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  • open2work recherche des investisseurs

    open2work recherche des investisseurs

    De nombreuses entreprises ont trop d’espace en permanence ou même temporairement. Le déménagement dans des locaux plus petits prendrait trop de temps. À l’inverse, d’autres entreprises ou entreprises individuelles ont souvent besoin de plus d’espace temporairement. Open2work GmbH souhaite servir d’intermédiaire entre les deux groupes.

    La start-up fondée en 2020 par Alexandre Roque et Lionel Ebener de Suisse romande s’occupe de la comptabilité et des opérations de paiement. Les nouveaux fournisseurs peuvent activer eux-mêmes leurs bureaux sur le portail open2work, et les parties intéressées peuvent y réserver leurs postes de travail. Il existe actuellement un total de 22 bureaux autour de Zurich et Zoug, deux à Berne et un à Sion.

    «Nous sommes la solution pour ceux qui ont trop d’espace», déclare le co-fondateur et PDG Lionel Ebener. A l’inverse, les utilisateurs de l’offre peuvent choisir des bureaux d’entreprises qui correspondent à leurs propres intérêts. « Cet aspect culturel est important pour nous. »

    Open2work est actuellement en pourparlers avec des investisseurs. L’entreprise souhaite croître plus rapidement avec du capital frais. Après la fin de la crise Corona, les deux fondateurs voient un besoin croissant de solutions flexibles, tant de la part des fournisseurs de bureaux que des utilisateurs.

  • Implenia reprend BAM Swiss AG

    Implenia reprend BAM Swiss AG

    Implenia et BAM Swiss ont signé le 29 mars un contrat pour le rachat de BAM Swiss AG par la société immobilière et de construction Dietlikon, a indiqué Implenia dans un communiqué de presse . Cette acquisition vise à renforcer la position concurrentielle d’Implenia dans les futurs appels d’offres. En outre, cela fera de l’entreprise «un prestataire de services de construction de premier plan dans le secteur de la santé», écrit Implenia.

    Les deux sociétés participent à la réalisation de l’hôpital cantonal d’Aarau. Implenia, BAM Swiss AG et BAM Deutschland AG ont jusqu’à présent été impliquées, explique Implenia dans le communiqué de presse. À l’avenir, le projet doit être mis en œuvre «à partir d’une seule source».

    Cette nouvelle acquisition renforce également Implenia dans le nord-ouest de la Suisse. Plus précisément, le portefeuille de projets d’Implenia sera renforcé par la construction d’un laboratoire et d’un bâtiment de recherche pour la science et l’ingénierie des biosystèmes à Bâle et le projet Felix-Platter Spital à Bâle. À Zurich, Implenia se chargera également de la construction d’un dortoir étudiant pour l’École polytechnique fédérale de Zurich.

    « Avec cette transaction, Implenia renforce sa présence sur le marché et devient l’un des principaux prestataires de services de construction dans le secteur de la santé en Suisse, un secteur à fort potentiel de croissance en matière d’immobilier », a déclaré le PDG d’Implenia, André Wyss, dans le communiqué de presse. « Cette acquisition est conforme à notre stratégie et à l’objectif de la division Bâtiments d’Implenia d’accroître sa part de marché en tant qu’entrepreneur total pour des projets complexes de grande envergure. »

  • Steiner projette un nouveau complexe résidentiel à Winterthur

    Steiner projette un nouveau complexe résidentiel à Winterthur

    Le promoteur immobilier Steiner AG envisage de construire un nouveau complexe résidentiel à Winterthur, selon un communiqué de presse . Il doit être construit sur le site du KIM à la gare de Winterthur Neuhegi. La soi-disant Haus Weiler doit être construite sur un terrain de 3328 mètres carrés et comprend 80 appartements en copropriété. Douze d’entre eux seront construits comme des studios au rez-de-chaussée avec des terrasses de jardin privées. Douze autres sont en cours de construction sous forme d’appartements mansardés avec terrasse privée sur le toit.

    Le plan de conception de la zone KIM est déjà entré en vigueur juridiquement en septembre 2013. Le nouveau quartier émergent allie vie et travail. Il comprend des espaces verts, des terrains de jeux et des zones interdites aux voitures. Des épiceries, des cafés et des restaurants sont accessibles à pied. De plus, l’aéroport de Zurich est accessible en 25 minutes en voiture ou en train.

    Selon l’annonce, la demande de construction a été soumise à la ville de Winterthur le 25 mars. Steiner AG prévoit que les travaux de construction commenceront à l’été 2022. L’achèvement est prévu pour le printemps 2025.

  • NaturLoop remporte CHF 150'000 pour les composites à base de noix de coco

    NaturLoop remporte CHF 150'000 pour les composites à base de noix de coco

    La start-up NaturLoop de Bienne BE a remporté 150 000 francs de Venture Kick pour son projet de fabrication de biocomposites durables, ou matériaux composites, à partir de coques de noix de coco. Selon un communiqué de presse , NaturLoop souhaite utiliser cet argent pour renforcer ses activités de marketing et mettre en place un nouveau projet pilote aux Philippines d’ici la fin de 2022. Une usine de production de cocoboard y sera construite. Le panneau de fibres naturelles est fabriqué à partir de coquilles de noix de coco. En utilisant des coques de noix de coco au lieu du bois, la start-up basée à Bienne vise à limiter la déforestation, à augmenter la disponibilité locale de meubles et de matériaux de construction, à améliorer les conditions de vie des agriculteurs et à promouvoir une économie circulaire.

