Categoria: Progetti

Un progetto edilizio svizzero punta sull’architettura sostenibile in argilla all’estero

È stato dato il via libera alla costruzione della nuova ambasciata svizzera a Yaoundé, capitale del Camerun, e secondo un comunicato la Oxara AG di Dietikon vi partecipa in modo determinante. L’edificio pubblico sarà realizzato con mattoni di argilla pressata. Per questa materia prima rossa, disponibile in abbondanza a livello locale, Oxara fornisce il proprio stabilizzatore Oxabrick Loko.

Il progetto dell’edificio dell’ambasciata è stato ideato dagli studi di architettura basilesi Caesar Zumthor Architekten e Nord Architekten e comprende la cancelleria, la residenza e l’edificio di collegamento, raggruppati attorno a un cortile. Gli edifici saranno costruiti in modo sostenibile utilizzando risorse locali.

Sul proprio sito web, l’azienda Oxara, fondata nel 2019, ha avviato una serie di articoli in cui riferisce sull’avanzamento dei lavori di costruzione. «Nell’Africa occidentale l’argilla è percepita come un segno di povertà e ruralità, mentre nelle città il cemento domina come status symbol», afferma Jonathan Ensslin, responsabile di progetto di Oxara. «Il fatto che la nuova ambasciata svizzera venga costruita con l’argilla ha quindi un effetto simbolico».

L’attivatore minerale atossico di Oxara trasforma l’argilla in un materiale da costruzione stabile e idrorepellente. Secondo l’azienda, ciò rende le costruzioni in argilla più veloci, meno laboriose e scalabili. Allo stesso tempo, sono circolari e a basse emissioni di CO2.

I test effettuati nel laboratorio Oxara avevano dimostrato che il materiale era adatto all’uso con Oxabrick Loko. Tuttavia, in loco i risultati di laboratorio non sono stati inizialmente riproducibili. Con l’aiuto del ricercatore sui materiali locale Berardin Beauderic Kenne Diffo, che aveva già conosciuto Oxara durante il suo dottorato al Politecnico federale di Zurigo, è stato possibile adeguare i rapporti di miscelazione. Attualmente è in fase di completamento un muro di prova con circa 7000 mattoni di argilla. Successivamente dovrebbero iniziare i lavori di costruzione della nuova ambasciata.

Marzo 2026
L’inizio dei lavori segna un passo importante per la produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili

Secondo un comunicato, l’11 marzo la Kraftwerk Meiental AG ha celebrato l’inizio ufficiale dei lavori di costruzione della centrale elettrica di Meiental nel comune di Wassen. I lavori di costruzione veri e propri sono già iniziati a settembre. Attualmente si sta lavorando alla condotta di mandata e alla nuova centrale elettrica.

La centrale sfrutta l’acqua del Meienreuss. Quest’ultima viene prelevata a un’altitudine di 1317 metri e convogliata attraverso una condotta di mandata lunga 3250 metri verso la nuova centrale idroelettrica, situata a un’altitudine di 1100 metri a Fedenbrügg. Con una potenza di 10 megawatt, la centrale dovrebbe produrre circa 34 gigawattora di elettricità all’anno. L’entrata in funzione è prevista per la fine del 2028.

L’investimento complessivo ammonta a 40 milioni di franchi. Il Cantone di Uri e il Comune di Wassen prevedono un aumento del gettito fiscale, mentre il Cantone e la Corporazione di Uri prevedono diritti d’acqua pari a mezzo milione di franchi all’anno. «Sfruttiamo la nostra energia idroelettrica locale, rafforziamo il valore aggiunto regionale e allo stesso tempo diamo un importante contributo all’approvvigionamento energetico rispettoso del clima», afferma nel comunicato il consigliere di Stato e direttore dei lavori pubblici di Uri, Hermann Epp.

La Kraftwerk Meiental AG appartiene al fornitore cantonale di energia energieUri AG, al Cantone e alla Corporazione di Uri, nonché al Comune di Wassen.

Marzo 2026
Il nuovo impianto di produzione rafforza la posizione industriale internazionale

Il nuovo centro di competenza Toblerone di Berna copre ora il 90% della domanda globale dell’iconico cioccolato triangolare. Guy Parmelin ha inaugurato ufficialmente lo stabilimento ampliato il 10 marzo. “Siamo incredibilmente orgogliosi della nuova linea di produzione di Toblerone e della modernizzazione della logistica e delle infrastrutture”, ha dichiarato il direttore dello stabilimento Thomas Kauffmann in un comunicato stampa.

Mondelēz International, la società madre con sede a Chicago della Mondelez Schweiz Production GmbH di Berna e della Mondelez Schweiz GmbH di Opfikon, ha investito 65 milioni di franchi svizzeri nell’installazione di questa nuova linea di produzione all’avanguardia. Si tratta di uno dei maggiori investimenti nella rete di produzione di cioccolato dell’azienda negli ultimi dieci anni.

“Se c’è un prodotto che rappresenta la Svizzera nel mondo, questo è il cioccolato”, ha detto Parmelin nel suo discorso, secondo il comunicato stampa. “E Toblerone occupa un posto molto speciale tra i cioccolatini svizzeri” È “un simbolo dell’identità svizzera e della qualità per eccellenza”. Identità e qualità. In qualità di Presidente della Confederazione e di Ministro dell’Economia, sono quindi particolarmente lieto che circa il 90% della produzione di Toblerone continuerà a essere realizzata qui a Berna, su questa nuova linea di produzione”

Il Toblerone viene esportato dalla Svizzera in oltre 120 Paesi del mondo. Come sottolinea Mondelēz, l’iconico marchio di 118 anni è ben posizionato per crescere a livello globale nel segmento premium, beneficiando dell’elevata notorietà del marchio e della sua posizione di leader nel settore del Travel Retail mondiale. “Siamo sempre stati orgogliosi di produrre qui in Svizzera”, ha dichiarato Iain Livingston, Presidente di Toblerone e World Travel Retail. “L’investimento sottolinea il nostro forte impegno nei confronti del sito e rappresenta una pietra miliare nel nostro percorso per guidare la crescita globale nel segmento del cioccolato premium”

Marzo 2026
Lo storico Quartiere termale riceve una nuova prospettiva di utilizzo

Verenahof AG, con sede a Baden, vuole rivitalizzare il complesso edilizio del Quartiere termale di Baden. A tal fine, il 5 febbraio ha stipulato un contratto con la città. Secondo un comunicato stampa, questo costituisce la base per lo sviluppo e l’utilizzo del complesso e mira a garantire la sicurezza della pianificazione.

Verenahof AG ha sviluppato un concetto di utilizzo in collaborazione con la città e le autorità cantonali per la conservazione dei monumenti. Questo prevede di combinare la residenza assistita per anziani con l’offerta culturale e l’uso pubblico. La fattibilità tecnica è già stata esaminata. Ora, entro dodici mesi, sotto la direzione di Verenahof AG, verranno redatte una domanda di pianificazione e una stima dei costi.

“Il concetto di servizi per la prevenzione, la riabilitazione e l’invecchiamento in salute si adatta perfettamente a questo luogo storicamente prezioso per Baden”, ha dichiarato Markus Schneider, sindaco di Baden, nel comunicato stampa. “Il Quartiere termale investe nella salute fin dall’epoca romana: è importante per Baden e la regione che questa offerta continui ad essere ampliata in futuro”

Il complesso è rimasto vuoto dopo la chiusura degli hotel Verenahof, Bären e Ochsen nel 1987 e nel 2004. Dal 2019 è sotto tutela nazionale. In qualità di proprietario del Verenahof AG, la Fondazione per la promozione della salute di Bad Zurzach Baden ha esaminato diverse destinazioni d’uso, tra cui quella di una clinica di riabilitazione. Queste possibili destinazioni d’uso si sono scontrate con le condizioni quadro economiche e strutturali e con i requisiti per la conservazione dei monumenti storici.

