La società di catering e alberghiera SV Group sta allestendo un ristorante con 300 posti a sedere e una terrazza di 1000 metri quadrati presso il Konnex Baden. Secondo un comunicato stampa, SV, con sede a Dübendorf, sarà anche responsabile del catering per gli ospiti dell’area conferenze. Il Gruppo SV impiega circa 4800 persone in Svizzera e offrirà un servizio di catering per le aree conferenze e riunioni, nonché un catering per eventi.
Secondo il comunicato stampa del proprietario, questo significa che il cosiddetto concetto di città nella città di Konnex Baden sta prendendo sempre più forma. SPGI Zurich AG è responsabile del marketing e della locazione di Konnex Baden. Circa 35.000 metri quadrati di spazio commerciale saranno disponibili dopo la ristrutturazione totale.
Il concetto di città nella città comprende una serie di servizi e comfort, tra cui ristoranti, negozi per le necessità quotidiane, fitness, assistenza all’infanzia e co-working. L’edificio Konnex si trova nel centro della città, a soli cinque minuti a piedi dalla stazione ferroviaria di Baden e a 20 minuti da Zurigo.
SPGI Zurich AG, con sede a Zollikon, è una filiale di Intercity Group, un fornitore indipendente di servizi immobiliari con società del gruppo a Zurigo, Lucerna, Berna, Basilea, San Gallo, Olten SO e Zugo. Dal 1993, l’azienda è un partner di alleanza di Cushman & Wakefield, un fornitore globale leader di servizi immobiliari con sede a Chicago e 53.000 dipendenti in 60 Paesi.
Nel cuore di Maaglive, sull’ex sito Maag, si prevede la creazione di un centro poliedrico entro la fine del 2028. Composto dallo storico edificio K, da una moderna torre residenziale, da un padiglione culturale e da vivaci spazi verdi all’aperto, qui nascerà una nuova vita di quartiere.
Maaglive si concentra sulla rivitalizzazione del quartiere e su nuovi standard di sviluppo urbano. L’edificio K esistente è e rimarrà un punto d’incontro con strutture di ristorazione e culturali e aree di co-working, mentre il padiglione culturale offre spazio per l’arte e gli incontri. La torre residenziale completa l’offerta con spazi abitativi, lavorativi e di ristorazione.
L’infrastruttura della piazza del quartiere è adattata alle esigenze dei residenti, dei visitatori e dei bambini e garantisce un’atmosfera vivace. Qui si svolgeranno anche eventi che attireranno residenti e visitatori. La piazza del quartiere è quindi un luogo di incontro vivace per la comunità. Quest’area pubblica verde e priva di traffico invita le persone a sedersi, incontrarsi e giocare, circondata da alberi autoctoni. Collega il quartiere con la rete circostante di sentieri e piste ciclabili e funge da estensione naturale dello spazio di vita urbano, contribuendo a ridurre il calore nell’area circostante.
Maaglive combina la sostenibilità con la vita urbana. Grazie a metodi di costruzione flessibili e all’uso di fonti di energia rinnovabili, i nuovi edifici soddisfano i più alti standard energetici. L’uso di metodi di costruzione ibridi in legno nell’edificio residenziale sottolinea l’impegno per una progettazione ecologica e posiziona Maaglive come pioniere nello sviluppo urbano sostenibile.
La cerimonia odierna della rottura del terreno ha segnato simbolicamente l’inizio del quartiere PlusEnergy Aarerain a Worblaufen. Dopo un’ampia fase di sviluppo, i preparativi per il cantiere sono iniziati nel settembre 2023.
Il nuovo sviluppo offrirà 189 appartamenti per un massimo di 400 residenti. Oltre agli appartamenti, sono previsti anche un asilo nido e spazi per studi al piano terra, che animeranno la piazza del quartiere. Il percorso in pendenza del progetto fornirà un accesso senza barriere all’area di Aare e al nuovo centro per il tempo libero e gli sport acquatici del Comune di Ittigen. “Le cose belle arrivano a chi aspetta”, dice un noto proverbio”, afferma un entusiasta Marco Rupp, Presidente del Comune. “Il progetto Aarerain completa la riorganizzazione dell’area Aare a Worblaufen e si inserisce perfettamente nelle nostre idee di base sostenibili di sviluppo urbano”
Ilquartiere PlusEnergy produce un surplus energetico Nel corso dell’anno, il nuovo complesso residenziale produrrà più energia di quanta ne consuma, secondo lo standard energetico del quartiere PlusEnergy, basato su criteri ponderati. Questo risultato sarà ottenuto grazie all’uso coerente del fotovoltaico sui tetti e sulle facciate degli edifici di sei-otto piani. I pannelli fotovoltaici sulle facciate saranno realizzati in un colore verde-blu e rifletteranno il gioco di colori dell’Aare e dell’area circostante. Il calore viene generato tramite sonde geotermiche; le sonde geotermiche vengono rigenerate in estate raffreddando gli appartamenti tramite il riscaldamento a pavimento.
Lo standard energetico “PlusEnergy neighbourhood” lanciato dalla Regione della capitale svizzera promuove lo sviluppo sostenibile nel settore edilizio con una definizione semplice e chiara, contribuendo così all’attuazione della Strategia energetica 2050 del Governo svizzero. I Cantoni e i Comuni collaborano con rinomate aziende di infrastrutture e investitori. Il Consigliere cantonale Christoph Ammann aggiunge: “I quartieri PlusEnergy consentono uno sviluppo sostenibile, senza compromettere il comfort abitativo. Sono lieto quando questi progetti faro brillano al di là della regione della capitale”
Vicino alla natura e sostenibile Tuttavia, lo sviluppo non si limiterà a guadagnare punti in termini di bilancio energetico positivo. Il progetto sostenibile è caratterizzato da un’attraente disposizione degli appartamenti, da un ambiente di vita naturale con vista sull’Aar e dalla massima conservazione possibile degli spazi verdi sulle rive dell’Aar. Il mantenimento degli spazi verdi è reso possibile dalla costruzione compatta del sito nella parte orientale del lotto. Grazie a questa abile pianificazione urbana nel senso di un uso economico del terreno, una buona metà del lotto rimane non sviluppata e naturale. La piazza di quartiere senza auto tra gli edifici offre un’elevata qualità di soggiorno e contrasta il surriscaldamento estivo grazie alla pavimentazione differenziata e al verde.
La cerimonia simbolica della posa della prima pietra il 9 aprile 2024 ha segnato l’inizio ufficiale dello sviluppo del quartiere Aarerain PlusEnergy a Worblaufen, un progetto di Losinger Marazzi in collaborazione con il fondo pensione CPV/CAP Coop e il Comune di Ittigen. L’architettura è stata progettata da Fischer Architekten AG. Questo sviluppo residenziale ultramoderno sarà completato alla fine del 2026 e non offrirà solo 189 appartamenti, ma anche strutture comuni come un asilo nido e studi per animare il quartiere.
La cerimonia di inaugurazione di oggi segna l’inizio della riqualificazione del “Müllerbräu-Areal” nel cuore di Baden. Entro il 2027, verrà creato un quartiere moderno con il motto “brew – live – enjoy”. Oltre a spazi commerciali e uffici, saranno costruiti anche 136 appartamenti. Il tradizionale birrificio H. Müller AG continuerà a produrre birra in questo sito storico, dove le attività di Baden sono iniziate nel 1897.
Quando il permesso di costruzione sarà concesso nell’ottobre 2023, la cerimonia di oggi segnerà l’inizio visibile della trasformazione del sito di 8.000 metri quadrati. Il nuovo quartiere vicino alla stazione ferroviaria di Baden valorizzerà l’intero quartiere e avrà un impatto positivo sullo sviluppo urbano.
L’arte della birra rimane una parte importante dell’identità di Baden. Il piano di progettazione del sito prevede ancora la famosa birreria Müllerbräu. A partire dal 2027, si potranno gustare le classiche birre Müllerbräu e le specialità della linea “Müller Bräu Handcrafted”, già prodotte dal mastro birraio Simon Neuhold.
La quarta generazione dell’azienda familiare sta investendo una somma considerevole, a due cifre, nel progetto del nuovo edificio. È possibile che una parte dello sviluppo venga ceduta a un partner. La fase di costruzione durerà circa tre anni, durante i quali i vicini saranno regolarmente informati sui progressi. Gli appartamenti in affitto dovrebbero essere pubblicizzati a partire dall’estate/autunno 2026 e pronti per essere occupati dall’estate 2027.
L’Università di Scienze Applicate dei Grigioni riceverà un nuovo centro universitario di scienze applicate presso il sito Pulvermühle di Coira. L’ufficio cantonale per l’edilizia ha presentato la domanda di costruzione digitale alla città di Coira il 12 marzo, esattamente un anno dopo l’approvazione del progetto da parte dell’elettorato grigionese. “Con la presentazione della domanda di costruzione per il centro universitario di scienze applicate, abbiamo compiuto un altro passo importante”, ha dichiarato l’architetto cantonale Andreas Kohne in un comunicato governativo.
L’ufficio di costruzione si aspetta una decisione da parte della città nel corso dell’estate. I lavori di demolizione del sito inizieranno in primavera. La cerimonia ufficiale di apertura del terreno è prevista per il tardo autunno del 2024. Se tutto va come previsto, il Centro Universitario di Scienze Applicate inizierà le sue attività nel 2028.
