Per quanto riguarda l’uso parsimonioso delle risorse e la riduzione delle emissioni di CO2, il campus che sta prendendo forma nel sito dell’Empa a Dübendorf dovrebbe certamente diventare uno studente modello – dall’alto verso il basso, dai tetti fino a 100 metri di profondità, dove terminano le sonde di terra di un sistema sperimentale di accumulo di energia stagionale unico nel suo genere. In estate, questi ‘tubi’ immagazzineranno il calore di scarto proveniente, ad esempio, dalle macchine frigorifere, dai sistemi di ventilazione e dalle apparecchiature di laboratorio, per poi utilizzarlo in inverno per il riscaldamento o per la produzione di acqua calda. L’obiettivo: ridurre al minimo le emissioni di CO2 degli edifici dell’intero campus e allo stesso tempo esplorare questa tecnologia innovativa per un futuro energetico sostenibile.
Ridurre al minimo le emissioni di gas serra: Questa aspirazione plasma anche le costruzioni del nuovo campus. L’edificio di tre piani a destra dell’ingresso è un “parcheggio in legno-calcestruzzo” unico nel suo genere, i cui soffitti sono una sofisticata costruzione di travi e lastre di abete rosso con sovrapposizione di calcestruzzo. Secondo l’impresa di costruzioni Implenia, questo metodo di costruzione ibrido ha permesso di ridurre lo spessore degli strati di cemento a circa un terzo. È stato realizzato un risparmio significativo sul cemento “inquinante per il clima”: circa 9.300 m2 di soffitti con nervature in calcestruzzo sono stati sostituiti con soffitti con travi in legno – un contributo anche all’attuale tendenza di sostituire il calcestruzzo, dove possibile e sensato, in gran parte con costruzioni in legno.
Secondo Kevin Olas, responsabile del settore immobiliare di Empa, uno degli aspetti più impegnativi di questo progetto è stata l’installazione sapientemente integrata di illuminazione, linee elettriche e tubature delle acque reflue, per non sminuire l’estetica di questa sofisticata costruzione ibrida. Inoltre, la pianificazione ha dovuto tenere conto anche degli aspetti futuri: In vista del cambiamento climatico, il parcheggio multipiano è stato progettato come una costruzione modulare composta da parti prefabbricate smontabili – in vista di un futuro più lontano in cui la mobilità individuale potrebbe avere un ruolo minore rispetto a quello attuale. In seguito, alcune parti dell’edificio potrebbero essere convertite in laboratori o per altri scopi.
L’urina come materia prima per il fertilizzante
In questo futuro, il riciclaggio ecologico determinerà anche l’edilizia: Non solo gli elementi in acciaio, cemento o legno possono essere riciclati in modo rispettoso del clima, ma anche le “materie prime” umane. Prendiamo ad esempio l’urina: nel grande edificio di laboratorio al centro di “co-operare”, sono stati installati i bagni “NoMix”, che gli esperti dell’Istituto di Ricerca sull’Acqua Eawag hanno sviluppato negli ultimi anni. Senza modificare l’uso abituale, separano l’urina umana dalle cosiddette acque nere dalle feci, dall’acqua di scarico e dalla carta igienica.
Poiché l’urina contiene nutrienti preziosi come l’azoto, il fosforo e il potassio, può essere utilizzata per produrre fertilizzanti per l’agricoltura. In un processo appositamente sviluppato da Eawag, la materia prima viene prima stabilizzata nel seminterrato dell’edificio NEST con un processo biologico, perdendo così il suo forte odore. Un filtro a carbone attivo rimuove tutti i residui di droga, prima che il liquido venga infine evaporato – per produrre un fertilizzante di alta qualità chiamato “Aurin”, che viene commercializzato dalla spin-off di Eawag Vuna GmbH. 1000 litri di urina producono 100 litri di questo fertilizzante, che dal 2018 è stato approvato anche dall’Ufficio Federale per l’Agricoltura per l’uso su piante commestibili.
Molte pietre del mosaico per una buona impronta di carbonio
Oltre al poco appariscente sistema di raccolta dell’urina, molti dettagli evidenti documentano la pretesa del campus di essere un segnale per l’edilizia ecologica. Le installazioni fotovoltaiche aumenteranno in modo massiccio la produzione di elettricità del campus. E su oltre 14.000 m2 di superficie, le persone si muovono su asfalto riciclato con un’alta percentuale di materiale riciclato dell’80% nello strato di base e del 20% nel sottile strato superficiale.
Allo stesso tempo, gli architetti paesaggisti hanno rinunciato all’asfalto per progettare vicino alla natura: Aree precedentemente sigillate sono state ‘liberate’, come la Ludwig-Tetmajer-Strasse sul sito dell’Empa. “Questo ‘deserto d’asfalto del parcheggio’ diventerà una zona verde e ombreggiata”, spiega Kevin Olas. E dietro i nuovi edifici di grandi dimensioni, viene promossa anche la biodiversità con piante e alberi diversi, grazie a specie selezionate resistenti al calore che si sentiranno a proprio agio anche nelle condizioni climatiche future.