Marzo 2026
Una spettacolare opera culturale definisce nuovi canoni architettonici

L’8 marzo 2026, l’impresa edile Nüssli, con sede a Hüttwilen, ha celebrato la cerimonia di inaugurazione della struttura provvisoria per l’ampliamento della Mack-Pyramide a Monheim am Rhein, alla presenza di Heinz Mack, l’uomo da cui l’edificio prende il nome. Con questo ampliamento, l’azienda specializzata in strutture temporanee per eventi realizza un «progetto edilizio e culturale di grande pregio architettonico», scrive Nüssli in un comunicato.

Grazie al montaggio di una struttura portante in acciaio, avvenuto poco prima della cerimonia, la doppia piramide caratterizza già il panorama urbano. “La costruzione si contraddistingue per una geometria sofisticata, elevati requisiti progettuali e una complessa realizzazione statica”, si legge nel comunicato. Secondo quanto dichiarato dalla città, l’edificio è destinato a diventare un luogo culturale dall’architettura unica. Sono previsti spazi espositivi dedicati all’arte contemporanea.

Secondo il comunicato, l’azienda di Thurgau apporta la propria esperienza in materia di costruzioni speciali complesse, quali l’architettura dei padiglioni, l’allestimento di mostre, nonché la progettazione di facciate, sculture ed esposizioni. «In diverse esposizioni universali abbiamo imparato a realizzare forme straordinarie e costruzioni complesse. È proprio questo know-how che ora trova piena applicazione nella Piramide di Mack», afferma Udo Baader, responsabile della gestione dei progetti speciali. L’inaugurazione è prevista per giugno 2027.

Oltre all’avanzamento dei lavori, quel giorno l’attenzione era rivolta anche a Heinz Mack, da cui la piramide prende il nome. Lo scultore era tra i visitatori, dove ha festeggiato il suo 95° compleanno. «Nonostante tutti i progetti, non riesco ancora a immaginarlo del tutto. L’importante è che l’incidenza della luce rimanga invariata», ha dichiarato. L’incidenza della luce è parte integrante della sua opera d’arte all’interno dell’edificio, si legge nel comunicato.

Marzo 2026
L’azienda industriale stabilizza il fatturato e investe in nuove sedi

Secondo un comunicato, nel 2025 il Gruppo Kistler è riuscito a mantenere stabile il proprio fatturato: con 424 milioni di franchi, esso è diminuito dell’1% al netto degli effetti valutari e del 5% in franchi. L’azienda cita come fattori negativi in particolare il franco svizzero forte, ma anche la stagnazione dell’industria automobilistica tedesca e le incertezze geopolitiche ed economiche, tra l’altro legate alla politica doganale americana. Gli ordini ricevuti sono rimasti al di sotto delle aspettative dell’azienda, con un calo del 2% al netto dell’effetto cambio e del 6% in franchi.

«Il mio primo anno come CEO è stato impegnativo, ma abbiamo posto le basi per il futuro, tra l’altro attraverso strutture regionali adeguate che ci consentono di reagire in modo ancora più flessibile alle diverse condizioni di mercato», ha dichiarato Marc Schaad. Guarda all’esercizio 2026 con cauto ottimismo. «Prevediamo di crescere ulteriormente attraverso investimenti mirati, in particolare nei mercati asiatici come la Cina».

Per l’Asia, Kistler progetta una nuova sede centrale nella capitale malese Kuala Lumpur. Negli Stati Uniti, Kistler ha rafforzato il proprio team dirigenziale. In Germania, l’attenzione è rivolta allo sviluppo di nuove applicazioni per compensare il calo del fatturato nel settore automobilistico. Nel 2026 anche i nuovi prodotti dovrebbero contribuire alla crescita del Gruppo. Il 9% del fatturato è destinato alla ricerca e sviluppo.

A Winterthur, Kistler sta portando avanti i preparativi per un nuovo stabilimento di produzione di sensori altamente automatizzato. «La Smart Factory rappresenta per noi un investimento a lungo termine e un chiaro impegno nei confronti della sede di Winterthur», afferma Schaad. Attualmente l’azienda si trova «in una fase intensa di pianificazione e definizione».

Marzo 2026
Il progetto di sviluppo intercantonale punta sulla mobilità e sull’efficienza

L’elettorato di San Gallo ha approvato la vendita di due terreni del Cantone di San Gallo al Cantone di Turgovia, nonché la compensazione delle superfici destinate alla rotazione delle colture. Per la regione di Wil si tratta di una decisione «rivoluzionaria», si legge in un comunicato di Regio Wil. Sui terreni sorgerà l’area di sviluppo WILWEST, che, in quanto zona economica sostenibile, dovrà coniugare mobilità ecologica, efficienza energetica e cooperazione regionale. Il cuore del progetto è un nuovo raccordo con l’autostrada A1, integrato da collegamenti migliorati di autobus, treno e pista ciclabile per l’intera regione.

Per la regione di Wil, il progetto crea prospettive per nuovi posti di lavoro, un alleggerimento del traffico e uno sviluppo territoriale coordinato e sostenibile, si legge nel comunicato. La decisione degli elettori di San Gallo è inoltre un segnale forte per la cooperazione intercantonale tra San Gallo e Turgovia, nonché per i 22 comuni della Regio Wil.

A settembre 2022 gli elettori di San Gallo avevano inizialmente respinto un credito straordinario per il progetto WILWEST. Di conseguenza, il progetto è stato ampiamente rielaborato, in particolare per quanto riguarda la sostenibilità. Tra le altre cose, sono stati ottimizzati l’utilizzo del suolo, ridotto l’impermeabilizzazione del terreno e diminuiti il traffico automobilistico e il numero di posti auto.

Ora si tratta di garantire una realizzazione sostenibile, di sviluppare l’area in modo rispettoso del suolo e per fasi, nonché di continuare a tenere conto delle preoccupazioni della popolazione. La Regio Wil intende continuare a partecipare attivamente al processo anche in futuro.

Marzo 2026
Una sede moderna sottolinea l’evoluzione strategica

Il Gruppo Landis Gyr si trasferisce in una nuova sede centrale. L’azienda di Zugo, specializzata nella gestione energetica e attiva a livello mondiale, si trasferisce all’interno di Cham in un nuovo edificio per uffici all’avanguardia, come comunica Landis Gyr in un comunicato. La nuova sede centrale globale si trova in Alte Steinhauserstrasse 14, a pochi passi dalla vecchia sede nella stessa via. Ciò garantisce una transizione senza intoppi, si legge nel comunicato.

«Con la nuova sede centrale diamo un chiaro segnale di continuità e innovazione», afferma Peter Mainz, CEO di Landis Gyr, citato nel comunicato. «Cham rimane per noi una sede centrale, dove plasmiamo il futuro insieme ai nostri collaboratori e partner». Il sindaco Georges Helfenstein interpreta il trasferimento all’interno di Cham, tra l’altro, come «il risultato di una gestione economica lungimirante e affidabile da parte del Comune».

Marzo 2026
Il complesso alberghiero storico verrà gradualmente riposizionato

La Halter AG intende dare nuova vita al complesso Sonnenberg di Seelisberg, posto sotto tutela dei beni culturali. La società immobiliare di Schlieren sta attualmente procedendo alla riqualificazione graduale dello storico complesso alberghiero, come riferisce Halter in un post su LinkedIn. Secondo la descrizione del progetto, l’Hotel Sonnenberg rimarrà l’edificio principale e, una volta completati i lavori, tornerà ad essere utilizzato come hotel.

Nell’ex Hotel Kuhn, che rimarrà anch’esso sostanzialmente invariato, Halter intende invece realizzare appartamenti. Altri appartamenti sorgeranno in due nuovi edifici a sud dell’hotel. Gli edifici esistenti a nord saranno riconvertiti e destinati all’uso alberghiero.

Lo storico complesso alberghiero aveva attirato l’attenzione internazionale negli anni ’70. All’epoca, il complesso Sonnenberg era stato acquistato dal movimento della Meditazione Trascendentale. Dal 1972 e per oltre tre decenni, il Grandhotel Sonnenberg ha fatto da sede principale al movimento del guru Maharishi Mahesh Yogi. È proprio di questo periodo che si occupa il documentario Namaste Seelisberg di Felice Zenoni, presentato per la prima volta alla 61ª edizione delle Giornate del cinema di Soletta. Halter ha sostenuto il progetto cinematografico e ha permesso le riprese nell’area.

