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Catégorie : Projects

  • Un projet de construction suisse mise sur l’architecture durable en terre crue à l’étranger

    Un projet de construction suisse mise sur l’architecture durable en terre crue à l’étranger

    Le coup d’envoi de la construction de la nouvelle ambassade de Suisse à Yaoundé, la capitale du Cameroun, a été donné, et la société Oxara AG, basée à Dietikon, y participe de manière déterminante, selon un communiqué. Ce bâtiment public sera construit en briques d’argile pressées. Oxara fournit son stabilisateur Oxabrick Loko pour cette matière première rouge disponible en abondance localement.

    Le projet du bâtiment de l’ambassade a été conçu par les cabinets d’architectes bâlois Caesar Zumthor Architekten et Nord Architekten et comprend une chancellerie, une résidence et un bâtiment de liaison, regroupés autour d’une cour. Les bâtiments doivent être construits de manière durable à partir de ressources locales.

    Sur son site Internet, l’entreprise Oxara, fondée en 2019, a lancé une série dans laquelle elle rend compte de l’avancement des travaux de construction. « En Afrique de l’Ouest, l’argile est perçue comme un signe de pauvreté et de ruralité, tandis que dans les villes, le béton domine en tant que symbole de statut social », y déclare Jonathan Ensslin, chef de projet chez Oxara. « Le fait que la nouvelle ambassade suisse soit construite en argile a donc un effet de signal. »

    L’activateur minéral non toxique d’Oxara transforme l’argile en un matériau de construction stable et hydrofuge. Selon l’entreprise, les constructions en argile deviennent ainsi plus rapides, moins exigeantes en main-d’œuvre et évolutives. Elles sont en outre circulaires et à faible empreinte carbone.

    Des tests effectués dans le laboratoire d’Oxara avaient montré que le matériau était bien adapté à une utilisation avec Oxabrick Loko. Mais sur place, les résultats de laboratoire n’ont dans un premier temps pas pu être reproduits. Avec l’aide du chercheur en matériaux Berardin Beauderic Kenne Diffo, basé sur place et qui avait déjà fait la connaissance d’Oxara pendant son doctorat à l’École polytechnique fédérale de Zurich, les proportions du mélange ont pu être ajustées. Un mur d’essai composé d’environ 7 000 briques d’argile est actuellement en cours de réalisation. Les travaux de construction de la nouvelle ambassade devraient ensuite commencer.

  • Le début des travaux marque une étape importante pour la production d’électricité renouvelable

    Le début des travaux marque une étape importante pour la production d’électricité renouvelable

    Selon un communiqué, la société Kraftwerk Meiental AG a célébré le 11 mars le lancement officiel des travaux de construction de la centrale hydroélectrique de Meiental, dans la commune de Wassen. Les travaux proprement dits ont déjà commencé en septembre. Actuellement, les travaux portent sur la conduite forcée et le nouveau poste de commande de la centrale.

    La centrale utilise l’eau de la Meienreuss. Celle-ci est captée à 1 317 mètres d’altitude et acheminée par une conduite forcée de 3 250 mètres de long vers la nouvelle centrale hydroélectrique, située à 1 100 mètres d’altitude à Fedenbrügg. Avec une puissance de 10 mégawatts, la centrale devrait produire environ 34 gigawattheures d’électricité par an. Elle devrait entrer en service fin 2028.

    Au total, 40 millions de francs seront investis. Le canton d’Uri et la commune de Wassen tablent sur des recettes fiscales supplémentaires, tandis que le canton et la corporation d’Uri prévoient des redevances hydrauliques d’un demi-million de francs par an. « Nous exploitons notre énergie hydraulique locale, renforçons la valeur ajoutée régionale et apportons en même temps une contribution importante à un approvisionnement énergétique respectueux du climat », déclare Hermann Epp, conseiller d’État et directeur des travaux publics du canton d’Uri, dans le communiqué.

    La société Kraftwerk Meiental AG appartient au fournisseur d’énergie cantonal energieUri AG, au canton et à la corporation d’Uri ainsi qu’à la commune de Wassen.

  • Une nouvelle usine de production renforce un site industriel international

    Une nouvelle usine de production renforce un site industriel international

    Le nouveau centre de compétence mondial de Toblerone à Berne couvre désormais 90 pour cent de la demande mondiale de l’emblématique chocolat triangulaire. Guy Parmelin a officiellement inauguré l’usine agrandie à cet effet le 10 mars. « Nous sommes incroyablement fiers de la nouvelle ligne de production de Toblerone ainsi que de la modernisation de la logistique et de l’infrastructure », a déclaré le directeur de l’usine Thomas Kauffmann, cité dans un communiqué.

    Mondelēz International, la maison mère du groupe Mondelez Schweiz Production GmbH à Berne et Mondelez Schweiz GmbH à Opfikon, basée à Chicago, a dépensé 65 millions de francs pour installer cette nouvelle ligne de production ultramoderne. Il s’agit de l’un des plus gros investissements de ces dix dernières années dans le réseau de production de chocolat de l’entreprise.

    « S’il y a un produit qui représente la Suisse dans le monde, c’est bien le chocolat », a déclaré Parmelin dans son discours, selon le communiqué. « Et Toblerone occupe une place très particulière parmi les chocolats suisses » Il est « un symbole par excellence de l’identité et de la qualité suisses. Identité et qualité. En tant que président de la Confédération et ministre de l’économie, je suis donc particulièrement heureux qu’environ 90 pour cent de la production de Toblerone continue d’être fabriquée ici, à Berne, sur cette nouvelle ligne de production »

    Le Toblerone est exporté depuis la Suisse vers plus de 120 pays dans le monde. Comme le souligne Mondelēz, la marque emblématique, vieille de 118 ans, est bien placée pour se développer dans le monde entier dans le segment haut de gamme, en profitant de sa grande notoriété et de sa position de leader dans le secteur World Travel Retail. « Nous avons toujours été fiers de produire ici, en Suisse », a déclaré Iain Livingston, président pour Toblerone et World Travel Retail. « Cet investissement souligne notre fort engagement envers le site et constitue une étape décisive dans notre volonté de mener la croissance mondiale dans le segment des chocolats haut de gamme »

  • Le quartier historique des thermes se voit offrir de nouvelles perspectives d’utilisation

    Le quartier historique des thermes se voit offrir de nouvelles perspectives d’utilisation

    La société Verenahof AG, dont le siège est à Baden, veut faire revivre le complexe de bâtiments dans le quartier des bains de Baden. Pour ce faire, elle a conclu un contrat avec la ville le 5 février. Selon un communiqué, celui-ci constitue la base du développement et de l’utilisation du complexe et doit offrir une sécurité de planification.

    Pour ce faire, la société Verenahof AG a élaboré un concept d’utilisation en collaboration avec la ville et le service cantonal des monuments historiques. Celui-ci prévoit de combiner des logements protégés pour personnes âgées avec des offres culturelles et des utilisations accessibles au public. La faisabilité technique a déjà été examinée. Une demande de permis de construire et un devis doivent maintenant être élaborés dans les douze mois sous la direction de Verenahof AG.

    « Le concept d’offres dans les domaines de la prévention, de la rééducation et du vieillissement en bonne santé convient parfaitement à ce lieu historiquement précieux pour Baden », déclare le maire Markus Schneider, cité dans le communiqué. « Depuis l’époque romaine, on investit dans la santé dans le quartier des bains – il est important pour Baden et la région que cette offre soit développée à l’avenir »

    Le complexe est vide depuis la fermeture des hôtels Verenahof, Bären et Ochsen en 1987 et 2004. Depuis 2019, il est placé sous protection nationale. La fondation « Promotion de la santé Bad Zurzach Baden « , propriétaire de Verenahof AG, a étudié plusieurs utilisations, dont celle d’une clinique de rééducation. Ces utilisations possibles se sont heurtées aux conditions économiques et architecturales ainsi qu’aux exigences en matière de protection des monuments.

