Matthias Sulzer non è il tipico ricercatore. Il suo percorso professionale lo ha portato dai mestieri specializzati agli studi di ingegneria, alla fondazione di un’azienda e infine al ritorno alla ricerca. Oggi dirige il Dipartimento di Scienze Ingegneristiche dell’Empa, dove contribuisce a plasmare l’ambiente costruito di domani. Il suo ufficio è strutturato come il suo modo di pensare. Su un poster disegnato da lui stesso, una strada di montagna mostra le fasi di uno sviluppo strategico. Per Sulzer, le visualizzazioni non sono solo uno strumento di lavoro, ma un’espressione del pensiero pragmatico e orientato agli obiettivi.
Ha riconosciuto presto che il cambiamento sostenibile può avere successo solo se la ricerca e la pratica lavorano a stretto contatto. Anche quando ha fondato la sua azienda, ha favorito la cooperazione scientifica. Questo approccio lo ha poi portato all’Empa come ricercatore senior, dove ha guidato progetti di innovazione nazionali e tradotto le scoperte scientifiche in applicazioni concrete.
L’innovazione come combinazione di pensiero sistemico e responsabilità Oggi, Sulzer si occupa di un’ampia gamma di argomenti, dalla robotica sostenibile ai nuovi materiali, fino alla decarbonizzazione di interi sistemi energetici. Il suo lavoro è particolarmente impressionante nel contesto del cambiamento climatico. Questo perché l’ambiente costruito è responsabile di una grande percentuale del consumo di risorse. Per Sulzer questo non è solo un compito tecnologico, ma anche sociale. La sua visione spazia da un ciclo chiuso dei materiali al recupero del carbonio atmosferico. Per lui, la protezione del clima inizia in laboratorio, ma finisce nell’applicazione.
Il suo dipartimento copre l’intero spettro della ricerca, dagli sviluppi dei materiali molecolari alla valutazione delle strategie energetiche nazionali. Dai droni per la riparazione delle infrastrutture agli impianti biocompatibili, il lavoro dei team dell’Empa è tanto vario quanto rilevante. Secondo Sulzer, è fondamentale che le varie discipline lavorino insieme. Se prima i singoli esperti lavoravano fianco a fianco, oggi l’attenzione si concentra su un vero e proprio lavoro di squadra.
La ricerca che dà potere alle persone Per Sulzer, tuttavia, il focus non è sulla tecnologia, ma sulle persone. La ricerca non deve essere misurata solo in base all’eccellenza, ma deve anche responsabilizzare la prossima generazione. Si vede come un facilitatore che crea spazi per l’eccellenza scientifica. E crede nel valore aggiunto dei team, in cui i punti di forza individuali vengono combinati per creare un’intelligenza collettiva. Quando i confini disciplinari vengono superati, emergono nuove soluzioni, spesso con un impatto che va oltre la ricerca.
Con Matthias Sulzer, l’Empa non ottiene solo un capo dipartimento tecnicamente competente, ma anche un leader che unisce scienza, imprenditorialità e responsabilità sociale. In un momento in cui gli sviluppi tecnologici da soli non sono più sufficienti, Sulzer si concentra sull’atteggiamento, sulla cooperazione e su una visione chiara. Una ricerca che lavora attraverso le persone, per le persone.
Per secoli, il legno è stato considerato un materiale artigianale tradizionale. Oggi, invece, sta guidando una rivoluzione ecologica e tecnologica nel settore delle costruzioni. L’automazione, l’intelligenza artificiale e la pianificazione digitale stanno trasformando l’industria delle costruzioni in legno. Il mix di comprovate competenze di carpenteria e tecnologia moderna consente di realizzare progetti in modo più rapido, economico e sostenibile.
Sistemi ibridi L’edilizia ibrida in legno sfrutta in modo specifico i rispettivi vantaggi del legno e del calcestruzzo. Le strutture portanti in legno lamellare sono combinate con strati di cemento armato. Questi solai compositi consentono grandi luci, riducono il peso e migliorano le proprietà fisiche dell’edificio. La prefabbricazione aumenta l’efficienza del cantiere. Esempi come il Timber Peak di Mainz dimostrano il potenziale economico e di sviluppo urbano di questa tecnologia.
Il potenziale del legno trasparente I ricercatori stanno lavorando su un materiale che sostituisce il vetro: il legno trasparente. Rimuovendo la lignina e riempiendo la struttura cellulare con resina polimerica, si crea un materiale che lascia passare la luce, è robusto e offre un eccellente isolamento termico. Le applicazioni spaziano dalle finestre e dalle facciate inondate di luce ai pannelli solari integrati negli edifici. Ideale per un’architettura efficiente dal punto di vista energetico e con un’alta qualità di design.
stampa 3D con il legno I filamenti di legno consentono la produzione additiva di oggetti più piccoli con la sensazione e l’aspetto del vero legno. Sebbene questa tecnologia non sia ancora adatta alla costruzione strutturale in legno, si stanno aprendo nuove aree di business nei settori dell’interior design, della modellistica e dei componenti personalizzati. La stampa di grande formato con compositi di legno in combinazione con la robotica e il design generativo è già in fase di sviluppo.
Schiuma di legno, la prossima generazione di isolamento La schiuma di legno è un materiale isolante completamente biobased ricavato dagli scarti del legno. Prodotto senza leganti sintetici, offre buoni valori di isolamento, è dimensionalmente stabile e può essere riciclato. Le prime applicazioni industriali stanno per arrivare sul mercato. La schiuma di legno è un’alternativa promettente alle schiume tradizionali, soprattutto per i progetti che si concentrano sulla sostenibilità.
Realtà aumentata in cantiere Le tecnologie AR portano i piani di costruzione digitali direttamente in cantiere. Utilizzando tablet o occhiali AR, i montatori possono visualizzare le posizioni dei componenti e i sistemi di tubature con precisione millimetrica. Questo accelera i processi di assemblaggio, evita gli errori e migliora la comunicazione tra l’ufficio di progettazione e il team di esecuzione. I primi progetti pilota mostrano chiari vantaggi in termini di tempo e di costi.
L‘intelligenza artificiale come assistente alla pianificazione Dallo sviluppo automatizzato delle planimetrie al controllo qualità delle superfici in legno. L’AI viene sempre più utilizzata nell’intero processo di costruzione. I sistemi di ottimizzazione dei materiali che minimizzano gli sprechi e massimizzano l’uso dei materiali residui sono particolarmente interessanti. Anche le simulazioni dell’invecchiamento e i sistemi di controllo adattivi delle macchine stanno diventando una realtà.
La robotica sta rivoluzionando la produzione I bracci robotici che fresano, avvitano e assemblano non sono più un sogno del futuro. Oggi i robot collaborativi lavorano fianco a fianco con la manodopera specializzata. Si occupano di compiti pesanti o monotoni e aumentano la precisione. I progetti di ricerca a Zurigo, Biberach e in Austria dimostrano che i robot possono essere utilizzati in modo economico nelle costruzioni in legno. La combinazione di AI, tecnologia dei sensori e robotica consentirà in futuro una produzione praticamente autonoma.
L’edilizia in legno sta diventando un investimento nel futuro L’edilizia in legno di domani è sinonimo di efficienza, sostenibilità e diversità di design. Per gli investitori e gli sviluppatori di progetti, offre l’opportunità di realizzare immobili in modo economico e a prova di futuro. Soprattutto quando i criteri ESG, i tempi di costruzione e la qualità dell’ubicazione sono decisivi per il successo del mercato. La costruzione intelligente in legno è più di una tendenza, è un vantaggio strategico per la Svizzera come piazza economica.
Il Cantone di Zurigo sta facendo la storia. Il centro per richiedenti asilo di Adliswil, che sarà completato nel 2023, è il primo edificio cantonale ad essere certificato con il più alto riconoscimento SNBS Platinum. Questo lo rende uno dei pochi progetti edilizi in Svizzera ad aver raggiunto questo livello.
A differenza di molti certificati di sostenibilità convenzionali, l’SNBS Edilizia non prende in considerazione solo i criteri ecologici, ma valuta anche l’intero ciclo di vita di un edificio e il suo impatto sulla società, sull’ambiente e sull’economia.
Architettura forte del contesto ed efficienza modulare Il nuovo edificio colpisce per l’approccio architettonico differenziato che incorpora aspetti funzionali e sociali. Il risultato è un luogo che non solo offre alloggio, ma facilita anche l’integrazione. Zone di incontro semi-aperte, giardini vegetali e un campo sportivo incoraggiano l’interazione sociale e il volontariato.
La costruzione modulare in legno non solo garantisce un’elevata qualità ed efficienza dei costi, ma contribuisce anche agli obiettivi ecologici. Il processo di costruzione breve, la facilità di smontaggio e l’alto grado di prefabbricazione rendono il progetto interessante anche dal punto di vista economico.