Marzo 2026
La città intende acquistare un edificio industriale per archivio e usi temporanei

Il Consiglio comunale di Bienne propone al Consiglio cittadino l’acquisto dell’immobile industriale situato in Mattenstrasse 133. Secondo quanto comunicato, l’edificio è destinato a diventare il nuovo archivio comunale a partire dal 2033. In precedenza sarà utilizzato come palestra provvisoria e sede temporanea della biblioteca.

L’immobile industriale situato in Mattenstrasse 133 è stato costruito nel 1959 per la Maveg AG, un’azienda commerciale che opera nel settore delle macchine edili. L’edificio comprende tre grandi capannoni e un edificio amministrativo ed è considerato degno di essere conservato nell’inventario degli edifici.

A partire dall’inverno 2026/27, il grande capannone dell’immobile sostituirà le palestre del Collège des Platanes. A causa di problemi strutturali, dal 2024 queste possono essere utilizzate solo in modo limitato. Fino alla ristrutturazione delle palestre, la città intende creare una soluzione temporanea con una semplice ristrutturazione del capannone.

Successivamente, durante la ristrutturazione completa della biblioteca comunale in Neumarktplatz prevista a partire dal 2031, l’immobile servirà come sede provvisoria della biblioteca. Per i circa 1700 metri quadrati di superficie utile della biblioteca, nel centro della città non sono disponibili soluzioni di affitto adeguate.

Dopo il trasferimento della biblioteca, a partire dal 2033 l’edificio sarà utilizzato in modo permanente come archivio comunale. Da anni il Comune è alla ricerca di una nuova soluzione per l’archivio, poiché gli attuali locali non soddisfano più i requisiti di legge e il patrimonio archivistico è distribuito in diverse sedi.

Il Consiglio comunale chiede al Consiglio di città due crediti per un totale di 3,890 milioni di franchi per l’acquisto dell’immobile e la messa a disposizione provvisoria della palestra. Il Consiglio di città deciderà il 19 marzo.

Marzo 2026
Ein Quartier ohne Einsprache

Der Luzerner Regierungsrat genehmigte den Bebauungsplan Schützenmatt im Januar 2026. Der Emmer Einwohnerrat hatte ihn bereits am 1. Juli 2025 in zweiter Lesung einstimmig verabschiedet. Nach Ablauf der Beschwerdefrist liegt nun Rechtskraft vor, kein einziger Rekurs wurde eingereicht. Das ist bei einem Projekt dieser Grössenordnung keine Selbstverständlichkeit, sondern ein Zeichen breiter Akzeptanz.

250 Wohnungen, 4000 Quadratmeter Leben
Auf dem Areal entstehen rund 250 Wohnungen in verschiedenen Grössen sowie Gewerbe-, Gastronomie- und Dienstleistungsflächen von insgesamt rund 4000 Quadratmetern. Der Wohnungsmix reicht von kleineren Einheiten über Familienwohnungen bis zu Alterswohnungen . Bewusst konzipiert für alle Lebensphasen und verschiedene Einkommensstufen. Ein Teil der Wohnungen muss als preisgünstiger Wohnraum realisiert werden.

Weniger Auto, mehr Velo
Das Mobilitätskonzept setzt klare Prioritäten sodass Fuss, Velo und öffentlicher Verkehr Vorrang haben. Geplant sind über 970 Veloabstellplätze, darunter eine gedeckte, öffentlich zugängliche Velostation mit mindestens 300 Plätzen direkt an der Bahnhofunterführung. Für Autos stehen maximal 120 Parkplätze in der Tiefgarage bereit. Die Velohauptroute entlang der Gleise wird kreuzungsfrei geführt. Somit entfallen Konflikte mit dem Fussgängerverkehr.

Die Stadt als Schwamm
Das städtebauliche Konzept stammt von Fischer Architekten, deren Wettbewerbsbeitrag mit dem ersten Preis ausgezeichnet wurde. Im Zentrum steht das Schwammstadtprinzip. Sickerfähige Beläge, Bäume auf natürlichem Boden und begrünte Dachflächen speichern Regenwasser und geben es kontrolliert wieder ab. Mindestens 60 Prozent der Dachflächen werden intensiv begrünt. Das verbessert das Mikroklima und macht das Quartier klimaresilient.

Ab 2027 wird gebaut
Mit der Rechtskraft liegt die Umsetzung nun bei den Grundeigentümerschaften. Die Realisierung ist in vier Etappen geplant, ein Bezug der ersten Wohnungen ist ab rund 2030 realistisch. Christine Bopp, Leiterin Planung der Gemeinde Emmen, spricht von einem abgeschlossenen langen Planungsprozess, der nun Planungssicherheit für alle Beteiligten schafft. Emmenbrücke bekommt sein neues Herz und baut es mit Bedacht.

Marzo 2026
Il Regensberg lotta per la sopravvivenza

Regensberg avrà esattamente 477 abitanti alla fine del 2024. Nonostante i due aumenti delle tasse degli ultimi anni, le entrate non sono sufficienti per finanziare i compiti del comune. Il deficit strutturale minaccia l’indipendenza della cittadina medievale di campagna sullo sperone roccioso sopra Dielsdorf. Si prospetta una fusione con un comune vicino, uno scenario che molti abitanti di Regensberg vogliono evitare.

Un prato come punto di svolta
L’impulso è arrivato nell’aprile 2024 in occasione della Giornata del Futuro, in cui la popolazione ha discusso apertamente per la prima volta il destino del proprio comune. All’ordine del giorno c’era il prato di Pünt, l’ultimo grande cantiere del villaggio. Da questa discussione nacque l’idea di una cooperativa. Nel luglio 2025, la cooperativa edilizia Pünt Regensberg è stata ufficialmente iscritta nel registro delle imprese.

40 appartamenti, 80 nuovi abitanti
Il progetto, un edificio di quattro piani con 41 appartamenti, sarà costruito sul Pünt, di cui circa tre quarti saranno grandi appartamenti familiari con 4,5-5,5 stanze, il resto unità più piccole con 2,5-3,5 stanze. La cooperativa prevede 60-80 nuovi residenti. Per una comunità delle dimensioni di Regensberg, ciò corrisponde a un aumento della popolazione di circa il 15%. Nel 2025 è stato indetto un concorso per trovare il team di progetto.

Più delle tasse
L’obiettivo non è solo fiscale. Regensberg ha la quarta età media più alta di tutti i comuni di Zurigo. Le famiglie più giovani dovrebbero venire e quindi garantire anche la scuola primaria, perché senza scuola non ci sono famiglie e senza famiglie non c’è vita di paese. Il concetto di utilizzo flessibile consente anche alle persone anziane di trasferirsi dalla loro casa unifamiliare a un appartamento più piccolo adatto senza dover lasciare il villaggio.

senza scopo di lucro anziché speculativo
Se il progetto fosse finito in mani private, gli appartamenti in questa posizione attraente sarebbero stati principalmente immobili da investimento. La cooperativa, invece, affitta sulla base dei costi, cioè senza l’intenzione di trarre profitto. Il progetto viene finanziato tramite certificati azionari, prestiti dei soci, sovvenzioni statali e mutui bancari, con una quota di capitale proprio compresa tra il 35 e il 40%.

le gru sorgeranno nel 2028
Poiché Regensberg è inserito nell’inventario federale dei siti meritevoli di protezione, la costruzione è soggetta a condizioni particolarmente severe. La concessione edilizia dovrebbe essere rilasciata nel 2027, mentre l’inizio dei lavori è previsto per il 2028. I primi appartamenti potrebbero essere occupati uno o due anni dopo. Resta da vedere se la cooperativa riuscirà a risolvere da sola il deficit strutturale. Ma è la prova che a volte un villaggio si salva da solo.