Il Centro UAS offrirà spazio a 2.000 studenti e 300 dipendenti. Oggi, l’Università di Scienze Applicate dei Grigioni insegna in nove edifici in cinque sedi. Il progetto prevede un investimento totale di 178 milioni di franchi svizzeri.
Il nuovo edificio sarà costruito dal team di progettazione generale di Partenaris sotto la direzione dello studio Giuliani Hönger Architekten di Zurigo, che ha vinto il concorso per il progetto nel 2021. Per la costruzione sarà utilizzato anche legname locale. Il legname è già stato abbattuto in un totale di 34 comuni dei Grigioni e viene ora lavorato in otto segherie del Cantone.
Secondo un comunicato stampa,Hilti Svizzera ha “sviluppato una tecnologia di fissaggio coordinata e trasversale specificamente per il nuovo ospedale, in collaborazione con l’Ospedale Cantonale di Baden(KSB) e con i progettisti, gli ingegneri e gli appaltatori coinvolti, con cui tutte le aziende hanno potuto lavorare fin dall’inizio”.
Rappresenta un progresso nel settore edile e potrebbe essere utilizzato in futuro in altri progetti edilizi altamente complessi, che devono anche soddisfare requisiti tecnici elevati in termini di sicurezza antisismica e protezione antincendio. “Non stiamo solo realizzando una soluzione tecnicamente ed economicamente sofisticata, ma anche la più sicura e quindi sostenibile”, afferma Marco Lüthi, ingegnere di progetto per la costruzione di ospedali presso la rappresentanza svizzera di Hilti AG a Schaan, con sede ad Adliswil.
Il nuovo concetto è destinato agli edifici multipiano. Il risultato pionieristico consiste in un approccio olistico, dicono. La soluzione congiunta pone fine a una pratica comune in cui ogni azienda progettava e installava i propri fissaggi e le proprie sottostrutture. L’approccio isolato aveva reso i processi inefficienti.
Grazie alla staffa multipla sviluppata da Hilti, i settori del riscaldamento, dell’idraulica, della ventilazione, della climatizzazione e dell’elettricità hanno potuto lavorare insieme fin dall’inizio. Il risultato è stato un 60 percento in meno di punti di fissaggio (fori) e un 50 percento in meno di tagli e articoli. La prefabbricazione e l’eliminazione delle staffe separate hanno fatto sì che le imprese di servizi edili richiedessero quasi il 50 percento di tempo in meno per l’installazione. Anche l’uso di piattaforme di sollevamento, scale e ponteggi è stato ridotto, minimizzando così il rischio di lesioni per i lavoratori edili. Anche la sostenibilità ne ha beneficiato: Rispetto ai sistemi di fissaggio convenzionali, è stato risparmiato il 50 percento di CO2.
Il nuovo edificio KSB dovrebbe costare 580 milioni e dovrebbe entrare in funzione nell’autunno del 2024.
I piani per modernizzare l’infrastruttura carceraria del Cantone di Berna stanno prendendo forma. Il nuovo edificio sarà finanziato con un budget totale di 13,5 milioni di franchi svizzeri, che il Governo cantonale ha ora presentato al Parlamento cantonale. Questo passo fa parte di una strategia completa per modernizzare il sistema carcerario, che è stata definita nel piano generale del Cantone di Berna.
Per il concorso sono stati stanziati 12 milioni di franchi svizzeri, per garantire la migliore realizzazione possibile del progetto del nuovo edificio. La necessità di questo nuovo edificio deriva dalle condizioni dell’attuale carcere regionale di Biel/Bienne e dall’esigenza di fornire un supporto adeguato al sistema carcerario chiuso. I chiarimenti sui requisiti di spazio del carcere e sui costi operativi richiesti in anticipo dal Gran Consiglio sono stati forniti, il che significa che il progetto si basa su dati solidi.
Inoltre, la realizzazione del nuovo edificio richiede il trasferimento di alcuni edifici agricoli che sono essenziali per le operazioni del carcere di Witzwil. Per evitare costose soluzioni provvisorie, si propone di costruire questi edifici ex novo, per i quali è stato preventivato un ulteriore importo di 1,5 milioni di franchi svizzeri.
La votazione su queste proposte di finanziamento è prevista per la sessione estiva del 2024 del Gran Consiglio. L’approvazione di questi prestiti non solo farà avanzare l’ammodernamento urgente e necessario degli istituti penitenziari del Cantone di Berna, ma garantirà anche una soluzione efficiente e sostenibile per l’alloggio dei detenuti.
Dopo un’intensa ricerca e una dettagliata considerazione degli aspetti storici, architettonici ed economici, il governo cantonale ha deciso di non includere la “Pfrundhaus” nell’inventario cantonale degli edifici protetti. È stato invece scelto un edificio successivo, il “Belvedere”, caratterizzato da una costruzione sostenibile e dall’integrazione nel paesaggio urbano esistente. Questa decisione tiene conto dell’importanza storica del sito accanto alla chiesa e alla canonica e mira a un’integrazione armoniosa nell’ambiente sensibile del centro del villaggio.
Il progetto “Belvedere” è stato scelto come vincitore di un processo di commissione di studio attentamente condotto. Il progetto è caratterizzato da vantaggi economici ed ecologici e contribuisce in modo significativo a preservare l’aspetto caratteristico del villaggio e del paesaggio. “Belvedere” riprende le caratteristiche essenziali della cultura edilizia locale e allo stesso tempo soddisfa gli elevati requisiti di design e di conservazione dei monumenti.
Questa decisione apre la strada alla realizzazione dell’ambizioso progetto di costruire appartamenti per anziani contemporanei nel centro di Steinerberg. La riprogettazione è destinata a creare un valore aggiunto per l’intero comune e ad agire come catalizzatore per un ulteriore sviluppo del paesaggio urbano attento alla qualità. Questo approccio sottolinea lo sforzo di sostituire le strutture di valore storico con concetti innovativi che rafforzano il senso di comunità e tengono conto delle esigenze della generazione più anziana.
Con il progetto ‘Belvedere’, Steinerberg sta assumendo un ruolo pionieristico nell’attenta riprogettazione del suo centro storico. La decisione di sostituire un edificio importante con un nuovo edificio orientato al futuro riflette l’impegno del Comune e del Cantone a preservare il carattere del villaggio, offrendo al contempo soluzioni abitative moderne per i cittadini più anziani.
La visione di un centro amministrativo innovativo e sostenibile sta prendendo forma a Liestal: Il progetto HARMONIE, ideato dal team di progettazione Buchner Bründler Architekten e Rapp AG, ha prevalso in un’impegnativa procedura di concorso e ora verrà realizzato sul sito di Kreuzboden. I piani per l’edificio in legno sono caratterizzati da un’eccezionale qualità di design urbano che si inserisce armoniosamente nell’ambiente circostante ed è completato da un padiglione ristorante che si affaccia sulla Rheinstrasse.
L’edificio fa parte del progetto strategico “Ottimizzazione del sito amministrativo di Liestal”, che mira a consolidare le attuali circa 45 sedi dell’amministrazione cantonale. L’obiettivo è aumentare l’efficienza amministrativa e centralizzare le operazioni amministrative nelle condizioni di lavoro più moderne. Il progetto HARMONIE darà un contributo significativo alla realizzazione di questa visione, riunendo numerosi posti di lavoro in un nuovo edificio ecologico e dal design innovativo.
L’uso del legno come materia prima rinnovabile sottolinea l’impegno del Cantone di Basilea Campagna per la sostenibilità e la responsabilità ecologica. Il progetto contribuisce anche alla rivitalizzazione del nucleo urbano di Liestal e stabilisce nuovi standard nella progettazione di edifici pubblici.
L’esposizione pubblica di tutte le opere in concorso nel febbraio 2024 darà al pubblico l’opportunità di avere una visione completa dei progetti e di partecipare al dialogo sul futuro design del centro amministrativo. La realizzazione del progetto HARMONIE non solo migliorerà le condizioni di lavoro dei dipendenti dell’amministrazione cantonale, ma darà anche un contributo prezioso allo sviluppo urbano di Liestal.
Il nuovo centro di formazione di Meiersboda, situato nel comune di Churwalden, vicino a Coira, segna un passo decisivo nello sviluppo della protezione civile nella regione. Viste le cattive condizioni dell’edificio precedente, che aveva circa 50 anni, il governo ha deciso di costruire un edificio completamente nuovo. Questa decisione ha fatto seguito ad analisi approfondite e a calcoli di sostenibilità, che hanno dimostrato che un nuovo edificio è significativamente più efficiente ed economico di una ristrutturazione.
La proposta di progetto “ZicZAC”, vincitrice di un concorso, prevede un edificio in legno di tre piani che si integra perfettamente nell’ambiente naturale circostante. Il design colpisce per la sua struttura chiara, i materiali da costruzione naturali e un atrio centrale che fornisce luce e chiarezza. L’edificio è conforme allo standard Minergie-P-Eco® e integra un sistema fotovoltaico con una potenza di 100 kilowatt di picco sul tetto.
Il nuovo centro non servirà solo come struttura di formazione, ma funzionerà anche come centro di dispiegamento e di comando per il personale del comando cantonale in caso di emergenza. Offre condizioni ottimali per la formazione e il dispiegamento della protezione civile e delle organizzazioni partner e contribuisce a garantire la prontezza operativa e la resilienza in situazioni di crisi.