  • Un édifice culturel spectaculaire apporte une nouvelle touche architecturale

    Un édifice culturel spectaculaire apporte une nouvelle touche architecturale

    Le 8 mars 2026, l’entreprise de construction Nüssli, basée à Hüttwilen, a célébré la cérémonie d’inauguration des travaux d’agrandissement de la Mack-Pyramide à Monheim-am-Rhein, en présence de Heinz Mack, qui a donné son nom à l’édifice. Avec cette extension, l’entreprise spécialisée dans les structures événementielles temporaires réalise un « projet architectural et culturel ambitieux », écrit Nüssli dans un communiqué.

    Grâce au montage d’une structure porteuse en acier réalisé peu avant la cérémonie, la double pyramide marque déjà le paysage urbain. « La construction se caractérise par une géométrie sophistiquée, des exigences élevées en matière de conception et une mise en œuvre statique complexe », précise-t-on. Selon ses propres déclarations, la ville devrait ainsi se doter d’un lieu culturel à l’architecture singulière. Des espaces d’exposition dédiés à l’art contemporain y seront aménagés.

    Selon le communiqué, l’entreprise thurgovienne apporte son expérience dans le domaine des constructions spéciales complexes telles que l’architecture de pavillons, l’aménagement d’expositions ainsi que la conception de façades, de sculptures et d’objets d’exposition. « Lors de diverses expositions universelles, nous avons appris à concrétiser des formes extraordinaires et des constructions complexes. C’est précisément ce savoir-faire qui est désormais pleinement mis à profit pour la pyramide Mack », déclare Udo Baader, responsable de la gestion des projets spéciaux. L’inauguration est prévue pour juin 2027.

    Outre l’avancement des travaux, l’attention s’est également portée ce jour-là sur Heinz Mack, qui a donné son nom à l’édifice. Le sculpteur était présent parmi les visiteurs, où il a fêté son 95e anniversaire. « Malgré tous les plans, je n’arrive pas encore tout à fait à me l’imaginer. L’essentiel est que la lumière continue de pénétrer », a-t-il déclaré. La lumière qui pénètre à l’intérieur du bâtiment fait partie intégrante de son œuvre d’art, précise le communiqué.

  • Une entreprise industrielle stabilise son chiffre d’affaires et investit dans de nouveaux sites

    Une entreprise industrielle stabilise son chiffre d’affaires et investit dans de nouveaux sites

    Selon un communiqué, le groupe Kistler a réussi à maintenir son chiffre d’affaires à un niveau stable en 2025 : à 424 millions de francs, il a reculé de 1 % à taux de change constant et de 5 % en francs suisses. L’entreprise cite notamment la force du franc suisse comme facteur défavorable, mais aussi la stagnation de l’industrie automobile allemande ainsi que les incertitudes géopolitiques et économiques, liées notamment à la politique douanière américaine. Les entrées de commandes ont été inférieures aux attentes de l’entreprise, avec une baisse de 2 % après correction des effets de change et de 6 % en francs suisses.

    « Ma première année en tant que PDG a été difficile, mais nous avons posé des jalons importants – notamment grâce à des structures régionales adaptées qui nous permettent de réagir avec encore plus de souplesse aux différentes conditions du marché », déclare Marc Schaad. Il se montre prudemment optimiste pour l’exercice 2026. « Nous prévoyons de poursuivre notre croissance grâce à des investissements ciblés, en particulier sur les marchés asiatiques comme la Chine. »

    Pour l’Asie, Kistler prévoit un nouveau siège social à Kuala Lumpur, la capitale malaisienne. Aux États-Unis, Kistler a renforcé son équipe de direction. En Allemagne, l’accent est mis sur le développement de nouvelles applications afin de compenser la baisse du chiffre d’affaires dans le secteur automobile. De nouveaux produits devraient également contribuer à la croissance du groupe en 2026. 9 % du chiffre d’affaires sont consacrés à la recherche et au développement.

    À Winterthur, Kistler poursuit les préparatifs pour une nouvelle usine de capteurs hautement automatisée. « La Smart Factory représente pour nous un investissement à long terme et un engagement clair en faveur du site de Winterthur », a déclaré M. Schaad. Actuellement, l’entreprise se trouve « dans une phase intensive de planification et de clarification ».

  • Un projet de développement intercantonal mise sur la mobilité et l’efficacité

    Un projet de développement intercantonal mise sur la mobilité et l’efficacité

    Les électeurs de Saint-Gall ont approuvé la vente de deux terrains appartenant au canton de Saint-Gall au canton de Thurgovie, ainsi que la compensation des surfaces d’assolement. Selon un communiqué de Regio Wil, cette décision constitue une « avancée décisive » pour la région de Wil. Ces terrains sont destinés à accueillir la zone de développement WILWEST, une zone économique durable qui combinera mobilité respectueuse de l’environnement, efficacité énergétique et coopération régionale. Le cœur du projet est un nouveau raccordement à l’autoroute A1, complété par des liaisons améliorées en bus, en train et à vélo pour l’ensemble de la région.

    Pour la région de Wil, le projet ouvre des perspectives en matière de création d’emplois, de désengorgement du trafic et de développement territorial coordonné et durable, indique le communiqué. La décision des électeurs de Saint-Gall constitue en outre un signal fort en faveur de la coopération intercantonale entre Saint-Gall et la Thurgovie ainsi que pour les 22 communes de la Regio Wil.

    En septembre 2022, les électeurs de Saint-Gall avaient dans un premier temps rejeté un crédit spécial pour le projet WILWEST. Le projet a alors été entièrement remanié, notamment en matière de durabilité. Ainsi, l’utilisation des sols a été optimisée, l’imperméabilisation des sols réduite, et le trafic automobile ainsi que le nombre de places de stationnement diminués.

    Il s’agit désormais d’assurer une réalisation durable, de développer la zone par étapes en préservant les sols et de continuer à prendre en compte les préoccupations de la population. La Regio Wil souhaite continuer à s’impliquer activement dans le processus à l’avenir.

  • Ces nouveaux locaux modernes soulignent le développement stratégique de l’entreprise

    Ces nouveaux locaux modernes soulignent le développement stratégique de l’entreprise

    Le groupe Landis Gyr emménage dans un nouveau siège social. Le spécialiste zougois de la gestion de l’énergie, présent à l’échelle mondiale, s’installe dans un nouvel immeuble de bureaux ultramoderne à Cham, comme l’indique Landis Gyr dans un communiqué. Le nouveau siège mondial est situé au 14 de l’Alte Steinhauserstrasse, à quelques pas seulement de l’ancien siège situé dans la même rue. Cela permet d’assurer une transition en douceur, précise le communiqué.

    « Avec ce nouveau siège social, nous envoyons un signal clair en faveur de la continuité et de l’innovation », déclare Peter Mainz, PDG de Landis Gyr, cité dans le communiqué. « Cham reste pour nous un site central où nous façonnons l’avenir avec nos collaborateurs et nos partenaires. » Le président de la commune, Georges Helfenstein, interprète notamment ce déménagement au sein même de Cham comme « le résultat d’une gestion économique prévoyante et fiable de la commune ».

  • Le complexe hôtelier historique fait l’objet d’un repositionnement progressif

    Le complexe hôtelier historique fait l’objet d’un repositionnement progressif

    La société Halter AG souhaite redonner vie au complexe Sonnenberg, classé monument historique, à Seelisberg. Le promoteur immobilier de Schlieren procède actuellement à la rénovation progressive de ce complexe hôtelier historique, comme l’indique Halter dans un article publié sur LinkedIn. Selon la description du projet, l’hôtel Sonnenberg doit rester le bâtiment central et sera à nouveau utilisé comme hôtel une fois les travaux achevés.

    En revanche, Halter prévoit d’aménager des appartements dans l’ancien hôtel Kuhn, qui restera lui aussi en grande partie inchangé. D’autres appartements doivent voir le jour dans deux nouveaux bâtiments au sud de l’hôtel. Les constructions existantes situées au nord seront réaffectées et intégrées à l’usage hôtelier.