    NaturLoop souhaite remplacer les matériaux composites à base de bois par Cocoboard. Selon l’annonce, ceux-ci libèrent du formaldéhyde et d’autres gaz nocifs, ce qui conduit à la pollution de l’air intérieur. De plus, leur production entraîne une production excessive de déchets et une consommation d’énergie excessive. La start-up souhaite désormais utiliser une partie des quelque 21 millions de tonnes de coquilles de noix de coco produites chaque année dans le monde et qui sont soit brûlées, soit jetées à la poubelle. NaturLoops Cocoboard est un panneau de fibres naturelles fabriqué à partir de coquilles de noix de coco et pressé en planches avec de la colle de tanin naturel. Il peut être utilisé pour fabriquer des meubles, des placards, des sols ou des carreaux de plafond.

    « Ce qui distingue Venture Kick des autres programmes de démarrage, ce sont les personnes qui le soutiennent: les retours que j’ai reçus pendant le Kickers Camp étaient honnêtes et impartiaux », a déclaré Daniel Dinizo, co-fondateur et PDG de NaturLoop.

    NaturLoop est une spin-off de la Haute école spécialisée bernoise (BFH) et a été cofondée par Daniel Dinizo (PDG) et Michail Kyriazopoulos (CTO). L’équipe travaille actuellement sur les contrats d’approvisionnement exclusif, les commandes avant-vente, l’achèvement du concept de production et l’ouverture du tour de financement d’amorçage. Selon l’annonce, NaturLoop estime le marché des matériaux à base de bois importés à 1 milliard de dollars.

  • Les gares suisses fonctionnent modérément

    Les gares suisses fonctionnent modérément

    Sur les 50 gares européennes qui ont été examinées, les gares de Berne et de Zurich ont obtenu des performances moyennes à médiocres en termes de convivialité pour les passagers. Selon un communiqué de presse, la gare de Berne a atterri à la 40e place de l’Index ferroviaire européen 2021, tandis que la gare de Zurich était à la 21e place.

    Le groupe de protection des consommateurs Consumer Choice Center , basé à Washington, a examiné dans son index, entre autres, l’expérience d’achat, l’accessibilité, le réseau WLAN, le nombre de destinations nationales et internationales ainsi que le choix des prestataires de voyages.

    La gare principale de Berne dispose de toilettes pour les utilisateurs de fauteuils roulants, mais avec six magasins et huit restaurants, une gamme très limitée d’options pour manger et faire du shopping. La gare principale de Zurich compte plus de 53 magasins et 39 restaurants, mais ne fournit pas de toilettes accessibles aux personnes en fauteuil roulant.

    La gare centrale de Leipzig a obtenu les meilleurs résultats devant la gare centrale de Vienne et St. Pancras à Londres. Selon un communiqué de presse, la gare de l’État allemand de Saxe offre la plupart des destinations nationales, de nombreux magasins et restaurants et plusieurs compagnies de chemin de fer.

  • Steiner célèbre la cérémonie de clôture dans le nouveau parc industriel de Bâle

    Steiner célèbre la cérémonie de clôture dans le nouveau parc industriel de Bâle

    Vendredi, le nouveau parc d’activités Werkarena de Bâle a fêté sa mise en valeur. Après le début de la construction à l’automne 2019, Steiner AG a pu achever l’enveloppe du complexe de bâtiments, selon un communiqué de presse.

    Les premiers locataires devraient pouvoir emménager à partir de l’automne. Le Werkarena est conçu pour différents types d’entreprises. Les étages inférieurs offrent un système de rampes pour les petites fourgonnettes, en particulier pour l’industrie du stockage et de la logistique. Les locataires peuvent également utiliser conjointement les bureaux existants, les salles de réunion et de conférence.

    Les étages supérieurs offrent une place de marché, un forum et des salles pour de nouveaux modèles économiques. Ils s’adressent avant tout aux startups et petites et moyennes entreprises qui étendent leur réseau et recherchent un lieu d’inspiration et d’échange. Une partie du parc commercial et d’activités est gérée par l’association professionnelle de Bâle-Ville et le Reinach Business Parc, qui sont particulièrement soucieux de promouvoir les start-up.

    Le Werkarena est en cours de construction à proximité de la frontière avec l’Allemagne, de l’autoroute A3 et de l’aéroport EuroAirport de Bâle-Mulhouse. Il s’agit d’une initiative de l’ association professionnelle Basel-Stadt , Immobilien Basel-Stadt , Business Parc Reinach , Steiner AG, smeyers AG et Picard Angst AG ainsi que d’autres grandes entreprises.

  • Le rapport de base sur la fusion de Baden et Turgi est disponible

    Le rapport de base sur la fusion de Baden et Turgi est disponible

    Le rapport de base et financier sur les opportunités et les risques d’une fusion communautaire, élaboré par sept groupes de travail avec des représentants de Baden et de Turgi, est désormais accessible au public. Selon un communiqué de presse de la ville de Baden, il peut désormais être consulté publiquement sur le site Web du projet sous Rapports.

    Selon le communiqué de presse, les sept groupes de travail de Baden et Turgi ont examiné des sujets tels que les autorités, l’administration, l’aménagement du territoire, la scolarisation, la communauté locale, la forêt, les usines et les services d’incendie. Une société d’audit indépendante a analysé la situation financière et les perspectives de fusion.

    En plus de la publication sur le site web du projet, plusieurs événements d’information sont prévus. Le 7 avril, les deux ammen Markus Schneider et Adrian Schoop et les deux femmes vice-hommes Regula Dell’Anno-Doppler et Astrid Barben discuteront des connaissances acquises lors de la première phase du projet dans une émission en direct. Une fois les travaux de base terminés, les responsables du projet sont parvenus à la conclusion que les chances de fusion prédominent.