Il finanziamento del progetto sarà sottoposto alla discussione del Gran Consiglio e poi presentato all’elettorato grigionese per l’approvazione. Se approvato, la pianificazione dell’attuazione inizierà nell’autunno del 2024, con l’inizio della costruzione nella primavera del 2025 e la messa in funzione prevista per l’estate del 2027. Il progetto sottolinea l’impegno per una protezione civile efficiente e sostenibile e stabilisce nuovi standard per le infrastrutture di formazione nella regione.
Winterthur bereitet sich auf die Eröffnung des bahnbrechenden Innovationslabors im Stadtteil Neuhegi-Grüze vor. Dieses Gebäude, das im Frühjahr 2024 seine Pforten öffnen wird, ist nicht nur ein Zentrum für Informationsaustausch, Veranstaltungen und innovative Bauexperimente, sondern dient auch als gemütliches Kaffeehaus und Begegnungsort. Mit seinem Engagement für nachhaltiges Bauen und seiner vielseitigen Nutzung wird das Labor die Entwicklung des gesamten Stadtteils maßgeblich beeinflussen.
Im Zentrum des Projekts steht ein revolutionäres Konzept, das von der Stadt Winterthur, der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW) und Holcim entwickelt wurde. Es basiert auf dem Prinzip des “Leihens statt Besitzens” von Bauteilen, wodurch eine nachhaltige Ressourcennutzung und eine signifikante CO₂-Einsparung erreicht wird. Die verwendeten CPC-Elemente, eine Innovation der ZHAW und der CPC AG, sind sowohl belastbar als auch filigran und ermöglichen eine Reduzierung des CO₂-Fußabdrucks um bis zu vierfach sowie Materialeinsparungen von bis zu 75%.
Der Ansatz des Innovationslabors Grüze besteht darin, Bauteile als wiederverwendbare Ressourcen zu behandeln. Holcim übernimmt dabei die Verantwortung für die Demontage und Wiederaufbereitung der Bauelemente für den zukünftigen Einsatz. Dieses Konzept stellt eine Win-Win-Situation für Bauherren und die Umwelt dar, da der herkömmliche Gebäuderückbau entfällt.
Die innovative CPC-Technologie, entwickelt von der ZHAW und unterstützt von Holcim, markiert einen Wendepunkt im Hochbau. Sie ermöglicht eine effizientere Bauweise mit reduzierten Ressourcen und bietet neue gestalterische Freiheiten, insbesondere bei der Integration von Haustechnik.
Die erfolgreiche Umsetzung des Innovationslabors ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Partnern mit umfassender Fachexpertise. Martin Joos vom Tiefbauamt Winterthur hebt hervor, dass das Ziel von Anfang an war, Neues zu wagen und Nachhaltigkeit in den Vordergrund zu stellen. Das Innovationslabor Grüze spiegelt den fortschrittlichen, aufgeschlossenen Geist des Stadtquartiers Neuhegi-Grüze wider, das als eines der wichtigsten Entwicklungsgebiete in Winterthur gilt.
Nach einer längeren Verzögerung aufgrund von Grundstücksverhandlungen nimmt das Projekt für den Neubau der Rechtswissenschaftlichen Fakultät der Universität Freiburg auf dem Gelände des Thierryturms wieder Fahrt auf. Der Staatsrat hat beim Großen Rat einen Antrag auf einen zusätzlichen Projektierungskredit in Höhe von 12 Millionen Franken für Studienarbeiten gestellt. Zusätzlich wurde ein Verpflichtungskredit von 3,4 Millionen Franken für den Abbruch bestehender Gebäude auf dem Gelände beantragt.
Das Projekt, das ursprünglich 2013 gestartet wurde, soll die angespannten Platzverhältnisse der Fakultät lösen und den Standort Miséricorde aufwerten. Der geplante Neubau wird nach den Kriterien des Standards Nachhaltiges Bauen Schweiz (SNBS) konzipiert, inklusive einer Photovoltaik-Anlage auf dem Dach. Die Integration eines Abschnitts der TransAgglo, einem wichtigen Bestandteil des regionalen Fahrradnetzwerks, ist ebenfalls vorgesehen.
Die nötigen Projektierungsarbeiten werden gemäß der Verordnung über bedeutende Immobilienvorhaben des Staates vorangetrieben. Der geplante Abbruch der bestehenden Gebäude der Stiftung Le Tremplin, die dem Neubau weichen müssen, soll auch bodenkundliche Untersuchungen für eine eventuell notwendige Sanierung ermöglichen.
Mit einem geplanten Baustart im Frühjahr 2027 und der voraussichtlichen Inbetriebnahme im Herbst 2030 belaufen sich die geschätzten Anlagekosten auf etwa 152 Millionen Franken. Für das Projekt könnte ein Bundesbeitrag für den Bau von Hochschulinfrastrukturen beantragt werden, der im Rahmen des zukünftigen Verpflichtungskreditantrags für die Durchführung des Projekts berücksichtigt wird. Dieses Vorhaben stellt einen bedeutenden Schritt für die Entwicklung der Universitätsinfrastruktur und die Stärkung des Bildungsstandortes Freiburg dar.
Après le grand incendie qui a laissé le bâtiment menacé d’effondrement et causé des dommages de 25 millions de francs, le chemin a été long jusqu’à la réouverture. L’assurance immobilière du canton de Zurich a qualifié l’incident de “sinistre incendie le plus coûteux de l’histoire plus que bicentenaire de la GVZ”.
Le bâtiment maintenant revitalisé offre 5000 mètres carrés d’espace dans les six derniers étages pour 76 bureaux privés et 600 postes de travail ultramodernes. IWG s’est ainsi assuré son plus grand site en Suisse et offre, outre des postes de travail, toute une série d’extras : une terrasse rooftop avec vue panoramique sur Zurich, un centre de fitness avec entraîneur personnel, un club de membres privé avec restaurant et bar italiens, un centre de jeux et même une salle de méditation et d’allaitement.
Patrizia Statelli, directrice générale d’IWG Suisse, Monaco et Gibraltar, souligne l’importance des modèles de travail hybrides dans l’ère post-pandémique et l’évolution des exigences en matière de lieux de travail. Les bureaux flexibles, les salles de réunion et les zones de réseau peuvent être réservés à l’heure ou à long terme, pour un coût d’environ 1500 francs par personne et par mois, toutes charges comprises, ainsi que l’utilisation du centre de fitness et des divertissements.
L’incendie a retardé de deux ans l’emménagement d’IWG, mais l’entreprise avait déjà des projets pour ce bâtiment avant le sinistre. Au rez-de-chaussée, une filiale de DQ Solutions, Yumi Hana avec des articles coréens et japonais et le nouveau Club Mini Market animent désormais le bâtiment.
Avec l’objectif ambitieux de passer de 53 à 70 sites dans le pays au cours des deux prochaines années, IWG prévoit de couvrir également les banlieues des grandes villes. Statelli est convaincu que de nouveaux modèles de travail plus flexibles façonneront l’avenir et réduiront les déplacements domicile-travail, un concept que le plus luxueux espace de coworking d’Europe incarne désormais à Zurich.
Lo Switzerland Innovation Park Basel Area di Allschwil sarà più che raddoppiato in fasi entro il 2028. L’investitore privato Senn Resources di San Gallo sta investendo circa 350 milioni di franchi svizzeri nei quattro nuovi edifici previsti. Insieme all’edificio principale, inaugurato un anno fa, formeranno il sito del Main Campus. Lo Switzerland Innovation Park Basel Area dispone anche di altri due siti: il sito Jura a Courroux e il Novartis Campus a Basilea.
Come per l’edificio principale, tre dei quattro nuovi edifici saranno progettati dagli architetti Herzog & de Meuron, secondo un comunicato stampa del Parco dell’Innovazione. L’edificio per uffici Hortus, “radicalmente sostenibile”, è già in costruzione e il suo completamento è previsto per il 2025. Gli edifici per laboratori e uffici All e Cloud sono in fase di progettazione. L’edificio Hope, rivolto al pubblico, è stato sviluppato in collaborazione con l’Istituto svizzero di salute pubblica e tropicale. Senn lo costruirà insieme agli architetti Felippi Wyssen di Basilea, che hanno vinto il concorso anonimo.
“È estremamente gratificante che la partnership di un’istituzione pubblica e privata abbia reso possibile la costruzione di un distretto dell’innovazione di queste dimensioni”, ha dichiarato Raymond Cron, Direttore Generale dell’organizzazione nazionale mantello Switzerland Innovation. “Questo significa che non solo la sede di Basilea dedicata alle scienze della vita, ma anche la rete nazionale dei sei parchi di Switzerland Innovation sta acquistando importanza” “Con Senn”, afferma Christof Klöpper, CEO di Basel Area Business & Innovation e CEO di Switzerland Innovation Park Basel Area, “un partner privato sta dando un contributo importante per attrarre aziende innovative nella regione e sostenere gli obiettivi di Switzerland Innovation”.
La città di Dietikon sta lanciando la consultazione pubblica degli strumenti di pianificazione per lo sviluppo dell’area di Niderfeld. Secondo un comunicato stampa, i documenti per il piano di progettazione pubblica, tra cui la relazione di impatto ambientale e la revisione parziale dei regolamenti edilizi e di zonizzazione, saranno pubblicati dal 9 novembre 2023 al 19 gennaio 2024 insieme alle linee guida di progettazione. Sono state presentate in occasione di un evento informativo pubblico nella sala del consiglio comunale della Stadthaus l’8 novembre.