    Ce complexe hôtelier historique avait attiré l’attention internationale dans les années 1970. À l’époque, le complexe du Sonnenberg avait été racheté par le mouvement de la méditation transcendantale. Depuis 1972 et pendant plus de trois décennies, le Grand-Hôtel Sonnenberg a servi de siège au mouvement du gourou Maharishi Mahesh Yogi. C’est cette époque que traite le documentaire Namaste Seelisberg de Felice Zenoni, présenté pour la première fois lors des 61e Journées cinématographiques de Soleure. Halter a soutenu ce projet cinématographique et a permis le tournage sur le site.

  • La ville souhaite acquérir un bâtiment industriel pour y installer des archives et des utilisations temporaires

    La ville souhaite acquérir un bâtiment industriel pour y installer des archives et des utilisations temporaires

    Le Conseil municipal de Bienne propose au Conseil de ville d’acheter l’immeuble industriel situé à la Mattenstrasse 133. Selon le communiqué, le bâtiment est destiné à accueillir les nouvelles archives municipales à partir de 2033. Auparavant, il sera utilisé comme salle de sport provisoire et comme bibliothèque temporaire.

    L’immeuble industriel situé à la Mattenstrasse 133 a été construit en 1959 pour la société Maveg AG, une entreprise commerciale spécialisée dans les machines de construction. Le bâtiment comprend trois grands halls ainsi qu’un bâtiment administratif et est considéré comme digne d’être conservé dans l’inventaire des constructions.

    À partir de l’hiver 2026/27, le grand hall du bâtiment remplacera les installations sportives du Collège des Platanes. Depuis 2024, celles-ci ne peuvent être utilisées que de manière limitée en raison de problèmes structurels. En attendant la rénovation des gymnases, la ville souhaite créer une solution provisoire en aménageant simplement le hall.

    Plus tard, le bâtiment servira de bibliothèque provisoire pendant la rénovation complète prévue de la bibliothèque municipale de la Neumarktplatz à partir de 2031. Il n’existe pratiquement pas de solutions de location adaptées dans le centre-ville pour les quelque 1700 mètres carrés de surface utile de la bibliothèque.

    Après le déménagement de la bibliothèque, le bâtiment sera utilisé de manière permanente comme archives municipales à partir de 2033. La ville cherche depuis des années une nouvelle solution pour celles-ci, car les locaux actuels ne répondent plus aux exigences légales et les archives sont réparties sur plusieurs sites.

    Le Conseil communal demande au Conseil municipal deux crédits d’un montant total de 3,890 millions de francs pour l’achat du bien immobilier et la mise à disposition provisoire de la salle de sport. Le Conseil municipal se prononcera le 19 mars.

  • Ein Quartier ohne Einsprache

    Ein Quartier ohne Einsprache

    Der Luzerner Regierungsrat genehmigte den Bebauungsplan Schützenmatt im Januar 2026. Der Emmer Einwohnerrat hatte ihn bereits am 1. Juli 2025 in zweiter Lesung einstimmig verabschiedet. Nach Ablauf der Beschwerdefrist liegt nun Rechtskraft vor, kein einziger Rekurs wurde eingereicht. Das ist bei einem Projekt dieser Grössenordnung keine Selbstverständlichkeit, sondern ein Zeichen breiter Akzeptanz.

    250 Wohnungen, 4000 Quadratmeter Leben
    Auf dem Areal entstehen rund 250 Wohnungen in verschiedenen Grössen sowie Gewerbe-, Gastronomie- und Dienstleistungsflächen von insgesamt rund 4000 Quadratmetern. Der Wohnungsmix reicht von kleineren Einheiten über Familienwohnungen bis zu Alterswohnungen . Bewusst konzipiert für alle Lebensphasen und verschiedene Einkommensstufen. Ein Teil der Wohnungen muss als preisgünstiger Wohnraum realisiert werden.

    Weniger Auto, mehr Velo
    Das Mobilitätskonzept setzt klare Prioritäten sodass Fuss, Velo und öffentlicher Verkehr Vorrang haben. Geplant sind über 970 Veloabstellplätze, darunter eine gedeckte, öffentlich zugängliche Velostation mit mindestens 300 Plätzen direkt an der Bahnhofunterführung. Für Autos stehen maximal 120 Parkplätze in der Tiefgarage bereit. Die Velohauptroute entlang der Gleise wird kreuzungsfrei geführt. Somit entfallen Konflikte mit dem Fussgängerverkehr.

    Die Stadt als Schwamm
    Das städtebauliche Konzept stammt von Fischer Architekten, deren Wettbewerbsbeitrag mit dem ersten Preis ausgezeichnet wurde. Im Zentrum steht das Schwammstadtprinzip. Sickerfähige Beläge, Bäume auf natürlichem Boden und begrünte Dachflächen speichern Regenwasser und geben es kontrolliert wieder ab. Mindestens 60 Prozent der Dachflächen werden intensiv begrünt. Das verbessert das Mikroklima und macht das Quartier klimaresilient.

    Ab 2027 wird gebaut
    Mit der Rechtskraft liegt die Umsetzung nun bei den Grundeigentümerschaften. Die Realisierung ist in vier Etappen geplant, ein Bezug der ersten Wohnungen ist ab rund 2030 realistisch. Christine Bopp, Leiterin Planung der Gemeinde Emmen, spricht von einem abgeschlossenen langen Planungsprozess, der nun Planungssicherheit für alle Beteiligten schafft. Emmenbrücke bekommt sein neues Herz und baut es mit Bedacht.

  • Regensberg lutte pour sa survie

    Regensberg lutte pour sa survie

    Regensberg compte exactement 477 habitants à la fin de l’année 2024. Malgré deux augmentations d’impôts ces dernières années, les recettes ne suffisent pas à financer les tâches communales. Ce déficit structurel menace l’autonomie de cette petite ville de campagne médiévale perchée sur un éperon rocheux au-dessus de Dielsdorf. Une fusion avec une commune voisine est à l’ordre du jour, un scénario que de nombreux habitants de Regensberg souhaitent éviter.

    Une prairie comme point tournant
    L’impulsion a été donnée en avril 2024 lors d’une journée de l’avenir, au cours de laquelle la population a discuté pour la première fois ouvertement du destin de sa commune. La prairie de Pünt, le dernier grand terrain à bâtir du village, était à l’ordre du jour. De cette discussion est née l’idée d’une coopérative. En juillet 2025, la coopérative de construction Pünt Regensberg a été officiellement inscrite au registre du commerce.

    40 appartements, 80 nouvelles personnes
    Le projet, un bâtiment de quatre étages comprenant 41 appartements, doit voir le jour sur le Pünt, dont environ trois quarts de grands appartements familiaux de 4,5 à 5,5 pièces, le reste étant des unités plus petites de 2,5 à 3,5 pièces. La coopérative compte sur 60 à 80 nouveaux habitants. Pour une commune de la taille de Regensberg, cela correspond à une augmentation de la population d’environ 15 pour cent. Un concours pour trouver l’équipe de projet a déjà été organisé en 2025.

    Plus que des impôts
    L’objectif n’est pas seulement fiscal. Regensberg présente la quatrième moyenne d’âge la plus élevée de toutes les communes zurichoises. Des familles plus jeunes doivent venir et assurer ainsi l’école primaire, car sans école, pas de familles, sans familles, pas de vie de village. Le concept d’utilisation flexible permet en outre aux personnes âgées de quitter leur maison individuelle pour un appartement plus petit et plus adapté, sans devoir quitter le village.

    d’utilité publique plutôt que spéculative
    Si le projet avait atterri dans des mains privées, les logements auraient été en premier lieu des objets de placement en raison de leur situation attractive. La coopérative loue en revanche sur la base des coûts, donc sans but lucratif. Le projet est financé par des parts sociales, des prêts aux membres, des aides publiques et des hypothèques bancaires, avec un taux de fonds propres visé de 35 à 40 pour cent.

