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Catégorie : Projects

  • Le plus grand lotissement imprimé en 3D voit le jour au Texas

    Le plus grand lotissement imprimé en 3D voit le jour au Texas

    Dans la communauté de Wolf Ranch à Georgetown, au Texas, 100 maisons à un étage seront construites à l’aide de l’imprimante Vulcan de la société ICON. Cette imprimante 3D construit les maisons couche par couche à partir d’un mélange de béton spécial qui est robuste et résistant aux intempéries. Le processus de construction permet d’économiser du temps et de la main-d’œuvre tout en produisant des murs capables de résister à des conditions météorologiques extrêmes.

    Résistance et défis modernes
    Les murs en béton massif des maisons offrent non seulement une excellente protection contre les conditions météorologiques extrêmes, mais assurent également une excellente isolation. Cette construction s’avère particulièrement utile pendant les chauds mois d’été, car les intérieurs restent frais et les systèmes de climatisation sont moins sollicités. Toutefois, les murs épais posent également des défis : la puissance du signal des réseaux sans fil est affectée, ce qui explique pourquoi de nombreux habitants utilisent des routeurs maillés.

    Révolution de la construction
    Les maisons du Wolf Ranch, connues sous le nom de « Genesis Collection », sont disponibles entre 450.000 et 600.000 dollars, et un quart des unités a déjà été vendu. Ce projet montre le potentiel de l’impression 3D pour transformer durablement l’industrie de la construction. ICON a déjà construit sa première maison imprimée en 3D à Austin en 2018 et prévoit même d’utiliser cette technologie à l’avenir dans le cadre du programme Artemis de la NASA sur la Lune.

    l’impression 3D en plein essor dans le monde
    En Allemagne aussi, l’impression 3D prend son envol dans le secteur de la construction. en 2021, la première maison individuelle imprimée en 3D a été inaugurée à Beckum, et d’autres projets sont en cours de planification, comme l’immeuble d’habitation subventionné par les pouvoirs publics à Lünen. Ces développements montrent que l’impression 3D gagne du terrain dans le monde entier et qu’elle façonnera peut-être l’avenir de la construction.

  • Le campus de recherche « co-operate » de Dübendorf s’agrandit avec succès

    Le campus de recherche « co-operate » de Dübendorf s’agrandit avec succès

    L’extension du campus de recherche de Dübendorf, qui s’est déroulée de 2021 à 2024, comprend un bâtiment de laboratoires ultramoderne, un bâtiment multifonctionnel et un nouveau parking. Ces mesures infrastructurelles sont essentielles pour répondre aux exigences croissantes de la recherche. Les 30 laboratoires et bureaux supplémentaires offrent aux chercheurs un environnement de travail amélioré, conforme aux dernières normes technologiques et environnementales.

    Durabilité et innovation main dans la main
    Une caractéristique particulière du nouveau campus est l’accent mis sur la production et l’utilisation durables de l’énergie. Un système de sondes géothermiques à haute température récemment mis au point permet de stocker la chaleur perdue en été et de l’utiliser pour chauffer les bâtiments en hiver. Cette innovation technologique et d’autres, directement issues des laboratoires de l’Empa et de l’Eawag, seront non seulement appliquées sur le campus, mais feront également l’objet de recherches supplémentaires afin d’optimiser leur efficacité et leur impact environnemental.

    Un campus vert et sans voitures
    Afin de rendre le site du campus plus écologique et plus convivial pour les piétons, les places de parking existantes ont été transférées dans le nouveau parking et le site a été entièrement végétalisé. Une « ceinture verte » relie les deux instituts de recherche et crée une atmosphère accueillante pour les employés et les visiteurs. La nouvelle place du campus près du NEST offre en outre un espace libre attrayant pour les échanges et la détente.

    Regard vers l’avenir
    Avec l’achèvement du projet « co-operate », l’Empa et l’Eawag n’ont pas seulement modernisé leur infrastructure de recherche, ils ont aussi jeté les bases des innovations futures. La combinaison d’une construction ultramoderne, d’une utilisation durable de l’énergie et d’un environnement de travail amélioré favorise la recherche de pointe et renforce la position de la Suisse en tant que site leader pour les innovations scientifiques.

  • Hächler entretient l’amphithéâtre de Vindonissa

    Hächler entretient l’amphithéâtre de Vindonissa

    Chaque année, Hächler AG Umbau und Renovation s’attaque à une tâche particulière. Sous la direction de Reto Schwitter, l’entreprise de Wettingen préserve et protège l’amphithéâtre Vindonissa à Windisch, informe Hächler dans un communiqué. L’expert en conservation du patrimoine de Hächler apporte ses vastes connaissances, sa précieuse expérience et sa passion à l’entretien du plus grand site de ce type en Suisse, peut-on y lire.

    « La rénovation et l’assainissement d’un tel bâtiment exigent une compétence professionnelle absolue, une longue expérience et une grande sensibilité », écrit Hächler. Lors des travaux d’entretien annuels, les joints défectueux, par lesquels l’eau pourrait sinon s’infiltrer dans la maçonnerie, sont principalement réparés. Pour ce faire, Hächler utilise un mortier spécialement conçu pour cette application.

    L’amphithéâtre de Windisch a été construit au premier siècle de notre ère, à proximité immédiate du camp de légionnaires romains de Vindonissa. Il mesure 111 mètres sur 99 et peut accueillir 11 000 spectateurs. Propriété de la Confédération, il fait partie des biens culturels d’importance nationale.