Secondo il comunicato stampa della città di Dietikon, il grande parco si trova al centro del quartiere. A nord e a ovest si sta sviluppando un’area residenziale. A sud del parco si trova l’area ad uso misto con aziende e fornitori di servizi. A est del parco sono in costruzione una nuova scuola, impianti sportivi e una tripla palestra. Sul bordo occidentale del Niderfeld si trova l’area del posto di lavoro. La ferrovia Limmattalbahn fornirà l’accesso all’area con due fermate. L’area di lavoro sarà collegata da una rete stradale indipendente, in modo che la zona residenziale rimanga libera dal traffico pesante e non venga generato traffico di passaggio.
Con circa 40 ettari, il Niderfeld è l’ultima grande riserva di insediamento di Dietikon, secondo la città di Dietikon. Un giorno fornirà alloggi per circa 3700 persone e spazio per circa 2700 posti di lavoro.
Implenia ha ottenuto due importanti progetti di costruzione di edifici in Germania, afferma l’azienda di costruzioni e immobili con sede a Opfikon in un comunicato. In collaborazione con Dressler Bau GmbH, Implenia realizzerà due ulteriori fasi di costruzione del campus urbano BERLIN DECKS a Berlino-Moabit. A Essen, il cliente TÜV NORD Immobilien GmbH & Ko. KG ha commissionato a Implenia la costruzione di un edificio per uffici a Essen. Il volume degli ordini per Implenia è stimato in 100 milioni di euro nel comunicato stampa.
BEOS AG sta costruendo un quartiere di ricerca e media a Berlino. Implenia si è già aggiudicata il contratto per le prime due fasi di costruzione. La sostenibilità gioca un ruolo importante nella realizzazione, scrive Implenia. Per raggiungere questo obiettivo, l’azienda utilizza, tra le altre cose, la Lean Construction per ottimizzare il processo di costruzione e l’uso delle risorse.
“Desideriamo ringraziare BEOS per la partnership di lunga data e per il nuovo contratto”, afferma Matthias Jacob, Country President Germany di Implenia, nella dichiarazione. “La collaborazione di fiducia è caratterizzata da uno spirito imprenditoriale condiviso e dall’impegno a continuare a portare avanti e a realizzare con successo un progetto impegnativo e lungimirante come BERLIN DECKS, anche in tempi difficili”
L’edificio per uffici con annesso laboratorio e garage sopraelevato a Essen viene realizzato nell’ambito dell’ulteriore sviluppo del Parco Tecnologico Nord di Essen-Frillendorf. Anche in questo caso, Implenia si concentra sulla sostenibilità. Gli edifici saranno progettati per l’efficienza energetica e collegati a una rete di teleriscaldamento. Sui tetti saranno installati sistemi fotovoltaici.
Un team di progetto guidato da Schlierer Halter AG costruirà due edifici identici a Rothenburg, secondo un comunicato stampa. Ci saranno 16 appartamenti con 3,5 camere, otto appartamenti con 4,5 camere e sei appartamenti con 2,5 camere. Gli appartamenti con 2,5 camere saranno affittati come appartamenti per anziani. Il complesso avrà anche locali e cantine adiacenti, nonché un garage con 31 posti auto.
Dopo la recente cerimonia di apertura del terreno, Halter AG punta a completare i lavori sull’involucro dell’edificio nella prima metà del 2024. Gli appartamenti dovrebbero essere pronti per essere occupati all’inizio del 2025. Lo sviluppatore è Caranto AG, con sede a Lucerna.
L’EPFL sta lavorando per migliorare gli standard di qualità ambientale interna (IEQ) nell’ambito del progetto europeo INPERSO. L’obiettivo è quello di sviluppare un nuovo approccio alla valutazione dell’IEQ che possa essere utilizzato in tutta Europa. Questo dovrebbe aiutare in particolare la ristrutturazione degli edifici residenziali ed educativi.
Sarah Crosby, ricercatrice dell’EPFL e leader del progetto, e il suo team hanno valutato diversi fornitori di soluzioni in grado di fornire i dati ambientali necessari per il progetto. Secondo un comunicato stampa, hanno scelto come partner l’azienda uHoo di Singapore. L’azienda può misurare 13 parametri interni con vari sensori e visualizzare i dati su una piattaforma digitale.
Dustin Jefferson Onghanseng, CEO e co-fondatore di uHoo, accoglie con favore la collaborazione con l’EPFL. “La nostra soluzione è progettata per avere un impatto significativo sull’ambiente costruito, sensibilizzando a un approccio più sano, più verde e più consapevole agli spazi interni”, spiega.
Secondo l’azienda, la piattaforma ambientale di uHoo è utilizzata da organizzazioni private e pubbliche in tutto il mondo per edifici commerciali, residenziali, industriali, sanitari e aeroportuali. Oltre alla sede centrale di Singapore, l’azienda ha sedi anche a Hong Kong e negli Stati Uniti.
I risultati dell’Accademia Estiva Limmattal vengono attualmente presentati al pubblico dalla OST- Ostschweizer Fachhochschule. L’Accademia estiva aveva lo scopo di trovare e descrivere i progetti futuri per la Valle del Limmat. Secondo un comunicato stampa, 60 studenti e giovani pianificatori del paesaggio e dello spazio, architetti, esperti di traffico, sociologi e artisti provenienti da università di Svizzera, Germania, Austria e Paesi Bassi hanno esaminato la Valle della Limmat nel corso di una settimana.
L’Accademia estiva Limmattal è stata commissionata dai Cantoni di Argovia e Zurigo e realizzata dalla OST – Ostschweizer Fachhochschule. I suoi risultati possono essere visti nel tendone dello Schlierefäscht fino al 10 settembre e poi si sposteranno nelle comunità di Limmattal.
“Il Limmattal è una delle regioni centrali più dinamiche della Svizzera, la regione di crescita numero uno”, ha dichiarato il sindaco di Schlieren Markus Bärtschiger durante la presentazione. Per essere preparata a un futuro sostenibile, tuttavia, la Valle del Limmat ha bisogno di impulsi nuovi e non convenzionali.
Le attività si concentrano su quattro aree di interesse: Ad esempio, la Zürcherstrasse tra Unter- e Oberengstringen sarà trasformata in un aggloboulevard con spazi verdi e ricreativi. Un altro gruppo di studenti ha combinato l’area di Fahrweid in un anello verde smeraldo, riqualificando e collegando i ponti ecologici della zona.
Il cluster industriale Silbern di Dietikon passerà a un’economia circolare e si adatterà al clima grazie a un progetto pilota. Garantire l’accessibilità pubblica e la fruibilità delle aree rivierasche per tutti richiede un progetto intorno all’area della stazione ferroviaria di Spreitenbach, Killwangen e Würenlos.
Espandendo la sua strategia commerciale alle celle solari “Made in USA”, Meyer Burger sta rispondendo alle esigenze del mercato derivanti dalle nuove normative degli Stati Uniti: Recentemente, il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha annunciato le linee guida per la qualificazione del “contenuto nazionale”. Queste consentono di ottenere un bonus aggiuntivo del dieci percento sul Credito d’Imposta sugli Investimenti (ITC) per i progetti solari statunitensi. “Meyer Burger crede fermamente che le celle solari prodotte a livello nazionale apportino ulteriori vantaggi ai nostri clienti, sia in termini di utilizzo di prodotti solari ‘Made in USA’ ad alte prestazioni che di qualificazione per ulteriori crediti fiscali”, afferma Gunter Erfurt, CEO di Meyer Burger. Con un volume di produzione iniziale di due gigawatt di celle e moduli solari all’anno negli Stati Uniti, Meyer Burger ha l’opportunità di ricevere crediti fiscali fino a 1,4 miliardi di dollari dall’inizio della produzione nel 2024 fino alla fine del 2032.
Come parte della decisione di ubicare l’impianto di celle solari negli Stati Uniti, l’azienda riceverà un altro sostanzioso pacchetto finanziario oltre agli incentivi fiscali dell’IRA: la città di Colorado Springs e lo Stato americano del Colorado sostengono l’investimento con quasi 90 milioni di dollari, principalmente sotto forma di crediti d’imposta, sostegno diretto e tariffe scontate per l’elettricità e l’acqua. Inoltre, sono previsti pagamenti anticipati da parte degli acquirenti di moduli e un prestito da parte del Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti (DoE) per un totale di oltre 300 milioni di dollari. Si prevede che questi contribuiranno a finanziare la crescita di Meyer Burger negli Stati Uniti.
“La nostra presenza negli Stati Uniti ci permetterà di raggiungere più rapidamente i clienti attuali e futuri. Vorrei ringraziare sinceramente i nostri partner nell’amministrazione Biden e in Colorado, nonché i nostri partner di off-take DESRI, Ingka e BayWa per il loro sostegno all’espansione delle nostre attività negli Stati Uniti”, afferma Gunter Erfurt. E aggiunge: “Meyer Burger sta attualmente lavorando su ulteriori contratti di offtake multi-gigawatt negli Stati Uniti con nuovi clienti. Stiamo già esplorando le opportunità per costruire un’ulteriore capacità produttiva di celle e moduli solari negli Stati Uniti”.
Il programma di produzione accelerato negli Stati Uniti è reso possibile dal reindirizzamento dei macchinari di produzione originariamente destinati all’espansione precedentemente annunciata della fabbrica di celle solari presso il sito di Thalheim a Bitterfeld-Wolfen, in Germania. Queste attrezzature saranno ora installate presso il sito di Colorado Springs, al fine di rispettare la data di completamento della fabbrica di celle prevista per il 2024.