Un passo oltre il proprio standard Con un punteggio complessivo di 5,5, il progetto supera persino gli obiettivi cantonali. Zurigo richiede almeno la certificazione oro per i nuovi edifici, ma il centro per richiedenti asilo ha ottenuto il platino. Questa è la conferma dell’impegno dell’ufficio costruzioni e dei team coinvolti nel progetto.
Effetto segnale per la costruzione di edifici pubblici Per gli investitori, i pianificatori e i responsabili delle decisioni, il progetto è una prova impressionante che la sostenibilità sofisticata può essere realizzata anche negli edifici pubblici e ripaga a lungo termine. Il centro per richiedenti asilo di Adliswil non è quindi solo un edificio funzionale, ma anche un fattore di localizzazione orientato al futuro.
Con la revisione totale della Legge sui Trasporti Pubblici (öVG), il Cantone di Glarona pone una pietra miliare strategica. La nuova legge riorganizza in modo completo l’organizzazione, la pianificazione e il finanziamento del trasporto pubblico. L’obiettivo è quello di creare un’infrastruttura di mobilità completa, orientata alla domanda e giuridicamente chiara, che sia centrale per lo sviluppo economico e l’attrattiva di Glarona come sede di affari.
La legge precedente del 1996 non era più aggiornata. I cambiamenti nei requisiti federali, i nuovi regolamenti sulla compensazione per il trasporto regionale di passeggeri e gli sviluppi tecnologici richiedevano una revisione fondamentale. Il Consiglio di Governo ha quindi coinvolto la Commissione Trasporti Pubblici in una fase iniziale, le cui raccomandazioni sono state ora ampiamente implementate.
Responsabilità chiare, prospettive chiare Uno degli obiettivi principali della revisione è quello di chiarire le responsabilità, spesso poco chiare. Tutte le questioni relative al trasporto pubblico sono ora chiaramente assegnate a un’autorità competente. In futuro, il Consiglio cantonale avrà poteri di pianificazione e gestione completi attraverso un nuovo concetto di trasporto pubblico, che fungerà da documento guida strategico. Il Consiglio di Governo, a sua volta, potrà decidere gli adeguamenti nell’ambito della sua competenza finanziaria. La Commissione per il trasporto pubblico rimarrà in carica come organo consultivo.
In futuro, l’ordinazione effettiva dei servizi di trasporto sarà di competenza del dipartimento competente, che dovrà essere guidato dal concetto di trasporto pubblico adottato. La riorganizzazione crea efficienza, trasparenza e una struttura di governance moderna.
Sgravi per i Comuni e investimenti nella mobilità Un cambiamento fondamentale del sistema riguarda il finanziamento. Il Cantone si farà carico di tutti i costi del trasporto pubblico che non sono sostenuti dal Governo federale. Ciò significa che non è più richiesto il cofinanziamento da parte dei Comuni, anche per il trasporto locale ed escursionistico. Ciò significa una riduzione annuale dell’onere sulle casse comunali.
Allo stesso tempo, verrà sancito per legge un importante principio di politica dei trasporti e degli insediamenti. Tutte le località del Cantone devono rimanere accessibili con il trasporto pubblico. Inoltre, si assume il principio di un servizio di mezz’ora, con la possibilità di definire delle eccezioni nel concetto di trasporto pubblico a seconda della situazione.
Ripensare il trasporto – opportunità per il futuro La nuova legge tiene conto delle mutate esigenze di mobilità. Le nuove tecnologie, i cambiamenti nel comportamento e nella domanda per il tempo libero e il lavoro stanno cambiando radicalmente il comportamento di mobilità. Anche se questi servizi non sono ancora considerati legalmente come trasporto pubblico, la nuova Legge sul Trasporto Pubblico offre spazio per sviluppi innovativi e la loro possibile integrazione nelle strategie future.
Il desiderio di plasmare lo sviluppo di Braunwald è particolarmente evidente. Braunwald dovrebbe continuare ad essere accessibile con la funicolare. Anche se non si tratta ancora di un’autorizzazione al progetto, la direzione è stata stabilita: un segnale forte anche per il turismo.
La legge entrerà in vigore il 1° gennaio 2026. Glarona apre così un nuovo capitolo nella sua politica di mobilità. Chiaramente strutturata, finanziata in modo sostenibile e pronta per le esigenze del futuro.
Il Cantone di Glarona è progressista anche ad altri livelli, ad esempio in termini di digitalizzazione. L’iniziativa MINTGL promuove l’entusiasmo per le materie di matematica, informatica, scienza e tecnologia tra i bambini e i giovani. La copertura con Internet UHB tramite comunicazioni mobili o fibra ottica è aumentata in modo significativo e viene continuamente ampliata. E l’economia beneficia di sussidi per la trasformazione digitale dei suoi prodotti e modelli di business.
Spazio per lo sviluppo Glarona dispone di riserve eccezionalmente ampie di terreni edificabili, grazie alla riforma della struttura comunale. Grazie alla sua vicinanza geografica a Zurigo, San Gallo, Grigioni e Liechtenstein, le aziende hanno accesso alle competenze delle università, alle aree economiche dinamiche e alla manodopera qualificata.
I piani di utilizzo attuati a Glarona e Glarona Nord consentono uno sviluppo mirato delle aree chiave e una risposta non burocratica alle esigenze della popolazione e delle aziende. Le aree intorno alle stazioni ferroviarie di Glarona, Näfels e Ziegelbrücke offrono un enorme potenziale di sviluppo – nelle immediate vicinanze del centro città e con eccellenti collegamenti di trasporto. Ci sono 170.000 metri quadrati di riserve di terreno disponibili nelle zone di occupazione. Allo stesso tempo, nel Cantone di Glarona sono previsti oltre 2.000 nuovi appartamenti – spazio abitativo all’avanguardia per circa 6.000 persone. Ciò corrisponde a circa il 15% della popolazione attuale.
Il Centro di Contatto per l’Economia supporta gli investitori nella ricerca di siti e riserve di terreno adatti. Questo si basa sulla gestione delle zone di lavoro, che fornisce informazioni sulla maturità degli edifici, sullo sviluppo e sui potenziali rischi naturali. Nel caso di siti strategicamente importanti, il Cantone può diventare attivo in prima persona, investendo direttamente nel loro sviluppo o agendo come partner.
Manodopera qualificata per il successo Se vuole attirare le aziende, ha bisogno di spazio – compreso quello per la manodopera qualificata. Questo è esattamente ciò che offre Glarona. Qui, le persone hanno l’opportunità di vivere dove lavorano: di pranzare con la famiglia, di vivere la natura dopo il lavoro – e tutto questo con un basso costo della vita, un mercato immobiliare rilassato e in un ambiente sicuro e socialmente integro. Il Glarnerland combina quindi la forza economica della ‘Greater Zurich Area’ con una qualità di vita vicina alla natura.
Il Cantone di Glarona è anche impegnato nell’istruzione e nella formazione. Con il progetto pilota Lavoro 4.0, sta rafforzando in modo specifico l’occupabilità dei lavoratori qualificati, cofinanziando la formazione e l’aggiornamento professionale. Questo impegno è completato da tre scuole professionali cantonali, da due istituti tecnici superiori a Ziegelbrücke e dalla vicinanza alle università e agli istituti superiori di Zurigo, Rapperswil, San Gallo e Coira. Insieme alle offerte di formazione per adulti, consulenza professionale e di carriera, le persone della regione glaronese hanno accesso a quasi tutti i percorsi di formazione e perfezionamento. La piattaforma smartglarus.com offre una panoramica compatta delle opportunità formative, dei programmi di supporto e dei servizi – una vetrina digitale per chiunque voglia imparare, lavorare o svilupparsi nella regione di Glarona.
Innovazione per il futuro Spesso si dice che l’innovazione nasce principalmente nelle università e nelle scuole superiori. Questo è vero solo in parte. Le start-up non hanno bisogno solo di buone idee: Dipendono da partner dell’industria e dell’imprenditoria che possono far progredire lo sviluppo del prodotto con la loro esperienza e competenza. Questo è esattamente ciò che offre l’economia glaronese. Quando si tratta di crescita, contano i fattori pratici: spazi accessibili, specialisti qualificati e accesso continuo alle università. Il Cantone di Glarona combina tutto questo. Ed è quindi un luogo ideale per le start-up con ambizioni.
La promozione dell’innovazione è ampiamente basata nel Cantone di Glarona – grazie anche alla collaborazione con partner forti come InnoSuisse e l’Innovation Network Eastern Switzerland (INOS). Le start-up e le aziende beneficiano di coaching, competenze e sostegno finanziario per lo sviluppo dei loro prodotti e servizi. Un esempio: il produttore di droni in rapida crescita ANAVIA ha deciso consapevolmente di scegliere Näfels come sede – un chiaro segno di quanto la regione glaronese sia favorevole all’innovazione.
Economia circolare nell’industria alimentare e del packaging
Nel Glarnerland, l’economia circolare è uno stile di vita – dallo sviluppo di macchine efficienti dal punto di vista energetico e di soluzioni di imballaggio innovative alla produzione e al riciclo degli alimenti: la regione economica combina la forza industriale con la responsabilità ecologica. Il risultato è un ecosistema regionale che non solo pensa alla sostenibilità, ma la mette anche in pratica.