    Le 6 mai, un jeudi, et le 22 mai, un samedi, des représentants des groupes de travail seront disponibles pour des entretiens sur les étals du marché sur la Schlossbergplatz de Baden. Le 7 mai, le stand d’information sera installé dans la Bahnhofstrasse à Turgi.

    Le 13 juin 2021, les citoyens des deux communes voteront pour savoir s’ils souhaitent charger le conseil municipal de Baden et le conseil municipal de Turgi d’élaborer un accord de fusion dans une deuxième phase du projet. Selon le communiqué de presse, si les deux communes sont oui, l’accord de fusion serait soumis au conseil des habitants et à l’assemblée municipale à l’automne 2022. Le deuxième référendum aurait lieu en mars 2023. La fusion aurait lieu le 1er janvier 2024.

    Si une seule des municipalités votait non le 13 juin 2021, le projet prendrait fin.

  • La caisse de pension des Grisons reçoit un prix d'investissement

    La caisse de pension des Grisons reçoit un prix d'investissement

    La Caisse de pensions des Grisons ( PKGR ) a reçu un IAZI Real Estate Investment Award 2021. Il a reçu un prix dans la catégorie «Meilleur portefeuille de caisses de retraite». IAZI attribue un total de neuf prix. La base de la sélection des lauréats est une évaluation basée sur huit chiffres clés du Swiss Property Benchmark de la société de conseil et de services IAZI pour le secteur immobilier suisse. Selon un communiqué de presse du PKGR, il s’agit de la référence la plus représentative des investissements immobiliers directs suisses.

    Le portefeuille immobilier de PKGR prétend avoir une valeur de marché de 654 millions de francs. Comme indiqué dans l’annonce, la caisse de pension considère ce prix comme « la confirmation de sa stratégie immobilière, sa mise en œuvre réussie dans les installations et la gestion ainsi que le développement du portefeuille ».

  • L'assurance-dépôts de location coûte cher

    L'assurance-dépôts de location coûte cher

    Une assurance-dépôts locatifs n’est conseillée qu’en cas de goulots d’étranglement financiers à court terme. Le service de comparaison en ligne Comparis le souligne. Contrairement à un acompte de loyer, les paiements de prime sont perdus dans tous les cas. Avec un contrat de dix ans, ils peuvent représenter plus de la moitié du montant du dépôt. Dans un communiqué de presse , Comparis le calcule sur la base d’un contrat de dix ans et d’un acompte de 6 000 francs.

    20% de la population suisse devra prendre la bonne décision au cours des douze prochains mois. C’est ce que montre une enquête représentative de Comparis sur les comportements de déplacement en Suisse .

    Les assurances-dépôts de loyer donnent aux nouveaux résidents le montant requis de trois mois de loyer pour la plupart. En retour, ils demandent une prime annuelle. Le moins cher et le plus cher seraient séparés de 40%. « L’assurance des dépôts locatifs ne doit être envisagée que pour combler les goulots d’étranglement financiers à court terme », est la recommandation de l’expert de Comparis Frédéric Papp.

    La solution nettement moins chère consiste à transférer l’intégralité du dépôt de location sur un compte de dépôt de location. «Il faut faire attention au choix de la banque.» Il existe encore des banques qui paient des intérêts sur les dépôts et d’autres qui facturent des frais d’ouverture jusqu’à 150 francs ou des frais de compensation jusqu’à 100 francs. Fondamentalement, la relation bancaire peut être négociée.

  • L'éclairage intelligent convainc les investisseurs

    L'éclairage intelligent convainc les investisseurs

    LEDCity a obtenu 2 millions de francs de capital frais dans le cadre d’un tour de table. Un client de la start-up et un groupe de business angels ont investi, selon un communiqué. Outre le financement des investisseurs, l’entreprise a également reçu une garantie du fonds technologique de l’ Office fédéral de l’environnement .

    LEDCity a développé une solution d’éclairage qui vise à réduire la consommation d’électricité jusqu’à 80%. Le développement est destiné à remplacer les détecteurs de mouvement classiques dans les bâtiments commerciaux. Il utilise jusqu’à 50 fois plus de capteurs sur la même zone. Les algorithmes garantissent également que l’intensité lumineuse est contrôlée automatiquement.

    Avec de nouveaux fonds, LEDCity veut agrandir son équipe de vente en Suisse romande et en même temps s’étendre en Allemagne. La start-up souhaite également développer davantage ses algorithmes.

  • Berne teste les lampadaires comme bornes de recharge

    Berne teste les lampadaires comme bornes de recharge

    Le fournisseur d’énergie municipal Energie Wasser Bern (ewb) souhaite convertir les lampadaires de deux quartiers bernois en bornes de recharge pour véhicules électriques. Fin mars, selon un communiqué de presse , ewb mettra en service deux lanternes améliorées aux Thormannstrasse 62 et 64 et à Huberstrasse 16. Les deux mâts seront équipés de prises de type 2, la norme européenne pour la recharge des voitures électriques.

    ewb répond à la demande croissante de voitures électriques et donc également de bornes de recharge à Berne. Les stations de test sont chacune situées sur des parkings résidentiels marqués en bleu. Selon le communiqué de presse, cela les rend particulièrement adaptés aux résidents de la Thormannstrasse et de la Huberstrasse qui possèdent une voiture électrique et une carte de stationnement résidente.

    ewb souhaite étendre les bornes de recharge électronique spécifiquement dans les zones bleues, car c’est là que se garent la plupart des Bernois. Le fournisseur d’énergie est soutenu techniquement pour le projet par Siemens et ubitricity ainsi que MOVE en tant que fournisseur de services de mobilité électrique. La Ville de Berne et EnergieSchweiz sont également impliquées.