Nell’ambito della richiesta di successo di Meyer Burger per il Fondo Europeo per l’Innovazione, è prevista un’espansione di diversi gigawatt a Thalheim in una data successiva. Un prerequisito per tali investimenti sono condizioni di mercato favorevoli e condizioni competitive sicure ed eque per i produttori solari europei nell’UE.
“Meyer Burger è una forza trainante per l’espansione dell’energia solare negli Stati Uniti, ma anche in Germania e in Europa”, afferma Erfurt. “Siamo lieti di gettare le basi per una partnership transatlantica sull’energia solare e di continuare ad espandere la nostra produzione in Germania e nell’Unione Europea” In Germania, l’azienda parteciperà quindi alla manifestazione di interesse recentemente annunciata dal Governo tedesco per la rinascita dell’industria fotovoltaica.
Per quanto riguarda l’uso parsimonioso delle risorse e la riduzione delle emissioni di CO2, il campus che sta prendendo forma nel sito dell’Empa a Dübendorf dovrebbe certamente diventare uno studente modello – dall’alto verso il basso, dai tetti fino a 100 metri di profondità, dove terminano le sonde di terra di un sistema sperimentale di accumulo di energia stagionale unico nel suo genere. In estate, questi ‘tubi’ immagazzineranno il calore di scarto proveniente, ad esempio, dalle macchine frigorifere, dai sistemi di ventilazione e dalle apparecchiature di laboratorio, per poi utilizzarlo in inverno per il riscaldamento o per la produzione di acqua calda. L’obiettivo: ridurre al minimo le emissioni di CO2 degli edifici dell’intero campus e allo stesso tempo esplorare questa tecnologia innovativa per un futuro energetico sostenibile.
Ridurre al minimo le emissioni di gas serra: Questa aspirazione plasma anche le costruzioni del nuovo campus. L’edificio di tre piani a destra dell’ingresso è un “parcheggio in legno-calcestruzzo” unico nel suo genere, i cui soffitti sono una sofisticata costruzione di travi e lastre di abete rosso con sovrapposizione di calcestruzzo. Secondo l’impresa di costruzioni Implenia, questo metodo di costruzione ibrido ha permesso di ridurre lo spessore degli strati di cemento a circa un terzo. È stato realizzato un risparmio significativo sul cemento “inquinante per il clima”: circa 9.300 m2 di soffitti con nervature in calcestruzzo sono stati sostituiti con soffitti con travi in legno – un contributo anche all’attuale tendenza di sostituire il calcestruzzo, dove possibile e sensato, in gran parte con costruzioni in legno.
Secondo Kevin Olas, responsabile del settore immobiliare di Empa, uno degli aspetti più impegnativi di questo progetto è stata l’installazione sapientemente integrata di illuminazione, linee elettriche e tubature delle acque reflue, per non sminuire l’estetica di questa sofisticata costruzione ibrida. Inoltre, la pianificazione ha dovuto tenere conto anche degli aspetti futuri: In vista del cambiamento climatico, il parcheggio multipiano è stato progettato come una costruzione modulare composta da parti prefabbricate smontabili – in vista di un futuro più lontano in cui la mobilità individuale potrebbe avere un ruolo minore rispetto a quello attuale. In seguito, alcune parti dell’edificio potrebbero essere convertite in laboratori o per altri scopi.
L’urina come materia prima per il fertilizzante In questo futuro, il riciclaggio ecologico determinerà anche l’edilizia: Non solo gli elementi in acciaio, cemento o legno possono essere riciclati in modo rispettoso del clima, ma anche le “materie prime” umane. Prendiamo ad esempio l’urina: nel grande edificio di laboratorio al centro di “co-operare”, sono stati installati i bagni “NoMix”, che gli esperti dell’Istituto di Ricerca sull’Acqua Eawag hanno sviluppato negli ultimi anni. Senza modificare l’uso abituale, separano l’urina umana dalle cosiddette acque nere dalle feci, dall’acqua di scarico e dalla carta igienica.
Poiché l’urina contiene nutrienti preziosi come l’azoto, il fosforo e il potassio, può essere utilizzata per produrre fertilizzanti per l’agricoltura. In un processo appositamente sviluppato da Eawag, la materia prima viene prima stabilizzata nel seminterrato dell’edificio NEST con un processo biologico, perdendo così il suo forte odore. Un filtro a carbone attivo rimuove tutti i residui di droga, prima che il liquido venga infine evaporato – per produrre un fertilizzante di alta qualità chiamato “Aurin”, che viene commercializzato dalla spin-off di Eawag Vuna GmbH. 1000 litri di urina producono 100 litri di questo fertilizzante, che dal 2018 è stato approvato anche dall’Ufficio Federale per l’Agricoltura per l’uso su piante commestibili.
Molte pietre del mosaico per una buona impronta di carbonio
Oltre al poco appariscente sistema di raccolta dell’urina, molti dettagli evidenti documentano la pretesa del campus di essere un segnale per l’edilizia ecologica. Le installazioni fotovoltaiche aumenteranno in modo massiccio la produzione di elettricità del campus. E su oltre 14.000 m2 di superficie, le persone si muovono su asfalto riciclato con un’alta percentuale di materiale riciclato dell’80% nello strato di base e del 20% nel sottile strato superficiale.
Allo stesso tempo, gli architetti paesaggisti hanno rinunciato all’asfalto per progettare vicino alla natura: Aree precedentemente sigillate sono state ‘liberate’, come la Ludwig-Tetmajer-Strasse sul sito dell’Empa. “Questo ‘deserto d’asfalto del parcheggio’ diventerà una zona verde e ombreggiata”, spiega Kevin Olas. E dietro i nuovi edifici di grandi dimensioni, viene promossa anche la biodiversità con piante e alberi diversi, grazie a specie selezionate resistenti al calore che si sentiranno a proprio agio anche nelle condizioni climatiche future.
Il Laboratorio Federale Svizzero per la Prova dei Materiali e la Ricerca(Empa) e l’istituto di ricerca sull’acqua del Settore ETH, Eawag, stanno ampliando il loro campus sul sito dell’Empa a Dübendorf, che sarà presto operativo con il nome di co-operate, secondo un comunicato stampa. L’architettura e il design dell’ampliamento sono concepiti come un ‘segnale’ per un’edilizia rispettosa del clima e dell’ambiente e mostrano approcci per un minor consumo di risorse e minime emissioni di CO2, per un’economia più circolare attraverso un minor consumo di materiali, nonché per guadagnare e risparmiare energia, si legge.
Vicino all’ingresso del campus è stato costruito un edificio di grande fascino. Si tratta di un parcheggio multipiano in legno-calcestruzzo costruito da Implenia con un metodo di costruzione ibrido. Invece di soffitti con nervature in cemento, sono stati utilizzati soffitti con travi in legno su una superficie di 9300 metri quadrati. In questo modo l’edificio può essere realizzato con strati di calcestruzzo molto più sottili e si riduce il consumo di cemento dannoso per il clima”.
Secondo Kevin Olas, responsabile della divisione immobiliare dell’Empa, l’illuminazione, le linee elettriche e le condutture fognarie dovevano essere installate tenendo conto dell’estetica della costruzione ibrida. Inoltre, il metodo di costruzione modulare che utilizza parti prefabbricate doveva essere utilizzato in vista del cambiamento climatico. Ciò significava che alcune parti dell’edificio potevano essere convertite in laboratori, ad esempio.
Oltre ai materiali da costruzione come l’acciaio, il calcestruzzo e gli elementi in legno, anche le ‘materie prime’ umane possono essere riciclate: l’urina, ad esempio, è adatta come materia prima per la produzione di fertilizzanti, perché contiene i nutrienti azoto, fosforo e potassio. Il sistema di raccolta delle urine NoMix-WCs installato nell’edificio del laboratorio crea la materia prima per il fertilizzante riciclato Aurin. Questo viene commercializzato dallo spin-off di Eawag, Vuna.
Altri elementi del campus includono il fotovoltaico, l’asfalto riciclato e l’assenza di asfalto nel paesaggio, che si concentra sulla promozione della biodiversità e comprende la piantumazione di una flora diversificata.
Un complesso di torri verrà costruito sulla Sulzerallee a Neuhegi, nel cuore del nuovo centro urbano. I requisiti per il contesto urbano e il design architettonico dell’insieme di edifici sono di conseguenza elevati.
Il progetto “Gussstück” di Graf Biscioni Architekten e Lorenz Eugster Landschaftsarchitektur è stato scelto all’unanimità come vincitore di una commissione di studio a cui hanno partecipato sei studi di architettura.
All’incrocio tra Sulzerallee e la striscia di parco pubblico, il progetto prevede un grattacielo di 60 metri con circa 145 appartamenti e un edificio per uffici multifunzionale e flessibile con una superficie locativa di circa 11.000 metri quadrati, che si irradiano su Neuhegi.
il complesso di torri previsto sarà collocato “esattamente come una fusione” all’estremità esterna di Sulzerallee, scrive lo studio di architettura sul suo sito web. I due edifici appariranno come un insieme grazie ad allineamenti comuni e si estenderanno su uno spazio intermedio.
Il complesso di torri ricorderà, con varie sfaccettature, l’ex enorme sito di Giesserei.