  • La première station du premier téléphérique urbain d’Inde est en place

    La première station du premier téléphérique urbain d’Inde est en place

    « Les travaux de construction du premier téléphérique urbain de Varanasi avancent rapidement », informe la société Bartholet Maschinenbau AG dans un communiqué. Selon elle, l’installation de la première station vient d’être achevée. En outre, six pylônes ont déjà été érigés et d’autres sont en cours de construction. Les fondations de la troisième station sont également terminées.

    Le premier téléphérique urbain en Inde est réalisé par Bartholet en collaboration avec Vishwa Samudra Engineering pour le compte de National Highways Logistics Management Ltd. Il relie la gare centrale à la station Godowalia Chowk, à une hauteur pouvant atteindre 40 mètres. Cinq stations seront reliées sur une distance d’environ 3,7 kilomètres. Une fois achevé, probablement en 2025, il devrait pouvoir transporter jusqu’à 3 000 passagers par heure et par direction. Au total, 150 cabines panoramiques seront utilisées à cet effet.

  • Nüssli construit un théâtre à Kassel

    Nüssli construit un théâtre à Kassel

    Kassel fait partie des villes allemandes qui disposent depuis longtemps d’un théâtre permanent. Or, la grande salle du Staatstheater doit être rénovée à partir de la saison 2025/26. Le Land de Hesse et la ville de Kassel ont chargé le prestataire de services événementiels et de construction Nüssli, basé à Hüttwilen, de construire une salle de spectacle provisoire pour le théâtre. Comme l’indique un communiqué, il s’agit de construire un bâtiment polyvalent et multifonctionnel qui puisse s’adapter à différents types d’événements. Pour ce faire, Nüssli apporte sa vaste expérience afin d’intégrer dans la construction des équipements scéniques, acoustiques et techniques de pointe, précise le communiqué.

    Le maître d’ouvrage et l’investisseur du projet est la Gemeinnützige Wohnungsbaugesellschaft der Stadt Kassel mbH(GWG). La GWG a confié à NÜSSLI, en tant que maître d’œuvre, la construction de la salle de spectacle provisoire. D’ici la fin de l’année, les enveloppes extérieures et les structures métalliques porteuses devraient être achevées. L’aménagement intérieur commencera à partir de janvier 2025. Il est prévu que le Staatstheater puisse emménager dans ses nouveaux locaux à l’automne, à partir de la saison 2025/26. L’utilisation du théâtre temporaire dépendra de la rénovation du Grand Théâtre, une période de cinq ans est prévue jusqu’à présent.

  • Développement de la conduite de chauffage urbain entre Constance et Kreuzlingen

    Développement de la conduite de chauffage urbain entre Constance et Kreuzlingen

    En été 2022, Energie Kreuzlingen, KVA Thurgau et Stadtwerke Konstanz avaient informé de leurs projets de construction d’une conduite de chauffage urbain transfrontalière. Le projet passe maintenant à la phase suivante, informe Stadtwerke Konstanz dans un communiqué. Les trois partenaires se sont mis d’accord sur la définition des points clés du projet et sur l’élaboration d’un avant-projet. La décision de réalisation sera ensuite prise sur la base de ce projet.

    La conduite de chauffage à distance prévue doit relier la future usine d’incinération des ordures ménagères (UIOM) de Weinfelden à Kreuzlingen et ensuite à Constance. Dans une déclaration d’intention, les partenaires ont défini les rôles et la répartition des tâches lors de la planification. Ensuite, KVA Thurgau se chargera du financement et de la mise en œuvre des travaux nécessaires à l’élaboration du projet. Energie Kreuzlingen et Stadtwerke Konstanz fourniront les bases techniques et de planification.

    KVA Thurgau doit, sur la base des paramètres techniques et opérationnels donnés, actualiser l’étude de faisabilité déjà réalisée et lancer la planification du tracé. Parallèlement, les partenaires souhaitent mener des discussions avec des partenaires potentiels pour le financement du projet. Dans une deuxième étape, les bases pour l’obtention d’un crédit de réalisation seront développées. Selon la planification actuelle, l’UIOM de remplacement pourrait fournir sa première chaleur fin 2031. Dans la mesure du possible, la conduite de chauffage urbain devrait également être en place à cette date.

  • Strabag construit des routes dans le quartier Weitblick de Soleure

    Strabag construit des routes dans le quartier Weitblick de Soleure

    L’entreprise de construction Strabag, basée à Schlierem, réalise les travaux de construction d’un réseau de routes et de chemins ainsi que de toutes les conduites industrielles dans le futur quartier Weitblick de Soleure. A Soleure, le nouveau quartier Weitblick verra le jour d’ici 2036, peut-on lire dans un communiqué. Le quartier devrait offrir des logements à environ 1700 personnes et accueillir autant d’emplois. Il y aura un nouveau parc et des espaces de détente. Grâce à Weitblick, la ville de Soleure peut créer de nouveaux logements et de l’espace pour une nouvelle vie dans une situation centrale, dans les structures existantes du quartier et aux portes de la vieille ville, poursuit le communiqué.

    Selon le communiqué de presse, Strabag participe au projet depuis le début des travaux. En avril 2023, les équipes de Strabag ont commencé les travaux de construction des routes dans la partie nord du site. En septembre dernier, Strabag a posé le revêtement de la première rue de Weitblick. Après une pause dans la construction, les derniers travaux battent leur plein et la commande sera achevée dans les prochaines semaines dans cette partie de Weitblick. Les travaux de construction dans la partie sud du site de Weitblick battent actuellement leur plein, selon Strabag.