Marzo 2026
Il nuovo stabilimento concentra energia e competenza di rete

CKW AG intende trasferire alcune divisioni aziendali dal quartiere Reussbühl di Lucerna all’isola Reussinsel di Emmen, dove realizzerà anche la nuova sede centrale dell’azienda, come si evince da un comunicato. Con questa mossa, la filiale di Axpo intende concentrare le proprie attività.

Al centro del progetto, denominato EnergiePark Emmen, vi è la costruzione di un nuovo edificio aziendale per i settori reti e tecnica degli edifici. La base di rete della CKW che vi sorgerà sarà responsabile della costruzione, del funzionamento e della manutenzione della rete elettrica nella zona di Lucerna. Il nuovo edificio offrirà ai dipendenti posti di lavoro moderni. Dopo diversi anni di procedure di pianificazione, il progetto Compact di Penzel Valier AG di Zurigo, in collaborazione con Maurus Schifferli Landschaftsarchitekten di Berna, si è aggiudicato l’appalto per la costruzione della nuova sede centrale dell’azienda.

L’isola della Reuss è il luogo storico di origine della CKW, dove nel 1894 la prima centrale elettrica fornì energia elettrica alla regione. «Con il previsto trasferimento della sede centrale a Emmen, riallacciamo le nostre radici e ci impegniamo a lungo termine a favore della sede di Emmen», ha dichiarato Martin Schwab, CEO di CKW, nel comunicato stampa. Con il trasferimento delle divisioni aziendali e della sede centrale a Emmen, in futuro sull’isola della Reuss lavoreranno 1000 dipendenti invece degli attuali 600.

Nei prossimi anni, il comune di Emmen elaborerà un piano di sviluppo basato sul progetto indicativo. “Insieme ai comuni di Emmen ed Ebikon, vogliamo sviluppare ulteriormente l’isola della Reuss nell’interesse di tutte le parti coinvolte”, ha aggiunto Schwab. Allo stato attuale, secondo il comunicato, i progetti di costruzione potrebbero essere approvati e realizzati a partire dal 2030.

Marzo 2026
Nuovo centro logistico in costruzione a Hunzenschwil

L’impresa edile ERNE AG di Laufenburg sta realizzando a Hunzenschwil un moderno centro logistico per la Lagerhäuser Aarau AG, come si evince da un comunicato. Il nuovo edificio industriale comprende un magazzino a scaffali alti e uffici. La costruzione, lunga 130 metri e larga 100 metri, raggiunge un volume totale di 364’043 metri cubi.

Il calendario dei lavori di costruzione è chiaramente definito: il completamento è previsto per il 9 dicembre 2026. Già a metà del periodo di costruzione, l’edificio dovrà raggiungere la sua altezza completa nella zona del magazzino a scaffali alti. Per rispettare questi requisiti, ERNE si affida a processi di costruzione digitali e a un modello virtuale complessivo (Virtual Design and Construction) che riproduce in dettaglio tutte le fasi di costruzione. In questo modo è possibile pianificare con precisione i processi di costruzione, coordinare in modo ottimale i lavori e individuare tempestivamente le interfacce e i potenziali conflitti.

Circa 50 dipendenti e quattro gru del tipo Wolff WK 7534 sono impegnati ogni giorno nel grande cantiere. Per i lavori di cementificazione, circa 31.000 metri cubi di calcestruzzo vengono prodotti e lavorati direttamente in loco con l’ausilio di un impianto mobile di betonaggio, compreso il sistema di drenaggio. Una volta completati i lavori di fondazione, seguiranno le pareti e i soffitti del centro. Dopo il completamento della soletta, in media ogni due giorni verrà cementata una delle 120 fasi di copertura, ciascuna con una superficie compresa tra 300 e 350 metri quadrati. Con il collegamento strutturale tra il nuovo edificio e quello esistente, saranno completati i lavori di costruzione grezza.

Una volta completata, l’estensione non solo soddisferà la crescente domanda di soluzioni flessibili di stoccaggio e logistica, ma, secondo il comunicato, stabilirà anche nuovi standard nei settori dell’automazione, dell’efficienza energetica e dell’edilizia sostenibile.

Marzo 2026
centri educativi “Insieme” a Sursee

Il concorso per i progetti è stato organizzato come una procedura aperta, in un’unica fase e in forma anonima per i gruppi di progettazione generale, con otto gruppi che hanno presentato le proposte nei tempi previsti. La giuria le ha valutate in base alla funzionalità, all’economicità, alla sostenibilità, all’urbanistica e all’architettura e ha assegnato l’appalto al progetto “Insieme” di Bob Gysin Partner di Zurigo. Il fulcro è un nuovo edificio di sette piani lungo la linea ferroviaria, che contribuisce chiaramente alla densificazione urbana e orienta il campus verso la stazione.

Luminoso paesaggio didattico
In futuro, i nuovi ingressi principali saranno orientati maggiormente verso la stazione ferroviaria, alleggerendo così l’attuale accesso attraverso la vicina area residenziale. Tutte le palestre saranno accessibili attraverso la nuova area d’ingresso, che semplificherà il percorso e l’orientamento. La disposizione delle aule, delle sale per gruppi, degli atri e delle zone di incontro crea un paesaggio didattico luminoso e flessibile che supporta in egual misura diverse forme di insegnamento e di incontro informale.

Costruire in modo sostenibile, riqualificare gli spazi aperti
In termini di costruzione, “Insieme” si basa su una combinazione di edifici esistenti e costruzioni in legno. Nell’ala B, a parte il seminterrato, l’edificio esistente è stato smantellato e ampliato con un soffitto a nervature in legno per creare un edificio di sei piani. Il progetto dello spazio aperto risponde al clima caldo, ombreggiando la scala esistente e arricchendola con ulteriori piante e posti a sedere. Ai margini del bosco saranno realizzate nuove aree ricreative e piantumazioni di alberi sciolti, che aumenteranno notevolmente la qualità dello spazio esterno.

Prossime tappe fino alla messa in funzione
Nel primo trimestre del 2026, i commenti della giuria saranno esaminati e, se necessario, il progetto del concorso sarà ottimizzato. L’apertura della struttura ampliata è attualmente prevista per il 2035. Nella pianificazione finanziaria cantonale sono stati stanziati circa 97,4 milioni di franchi per l’ampliamento e la parziale ristrutturazione del BBZG W di Sursee. Un investimento per una formazione professionale a prova di futuro e per un centro educativo forte nella regione.

Marzo 2026
La strada è libera per Wil West

Al secondo tentativo, gli elettori di San Gallo dicono sì a Wil West. La decisione è vicina, ma abbastanza chiara da creare sicurezza nella pianificazione. Il voto dimostra che la regione vuole crescere. Fasci, pianificabili e coordinati al di là dei confini cantonali.

Con la vendita del terreno, San Gallo cede al Cantone di Turgovia l’ex proprietà dell’ospedale psichiatrico di Wil. In futuro, l’area economica si troverà interamente sul territorio della Turgovia, ma rimarrà nell’immediata sfera d’influenza della regione di Will. Questo crea una posizione di partenza più chiara per gli investimenti, le infrastrutture e le strategie di insediamento a lungo termine.

Concentrazione anziché dispersione urbana
Wil West rappresenta un modello che tiene impegnate molte regioni, consentendo una crescita economica senza ulteriore dispersione urbana. Invece di disseminare continuamente nuove zone industriali alla periferia delle città, in futuro il sito concentrerà aziende, servizi e posti di lavoro produttivi in un’area ben collegata ai trasporti.

Il piano non prevede la creazione di un’area industriale casuale, ma di un moderno luogo di lavoro. L’obiettivo è creare aziende di alta qualità che generino valore aggiunto e posti di lavoro qualificati senza occupare uno spazio eccessivo. In questo modo si sfrutterà il potenziale di sviluppo della regione. Per la pianificazione territoriale, il progetto è quindi anche uno strumento per incanalare la crescita invece di lasciarla al caso.