Tutto è iniziato con Netstal Maschinen AG, che sviluppa presse ad iniezione ad alte prestazioni. Queste sono utilizzate presso Resilux Schweiz AG a Bilten – insieme agli stampi di alta precisione di Glaroform AG. Resilux le utilizza per produrre preforme, ad esempio in PET, e bottiglie finite. Queste ultime, a loro volta, vengono riempite presso le sorgenti minerali di Elm.
Dopo l’uso, il ciclo ricomincia da capo: le bottiglie vuote finiscono nell’impianto di riciclaggio di Resilux, dove vengono trasformate in riciclato di alta qualità, pronto per il ciclo di produzione successivo. Questo crea un ecosistema regionale basato sull’innovazione, l’efficienza e la conservazione delle risorse. Le aziende traggono vantaggio dall’esperienza reciproca e fanno progredire l’economia circolare.
Ripensare la plastica Anche Kunststoff Schwanden AG fa parte di questa rete sostenibile: sviluppa e produce parti in plastica sofisticate utilizzando lo stampaggio ad iniezione multicomponente – con un’attenzione particolare ai riciclati e ai processi efficienti dal punto di vista energetico.
Dove le idee prendono forma nel cartone ondulato e la carta gira in tondo Müller Kartonagen AG fornisce soluzioni personalizzate. I suoi imballaggi in cartone ondulato realizzati con materie prime rinnovabili sono prodotti a livello regionale – in modo efficiente, con un risparmio di risorse e su misura per le esigenze dei clienti, come quelle di Läderach. La materia prima proviene dalla cartiera Netstal, che produce circa 50.000 tonnellate di carta riciclata ogni anno – da carta di recupero, la maggior parte della quale proviene dalla Svizzera, e viene lavorata utilizzando cicli chiusi di materiali e acqua.
L’imballaggio è solo l’inizio. A Glarona, anche i contenuti sono prodotti in modo responsabile: Nell’industria alimentare, gli ingredienti regionali incontrano la lavorazione moderna – in modo sostenibile ed efficiente.
Tradizionalmente, il formaggio Glarner Schabziger simboleggia la produzione alimentare locale. Oggi, lo spettro è più ampio. I prodotti alimentari, dal cioccolato al salmone, stanno assumendo un ruolo di primo piano. L’intera regione beneficia del crescente potenziale dell’industria alimentare.
Arte del cioccolato con successo globale Dall’invenzione dei tartufi cavi nel 1970, Läderach si è espansa costantemente – ed è ora presente in Europa, Asia e Nord America. Il nuovo stabilimento di Bilten consente di controllare l’intera catena del valore, dalla fava di cacao al prodotto finale.
Sempre da Bilten, GUMA AG distribuisce la tradizionale crema Stalden – un classico del dessert svizzero in quattro gusti con oltre 120 anni di storia.
Morso messicano con radici glaronesi MiAdelita produce tortillas di mais e patatine fresche dal 1995 – e oggi è il più grande fornitore del suo genere in Svizzera. Giunta alla seconda generazione di dirigenti, l’azienda privilegia sempre la regionalità: il mais proviene dal mulino Landolt nella vicina Näfels. Insieme al fornitore di salumi IMEX, è in costruzione a Bilten un nuovo sito produttivo con circa 40 posti di lavoro.
Salmone del Nord Atlantico da allevamento a terra Swiss Blue Salmon AG sta progettando il più grande allevamento di pesce a terra in Svizzera, a Mollis. Con una quota di mercato del sette per cento, darà un contributo importante alle forniture alimentari rispettose del clima. Il sistema di ricircolo sarà alimentato con acqua proveniente dal Lago di Walen e raffreddato passivamente – condizioni ideali per un allevamento di salmoni sostenibile. La posizione nella zona industriale “Biäsche” offre anche collegamenti di prima classe con Zurigo e Coira.
Volare alto – l’industria aeronautica a Glarona
Il volo ha una lunga tradizione nel Cantone di Glarona. nel 1939, la prima giornata di volo attirò migliaia di spettatori per osservare i temerari sulle loro macchine volanti. Oggi, l’aviazione è uno dei principali punti focali dello sviluppo del Cantone di Glarona. Con la suddivisione in zone di terreni edificabili aggiuntivi, l’aerodromo di Mollis offre nuovi spazi per le aziende di aviazione.
Il comune di Glarona Nord sta elaborando un masterplan per lo sviluppo strutturale del sito entro l’estate del 2025. Sempre in estate, gli atleti si alzano in volo all’aeroporto di Mollis – e atterrano senza problemi nella segatura: ogni giorno sono attesi 150.000 visitatori al Festival Svizzero di Lotta e Alpinismo (ESAF).
Volare in alto – con una base solida sul suolo di Glarona Tutto ciò che circonda l’aeroporto di Mollis ruota intorno alla precisione e ai voli ad alta quota. Ciò che le aziende che hanno sede qui hanno in comune: Sfruttano le sinergie di un cluster specializzato. Prima di tutto il Gruppo Kopter. Il produttore di elicotteri vuole affermarsi a livello internazionale con il monomotore AW09. La sede offre spazio per i voli di prova, percorsi di assemblaggio brevi e un ambiente favorevole alla tecnologia.
Anavia è una delle aziende aeronautiche più giovani di Glarona. La start-up sviluppa elicotteri senza pilota, come l’HT-100, che vola fino a sei ore, trasporta 60 chilogrammi ed è ideale per la sorveglianza dei confini, le ispezioni delle infrastrutture o le missioni di salvataggio. Il fondatore e co-CEO Jon Andri Jörg afferma: “Glarona è ideale per le nostre esigenze. Abbiamo accesso a specialisti altamente qualificati. E la vicinanza all’aeroporto di Mollis offre una posizione ideale sia per la produzione che per i test”
Un’altra start-up ha preso una decisione consapevole a favore del sito di Glarona nel 2025: Marenco Aviation sta lavorando su una nuova generazione di elicotteri leggeri, con un focus sui sistemi di propulsione alternativi. La Rega, che gestisce la propria base a Mollis dal 2010, è un attore collaudato. La posizione strategicamente favorevole consente missioni rapide nelle Alpi. L’espansione in una stazione permanente dimostra quanto sia diventata centrale questa località per il soccorso aereo.
Heli-Linth AG opera qui dal 1972. Trasporta turisti sui ghiacciai, rifornisce rifugi di montagna, trasporta materiali – e occasionalmente salva mucche da terreni accidentati. La gestione completa degli aeromobili è fornita dalla Linth Air Service AG, attiva a livello internazionale e ancorata al sito da oltre 20 anni. Anche la scuola di volo Ecoflight decolla da qui.
Solo Sauter, Bachmann AG rimane a terra, e per una buona ragione: lo specialista di ingranaggi e sistemi di trasmissione con sede a Netstal rifornisce anche l’industria aeronautica e beneficia del contatto diretto con i partner del campo di volo, delle competenze tecniche della regione e della tradizione industriale della regione di Glarona.
Insieme, queste aziende puntano sulla qualità, sulla vicinanza e su un chiaro impegno nei confronti della regione glaronese. Decollano e rimangono a terra.
Jacques Mauron sta traendo le conseguenze della riorganizzazione strategica di Groupe E e si dimette dalla carica di CEO. Secondo un comunicato stampa, il Consiglio di Amministrazione ha nominato Alain Sapin, Direttore dell’Energia Elettrica presso il fornitore di energia con sede a Friburgo, come CEO ad interim. Mauron lavora per Groupe E dal 2004 ed è CEO dal novembre 2019.
Groupe E ha annunciato ad aprile che stava rivedendo le sue attività nel settore fotovoltaico e delle pompe di calore nel suo cantone e in altre parti della Svizzera francese. L’azienda stava rispondendo ad un calo sostenuto delle vendite in questo settore dal 2023. Ora vuole adattare la struttura della Direzione Tecnologia e Infrastruttura in modo da conferire maggiore indipendenza alle singole filiali.
Questa riorganizzazione strategica è associata a tagli di posti di lavoro. Ad aprile, l’azienda ipotizzava ancora che 188 dei suoi 2.600 dipendenti sarebbero stati licenziati. In seguito alla consultazione con le parti sociali, il numero di esuberi è stato ridotto a 168 a maggio.
Il precedente responsabile della Direzione Tecnologia e Infrastruttura, Michel Beaud, ha ora lasciato il Groupe E. A lui è succeduto ad interim Johann Ruffieux, Responsabile Acquisti e Trading.
L’impresa di costruzioni STRABAG AG, con sede a Schlieren, sta costruendo nuove tubature sotterranee ad Arbon, secondo un comunicato stampa. Secondo il comunicato stampa dell’azienda, le linee di servizio in Amriswilerstrasse e Egnacherstrasse ad Arbon erano in uno stato di grave degrado. Queste linee di servizio per l’acqua, l’elettricità, il gas e i cavi dati di Swisscom saranno completamente rinnovate. Nell’ambito dei lavori sarà creato anche un nuovo scarico per l’acqua piovana.