    Dans cette partie du site également, le sous-sol est difficile à construire en raison du niveau élevé de la nappe phréatique. Des palplanches, des pieux forés et un rabattement de la nappe phréatique ont donc été nécessaires. Tous les travaux spéciaux de génie civil ont été réalisés par Strabag. Actuellement, les tranchées pour les conduites industrielles sont creusées et les routes d’accès au site de Weitblick sont construites.

  • Nouvelles stations de recharge pour les fonds immobiliers

    Nouvelles stations de recharge pour les fonds immobiliers

    Le fonds immobilier Akara Swiss Diversity Property PK(ADPK), géré par Swiss Prime Site Solutions de Zoug, investit dans toute la Suisse dans des immeubles existants et des projets de développement et de construction. Comme l’indique un communiqué, les immeubles d’habitation du fonds doivent être équipés d’un nouveau concept de recharge pour la mobilité électrique. AEW Energie AG, dont le siège est à Aarau, a pris la responsabilité de la planification et de l’exploitation de la nouvelle infrastructure de recharge selon le modèle du contracting. Les installations sur site seront prises en charge par des partenaires spécialisés régionaux, précise le communiqué. Les stations de recharge doivent être adaptées localement aux différents objets et besoins. Les premiers projets ont déjà été lancés.

    « Nous sommes fiers d’avoir à nos côtés, avec la direction du fonds ADPK, un partenaire solide qui, comme nous, reconnaît et encourage l’importance des solutions de mobilité durable », déclare Arian Rohs, responsable Mobility Solutions chez AEW Energie AG, cité dans le communiqué. « Cette coopération nous permet de renforcer notre engagement en faveur de l’électromobilité et de contribuer de manière significative à la réduction des émissions de CO2 »

  • Punkt Rufer soutient Berne dans l’économie circulaire

    Punkt Rufer soutient Berne dans l’économie circulaire

    Punkt Rufer élabore un programme pour le service des travaux publics de la ville de Berne(TAB). Comme l’indique un communiqué du bureau de conseil en développement d’entreprise et en développement durable de Berne, le projet de deux ans se compose de cinq modules qui doivent servir à renforcer l’économie circulaire (EC) dans les futurs projets de construction et l’infrastructure existante. Selon un article publié sur LinkedIn par Philipp Rufer, propriétaire & Managing Partner de Punkt Rufer AG, la collaboration se concentre sur le transfert de connaissances, un processus d’innovation allégé et des projets pilotes qui en découlent.

    Dans le cadre d’un développement durable de la ville de Berne, l’administration municipale veut jouer un rôle de modèle et poursuivre les objectifs de l’Agenda 2030 dans tous les domaines. Cela implique une économie locale et régionale qui préserve les ressources et fonctionne en circuit fermé. Punkt Rufer accompagne le projet depuis son lancement, en passant par la conception, le développement et la mise en œuvre d’une stratégie d’économie circulaire choisie. Après la mise en œuvre, l’accompagnement final du personnel de l’ATB a pour but de motiver les employés à adopter une attitude positive envers l’économie circulaire.

  • Implenia remporte un gros contrat en Suède

    Implenia remporte un gros contrat en Suède

    Trafikverket a attribué un gros contrat à Implenia. Concrètement, la société de construction et d’immobilier basée dans le quartier Glattpark d’Opfikon doit réaliser pour l’autorité suédoise en charge des infrastructures une section de construction comprenant un tunnel ferroviaire et une gare dans le cadre du projet Haga. Le montant de la commande s’élève à plus de 100 millions de francs, informe Implenia dans un communiqué correspondant.

    Le projet Haga fait partie de la nouvelle liaison West Link, qui permettra de relier les transports urbains de Göteborg aux lignes qui traversent la ville. Implenia construira à Göteborg, sous le quartier de Vasastan, la nouvelle gare souterraine de Haga, avec des quais et trois entrées. A cela s’ajoute un tunnel ferroviaire avec des tunnels de service et d’urgence parallèles, ainsi que des tunnels de ventilation et de protection contre les incendies.

    Le début des travaux est prévu pour l’automne de cette année et le projet devrait être achevé en 2029. « Implenia mettra à profit sa longue et vaste expérience pour la réalisation du projet et réalisera la nouvelle infrastructure de transport importante dans des conditions d’espace très étroites en centre-ville, qui constituent un défi logistique », déclare Christian Späth, Head Division Civil Engineering chez Implenia, cité dans le communiqué. « Nous remercions Trafikverket d’avoir renouvelé sa confiance à Implenia en tant qu’expert dans la construction de grands tunnels complexes et dans le génie civil »

  • Halter réalise le projet de tour BirsTower à Muttenz

    Halter réalise le projet de tour BirsTower à Muttenz

    Selon un communiqué de presse, le promoteur immobilier Halter AG, basé à Schlierem, va construire une tour à Muttenz sur l’ancienne zone industrielle Hagnau West. La BirsTower doit offrir une combinaison d’espaces résidentiels et commerciaux et comprendre également des appartements en copropriété.