    2028 les grues
    Comme Regensberg est inscrit à l’inventaire fédéral des sites construits à protéger, les conditions de construction sont particulièrement strictes. Le permis de construire devrait être délivré en 2027, le début des travaux est prévu pour 2028. Un ou deux ans plus tard, les premiers logements pourraient être occupés. Reste à savoir si la coopérative résoudra seule le déficit structurel. Mais elle prouve que parfois, un village se sauve lui-même.

  • Le nouveau site industriel concentre énergie et compétence en matière de réseau

    Le nouveau site industriel concentre énergie et compétence en matière de réseau

    La société CKW AG souhaite transférer certaines divisions du quartier lucernois de Reussbühl vers l’île de Reuss à Emmen, où elle prévoit également d’implanter son nouveau siège social, comme l’indique un communiqué. La filiale d’Axpo entend ainsi regrouper ses activités.

    Au cœur du projet baptisé « EnergiePark Emmen » se trouve la construction d’un nouveau bâtiment destiné aux divisions Réseaux et Technique du bâtiment. La base réseau de CKW qui y sera implantée sera responsable de la construction, de l’exploitation et de la maintenance du réseau électrique dans la région de Lucerne. Le nouveau bâtiment offrira aux collaborateurs des postes de travail modernes. Après plusieurs années de planification, le projet Compact de Penzel Valier AG(Zurich) et Maurus Schifferli Landschaftsarchitekten(Berne) a été retenu pour la construction du nouveau siège social.

    L’île de la Reuss est le lieu d’origine historique de CKW, où la première centrale électrique a fourni de l’électricité à la région en 1894. « Avec le transfert prévu du siège social à Emmen, nous renouons avec ces racines et nous nous engageons à long terme en faveur du site d’Emmen », déclare Martin Schwab, PDG de CKW, dans le communiqué. Grâce au transfert des divisions commerciales et du siège social à Emmen, 1 000 employés travailleront à l’avenir sur l’île de la Reuss, contre 600 actuellement.

    Au cours des prochaines années, un plan d’aménagement basé sur le projet indicatif sera élaboré par la commune d’Emmen. « En collaboration avec les communes d’Emmen et d’Ebikon, nous voulons continuer à développer l’île de la Reuss dans l’intérêt de toutes les parties concernées », poursuit M. Schwab. Selon l’état actuel des choses, les projets de construction pourraient être approuvés et réalisés à partir de 2030, selon le communiqué.

  • Un nouveau centre logistique voit le jour à Hunzenschwil

    Un nouveau centre logistique voit le jour à Hunzenschwil

    L’entreprise de construction ERNE AG, basée à Laufenburg, réalise à Hunzenschwil un centre logistique moderne pour la société Lagerhäuser Aarau AG, comme l’indique un communiqué. Ce nouveau bâtiment industriel comprend un entrepôt à rayonnages hauts et des bureaux. Long de 130 mètres et large de 100 mètres, il atteint un volume total de 364 043 mètres cubes.

    Le calendrier des travaux de gros œuvre est clairement défini : l’achèvement est prévu pour le 9 décembre 2026. À mi-parcours de la durée des travaux, le bâtiment doit déjà avoir atteint sa hauteur maximale dans la zone de l’entrepôt à rayonnages hauts. Afin de respecter ces exigences, ERNE mise sur des processus de construction numériques et un modèle global virtuel (Virtual Design and Construction) qui reproduit en détail toutes les étapes de la construction. Cela permet de planifier avec précision les processus de construction, de coordonner de manière optimale les différents corps de métier et d’identifier à un stade précoce les interfaces et les conflits potentiels.

    Une cinquantaine d’employés et quatre grues de type Wolff WK 7534 sont à l’œuvre chaque jour sur ce grand chantier. Pour les travaux de bétonnage, environ 31 000 mètres cubes de béton sont produits et traités directement sur place à l’aide d’une centrale à béton mobile équipée d’un système de drainage. Une fois les fondations terminées, les murs et les plafonds du centre seront construits. Une fois la dalle de sol terminée, l’une des 120 étapes de coffrage, d’une superficie de 300 à 350 mètres carrés chacune, sera bétonnée en moyenne tous les deux jours. Les travaux de gros œuvre seront achevés avec la connexion structurelle entre le nouveau bâtiment et le bâtiment existant.

    Une fois achevée, l’extension permettra non seulement de répondre à la demande croissante de solutions flexibles de stockage et de logistique, mais aussi, selon le communiqué, d’établir de nouvelles normes en matière d’automatisation, d’efficacité énergétique et de construction durable.

  • Centres de formation « Insieme » à Sursee

    Centres de formation « Insieme » à Sursee

    Le concours de projets a été lancé sous la forme d’une procédure ouverte, en une seule étape et anonyme, pour des équipes de planification générale. Huit équipes ont soumis des propositions dans les délais impartis. Le jury les a évaluées en fonction de la fonctionnalité, de la rentabilité, de la durabilité ainsi que de l’urbanisme et de l’architecture et a attribué le marché au projet « Insieme » de Bob Gysin Partner de Zurich. La pièce maîtresse est un nouveau bâtiment de sept étages le long de la ligne de chemin de fer, qui contribue clairement à la densification urbaine et oriente davantage le campus vers la gare.

    Un paysage éducatif lumineux
    Les nouveaux accès principaux seront à l’avenir davantage orientés vers la gare et soulageront ainsi l’accès actuel par la zone résidentielle voisine. Tous les gymnases seront accessibles par la nouvelle zone d’entrée, ce qui simplifiera le cheminement et l’orientation. La disposition des salles de classe, des salles de groupe, des atriums et des zones de rencontre crée un paysage d’apprentissage clair et flexible qui favorise les différentes formes d’enseignement et les rencontres informelles.

    Construire durablement, valoriser les espaces libres
    Sur le plan de la construction, « Insieme » mise sur une combinaison de l’existant et de la construction en bois. Dans l’aile B, à l’exception du sous-sol, le bâtiment existant est déconstruit et surélevé avec un plafond à nervures en bois pour former un bâtiment de six étages. L’aménagement de l’espace libre réagit au réchauffement climatique en ombrageant la cage d’escalier existante et en la valorisant par des plantations et des sièges supplémentaires. La lisière de la forêt est dotée de nouveaux espaces de détente et d’une plantation d’arbres aérée, ce qui augmente considérablement la qualité de séjour dans l’espace extérieur.

    Prochaines étapes jusqu’à la mise en service
    Au premier trimestre 2026, les remarques du jury seront examinées et le projet du concours sera optimisé si nécessaire. La mise en service de l’installation agrandie est actuellement prévue à partir de 2035. Dans la planification financière cantonale, environ 97,4 millions de francs sont inscrits pour l’extension et la rénovation partielle du BBZG W à Sursee. Un investissement dans une formation professionnelle d’avenir et un site de formation fort dans la région.

  • La voie est libre pour Wil West

    La voie est libre pour Wil West

    Au deuxième essai, les électeurs de Saint-Gall disent oui à Wil West. La décision est serrée, mais suffisamment claire pour assurer la sécurité de la planification. Le vote montre que la région veut se développer. De manière groupée, planifiable et concertée, au-delà des frontières cantonales.

    Avec la vente du terrain, Saint-Gall cède un ancien domaine de l’hôpital psychiatrique de Wil au canton de Thurgovie. La zone économique sera à l’avenir entièrement située sur le sol thurgovien, mais restera dans la zone d’influence directe de la Regio Will. Il en résulte une situation de départ plus claire pour les investissements, les infrastructures et les stratégies d’implantation à long terme.

    Concentration plutôt que mitage
    Wil West représente un modèle qui occupe de nombreuses régions, permet une croissance économique sans continuer à miter le paysage. Au lieu de multiplier les zones industrielles à la périphérie des villes, le site regroupera à l’avenir les entreprises, les services et les emplois productifs dans un endroit bien desservi par les transports.