L’infrastruttura come motore di sviluppo
Wil West ha un impatto particolarmente forte attraverso le sue infrastrutture. Con il progetto, la Confederazione, i Cantoni e la Regione collegano l’ampliamento dell’autostrada, i trasporti pubblici e i collegamenti pedonali e ciclabili. Il previsto collegamento autostradale con l’A1 e i migliori collegamenti ferroviari e con gli autobus renderanno l’area attraente per le aziende e allo stesso tempo alleggeriranno la pressione sui centri urbani esistenti.

Sostenibilità come fattore di localizzazione
La prima versione di Wil West è fallita a causa di preoccupazioni quali la perdita di terreno culturale, il traffico e l’impatto ecologico. Nella versione rivista, la sostenibilità ha un ruolo molto più visibile. Metodi di costruzione più compatti, un uso più attento del suolo e un maggior numero di spazi verdi e aperti mirano a ridurre l’impronta ecologica.
È proprio questo che sta diventando un fattore di localizzazione per le aziende che vogliono trasferirsi. Nella scelta della sede, sempre più aziende tengono conto del consumo di energia e di suolo, dell’accessibilità senza auto e di un ambiente attraente per i dipendenti.
Wil West ha l’opportunità di stabilire un nuovo standard per le zone di lavoro, se vengono attuati in modo coerente i criteri di garanzia della qualità, di fasatura e di insediamento.

Cogliere le opportunità, gestire le aspettative
Con il sì alla proposta, ora crescono anche le aspettative. La politica e l’amministrazione devono accelerare il passo senza cadere in una corsa frenetica. La regione ha bisogno di linee guida chiare: quali settori dovrebbero arrivare? Qual è la densità desiderata? Come gestire lo sviluppo nell’arco di decenni senza dover cambiare strategia ogni volta che cambia l’economia?

Marzo 2026
Tour Invictus nuovo volto per Friburgo

Il Tour Invictus segna una svolta nello sviluppo urbano di Friburgo. Aumenta la densità abitativa verso l’alto, invece di continuare a crescere verso l’esterno. Il progetto è una risposta alla scarsità di terreno, al cambiamento delle strutture familiari e all’invecchiamento della popolazione.

Allo stesso tempo, la torre solleva la questione dell’identità. Quanti “grattacieli” può tollerare una città svizzera di medie dimensioni? L’edificio sarà visibile dalla città e da lontano. Sarà quindi il simbolo di una nuova fase di sviluppo urbano che riequilibra densità, mobilità e qualità della vita.

Nuove forme abitative al posto dei classici blocchi perimetrali
Il mix di destinazioni d’uso è chiaramente incentrato sulle abitazioni, ma è finemente graduato all’interno. Ai piani inferiori sono previsti appartamenti per anziani con servizi di residenza assistita. Ai piani superiori si trovano appartamenti ad uso privato, con ampie vedute e un’elevata qualità abitativa.

Questo mix verticale sostituisce il classico blocco perimetrale con case separate per diversi gruppi target. Riunisce persone con stili di vita diversi nello stesso edificio. Per gli operatori, i proprietari e gli urbanisti, questo apre nuove opzioni per i servizi, i collegamenti con il quartiere e la costruzione di comunità.

Creare qualità del soggiorno
Una torre di questa altezza suscita sempre la stessa domanda. La densità diventerà un peso o una qualità? Il fattore decisivo è la progettazione delle transizioni. Il livello stradale, il piano terra e i dintorni devono mantenere la scala per i pedoni. Spazi verdi esterni, indirizzi chiari e ingressi leggibili determinano se la torre viene percepita come un corpo estraneo o come una parte naturale del quartiere.

Ciò che conta all’interno è il senso di spaziosità. La luce del giorno, l’altezza delle stanze, gli spazi esterni privati e i riferimenti visivi fanno da contraltare all’elevato numero di unità. Laddove gli spazi aperti vengono deliberatamente spostati all’interno, ad esempio con sale comuni, terrazze sul tetto o pergole utilizzabili, si crea identificazione anziché anonimato.

Opportunità per la città
Per la città di Friburgo, il Tour Invictus rappresenta un’opportunità e un banco di prova. Mostra come investitori, pianificatori e autorità affrontano gli obiettivi di densificazione. La gestione del traffico, dell’accesso, dell’ombreggiamento e del quartiere saranno monitorati da vicino. Se il progetto avrà successo, rafforzerà l’accettazione di un’ulteriore densificazione verticale.

Allo stesso tempo, l’area di tensione rimane visibile. Un grattacielo fa nascere discussioni sullo skyline, sul carattere e sul mix sociale. I dirigenti dell’amministrazione e dell’industria immobiliare sono chiamati a moderare attivamente questo dibattito. È necessaria una narrazione chiara del perché la densità non significhi sacrificio, ma piuttosto permetta nuove forme di urbanità.

Marzo 2026
Trasformazione urbana del sito di Wellis

Una delle aree di trasformazione più interessanti della regione si trova tra la stazione ferroviaria e il centro storico. Capannoni, magazzini e cantieri si stanno trasformando in un quartiere urbano con un proprio carattere. L’area sta assumendo un ruolo chiave come porta di accesso a Willisau.

L’area ha più o meno le stesse dimensioni del centro storico. Il sito produttivo, precedentemente chiuso, viene trasformato in un pezzo di città aperto. Sentieri, piazze e spazi aperti collegheranno in futuro la stazione ferroviaria, il centro storico e il quartiere. La precedente barriera diventerà un’interfaccia urbana.

Miscela anziché monofunzione
Lo sviluppo è chiaramente incentrato su una miscela di usi. Sono previste diverse centinaia di appartamenti di diverse dimensioni e tipologie, integrati da aree per uso commerciale, servizi e strutture di quartiere. Abitare, lavorare, fare acquisti e divertirsi si avvicinano.

In questo modo si crea una frequenza nell’arco della giornata, si aumenta l’utilizzo delle infrastrutture e si riduce la dipendenza da un unico tipo di utilizzo. Allo stesso tempo, apre la strada a nuove forme di lavoro, a fornitori di servizi su piccola scala e a fornitori locali.

Identità dal passato industriale
Il Wellisareal rimane un luogo riconoscibile. Parti del tessuto edilizio esistente saranno conservate e utilizzate in modi nuovi. Il carattere industriale non fornisce solo storia, ma anche identità. Distingue chiaramente il quartiere dagli sviluppi di prati verdi alla periferia della città.

Le nuove costruzioni completano gli edifici esistenti senza coprirli. Un punto alto segna l’area nella silhouette di Willisau. Il fattore decisivo non è la sola altezza, ma l’effetto nello spazio urbano. Questo crea un’immagine che rimane ancorata nella percezione di residenti, visitatori e investitori.

Lo spazio aperto come fattore di localizzazione
Il progetto combina coerentemente la densità con lo spazio aperto. Generosi spazi verdi, alberi, piazze e sentieri strutturano il quartiere e garantiscono la qualità del soggiorno. Invece del cortile interno come area residuale, lo spazio aperto è al centro del concetto.

Per i futuri utenti, non si tratta solo di una questione di comfort. Aree ricreative ombreggiate, spazi esterni ben studiati e microclimi differenziati stanno diventando fattori di localizzazione fondamentali. Influenzano l’affittabilità, l’immagine e lo sviluppo del valore a lungo termine. Un solido concetto di spazio aperto supporta anche l’adattabilità del quartiere nel corso del suo ciclo di vita.

Riequilibrio della mobilità
La posizione direttamente accanto alla stazione ferroviaria e vicino al centro storico consente un approccio a basso traffico. La priorità è data ai pedoni e ai ciclisti, con i servizi di trasporto pubblico raggiungibili a piedi. Il progetto riduce deliberatamente il numero di posti auto e favorisce forme di mobilità alternative.

Per le autorità locali e gli investitori, questo significa meno consumo di suolo per le auto, più spazio per la creazione di valore e la qualità della vita. Allo stesso tempo, c’è una crescente pressione a pensare alla mobilità come a un’offerta integrata. Dalle soluzioni di condivisione alla logistica e ai servizi di prossimità.