    Avec la conclusion du contrat de droit de superficie, une nouvelle étape a été franchie pour le développement du nouveau quartier de Hagnau West, peut-on lire dans le communiqué de presse. En tant qu’investisseur et développeur, la société Rietpark Immobilien AG de Kriens LU réalisera, avec Halter AG comme partenaire de réalisation, la BirsTower, haute de 73 mètres et d’une surface brute de plancher de 16 150 mètres carrés, sur le site de 4446 mètres carrés.

    La fondation Kunsthaus Baselland, propriétaire du terrain, a recherché un acheteur approprié par le biais d’un appel d’offres pour investisseurs et a opté pour la société Rietpark Immobilien AG. Selon le communiqué, le Kunsthaus Baselland a trouvé un nouvel emplacement après 25 ans passés sur son lieu d’activité à Muttenz.

    Le terrain de Muttenz est situé directement à la frontière cantonale avec Bâle-Ville. Le quartier est très bien desservi par l’autoroute et les transports publics. La proximité de la Birs et le lien avec l’espace vert et de mouvement Schänzli tout proche offrent une valeur ajoutée supplémentaire, précise le communiqué.

    Le standard de construction durable suisse (SNBS) avec le label or sera appliqué à toutes les constructions du quartier, ou un critère équivalent de construction durable avec l’accord du conseil municipal. Le projet sera mis en œuvre selon le modèle de conception-construction de la construction en partenariat afin d’atteindre l’objectif de durabilité.

  • L’université de Saint-Gall installe un nouveau système photovoltaïque

    L’université de Saint-Gall installe un nouveau système photovoltaïque

    L’Université de Saint-Gall(HSG) va mettre en place cet été une nouvelle installation photovoltaïque. Comme l’indique un communiqué, la nouvelle installation sera installée sur les toits de la maison des anciens élèves et de l’auditorium Hans Ulrich sur le site du centre de formation continue Holzweid(WBZ). Avec cette nouvelle installation, la HSG souligne son ambition d’atteindre la neutralité climatique nette zéro d’ici 2030, peut-on lire dans le communiqué.

    L’installation sera financée, construite et exploitée par les services municipaux de Saint-Gall (sgsw). Elle devrait fournir une puissance annuelle de 83 000 kilowattheures, ce qui correspond aux besoins annuels de 20 maisons individuelles, selon HSG. Les surfaces de toitures utilisées ont été identifiées par des étudiants de HSG dans le cadre d’un projet de master et leur adéquation a été analysée.

    « Nous sommes très heureux que l’installation puisse être réalisée après une longue planification », déclare Michael Domeisen, directeur de la HSG Stiftung, l’un des propriétaires des bâtiments du WBZ, cité dans le communiqué. « Il est important que le plus grand nombre d’entre nous contribuent à la production d’électricité durable. Les toits sont idéalement adaptés à la construction et à l’exploitation d’une installation photovoltaïque »

  • Début des travaux d’extension et de rénovation du lycée de Hofwil

    Début des travaux d’extension et de rénovation du lycée de Hofwil

    Le lycée de Hofwil s’agrandit avec la construction d’un nouveau bâtiment scolaire et d’un gymnase triple afin de répondre à l’augmentation du nombre d’élèves. Conçu à l’origine pour dix classes et 200 élèves, l’établissement accueille actuellement 21 classes et environ 460 élèves. Des bâtiments provisoires, construits en 2013 et 2017, seront remplacés par les nouveaux bâtiments. Le nouveau bâtiment scolaire comprendra des salles de cours et de travaux pratiques, dont deux laboratoires de chimie. Une station extérieure permettant d’agrandir le réfectoire est également prévue. Le nouveau gymnase triple sera équipé de vestiaires, de sanitaires, d’une salle de travail pour les enseignants et d’une salle de théorie.

    Occupation des nouveaux bâtiments prévue pour l’été 2026
    L’achèvement du nouveau bâtiment scolaire et de la salle de sport triple est prévu pour l’été 2026. Après l’achèvement, l’accent sera mis sur la mise à niveau structurelle des bâtiments existants classés, qui devrait être achevée à l’automne 2027. Ces rénovations comprennent les changements de locaux et les mesures d’entretien nécessaires pour répondre aux normes éducatives actuelles. Parallèlement, les locaux scolaires provisoires actuels seront démolis et réutilisés à d’autres fins.

    Construction durable et concept énergétique
    Les deux nouveaux bâtiments seront construits selon la norme Minergie-P-ECO et équipés de panneaux photovoltaïques afin de garantir un fonctionnement durable et efficace sur le plan énergétique. Cet engagement en faveur de la durabilité souligne l’orientation du lycée de Hofwil vers l’avenir et donne un signal fort en matière de responsabilité écologique dans le domaine de l’éducation.

    Financement et coût total
    Le coût total de l’extension et de la rénovation du gymnase de Hofwil s’élève à 65,63 millions de francs suisses au total. Cet investissement permettra non seulement de répondre aux besoins actuels en matière d’espace, mais aussi d’offrir aux générations futures un environnement d’apprentissage moderne et bien équipé. Le financement de ces importants travaux de construction témoigne de l’engagement du canton en faveur de l’éducation et du développement des infrastructures à Münchenbuchsee.

    Importance historique et perspectives d’avenir
    Le gymnase de Hofwil, rénové pour la dernière fois au début des années 1980, est un élément important du paysage éducatif de la région. Les extensions et rénovations prévues ne sont pas seulement une réponse aux besoins actuels en matière d’espace, mais aussi un investissement dans l’avenir. Grâce aux nouvelles infrastructures, l’école sera en mesure de faire face à l’augmentation du nombre d’élèves tout en répondant aux exigences éducatives modernes.