    Il ne s’agit pas d’un site industriel quelconque, mais d’un lieu de travail moderne. L’objectif est de créer des entreprises de haute qualité qui apportent de la valeur ajoutée et des emplois qualifiés sans consommer trop de surface. Le potentiel de développement de la région est ainsi exploité. Pour l’aménagement du territoire, le projet est donc aussi un instrument permettant de canaliser la croissance plutôt que de la laisser au hasard.

    L’infrastructure comme moteur de développement
    L’impact de Wil West est particulièrement fort par le biais de l’infrastructure. Avec le projet, la Confédération, les cantons et la région associent l’extension de l’autoroute, les transports publics ainsi que les liaisons piétonnes et cyclables. Le raccordement autoroutier prévu à l’A1 et une meilleure desserte en train et en bus rendent le site attractif pour les entreprises tout en désengorgeant les centres-villes existants.

    La durabilité comme facteur d’implantation
    La première version de Wil West a échoué en raison de préoccupations telles que la perte de terres cultivables, le trafic et l’impact écologique. Dans la variante remaniée, la durabilité joue un rôle nettement plus visible. Des modes de construction plus denses, une utilisation plus soigneuse des surfaces et davantage d’espaces verts et libres doivent permettre de réduire l’empreinte écologique.
    Pour les entreprises qui souhaitent s’implanter, cela devient justement un facteur de localisation. De plus en plus d’entreprises choisissent leur site en tenant compte de la consommation d’énergie et de surface, de l’accessibilité sans voiture et d’un environnement attrayant pour les collaborateurs.
    Wil West a la possibilité d’établir un nouveau standard pour les zones de travail si l’assurance qualité, l’échelonnement et les critères d’implantation sont appliqués de manière conséquente.

    Saisir les opportunités, gérer les attentes
    Avec le oui au projet, les attentes augmentent également. La politique et l’administration doivent prendre de la vitesse, sans pour autant tomber dans la précipitation. La région a besoin de lignes directrices claires : quelles branches doivent venir ? Quelle est la densité souhaitée ? Comment gérer le développement sur plusieurs décennies sans changer de stratégie à chaque changement de conjoncture ?

  • Tour Invictus nouveau visage pour Fribourg

    Tour Invictus nouveau visage pour Fribourg

    La Tour Invictus marque un tournant dans le développement urbain de Fribourg. Elle densifie l’habitat en hauteur au lieu de continuer à s’étendre en surface. Le projet réagit ainsi à la raréfaction du sol, à l’évolution des structures des ménages et au vieillissement de la population.

    En même temps, la tour pose la question de l’identité. Combien de « tours » une ville suisse de taille moyenne peut-elle supporter ? Le bâtiment sera visible, depuis la ville et de loin. Il deviendra ainsi le symbole d’une nouvelle phase de développement urbain qui rééquilibre densité, mobilité et qualité de vie.

    Nouvelles formes d’habitat au lieu de l’îlot classique
    La mixité des usages est clairement axée sur l’habitat, mais finement échelonnée en interne. Les étages inférieurs sont occupés par des appartements adaptés aux personnes âgées et bénéficiant d’un environnement encadré. Les étages supérieurs sont occupés par des appartements en copropriété financés librement, avec une large vue et une grande qualité de séjour.

    Cette mixité verticale remplace l’îlot classique avec des maisons séparées pour différents groupes cibles. Elle réunit dans le même immeuble des personnes ayant des projets de vie différents. Pour les exploitants, les propriétaires et l’urbanisme, cela ouvre de nouvelles options en matière de services, de lien avec le quartier et de création de communautés.

    Créer une qualité de séjour doit
    Une tour de cette hauteur provoque toujours la même question. La densité devient-elle une contrainte ou une qualité ? L’aménagement des transitions est décisif. Le niveau de la rue, le rez-de-chaussée et les alentours doivent rester à l’échelle des piétons. Des espaces extérieurs verdoyants, des adresses claires et des entrées bien lisibles déterminent si la tour est perçue comme un corps étranger ou comme une partie évidente du quartier.

    A l’intérieur, c’est la générosité vécue qui compte. La lumière du jour, la hauteur des pièces, les espaces extérieurs privés et les vues font contrepoids au nombre élevé d’unités. Lorsque les espaces libres sont délibérément placés dans l’immeuble, par exemple avec des salles communes, des terrasses sur les toits ou des coursives utilisables, l’identification prend le pas sur l’anonymat.

    Opportunités pour la ville
    Pour la ville de Fribourg, la Tour Invictus est à la fois une opportunité et un test. Elle montre comment les investisseurs, les planificateurs et les autorités gèrent les objectifs de densification. La gestion du trafic, de la desserte, de l’ombre et du voisinage sera observée de près. Si le projet réussit, il renforcera l’acceptation de nouvelles densifications verticales.

    En même temps, le champ de tensions reste visible. Un immeuble de grande hauteur déclenche des discussions sur la ligne d’horizon, le caractère et la mixité sociale. Les cadres de l’administration et du secteur immobilier sont appelés à modérer activement ce débat. Il faut des récits clairs expliquant pourquoi la densité n’est pas synonyme de renoncement, mais permet de nouvelles formes d’urbanité.

  • Transformation urbaine sur le Wellisareal

    Transformation urbaine sur le Wellisareal

    Entre la gare et la vieille ville se trouve l’une des zones de transformation les plus passionnantes de la région. Les halles, les entrepôts et les ateliers sont en train de devenir un quartier urbain avec son propre caractère. Le site joue ainsi un rôle clé de porte d’entrée vers Willisau.

    La surface est à peu près aussi grande que la vieille ville historique. Le site de production autrefois fermé devient un morceau de ville ouvert. Des chemins, des places et des espaces libres relieront à l’avenir la gare, la vieille ville et le quartier. L’ancienne barrière devient une interface urbaine.

    Mélange plutôt que monofonction
    Le développement mise clairement sur la mixité des usages. Plusieurs centaines de logements de tailles et de typologies différentes sont prévus, complétés par des surfaces destinées à l’artisanat, aux services et aux offres proches du quartier. L’habitat, le travail, le shopping et les loisirs se rapprochent.

    Il crée de la fréquence tout au long de la journée, augmente l’utilisation des infrastructures et réduit les dépendances à un seul type d’utilisation. En même temps, elle ouvre une marge de manœuvre pour de nouvelles formes de travail, des prestataires de services à petite échelle et des fournisseurs locaux.

    Identité issue du passé industriel
    Le Wellisareal reste reconnaissable en tant que lieu. Des parties de la substance bâtie existante sont conservées et réutilisées. L’empreinte industrielle ne fournit donc pas seulement une histoire, mais aussi une identité. Elle distingue clairement le quartier des développements de prairies vertes à la périphérie du village.

    Les nouvelles constructions complètent l’existant sans le recouvrir. Un point haut marque le site dans la silhouette de Willisau. Ce qui est déterminant ici, ce n’est pas seulement la hauteur, mais l’effet produit dans l’espace urbain. Il en résulte une image qui reste également ancrée dans la perception des habitants, des visiteurs et des investisseurs.

    L’espace libre comme facteur d’implantation
    Le projet associe systématiquement densité et espace libre. De vastes espaces verts, des arbres, des places et des chemins structurent le quartier et assurent une qualité de séjour. Au lieu d’une cour intérieure comme surface résiduelle, l’espace libre est placé au centre de la conception.

    Pour les futurs utilisateurs, c’est plus qu’une question de confort. Des zones de séjour ombragées, des espaces extérieurs bien pensés et des petits climats différenciés deviennent des facteurs d’implantation durs. Ils influencent la location, l’image et le développement de la valeur à long terme. Un concept d’espace libre robuste favorise en outre la capacité d’adaptation du quartier tout au long de son cycle de vie.

    Rééquilibrage de la mobilité
    L’emplacement à proximité immédiate de la gare et proche de la vieille ville permet une approche à faible trafic. La priorité est donnée aux piétons et aux cyclistes, les offres de transports publics sont à distance de marche. Le projet réduit volontairement le nombre de places de parking et mise sur des formes de mobilité alternatives.

