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Catégorie : immoNews

  • La charge rapide des batteries franchit une nouvelle étape

    La charge rapide des batteries franchit une nouvelle étape

    Designwerk Technologies AG, dont le siège est à Winterthur, a atteint une puissance de charge de plus d’un mégawatt lors d’un test en conditions réelles de charge rapide d’une batterie de camion. Avec ce succès, la charge rapide de grandes batteries pour les camions électriques devient une réalité et l’obstacle pour le transport longue distance est franchi, peut on lire dans un communiqué de presse.

    Le test s’est déroulé en conditions réelles dans le dépôt de la zone VI des routes nationales à Oberbüren. Il a permis d’atteindre une puissance de pointe de 1140 kilowatts. C’est 8 pour cent de plus que l’objectif de 1050 kilowatts. La charge complète d’une batterie de 1000 kilowatts de 10 à 80 pour cent a duré 42 minutes. Avec cette charge, un camion électrique de 40 tonnes peut parcourir plus de 500 kilomètres. Le temps de charge nécessaire se situe dans la fourchette de temps des pauses légales pour le conducteur.

    « Grâce à Mega Charging, un camion de 40 tonnes se charge aussi vite qu’une voiture électrique, mais avec beaucoup plus de puissance », déclare Niels Ross, chef de projet technique de charge chez Designwerk, cité dans le communiqué. « C’est la clé de l’électrification du transport lourd »

    L’utilisation de camions électriques peut permettre d’économiser des milliers de tonnes de CO2 par an. En Suisse, les immatriculations de camions électriques à batterie ont augmenté de 41,2% au cours des deux premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente, indique le communiqué.

  • Lancement d’une étude de faisabilité pour un parc éolien régional

    Lancement d’une étude de faisabilité pour un parc éolien régional

    Le producteur d’énergie Axpo étudie la faisabilité d’un parc éolien en collaboration avec les deux communes locales de Rüthi et Sennwald et la commune politique de Rüthi. Selon un communiqué de presse, il est prévu d’installer trois éoliennes sur le sol de Rüthi, une à Altstätten SG et trois à Sennwald. Ensemble, elles pourraient produire environ 54 gigawattheures d’électricité par an, y compris en hiver. Cela correspond à la consommation annuelle moyenne de 11 500 ménages.

    Le 25 août, Axpo a informé la population à Rüthi et le 26 août à Sennwald. Des spécialistes du canton et d’Axpo ont répondu aux questions des citoyens. En outre, la Wind-Mobil d’Axpo était sur place pour des explications sur la technologie et une visualisation en 3D du parc éolien potentiel.

    Le communiqué cite la présidente de la commune de Rüthi, Irene Schocher, qui salue la transparence de l’évaluation du potentiel éolien et l’implication précoce de la population : « Une base de décision solide est essentielle pour pouvoir évaluer de manière réaliste le potentiel d’un parc éolien dans notre région » La commune locale de Sennwald soutient le projet, selon son président Daniel Berger. Elle voit « dans le parc éolien prévu une opportunité de renforcer l’approvisionnement énergétique régional et de contribuer activement à la transition énergétique »

    Un mât de mesure du vent sera installé en octobre 2025 afin de collecter des données sur le vent et l’activité des chauves-souris pendant plus d’un an. La rentabilité du projet sera ensuite évaluée et une décision sera prise sur la suite de la planification. S’il se concrétise, les communes d’implantation et la population locale pourront participer à une société de projet.

  • Un nouveau partenariat favorise l’élimination durable du carbone

    Un nouveau partenariat favorise l’élimination durable du carbone

    Selon un communiqué de presse, l’entreprise bernoise ClimateTech Neustark a obtenu de Swiss International Air Lines (Swiss) un contrat pluriannuel pour l’élimination de CO2 (CDR). C’est la première fois qu’un représentant de l’aviation et de l’industrie de la construction s’associent pour travailler durablement à la réduction des émissions de carbone, est-il encore précisé. Ces deux secteurs sont considérés comme des industries à fortes émissions, difficiles à décarboniser selon Valentin Gutknecht, cofondateur et codirecteur général de Neustark.

    Pour la start-up, créée en 2019 en tant qu’émanation de l’École polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ), ce partenariat ouvre la voie à un développement à l’échelle européenne de la technologie de capture, de stockage et d’élimination du carbone. « Les pionniers comme Swiss jouent un rôle crucial dans la poursuite de la diffusion de notre technologie d’élimination du CO2, de sorte que nous puissions éliminer de manière permanente de l’atmosphère un nombre exponentiel de tonnes d’émissions de CO2 difficilement évitables chaque jour », a déclaré Gutknecht, cité dans le communiqué.

    La solution de Neustark est basée sur le recyclage du béton issu de la démolition de bâtiments et de déchets minéraux. Selon lui, la technologie déclenche un processus de minéralisation accélérée qui fixe le CO2 sur les pores et la surface des granulats, les éliminant ainsi durablement de l’air. Les granulats de démolition peuvent ensuite être réutilisés sous forme carbonisée pour la construction de routes ou la fabrication de béton recyclé.

    Le partenariat a été conclu avec une option d’extension de volume et de durée et s’inscrit dans le cadre d’une initiative durable d’élimination du CO2 de Swiss. La compagnie aérienne, qui appartient au groupe Lufthansa, a déjà conclu des partenariats avec des entreprises suisses de technologie climatique telles que Climeworks et Synhelion, est-il précisé. « L’élimination durable du CO2 est un élément important sur la voie du zéro net dans l’aviation. Ensemble, nous faisons un pas important vers la mise à l’échelle de cette technologie », a déclaré le CEO Jens Fehlinger, cité dans le communiqué.

  • Le fabricant suisse de cuisines renforce sa présence en Allemagne

    Le fabricant suisse de cuisines renforce sa présence en Allemagne

    Suter Inox veut s’établir à long terme en Allemagne. L’entreprise familiale argovienne de 78 ans, spécialisée dans les éléments de cuisine en acier inoxydable, se lance officiellement sur le marché allemand à l’occasion du Küchenmeile 2025 et y devient exposant permanent après deux ans de présence sur une surface spéciale. Le salon professionnel B2B le plus important d’Europe pour les décideurs du secteur des cuisines et de l’ameublement se tiendra du 20 au 26 septembre 2025 dans la ville de Löhne, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

    Selon un communiqué de presse de Suter Inox, l’entreprise se présente dans l’atelier d’architecture local sur une surface de présentation de 150 mètres carrés. Marco Suter, président du conseil d’administration de Suter Inox AG, le qualifie de « forum important pour l’architecture de cuisine de haute qualité et la mise en scène créative des matériaux. En tant que nouveau partenaire, nous sommes heureux de participer à la conception de la cuisine en tant qu’expérience architecturale globale et de nous présenter dans cet environnement inspirant »

    Le groupement marketing de 24 entreprises, qui réalisent ensemble environ 90 pour cent du chiffre d’affaires allemand des meubles de cuisine et organisent le Küchenmeile, attend cette année encore 25 000 visiteurs professionnels, dont 40 pour cent en provenance de l’étranger.

    Parallèlement, l’entreprise présente ses plans de travail, éviers et bassins sur mesure, ses techniques de vidage et de trop-plein ainsi que sa robinetterie dans le Flagship Store BORA de Herford, situé à quelques minutes seulement du salon. Selon les informations, ce magasin sera visité de manière ciblée pendant le Küchenmeile.