Marzo 2026
La nuova sede di CKW rafforza Emmen

Con il progetto “EnergiePark Emmen”, CKW intende sviluppare ulteriormente il sito esistente sulla Reussinsel. Il fulcro è costituito da un nuovo edificio per le unità Grids e Building Technology, che comprende una base per la costruzione, il funzionamento e la manutenzione della rete elettrica nell’area di Lucerna. I dipendenti che in precedenza risiedevano a Reussbühl avranno così a Emmen un posto di lavoro moderno e i processi saranno raggruppati in termini di spazio e organizzazione.

Impegno a Emmen e più posti di lavoro
La Reussinsel è il luogo storico di origine di CKW, dove la prima centrale elettrica è entrata in funzione nel 1894. Con il previsto trasferimento della sede centrale, CKW si basa su queste radici e si impegna a lungo termine per il sito di Emmen. Il numero di dipendenti della Reussinsel passerà dagli attuali 600 a circa 1.000, generando un ulteriore gettito fiscale e rafforzando lo sviluppo economico del comune.

Un’attenta pianificazione e una densificazione verso l’interno
Il progetto guida è stato sviluppato in un processo di pianificazione durato diversi anni con il Comune di Emmen e una commissione di studio con cinque gruppi di progettazione. Il progetto “Compakt” di Penzel Valier AG con Maurus Schifferli Landschaftsarchitekten è stato scelto per la sua qualità urbanistica e la sua sensibile integrazione nel paesaggio. Il progetto favorisce in modo coerente la densificazione verso l’interno. Il prezioso spazio naturale sulla Reussinsel rimane intatto e gli edifici aggiuntivi sono previsti solo come riserva a lungo termine.

Trasporti, accesso e prossimi passi
Una parte importante del progetto è la gestione degli accessi e del traffico. Insieme a Emmen ed Ebikon sono previste misure per la mobilità, tra cui una nuova fermata dell’autobus nell’area di Rathausen, adeguamenti dell’infrastruttura stradale e una gestione della mobilità con tetti di percorrenza e distribuzione equilibrata del traffico. Sulla base del progetto indicativo, il Comune di Emmen sta ora elaborando il piano di sviluppo con il coinvolgimento attivo della popolazione locale. Secondo il calendario attuale, i progetti di costruzione specifici potrebbero essere approvati e realizzati a partire dal 2030.

Marzo 2026
L’associazione per l’edilizia popolare vuole creare alloggi a prezzi accessibili in modo duraturo

La nuova società immobiliare GEW ha lo scopo di creare capitale privato per alloggi a prezzi accessibili a lungo termine per persone con redditi medio-bassi in Svizzera. La GEW è stata fondata nel dicembre 2025 sullo sfondo della crescente carenza di alloggi a prezzi accessibili in Svizzera, come si legge in un comunicato. Secondo quanto riportato, la società svilupperà, costruirà, acquisterà e gestirà immobili residenziali con canoni di locazione nella fascia economica del mercato locale, che dovrebbero essere inferiori al 50% del quantile del rispettivo comune.

Con il suo lavoro, la GEW desidera contribuire alla stabilità sociale in Svizzera. L’aumento degli affitti, la mancanza di riserve di terreni edificabili, le normative restrittive e gli elevati costi dei terreni e delle costruzioni hanno fatto sì che la produzione di alloggi non riesca più a tenere il passo con la domanda. «Quando l’alloggio diventa una preoccupazione, servono nuove risposte», afferma Reto Brüesch, amministratore delegato della GEW, nel comunicato. «Siamo convinti che il settore privato possa e debba assumersi parte della responsabilità con uno spirito imprenditoriale e una chiara attenzione al bene comune».

Il modello GEW si basa su tre pilastri: sviluppo e costruzione efficienti, gestione economica e bassi costi di capitale grazie al rischio ridotto. Ciò crea un approccio economicamente sostenibile che combina affitti accessibili con investimenti imprenditoriali responsabili. «Investendo nella GEW si creano alloggi a prezzi accessibili in Svizzera e allo stesso tempo si ottiene un rendimento equo e un impatto sociale positivo», spiega Daniel Kusio, presidente del consiglio di amministrazione della GEW. Nel consiglio di amministrazione è affiancato dall’economista immobiliare Donato Scognamiglio e da Balz Halter, presidente del consiglio di amministrazione del Gruppo Halter.

Mentre i comuni possono realizzare alloggi a prezzi accessibili senza un onere finanziario eccessivo grazie alla GEW, i proprietari beneficiano di modelli trasparenti come la vendita, il diritto di superficie o il conferimento in natura. Gli investitori, a loro volta, hanno accesso a un investimento a lungo termine con una struttura di rendimento stabile.

Marzo 2026
Il portafoglio immobiliare cresce nonostante i rendimenti stabili

La società immobiliare PSP Swiss Property ha pubblicato un comunicato sui risultati finanziari del 2025. Il reddito immobiliare ha raggiunto i 349,2 milioni, con un calo dello 0,2% rispetto all’anno precedente. Su base comparabile (like-for-like), tuttavia, si è registrata una crescita dell’1,3%, dovuta principalmente agli adeguamenti dell’indice. L’utile al netto dei risultati immobiliari è stato pari a 225,4 milioni, ovvero 4,91 franchi per azione. L’utile netto è aumentato dell’8,9% a 408,5 milioni di franchi, principalmente a seguito di maggiori rivalutazioni del portafoglio pari a 231,1 milioni di franchi. L’utile per azione è aumentato a 8,91 franchi, il dividendo per azione a 3,95 franchi.

Il valore del portafoglio è salito a 10,1 miliardi di franchi alla fine del 2025, con 150 immobili di investimento e dieci immobili in fase di sviluppo. La rivalutazione è stata sostenuta principalmente dai successi nella locazione di immobili commerciali in zone centrali a Zurigo e dalle crescenti aspettative del mercato in termini di affitti in posizioni privilegiate. Il tasso di sfitto era pari al 3,5%. La durata residua media dei contratti di locazione (WAULT) era di 4,9 anni, mentre per i locatari più importanti era di 5,3 anni.

Nel complesso, il mercato svizzero degli immobili commerciali è rimasto stabile, secondo il comunicato. Nel 2025 erano particolarmente richiesti spazi per uffici di alta qualità in posizioni centrali. A Ginevra e Zurigo la domanda di immobili in centro città è rimasta elevata, mentre i mercati di Berna e Losanna sono rimasti stabili. A Basilea è proseguita l’offerta eccedentaria di spazi per uffici. Il mercato degli investimenti ha registrato una ripresa nel corso dell’anno grazie al moderato calo dei tassi di interesse e al miglioramento delle condizioni di finanziamento.

PSP prevede per il 2026 un andamento del mercato ancora positivo con una domanda stabile di affitti nel core business. Secondo le informazioni fornite dall’azienda, i bassi tassi di interesse dovrebbero sostenere il mercato delle transazioni, mentre gli immobili di alta qualità rimarranno scarsi. L’azienda intende quindi investire in modo selettivo, cogliere le opportunità con un potenziale di aumento di valore a lungo termine e proseguire la sua politica di dividendi favorevole agli azionisti.

Marzo 2026
Thun Nord si sta trasformando in un nuovo quartiere

Il futuro nuovo quartiere di Thun Nord è uno dei quattro principali centri di sviluppo cantonali e il più importante dell’Oberland bernese, secondo un comunicato della città di Thun. Su un’area di 60 ettari sorgerà un quartiere urbano orientato al futuro e un polo economico di rilevanza sovraregionale. L’area sarà servita da una nuova fermata della S-Bahn.

Il terreno appartiene per metà ad Armasuisse Immobiliene per metà a RUAG Real Estate AG. Nel 2025 la città di Thun ha condotto con loro e con la BLS un cosiddetto processo di workshop per l’area centrale intorno alla prevista fermata ferroviaria. Tre team interdisciplinari hanno elaborato proposte insieme a esperti e ai vari gruppi di interesse. Da queste proposte, un comitato di accompagnamento ha ricavato i parametri di riferimento per l’ulteriore sviluppo.