Nell’attuale fase di pianificazione, il progetto comprende circa 145 appartamenti con una varietà di tipologie diverse, anche se il mix esatto è ancora in fase di elaborazione. Per lo sviluppatore è importante offrire una gamma diversificata di tipologie e dimensioni di appartamenti, nonché di servizi. Ciò consentirà anche di differenziare i prezzi.
In generale, gli spazi devono essere pianificati in modo flessibile, in modo che sia possibile anche un’ampia varietà di usi commerciali. L’obiettivo è quello di rivitalizzare il quartiere con varie forme di utilizzo che soddisfino le esigenze dei residenti e dei dipendenti locali, ma che fungano anche da punto di attrazione per i visitatori esterni.
Il progetto prevede l’implementazione di un sistema fotovoltaico. Si prevede inoltre di certificare sia il grattacielo che l’edificio commerciale con il marchio di sostenibilità SNBS Gold dopo il completamento.
Il progetto preliminare sarà completato entro maggio 2023, e il passo successivo sarà quello di elaborare i dettagli del progetto di concorso. La domanda di costruzione dovrebbe essere presentata nell’autunno del 2023 e l’inizio della costruzione è previsto per la fine del 2024. Il cliente prevede attualmente un periodo di costruzione di circa due anni e una data di occupazione non prima della fine del 2026.
Il sito in cui verrà costruito il complesso di torri è stato sviluppato congiuntamente da Mettler2-Invest e Swiss Life. I due lotti sono attualmente di proprietà di Swiss Life. Dopo il completamento del contratto di studio, saranno riorganizzati in base al progetto vincente. Mettler2Invest acquisirà la parte commerciale. Il grattacielo con gli appartamenti in affitto e una piccola parte commerciale rimarranno nel portafoglio di Swiss Life.
Con Lokstadt, Implenia sta sviluppando un nuovo quartiere urbano e diversificato con 750 appartamenti per circa 1500 persone. Lokstadt si trova a sud-est della stazione ferroviaria di Winterthur. In passato, questa zona ospitava le officine della Fabbrica Svizzera di Locomotive e Macchine (SLM), la più importante fucina di locomotive della Svizzera. Negli anni ’60, la vicina fabbrica Sulzer ha rilevato la SLM.
Il grattacielo Rocket è l’edificio residenziale in legno più alto del mondo, attualmente in costruzione a .
Alcune delle locomotive prodotte da SLM fungono da nomi per i vari lotti di edifici. Ad esempio, il “Tender”: qui sono stati realizzati dei condomini, che sono pronti per essere occupati dall’inizio del 2023, oltre a spazi commerciali. Anche gli appartamenti delle 17 “villette a schiera” erano in vendita: si tratta di appartamenti a maisonette di quattro-cinque piani che sono già stati completati. In una seconda fase di costruzione, sono state realizzate sei “villette a schiera” di quattro piani: queste comprendono un totale di 24 appartamenti e sono pronte per essere occupate dalla primavera del 2023.
Anche l’edificio per uffici “Elefant”, che si trova direttamente sulla Zürcherstrasse, sarà presto pronto per essere occupato. La piazza centrale del dialogo sarà incorniciata da tre edifici in futuro. Il primo è il “Krokodil” in legno. Qui sono stati creati 254 appartamenti per soddisfare le diverse esigenze abitative di tre cooperative e di singoli proprietari. Le fasce verticali di finestre ricordano i vecchi capannoni industriali e conferiscono all’edificio una struttura chiara. BIGBOY” si trova nella parte anteriore di Dialogplatz: l’edificio, alto oltre 50 metri e con 16 piani, ospita 125 appartamenti in affitto e cinque uffici e spazi commerciali di dimensioni comprese tra 55 e 370 metri quadrati. La terrazza sul tetto offre una vista unica su Lokstadt e su tutta Winterthur. Il passato industriale del sito è onorato dalla facciata in mattoni. Bigboy sarà pronto per essere occupato nell’estate del 2023. Il terzo edificio è ancora in fase di sviluppo e attualmente è il grattacielo in legno più alto al mondo: “Rocket”, sviluppato e realizzato per conto di Ina Invest, sarà alto 100 metri e, con 32 piani, diventerà il punto di riferimento del nuovo quartiere e dello skyline di Winterthur. Sono previsti 255 appartamenti. Sono previsti anche appartamenti di beneficenza nell’edificio a plinto “Tigerli”. È previsto anche un hotel. Il trasferimento è previsto per il 2027.
BIGBOY offre 125 appartamenti e una terrazza sul tetto per i residenti.
Lokstadt è sinonimo di uso sostenibile delle risorse, di una varietà di utilizzi attentamente pianificati e di rivitalizzazione innovativa degli edifici tutelati. Questi includono gli ex edifici della fabbrica. Sotto la guida di Implenia, questi vengono trasformati in spazi esperienziali che riflettono la storia locale e la vita moderna della città. Il quartiere si sta sviluppando passo dopo passo, in base alle esigenze della società a 2000 watt. Nonostante la costruzione densa, l’enfasi è posta su spazi aperti sufficienti e su un’alta qualità del soggiorno. Il sito sarà sviluppato con un parcheggio sotterraneo per il traffico motorizzato attraverso tutti i lotti di edifici.
In superficie, i pedoni e i ciclisti avranno la priorità grazie a una zona pedonale generosamente progettata. Con Lokstadt, Winterthur collega il XIX secolo con il XXI secolo: Qui, la storia industriale della città si unisce al futuro di Winterthur come città residenziale, educativa e di servizi. Il quartiere è stato costruito per le persone che amano la vita in città e si preoccupano della sostenibilità. In futuro, un’applicazione Lokstadt servirà come canale di comunicazione e interazione per tutti gli inquilini, i proprietari e i dipendenti.
La stazione passante di Lucerna è destinata a eliminare i colli di bottiglia nel nodo ferroviario di Lucerna con nuovi approcci sotterranei e una stazione sotterranea. Il progetto, attualmente in fase di pianificazione, è destinato a creare capacità nell’attuale sistema ferroviario pienamente utilizzato e quindi a consentire nuovi collegamenti ferroviari più diretti e più veloci in futuro. “La stazione sotterranea e le nuove vie di accesso sotterranee miglioreranno l’accessibilità e l’attrattiva della Svizzera centrale”, afferma Massimo Guglielmetti, responsabile generale del progetto FFS per la stazione passante di Lucerna. “Senza l’ampliamento dell’infrastruttura, l’ulteriore sviluppo dei servizi ferroviari a Lucerna non è più possibile”
Nel progetto preliminare, le FFS presentano la fattibilità tecnica del progetto su larga scala, che consiste nei sottoprogetti stazione sotterranea, galleria a tre corsie e galleria Neustadt:
Con la stazione sotterranea, una sala binari larga 44 metri per quattro binari sarà costruita sotto la stazione esistente. In questo modo si creerà più spazio nella stazione di Lucerna, attualmente utilizzata da circa 100.000 passeggeri al giorno
Il tunnel a tre corsie, lungo 3,8 chilometri, creerà una linea sotterranea diretta da Ebikon a Lucerna, attraversando il bacino del lago per una lunghezza di 400 metri. Questo secondo accesso elimina la situazione di collo di bottiglia nella rete ferroviaria e consente collegamenti ferroviari più frequenti e più rapidi
Il tunnel di Neustadt, lungo 2,1 chilometri, collega la stazione della metropolitana alla strada di accesso esistente. Ciò consentirà collegamenti passanti ed eliminerà la necessità per la maggior parte dei treni di girare nella stazione terminale di Lucerna
Affinché il servizio migliorato previsto sia vantaggioso per tutta la Svizzera centrale, è necessario ampliare in alcuni punti l’infrastruttura ferroviaria nell’area di destinazione. Inoltre, sono necessarie strutture di parcheggio all’esterno della stazione di Lucerna per poter parcheggiare i treni durante la notte e al di fuori degli orari di punta
Tunnel di abbassamento sotto il bacino del lago Rispetto ai piani precedenti, ora è previsto un tunnel di abbassamento per il sottopassaggio del bacino del lago. Cinque elementi prefabbricati della canna del tunnel saranno calati nel fondo del Lago dei Quattro Cantoni. Ciò significa che non è necessario drenare il bacino del lago in sezioni. L’ambiente e il paesaggio ne risentono meno. Questo metodo di costruzione non è mai stato utilizzato in Svizzera prima d’ora.