    « L’Allemagne est un marché exigeant mais passionnant avec un grand potentiel pour nos produits en acier inoxydable de haute qualité », explique Suter. « Notre présence dans l’atelier d’architecture et dans le flagship store de BORA est le prélude à une extension ciblée de nos activités sur le marché. Nous nous réjouissons de l’échange avec les revendeurs spécialisés – et de nombreux nouveaux partenariats »

  • Une entreprise de négoce de bois ouvre un site moderne à Obernau

    Une entreprise de négoce de bois ouvre un site moderne à Obernau

    Herzog-Elmiger AG a officiellement mis en service son nouveau site à Obernau près de Kriens. Auparavant, le commerce de matériaux en bois avait son siège depuis 65 ans à la Langsägestrasse à Kriens. La recherche d’un nouveau terrain pour l’entreprise était devenue nécessaire car la famille avait été expropriée par l’Office fédéral des routes pour le projet d’autoroute Bypass Lucerne, peut on lire dans un communiqué de presse.

    Parallèlement à la réouverture, l’entreprise familiale a également fêté son 120e anniversaire les 23 et 24 août 2025. Les frères et sœurs Melanie et Michael Herzog ont repris l’entreprise de leur père André Herzog en 2022 et la dirigent désormais en cinquième génération.

    Selon les informations fournies, la clientèle, les partenaires, le voisinage et le public ont pu découvrir, lors de visites guidées, le nouveau bâtiment en bois de 10 190 mètres carrés de l’entreprise et son magasin – de l’entrepôt de surface entièrement automatisé à l’installation photovoltaïque sur le toit, qui permet d’économiser environ 336 tonnes de CO2 par an, en passant par l’entrepôt de placage avec des bois spéciaux et la nouvelle exposition.

    Le hall de douze mètres de haut, sa structure porteuse en bois suisse et la vue sur la logistique, où jusqu’à 200 tonnes de marchandises sont déplacées chaque jour, ont particulièrement impressionné. Les espaces créés pour les collaborateurs ont également suscité un grand intérêt : une salle d’activités, une chambre de détente en bois d’arolle indigène, une terrasse avec un grand barbecue et un bar à café.

    « Avec ce nouveau bâtiment, nous avons saisi l’opportunité de développer notre entreprise de manière durable et orientée vers l’avenir », déclare Michael Herzog, cité dans le communiqué. « Ici, nous avons de la place pour l’innovation tout en gardant un lien fort avec notre tradition »

  • Bâle teste l’exploitation de chantiers sans émissions de CO2

    Bâle teste l’exploitation de chantiers sans émissions de CO2

    Sur la base d’un essai pilote, le département de la construction et des transports du canton de Bâle-Ville analyse les possibilités d’électrification des chantiers. En coopération avec la Haute école de Lucerne, le bureau d’études EcoForce GmbH de Schötz (LU) et des partenaires, il travaille à l’élaboration de bases pour l’utilisation future de machines de chantier électriques, peut on lire dans un communiqué de presse commun.

    Dans un premier temps, depuis fin août et probablement jusqu’à fin octobre 2025, un point de collecte de surface pour le verre, le fer-blanc, l’aluminium et les piles dans le Spalenring est remplacé par un point de collecte souterrain dans la Hegenheimerstrasse. Les conteneurs enterrés sont « plus conviviaux pour les utilisateurs et les personnes handicapées, ils font moins de bruit, s’intègrent mieux dans le paysage urbain et doivent être vidés moins souvent grâce à leur plus grande capacité ».

    Selon les informations fournies, la construction d’un point de collecte de déchets recyclables avec des machines de construction électriques servira d’environnement test. « De la pelleteuse au tombereau en passant par la chargeuse sur pneus, les machines fonctionnent à l’électricité. Le département des travaux publics et des transports souhaite ainsi acquérir des connaissances sur les conditions techniques et organisationnelles nécessaires à l’électrification des futurs projets de génie civil.

    Afin d’établir une comparaison avec les chantiers traditionnels, un deuxième point de collecte des déchets recyclables souterrain sera construit sur la place St. Johann avec des machines diesel. L’intérêt réside dans les émissions de CO2, les besoins en électricité et les nuisances sonores, ainsi que dans les conditions d’infrastructure. La deuxième étape prévoit d’élaborer, en collaboration avec des constructeurs régionaux, un concept pour les adaptations nécessaires lors du passage à l’électricité. Selon la stratégie cantonale de protection du climat, l’exploitation des chantiers dans le canton de Bâle-Ville devrait être neutre en CO2 à partir de 2037.

  • Le projet de cotation en bourse vise à renforcer la présence sur le marché

    Le projet de cotation en bourse vise à renforcer la présence sur le marché

    Selon un communiqué de presse, la direction du fonds de Swiss Prime Site Solutions AG(SSPS), un gestionnaire d’actifs pour des solutions immobilières basé à Zoug, étudie la possibilité d’une cotation du SPSS Investment Fund Commercial(SPSS IFC) à la SIX Swiss Exchange. Selon ses propres indications, le SPSS IFC investit en se concentrant sur l’immobilier commercial dans des emplacements économiquement établis dans toute la Suisse. La société prévoit une mise en œuvre d’ici fin 2025 et souhaite ainsi renforcer sa présence sur le marché, ouvrir l’accès à de nouveaux investisseurs et promouvoir la liquidité du fonds à long terme. La cotation est accompagnée par la Banque cantonale de Zurich en tant que Sole Lead Manager.

    Selon le communiqué, la cotation est soumise aux conditions du marché, à l’approbation des modifications du contrat de fonds par l’Autorité fédérale de surveillance des marchés financiers(FINMA) et à l’approbation de la demande de cotation par la SIX Swiss Exchange. Une fois les modifications du contrat de fonds approuvées en tant que fonds ouvert au public, SPSS IFC sera ouvert à tous les investisseurs. D’ici là, il est exclusivement accessible aux investisseurs qualifiés. Sur la SIX Swiss Exchange, le fonds devrait à l’avenir être intégré dans les indices SXI Real Estate Broad et SXI Real Estate Funds Broad.

    En prévision de la cotation prévue, l’entreprise a déjà pu développer son portefeuille et se préparer ainsi au développement du fonds. « Avec les fonds issus de la dernière augmentation de capital, nous avons développé de manière optimale le portefeuille avec deux immeubles industriels légers attrayants, renforcé durablement la base de fonds propres et orienté le produit de manière conséquente vers les exigences d’une cotation en bourse », déclare Maximilian Hoffmann, CIO Funds chez SPSS.

  • Débat sur la sécurité d’approvisionnement et la dépendance au nucléaire

    Débat sur la sécurité d’approvisionnement et la dépendance au nucléaire

    La centrale nucléaire de Gösgen(KKG) modernise son système d’eau d’alimentation. Elle est donc déconnectée du réseau depuis fin juin. La reprise de la production d’électricité est désormais retardée de six mois supplémentaires, peut-on lire dans un communiqué.

    La KKG impute cette situation aux exigences croissantes en matière de sécurité. Des renforcements ponctuels du système sont nécessaires. Il faut également plus de temps pour fournir des preuves aux autorités. La CNM ne pourra redémarrer que lorsque l’Inspection fédérale de la sécurité nucléaire(IFSN) aura donné son feu vert. La KKG pourra donc probablement être reconnectée au réseau fin février 2026, précise le communiqué.

    Les exploitants s’attendent à une perte de production de près de 6 térawattheures pendant ces huit mois et à un manque à gagner de 500 millions de francs, écrit Alpiq dans un communiqué.

    Alpiq est le principal actionnaire individuel avec 40% et s’attend à un manque à gagner de 200 millions de francs. Axpo est le deuxième plus grand actionnaire avec 25 pour cent, suivi de la ville de Zurich avec 15 pour cent, de CKW, filiale d’Axpo, avec 12,5 pour cent et d’Energie Wasser Bern(ewb) avec 7,5 pour cent. De plus, les actionnaires doivent désormais se procurer l’électricité manquante sur le marché libre afin de remplir leurs obligations de livraison.