La struttura di base del nuovo quartiere sarà costituita dagli spazi aperti. Questo sarà caratterizzato dall’Aare, dalle strade, dallo spazio ferroviario e dal paesaggio urbano. Il capannone con tetto a shed esistente costituirà quindi la spina dorsale del complesso. I due proprietari terrieri intendono concentrare le loro aree operative chiuse nella zona a ovest del ponte alpino e nelle aree del centro tessile. Al di fuori di queste aree sono previsti usi misti. Tra gli attori principali figurerà anche il Laboratorio federale di prova dei materiali e di ricerca (Empa) con il suo nuovo campus.

I risultati del processo di workshop saranno esposti fino al 6 marzo nel municipio di Thun.

Marzo 2026
Posa della prima pietra per un edificio ad uso misto a Frenkendorf

Secondo un comunicato, Halter AG ha posto la prima pietra del progetto Park3. Hanno partecipato anche il committente Zurimo «B» Immobilien AG, rappresentato da UBS Fund Management (Switzerland) AG, i rappresentanti di Reuter Architekten, il comune di Frenkendorf e i team coinvolti nella progettazione, commercializzazione e realizzazione.

L’edificio ad uso misto residenziale e commerciale sarà una struttura di cinque piani con attico che riunirà sotto lo stesso tetto abitazioni, uffici e attività commerciali. La superficie del terreno è di 2607 metri quadrati, i costi di costruzione ammontano a 14 milioni di franchi. Al piano terra sorgeranno spazi commerciali divisibili in modo flessibile, al primo piano moderni uffici. Ai piani superiori sono previsti 22 appartamenti con planimetrie da 2,5 e 3,5 locali. Il progetto sorgerà in un contesto ben collegato dal punto di vista infrastrutturale, che sta acquisendo sempre più qualità urbana nel corso dello sviluppo urbanistico. L’area è attualmente utilizzata prevalentemente a fini commerciali.

Nella prima pietra sono stati depositati i progetti dell’edificio, una relazione annuale di UBS e l’ultima edizione della rivista KOMPLEX del Gruppo Halter come documenti storici, che sono stati fissati in modo permanente nelle fondamenta.

Ora l’attenzione si concentra sulla realizzazione della struttura grezza, che dovrebbe essere completata entro l’estate. Il completamento del progetto è previsto per la primavera del 2027.

Halter AG è una società immobiliare e di costruzioni attiva in tutta la Svizzera. L’azienda gestisce un volume di costruzioni di circa 800 milioni di franchi all’anno in sette sedi e conta attualmente circa 320 progetti in fase di sviluppo e realizzazione.

Marzo 2026
Il cantiere per il centro anziani a Schlieren sarà allestito a marzo

A partire dall’inizio di marzo 2026, il cantiere per il nuovo centro per anziani«Wohnen am Stadtpark»di Schlieren sarà visibile alla popolazione. A quel punto inizieranno i lavori preparatori. Il ritardo di un anno è stato causato da due ricorsi, che però sono stati ritirati nel dicembre 2025. Ora le procedure legali sono state completate. Pertanto, secondo un comunicato della città di Schlieren, il cantiere può ora essere allestito e possono iniziare anche i primi lavori di costruzione e preparazione. Il primo colpo di piccone ufficiale è previsto per aprile 2026. I lavori di costruzione dovrebbero essere completati alla fine del 2028.

Con l’inizio dei lavori, all’inizio di marzo verrà smantellato anche il parco giochi situato all’estremità occidentale del parco cittadino. Come comunicato dalla città, presso lo Stürmeierhuus è già in fase di realizzazione un nuovo parco giochi comunale, che dovrebbe essere completato in aprile.

Nel referendum popolare del 12 marzo 2023, un credito di 44,32 milioni di franchi per la costruzione del nuovo centro per anziani è stato approvato con una maggioranza del 76,6%. Come sottolinea la città, esso fornisce «un contributo importante per garantire un’assistenza e una cura agli anziani moderne, adeguate alle esigenze e vicine al luogo di residenza».

Marzo 2026
Il Cantone di Zurigo crea un’interfaccia con il parco dell’innovazione

Secondo un comunicato, il Cantone di Zurigo ha creato il centro specializzato Innovationspark Zürich. In questo modo attua una decisione del Consiglio di Stato dell’aprile 2025 che prevede la trasformazione del centro di coordinamento, finora gestito da un mandato esterno, in un’organizzazione regolare. Il centro specializzato ha sede presso l’Ufficio dell’economia e ha iniziato la sua attività operativa all’inizio dell’anno.

Il centro specializzato ha il compito di garantire l’attuazione della ripartizione dei compiti tra la Direzione dell’economia pubblica, la Fondazione Parco dell’innovazione, IPZ Property AG e IPZ Operations AG. Deve coordinare i progetti cantonali e coinvolgere i vari gruppi di interesse nei comuni sede, a livello federale, nell’economia e altri partner.

Oltre al parco dell’innovazione, il progetto di sviluppo territoriale più importante del Cantone, il servizio si occuperà anche dello sviluppo attivo delle aree economiche come fattore centrale di localizzazione. Si tratta di aree destinate alla crescita, alla trasformazione e all’insediamento di imprese, in particolare all’interno o nei dintorni del parco dell’innovazione, ma anche in tutto il Cantone.

Benjamin Grimm è il primo direttore del centro specializzato. Il geografo ha conseguito un master in sviluppo territoriale e sistemi infrastrutturali presso il Politecnico federale di Zurigo e un master of advanced studies in real estate presso l’Università di Zurigo. Ha lavorato, tra l’altro, presso l’Ufficio federale dello sviluppo territoriale e l’Ufficio dello sviluppo territoriale del Cantone di Zurigo.

Marzo 2026
Il trasferimento segna una nuova fase di sviluppo

HKG ha deciso di trasferirsi all’interno di Baden-Dättwil. Secondo un comunicato, dal 1° marzo 2026 la società di ingegneria e consulenza avrà sede in Täfernstrasse 14A a Baden-Dättwil. La nuova sede offre più spazio rispetto alla precedente in Im Langacker 20.

Per HKG inizia «un nuovo capitolo per l’ulteriore sviluppo della sede», afferma l’azienda. Il trasferimento crea spazio per un’ulteriore crescita e per il futuro dell’azienda fondata nel 1978, secondo quanto dichiarato dalla stessa, che opera nei settori dell’ingegneria elettrica, della tecnologia degli edifici e della consulenza energetica.

Il guadagno di spazio è associato a un ambiente di lavoro migliore “per idee creative, collaborazione efficiente e lavoro orientato al futuro”. I dipendenti potranno svilupparsi in modo ottimale in una “casa moderna” e realizzare progetti con ancora maggiore successo.

Marzo 2026
Thun Nord forma un nuovo quartiere urbano

Il centro di sviluppo cantonale di Thun Nord è considerato il più importante centro economico dell’Oberland bernese ed è uno dei quattro centri di eccellenza del Cantone di Berna. L’area tra Selve e Lerchenfeld, ancora fortemente caratterizzata dall’uso militare, verrà gradualmente aperta a nuovi usi. In questo modo si creeranno spazi per il lavoro, la vita e la mobilità, collegati da un nuovo percorso di accesso pubblico.

Il processo di workshop come pietra miliare
Nel 2025, la città di Thun ha condotto un processo di workshop insieme ad Armasuisse Immobilien, Ruag Real Estate AG e BLS. Si è trattato di un’importante pietra miliare nella trasformazione dell’area. Il compito era quello di individuare le modalità di sviluppo del sito in un moderno quartiere urbano collegato in rete. Oltre alla futura stazione della S-Bahn Thun Nord, la creazione di un ambiente urbano vivace è al centro del progetto.