I costi per le tre parti del progetto, la stazione della metropolitana, il tunnel di Dreilinden e il tunnel di Neustadt, sono stimati in 3,3 miliardi di franchi svizzeri. Per la realizzazione, le FFS prevedono un periodo di costruzione di 11-13 anni
Ulteriori studi su comeprocedere Le FFS stanno ora chiarendo le possibili sequenze di realizzazione del grande progetto per conto dell’Ufficio federale dei trasporti (UFT). I risultati dovrebbero essere disponibili entro la fine del 2023. A quel punto si deciderà quali saranno le prossime tappe del progetto. “Tutto il lavoro sta procedendo secondo i piani. Sono convinta che il Consiglio federale sarà in grado di presentare al Parlamento un progetto ben studiato e avanzato nel 2026”, ha dichiarato ai media Anna Barbara Remund, Vice Direttore dell’UFT e Responsabile della Divisione Infrastrutture, a Lucerna. Il Parlamento federale deciderà in ultima istanza sull’attuazione
Grande importanza per Lucerna e la Svizzera centrale L’ampliamento del nodo ferroviario di Lucerna è uno dei progetti infrastrutturali più importanti della regione. “La Svizzera centrale attende da 50 anni gli aggiornamenti infrastrutturali urgentemente necessari al nodo di Lucerna e in direzione di Zurigo”, ha dichiarato il Consigliere cantonale Fabian Peter, Direttore dell’Edilizia, dell’Ambiente e dell’Economia e Presidente dei Direttori dei Trasporti Pubblici della Svizzera Centrale. “Un’offerta di trasporto pubblico attraente è fondamentale se vogliamo essere in grado di affrontare la crescita della mobilità e gestirla in modo sostenibile”, ha affermato Fabian Peter. “Affinché la stazione passante possa dispiegare tutti i suoi benefici, la Svizzera centrale si aspetta che venga realizzata e finanziata da un’unica fonte”
Per la città di Lucerna, ci sarà l’opportunità di rendere attraente lo spazio intorno alla stazione, di rendere la stazione più accessibile e di aumentare la qualità del soggiorno. “La città lavorerà anche per garantire che il periodo di costruzione di oltre dieci anni sia il più compatibile possibile con la città”, ha detto il Consigliere comunale Manuela Jost, Direttore dei lavori. “Anche durante questo periodo, gli spazi aperti devono essere preservati e il centro città deve rimanere accessibile”le FFS stanno progettando la stazione passante per conto dell’Ufficio federale dei trasporti. Sta collaborando con il Cantone e la città di Lucerna, Zentralbahn, l’Associazione dei trasporti di Lucerna e i Cantoni di Obvaldo e Nidvaldo, e sta coinvolgendo l’associazione di comuni LuzernPlus.
Implenia è stata incaricata dal Ministero della Scienza e delle Arti della Baviera di agire come appaltatore totale per la progettazione e la costruzione di un nuovo centro prove e laboratori (PWZ) per il Teatro di Stato Bavarese a Monaco, pronto per l’uso. Dopo il Centro di Accoglienza Iniziale di Regensburg e il complesso residenziale statale di Regensburg, questo è già il terzo progetto che Implenia ha realizzato come appaltatore totale per lo Stato Libero di Baviera come cliente, rappresentato dall’Autorità edilizia statale di Regensburg. La pianificazione è iniziata a marzo e l’inizio della costruzione è previsto per giugno. La consegna al cliente è prevista per dicembre 2026. Il volume dell’ordine per Implenia è di oltre 140 milioni di euro.
I servizi concordati comprendono la pianificazione e la costruzione del PWZ, dalla fossa di scavo per l’edificio a forma di L lungo 93 metri e largo 86 metri, alla progettazione degli interni, compresi i servizi di costruzione, la tecnologia di movimentazione dei materiali e la tecnologia del palcoscenico per tre palcoscenici di prova, nonché l’attrezzatura del laboratorio e le strutture della mensa. Il contratto comprende anche la progettazione delle strutture esterne, tra cui un deposito con zone di accesso, aree di consegna e di parcheggio per camion e container, un parcheggio sotterraneo e l’area esterna paesaggistica.
Il progetto, tecnicamente impegnativo, prevede la creazione di ampi spazi a luce libera per i palchi di prova, che, come costruzione composita in acciaio, ricordano la costruzione di un ponte. Una parete divisoria acusticamente molto efficace proteggerà l’ala delle prove dal rumore e dalle vibrazioni provenienti dall’ala dei laboratori. Altri speciali dispositivi di insonorizzazione consentiranno di utilizzare i palchi per le prove in parallelo. Implenia è riuscita a conquistare i migliori progettisti per i mestieri speciali della tecnologia del palcoscenico e del laboratorio.
Lapartnership e l’approccio integrato hanno colpito già in fase di offerta Implenia ha colpito già in fase di offerta con il suo approccio di partnership e un team di specialisti interni ed esterni altamente qualificati che hanno offerto soluzioni ai complessi requisiti tecnici del progetto. Nella fase di implementazione, Implenia gestirà il team e, insieme ai propri progettisti specializzati, realizzerà la pianificazione degli input e dell’implementazione, nonché il nuovo edificio pronto per il funzionamento.
In qualità di fornitore integrato di servizi edili e immobiliari, Implenia fornirà da sola gran parte dei servizi in tutte le divisioni: La divisione di ingegneria delle fondazioni è responsabile della fossa di scavo. Per la costruzione dell’involucro, si farà ricorso alle conoscenze specialistiche della divisione di ingegneria civile. BCL Building Construction Logistics, membro del Gruppo Implenia, è responsabile dell’organizzazione fluida, sicura e sostenibile del cantiere. La divisione Tecnologia delle Facciate contribuisce con la sua esperienza alla costruzione dell’involucro dell’edificio, costituito da pannelli in fibra ondulata grigio scuro, elementi prefabbricati in calcestruzzo e finestre in alluminio con tende veneziane esterne.
Digitalizzazione e strumenti per aumentare l’efficienza Per il nuovo edificio è stato creato un modello BIM, sul quale lavorano tutti i progettisti. Ciò significa che lo stato di pianificazione è sempre trasparente e può essere adattato in modo flessibile. Il modello BIM viene utilizzato anche nell’esecuzione, ad esempio per coordinare i vari mestieri. Inoltre, si prevede di utilizzare il modello per le simulazioni del processo di costruzione, per il prelievo delle quantità e per le gare d’appalto dei lavori di finitura. I metodi e gli strumenti della Lean Construction vengono utilizzati per ottimizzare i processi di costruzione, per controllare i flussi di materiali e per coordinare con precisione i mestieri. Ciò consente un processo di costruzione continuo e uniforme.
Requisiti di sostenibilità elevati La costruzione e il funzionamentosostenibili sono importanti sia per il cliente che per Implenia. Di conseguenza, l’edificio è stato costruito in conformità con la Legge sull’Energia degli Edifici (GEG § 10), tutti i materiali sono conformi al catalogo dei requisiti di “costruzione a basso inquinamento” (QN 3) della Direzione Edilizia dello Stato Bavarese, e i sistemi tecnici sono progettati per un funzionamento sostenibile ed ecologico.
Besenrainstrasse e Katzenbachstrasse Zurigo – alloggi sostitutivi sostenibili In Svizzera, Implenia è stata incaricata dal cliente Swiss Life Asset Management AG come appaltatore generale per gli alloggi sostitutivi “Besenrainstrasse/Morgentalstrasse” a Zurigo Wollishofen. Si tratta di un progetto con 36 appartamenti in affitto e 22 posti auto sotterranei, che sarà realizzato con il metodo della costruzione solida. I lavori di costruzione sono iniziati a marzo con una bonifica degli inquinanti, e la consegna è prevista per la fine di novembre 2024. Per il nuovo edificio si sta cercando di ottenere la certificazione SNBS Platinum.
Implenia si è anche aggiudicata un contratto da parte del fondo pensione SBB per un edificio sostitutivo nella Katzenbachstrasse a Zurigo-Seebach. Implenia sarà anche l’appaltatore generale di questo progetto. Il nuovo edificio avrà 30 appartamenti in affitto di alta qualità con una facciata ventilata in legno su tre piani e 18 posti auto sotterranei. I lavori di costruzione sono già iniziati a febbraio, con una bonifica degli inquinanti effettuata dalla divisione del capomastro. Il completamento è previsto per febbraio 2025. Gli appartamenti saranno costruiti secondo lo standard Minergie ECO.
Grazie a questi due contratti, Implenia contribuisce ulteriormente al rinnovamento sostenibile del patrimonio immobiliare svizzero con la sua esperienza completa. Il valore totale di entrambi i contratti è di oltre 30 milioni di franchi svizzeri.
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An der Allmendstrasse in Sursee erfolgt in wenigen Monaten der Spatenstich für das Gewerbeprojekt Hammerwald. Geplant sind zwei Gebäudekomplexe sowie ein dreigeschossiges Parkdeck mit 450 Autoabstell- sowie Veloparkplätzen. Der Neubau soll Platz für rund 600 Arbeitsplätze bieten. Die Flächen im Gebäude A1 werden vermietet, während diejenigen im Gebäude A2 zum Verkauf stehen. Die insgesamt 27’000 Quadratmeter umfassenden Flächen werden für eine flexible Nutzung konzipiert. Bis 2025/26 soll der Komplex fertiggestellt sein.
Das Gebäude A1 erhält sieben Geschosse, deren Mietflächen sowohl vertikal als auch horizontal erschlossen werden können. Die Flächen im sechsgeschossigen Gebäude A2 werden im Stockwerkeigentum veräussert. Die Stadt Sursee ist in den letzten Jahren stark gewachsen – dadurch fehlt vielen lokalen Gewerblern der Platz, um sich weiterentwickeln zu können. Dieser Umstand war Paul Fuchs, Inhaber der Hoch- und Tiefbau AG, bewusst, weshalb er gemeinsam mit Alex und Jörg Lütolf von der Sustra AG sowie Urs Meyer und Christoph Geiser von der Cerutti Partner Architekten AG die Hammerwald AG gründete. Das Ziel: Ein umfassendes Gewerbegebäude für Sursee zu erschaffen. Die Inhaber sind sich einig: «Der Hammerwald soll für das lokale Gewerbe ein flexibles Flächenangebot zu attraktiven Konditionen bieten», so Paul Fuchs.