    La CNG couvre un bon dixième de la consommation d’électricité en Suisse. Les détracteurs du nucléaire, comme la Fondation suisse de l’énergie (SES ), soulignent les risques liés à la centralisation de la production d’électricité. « La dépendance à l’égard de centrales nucléaires individuelles représente un risque de concentration pour la sécurité de l’approvisionnement en électricité », déclare Nils Epprecht, directeur général, cité dans un communiqué de la SES. « Nous ferions bien de déplacer notre production d’électricité vers de nombreuses installations décentralisées et renouvelables dès que possible »

  • Les nouveaux pavés réduisent les émissions de CO2 dans la construction

    Les nouveaux pavés réduisent les émissions de CO2 dans la construction

    L’entreprise de matériaux de construction CREABETON, basée dans le canton de Lucerne et filiale de Müller-Steinag Baustoff AG, a développé une nouvelle série de pavés sans ciment en collaboration avec la start-up Oxara. Comme l’indique un communiqué, les nouveaux pavés en béton développent une émission de CO2 inférieure de 30% à celle des pavés traditionnels.

    Le nouveau produit est disponible en trois variantes. Outre la version en pavés standard, il est également possible de poser des pavés perméables ou des pavés gazon. Le matériau utilise le liant Oulesse, développé par Oxara, une émanation de l’École polytechnique fédérale de Zurich(EPFZ), à la place du ciment traditionnel.

    « Avec ces produits, nous répondons à la demande croissante de solutions de construction respectueuses du climat », déclare Hendrix Müller, CEO du groupe Müller-Steinag, cité dans le communiqué. « Notre collaboration avec Oxara nous permet d’offrir à nos clients des alternatives plus durables – aujourd’hui, pas dans quelques années » Martin Bodmer, directeur des opérations chez Oxara, se dit convaincu que la collaboration avec CREABETON permettra de mettre à l’échelle les développements durables de son entreprise.

  • Un nouveau parc énergétique permet de découvrir la transition énergétique

    Un nouveau parc énergétique permet de découvrir la transition énergétique

    La Haute école spécialisée des Grisons (FHGR) a installé le nouveau parc énergétique Grischa sur le Kuhrerhof et le Rheinmühle à Coire. Selon un communiqué, le parc doit être un centre de découverte et de recherche dans le domaine de l’énergie et de l’environnement.

    Les travaux sur le photovoltaïque, la petite hydroélectricité, la gazéification du bois, l’énergie éolienne et le biogaz seront regroupés sur un seul site dans un environnement agricole. L’objectif est de montrer à un large public comment les énergies renouvelables peuvent être produites, stockées et utilisées. « Dans le parc énergétique de Grischa, la transition énergétique passe d’un concept abstrait à une réalité tangible », explique Steffi Giaracuni, chef de projet à l’Institut de production multimédia de la HES des Grisons, citée dans le communiqué. « Ici, les gens peuvent voir, entendre et sentir comment les énergies renouvelables sont produites – et comment nous pouvons les intégrer ensemble dans notre vie quotidienne »

    Dans une première phase de mise en œuvre, des travaux sur le bois, l’eau et le soleil seront présentés, suivis d’ici 2026 par le biogaz, l’énergie éolienne et des outils de médiation numériques innovants.

    Le projet est porté par la HES des Grisons, l’Office fédéral de l’énergie, la fondation Klima Grischa et d’autres partenaires régionaux. Dès le 28 août, des experts en politique énergétique, en promotion de l’innovation, en développement urbain, en solutions énergétiques locales et en agriculture répondront aux questions de la population sur l’avenir énergétique de la Suisse lors d’un café scientifique.

  • Lancement d’un nouveau programme de formation pour les professionnels de l’immobilier

    Lancement d’un nouveau programme de formation pour les professionnels de l’immobilier

    La société immobilière Naef Holding SA a lancé son programme de formation en interne, Naef Acedémie. Comme Naef l’indique dans une publication LinkedIn, ce programme de six mois vise à former la prochaine génération de professionnels de l’immobilier. La première promotion du programme débutera à l’automne. Les personnes intéressées peuvent dès à présent postuler via Jobup.

    Dirigée par des experts de Naef, la Naef Académie combine des travaux pratiques et des modules théoriques. Parmi les objectifs du programme figurent l’initiation des étudiants aux métiers importants du secteur immobilier, le soutien des changements de carrière et des premières expériences professionnelles ainsi que le recrutement de talents de divers instituts. Le programme comprend, entre autres, des introductions aux services de Naef tels que la gestion, le développement de copropriétés et la comptabilité, un suivi individuel et des coachings personnalisés.

    Naef est déjà implantée dans les plus grandes villes francophones de Suisse et est active dans tous les domaines de l’immobilier. Grâce à ses filiales, Naef propose également divers services dans les domaines de l’évaluation immobilière, de la construction et de la gestion de projets architecturaux.

  • La modernisation renforce la mobilité urbaine à Zurich

    La modernisation renforce la mobilité urbaine à Zurich

    Le funiculaire Rigiblick est actuellement en cours de modernisation et devrait être remis en service à l’automne. Outre les nouveaux véhicules développés conjointement par les transports publics de Zurich, Garaventa, Milani Design et CWA, de nouveaux câbles de traction seront également en service. L’entreprise Fatzer AG, basée à Romanshorn, a fabriqué et livré les câbles haute performance. Entre-temps, ils ont également été montés, comme l’indique un communiqué du groupe BRUGG, dont Fatzer fait partie.

    Les deux câbles tracteurs de 32 millimètres de diamètre mesurent chacun 480 mètres de long et pèsent 1,9 tonne. « Avec environ 160 trajets par jour et un temps de parcours sans arrêt de seulement deux minutes, les câbles sont soumis à de fortes contraintes. Cette forte sollicitation exige des matériaux de la plus haute qualité pour garantir un fonctionnement fiable avec une sécurité maximale », indique le communiqué à propos des câbles de traction du « symbole de la mobilité urbaine et de la qualité de vie », qui fait en outre partie du patrimoine culturel de Zurich.

    Le câble Performa de Fatzer a été spécialement conçu pour les applications urbaines. Dans ce câble, des profilés en plastique sont placés entre les torons, ce qui crée une « structure de surface presque cylindrique ». Cela permet de réduire considérablement les vibrations et le bruit. L’entreprise souligne en outre la longévité de ses câbles.

  • L’approvisionnement en électricité de la Suisse en 2050 à la veille d’une grande expansion

    L’approvisionnement en électricité de la Suisse en 2050 à la veille d’une grande expansion

    L’électrification des transports, du chauffage et de l’industrie fait passer la consommation d’électricité de 56 térawattheures aujourd’hui à environ 75 térawattheures par an. Dans le même temps, 23 térawattheures sont supprimés des centrales nucléaires. Le réseau de recherche EDGE a calculé que la Suisse peut atteindre son objectif de 45 térawattheures issus des nouvelles énergies renouvelables, mais uniquement avec un fort développement du photovoltaïque et de l’éolien.

    Développement du photovoltaïque et de l’éolien
    Le photovoltaïque devrait quadrupler sa capacité, passant de 6,4 gigawatts aujourd’hui à près de 27 gigawatts. L’énergie éolienne devrait être multipliée par plus de 80, passant de 0,1 à 8,4 gigawatts d’ici 2050. L’énergie éolienne joue un rôle clé, en particulier en hiver. Sans subventions, cette augmentation ne serait guère réalisable, soulignent les chercheurs.