Spazi aperti come struttura di base
Le considerazioni di pianificazione si concentrano sugli spazi aperti come elemento di connessione tra le aree militari chiuse a sud del sito. I tre team interdisciplinari hanno sviluppato diversi approcci in dialogo con esperti, proprietari e gruppi di interesse. Nonostante i diversi concetti, è emerso un nucleo comune. Lo spazio aperto, l’Aare, l’Alpenbrücke e l’Allmendstrasse costituiscono la struttura portante a cui si collegheranno le future strutture di quartiere. Anche la nuova stazione ferroviaria fa riferimento agli edifici esistenti. L’imponente hall con tetto a shed fungerà da spina dorsale e vettore di identità.

Dall’idea alla realizzazione
La fase successiva sta per iniziare. In una cosiddetta sintesi, la città, i proprietari e i partner del progetto stanno lavorando per perfezionare ulteriormente lo spazio aperto e la struttura del quartiere. Questo costituisce la base per i prossimi piani armonizzati, come i progetti infrastrutturali o gli strumenti di pianificazione necessari. Thun Nord sta quindi prendendo forma come un quartiere lungimirante che combina forza economica e qualità spaziale.

Marzo 2026
Nuovo investitore per il Werkmatt Uri

Il 25 febbraio 2026, il direttore degli affari economici Urban Camenzind e Risa Immobilien SA hanno firmato il contratto di acquisto per il cantiere 11 del Werkmatt di Uri. L’accordo si basa su un contratto di diritti d’acquisto stipulato nel 2024 tra il Cantone di Uri e l’IG Innovationspark Gotthard. Negli ultimi anni, l’IG ha sviluppato l’idea del progetto di un edificio commerciale e di servizio funzionale, costruito in modo sostenibile e di grande impatto architettonico. Nell’ottobre 2025, il comune di Altdorf ha concesso il permesso di costruire un edificio di quattro piani con una superficie di circa 4.000 metri quadrati e una capacità di circa 140 posti di lavoro.

Marcus Weber sostiene la sede di Uri
Risa Immobilien SA è sostenuta da Marcus Weber, un investitore con un alto profilo in Svizzera nei settori immobiliare, turistico e delle infrastrutture alpine. Da molti anni è impegnato a Sedrun/Disentis e, in qualità di presidente del Consiglio di amministrazione e principale azionista della Bergbahnen Disentis AG, è coinvolto nell’espansione dell’offerta turistica di questa località. Weber è già presente anche nel Cantone di Uri, ad esempio con investimenti nell’impianto di risalita, nel ristorante di montagna e nelle infrastrutture di accompagnamento sul Brüsti ad Attinghausen. Con l’investimento in Werkmatt Uri, l’azienda amplia il suo coinvolgimento con un altro progetto lungimirante nella regione alpina.

Il progetto entra nella fase di realizzazione
L’edificio commerciale e per uffici previsto viene costruito alla periferia nord di Werkmatt Uri, a pochi passi dalla stazione ferroviaria cantonale di Altdorf e vicino al futuro svincolo dell’autostrada A2. L’inizio dei lavori di costruzione è previsto per l’autunno del 2026, mentre l’occupazione è prevista per il 2028, e l’investitore vuole procedere rapidamente con la realizzazione. In questo modo si creerà uno spazio attraente e flessibile in una posizione centrale per le aziende che vogliono sfruttare i vantaggi localizzativi di Uri.

Werkmatt Uri offre ulteriori potenzialità
Con circa dodici ettari, Werkmatt Uri è l’ultima grande riserva di terreno nel fondovalle urano e gode di un ottimo accesso tra la stazione ferroviaria cantonale e l’autostrada A2. Il sito è destinato a fornire oltre 1.000 posti di lavoro a lungo termine e sarà sviluppato specificamente per aziende industriali, commerciali e di servizi. Oltre al cantiere 11, circa otto ettari sono ancora disponibili per la vendita o la concessione di diritti di costruzione, gestiti dal Cantone di Uri. Le aziende interessate ai siti possono trovare ulteriori informazioni online sulla piattaforma Werkmatt Uri.

Marzo 2026
Utilizzo multiplo dei parcheggi privati in modo efficiente

Molti parcheggi privati rimangono inutilizzati per ore, di giorno nei quartieri residenziali e di notte nei luoghi di lavoro o di shopping. Con l’uso multiplo, i proprietari rendono disponibili i loro parcheggi quando non ne hanno bisogno. In questo modo si riduce la pressione sui parcheggi pubblici, mentre le città guadagnano spazio per più verde, collegamenti ciclabili e qualità della vita. La base è un concetto di gestione commissionato dal Dipartimento per l’edilizia e i trasporti, che mira a rendere più efficiente l’uso dei parcheggi privati.

Quattro progetti pilota dimostrano il potenziale
Dall’inizio di quest’anno sono in corso quattro progetti in cui i proprietari collaborano con i broker di parcheggi ShareP e Parcandi. PSP Swiss Property sta mettendo a disposizione una cinquantina di posti auto sotterranei a uso multiplo nella Hochstrasse 16. Lonza AG apre il suo parcheggio aziendale sul sito di Lindenhof ai residenti di notte e nei fine settimana. Ci sono altre offerte nel sobborgo di St. Alban, al Goldener Löwen e alla Dornacherstrasse 8/10, con soluzioni sia per i residenti che per i pendolari. I progetti saranno monitorati e analizzati per due anni e costituiranno la base per ulteriori implementazioni.

Offerte flessibili per diverse esigenze
I nuovi modelli di parcheggio si rivolgono a diversi gruppi di utenti. I pendolari possono prenotare posti auto fissi o ricorrenti durante la settimana. I residenti possono usufruire di parcheggi sicuri di notte e nei fine settimana. Gli abbonamenti sono disponibili per gli utenti abituali, mentre le offerte a breve termine sono disponibili per gli spostamenti spontanei. Il risultato è un sistema di parcheggi che si adatta alla vita quotidiana delle persone, invece di creare ulteriori esigenze di spazio.

Consulenza per i proprietari e parcheggi integrativi di quartiere
I proprietari di parcheggi possono ora ottenere una consulenza gratuita. La consulenza iniziale mostra come i parcheggi possano essere gestiti in modo più efficiente senza grandi sforzi. I modelli a uso multiplo possono essere utilizzati anche senza consulenza e senza procedura di autorizzazione. Allo stesso tempo, il Cantone promuove altri parcheggi di quartiere. Rilevando il parcheggio multipiano di Horburg, creerà oltre 300 posti auto affittabili per i residenti a partire da aprile 2026, rafforzando così l’offerta complessiva del quartiere.

Marzo 2026
Area industriale lascia il posto a hotel e moderni uffici

Secondo un comunicato, HGC, azienda attiva in tutta la Svizzera nel commercio di materiali da costruzione, sta riorganizzando la propria sede di Lucerna. Si tratta di una risposta alla trasformazione dell’ex zona industriale di Tribschen in un quartiere urbano in posizione centrale.

Già lo scorso settembre HGC ha trasferito la propria attività di trasporto regionale nella nuova sede di Inwil. Da lì, nei prossimi due anni l’azienda servirà anche tutti i clienti regionali.

La vecchia sede di Tribschen sarà ristrutturata. Lo scorso anno è stato demolito il vecchio edificio situato al numero 7/9 della Tribschenstrasse. Qui sorgerà il nuovo boutique hotel 6000. Nell’attico sarà allestita la nuova sede dell’associazione dei costruttori edili della Svizzera centrale.

L’edificio sul terreno adiacente Tribschentrasse 11 sarà ristrutturato utilizzando la struttura portante esistente. I cinque piani superiori saranno affittati come uffici con il nome di Tribschen Office. La metà della superficie ha già trovato acquirenti. Al piano terra saranno allestiti un’attività commerciale e il negozio di ritiro HGC.

La HGC utilizza la sede di Tribschen dall’inizio degli anni ’20 del secolo scorso. La ristrutturazione totale e la riconversione le consentono di trarre vantaggio dallo sviluppo del quartiere.

HGC è stata fondata nel 1899 come cooperativa e ha sede a Zurigo. Si occupa di commercio di materiali da costruzione e prodotti affini. Appartiene ai suoi oltre 3000 soci in tutti i settori dell’edilizia.

Marzo 2026