Secondo STRABAG, il progetto è caratterizzato dalla collaborazione tra il Comune e la società di servizi. I costi di costruzione saranno sostenuti congiuntamente.
Secondo STRABAG, l’ultima ristrutturazione delle linee elettriche risale a decenni fa. Le sorprese erano quindi inevitabili durante i lavori. Ad esempio, i dipendenti hanno dovuto scoprire le linee elettriche a mano. Durante il processo, un errore avrebbe comportato l’interruzione della corrente in tutto il quartiere.
Allo stesso tempo, è stato necessario tenere conto del flusso del traffico e degli interessi dei vicini. Un incrocio che conduce a un parco di macchine agricole è stato particolarmente difficile, perché non c’era modo di deviare il traffico in quel punto. Tuttavia, il team di Ivo Schlappritzi ha trovato una soluzione e si è evitata una chiusura completa senza ritardare i lavori di costruzione.
“Grazie ad un’attenta pianificazione e ad una stretta collaborazione con Innoplan Bauingenieure AG, siamo riusciti a superare con successo le sfide di questo cantiere. Insieme, come squadra, abbiamo fatto in modo che le nuove linee elettriche potessero essere consegnate al Comune di Arbon, come previsto, nell’autunno del 2025”, ha dichiarato Schlappritzi, responsabile STRABAG per l’ingegneria civile e la costruzione di strade nella regione di Mittelland.
Cham Swiss Properties AG presume che non ci saranno “ritardi significativi” nel progetto di costruzione di Rocket & Tigerli, nel centro del nuovo quartiere residenziale Lokstadt di Winterthur. Come spiega il promotore immobiliare in un comunicato stampa, le “condizioni talvolta significative” imposte dalla città di Winterthur nell’ambito del processo di autorizzazione edilizia hanno portato a una revisione approfondita dei piani. Tuttavia, la società immobiliare sta prendendo le condizioni ufficiali come un’opportunità per “migliorare ancora una volta il progetto”. Dopotutto, Rocket & Tigerli dovrebbe “soddisfare pienamente il suo significato urbano” con le modifiche.
Il progetto consiste nella torre Rocket, alta 100 metri, e nei tre edifici di base adiacenti, chiamati Tigerli. Questo insieme sarà costruito al centro del nuovo quartiere residenziale di Lokstadt a Winterthur. Secondo le informazioni fornite, le condizioni imposte dalla città per questo progetto riguardano principalmente l’estensione dell’uso pubblico dell’ultimo piano e l’accesso alle aree al piano terra.
L’amministratore delegato Thomas Aebischer descrive l’appello legale formale contro la licenza edilizia come “una formalità che fa parte del processo. Per noi, tuttavia, l’attenzione è chiaramente rivolta al dialogo costruttivo con l’Ufficio per lo Sviluppo Urbano e l’Ufficio per i permessi di costruzione” Questo chiarirà anche se è necessaria una nuova domanda di costruzione.
Cham Swiss Properties AG è stata creata solo nell’aprile 2025 dalla fusione di Ina Invest AG e Cham Group AG.
Dopo la riunione del 14 maggio 2025, il Consiglio federale concluderà i contratti con i fornitori di servizi energetici per la gestione di cinque centrali elettriche di riserva. Secondo un comunicato stampa, l’Ufficio federale dell’energia(UFE) ha condotto in anticipo delle trattative dirette con i potenziali fornitori. Dopo la conclusione del processo di gara nel febbraio 2025, il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni(DATEC) ha deciso di selezionare cinque progetti con una capacità totale di 583 megawatt (MW).
I progetti selezionati comprendono la centrale di riserva Monthey VS con 55 MW di CIMO, la centrale di riserva Sisslerfeld 1 nel comune di Eiken AG con 13 MW di Getec, la centrale di riserva Stein AG con 44 MW di Getec, la centrale di riserva Sisslerfeld 2 a Eiken AG con 180 MW di Sidewinder e la centrale di riserva Auhafen a Muttenz BL con 291 MW di Axpo. Tutti e cinque gli impianti funzioneranno con combustibile neutro dal punto di vista delle emissioni di CO2, secondo il comunicato stampa.
I cinque progetti dovrebbero essere pronti per il funzionamento tra il 2027 e il 2030. Per la transizione, il DETEC sta lavorando a varianti che utilizzano energia idroelettrica, generatori di emergenza e riserve di consumo.
Il previsto accordo sull’elettricità della Svizzera con l’UE prevede anche l’apertura del mercato dell’elettricità ai consumatori finali. Secondo un comunicato stampa, il Consiglio federale ha quindi presentato i punti chiave per questa apertura il 14 maggio.
I punti chiave del Consiglio federale stabiliscono che i consumatori finali possono scegliere di rimanere nella fornitura di base del fornitore locale con i suoi prezzi regolamentati e possono anche scegliere liberamente il loro fornitore di elettricità. Sono anche liberi di tornare al fornitore di base, anche durante l’anno. I fornitori di base possono addebitare una tariffa per il passaggio o il ritorno alla fornitura di base.
Allo stesso tempo, verranno introdotte misure di protezione dei consumatori. Ad esempio, un portale di confronto fornirà una panoramica delle offerte. Un ufficio di ombudsman offrirà opzioni di arbitrato. I contratti con le aziende fornitrici dovranno soddisfare determinati requisiti. La Commissione federale per l’energia elettrica monitorerà il mercato.
Il mercato dell’elettricità è aperto nell’UE dal 2007. Un referendum nel 2002 non è riuscito ad aprire il mercato svizzero dell’elettricità. Dal 2009, il mercato è aperto ai grandi clienti con un consumo di almeno 100.000 kilowattora all’anno.
Secondo un comunicato stampa, dhp Technology AG ha fondato una filiale a Stoccarda, in Germania. Il fornitore del “tetto pieghevole solare unico al mondo” sottolinea così la sua ambizione di portare avanti la transizione energetica con soluzioni fotovoltaiche innovative anche in Germania, prosegue il comunicato stampa. Con la creazione di dhp Technology Deutschland GmbH, l’azienda sta gettando le basi per una presenza a lungo termine nel mercato tedesco.
“L’espansione in Germania è una conseguenza logica del forte aumento della domanda della nostra soluzione fotovoltaica innovativa”, ha dichiarato il co-fondatore e CEO Gian Andri Diem. In Germania, il potenziale di mercato dei tetti pieghevoli solari è enorme, soprattutto per quanto riguarda gli impianti di depurazione, i parcheggi e le aree logistiche.
La filiale di Stoccarda è gestita da Gian Andri Diem, CEO di dhp Technology, e da Torsten Brandstetter come Amministratore Delegato. Brandstetter è un ingegnere industriale con esperienza nell’industria energetica e nell’innovazione tecnologica.
dhp Technology è uno sviluppatore e fornitore di tetti pieghevoli solari. Questi sono progettati appositamente per essere installati su superfici sigillate e infrastrutture esistenti. A seconda del tempo, si ripiegano automaticamente verso l’alto o verso il basso. Ciò consente alle comunità e alle aziende di produrre elettricità in modo locale e sostenibile, senza occupare ulteriore spazio sul terreno.
I tetti pieghevoli solari di dhp Technology sono già in funzione presso tre impianti di depurazione tedeschi. Altri dieci sistemi sono in fase di implementazione e dovrebbero essere collegati alla rete quest’anno, secondo il comunicato stampa dell’azienda.
Flughafen Zürich AG ha annunciato l’acquisizione dell’edificio Radisson Blu in un comunicato stampa. Il precedente proprietario, Al Maha Real Estate AG, ha consegnato la proprietà in toto per il prezzo di acquisto di 155 milioni di franchi svizzeri. Si tratta dell’ultimo sito all’interno del perimetro dell’aeroporto che non apparteneva in precedenza a Flughafen Zürich AG.
Secondo il comunicato stampa, l’edificio, che è stato costruito con diritti di costruzione a partire dal 2005 e inaugurato nel 2008 e che ospita la catena alberghiera Radisson Blu, oltre a uffici e un centro per riunioni e conferenze, era soggetto a un contratto di diritti di costruzione fino al 2080, che è stato risolto prematuramente in seguito al suo ritorno a Flughafen Zürich AG. Il contratto di locazione con Radisson Blu continuerà. Le attività alberghiere continueranno. Inoltre, non ci saranno cambiamenti nell’utilizzo esistente.
L’idea strategica alla base dell’acquisizione completa della proprietà è lo sviluppo e gli obiettivi di crescita di Flughafen Zürich AG nel perimetro centrale dell’aeroporto.
Con “Smart Aarau 2034”, la città sta perseguendo un approccio lungimirante. La strategia non si basa solo sull’impulso tecnologico, ma vede la digitalizzazione come uno strumento per risolvere sfide complesse. L’attenzione è rivolta alle esigenze della popolazione, alla cooperazione tra i dipartimenti e all’implementazione efficiente delle risorse. Aarau è orientata verso gli obiettivi di sviluppo esistenti della città e integra il pensiero intelligente in tutti i progetti urbani.