    Dépendance du marché européen de l’électricité
    La loi sur l’électricité limite les importations hivernales à un maximum de 5 térawattheures. Une application stricte augmenterait sensiblement les investissements et les coûts. Davantage de centrales éoliennes et solaires seraient nécessaires et le prix de l’électricité pourrait doubler. Une restriction de 70% des échanges d’électricité au sein de l’UE nécessiterait des capacités éoliennes supplémentaires et ferait encore augmenter les coûts. Les chercheurs d’EDGE considèrent donc que l’accès au marché européen de l’électricité est crucial.

    Les investissements partent à l’étranger
    Plus de la moitié des investissements suisses dans les projets d’énergie renouvelable partent aujourd’hui à l’étranger, principalement en Allemagne, en France et en Italie. Seul un pour cent environ reste en Suisse. Cela s’explique par les possibilités limitées de réalisation en Suisse. Les projets d’énergie éolienne, en particulier, sont financés par des investisseurs suisses à l’étranger.

    Coûts de la transition énergétique
    La transition vers un bilan net nul entraîne une hausse des prix des énergies fossiles, des biens et des services. Pour les ménages suisses, cela signifie une baisse de la consommation annuelle de 0,6 à 1 % selon le scénario. Si les émissions ne sont pas compensées à l’étranger, les charges augmentent encore. Parallèlement, les chercheurs soulignent que les coûts d’un changement climatique non maîtrisé seraient nettement plus élevés.

    La Suisse peut atteindre ses objectifs énergétiques d’ici 2050, mais uniquement avec un développement massif du photovoltaïque et de l’éolien, une intégration étroite au marché européen et des investissements ciblés. Le défi reste de concilier sécurité d’approvisionnement, objectifs climatiques et coûts.

  • Le Conseil fédéral renforce l’agenda sur l’attractivité du site

    Le Conseil fédéral renforce l’agenda sur l’attractivité du site

    L’environnement international reste volatil. Les Etats-Unis remettent en question les relations commerciales et se distancient de la réforme fiscale minimale de l’OCDE, tandis que l’UE met l’accent sur la compétitivité et la réduction de la bureaucratie. Pour la Suisse, cela signifie des risques, mais aussi des opportunités. La stabilité de ses conditions-cadres, l’ouverture de son économie et l’excellence de son paysage de recherche continuent de lui conférer des avantages dans la concurrence mondiale.

    Amélioration des conditions d’implantation : la clé
    Le Conseil fédéral intensifie son programme de politique économique et donne la priorité aux mesures qui réduisent les coûts de production des entreprises. Il s’agit également d’ouvrir des débouchés alternatifs et de renforcer la sécurité juridique et la planification. Le nouvel accord de libre-échange avec l’Inde et la conclusion des négociations avec le Mercosur constituent des succès importants.

    Allégement des charges des entreprises
    Avec la loi sur l’allégement des charges des entreprises (LEC), la Suisse a créé un instrument central qui doit maintenant être mis en œuvre de manière cohérente. Il s’agit d’éviter de nouvelles charges, d’examiner les réglementations existantes et de les simplifier de manière ciblée. L’évaluation de certains domaines de la réglementation joue un rôle central à cet égard.

    Chômage partiel et promotion des exportations en point de mire
    Actuellement, le Conseil fédéral examine des mesures rapidement efficaces concernant l’indemnisation du chômage partiel. Il est question de prolonger la durée d’indemnisation de 18 à 24 mois dans le cadre d’un délai-cadre. Parallèlement, il analyse la nécessité de prendre des mesures supplémentaires en matière de promotion des exportations afin de protéger les entreprises suisses dans un contexte difficile.

    Bien qu’environ 10% des exportations suisses de marchandises soient touchées par les droits de douane supplémentaires américains, le Conseil fédéral ne s’attend pas à une récession comparable à la crise financière ou à la pandémie. Un plan de relance n’est donc pas considéré comme nécessaire. L’analyse de la situation économique sera toutefois poursuivie en permanence afin de pouvoir agir de manière ciblée si nécessaire.

  • Les PME se disputent les compétences et misent sur la flexibilité

    Les PME se disputent les compétences et misent sur la flexibilité

    Malgré l’augmentation du nombre de chômeurs, la pénurie de main-d’œuvre reste la principale préoccupation des PME. Selon la dernière étude AXA sur le marché du travail, 44% des entreprises ont eu beaucoup de mal à pourvoir des postes vacants et 40% ont rencontré des problèmes de recrutement, du moins en partie. Les professionnels hautement spécialisés et les cadres sont particulièrement demandés et difficiles à trouver. Parallèlement, l’augmentation de l’absentéisme est une source de stress supplémentaire.

    Concurrence de l’État et des grands groupes
    Deux tiers des PME se sentent mises sous pression par les grandes entreprises dans la course aux talents, ainsi que par les institutions publiques. Alors que les PME marquent des points avec des valeurs telles que l’esprit d’équipe, la proximité et l’estime, elles restent désavantagées en termes de salaires, de possibilités de carrière et de prévoyance.

    L’esprit d’équipe l’emporte sur les connaissances techniques
    Les connaissances techniques insuffisantes sont considérées comme le problème de recrutement le plus fréquent. Pourtant, l’étude montre que les facteurs doux sont souvent décisifs. Près des trois quarts des entreprises préfèrent les candidats ayant un meilleur esprit d’équipe aux candidats plus compétents mais moins compatibles. La fiabilité et l’honnêteté font partie des qualités les plus recherchées.

    La diversité comme objectif sans mise en œuvre claire
    Plus de la moitié des PME affirment trouver la diversité importante. Cependant, les mesures concrètes restent l’exception, seuls 45% ont mis en place des programmes dans ce sens. Dans le domaine du recrutement en particulier, la diversité reste souvent un objectif non contraignant, sans ancrage stratégique.

    Les salariés avec plus de pouvoir
    L’étude montre un net déplacement du pouvoir de négociation en faveur des salariés. Deux tiers des PME considèrent que leurs employés sont dans une position plus forte. Des exigences salariales plus élevées, des demandes d’horaires de travail flexibles et un changement de comportement caractérisent la situation. Ce sont surtout les grandes PME qui observent clairement cette évolution.

    La flexibilité comme réponse
    Plus de la moitié des entreprises interrogées répondent par des modèles de temps de travail flexibles et des options de temps partiel. Des solutions individuelles en matière de temps de travail, des avantages supplémentaires et des prestations sociales complètent les stratégies. Les augmentations de salaire jouent certes un rôle, mais restent secondaires par rapport à la flexibilisation.

    Perspectives et problème de la succession
    Malgré les défis, 91% des PME sont optimistes pour l’avenir. Les incertitudes économiques, l’évolution des besoins des clients et le manque de relève sont sources d’inquiétude. Le règlement de la succession reste particulièrement critique. 44% des entreprises estiment qu’il est difficile de trouver des solutions adéquates.

  • La construction simple a besoin de courage et de moins de bureaucratie

    La construction simple a besoin de courage et de moins de bureaucratie

    Le terme « bâtiment de type E » désigne une construction sans fioritures, pragmatique, avec des normes réduites. Ancré dans la loi en Allemagne, il est possible en Suisse tant que les exigences légales minimales telles que la protection incendie ou la statique sont respectées. Les obstacles ne sont pas dus à des paragraphes, mais à des exigences de confort excessives, au manque d’expertise des autorités et à la pression des investisseurs.

    La transformation plutôt que la construction neuve comme levier
    Les réglementations en vigueur se heurtent à des limites, en particulier dans les bâtiments existants. Les transformations sont souvent évaluées selon les normes d’une nouvelle construction, ce qui fait grimper les coûts et les obstacles. Beat Flach, juriste, conseiller national et consultant juridique de la SIA, demande plus de proportionnalité. Les transformations devraient être traitées de manière plus pragmatique, y compris en ce qui concerne les exigences énergétiques. Cela permettrait de créer plus rapidement de nouveaux logements moins chers tout en économisant du CO₂.