    Pour les propriétaires de voitures diesel et essence ainsi que de véhicules électriques qui ne sont pas censés être facturés, les espaces ne seront plus disponibles jusqu’à la fin de la phase pilote au printemps 2022. Ils devraient pouvoir le reconnaître à partir des signes correspondants. Après la fin de la phase de test, ewb et ses partenaires du projet souhaitent évaluer les données et décider d’introduire de telles lanternes de charge à tous les niveaux.

  • AEW prend une participation dans la start-up énergétique Argovie

    AEW prend une participation dans la start-up énergétique Argovie

    AEW Energie AG a conclu un partenariat stratégique avec Virtual Global Trading , selon un communiqué de presse . Il acquerra progressivement une participation pouvant aller jusqu’à 35% dans la start-up basée à Aarau.

    Avec eNet, Virtual Global Trading a développé une plateforme de trading numérique pour le secteur de l’énergie. Il propose aux clients des fournisseurs d’énergie différents modèles économiques. Par exemple, les entreprises peuvent présenter des offres de stockage de batteries ou de systèmes solaires sur la plateforme. Ceux-ci peuvent ensuite être utilisés par des particuliers – les clients des fournisseurs d’énergie.

    La plateforme utilise les données mises à jour quotidiennement des compteurs intelligents de l’opérateur du réseau. Les données énergétiques échangées et traitées sont automatiquement comparées aux systèmes de l’opérateur du réseau de distribution. Lorsque la plate-forme enregistre un nouveau compteur intelligent, elle crée un jeton unique. Grâce à ce système de jetons développé et breveté par Virtual Global Trading, la preuve de l’origine de l’énergie est fournie. Dans l’ensemble, la plateforme permet également à tous les participants de réagir rapidement aux évolutions du marché.

    En collaboration avec les centrales électriques du Liechtenstein ( LKW ), la start-up met déjà en œuvre son système au Liechtenstein. L’utilisation de la plate-forme là-bas devrait également servir de modèle pour d’autres régions. L’objectif est désormais de déployer eNet en continu en Suisse et en Europe.

    «Grâce à notre implication dans la start-up, nous acquérons une expérience du marché des pays voisins, où la réglementation et la libéralisation du marché de l’électricité sont bien avancées. Nous souhaitons utiliser cette expérience pour préparer la libéralisation complète du marché de l’électricité », a déclaré Marc Ritter, responsable de la Business Unit Énergie chez AEW, dans une annonce d’AEW . Avec la start-up, AEW souhaite également développer de nouveaux modèles de marché pour la Suisse.

  • Fritschi Fensterbau rejoint le groupe Spycher

    Fritschi Fensterbau rejoint le groupe Spycher

    À l’ avenir, Fritschi Fensterbau AG opérera sous l’égide de Spycher Group Holding AG de Vechingen BE, les deux sociétés informent dans un message . Avec le rachat, la société holding, qui possède des filiales et des investissements dans divers secteurs économiques, souhaite renforcer ses activités dans le secteur de la construction.

    «Fritschi Fensterbau AG s’intègre parfaitement dans notre groupe, qui comprend déjà plusieurs autres sociétés actives dans le secteur de la construction», a déclaré Matthias Spycher, propriétaire et PDG de Spycher Group Holding AG, dans le communiqué de presse. « Nous sommes également fiers de pouvoir reprendre une entreprise prospère avec d’excellents collaborateurs. »

    L’ancien propriétaire et directeur général de Fritschi Fensterbau AG quittera l’entreprise fin mars. L’ancien chef de projet de Fritschi Fensterbau, Thomas Gisy, doit diriger le sort du fabricant de fenêtres du Zürcher Unterland sous l’égide de la société holding. «En Thomas Gisy, nous avons trouvé un successeur interne idéal pour Sven Spitzli», explique Spycher. La direction du service commercial de Fritschi Fensterbau sera reprise par le fils de Thomas Gisy et employé de longue date de l’entreprise, Tobias Gisy.

  • Basler Quartier aura bientôt un chauffage climatiquement neutre

    Basler Quartier aura bientôt un chauffage climatiquement neutre

    Les travaux de construction d’un réseau de chaleur peuvent démarrer autour de Lehenmattstrasse à partir de juillet. Selon un communiqué de presse , le réseau de chaleur Lehenmatt Birs AG (WVLB AG), qui a été fondé spécifiquement à cet effet, a maintenant reçu l’autorisation du conseil du gouvernement du canton de Bâle-Ville.

    Dans la première étape d’expansion, le client pose 1,2 km de nouveaux caloducs. Jusqu’à 2 900 foyers peuvent y être connectés, la première étant prévue à partir du printemps 2022. La chaleur fournie par WVLB AG devrait être jusqu’à 80% neutre en CO2. Selon un communiqué de presse, il s’agit d’un sous-produit des procédés de traitement de la station d’épuration des eaux usées de Birs, située à proximité.

    Les premiers propriétaires ont déjà manifesté leur intérêt. « Au cours des derniers mois, nous avons déjà pu conclure de nombreux contrats de fourniture de chaleur avec de gros consommateurs de chaleur dans le quartier de Lehenmatt », a déclaré le directeur général du WVLB, Urs Hodel, dans le communiqué de presse. WVLB AG est une joint-venture entre l’Industrielle Werke Basel ( IWB ) et la coopérative énergétique ADEV .

  • L'Empa remplace le bitume dans la construction routière par de la ficelle

    L'Empa remplace le bitume dans la construction routière par de la ficelle

    Des chercheurs de l’Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt ( Empa ) étudient actuellement une nouvelle méthode pour stabiliser la quantité de pierre dans la construction de routes. Plus précisément, selon le communiqué de presse, il s’agit de remplacer le liant bitume dans la production de la surface d’entraînement. L’asphalte est constitué de pierres de formes et de tailles différentes et ne devient une surface de route que lorsqu’il est stabilisé à l’aide de bitume.