    Les projets de transformation et d’extension du lycée de Hofwil constituent une étape importante pour garantir un enseignement de qualité dans la région. Grâce à des installations d’enseignement et sportives modernes, l’école sera parfaitement préparée à répondre aux besoins des élèves et à leur offrir un enseignement complet et moderne.

  • Les communes actionnaires de GZO AG Spital Wetzikon soutiennent les options d’assainissement

    Les communes actionnaires de GZO AG Spital Wetzikon soutiennent les options d’assainissement

    L’élaboration d’options d’assainissement pour GZO AG Spital Wetzikon progresse. Les communes actionnaires continuent de soutenir l’exploitation de l’hôpital et sont prêtes à envisager une participation financière en cas d’assainissement. Elles ont indiqué aux responsables de l’hôpital quelles étaient les conditions nécessaires pour qu’une telle mesure puisse être examinée par les communes actionnaires.

    Des soins stables malgré le sursis concordataire
    L’hôpital de Wetzikon est en sursis concordataire depuis début mai. Comme l’assurent les responsables de GZO AG aux communes actionnaires, l’exploitation de l’hôpital se déroule bien malgré les conditions cadres exigeantes. Une prise en charge complète des urgences et des soins de santé continue d’être assurée.

    Conditions pour une participation financière
    Le conseil d’administration et la direction de GZO AG sont tenus d’élaborer des solutions viables pour un assainissement. En l’état actuel des connaissances, les communes actionnaires partent du principe qu’une contribution financière de leur part est attendue pour l’assainissement. Elles ont expliqué au conseil d’administration et à la direction de GZO AG quelles conditions et quels documents doivent être remplis pour une telle participation financière. Un point central est l’existence d’un concept économiquement viable pour l’hôpital de Wetzikon de demain. Les responsables de l’hôpital travaillent actuellement de manière intensive sur les bases correspondantes, ce qui prendra toutefois encore un certain temps en raison de la complexité de la situation (fonctionnement de l’hôpital en cours, nouvelle construction, etc.

    Suspension du recours auprès du Conseil d’Etat
    GZO AG avait immédiatement déposé un recours auprès du tribunal administratif contre la décision du Conseil d’Etat de ne pas accorder de soutien financier à l’hôpital de Wetzikon. Après une analyse approfondie de la situation et un examen minutieux, le conseil d’administration de GZO et les experts techniques mandatés par les communes actionnaires sont convenus de chercher à suspendre le recours. Les communes actionnaires ont fait savoir par écrit à la direction de la santé qu’elles soutenaient la demande de suspension dans le sens de l’affaire.

    Avenir de l’hôpital de Wetzikon
    Les communes actionnaires ont clairement indiqué qu’elles envisageront une participation financière à l’assainissement de l’hôpital dès qu’un concept économique viable sera disponible. Cela montre leur engagement et leur soutien à l’hôpital de Wetzikon afin de continuer à garantir des soins de santé stables et complets.

  • Début de la construction d’un bâtiment provisoire pour l’Opéra de Zurich

    Début de la construction d’un bâtiment provisoire pour l’Opéra de Zurich

    L’opéra historique de Zurich et l’extension adjacente doivent être rénovés au cours de la première moitié des années 2030. En avril 2023, le projet « Zukunft Oper » a été lancé afin de planifier cette vaste mesure de construction et d’assurer la pérennité de l’Opéra. En raison du manque cruel de place, les directives légales en matière de sécurité et d’aménagement des postes de travail ne sont actuellement pas respectées à de nombreux endroits.

    Procédure de dialogue et création d’une fondation
    Une procédure de dialogue approfondie avec les parties prenantes les plus diverses ainsi que la création d’une fondation, qui joue un rôle important dans le financement, ont ouvert la voie au projet. Des études de faisabilité ont été réalisées afin de déterminer la meilleure approche.

    Projet du cabinet d’architectes EM2N
    Le projet de construction de la passerelle a été conçu par le cabinet d’architectes EM2N. Il est prévu de construire une structure en bois d’un seul étage, en forme de pavillon, sur le toit de l’extension située à l’angle Utoquai/Falkenstrasse. Les préparatifs de la construction commenceront le 4 juillet 2024 et la construction en bois proprement dite sera érigée en août 2024. La construction met l’accent sur la flexibilité, la fonctionnalité et la réutilisation.

    Coûts et calendrier
    Le coût total de la construction temporaire de transition s’élève à 4,57 millions de francs suisses. La surface utile supplémentaire de 330 mètres carrés doit permettre d’améliorer rapidement la situation spatiale des collaborateurs jusqu’à ce que les mesures de construction à long terme soient achevées.

    Amélioration des conditions de travail
    Le bâtiment transitoire ne résoudra pas le problème général de l’espace, mais il contribuera à désamorcer la situation aiguë et à améliorer sensiblement les conditions de travail jusqu’à l’achèvement des vastes développements architecturaux.

    Projet « Zukunft Oper« 
    Le projet « Zukunft Oper » vise à rénover l’Opéra de Zurich et son extension à long terme, tout en créant une valeur ajoutée pour la ville et le canton. Ces mesures doivent garantir que l’Opéra continuera à répondre à des exigences élevées en matière de sécurité, de fonctionnalité et de conception.