    Les normes comme une opportunité, pas comme un carcan
    Les normes SIA ne sont pas un corset rigide, mais permettent d’emprunter des voies alternatives. Les planificateurs peuvent également atteindre les objectifs par d’autres moyens ou les définir par des accords. Il est essentiel que les architectes, les ingénieurs et les autorités reconnaissent et utilisent cette marge de manœuvre. La peur des recours et la dépendance vis-à-vis des directives de tiers entraînent aujourd’hui une bureaucratie inutile et une augmentation des coûts de construction.

    Réformes pour les permis de construire
    Les procédures sont considérées comme trop complexes. Flach plaide pour des procédures d’autorisation en deux étapes. D’abord un examen simplifié des questions centrales avec possibilité d’opposition, puis l’examen détaillé. Cela rassurerait les investisseurs, accélérerait le processus de construction et réduirait les coûts.

    « Construire simplement » ne signifie pas moins de qualité, mais plus de courage pour trouver des solutions pragmatiques. La clé réside dans la transformation, dans des normes plus flexibles et dans des lignes directrices politiques claires. Ce n’est que si les planificateurs, les autorités et les politiques tirent à la même corde que la construction peut devenir plus rapide, moins chère et plus durable.

  • Nouvelle tour approuvée pour l’aéroport de Zurich

    Nouvelle tour approuvée pour l’aéroport de Zurich

    La tour actuelle a été mise en service en 1985 en même temps que le Dock A et a atteint la fin de sa durée de vie après presque 40 ans. La nouvelle tour sera construite au nord du site actuel et offrira aux contrôleurs aériens une vue d’ensemble optimisée sur le trafic terrestre et aérien. La fonctionnalité, la durabilité et la qualité du travail seront portées à un nouveau niveau.

    Partie d’un grand projet
    La construction de la nouvelle tour est étroitement liée à la construction de remplacement du Dock A. Les deux projets ont été présentés par Flughafen Zürich AG 2023 et examinés dans le cadre d’une procédure commune. Alors que la tour a maintenant été approuvée par une décision partielle, la procédure pour le nouveau Dock A se poursuit. Dans un premier temps, la tour sera exploitée comme un bâtiment indépendant jusqu’à son achèvement.

    La durabilité en point de mire
    Le projet est dirigé par le cabinet d’architectes Bjarke Ingels Group et fait appel à une méthode de construction utilisant le bois comme matériau principal. Le toit du nouveau dock sera entièrement équipé de panneaux photovoltaïques et devrait couvrir jusqu’à deux tiers des besoins en électricité. Avec un volume d’investissement d’environ 700 millions de francs, le remplacement du Dock A est l’un des projets d’infrastructure les plus importants des années à venir.

    Oppositions et perspectives
    Plusieurs oppositions ont été déposées contre le projet, notamment par des communes concernées. Selon le DETEC, la construction elle-même n’entraînera pas de bruit d’avion supplémentaire. Au contraire, les nuisances dans les environs pourraient même diminuer. Le début de la construction de la tour est prévu pour 2027 et la mise en service du nouveau dock A n’est pas attendue avant 2030. Un tiers de tous les passagers de l’aéroport de Zurich utilisent le dock A, sa rénovation est donc considérée comme centrale pour l’exploitation de l’aéroport à l’avenir.

    Avec la nouvelle tour et le Dock A, l’aéroport de Zurich mise sur une infrastructure durable et fonctionnelle qui répond aux exigences croissantes en matière de trafic aérien et de protection de l’environnement. Le projet allie contrôle aérien high-tech et culture architecturale moderne, un signal fort pour l’avenir du transport aérien suisse.

  • Une chaîne de lumière moléculaire ouvre la voie aux technologies quantiques

    Une chaîne de lumière moléculaire ouvre la voie aux technologies quantiques

    Les porphyrines sont des composants essentiels de la nature. Elles constituent la base de l’hémoglobine dans le sang ou de la chlorophylle dans les plantes. En combinaison avec des centres métalliques, elles acquièrent des propriétés chimiques et physiques variées. Des chercheurs de l’Empa ont utilisé ce principe pour fixer de manière ciblée des porphyrines à un nanobande de graphène aux bords en zigzag. La liaison s’est faite avec la plus grande précision et forme une sorte de chaîne moléculaire avec des distances exactement définies.

    Le magnétisme rencontre la logique quantique
    Le ruban de graphène apporte son propre magnétisme marginal, tandis que les centres métalliques des porphyrines apportent un magnétisme conventionnel. Les deux systèmes ont été couplés avec succès, une étape cruciale pour les applications de la technologie quantique. Le matériau hybride pourrait fonctionner comme une série de qubits interconnectés dans lesquels les spins sont utilisés comme supports d’information.

    Électronique et optique en un seul système
    Les porphyrines ne sont pas seulement actives magnétiquement, mais aussi optiquement. Elles peuvent émettre de la lumière dont la longueur d’onde est influencée par l’état magnétique. Une sorte de guirlande lumineuse moléculaire qui transmet des informations en changeant de couleur. Inversement, le système peut être excité par la lumière, ce qui modifie la conductivité et le magnétisme du ruban de graphène. Cela ouvre la voie à un large éventail d’applications, des capteurs chimiques aux nouveaux composants électroniques.

    Un jeu de construction pour l’avenir
    La synthèse de ces structures nécessite des procédés complexes. Sous ultravide et à haute température, les molécules de départ, conçues avec précision, sont « cuites » sur une surface d’or pour former les chaînes. Soutenue par la Fondation Werner Siemens, l’équipe de l’Empa travaille désormais à la mise au point de systèmes encore plus polyvalents en variant les centres métalliques et les largeurs de graphène. L’objectif est de créer des matériaux design qui constitueront la base des futures technologies quantiques.

    La combinaison des porphyrines et du graphène ouvre la voie à une nouvelle classe de systèmes moléculaires. Elle combine la chimie, le magnétisme et l’optique dans des structures à l’échelle nanométrique et pose les bases de l’électronique et de la technologie quantique de demain.

  • De nouveaux acides de silicium pourraient détruire les « produits chimiques éternels

    De nouveaux acides de silicium pourraient détruire les « produits chimiques éternels

    Les substances per- et polyfluoroalkylées, ou PFAS, sont considérées comme des « produits chimiques éternels », car elles ne se dégradent pas dans l’environnement. Leur liaison carbone-fluor très stable résiste à la lumière, à l’eau et aux micro-organismes. Les acides super Lewis récemment développés interviennent précisément à ce niveau. Ils font preuve d’une « avidité d’électrons » extrême et attaquent directement les structures résistantes des PFAS.

    Une fabrication complexe pour un impact important
    Pendant longtemps, ces composés n’étaient considérés que comme un concept théorique. Ce n’est que grâce à des méthodes innovantes telles que la protolyse que l’on a réussi à les produire de manière synthétique. Pour ce faire, des processus éprouvés de la chimie du carbone ont été appliqués au silicium. Les expériences étaient très sensibles. Elles devaient être menées sous atmosphère protectrice, car la moindre trace d’oxygène ou d’eau empêcherait les réactions de se produire.

    La mécanique quantique fournit la clé
    Pour la première fois, la force de ces molécules a été entièrement prédite par la mécanique quantique. Ces calculs ont non seulement confirmé leur extrême réactivité, mais ont également permis de comprendre précisément les mécanismes en jeu. Des méthodes spectroscopiques telles que la RMN ont validé les prédictions. La combinaison de la théorie et de l’expérience constitue ainsi une étape importante dans la recherche sur les catalyseurs.