    Pour les communes et les investisseurs, cela signifie moins de surface utilisée pour les voitures, plus d’espace pour la création de valeur et la qualité de vie. Parallèlement, la pression augmente pour penser la mobilité comme une offre intégrée. Des solutions de partage aux services de quartier en passant par la logistique.

  • Le nouveau siège de CKW renforce Emmen

    Le nouveau siège de CKW renforce Emmen

    Avec le projet « EnergiePark Emmen », CKW veut continuer à développer son site actuel sur l’île de la Reuss. La pièce maîtresse est un nouveau bâtiment pour les secteurs d’activité Réseaux et Technique du bâtiment, y compris le centre de renfort pour la construction, l’exploitation et l’entretien du réseau électrique dans l’agglomération de Lucerne. Les collaborateurs qui travaillaient jusqu’à présent à Reussbühl auront ainsi des postes de travail modernes à Emmen, et les processus seront regroupés en termes d’espace et d’organisation.

    Un engagement en faveur d’Emmen et davantage d’emplois
    L’île de la Reuss est le lieu d’origine historique de CKW, c’est ici que la première centrale électrique a été mise en service en 1894. Avec le transfert prévu du siège social, CKW renoue avec ces racines et s’engage à long terme en faveur du site d’Emmen. Le nombre de collaborateurs sur l’île de la Reuss devrait passer d’environ 600 aujourd’hui à près de 1 000, ce qui générera des recettes fiscales supplémentaires et renforcera le développement économique de la commune.

    Planification minutieuse et densification vers l’intérieur
    Le projet indicatif est né d’un processus de planification de plusieurs années avec la commune d’Emmen et d’un mandat d’étude avec cinq équipes de planification. C’est le projet « Compakt » de Penzel Valier AG avec Maurus Schifferli Landschaftsarchitekten qui a été retenu, notamment pour sa qualité urbanistique et son intégration sensible dans le paysage. Le projet mise résolument sur la densification vers l’intérieur. Le précieux espace naturel de l’île de la Reuss reste intact, des bâtiments supplémentaires ne sont prévus qu’en tant que réserve à long terme.

    Transport, desserte et prochaines étapes
    La desserte et la gestion du trafic constituent un élément important du projet. Des mesures de mobilité sont prévues en commun avec Emmen et Ebikon, notamment un nouvel arrêt de bus dans la zone de Rathausen, des adaptations de l’infrastructure routière ainsi qu’une gestion de la mobilité avec des plafonds de trajets et une répartition équilibrée du trafic. Sur la base du projet indicatif, la commune d’Emmen élabore maintenant le plan d’aménagement en impliquant activement la population. Selon le calendrier actuel, des projets de construction concrets pourraient être autorisés et réalisés à partir de 2030.

  • Une association pour le logement abordable souhaite créer des logements abordables à long terme

    Une association pour le logement abordable souhaite créer des logements abordables à long terme

    La nouvelle société immobilière GEW a pour objectif de créer des capitaux privés destinés à financer des logements abordables à long terme pour les personnes à faibles et moyens revenus en Suisse. La GEW a été fondée en décembre 2025 dans un contexte de pénurie croissante de logements abordables en Suisse, comme l’indique un communiqué. Elle développera, construira, acquerra et exploitera des immeubles résidentiels dont les loyers se situent dans le segment bon marché du marché local, c’est-à-dire en dessous du quintile inférieur de la commune concernée.

    Par son travail, la GEW souhaite contribuer à la stabilité sociale en Suisse. La hausse des loyers, le manque de réserves de terrains à bâtir, les réglementations restrictives et les coûts élevés des terrains et de la construction ont conduit à une situation où la production de logements ne peut plus suivre la demande. « Lorsque le logement devient un sujet de préoccupation, il faut trouver de nouvelles réponses », déclare Reto Brüesch, directeur général de la GEW, dans le communiqué. « Nous sommes convaincus que le secteur privé peut et doit assumer une partie de la responsabilité en faisant preuve d’esprit d’entreprise et en se concentrant clairement sur l’intérêt général. »

    Le modèle GEW repose sur trois piliers : un développement et une construction efficaces, une exploitation rentable et des coûts d’investissement faibles grâce à un risque réduit. Il en résulte une approche économiquement viable qui combine des loyers abordables et des investissements responsables sur le plan entrepreneurial. « Investir dans la GEW permet de créer des logements abordables en Suisse tout en obtenant un rendement équitable et un impact social positif », explique Daniel Kusio, président du conseil d’administration de la GEW. Il est assisté au sein du conseil d’administration par Donato Scognamiglio, économiste immobilier, et Balz Halter, président du conseil d’administration du groupe Halter.

    Alors que les communes peuvent réaliser des logements abordables sans charge financière excessive grâce à la GEW, les propriétaires bénéficient de modèles transparents tels que la vente, le droit de superficie ou l’apport en nature. Les investisseurs ont quant à eux accès à un placement à long terme avec une structure de rendement stable.

  • Le portefeuille immobilier s’étoffe malgré des revenus stables

    Le portefeuille immobilier s’étoffe malgré des revenus stables

    La société immobilière PSP Swiss Property publie un communiqué sur ses résultats financiers pour l’année 2025. Le rendement immobilier a atteint 349,2 millions, soit une baisse de 0,2 % par rapport à l’année précédente. Sur une base comparable (like-for-like), on constate toutefois une croissance de 1,3 %, principalement due à des ajustements d’indices. Le bénéfice hors résultats immobiliers s’est élevé à 225,4 millions, soit 4,91 francs par action. Le bénéfice net a augmenté de 8,9 % pour atteindre 408,5 millions de francs, principalement en raison de la réévaluation du portefeuille à hauteur de 231,1 millions de francs. Le bénéfice par action a augmenté à 8,91 francs et le dividende par action à 3,95 francs.

    À la fin de l’année 2025, la valeur du portefeuille s’élevait à 10,1 milliards de francs, avec 150 immeubles de placement et dix immeubles en développement. La réévaluation a été principalement soutenue par les succès locatifs dans le commerce de détail de centre-ville à Zurich et par les attentes croissantes des locataires sur les emplacements de premier choix. Le taux de vacance s’élevait à 3,5 %. La durée moyenne restante des baux (WAULT) était de 4,9 ans, et de 5,3 ans pour les plus gros locataires.

    Dans l’ensemble, le marché suisse de l’immobilier commercial est resté stable, selon le communiqué. En 2025, les espaces de bureaux de grande qualité dans des emplacements centraux étaient particulièrement recherchés. À Genève et Zurich, la demande pour les emplacements en centre-ville est restée élevée, tandis que les marchés de Berne et Lausanne sont restés stables. À Bâle, l’offre excédentaire d’espaces de bureaux s’est maintenue. Le marché de l’investissement s’est redressé au cours de l’année grâce à une baisse modérée des taux d’intérêt et à l’amélioration des conditions de financement.

    PSP prévoit une évolution toujours positive du marché en 2026, avec une demande locative stable dans son cœur de métier. Selon l’entreprise, les faibles taux d’intérêt devraient soutenir le marché des transactions, tandis que les biens de grande qualité resteront rares. L’entreprise souhaite donc investir de manière sélective, saisir les opportunités présentant un potentiel de plus-value à long terme et poursuivre sa politique de dividendes favorable aux actionnaires.

  • Thun Nord devient un nouveau quartier

    Thun Nord devient un nouveau quartier

    Le futur nouveau quartier de Thoune Nord est l’un des quatre principaux pôles de développement cantonaux et le plus important de l’Oberland bernois, selon un communiqué de la ville de Thoune. Un quartier urbain tourné vers l’avenir et un site économique d’envergure suprarégionale doivent voir le jour sur un terrain de 60 hectares. Le site sera desservi par une nouvelle station de S-Bahn.

    Le terrain appartient pour moitié à Armasuisse Immobilieret pour moitié à RUAG Real Estate AG. En 2025, la ville de Thoune a mené avec eux et la BLS un processus dit « d’atelier » pour la zone centrale autour de la future station de train. Trois équipes interdisciplinaires ont élaboré des propositions en collaboration avec des experts et les différents groupes d’intérêt. À partir de celles-ci, un comité de suivi a défini les paramètres de référence pour la suite du développement.