  • Projet gagnant pour une tour près du pont de Regensberg à Zurich

    Projet gagnant pour une tour près du pont de Regensberg à Zurich

    Près du pont Regensberg à Zurich Oerlikon, les CFF prévoient de construire un immeuble de bureaux d’une quarantaine de mètres de haut avec des espaces publics au rez-de-chaussée. Le projet gagnant, développé par « Team Esch Sintzel », exploite habilement la forme exigeante du terrain et la topographie. Il atteint en outre un haut degré d’autosuffisance énergétique, ce qui le rend particulièrement tourné vers l’avenir.

    Utilisation efficace et durabilité en point de mire
    La tour prévue sera autonome en énergie à 80%. Grâce à une domotique avancée, un refroidissement passif et des panneaux solaires sur le toit et la façade, le bâtiment peut couvrir en grande partie ses propres besoins en énergie. Cela s’inscrit parfaitement dans les objectifs climatiques ambitieux des CFF.

    Huit étages de bureaux et des usages publics au rez-de-chaussée
    Le nouveau bâtiment sera un bâtiment commercial de neuf étages, dont les plans flexibles sont idéaux pour les services, la santé et l’éducation. Le rez-de-chaussée sera animé par des espaces de restauration et de vente, tandis que le concept d’espace extérieur, avec un niveau de voie proche de la nature et un niveau urbain accessible, assurera une grande qualité de séjour.

    Exposition publique des contributions au concours
    Les contributions au concours seront exposées du 12 au 15 juillet 2024 au 8e étage de la tour Franklin, Hofwiesenstrasse 349, à Zurich-Oerlikon. Les personnes intéressées peuvent visiter l’exposition du vendredi au dimanche de 14h à 18h et le lundi de 11h à 15h.

    Plan-cadre pour la gare de Zurich Oerlikon Baufeld Südwest
    Le projet repose sur le plan-cadre « Bahnhof Zürich Oerlikon Baufeld Südwest » élaboré en 2012 en collaboration avec la ville de Zurich. Ce plan a défini un bâtiment de huit étages à l’ouest de la tour Franklin. Les conditions préalables en matière de droit de la construction sont réunies et le début des travaux est prévu pour 2027.

  • Energie Wasser Bern prévoit de développer les réseaux de chaleur à Köniz

    Energie Wasser Bern prévoit de développer les réseaux de chaleur à Köniz

    Energie Wasser Bern prévoit d’étendre son réseau de chaleur existant dans la commune de Köniz. Les deux nouveaux réseaux thermiques dans les quartiers de Niederwangen et de Wabern près de Berne à Köniz devraient également alimenter certaines parties de la ville de Berne en chaleur respectueuse du climat. Les conditions de mise en œuvre sont actuellement en cours d’examen. Une décision de réalisation définitive sera probablement prise l’année prochaine, informe ewb dans un communiqué.

    Le nouveau réseau de chaleur de Niederwangen doit être alimenté par les centrales énergétiques déjà existantes d’ewb Forsthaus et Rehhag à Berne. Pour le réseau de chaleur Berne-Wabern, il est envisagé de produire de la chaleur de manière autonome en utilisant l’énergie de l’eau excédentaire. L’extension de l’approvisionnement en chaleur respectueux du climat soutient les plans de la ville de Berne et de la commune de Köniz visant à réduire leurs propres émissions de gaz à effet de serre à zéro net d’ici 2045 au plus tard.

    Le fournisseur d’énergie bernois assume la responsabilité opérationnelle et financière du projet. La commune de Köniz soutient le projet en créant les meilleures conditions possibles. L’administration communale est notamment chargée de coordonner les activités de construction et d’aménagement du territoire et d’informer les habitants de Köniz. Un contrat de coopération devrait être signé à la fin de l’année.

  • Première étape Attisholz avec investissement UBS

    Première étape Attisholz avec investissement UBS

    Le site d’Attisholz à Riedholz prend un nouvel élan grâce à l’investissement de la caisse de pension d’UBS. La « Kocherei », autrefois un lieu central dans la production de cellulose, va être entièrement réaménagée. Le projet gagnant de Burckhardt Architektur de Bâle prévoit environ 150 logements locatifs et 4.000 m² de surfaces commerciales qui donneront une nouvelle vie à ce bâtiment historique.

    Collaboration entre UBS et Halter AG
    La caisse de pension d’UBS, qui a déjà acquis en 2022 le site central d’environ 73.000 m², a maintenant confirmé l’investissement pour la « Kocherei ». Le 28 juin 2024, un contrat d’entreprise a été signé entre la caisse de pension de l’UBS et Halter AG. Alors que la caisse de pension d’UBS agit en tant qu’investisseur et propriétaire, Halter AG se charge de la planification et de la réalisation du projet en tant que prestataire global.

    Première étape du développement du site
    Le développement du site d’Attisholz, qui doit être transformé en un espace de vie durable au cours des 25 prochaines années, commence par la première étape. Celle-ci comprend, outre la « Kocherei », le « Lagerhaus » et des espaces libres accessibles au public. Le plan d’aménagement de cette première étape, actuellement en cours d’élaboration, est établi en collaboration avec la commune de Riedholz et le canton de Soleure et sera bientôt soumis à la procédure de participation publique et de mise à l’enquête.

    Un avenir durable et vivant
    La transformation du site d’Attisholz en un quartier vivant et durable est un projet important pour la région. La revitalisation de la « Kocherei » et la création de logements et de surfaces commerciales sont des éléments clés de cette vision. La réalisation des projets est prévue pour la période 2025-2028 et contribuera de manière significative à la revalorisation de l’ensemble du site.