Unter der architektonischen Leitung von Urs Meyer, Cerutti Partner AG, wird das Gebäude A1 mit Gewerbe-, Ausstellungs- und Büroflächen bestückt. Das Gebäude A2 erhält höhere Räume und wird für grössere Nutzlasten mit einem integrierten Autolift für Lieferwagen gebaut. Die im A2 entstehenden Einheiten sind speziell auf Handwerksbetriebe ausgelegt. Das Parkdeck ist für Lastwagen befahrbar und ermöglicht die ebenerdige Anlieferung in der Ebene 1. Dank Treppenhauskernen und Steigzonen sind flexible Unterteilungen der Flächen sowie vertikale Verbindungen über mehrere Ebenen möglich. Neben den Handwerksbetrieben soll der Hammerwald die unterschiedlichsten Unternehmen und Branchen ansprechen.
Der Gebäudekomplex punktet mit seiner Nähe zum Autobahnzubringer sowie zum Bahnhof Sursee. Das Naherholungsgebiet Surseerwald liegt direkt angrenzend. Das nachhaltige Energiekonzept sieht die Energieerzeugung mittels Grundwassernutzung über Energiepfähle vor.
Möbel Ulrich AG e Truvag AG, che hanno sede a Sursee da circa 60 anni, stanno progettando insieme un edificio per uffici, commerciale e residenziale sul sito di Ulrich, tra Ringstrasse e Pilatusstrasse, che completerà e rivitalizzerà il negozio di mobili esistente. Il progetto, chiamato ALEA, è destinato a diventare il nuovo biglietto da visita del luogo: Il piano prevede la costruzione di 70 appartamenti a prezzi accessibili, con un numero di stanze compreso tra 2,5 e 4,5, utilizzando una struttura in legno. Inoltre, ci saranno 2400 metri quadrati di spazi commerciali e 1600 metri quadrati di negozi e ristoranti. Il progetto si distingue non da ultimo per la sua posizione centrale, direttamente presso la stazione ferroviaria.
La costruzione in legno a zero emissioni di CO2, alta circa 49 metri, è stata sviluppata dal consorzio di progettazione Leuenberger Architekten AG di Sursee e Deon AG di Lucerna. Gli appartamenti avranno travi in legno a vista e in parte anche pareti in legno. Il materiale ecologico è traspirante, isolante, molto stabile e portante. In greco antico, ALEA significa “calore e protezione”: queste caratteristiche devono essere visibili e tangibili per i futuri residenti e dipendenti. Per motivi di protezione antincendio, solo il design della facciata ha dovuto fare a meno del legno domestico e sostenibile.
Ma ALEA rende anche giustizia al suo significato latino con la sua forma a cubo. La parte inferiore dell’edificio comprende tre piani, integrati nel pendio. La silhouette è quindi visibile ad un’altezza di circa 41 metri. Mentre la parte superiore dell’edificio è destinata ad uso residenziale, l’area di base è disponibile per uffici, negozi, commercio e gastronomia. Una passerella crea un collegamento pedonale sicuro e veloce tra il quartiere Kotten e la stazione ferroviaria. Tutte le piazze e i collegamenti del nuovo edificio sono aperti al pubblico.
Il concetto di traffico, attentamente studiato, mira a ridurre al minimo il traffico individuale motorizzato: a tal fine, sono previsti servizi di condivisione per auto, biciclette ed e-scooter. Di conseguenza, il garage sarà dotato di un numero minimo di posti auto. Anche la struttura dei prezzi di affitto intende offrire incentivi per una vita senza auto. Sono stati progettati ampi parcheggi per le biciclette, per incoraggiare il traffico non motorizzato.
ALEA combina vita e lavoro.
Affinché gli inquilini non vivano in modo anonimo, si vuole promuovere l’aggregazione e la mescolanza: Una piazza pubblica con un ristorante allo stesso livello della stazione ferroviaria crea opportunità di incontro con varie opzioni di posti a sedere intorno all’edificio. I residenti hanno anche accesso a una terrazza verde sul tetto per uso comune. Inoltre, sono previste diverse terrazze verdi.
Per gli iniziatori, che hanno forti radici regionali, è importante che “i residenti di Surse costruiscano per i residenti di Surse”:
Non solo sono stati scelti i partner per realizzare i lavori di costruzione in base alle radici regionali, ma è stata anche data la preferenza alle persone che vivono o lavorano nel Sursee per l’affitto degli appartamenti. Inoltre, Truvag AG, con circa 80 dipendenti, trasferirà la sua sede nel nuovo edificio. Con l’edificio progettato da Möbel Ulrich AG e Truvag AG, le due aziende tradizionali vogliono creare un valore aggiunto per Sursee e arricchire la zona. I costi di costruzione dovrebbero essere a due cifre.
Il Wellisareal si trova all’ingresso nord di Willisau, accanto al centro storico, direttamente sulla strada principale e vicino alla stazione ferroviaria. Copre un’area di 30.000 metri quadrati.
nel 1927, Orgelbau AG, un’azienda specializzata nella produzione di organi da chiesa, si stabilì nell’allora poco sviluppata “Grundmatt”, alla periferia del centro storico di Willisau. Con la fondazione di Wellis AG nel 1931 come filiale della fabbrica di organi, iniziò la movimentata storia della produzione di mobili. Wellis AG era specializzata in mobili di design ed era conosciuta a livello internazionale con il marchio “Team by Wellis”.
Con la crescita dell’azienda, il sito della fabbrica si è sviluppato fino alle dimensioni attuali, negli anni ’80. Ad oggi, il sito ospita aziende di arredamento.
La parte settentrionale del Wellisareal appartiene a Foroom Immobilien AG. Ha concluso un accordo di acquisto a lungo termine con GKA Immobilien AG. La parte meridionale è di proprietà della famiglia Tolusso. Qui si trova anche l’industria della pietra di Tolusso AG. Insieme, i proprietari intendono sviluppare il sito in un quartiere residenziale e commerciale nei prossimi anni. Grazie alla sua posizione centrale e conveniente e alle dimensioni del sito, lo sviluppo e il futuro utilizzo dell’area sono di grande interesse pubblico.
Tre rinomati team di progettazione di Lucerna, Zurigo e Basilea sono stati coinvolti nella pianificazione di prova. Il concetto degli architetti Herzog & de Meuron di Basilea è stato il più convincente. Prevede di rimodellare il sito in uno “spazio di vita e di lavoro aperto e vivace”. Il sito deve essere sviluppato in fasi successive, basandosi sugli edifici esistenti, in modo da crescere organicamente e in linea con la domanda. I singoli edifici industriali saranno mantenuti.
Il progetto di Herzog & de Meuron è stato ulteriormente sviluppato e dovrebbe aprire la strada alla modifica del piano di sottozona e del piano di sviluppo, necessari per la trasformazione del sito. Dopo la pianificazione e una consultazione pubblica, si prevede che gli elettori decideranno sulla modifica parziale del piano di zonizzazione nell’autunno del 2024. Se tutto va secondo i piani, l’inizio della costruzione potrebbe avvenire nel 2025.
Alla fine di agosto 2021, la direzione del Gruppo Hochdorf, noto nella regione come “Südi”, ha comunicato di voler vendere il suo sito di 86.000 metri quadrati a Hochdorf. Poco dopo, il consiglio comunale di Hochdorf ha deciso di partecipare alla gara d’appalto.
L’acquisizione del sito da parte del Comune per oltre 60 milioni di franchi svizzeri richiedeva, tra l’altro, l’approvazione dell’elettorato di Hochdorf. Con l’87,6 percento dei voti a favore, il progetto ha riscosso un grande consenso.
Dall’inizio del 2022, il Comune di Hochdorf è proprietario del terreno, che in precedenza apparteneva al Gruppo Hochdorf e al suo fondo pensione. Il Gruppo Hochdorf ha riaffittato il sito fino alla fine del 2025, con l’opzione di prolungarlo di un anno. Il Comune desidera utilizzare questo tempo per pianificare lo sviluppo del sito.
Dall’inizio del 2022, il Comune di Hochdorf è proprietario del terreno, che in precedenza apparteneva al Gruppo Hochdorf (in rosso) e al suo fondo pensione (in verde). .
Gli abitanti di Hochdorf svolgeranno un ruolo decisivo in questo senso. Il progetto è iniziato con un processo di partecipazione in tre fasi. In una prima fase, sono stati organizzati colloqui qualitativi con le parti interessate fino a metà settembre 2022. In una seconda fase, i contributi di queste discussioni sono stati discussi in un evento di partecipazione pubblica alla fine di settembre 2022. In una terza fase, alla fine di ottobre 2022, la popolazione ha avuto l’opportunità di valutare e ponderare gli input delle prime due fasi in un sondaggio online e di affinare ulteriormente l’idea emergente.
Grazie alle numerose risposte, i responsabili hanno ottenuto un quadro chiaro delle idee degli abitanti di Hochdorf. Una grande maggioranza desidera un luogo di incontro centrale con piazze e percorsi invitanti. Un ampio mix abitativo e spazi commerciali e per uffici attraenti sono importanti per loro. Anche le misure ecologiche dovrebbero essere un fattore centrale nella pianificazione futura.
I risultati e la visione che ne deriva sono stati riassunti in un rapporto e presentati alla popolazione alla fine di febbraio 2023. Costituiscono la base per la pianificazione di prova prevista per l’estate 2023, dove verranno esaminati per la prima volta temi come lo sviluppo urbano, la pianificazione del traffico o la densità edilizia.
Il Comune vorrebbe completare la pianificazione territoriale, compresa la revisione del piano regolatore, per una parte del sito entro la fine del contratto di leasing, alla fine del 2025 o 2026.
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