    Des catalyseurs pour la protection de l’environnement
    Les nouveaux acides super Lewis se comportent comme des catalyseurs. Ils se modifient au cours de la réaction, mais se régénèrent et ne sont pas consommés de manière permanente. Des quantités infimes suffisent donc à rendre inoffensifs les composés PFAS hautement toxiques… Un avantage décisif par rapport aux approches précédentes.

    Avec les acides super Lewis à base de silicium, une solution réaliste au problème mondial des PFAS est pour la première fois à portée de main. Ils pourraient devenir un outil clé pour le recyclage, la chimie verte et la protection de l’environnement et de la santé.

  • L’effet de verrouillage bloque le marché du logement

    L’effet de verrouillage bloque le marché du logement

    Alors que les loyers existants restent stables, voire baissent au fil des ans, les loyers proposés augmentent fortement. Une étude de la Banque cantonale de Zurich montre que les personnes qui ont emménagé dans un appartement dans le canton de Zurich en 2008 paient aujourd’hui en moyenne 3,3 pour cent de moins. En revanche, les nouveaux locataires doivent payer plus de 33 pour cent de plus. Ce que l’on appelle le « bonus de rétention » fait qu’un déménagement n’est pas financièrement intéressant pour beaucoup.

    L’effet de verrouillage paralyse l’utilisation du logement
    Il en résulte une distorsion de l’utilisation du logement. Les logements familiaux restent en place même après le départ des enfants, les chambres en colocation ne sont pas réattribuées. L’effet de verrouillage maintient les générations plus âgées dans des logements trop grands, tandis que les jeunes familles peinent à trouver un logement adéquat. Les grandes villes sont particulièrement touchées, où les réglementations renforcent encore cet effet.

    Conséquences pour la société et l’économie
    La rigidité du marché locatif a des conséquences importantes. Les jeunes ménages peinent à trouver des logements plus grands pour fonder une famille, tandis que la génération plus âgée vit dans des logements surdimensionnés. Parallèlement, cette problématique touche particulièrement les ménages à faibles revenus. En cas de déménagement, une part significative de ce groupe devrait consacrer plus de 40% de son revenu au loyer.

    Solutions demandées
    Une augmentation de la construction, des incitations fiscales à déménager dans des logements plus petits et des modèles de logement et de financement innovants pourraient permettre de remédier à cette situation. Au niveau local, des conditions-cadres flexibles sont nécessaires pour élargir l’offre. Il est également essentiel de concevoir les réglementations de manière à ce qu’elles ne renforcent pas involontairement l’effet d’enfermement, ce qui nuirait précisément aux groupes qui devraient être protégés.

    L’effet de verrouillage est un phénomène récent mais de plus en plus dominant sur le marché de la location. Il conduit à une utilisation inefficace des logements, à un déséquilibre social et à une perte de dynamisme. Seule une augmentation de la construction neuve, des modèles de marché créatifs et des incitations politiques ciblées permettront de débloquer la situation et de redynamiser le marché du logement.

  • Portes accessibles grâce à un système d’amortissement invisible

    Portes accessibles grâce à un système d’amortissement invisible

    Dormakaba a mis sur le marché un nouveau système d’amortissement pour les portes. L’entreprise de technique de fermeture de Rümlang, active dans le monde entier, a lancé IST Home, un système qui permet une ouverture et une fermeture en douceur ainsi qu’un passage sans obstacle des portes dans le domaine de l’habitat, peut on lire dans un communiqué de presse. Un amortissement comparable est connu jusqu’à présent pour les tiroirs et les meubles de cuisine.

    IST Home permet de régler l’intensité de l’amortissement à l’aide d’une vanne. Pour ouvrir la porte, il suffit d’une légère pression pour surmonter une résistance initiale. La fermeture de la porte se fait également en douceur, sans que le vantail ne batte. Pour les cadres et les portes à vantail plein d’une épaisseur minimale de 40 millimètres et d’une masse maximale de 100 kilogrammes, le système IST Home peut être entièrement intégré dans la porte. Aucun élément n’est donc visible de l’extérieur. Comme l’indique l’entreprise, le nouveau système a une longue durée de vie et ne nécessite aucun entretien.

  • Les jumeaux numériques pour les systèmes énergétiques gagnent en importance

    Les jumeaux numériques pour les systèmes énergétiques gagnent en importance

    Sympheny a franchi une étape importante dans son parcours en tant que partenaire de l’entreprise californienne ESRI et de sa succursale suisse à Zurich : Sympheny, fondée en 2020 et basée au Technopark de Winterthour, a officiellement terminé le programme de démarrage de trois ans d’ESRI.

    Le « soutien, les ressources et les opportunités inestimables » reçus pendant cette période ont permis d’intégrer la technologie des géodonnées de l’entreprise mondiale dans ses propres solutions pour les systèmes énergétiques. « De l’optimisation de la planification énergétique urbaine à l’amélioration de la prise de décision spatiale, l’écosystème ESRI a joué un rôle déterminant dans notre innovation », a déclaré Sympheny.

    Sympheny propose des services basés sur les jumeaux numériques aux planificateurs et aux gestionnaires de l’énergie pour leur permettre d’atteindre leurs objectifs de durabilité « avec un coût minimal et une confiance maximale », a déclaré la start-up dans une auto-promotion. « Algorithmes de jumeaux numériques = services intelligents » À cette fin, Sympheny fournit sa plateforme SaaS sur abonnement sur laquelle ils peuvent développer, gérer et utiliser en continu leur jumeau numérique du système énergétique.

    Au cours de la prochaine phase, le partenariat entre Sympheny et ESRI sera approfondi par de nouveaux projets communs. Sympheny est également « fier d’avoir ESRI comme observateur dans notre projet GOES« . GOES est un projet Horizon 2020 de l’UE dans le cadre duquel des solutions innovantes en matière de géodonnées pour la planification énergétique sont étudiées. Il est coordonné par le Laboratoire fédéral suisse pour la science et la technologie des matériaux(Empa) à Dübendorf ZH et comprend huit partenaires de cinq pays de l’UE et des États-Unis.

    Selon le communiqué de presse, Sympheny se réjouit également de poursuivre sa collaboration avec l’équipe Urban ArcGIS, la solution 3D basée sur le web d’ESRI pour les projets de planification urbaine. Sympheny est particulièrement désireux de promouvoir le thème de l’énergie.

  • Swissbau 2026 donne une forte impulsion

    Swissbau 2026 donne une forte impulsion

    Die Trendwelt Innenausbau in Halle 1.2 bleibt auch am Samstag geöffnet. Tobias Hofmeier begrüsst Ausstellerinnen und Fachpublikum als neuer Messeleiter.
    Aussteller der Swissbau 2026 erhalten in diesen Wochen ihren Platzierungsvorschlag. Keine einfache Aufgabe für die Messeverantwortlichen – gibt es doch sehr viel Neues an der nächsten Ausgabe. Das Team der Swissbau hat die beliebte Mehrbranchenmesse mit neuen Ideen gespickt, um grosse und kleine Marken für eine Teilnahme zu begeistern.

    Treffpunkt Handwerk mit «Swissness»
    In Halle 1.0 bietet ein lebendiger Treffpunkt für das Handwerk dem vielfältigen Wirtschaftszweig eine starke Lobby. Highlight der 2500 Quadratmeter grossen Fläche ist der Bau eines doppelstöckigen Holzhauses und einer modernen Stahlhalle von verschiedenen, parallel arbeitenden Gewerken. Zum Austausch und Fachsimpeln bietet die BauBeiz ausreichend Platz. Berufsstolz steht hier hoch im Kurs, genau wie auf den spielerischen Aktionsflächen daneben.