    Avec la caisse de pension d’UBS comme partenaire solide et Halter AG comme développeur expérimenté, la transformation du site d’Attisholz sera menée rapidement et de manière professionnelle afin de créer un nouvel espace de vie durable pour la commune de Riedholz.

  • Une nouvelle maison pour les seniors Greencity 2026

    Une nouvelle maison pour les seniors Greencity 2026

    Au sud de Zurich, un projet résidentiel visionnaire voit le jour, offrant aux personnes âgées un environnement vivant et sûr. Le projet, situé sur l’îlot B6 à Greencity, combine un engagement privé et urbain. Losinger Marazzi AG développe le projet pour les fondations d’investissement de Pensimo Management AG, qui mettront à disposition un total de 179 logements pour les personnes âgées. Sur ce total, la fondation Alterswohnungen der Stadt Zürich (SAW) prend en charge 60 appartements, tandis que les 119 appartements restants sont loués par Pensimo à des locataires* âgés de 55 ans et plus. Cette collaboration représente un nouveau partenariat et permet à tous les locataires d’accéder aux services de SAW.

    Un cœur vert pour Greencity
    L’îlot B6 est le dernier chapitre du développement durable du quartier Greencity. Depuis 2014, Losinger Marazzi transforme le site de l’ancienne usine de papier Sihl en premier site à 2000 watts de Suisse. La cour intérieure du nouveau bâtiment sera aménagée avec des espaces verts, des arbres et des sièges, invitant à la détente. Des arcades au rez-de-chaussée créent des zones d’accès protégées à des espaces commerciaux qui pourraient offrir sur 3500 mètres carrés des installations telles qu’un centre médical, un centre de fitness, une boulangerie ou un café, selon René Büchi, gestionnaire de portefeuille responsable chez Pensimo.

    Services complets de SAW
    La fondation Alterswohnungen de la ville de Zurich met à la disposition de tous les locataires un ensemble complet de services. Celui-ci comprend un numéro d’urgence 24h/24, une conciergerie étendue, un service de blanchisserie, un service social et diverses manifestations dans le lotissement. Si nécessaire, les locataires peuvent également bénéficier d’une aide ménagère et de soins ambulatoires. Andrea Martin-Fischer, directrice de Suisse Rando, souligne : « Notre objectif est de permettre aux locataires de vivre de manière autonome et en toute sécurité jusqu’à un âge avancé »

    La durabilité en point de mire
    Les objectifs de durabilité de Greencity sont systématiquement appliqués au nouveau projet de logements pour personnes âgées. Herbert Heinen, chef de projet chez Losinger Marazzi, explique : « Une structure porteuse optimisée, des murs légers, une façade en bois et un concept énergétique utilisant 100% d’énergies renouvelables réduisent considérablement les émissions de CO2 et rapprochent le bâtiment de l’objectif zéro net en exploitation » De plus, Pensimo et Losinger Marazzi visent la certification avec le label SNBS Gold. Le début de la construction a été préparé pour mars 2024 et le bâtiment, conçu par le cabinet d’architectes JSWD de Cologne, devrait être achevé fin 2026.

    Avec ce projet pionnier, Greencity pose de nouveaux jalons en matière de logement durable et adapté aux personnes âgées et montre comment les partenariats privés et publics peuvent créer des solutions d’avenir.

  • Commerce et énergie solaire : le développement du Papieri-Areal progresse

    Commerce et énergie solaire : le développement du Papieri-Areal progresse

    Le promoteur immobilier HIAG élargit l’utilisation transitoire du site Papieri à Biberist. Ainsi, d’ici la fin de l’année, environ 6000 mètres carrés de surface dans la partie ouest seront aménagés pour une utilisation commerciale, comme l’a expliqué le développeur de projets de HIAG Dominik Ulrich dans le cadre d’une manifestation du réseau Standort Schweiz. Parmi les utilisateurs de ces surfaces supplémentaires figure notamment la société Padelta AG. L’entreprise veut y exploiter huit terrains modernes pour le padel, la variante mexicaine du tennis. L’offre de loisirs est complétée par le parc de trampolines de Jump Factory. En février, Speed-E GmbH a déjà emménagé sur le site avec son atelier et son showroom de vélos électriques.

    Dans la partie industrielle est du site, HIAG Solar AG, une coentreprise de HIAG et aventron, a mis en service mi-avril une installation solaire d’une puissance de 620 kilowatts-crête sur le toit d’un nouveau bâtiment qui sera achevé fin 2023. L’électricité qui y sera produite sera utilisée sur place par la start-up Librec, qui entend y recycler des batteries lithium-ion à l’échelle industrielle. La deuxième installation photovoltaïque sur le site est déjà en cours de planification.

    Le site d’environ 270 000 mètres carrés au bord de l’Aar a été utilisé comme usine de papier de 1862 à 2011. HIAG a repris le site en 2012. Le plan directeur de 2015 prévoit une utilisation mixte avec une part de logements dans la partie ouest du site et une utilisation commerciale et industrielle dans la partie est. Actuellement, le promoteur immobilier travaille sur le plan de zonage partiel qui englobe l’ensemble du périmètre du site. Les utilisations intermédiaires occupent déjà environ 30 % du site. Parmi les grands utilisateurs, on trouve notamment Sieber Transport et Vigier.