    Le bitume pose des problèmes environnementaux. Les polluants atmosphériques sont libérés lors de la production de pétrole brut et également plus tard lors de l’utilisation. L’asphalte est également sujet aux fissures et déformations et imperméable à l’eau de pluie, qui pollue l’environnement.

    Les deux chercheurs de l’Empa Martin Arraigada et Saeed Abbasion du département béton et asphalte de l’Empa mettent actuellement en œuvre une méthode connue de l’art pour la production de revêtements routiers dans un agencement d’essai. Dans ces objets d’art, des stèles en pierre ont été utilisées, qui ont été stabilisées par un tissage de ficelle et supportent des charges allant jusqu’à 20 tonnes à une hauteur de 80 centimètres.

    Dans l’expérience, un bras de robot contrôlé électroniquement applique une ficelle à une couche de pierre selon un motif spécifique. En «imbriquant» les pierres sont fixées en cinq couches dans leur position dans la «plate-forme». Lors des tests, ils étaient déjà aussi résistants que l’asphalte bitumineux conventionnel sous des charges d’une demi-tonne. De la ficelle bon marché a été utilisée, comme celle qui est classiquement utilisée pour attacher les colis.

    Les essais n’ont pas encore abouti à un produit prêt à l’emploi pouvant être utilisé dans la construction de routes. Le travail de base, cependant, offre beaucoup de potentiel d’innovation afin de se rapprocher d’un revêtement routier recyclable et peut-être déroulable par des moyens simples, selon l’annonce de l’Empa. Une vidéo de la procédure peut également être visionnée sur le site Web.

  • La Suisse recherche des projets de tourisme durable

    La Suisse recherche des projets de tourisme durable

    Le générateur d’innovation 2.0 vise à garantir la durabilité du changement à venir dans le tourisme suisse. Le projet Innotour, soutenu par le Secrétariat d’État à l’économie ( SECO ), vise à déclencher des innovations durables pour l’industrie du tourisme. En collaboration avec les promoteurs du projet, les meilleures idées devraient être financées, soutenues par des professionnels et développées plus avant jusqu’à ce qu’elles soient prêtes à être mises en œuvre. Les sponsors comprennent diverses associations touristiques ainsi que les instituts de tourisme de la Haute école spécialisée de Lucerne et de la Haute école spécialisée de Suisse occidentale .

    Selon un communiqué de presse de l’ un des promoteurs du projet, l’ Association suisse du tourisme, les parties intéressées peuvent bénéficier de diverses offres de soutien. Les deux universités proposeront chacune deux ateliers à partir de mai 2021. Les idées doivent être concrétisées et les contributions du projet préparées dans le générateur d’innovation. De plus, un coaching individuel est proposé par des spécialistes expérimentés.

    La première date limite de soumission sur le site Web du générateur d’innovation est le 15 juillet. Un jury d’experts sélectionne ensuite les idées les plus originales et durables. Dans la deuxième phase suivante du projet, des étapes de mise en œuvre sont planifiées, y compris un plan de coût et de financement. À la fin, le jury votera pour les plans de projet les plus prometteurs.

  • Andermatt Reuss continue de croître

    Andermatt Reuss continue de croître

    Andermatt Swiss Alps AG constate une demande soutenue et soutenue de propriétés résidentielles dans les montagnes. L’entreprise planifie, construit et développe la destination Andermatt toute l’année. Le nouveau quartier d’ Andermatt Reuss sera construit selon un schéma directeur par 30 bureaux d’architecture internationaux, indique-t-il sur leur site Internet.

    Six immeubles d’habitation sont actuellement en construction, selon Andermatt Swiss Alps AG dans un communiqué de presse. 36 des 46 appartements sont déjà réservés. Après la fonte des neiges, la construction de deux autres maisons commencera. Au cours des derniers mois, plusieurs maisons autour de la Piazza Gottardo ont grandi en hauteur. Certains d’entre eux étaient déjà épuisés dans la phase de construction du gros œuvre ou n’avaient plus que quelques appartements.

    Dans les mois à venir, la base d’infrastructure appelée podium, sur laquelle se trouvent les nouveaux bâtiments, sera agrandie. La prochaine extension couvrira environ 19 000 mètres carrés et offrira de l’espace pour 16 maisons. En outre, il est prévu de démarrer les travaux préparatoires du troisième hôtel cet été.

  • Le portail documente le développement des bornes de recharge

    Le portail documente le développement des bornes de recharge

    L’Office fédéral de l’énergie (OFEN ) écrit dans un communiqué de presse que plus d’un tiers de la consommation d’énergie se produit dans le trafic. L’utilisation accrue de voitures électriques vise ici à accroître l’efficacité. La communication désigne l’expansion de l’infrastructure de recharge correspondante comme un facteur important de promotion de la mobilité électrique.

    Afin de pouvoir documenter le développement de l’infrastructure de recharge, les fournisseurs de bornes de recharge et l’OFEN ont mis en place une infrastructure de données commune, explique l’OFEN dans la communication. Avec leur aide, la disponibilité des bornes de recharge publiques en Suisse est affichée en temps réel sur le portail www.ich-tanke-strom.ch. Ces données sont utilisées par l’OFEN pour générer les chiffres clés de l’infrastructure publique de recharge. Ils sont mis à disposition sur le portail sous forme de visualisation de données. L’OFEN met les données sous-jacentes à disposition sous forme de données ouvertes sur le portail opendata.swiss.