Un quadro metodologico per un progresso reale Il cambiamento di strategia comporta anche un ripensamento in termini di attuazione. In futuro, i progetti non saranno più pianificati in segreto, ma sviluppati in dialogo con le persone interessate. Un team comunale fornirà un supporto metodico ai dipendenti. Dall’idea iniziale al progetto effettivamente testato. L’esperienza del periodo Smart City fino ad oggi dimostra che questo approccio è efficace se viene applicato in modo coerente.
Smart significa collegato in rete e utilizzabile La nuova strategia pone fine alle isole di innovazione isolate. Al contrario, in futuro i progetti dovranno essere concepiti in modo sistemico e collegati in rete in tutta la città. L’obiettivo è una città che utilizza le sue risorse in modo efficiente, che può reagire ai cambiamenti e che introduce nuove soluzioni dove sono effettivamente necessarie. Gli strumenti digitali saranno utilizzati solo se contribuiranno alla qualità della vita o all’efficienza.
Efficacia anziché politica simbolica Aarau misura il successo non dal numero di progetti digitali, ma dal loro impatto. Il nuovo quadro strategico si concentra su progressi misurabili. Questo vale per l’implementazione, il comportamento, la consapevolezza e l’uso quotidiano. Questo rende il pensiero intelligente la nuova base dello sviluppo urbano – comprensibile, incentrato sull’utente e rispettoso del clima.
La revisione del Concetto territoriale svizzero doveva fornire una bussola strategica per lo sviluppo territoriale fino al 2050. Tuttavia, il documento presentato nel dicembre 2024 non affronta adeguatamente questioni chiave come la densificazione, le infrastrutture e i conflitti d’uso. Eppure, la richiesta di uno spazio utilizzato in modo intelligente, di infrastrutture resilienti e di soluzioni sostenibili per le città e le regioni in crescita è più urgente che mai.
La densificazione rimane irrisolta La rappresentazione dello sviluppo avanzato dei centri urbani è in contrasto con la realtà. Le nuove costruzioni sostitutive, un mezzo chiave per la densificazione edilizia, sono ancora piene di incertezze e ostacoli. Manca un concetto di attuazione pragmatico che crei regole chiare, faciliti gli investimenti e acceleri lo sviluppo del sito. Si tratta di un’omissione che ha conseguenze sulla costruzione di alloggi e sulla competitività delle aree urbane.
I trasporti sono bloccati invece di essere agevolati Un ulteriore deficit si riscontra nelle infrastrutture di trasporto. Il concetto territoriale trascura la necessità di percorsi di trasporto efficienti e promuove un conflitto tra strada e ferrovia. Tuttavia, lo sviluppo sostenibile dei luoghi richiede strategie di mobilità in rete che soddisfino i requisiti economici e sociali.
Senza sostegno politico, tutto rimane teoria Oltre alle sue debolezze sostanziali, il concetto manca di una chiara legittimazione politica. Senza strutture di governance di ampio respiro, il documento rimarrà inefficace. La Federazione Svizzera dei Capomastri ha quindi presentato degli emendamenti e respinge la bozza nella sua forma attuale.
Conclusione per l’industria immobiliare Se vuole sviluppare delle località e contribuire a rendere la Svizzera un luogo attraente per vivere e fare affari, ha bisogno di condizioni quadro solide e di una politica di pianificazione realistica. L’attuale concetto territoriale non offre nessuna delle due cose. È tempo di un modello orientato alla pratica, che crei sicurezza nella pianificazione, faciliti gli investimenti e rafforzi l’attrattiva delle località a lungo termine.
L’acquisto del sito ABB di 25.500 m² da parte della Città di Zurigo per un importo netto di 106 milioni di franchi è più di un semplice acquisto di terreno. È una decisione strategica con un impatto a lungo termine. Grazie al contratto di sviluppo urbano stipulato nel 2021 e alle norme edilizie speciali che entreranno in vigore nel 2025, Zurigo può plasmare il futuro in una zona centrale della città. Con un’alta densità, usi misti e una consistente partecipazione dei cittadini.
Trasformazione attraverso la partecipazione Un fattore chiave di successo è il coinvolgimento precoce e trasparente dei residenti, delle associazioni e delle organizzazioni di quartiere. Le esigenze del quartiere sono state incorporate direttamente nel processo di strategia partecipativa. Questo ha trasformato un sito industriale in un concetto di sviluppo urbano con un alto livello di accettazione sociale. In questo modo la pianificazione urbana non solo guadagna spazio, ma anche fiducia.
Mix di utilizzi come motore di innovazione Il concetto di utilizzo prevede tre nuove zone di costruzione e tre aree esistenti. È previsto un mix di alloggi senza scopo di lucro, offerta di quartiere, uso commerciale creativo e spazi aperti accessibili al pubblico. La Casa della Cultura e dell’Economia Circolare è un progetto di punta per l’utilizzo urbano innovativo. La combinazione di cultura, sostenibilità e attività economica rende il sito un catalizzatore di nuovi modelli di creazione di valore nelle aree urbane.
L’uso temporaneo come impulso per la qualità del luogo Prima dell’inizio dei lavori di costruzione, i padiglioni e gli spazi aperti vengono utilizzati temporaneamente in modo mirato. Una strategia che anima il quartiere, promuove i contatti sociali e crea identità ancor prima dell’inizio dei lavori. Gli utilizzi temporanei sono sempre più riconosciuti come un fattore di successo per l’attrattività dei luoghi e la resilienza nelle aree di trasformazione.
Partnership pubblico-privata con una funzione di modello ABB rimane ancorata a Oerlikon con 500 posti di lavoro e sostiene lo sviluppo. Il progetto dimostra come uno sviluppo urbano lungimirante possa lavorare in modo costruttivo con i proprietari privati. Un modello che può essere trasferito ad altri siti di conversione urbana. La combinazione di gestione urbana e volontà imprenditoriale di cooperare indica la strada da seguire.
MFO-West non è un caso isolato, ma un modello esemplare per la trasformazione urbana di ex siti industriali. Chi investe in queste aree di sviluppo può contribuire a dare forma a nuove qualità urbane. Dall’integrazione sociale e dai concetti di utilizzo innovativi alla creazione di valore sostenibile. In tempi di carenza di alloggi, obiettivi climatici e nuove forme di mobilità, siti come MFO-West sono la chiave per la città di domani.
Werkmatt Uri è una delle ultime grandi riserve di terra nel fondovalle di Uri. I primi usi industriali con un collegamento ferroviario diretto furono stabiliti qui già durante la Prima Guerra Mondiale. Particolarmente caratteristici sono i depositi di cereali, progettati dagli architetti Eduard Züblin e Robert Maillart nel 1912/13. Questi edifici saranno conservati come punti di riferimento e convertiti in un centro espositivo e in un magazzino artistico. Il Cantone sta investendo in infrastrutture per sviluppare ulteriormente l’area tra la nuova stazione ferroviaria cantonale di Altdorf e il futuro svincolo autostradale di Altdorf Sud.
Posizione ottimale e impulso economico Uri si trova in una posizione strategica sull’asse nord-sud più importante d’Europa, con il tunnel di base del Gottardo e l’autostrada A2. L’immediata vicinanza alla stazione ferroviaria interurbana di Altdorf e un moderno concetto di autobus favoriscono l’accessibilità di Werkmatt. L’accessibilità migliorata dà impulso a progetti economici e residenziali. Con “Vena”, “Cubo” e “Strickermatte”, gli investitori privati hanno realizzato moderni sviluppi residenziali a pochi passi.
Sviluppo con visione Kässbohrer Schweiz AG ha già riconosciuto il valore aggiunto di Werkmatt e ha trasferito la sua sede centrale ad Altdorf nel 2019. Il nuovo edificio di servizio ha creato 30 posti di lavoro qualificati nei settori dell’amministrazione, delle vendite, dell’assistenza, della formazione, dell’assemblaggio finale e della produzione di veicoli speciali, soprattutto battipista. Werkmatt AG sta anche sviluppando un concetto di utilizzo innovativo per i lotti 9 e 13 dell’edificio. I piani prevedono un centro multifunzionale con un business hotel di 80 camere, spazi di co-working, spazi commerciali e culturali, ristoranti e aree di fitness e ricreazione.
Pianificazione mirata per una crescita sostenibile In qualità di proprietario, il Cantone di Uri sta cercando di ottenere una situazione win-win con i futuri proprietari, utenti e investitori dell’area. I lotti saranno venduti e costruiti gradualmente nei prossimi anni. Il Cantone sta sviluppando il sito Werkmatt Uri in modo coordinato, in modo da creare utilizzi economici sostenibili nell’interesse dell’intera regione. A tal fine, sta elaborando delle linee guida, comprese quelle relative alla densità del posto di lavoro. Il piano di progettazione del quartiere funge da strumento di pianificazione per gli investitori e le aziende che desiderano costruire sul sito, è vincolante per il proprietario e definisce l’appezzamento di terreno. Stabilisce le linee guida relative all’utilizzo, al design e alle infrastrutture.