    La structure de base du nouveau quartier doit être constituée d’espaces libres. Elle sera marquée par l’Aar, les routes, l’espace ferroviaire et le paysage urbain. La halle à toit en shed existante doit ainsi constituer l’épine dorsale du complexe. Les deux propriétaires fonciers souhaitent concentrer leurs sites d’exploitation fermés sur la zone située à l’ouest du pont alpin et sur les terrains du centre textile. En dehors de ces zones, des utilisations mixtes sont prévues. Le Laboratoire fédéral d’essai des matériaux et de recherche (Empa) fera également partie des acteurs majeurs avec son nouveau campus.

    Les résultats de l’atelier seront exposés jusqu’au 6 mars à la mairie de Thoune.

  • Pose de la première pierre d’un bâtiment à usage mixte à Frenkendorf

    Pose de la première pierre d’un bâtiment à usage mixte à Frenkendorf

    Selon un communiqué, Halter AG a posé la première pierre du projet Park3. Étaient également présents le maître d’ouvrage Zurimo « B » Immobilien AG, représenté par UBS Fund Management (Switzerland) AG, des représentants de Reuter Architekten, de la commune de Frenkendorf ainsi que les équipes chargées de la planification, de la commercialisation et de la réalisation.

    Cet immeuble à usage mixte résidentiel et commercial sera un bâtiment de cinq étages avec une attique qui réunira sous un même toit des logements, des bureaux et des commerces. Le terrain a une superficie de 2607 mètres carrés et les coûts de construction s’élèvent à 14 millions de francs. Le rez-de-chaussée abritera des espaces commerciaux modulables, tandis que le premier étage accueillera des bureaux modernes. Les étages supérieurs comprendront 22 appartements de 2,5 et 3,5 pièces. Le projet est situé dans un environnement bien desservi par les infrastructures, qui gagne en qualité urbaine dans le cadre du développement urbain. Le site est actuellement principalement utilisé à des fins commerciales.

    Les plans du projet, un rapport annuel d’UBS et le dernier numéro du magazine KOMPLEX du groupe Halter ont été déposés dans la première pierre et ancrés de manière permanente dans les fondations en tant que documents historiques.

    L’accent est désormais mis sur la construction du gros œuvre, qui devrait être achevée d’ici l’été. L’achèvement du projet est prévu pour le printemps 2027.

    Halter AG est une société immobilière et de construction active dans toute la Suisse. L’entreprise gère un volume de construction d’environ 800 millions de francs suisses par an sur sept sites et compte actuellement environ 320 projets en cours de développement et d’exécution.

  • Le chantier du centre pour personnes âgées à Schlieren sera mis en place en mars

    Le chantier du centre pour personnes âgées à Schlieren sera mis en place en mars

    À partir de début mars 2026, le chantier du nouveau centre pour personnes âgées «Wohnen am Stadtpark »à Schlieren sera visible pour la population. Les travaux préparatoires commenceront alors. Deux recours ont entraîné un retard d’un an, mais ils ont été retirés en décembre 2025. Les procédures judiciaires sont désormais closes. Selon un communiqué de la ville de Schlieren, le chantier peut donc être mis en place et les premiers travaux de construction et de préparation peuvent commencer. Le premier coup de pioche officiel est prévu pour avril 2026. Les travaux de construction devraient être terminés fin 2028.

    Dans le cadre du lancement des travaux, l’aire de jeux située à l’extrémité ouest du parc municipal sera également démantelée à partir de début mars. Comme l’indique la ville, une nouvelle aire de jeux municipale est déjà en cours de construction près du Stürmeierhuus. Elle devrait être terminée en avril.

    Lors du référendum du 12 mars 2023, un crédit de 44,32 millions de francs pour la construction du nouveau centre pour personnes âgées a été clairement approuvé avec 76,6 % de voix favorables. Comme le souligne la ville, il « contribue de manière importante à garantir des soins et une prise en charge modernes, adaptés aux besoins et proches du lieu de résidence des personnes âgées ».

  • Le canton de Zurich crée une interface avec le parc d’innovation

    Le canton de Zurich crée une interface avec le parc d’innovation

    Selon un communiqué, le canton de Zurich a créé le service spécialisé « Innovationspark Zürich ». Il met ainsi en œuvre une décision du Conseil d’État d’avril 2025, qui prévoit la transformation du service de coordination, jusqu’alors géré par un mandat externe, en une organisation régulière. Le service spécialisé est rattaché à l’Office de l’économie et a commencé ses activités opérationnelles au début de l’année.

    Il est chargé de veiller à la répartition des tâches entre la Direction de l’économie, la fondation Innovationspark, IPZ Property AG et IPZ Operations AG. Il doit coordonner les projets cantonaux et impliquer les différents groupes d’intérêt dans les communes concernées, au niveau fédéral, dans l’économie et auprès d’autres partenaires.

    Outre le parc d’innovation, qui est le projet de développement territorial le plus important du canton, le service spécialisé s’occupe également du développement actif des zones économiques, qui constituent un facteur central pour l’implantation d’entreprises. Il s’agit de surfaces destinées à la croissance, à la transformation et à l’implantation d’entreprises, notamment dans ou à proximité du parc d’innovation, mais aussi dans l’ensemble du canton.

    Benjamin Grimm est le premier directeur du service spécialisé. Ce géographe est titulaire d’un master en développement territorial et systèmes d’infrastructure de l’École polytechnique fédérale de Zurich et d’un master of advanced studies en immobilier de l’Université de Zurich. Il a notamment travaillé à l’Office fédéral du développement territorial et à l’Office du développement territorial du canton de Zurich.

  • Le changement de site marque une nouvelle étape dans le développement

    Le changement de site marque une nouvelle étape dans le développement

    HKGadécidé de déménager à Baden-Dättwil. À partir du 1er mars 2026, la société d’ingénierie et de conseil sera située à la Täfernstrasse 14A à Baden-Dättwil, selon un communiqué. Le nouveau site offre plus d’espace que l’ancienne adresse Im Langacker 20.

    Pour HKG, c’est « un nouveau chapitre qui s’ouvre pour le développement du site », indique l’entreprise. Le changement de site crée de l’espace pour une croissance supplémentaire et l’avenir du fournisseur d’ingénierie électrique, de technologie du bâtiment et de conseil en énergie, fondé en 1978 selon ses propres informations.

    Le gain d’espace permettra d’améliorer l’environnement de travail « pour favoriser les idées créatives, une collaboration efficace et un travail tourné vers l’avenir ». Les collaborateurs pourront s’épanouir de manière optimale dans un « cadre moderne » et mener à bien leurs projets avec encore plus de succès.

  • Thoune Nord forme un nouveau quartier urbain

    Thoune Nord forme un nouveau quartier urbain

    Le pôle de développement cantonal de Thoune Nord est considéré comme le site économique le plus important de l’Oberland bernois et compte parmi les quatre sites premium du canton de Berne. La zone située entre Selve et Lerchenfeld, aujourd’hui encore fortement marquée par l’armée, doit s’ouvrir progressivement à de nouvelles utilisations. De l’espace sera ainsi créé pour le travail, l’habitat et la mobilité, le tout relié par une nouvelle desserte publique.

    Procédure d’atelier : une étape importante
    En 2025, la ville de Thoune a mené une procédure d’atelier en collaboration avec Armasuisse Immobilien, Ruag Real Estate AG et la BLS. Il marque une étape importante dans la transformation de la zone. Il s’agissait d’identifier des pistes pour que le site devienne un quartier moderne et interconnecté. Outre le futur arrêt du RER Thoune Nord, la création d’un environnement urbain vivant est au cœur du projet.