    20 fournisseurs participent désormais au projet de documenter le développement de l’infrastructure publique de charge, y compris les plus grands réseaux de charge de Suisse, evpass, MOVE, swisscharge et Plug’n Roll. Les fournisseurs de bornes de recharge publiques intéressés sont invités à se joindre au projet.

  • La fibre de coco devient un matériau de construction

    La fibre de coco devient un matériau de construction

    Dès 2014, l’Institut des matériaux et de la technologie du bois (IWH) de la Haute école spécialisée bernoise (BFH) a lancé un projet de recherche dans lequel un matériau de construction bon marché et durable à base de fibres de coco devait être développé, a fait savoir la BFH dans un message . L’expérience acquise est encore développée par Michail Kyriazopoulos dans une spin-off de la BFH. L’ancien étudiant et assistant de recherche de l’IWH a fondé la start-up NaturLoop avec Daniel Dinizo.

    En tant que premier produit, NaturLoop a lancé un panneau de construction à base de fibres de noix de coco. Les déchets de culture des producteurs philippins de noix de coco sont utilisés pour leur production. «Avec Cocoboard, nous proposons une alternative durable, bon marché et locale aux matériaux de construction conventionnels», précise Kyriazopoulos dans la communication. La prochaine étape du programme NaturLoop est l’ouverture d’une usine de production aux Philippines.

    Les produits de la jeune entreprise bernoise visent à réduire la dépendance des Philippines vis-à-vis des matériaux de construction importés. La vente de fibres de coco offre également aux cocotiers locaux une source supplémentaire de revenus. «En tant que fournisseur de services technologiques, nous voulons offrir des solutions complètes pour le développement de biocomposites naturels et durables fabriqués à partir de sous-produits agricoles», déclare Dinizio, PDG de NaturLoop. Pour lui, la durabilité signifie «prendre en compte la dépendance mutuelle de la nature et des hommes».

  • Dietikons Bahnhofsplatz fait peau neuve avec les CFF

    Dietikons Bahnhofsplatz fait peau neuve avec les CFF

    Le programme de compétition prévu pour la refonte de la zone de la gare de Dietikon peut maintenant être lancé. La mairie de Dietiker a approuvé un prêt de 56 000 francs pour la préparation du « programme de concours Bushof / Bahnhofplatz » et les éclaircissements nécessaires, selon un message de la chancellerie de la ville. Le contrat d’assistance procédurale a été attribué à la société de conseil zurichoise Eckhaus AG. Outre la modernisation de l’espace public avec une qualité de séjour et un hub accessible aux fauteuils roulants pour les transports publics, un lieu de vie et de travail attractif doit être créé sur le site des CFF, selon le site Internet de la ville de Dietikon à propos du projet .

    La ville de Dietikon et les CFF ont attribué conjointement un contrat d’étude d’urbanisme pour le quartier de la gare de Dietikon en 2019. «L’étude approfondie du quartier de la gare de Dietikon» a été exposée en plans et maquettes en novembre et décembre 2020 sur la façade vitrée de la mairie de Dietikon. Le rapport sur les résultats était également disponible sur Internet.

    Selon les plans de la ville de Dietikon, la gare routière doit être repensée autour de deux îles. Cela crée un espace en grande partie apaisé en face de la gare, qui doit être aménagé et planté d’arbres pour créer une zone persistante. Selon l’annonce, les CFF souhaitent développer un quartier vivant à partir de ses parcelles à l’ouest de l’athlétisme. Le bâtiment de la gare doit être agrandi. Deux chantiers pour un immeuble de bureaux et un complexe de 200 appartements sont prévus sur le parking.

  • Il y a des plans pour le site de Rorschacher Feldmühle

    Il y a des plans pour le site de Rorschacher Feldmühle

    Le développeur de projet basé à Zurich ainsi que l’entrepreneur général et total Steiner prévoit, en collaboration avec la Steiner Investment Foundation , de développer les terres en jachère du site de Feldmühle à Rorschach. Une sous-zone et un plan d’aménagement, qui ont été élaborés en collaboration avec la ville de Rorschach, seront mis à la disposition du public du lundi au 21 avril à l’Office du bâtiment et de l’urbanisme. Ils peuvent également être consultés sur le site Internet de la ville. Un communiqué de presse identique de Steiner et de la ville fournit des informations à ce sujet.

    Sur le centre-ville de 27 500 mètres carrés près de la gare, 40 pour cent de bâtiments résidentiels pour 760 personnes sont prévus, un total de 142 condominiums et 162 appartements locatifs. L’espace commercial doit être de 20 pour cent ou 9 000 mètres carrés.

    Un parking souterrain, des places de parking électroniques et un fournisseur d’autopartage sont également prévus. Les bâtiments individuels, historiquement précieux et créateurs d’identité sont conservés et mis en contexte avec les nouveaux bâtiments. Le caractère original de l’ancienne installation industrielle devrait rester perceptible. L’achèvement du projet est prévu pour 2025 si tout se passe bien.

  • Implenia construit des tunnels sur le Saint-Gothard

    Implenia construit des tunnels sur le Saint-Gothard

    L’Office fédéral des routes a attribué à l’ARGE secondo tubo (en allemand: deuxième tube) le contrat pour la construction d’un tunnel d’accès de quatre kilomètres de long au deuxième tube du Saint-Gothard. Selon son communiqué de presse , Implenia est en charge de ce groupe de travail. Il en détient 40%, tout comme Webuild Group / csc . Frutiger détient 20% supplémentaires.

    Selon les informations, ARGE secondo tubo a pu l’emporter sur quatre autres offres et deux variantes supplémentaires de l’offre avec le plus grand nombre de points à partir de l’évaluation de tous les critères d’attribution. La sentence est toujours sujette à une période de réclamation de 20 jours. Les travaux de construction devraient débuter ce printemps et durer deux ans et demi.