    Neue Kooperationen für mehr Vielfalt
    Nicht nur in Halle 1.1 führt eine neugeborene Kooperation mit dem Schweizerischen Maler- und Gipserunternehmer-Verband SMGV zu verschiedenen Inszenierungen. Live-Demos, Trainings, Veranstaltungen sowie Ausstellung und Auszeichnung des renommierten «Schweizer Preis für Putz und Farbe» mobilisieren die kreative Branche und bieten Herstellern ein attraktives Umfeld zur Produktpräsentation.

    Eine neue Plattform für den Innenausbau
    Die grösste Veränderung betrifft die designorientierte Trendwelt, die von Halle 2.2 in die modernere Halle 1.2 umzieht. Messeleiter Rudolf Pfander erzählt: «Die Trendwelt Bad wird auf den Innenausbau erweitert. Aussteller profitieren von einem hochwertigen Ambiente sowie neuen Synergien der Bereiche Bad, Boden/Wand/Decke, Licht, Büro- und Objekteinrichtung auf einer gemeinsamen Ebene.» Ein zusätzlicher Vorteil: Nur die Trendwelt hat am Samstag für unter der Woche ausgelastete Fachbesucher sowie private Eigentümerinnen und Bauherren geöffnet.

    Swissbau unter neuer Führung
    Seit 25 Jahren leitet Rudolf Pfander die Geschicke der Swissbau und führte sie erfolgreich in die Neuzeit. Um nach der Ausgabe 2026 neue Aufgaben bei MCH Exhibitions & Events zu übernehmen, übergibt er bereits diesen September die Nachfolge an seinen Stellvertreter Tobias Hofmeier. Der 36jährige Lörracher lenkt seit 2020 das Swissbau Projektmanagement sowie die erfolgreiche Entwicklung der Kollaborations-Plattformen Swissbau Focus und Lab.

    Breites Angebot an Präsenzen
    Vom Individualstand über die All-In-Theke bis zur Neuheiten-Demonstration im Swissbau Lab: Wer an der Swissbau 2026 präsent sein möchte, kann aus einer Vielzahl an Teilnahmemöglichkeiten wählen. Tobias Hofmeier und sein Team freuen sich über jede Kontaktaufnahme. Er präzisiert: «Unsere Kunden können sicher sein, dass wir ihre Bedürfnisse an erste Stelle setzen und gemeinsam eine passende Präsenzmöglichkeit finden».

    Unterstrichen wird die anhaltende Relevanz der Swissbau durch namhafte Partnerschaften. Der Schweizerische Ingenieur- und Architektenverein SIA, die Schweizer Marke LAUFEN sowie der neue Partner Abacus Business Solutions engagieren sich an der Swissbau 2026 in grossem Umfang und bringen ihre Expertisen ein.

    Swissbau 2026 – die führende Plattform der Bau- und Immobilienwirtschaft in der Schweiz

    Messedauer, Öffnungszeiten
    20.- 23./24. Januar 2026
    Dienstag bis Freitag, 9 bis 18 Uhr
    Samstag Zusatztag Innenausbau in Halle 1.2, 9 bis 16 Uhr

    Weitere Informationen
    swissbau.ch

  • Red Dot Award pour une série de mobilier de bureau suisse

    Red Dot Award pour une série de mobilier de bureau suisse

    Lista Office Group AG, dont le siège est à Degersheim, a reçu un Red Dot Award 2025. La série modulaire de bureaux et de tables LO Summit de sa marque Lista Office LO a été récompensée par le prix du design produit. Comme l’indique le jury dans sa motivation, LO Summit « enthousiasme par sa modularité, son élégance et son design intelligent. Les accessoires bien pensés et la diversité des formes plaisent également »

    Grâce au grand choix de matériaux, de formes de tables et de designs de pieds, LO Summit convient comme table de conférence et poste de travail d’équipe. Cela permet au client d’avoir une grande individualité pour des zones de réunion et d’échange élégantes. Des chemins de câbles et des guides de câbles intégrés permettent de tout organiser sous les tables. Les produits peuvent être complétés par des accessoires tels que des panneaux de protection visuelle emboîtables, des boîtiers électriques, des lampes de table ou des étagères surélevées.

    « En décernant le Red Dot Design Award 2025, le jury d’experts a récompensé un concept global alliant qualité de conception et forte orientation sur les besoins et les avantages », a déclaré Claudia Ceotto, chef de produit chez Lista Office LO, citée dans un communiqué. « LO Summit montre de manière impressionnante que l’essence du design de mobilier de bureau d’avenir réside dans la modularité, l’agilité et la qualité de mise en œuvre »

    Le Red Dot Award est considéré comme l’un des concours internationaux de design les plus prestigieux. en 2025, selon les informations fournies, des contributions ont été reçues de plus de 60 pays différents. Elles ont été évaluées par un jury indépendant composé de 43 professionnels issus de 21 nations et de différents domaines d’activité tels que le design, les médias, l’éducation et le conseil.

  • Construction et modernisation des voies à la gare de Speicher

    Construction et modernisation des voies à la gare de Speicher

    Selon un communiqué, l’entreprise de construction Walo Bertschinger AG de Dietik apporte sa longue expérience dans la construction de voies ferrées à la commune de Speicher. Des travaux de construction y sont en cours pour la transformation de la gare. Walo se charge des travaux de pose de rails et d’aiguillages afin d’optimiser les installations de voies pour un trafic ferroviaire fluide. Selon les informations fournies, Walo contribue « à ce que les lignes ferroviaires restent durables, sûres et fiables afin d’assurer la mobilité d’aujourd’hui et de demain ».

    Les travaux devraient durer jusqu’à la mi-septembre 2025. D’ici là, il est également prévu de créer des quais confortables et accessibles, de nouveaux revêtements et des systèmes de drainage pour plus de sécurité et de durabilité. L’éclairage et les équipements seront également modernisés pour une expérience agréable en gare.

    La commune de Speicher, dans le canton d’Appenzell Rhodes-Extérieures, a des projets de développement durable. Il s’agit notamment d’utiliser davantage d’énergies renouvelables, de construire de manière efficace sur le plan énergétique et de mettre en place une mobilité respectueuse de l’environnement. En outre, la transformation de la gare fait partie des projets de durabilité de Speicher. La municipalité s’efforce de l’équiper d’un éclairage LED, de matériaux écologiques et d’un accès sans obstacle. L’objectif est de mettre en place des transports publics modernes et respectueux du climat.

  • Le projet pilote de mobilité automatisée intelligente progresse

    Le projet pilote de mobilité automatisée intelligente progresse

    Le Swiss Transit Lab(STL) de Schaffhouse, les cantons de Zurich et d’Argovie et les CFF ont lancé la phase de cartographie du projet pilote de mobilité automatisée intelligente (iamo). Selon un communiqué de presse, la création d’une carte numérique de la région prépare l’utilisation de véhicules autoguidés dans la vallée de la Furt. Avant que l’offre ne soit utilisable dans la vallée de la Furt, une phase d’entraînement et une phase de test seront réalisées après la cartographie.

    Dans le cadre du projet, les partenaires souhaitent mettre des véhicules automatisés à la disposition des voyageurs et découvrir comment cela pourrait développer les transports publics à l’avenir. Pour la première fois, deux voitures électriques équipées de la technologie WeRide circulent dans la vallée de la Gueule. Pour l’instant, elles sont toutefois pilotées par un seul conducteur.

    Pendant la phase de cartographie, les routes de la zone pilote sont parcourues manuellement. Les capteurs des véhicules enregistrent alors l’environnement et créent une carte numérique qui contiendra plus d’informations qu’une carte de navigation classique. Outre les enregistrements en temps réel, cette carte servira à l’avenir de base à la navigation sécurisée des véhicules autopilotés. Dès que cette phase sera terminée et que l’autorisation exceptionnelle de l’Office fédéral des routes(OFROU) pour la conduite automatisée aura été obtenue, la phase d’entraînement et de test suivra. Les véhicules apprendront le code de la route et les situations typiques dans la zone pilote, puis conduiront de manière automatisée sous la supervision d’un conducteur de sécurité.