Il successo attraverso la cooperazione Werkmatt Uri è un esempio di sviluppo del sito coordinato e sostenibile. Le aziende beneficiano di un’amministrazione impegnata, di processi decisionali brevi e di soluzioni orientate alle esigenze. La regione si aspetta che il progetto fornisca un impulso economico a lungo termine e crei più di 1.000 posti di lavoro. Werkmatt Uri è quindi molto più di una semplice area industriale, è un motore economico e una sede attraente per le aziende lungimiranti.
L’Engadina è nota per la sua diversità culturale e la sua natura mozzafiato. Allo stesso tempo, la regione si sta concentrando sempre più sull’innovazione e sullo sviluppo sostenibile. L’InnHub La Punt è un luogo dove la ricerca, l’imprenditorialità e l’istruzione si incontrano.
Il centro offre un’ampia gamma di utilizzi su una superficie di 7.700 metri quadrati. Questi includono laboratori e aule, spazi di lavoro in coworking, un auditorium con 250 posti a sedere, un’infrastruttura per l’allenamento sportivo, un centro benessere, un ristorante con bar e lounge, un negozio di articoli sportivi, un centro informazioni turistiche, 44 camere d’albergo e 8 appartamenti turistici. I locali multifunzionali creano un ambiente dinamico per l’innovazione e il dialogo interdisciplinare.
Inizio dei lavori nella primavera del 2025 Dopo una fase di pianificazione completa in cui il concetto è stato ulteriormente perfezionato, la costruzione dell’InnHub La Punt inizierà nella primavera del 2025. Il Comune ha rilasciato la licenza edilizia nell’autunno del 2023. Gli edifici esistenti saranno demoliti per primi, seguiti dallo scavo e dalla costruzione del parcheggio sotterraneo entro l’estate del 2026. L’involucro sarà completato entro la metà del 2027, prima dell’inizio dei lavori interni. L’apertura è prevista per la fine del 2028.
Insieme ai progetti futuri del Comune di La Punt Chamues-ch, tra cui la circonvallazione stradale e la rinaturazione del torrente Chamuerabach, l’InnHub creerà un nuovo centro che rivitalizzerà la città e darà nuovo impulso.
La sostenibilità come elemento centrale Una componente chiave del progetto è il suo approccio sostenibile. L’edificio è stato costruito con legno locale, granito e malta di calce ed è un esempio di economia circolare e di costruzione ecologicamente responsabile. “L’InnHub è una questione che mi sta a cuore, dato che ho vissuto per anni in Engadina. È un esempio di sostenibilità e di metodi di costruzione innovativi”, ha sottolineato l’architetto Norman Foster in un messaggio video.
Anche il funzionamento del campus è stato progettato per essere sostenibile. I promotori, tra cui Caspar Copetti, non si concentrano sui profitti a breve termine, ma sugli effetti positivi a lungo termine per la regione. L’InnHub è destinato a creare nuovi posti di lavoro, a promuovere il turismo durante tutto l’anno e a creare un ecosistema di innovazione in Engadina.
Nuovo impulso per l’economia e la comunità L’InnHub La Punt non solo attirerà aziende, start-up e lavoratori qualificati, ma favorirà anche un forte collegamento con la popolazione locale. Il Comune di La Punt Chamues-ch vede il progetto come un passo importante per l’ulteriore sviluppo della regione. “Il campus creerà un punto di incontro culturale e sociale nel nostro villaggio. I progetti che verranno creati qui ispireranno le generazioni future a venire a La Punt”, afferma il sindaco Peter Tomaschett.
Oltre agli effetti a lungo termine per la regione, l’InnHub offre un InnHub PopUp già prima del suo completamento, che può essere utilizzato come luogo di co-working ed eventi per gli abitanti del luogo, gli ospiti in vacanza e i professionisti, fino alla sua apertura.
Una pietra miliare per l’Engadina L’InnHub La Punt combina innovazione, sostenibilità e comunità in modo unico. Con una chiara attenzione allo sviluppo responsabile, si irradierà ben oltre l’Engadina e servirà da modello per i centri di innovazione sostenibile nella regione alpina. La combinazione di un’architettura all’avanguardia, di ambienti di lavoro innovativi e di radici regionali rende l’InnHub un progetto lungimirante che darà nuovo impulso ai Grigioni come sede di affari.
Un secondo spazio per le startup dell’Istituto IFJ per i giovani imprenditori sarà costruito sul sito dell’impianto di macinazione di Uzwil, che si trova nei locali del Gruppo Bühler. Uze AG, l’ufficio immobiliare e familiare del Gruppo Bühler, sta lavorando con l’IFJ per sviluppare questa parte del sito sullo Spickel, tra la Bahnhofstrasse e la Fabrikstrasse, in un hub di innovazione. L’IFJ gestisce già da dieci anni il suo primo centro di questo tipo a Schlieren.
Secondo Uze AG, il Mahlwerk di Uzwil sarà un “luogo vivace per start-up, imprenditori e menti creative” a partire dal 2027, “con spazi moderni per uffici e ingegneri, eventi e riunioni e molto spazio per l’innovazione”. Secondo una dichiarazione dell’IFJ, la costruzione inizierà il 12 giugno 2025.
Nell’ambito della densificazione e della ristrutturazione delle proprietà, il Gruppo Bühler ha trasferito lo spazio che utilizzava nel sito principale vicino. Questo ha liberato 18.680 metri quadrati per qualcosa di nuovo. “Uze AG apre un nuovo capitolo qui con il Mahlwerk e continua la tradizione industriale con una visione imprenditoriale, una forza innovativa e una rete internazionale”, afferma l’IFJ.
Il Mahlwerk crea “uno spazio per la crescita, l’incontro e il movimento – e soprattutto per la visibilità e le forti connessioni con aziende, esperti, organizzazioni e investitori”. Oltre allo spazio per le start-up e le PMI, ci saranno anche locali per le imprese industriali e commerciali.
La trasformazione del sito LG mira a creare un quartiere vivace e aperto, caratterizzato da qualità architettonica e fascino urbano. Il progetto si basa su un piano di sviluppo che assicura che lo sviluppo urbano e gli standard architettonici, nonché gli aspetti sociali ed ecologici siano incorporati nella pianificazione. In un processo di studio, sono stati selezionati come vincitori i team Salewski Nater Kretz, pool Architekten, Studio Vulkan Landschaftsarchitektur e mrs partner, il cui concetto costituisce la base per lo sviluppo del quartiere.
Acquisto del terreno da parte della città di Zug Al fine di influenzare l’uso urbano e lo sviluppo dei prezzi sul sito LG a lungo termine, la città di Zug sta pianificando l’acquisto di un lotto centrale di terreno sulla Theilerplatz. Il costo del lotto ammonta a 65 milioni di franchi svizzeri. Questa transazione sarà presto trattata dal Gran Consiglio Comunale. Questa acquisizione consentirà alla città di Zug di influenzare la progettazione del quartiere e di garantire la creazione di spazi abitativi a prezzi accessibili nel cuore di Zug nel prossimo futuro, come richiesto dai cittadini di Zug nel giugno 2023, quando hanno approvato l’iniziativa dei 2000 appartamenti.
Lavori di ristrutturazione del sito LG Mentre i piani di sviluppo a lungo termine per la riqualificazione del sito LG sono in fase di pianificazione politica, due edifici esistenti nel sito di UBS Fund Management (Switzerland) AG sono già in fase di ristrutturazione. Si tratta di Gartenstadt 2a e dell’edificio in mattoni di Zählerweg 3-9, entrambi adiacenti alla Shedhalle con il “Freiruum”. Questa ristrutturazione viene effettuata dal promotore immobiliare e appaltatore totale Losinger Marazzi AG al di fuori della procedura ordinaria del piano di sviluppo della LGAreal e viene attuata in più fasi.
Occupazione entro il 2027 L’edificio di Gartenstadt 2a dovrebbe essere completato entro la metà del 2026 e offrire spazio a nuovi inquilini commerciali. I circa 60 appartamenti di Zählerweg 3-9, invece, dovrebbero essere pronti per essere occupati all’inizio del 2027. Se tutto va secondo i piani, il “Freiruum” si trasferirà al piano terra dell’edificio lungo 200 metri in quel momento. Una volta che il piano di sviluppo LG-Areal entrerà in vigore, la Shedhalle potrà essere ristrutturata in una fase successiva, per offrire al “Freiruum” la sua sede a lungo termine a partire dal 2029. Nuovo quartiere urbano Entro il 2032, la “città proibita” diventerà un quartiere aperto e misto, con un carattere industriale e un’atmosfera urbana. Un giorno saranno offerti circa 1.200 appartamenti e 2.300 posti di lavoro. Theilerplatz, il cuore del nuovo quartiere urbano, sarà trasformato in un luogo di incontro centrale per i residenti del quartiere e per la popolazione della città, con luoghi invitanti per trascorrere il tempo e spazi aperti verdi.