    « Le tunnel routier du Saint-Gothard est un projet d’infrastructure central pour la Suisse, auquel Implenia, en tant que plus grand prestataire de services de construction suisse avec une grande expérience et un savoir-faire spécialisé concentré, peut apporter une contribution importante », a déclaré le responsable du génie civil d’Implenia. Division, Christian Late, cité dans la communication.

    En novembre 2020, Implenia avait déjà remporté le contrat de relocalisation du tunnel de sécurité nord. Il s’agit du lot actuel pour la construction du deuxième tube du tunnel routier du Saint-Gothard. Cette attribution précède de quelques mois la publication de l’appel d’offres pour les deux lots les plus importants, poursuit l’annonce. En 2001 et 2014, Implenia était déjà fortement impliquée dans la construction du tunnel de base du Saint-Gothard pour les chemins de fer. À cette époque, le volume total des commandes s’élevait à 2,84 milliards de francs suisses.

  • Procimmo réalise une augmentation de capital

    Procimmo réalise une augmentation de capital

    Procimmo SA a levé environ 64 millions de francs sur le marché des capitaux pour son fonds immobilier Procimmo Swiss Commercial Fund II, le gestionnaire d’actifs de placements immobiliers collectifs informe dans un message . Selon elle, l’augmentation de capital a été largement sursouscrite. La société y voit « un vote de confiance clair de la part des investisseurs dans le fonds », indique le communiqué de presse.

    D’une part, les 64 millions de francs apportés sont destinés à réduire le taux de financement par dette du fonds. D’autre part, Procimmo souhaite utiliser le nouveau capital pour la poursuite des projets de construction existants, est expliqué dans la communication. En outre, la société envisage de nouvelles acquisitions de propriétés.

    Le Procimmo Swiss Commercial Fund II devrait être coté à la SIX Swiss Exchange le 24 mars. Au total, 33 immeubles sont actuellement détenus dans le fonds dans les cantons d’Argovie, de Bâle-Campagne, de Berne, de Fribourg, des Grisons, de Lucerne, de Soleure et de Zurich. Le rapport évalue les actifs du fonds à environ 557 millions de francs.

  • La centrale électrique de Schächen alimente 3600 foyers

    La centrale électrique de Schächen alimente 3600 foyers

    Au cours de sa première année de fonctionnement, pas tout à fait complète, la centrale hydroélectrique de Schächen a produit 14,8 millions de kilowattheures d’électricité pour alimenter environ 3 300 ménages. En pleine opération, il y aura 3 600 ménages. La nouvelle centrale apportera ainsi une contribution importante à la fourniture d’électricité sans CO2 à partir de sources renouvelables, a souligné Werner Jauch, président du conseil d’administration, lors de l’assemblée générale de KW Schächen AG .

    Selon un communiqué de presse, il a également souligné que deux des trois groupes de machines de la centrale électrique mis en service en novembre 2019 avaient commencé à travailler six semaines plus tôt que prévu. Ce n’était pas une évidence, surtout à l’époque de Corona. « Cela nous a permis d’utiliser au mieux la bonne alimentation en eau en hiver et au printemps 2020. »

    En général, les travaux de construction au milieu du bassin animé d’Uri étaient «un grand défi», dit Jauch: «Le projet a connu de nombreux hauts et bas dans un marathon de planification et d’approbation d’environ huit ans, et la phase de construction exigeant. »Cela s’est avéré être très exigeant cependant,« cela valait vraiment la peine d’accepter et de maîtriser avec succès tous les défis jusqu’à et y compris la pandémie corona chez KW Schächen ».

  • Implenia construit des tunnels en Norvège

    Implenia construit des tunnels en Norvège

    L’ensemble du projet Fornebubanen comprend la construction d’une ligne de chemin de fer à partir de la péninsule de Fornebu pour se connecter au métro d’Oslo. Les travaux de construction qui ont commencé en décembre de l’année dernière devraient s’achever en 2027. Dans le cadre du projet Fornebubanen a confié à Implenia la planification et la construction d’un tunnel sur une distance de 2,3 kilomètres, la société de construction et immobilière a informé Dietlikon dans un communiqué . Le volume des contrats y est estimé à 1,2 milliard de couronnes norvégiennes ou l’équivalent de 131 millions de francs.

    Audun Aaland, responsable des tunnels et président de la Norvège chez Implenia, est cité dans le communiqué de presse cité dans le communiqué de presse. En plus de la construction du tunnel et de ses sections transversales, Implenia construira également des fosses d’excavation et des puits de roche pour les stations Flytårnet et Fornebuporten.

    «Les entreprises qui investissent le plus dans les technologies de carburants alternatifs et contribuent à l’électrification des machines et des systèmes ont le mieux performé dans ce concours», explique Grete Tvedt, chef de projet chez Fornebubanen, dans le communiqué de presse. « L’accent mis sur la durabilité semble produire de bonnes solutions, non seulement en termes de protection de l’environnement et du climat, mais aussi pour l’ensemble du projet. »

    Le contrat doit être signé après une période d’objection de dix jours. Les travaux de construction devraient débuter en mai de cette année.

  • La meilleure maison durable est en Suisse

    La meilleure maison durable est en Suisse

    Cette année, le prix Häuser avait pour devise Les meilleures maisons durables, explique le magazine «Häuser» dans un message . Outre les nouveaux bâtiments, les conversions et les extensions ont été expressément incluses. En ce qui concerne les propriétés, le jury du prix des maisons a principalement examiné la gestion du terrain, le concept énergétique, le choix des matériaux, les méthodes de construction et les technologies utilisées.