    Des espaces libres comme structure de base
    Les réflexions en matière de planification se concentrent sur les espaces libres comme élément de liaison entre les aires militaires fermées au sud du site. Les trois équipes interdisciplinaires ont développé plusieurs approches en dialogue avec les spécialistes, les propriétaires et les groupes d’intérêt. Malgré des concepts différents, un noyau commun a vu le jour. L’espace libre, l’Aar, le pont des Alpes et l’Allmendstrasse constituent l’ossature porteuse à laquelle se rattachent les futures structures du quartier. Le nouvel arrêt de train se réfère également à l’existant. La remarquable halle à toit en sheds doit servir d’épine dorsale et de support identitaire.

    De l’idée à la réalisation
    La phase suivante commence maintenant. Dans le cadre d’une « synthèse », la ville, les propriétaires et les partenaires du projet travaillent à la précision de l’espace libre et de la structure du quartier. Elle constitue la base des prochaines planifications coordonnées, comme les projets d’infrastructure ou les instruments de planification nécessaires. C’est ainsi que Thoune Nord prend forme, en tant que quartier tourné vers l’avenir, qui allie force économique et qualité spatiale.

  • Nouvel investisseur pour Werkmatt Uri

    Nouvel investisseur pour Werkmatt Uri

    Le 25 février 2026, le directeur de l’économie publique Urban Camenzind et Risa Immobilien SA ont signé le contrat d’achat pour l’emplacement 11 sur le Werkmatt Uri. La base est un contrat de droit d’achat conclu en 2024 entre le canton d’Uri et IG Innovationspark Gotthard. Au cours des dernières années, la CI a développé l’idée de projet pour un bâtiment commercial et de services fonctionnel, construit de manière durable et convaincant sur le plan architectural. En octobre 2025, la commune d’Altdorf a accordé le permis de construire pour un bâtiment de quatre étages avec une surface utile d’environ 4000 mètres carrés et de la place pour environ 140 postes de travail.

    Marcus Weber mise sur le site d’Uri
    Derrière Risa Immobilien SA se cache Marcus Weber, un investisseur qui se distingue en Suisse dans les domaines de l’immobilier, du tourisme et des infrastructures alpines. Il s’engage depuis des années à Sedrun/Disentis où il est impliqué dans le développement de l’offre touristique en tant que président du conseil d’administration et actionnaire principal des Bergbahnen Disentis AG. Weber est également déjà présent dans le canton d’Uri, par exemple en investissant sur le Brüsti à Attinghausen dans le téléski, le restaurant de montagne et les infrastructures d’accompagnement. En s’engageant sur le site de Werkmatt Uri, il élargit son engagement à un autre projet d’avenir dans l’espace alpin.

    Le projet entre dans sa phase de réalisation
    Le bâtiment administratif et commercial prévu sera construit à la limite nord de la Werkmatt Uri, à distance de marche de la gare cantonale d’Altdorf et à proximité du futur demi-échangeur autoroutier A2. Le début des travaux est prévu pour l’automne 2026 et l’emménagement pour 2028. Dere investisseur veut faire avancer rapidement la réalisation. Des surfaces attrayantes et utilisables de manière flexible seront ainsi créées dans un emplacement central pour les entreprises qui souhaitent profiter des avantages du site d’Uri.

    Werkmatt Uri offre un potentiel supplémentaire
    Avec ses quelque douze hectares, Werkmatt Uri est la dernière grande réserve de terrain dans le fond de la vallée d’Uri et bénéficie d’une excellente desserte entre la gare cantonale et l’autoroute A2. Le site doit permettre à long terme la création de plus de 1’000 emplois et être développé de manière ciblée pour des entreprises industrielles, artisanales et de services. Outre l’emplacement 11, environ huit hectares sont disponibles pour la vente ou l’octroi d’un droit de superficie, gérés par le canton d’Uri. Les entreprises intéressées par des surfaces trouvent de plus amples informations en ligne sur la plateforme de Werkmatt Uri.

  • Utilisation multiple de places de stationnement privées utilisées efficacement

    Utilisation multiple de places de stationnement privées utilisées efficacement

    De nombreuses places de stationnement privées restent inutilisées pendant des heures, le jour dans les quartiers résidentiels, la nuit sur les lieux de travail ou d’achat. Avec l’utilisation multiple, les propriétaires mettent leurs places de parking à disposition lorsqu’ils n’en ont pas besoin eux-mêmes. Ainsi, la pression sur les parkings publics diminue, tandis que les villes gagnent de la place pour plus de verdure, de liaisons cyclables et de qualité de vie. La base est un concept de gestion mandaté par le Département des travaux publics et des transports, qui vise à une utilisation plus efficace des parkings privés.

    Quatre projets pilotes montrent le potentiel
    Depuis le début de cette année, quatre projets sont en cours, dans le cadre desquels des propriétaires collaborent avec les sociétés de gestion de parkings ShareP et Parcandi. PSP Swiss Property met à disposition une cinquantaine de places de parking souterrain à usage multiple à la Hochstrasse 16. Lonza AG ouvre ses parkings d’entreprise sur le site du Lindenhof aux résidents la nuit et le week-end. D’autres offres existent dans le quartier de St. Alban-Vorstadt, près du Goldenen Löwen, ainsi qu’à la Dornacherstrasse 8/10, avec des solutions pour les résidents comme pour les pendulaires. Les projets seront suivis et évalués pendant deux ans et constitueront la base de nouvelles réalisations.

    Offres flexibles pour différents besoins
    Les nouveaux modèles de parking s’adressent à différents groupes d’utilisateurs. Les pendulaires peuvent réserver des places fixes ou récurrentes pendant la journée en semaine. Les riverains bénéficient de places de stationnement sécurisées la nuit et le week-end. Les utilisateurs réguliers disposent d’abonnements, tandis que des offres de courte durée sont proposées pour les trajets spontanés. Il en résulte un système de stationnement qui s’adapte au quotidien des gens au lieu de générer un besoin supplémentaire en surface.

    Conseil pour les propriétaires et parkings de quartier complémentaires
    Les propriétaires de parkings peuvent désormais se faire conseiller gratuitement. Le premier conseil montre comment les installations peuvent être gérées plus efficacement sans grands frais. Des modèles d’utilisation multiple peuvent également être utilisés sans conseil et sans procédure d’autorisation. Parallèlement, le canton promeut des parkings de quartier supplémentaires. En reprenant le parking Horburg, il crée à partir d’avril 2026 plus de 300 places de stationnement à louer pour les riverains et renforce ainsi l’offre globale dans le quartier.

  • Une zone industrielle cède la place à un hôtel et à des bureaux modernes

    Une zone industrielle cède la place à un hôtel et à des bureaux modernes

    Selon un communiqué, le négociant en matériaux de construction HGC, actif dans toute la Suisse, se réorganise sur son site de Lucerne. Il réagit ainsi à la transformation de l’ancienne zone industrielle de Tribschen en un quartier urbain situé au centre-ville.

    En septembre dernier, HGC a déjà transféré ses activités de transport régional vers son nouveau site d’Inwil. C’est à partir de là que l’entreprise desservira tous ses clients régionaux au cours des deux prochaines années.

    L’ancien site de Tribschen sera rénové. L’ancien bâtiment situé au 7/9 Tribschenstrasse a déjà été démoli l’année dernière. C’est là que sera construit le nouvel hôtel-boutique 6000. Le grenier accueillera le nouveau siège des associations de maîtres d’œuvre de Suisse centrale.

    Le bâtiment situé sur le terrain voisin Tribschentrasse 11 sera transformé en utilisant la structure porteuse existante. Les cinq étages supérieurs seront loués à l’avenir sous le nom de Tribschen Office. La moitié de la surface a déjà trouvé preneur. Au rez-de-chaussée, une entreprise commerciale et le magasin de vente à emporter HGC seront installés.

    La HGC utilise le site de Tribschen depuis le début des années 1920. La rénovation totale et la réaffectation lui permettent de profiter du développement du quartier.

    HGC a été fondée en 1899 en tant que coopérative et a son siège à Zurich. Elle commercialise des matériaux de construction et des produits connexes. Elle appartient à ses plus de 3000 coopérateurs dans tous les secteurs de la construction.