Il nuovo accordo di servizio tra la città di Winterthur e la Casa di Winterthur prevede un adeguamento dei compiti dell’organizzazione. La Casa di Winterthur dovrà concentrarsi sul rafforzamento del marchio Winterthur Svizzera e sul marketing strategico della località per gli affari, l’istruzione, la cultura e il turismo, secondo una dichiarazione della città.
Questo include rendere visibili i campioni nascosti tra le aziende e la diversità del panorama imprenditoriale locale. L’innovazione e il trasferimento di conoscenze saranno rafforzati, tra l’altro, attraverso un networking mirato e nuovi formati di eventi. La Casa di Winterthur sosterrà attivamente anche le start-up.
La promozione delle sedi operative, invece, sarà ancora una volta responsabilità della città. Ciò include i trasferimenti di aziende, la gestione del portafoglio e l’intermediazione degli spazi.
La città intende sostenere la Casa di Winterthur con 760.000 franchi svizzeri all’anno tra il 2026 e il 2029, ovvero 100.000 franchi svizzeri in meno rispetto al passato. L’ultima parola spetta al Parlamento cittadino.
In una dichiarazione, la Casa di Winterthur ricorda che il contributo della città era di 960.000 franchi svizzeri all’anno quando l’organizzazione è stata fondata nel 2017. Beat Schwab, Presidente della Casa di Winterthur, che è organizzata come associazione, fa riferimento alla nuova gestione e ad altri cambiamenti nel personale. “C’è uno spirito di ottimismo nella Casa di Winterthur”, afferma nel comunicato stampa. “Sarebbe un peccato se una pressione eccessiva per risparmiare mettesse a repentaglio questo sviluppo e compromettesse seriamente la promozione sostenibile della località e la gestione del trasferimento delle aziende”
L’associazione è sostenuta dalla città, dai comuni limitrofi e da oltre 400 membri.
Il grossista Pistor AG ha aperto un centro di distribuzione a Sennwald per i clienti della Svizzera orientale. Secondo un comunicato stampa, da lunedì 12 maggio Pistor rifornisce panifici, aziende di catering e ospedali con alimenti e prodotti. Dopo un periodo di costruzione di circa un anno, i clienti del grossista nella Svizzera orientale vengono riforniti direttamente da Sennwald. “L’avvio è avvenuto senza problemi”, afferma Richard Betschart, Responsabile della Logistica di Pistor.
“Prevediamo consegne giornaliere fino a 85 tonnellate da Sennwald”, continua Betschart. 21 dipendenti lavorano sul posto, la maggior parte dei quali sono autisti di camion. Tre dei 14 camion sono alimentati elettricamente. Questo numero è destinato a salire a otto nei prossimi anni.
Secondo il comunicato stampa, l’azienda si è concentrata sulla sostenibilità del progetto. Il centro di distribuzione nella Svizzera orientale consente di ridurre le distanze e di effettuare consegne sostenibili. Pistor trasporta le merci durante la notte in treno dalla sede centrale di Rothenburg a Sennwald, prima di distribuirle ulteriormente con i camion. In questo modo si risparmiano oltre 400.000 chilometri su strada ogni anno, aggiunge l’azienda. L’edificio è inoltre realizzato in legno, il che ha permesso di evitare 670 tonnellate di CO2. C’è un sistema solare, un serbatoio di stoccaggio sotterraneo e un sistema di lavaggio dell’acqua piovana per i camion e i vagoni ferroviari.
Pistor è un’azienda commerciale e di servizi per il settore della panetteria e della pasticceria, per l’industria della ristorazione e per il mercato sanitario. Fondata nel 1916, l’azienda impiega oggi più di 700 persone. Secondo l’azienda, la gamma Pistor comprende oltre 20.000 prodotti, servizi e un’ampia rete di specialisti. Nel 2024, Pistor ha generato un fatturato di 827 milioni di franchi svizzeri.
Green Datacenter AG sta ampliando il suo team di gestione. Markus Meier è entrato a far parte dell’azienda e del team di gestione all’inizio di maggio, ha annunciato il fornitore di data center e servizi correlati con sede ad Argovia in un comunicato stampa. In qualità di Chief Construction Officer (CCO), Meier sarà responsabile di tutti i progetti di costruzione di Green Datacenter e di quelli realizzati per conto dei clienti.
“Con Markus Meier, rafforziamo l’organizzazione con un leader esperto, per continuare a implementare la continua espansione delle nostre infrastrutture ad alta disponibilità con alta qualità ed efficienza”, ha dichiarato il CEO di Green Roger Süess nel comunicato stampa. Il nuovo CCO è un manager edile qualificato e vanta oltre 25 anni di esperienza nella gestione di progetti edilizi, secondo il comunicato stampa. Il background professionale di Meier include posizioni come Amministratore Delegato della società di costruzioni Erne AG e Responsabile del Master Builder di Zurigo presso Implenia.
Green sta costruendo un nuovo centro dati a Lupfig e due centri dati a Dielsdorf. “La nostra crescita segue un chiaro piano strategico”, spiega Süess. “Stiamo definendo nuovi standard e rafforzando la Svizzera come sede digitale a lungo termine”
Solnow AG ha ricevuto uno dei tre premi per la sostenibilità assegnati annualmente dal Parco Naturale Beverin, da Viamala Turismo e dalla Regione Viamala in occasione del MUMA di quest’anno, ha annunciatoViamala Turismo in un comunicato stampa. In particolare, la giovane azienda di Zillis-Reischen è stata premiata nella categoria Innovazione per il suo sistema fotovoltaico sul tetto, in occasione dell’esposizione degli artigiani dei distretti grigionesi di Avers, Rheinwald e Schams. Il premio per il turismo e il premio del pubblico sono andati rispettivamente al progetto Bachhuus di Hinterrhein GR e al progetto della pista di pompaggio della Val Schons ad Andeer.
“Via i mattoni, avanti Solnow” è il modo in cui Solnow AG descrive il suo modello di business. Il sistema fotovoltaico sul tetto, completamente riciclabile, viene installato al posto delle tegole o di altri rivestimenti del tetto e può essere utilizzato anche in condizioni alpine. Pertanto, offre un contributo importante per un approvvigionamento energetico sostenibile e regionale, scrive Viamala Tourism nel comunicato stampa.
Holcim ed ELEMENTAL presenteranno un nuovo metodo per legare il carbonio negli edifici alla Biennale di Architettura di Venezia, secondo un comunicato stampa. Questa nuova tecnologia di biochar sarà presentata dal 10 maggio al 23 novembre 2025 nell’ambito della mostra Time Space Existence. È organizzata dal Centro Culturale Europeo.
Saranno esposte parti prefabbricate minimaliste a grandezza naturale di un prototipo per la cosiddetta costruzione di abitazioni incrementali. Le strutture esposte sono state progettate da ELEMENTAL e si basano su due decenni di ricerca. Sono costituite da telai prefabbricati in cemento con infrastrutture sanitarie che possono essere utilizzate per costruire case per persone a basso reddito in aree economicamente svantaggiate.
Questi elementi prefabbricati sono stati costruiti da Holcim. Sono composti al 100 percento da aggregati riciclati e biochar. Il biochar lega in modo permanente la CO2, che altrimenti verrebbe rilasciata dai materiali organici alla fine del loro ciclo di vita. Secondo i calcoli di Holcim, un chilogrammo di biochar impedisce il rilascio di fino a tre chilogrammi di CO2. Questo biochar viene aggiunto alle miscele di cemento, malta e calcestruzzo a bassa emissione di CO2 di Holcim. Questo riduce ulteriormente la loro impronta di CO2 senza compromettere le loro prestazioni, come sottolinea Holcim.
“La nuova tecnologia di decarbonizzazione di Holcim ci permette di far fronte alle dimensioni e alla velocità della domanda alimentata dalla crisi immobiliare senza danneggiare l’ambiente”, ha dichiarato il fondatore di ELEMENTAL Alejandro Aravena. Il CEO di Holcim, Miljan Gutovic, aggiunge: “Grazie alla partnership con Alejandro Aravena e il team di ELEMENTAL, abbiamo dimostrato come la nuova tecnologia di decarbonizzazione di Holcim possa plasmare il futuro dell’edilizia”
La città di Zurigo vuole ridurre le emissioni di CO2 a zero entro il 2040. Per raggiungere questo obiettivo, le reti termiche e la rete di teleriscaldamento devono essere ampliate in modo significativo. Secondo un comunicato stampa, il Consiglio comunale propone agli elettori un nuovo credito quadro di 2,26 miliardi di franchi svizzeri. Questo credito include i fondi dei crediti di 330 milioni di franchi svizzeri e 573 milioni di franchi svizzeri già approvati nel 2021 e nel 2022.