    La mise en service publique des véhicules est prévue pour le premier semestre 2026. Jusqu’à quatre voitures de tourisme pourront être commandées via une application payante et transporter des passagers d’un point d’arrêt défini à un autre dans la région pilote. Différentes mesures doivent garantir la protection et la sécurité des données. La flotte sera également élargie à l’avenir avec des minibus.

  • Une installation photovoltaïque allie culture et durabilité

    Une installation photovoltaïque allie culture et durabilité

    Le musée Langmatt produira à l’avenir de l’électricité solaire renouvelable grâce à une installation photovoltaïque de 40/45 kilowatts, suffisamment pour couvrir la consommation annuelle de 15 à 20 appartements. L’installation des modules gris intégrés au toit a été réalisée par les Regionalwerke Baden. Selon le communiqué des Regionalwerke, les modules étaient en accord avec l’esprit du musée, dont le constructeur était Sidney Brown, cofondateur du groupe technologique ABB : « La technologie contemporaine s’accorde parfaitement avec l’esprit historique de Langmatt », a déclaré Markus Stegmann, directeur du musée de Langmatt.

    Le système photovoltaïque est installé sur le toit du pavillon en verre récemment installé dans le parc, dans le cadre de la rénovation de base et de l’extension du site. « Le pavillon est destiné à accueillir des lectures, des concerts et des apéritifs lors des visites de groupes », explique Stegmann.

    Alors que les modules photovoltaïques sont déjà en service depuis un mois, les travaux de rénovation ne devraient pas être achevés avant l’année prochaine. La villa Langmatt de style Art nouveau, qui abrite l’actuel musée, a été construite il y a environ 125 ans à la demande d’un couple d’industriels passionnés d’art, les Brown. Le musée reçoit donc une importante collection d’impressionnistes français comme Claude Monet ou Pierre-Auguste Renoir.

  • L’augmentation des revenus et l’avancement des projets alimentent les chiffres semestriels

    L’augmentation des revenus et l’avancement des projets alimentent les chiffres semestriels

    Selon un communiqué, la société immobilière HIAG a augmenté son bénéfice net de 23,3% à 44,6 millions de francs au premier semestre 2025 (contre 36,2 millions de francs à la même période l’année dernière). Corrigé des effets de réévaluation, le bénéfice net s’élève à 20,5 millions de francs, contre 25,5 millions au premier semestre 2024.

    L’EBIT a également augmenté de 20 % pour atteindre 54,9 millions de francs. Cela s’explique par des revenus immobiliers plus élevés, des évaluations en hausse, des succès de vente d’immeubles non conformes à la stratégie et une grande discipline en matière de coûts. La société immobilière a augmenté ses revenus fonciers de 5,8 pour cent à 39,3 millions de francs (période précédente : 37,1 millions de francs) grâce à plusieurs succès de location de surfaces libres et à l’achèvement réussi de projets, comme l’achèvement du Fahrwerk à Winterthur. La commercialisation du projet Livingstone à Cham ZG a également démarré au cours de la période.

    L’avancement des projets au premier semestre se traduit par une réévaluation nette du portefeuille de développement de 17,2 millions de francs (2,2 %). Le portefeuille existant a été revalorisé de 9,4 millions de francs (0,8 pour cent) ; le portefeuille total a donc connu une revalorisation de 26,6 millions de francs. Les revenus issus de la vente réussie d’immeubles non conformes à la stratégie se sont élevés à 3,5 millions de francs, une augmentation par rapport à l’année précédente, au cours de laquelle aucun immeuble n’avait été vendu.

    Pour 2025, HIAG s’attend à des développements positifs grâce à la poursuite de l’avancement des projets, à l’authentification des appartements en copropriété du projet Livingstone, à une stratégie d’entreprise affûtée, à un bilan solide et à une structure de financement flexible.

  • Des concepts de vacances durables obtiennent un capital de croissance

    Des concepts de vacances durables obtiennent un capital de croissance

    La société de capital-investissement Limestone Capital, basée à Zoug, a acquis 30 pour cent des parts de Nokken, un fournisseur de logements de vacances écologiques basé au Royaume-Uni.

    Avec cet investissement, Nokken entend renforcer sa position sur le marché en Europe et aux Etats-Unis, et pénétrer les marchés asiatique et austro-asiatique. Les fonds serviront principalement à établir des partenariats stratégiques avec les propriétaires et les exploitants de terrains, à acquérir des éléments clés de la chaîne d’approvisionnement de Nokken et à développer les capacités de vente et de marketing. « Cet investissement est une étape importante pour Nokken et confirme notre vision de l’avenir de l’industrie hôtelière », a déclaré Nathan Aylott, co-fondateur de Nokken, cité dans un communiqué de presse,

    Nokken se concentre sur les expériences en lien avec la nature, qui se distinguent par des coûts réduits, une mise en œuvre rapide et une plus grande attractivité pour les clients. Le modèle « Retreat » de l’entreprise, avec la conception modulaire de ses cabanes de vacances, permet des expériences de nature évolutives tout en minimisant l’impact sur le sol, en utilisant des matériaux écologiques et en évitant les exigences d’infrastructure élevées des méthodes de construction traditionnelles, selon l’entreprise.

    Avec plus d’un milliard d’euros d’actifs sous gestion (AUM) dans les secteurs du style de vie et de l’hôtellerie, Limestone Capital s’engage à investir dans des plateformes axées sur l’expérience. L’acquisition partielle de Nokken témoigne de l’engagement de la société de capitaux en faveur d’entreprises durables dans le secteur de l’hôtellerie et de la restauration : « Cet investissement n’est pas seulement un capital pur – mais un partenariat basé sur des valeurs partagées », a déclaré Grazi Panelli, CEO de Limestone Capital. « Nokken offre des expériences significatives basées sur la nature sans faire de compromis sur le design ou la responsabilité environnementale »

  • Des étudiants réfléchissent à une Food Factory à Bâle

    Des étudiants réfléchissent à une Food Factory à Bâle

    Sous le thème Feed the city, des étudiants de l’Institut d’architecture de la Fachhochschule Nordwestschweiz(FHNW) se sont penchés pendant un an sur la question d’un approvisionnement durable en denrées alimentaires. Ils ont ainsi élaboré des concepts pour créer une Food Factory sur le site Rosental Mitte à Bâle, informe Immobilien Basel-Stadt dans un communiqué. L’interlocuteur cantonal pour la gestion immobilière veut transformer l’ancien site d’entreprise en un quartier urbain pour l’habitat, le travail, la recherche, les loisirs et le sport.

    Selon les étudiants de la FHNW, l’ancien magasin d’emballage de colorants de Rosental Mitte, qui compte huit étages, se prête bien à l’implantation d’une food factory. La « structure robuste avec ses grandes portées, ses hauts plafonds et ses charges importantes » se prête « très bien à de nouvelles idées d’utilisation », écrivent-ils dans le communiqué. Le bâtiment 1055, qui mérite d’être conservé, pourrait en outre « servir de point de rencontre dans le quartier tout en transmettant des connaissances sur la production alimentaire ».

    La Food Factory envisagée au cœur de Bâle doit rendre visible l’ensemble du cycle de l’alimentation, de la production à la valorisation des déchets en passant par la transformation et la consommation. Pour ce faire, les étudiants ont élaboré des concepts de production et de distribution et étudié les interfaces avec la gastronomie et la recherche. Les potentiels de nouveaux aliments, comme les algues, ont également été pris en compte dans les réflexions.