Flächen und öffentliche Gewerbeflächen. Das partizipative Wohnprojekt sei „eine Keimzelle für ein nachhaltiges urbanes Leben“.

    Dann folgt noch der Hinweis, dass der Anlass bei jedem Wetter stattfinde und eine Anmeldung nicht erforderlich sei.

  • La ZHAW vince la gara per il programma di finanziamento SWEET

    La ZHAW vince la gara per il programma di finanziamento SWEET

    La gara d’appalto sul tema “Carburanti sostenibili e prodotti chimici di piattaforma” del programma di finanziamento SWEET è stata decisa: La ZHAW, come parte del consorzio ReFuel.ch, si è aggiudicata il contratto. L’obiettivo principale di reFuel.ch (Renewable Fuels and Chemicals for Switzerland) è migliorare la sostenibilità e ridurre il costo dei carburanti sostenibili e dei prodotti chimici di piattaforma, aumentando l’efficienza, la selettività e la flessibilità di carico degli impianti di produzione, in linea con gli obiettivi di politica climatica a lungo termine.

    Il consorzio esplorerà come colmare le lacune di conoscenza sugli aspetti tecnici e non tecnici dei carburanti sostenibili possa aumentare la certezza degli investimenti. Verranno sviluppati percorsi solidi e pratici per l’introduzione dei carburanti sostenibili e delle sostanze chimiche di piattaforma nei diversi mercati e nel sistema energetico svizzero. A tal fine, saranno presi in considerazione i contributi delle scienze sociali, naturali e ingegneristiche, nonché i risultati del dialogo con le parti interessate. Un altro obiettivo è quello di rafforzare le tecnologie innovative che attualmente hanno un basso livello di maturità tecnologica. Il Centro di Ingegneria Aeronautica della Scuola di Ingegneria ZHAW si occuperà specificamente della logistica del carburante per l’aviazione, al fine di consentire il trasporto con le minori emissioni possibili dei materiali operativi dal sito di produzione all’aereo. Verranno inoltre effettuate delle stime sull’impatto climatico dei carburanti alternativi per l’aviazione ad alta quota. Il Centro per l’Energia e l’Ambiente della ZHAW School of Management and Law, oltre a co-guidare il consorzio, indagherà specificamente sulle condizioni quadro che sarebbero necessarie per gli investimenti lungo i percorsi sostenibili identificati. Ciò include una valutazione degli effetti sulla distribuzione, nonché le condizioni quadro per l’integrazione più efficiente dei nuovi impianti nel mercato elettrico svizzero. Il bando “Carburanti sostenibili e prodotti chimici di piattaforma” è stato sviluppato in collaborazione con l’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) e l’Ufficio federale dell’armamento (armasuisse). Il consorzio reFuel.ch è stato selezionato in una procedura a due fasi. Il finanziamento è di 15 milioni di franchi svizzeri.

  • Apparecchi modulari in legno per impieghi provvisori

    Apparecchi modulari in legno per impieghi provvisori

    Il fruscio di un avvitatore a batteria risuona nel DISPO di Nidau. Nel capannone della vecchia fabbrica, che offre spazio a creativi, culturali e uomini d’affari, quel giorno vengono costruiti quattro prototipi di moduli spaziali, grazie ai quali in futuro dovrebbe essere possibile realizzare utilizzi provvisori di edifici sfitti e terreni incolti in modo semplice e sostenibile. L’obiettivo è aggiungere valore ecologico, economico e sociale agli spazi inutilizzati. Questo è l’obiettivo dei ricercatori dell’Istituto di costruzioni in legno, strutture e architettura IHTA dell’Università di Scienze Applicate di Berna BFH, insieme ai partner dell’industria, nel progetto di ricerca Innosuisse “àDisposition”.

    Varie soluzioni modulari testate
    Nell’ambito del progetto, i ricercatori stanno sviluppando un kit di costruzione modulare per moduli di stanze e arredi interni. Un componente centrale è un configuratore, grazie al quale le idee di progetto possono essere facilmente testate, presentate e realizzate in modo da risparmiare tempo e risorse. Sulla base dei progetti digitali, i ricercatori della BFH stanno creando dei prototipi presso Dispo a Nidau, in collaborazione con i partner del progetto. Utilizzando questi, stanno studiando e migliorando diverse soluzioni di moduli. Il team del progetto sta testando diversi sistemi, elementi di collegamento e forme di segmenti e, dopo poco tempo, è già in grado di identificare le strategie più promettenti per un sistema modulare leggero, riutilizzabile e facilmente riconfigurabile.