I nuovi crediti sono destinati a prendere in considerazione sia l’aumento dei requisiti finanziari per l’espansione delle reti termiche, sia il loro grado di ecologizzazione. Attualmente, il 70% dell’energia generata dalle reti esistenti è priva di fossili; l’obiettivo è il 100%.
“Vogliamo raddoppiare la percentuale di città fornita dal teleriscaldamento, portandola a circa il 60 percento dell’area residenziale entro il 2040. Si tratta di un progetto generazionale e richiede una grande espansione dell’infrastruttura. Ciò richiederà grandi investimenti”, ha dichiarato il Consigliere comunale Michael Baumer, Capo del Dipartimento delle Operazioni Industriali, nel comunicato stampa.
L’intero progetto di riorganizzazione della fornitura di riscaldamento della città, compreso il consolidamento di tutte le reti termiche della città, sarà realizzato sotto l’egida di Elektrizitätswerk der Stadt Zürich(ewz).
OSRI AG di Lucerna sta supportando il Comune di Zug di Hünenberg nell’attuazione di due piani di sviluppo. Secondo un comunicato stampa, l’azienda di pianificazione urbana e sviluppo territoriale assisterà il Comune nel trasferimento dei piani di sviluppo esistenti, nella finalizzazione della base di pianificazione e nel coordinamento con le autorità cantonali. L’obiettivo è creare una base coerente e conforme alla legge.
Parallelamente a questo lavoro, l’OSRI elaborerà un piano di sviluppo per l’area di conservazione di Langrüti. Questo integrerà la struttura degli edifici, la pianificazione degli spazi aperti e la connessione urbanistica.
Con questo progetto congiunto, Hünenberg mira a promuovere uno sviluppo comunitario sostenibile in cui gli edifici esistenti siano armonizzati con gli sviluppi futuri.
Nüssli Schweiz AG di Hüttwilen è stata incaricata dalla città di Monheim am Rhein di costruire un’estensione della Piramide Mack, secondo un comunicato stampa. La piramide è stata progettata nel 1990 dall’artista Heinrich Mack e dall’architetto Horst Schmidges.
Nüssli si è aggiudicata il contratto di costruzione come appaltatore generale da Art Hub Immobilienverwaltungsgesellschaft der Stadt Monheim. La società di costruzione di eventi di Turgovia realizzerà il progetto architettonico H Eins degli studenti Ruth Martin e Malte Grobenstieg, il cui progetto ha vinto un concorso organizzato dal Kulturkreis der deutschen Wirtschaft.
Nel nuovo edificio, un’altra piramide rovesciata a specchio sarà collocata sopra l’edificio Mack esistente. Sia i due piani appena creati che la vecchia piramide ristrutturata offriranno spaziose sale espositive per l’arte contemporanea. Verranno creati anche spazi di deposito e di esposizione per le collezioni.
La cerimonia di inaugurazione dell’edificio è prevista per l’8 marzo 2026, giorno del 95° compleanno di Heinrich Mack. L’inizio delle prime mostre è previsto per l’autunno 2026 e la piena operatività per giugno 2027.
“Siamo orgogliosi che la città di Monheim am Rhein si affidi ancora una volta alla nostra vasta esperienza e non vediamo l’ora di realizzare con successo questo progetto speciale insieme ai nostri partner”, ha dichiarato Andy Böckli, CEO del Gruppo Nüssli, nel comunicato stampa. L’azienda ha già realizzato la costruzione di un palazzetto dello sport a otto campi a Monheim dal 2023 al 2025. Questo palazzetto dello sport, attualmente il più grande in Europa, è stato inaugurato il 31 marzo 2025.
Il 6 maggio è stata posata la prima pietra del nuovo campus di Biel/Bienne dell’Università di Scienze Applicate di Berna, nell’ex sito Feldschlösschen, vicino alla stazione ferroviaria di Biel. Un centro di formazione e ricerca per circa 2.350 studenti e docenti sarà costruito qui entro il 2028, ha annunciato il Dipartimento di Costruzione e Trasporti del Cantone di Berna in un comunicato stampa. Insieme al Governo federale e a un partner privato, il Cantone di Berna sta raccogliendo circa 400 milioni di franchi svizzeri per la costruzione del nuovo campus.
L’Università di Scienze Applicate di Berna unirà i suoi dipartimenti di Ingegneria e Tecnologia dell’Informazione, nonché di Architettura, Legno e Costruzione nel campus di Biel/Bienne. Secondo il comunicato stampa, l’architettura aperta del nuovo sito promuoverà lo scambio interdisciplinare e la collaborazione creativa. Il campus è progettato come un quadrifoglio di tre ali di edifici intorno ad un centro comune.
“Qui si sta creando un ambiente stimolante che si concentra sull’apertura, sull’interdisciplinarità e su elevati standard di infrastruttura e di qualità”, ha dichiarato il Consigliere cantonale Christoph Neuhaus, Direttore delle Costruzioni e dei Trasporti del Cantone di Berna, nel comunicato stampa. “Il nuovo campus è stato realizzato come una moderna costruzione in legno – un progetto che è sinonimo di edilizia sostenibile e rispettosa del clima” Glenda Gonzalez Bassi, Sindaco di Biel/Bienne, vede il futuro campus “come un luogo centrale per lo sviluppo della nostra regione, per l’educazione della nostra giovane generazione e per attrarre i talenti di cui la nostra economia ha bisogno ora più che mai”
Con sei piani in legno, integrati da una varietà di usi, tra cui uffici, appartamenti e aree comuni, la Haus des Holzes dimostra in modo impressionante il potenziale della moderna costruzione in legno. L’intera costruzione, ad eccezione del seminterrato, è realizzata in legno svizzero, il 94 percento del quale proviene da foreste locali. Il materiale da costruzione ricresce in soli 80 minuti, una forte testimonianza della sostenibilità ecologica delle risorse regionali.
Pensiero circolare implementato in modo coerente L’edificio è progettato in modo tale che le generazioni future possano smantellarlo e riutilizzare gli elementi edilizi utilizzati. Questa riciclabilità è un motore di innovazione chiave per le aziende del settore del legno e dell’edilizia, che rende la sostenibilità tangibile nella pratica e si afferma sempre più come argomento di vendita per una clientela attenta al clima.
Metodi digitali come motore di efficienza Una caratteristica speciale del progetto è l’uso coerente di metodi di pianificazione digitale. L’intero edificio è stato modellato, pianificato e realizzato utilizzando il Building Information Modelling. Gli artigiani hanno lavorato direttamente con i modelli digitali su dispositivi mobili, un approccio che eleva l’uso dei materiali, il coordinamento della costruzione e l’efficienza ad un nuovo livello.
La libertà normativa come vantaggio per l’innovazione La Svizzera offre un ambiente ideale per il progresso nell’edilizia in legno, con una formazione pratica, standard di protezione antincendio indipendenti dai materiali e linee guida SIA flessibili. Queste condizioni quadro consentono agli ingegneri di sviluppare soluzioni creative che altrove sarebbero frenate da standard rigidi.
Ruolo pionieristico globale nella vista Il progetto si considera una forza trainante per il futuro internazionale dell’edilizia in legno. Grazie all’esperienza, allo spirito di innovazione e all’uso intelligente degli strumenti digitali, la Svizzera si sta posizionando come trendsetter globale. Questo è evidente anche nel più grande progetto in corso, il previsto Dock A dell’aeroporto di Zurigo, dove Pirmin Jung Svizzera sta svolgendo un ruolo chiave nella progettazione in legno.
Dopo cinque anni e mezzo di costruzione, il recinto di Schwamendingen è stato ufficialmente inaugurato. Con il trasferimento del traffico al tunnel Schöneichtunnel ampliato, il rumore dell’autostrada scompare e al suo posto viene creato un parco che stabilisce nuovi standard. Il parco terrestre è lungo circa un chilometro, largo trenta metri e collega il quartiere con un nastro verde.
Più che una semplice protezione dal rumore, un simbolo di coraggio urbanistico Il Consigliere federale Albert Rösti ha elogiato il progetto come un ottimo esempio di costruzione di strade nazionali compatibili con le aree residenziali. Il recinto è il risultato di una chiara volontà politica a tutti i livelli federali. Anche il Consigliere di Governo Carmen Walker Späh ha sottolineato l’importanza di grandi visioni per la progettazione di città vibranti e resilienti.
Spazi verdi come strategia climatica e luogo di incontro Per la consigliera comunale Simone Brander, il parco è molto più di un semplice elemento di design. Contrasta il surriscaldamento del clima urbano, crea una qualità di soggiorno e rafforza la coesione sociale. Sono state piantate piante robuste e autoctone, una decisione consapevole in quanto il parco non necessita di irrigazione artificiale.
Un parco per tutti e un luogo di incontro L’Überlandpark è stato aperto al pubblico il 10 maggio 2025. Il quartiere ha festeggiato con un padiglione, stand informativi e una vasta gamma di specialità culinarie. Il nuovo parco è aperto a tutti. Uno spazio per la ricreazione, gli incontri e il futuro.
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