    La petite maison de Jonschwil conçue par Lukas Lehnherr a pu se qualifier comme la gagnante. « Avec la rénovation d’une remise, l’architecte Lenherr a réussi à quadriller le cercle », a-t-il cité à partir du raisonnement du jury pour la décision. «Une maison incroyablement spacieuse a été construite sur une zone minuscule qui s’intègre parfaitement dans le paysage urbain.» L’architecte Lehnherr de Quinten SG peut s’attendre à recevoir le prix de 7 000 euros associé à ce prix. Les constructeurs reçoivent 1000 euros supplémentaires du partenaire de coopération du prix, l’Association of Private Builders eV

    Le jury a décerné le deuxième prix à l’agrandissement d’une maison de ville munichoise de l’architecte Anton Mang. Le troisième prix est allé à la Maison Binnewies dans le Münsterland. L’agrandissement d’une ferme dans le Taunus a été récompensé par le prix du design d’intérieur exceptionnel. Le Green Dwelling près de Hanovre a remporté le prix des lecteurs en 2021 décerné par les lecteurs du magazine.

  • Hächler reconstruit Spreitenbacher Waldhütte

    Hächler reconstruit Spreitenbacher Waldhütte

    Hächler AG de Wettingen a reconstruit la cabane forestière de la commune de Spreitenbach, qui était devenue délabrée en raison de l’affaissement. À partir du printemps, la cabane forestière sera à nouveau à la disposition des citoyens pour des occasions festives avec 40 places, selon le communiqué de presse . Il y a un nouveau hall avec une cuisine équipée et une cheminée ouverte à l’intérieur et à l’extérieur.

    Le nouveau bâtiment au milieu de la forêt sur Heitersberg est devenu nécessaire en raison de l’affaissement. La cabane forestière a été construite en 1968 et rénovée en 1990. En raison de l’affaissement d’environ 20 centimètres dans le sol, la municipalité de Spreitenbach a décidé, selon le groupe Hächler, de reconstruire la cabane forestière populaire. En mai 2020, le département de construction en bois de Hächler AG a remporté le contrat pour la construction de la nouvelle cabane forestière.

    Selon un rapport soumis par Günter Ebner, responsable de la construction en bois chez Hächler, le bâtiment de remplacement en éléments de construction en bois de l’atelier de Neuenhof a été préfabriqué dans les mêmes dimensions que l’ancienne cabane. Les éléments de mur finis avec préparation électrique intégrée et découpe des éléments de toit ont été produits en seulement trois semaines. L’assemblage de la coque dans la forêt du Heitersberg a été réalisé avec une précision millimétrique à l’aide du camion-grue de l’entreprise. Les parois intérieures constituées de panneaux multicouches d’épicéa et de sapin ont été protégées de l’humidité lors de l’assemblage. Selon le rapport Hächler, seuls des matériaux de construction écologiques et durables ont été utilisés.

    Les matériaux sont à la pointe de la technologie et permettent un climat ambiant confortable ainsi qu’une protection contre la chaleur, le froid et le bruit. La combinaison de matériaux perméables à la vapeur et multicouches avec de bonnes propriétés d’insonorisation aurait fait de ce concept de cabane forestière un très bon projet, a déclaré le directeur de la construction Ebner.

    Pour la structure portante, 21 mètres cubes de bois d’épicéa domestique, 45 mètres cubes d’isolation minérale et 450 mètres carrés de panneaux de bois multicouches ont été utilisés.

  • Coop transforme un grand magasin bâlois en hôtel de luxe

    Coop transforme un grand magasin bâlois en hôtel de luxe

    Le groupe BâleHotels , qui appartient à Coop, ouvre un boutique hôtel 4 étoiles au cœur de la vieille ville de Bâle. L’ Hôtel Märthof ouvrira ses portes le 28 juillet 2021. La rénovation du bâtiment historique a débuté en 2019. Sa façade néo-baroque sera préservée et sera combinée à de généreuses façades de fenêtres, selon un message de Coop . À partir de 1983, un grand magasin a été installé dans le complexe.

    Le Märthof accueillera 68 chambres de grande qualité ainsi que le restaurant Bohemia avec un bar spacieux et une terrasse directement sur la place du marché. L’hôtel dispose également d’un espace de remise en forme et de bien-être, d’une salle de banquet et d’un toit-terrasse.

    Le groupe BâleHotels continue ainsi d’investir sur le site de Bâle, déclare Coop. Le groupe BâleHotels exploite cinq hôtels à Bâle, Muttenz BL et Berne.

  • La rénovation du Mandarin Oriental Palace de Lucerne progresse

    La rénovation du Mandarin Oriental Palace de Lucerne progresse

    L’Hôtel Palace Luzern est actuellement en cours de rénovation complète. Il doit être rouvert au printemps prochain sous le nom de Mandarin Oriental Palace Lucerne.

    La modernisation progresse, selon un communiqué de presse . Invita Hospitality Projects, qui appartient à Bündner Baulink AG , a maintenant été chargé de gérer FF&E (meubles, agencements et équipements) et SOE (petits équipements d’exploitation).

    Plus précisément, Invita sera responsable de l’achat de meubles en vrac pour les 146 chambres et suites et de la refonte des espaces publics. Dans l’espace spa et fitness, la filiale Baulink a même reçu l’intégralité du contrat d’animation spécialisée. Elle coordonne également la refonte des espaces publics, qui comprennent l’espace restauration ainsi que les salles de conférence et de réunion.

    Le design intérieur est quant à lui repris par le bureau londonien Jestico & Whiles. Sur le plan architectural, le projet est accompagné par Iwan Bühler Architects de Lucerne.

    L’hôtel est situé au milieu de la ville de Lucerne, directement sur les rives du lac des Quatre-Cantons.