    Iltempo di assemblaggio varia a seconda del grado di fabbricazione
    I requisiti per le attrezzature modulari sono elevati: il montaggio e lo smontaggio devono essere possibili per i non professionisti e i componenti devono essere abbastanza leggeri da richiedere solo due persone per l’assemblaggio. Le attrezzature devono anche essere adattabili, facili da riorganizzare e facili da trasportare e immagazzinare. Durante l’assemblaggio dei prototipi, diventa già evidente quanto sia importante selezionare il grado di prefabbricazione ideale. Se i telai dei moduli vengono consegnati già avvitati insieme, le attrezzature possono essere montate in pochissimo tempo. Il trasporto e lo stoccaggio, tuttavia, si rivelano più difficili. Al contrario, l’assemblaggio è significativamente più lungo se i componenti sono consegnati singolarmente e quindi compatti.

    Importanza della continuità digitale
    Un altro aspetto che i ricercatori stanno testando con la produzione e l’assemblaggio dei prototipi è la catena digitale “dalla progettazione alla produzione”. I moduli vengono progettati nel configuratore e i dati per la produzione vengono esportati automaticamente in CadWork. Questi file costituiscono la base per gli ordini di materiale e il processo di produzione. Qui è emersa l’importanza della continuità digitale per un processo di produzione rapido e semplice.

    In una fase successiva, i ricercatori stanno esaminando l’equipaggiamento dei moduli. Ad esempio, le pareti sono un altro elemento di design e gli strati aggiuntivi (isolanti) devono soddisfare i requisiti di isolamento acustico e termico. Questi requisiti variano notevolmente a seconda dell’utilizzo.

    “àDisposizione – Astronave Pianeta Terra. Uso sostenibile e temporaneo di edifici e siti liberi attraverso misure strutturali semplici e modulari” è un progetto di ricerca finanziato da Innosuoisse che durerà fino a giugno 2025. I partner del progetto sono C2 Beat Cattaruzza GmbH, Beer Holzbau AG, Pius Schuler AG, Prona AG e Bauart Architekten und Planer AG.

  • Il Cluster Energia invita a un corso di un giorno sulle facciate fotovoltaiche

    Il Cluster Energia invita a un corso di un giorno sulle facciate fotovoltaiche

    La rete Energy Cluster con sede a Berna invita le persone interessate a partecipare a una giornata di corso sulle facciate fotovoltaiche (facciate PV) presso l’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna(HSLU) il 12 settembre. Dalle 8.30 alle 17.00, i relatori faranno luce su vari aspetti delle facciate delle case per la produzione di energia solare, secondo un comunicato stampa.

    Di conseguenza, David Stickelberger, Responsabile del Mercato e della Politica di Swissolar, discuterà delle condizioni politiche quadro per le facciate fotovoltaiche a partire dalle ore 9.00. Dalle 9.30, Christoph Wangler, Product Owner PV Systems di 3S Swiss Solar Solutions, affronterà la questione della sostenibilità dei moduli solari.

    Dalle 10.40, Roger Buser, docente di tecnologia edilizia ed energia presso l’HSLU, parlerà delle fasi del processo, da una stima approssimativa al progetto di costruzione. Pierre-Olivier Cuche, Amministratore delegato di Solarwall, parlerà poi dell’architettura e della progettazione delle facciate fotovoltaiche. Dalle 11.40 Andreas Haller, Responsabile Innovazione Sistemi Solari di Ernst Schweizer AG, parlerà della pianificazione dell’implementazione e dell’installazione.

    Dopo la pausa pranzo, il discorso continuerà con il tema della protezione antincendio in una presentazione di Christian Renken, Amministratore delegato di CREnergie GmbH. A partire dalle 14.00, Renken si dedicherà al tema delle prestazioni e dell’efficienza economica.

    Seguirà Stefan Gränicher, Project Manager Real Estate Development di Frutiger AG, con il suo impulso sulla redditività dal punto di vista di uno sviluppatore immobiliare. Robin Bergamin, Consulting & Sales di Invisia AG, parlerà poi della gestione dell’energia e del miglior uso possibile dell’elettricità.

    L’ultima conferenza della giornata è quella di Sina Büttner, ricercatrice associata presso l’Istituto per la Tecnologia degli Edifici e l’Energia dell’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna, sulla progettazione ottimale delle facciate con sistemi solari e l’ecologia in vista del cambiamento climatico.