  • ZIMEYSAVER – un avenir pour Meyrin, Satigny, Vernier

    ZIMEYSAVER – un avenir pour Meyrin, Satigny, Vernier

    Cet important projet de développement est mené en étroite collaboration entre les communes concernées, la Fondation pour les terrains industriels ainsi que diverses associations, entrepreneurs et habitants de la région. Ce partenariat garantit la prise en compte d’intérêts multiples et la création d’une cohabitation harmonieuse entre espaces commerciaux et résidentiels.

    Des espaces attrayants et abordables
    L’un des principaux défis du projet est de créer des disponibilités foncières et immobilières attrayantes et diversifiées à des prix abordables pour les activités productives. L’accent est également mis sur l’intégration habile des espaces commerciaux et résidentiels afin de créer un environnement cohérent et agréable pour toutes les parties concernées.

    Optimisation de l’infrastructure de transport
    L’amélioration du transport de marchandises et de la mobilité des personnes est un autre aspect important. Les voies de circulation prévues et les nouveaux embranchements autoroutiers amélioreront considérablement l’accessibilité de la zone. Deux lignes de bus à haut niveau de service permettront de mieux relier le nord et le sud de la région dès 2024.

    Qualité de l’environnement et habitat
    L’accent sera mis sur l’amélioration de la qualité de l’environnement par la création d’espaces ouverts et qualifiés et la mise à disposition de nouveaux équipements pour les entreprises et les employés, tels que des crèches, des restaurants et des petits commerces.
    Les prochaines étapes
    En 2024, la poursuite du développement du plan directeur pour les activités mixtes et le dépôt du permis de construire pour le «bar de Montfleury» ainsi que le nouvel échangeur autoroutier. L’année prochaine, il est prévu de faire un tour d’horizon public des modifications de zones et du plan directeur de la zone industrielle de Tuilire et de commencer les travaux sur le chemin d’agglomération de la rive droite. D’ici 2031, la mise en œuvre de la «barre de Montfleury» et l’échangeur autoroutier devraient être réalisés.

    Réalisations antérieures
    Le projet a déjà réussi à mettre en œuvre de nombreuses étapes importantes, notamment l’adoption de plusieurs plans directeurs et de crédits d’investissement, ainsi que la préparation des futures phases de développement. Ainsi, le plan directeur pour les zones industrielles et artisanales a déjà été adopté par le Conseil d’État en mai 2022.

  • Grand projet Bernex un carrefour urbain avec des logements et des emplois

    Grand projet Bernex un carrefour urbain avec des logements et des emplois

    Le grand projet Bernex s’étend le long du prolongement du tramway et couvre près de 120 hectares. La première phase, qui devrait s’achever en 2030, prévoit la construction de 1600 logements et 1600 emplois à Bernex et de 200 logements à Confignon.La planification et la mise en œuvre de ce projet se déroulent en plusieurs secteurs et étapes visant à créer un environnement urbain dynamique et intégré.

    Secteurs et domaines du projet
    Les principaux secteurs du projet sont le secteur Bernex-Est avec les quartiers Saint-Mathieu et Grouet, le parc agro-urbain des Molliers, les équipements publics de la Goutte de Saint-Mathieu et la zone industrielle des Rouettes. D’autres secteurs sont Vailly et Vuillonnex. Ces secteurs seront structurés par deux boulevards urbains, le «Boulevard de Chancy» et le «Boulevard des Abarois», qui desserviront les futurs quartiers parallèlement au développement des transports en commun.
    Objectifs en matière de logement et d’emploi
    Le plan prévoit de planifier environ 2800 nouvelles unités de logement et 2550 nouveaux emplois dans le secteur Est et Vailly. Le plan directeur cantonal vise à faire de Bernex un carrefour régional totalisant 5700 unités de logement et emplois. Outre les logements, des places pour la formation et la culture seront créées afin de répondre aux besoins des futurs habitants et travailleurs.

    Préservation de l’identité agricole
    Le projet s’étendra également aux terres agricoles afin de préserver et de promouvoir l’activité agricole locale et régionale. Le parc agro-urbain des Molliers joue à cet égard un rôle central en préservant et en améliorant l’identité agricole de la région.

    Concept de mobilité
    Plusieurs mesures sont mises en œuvre pour promouvoir la mobilité durable. Il s’agit notamment d’une voie verte pour la mobilité douce et de deux parkings relais pour encourager le transfert modal de la voiture vers les transports en commun, le vélo et la marche. Ces mesures sont essentielles pour réduire le trafic de transit et améliorer l’accessibilité des nouveaux quartiers.

    Mesures environnementales et espaces publics
    Une grande partie des nouveaux quartiers sera publique et dotée de vastes espaces verts. Une attention particulière sera accordée aux mesures environnementales telles que la gestion de l’énergie en réseau, la récupération des eaux de pluie et le développement de la biodiversité. Un réseau de chemins piétonniers sera créé par la commune de Bernex afin de rendre les espaces ouverts et publics accessibles à tous.
    Prochaines étapes et calendrier
    Les étapes importantes du projet comprennent le vote communal sur le plan local de voisinage à Vailly le 9 juin 2024, la poursuite de la procédure de projet pour la zone d’activité des Rouettes et la livraison des dernières unités d’habitation dans le quartier Saint-Mathieu en 2024. L’autorisation de construire le boulevard des Abarois et l’usine Caran d’Ache est également prévue pour 2024. D’ici 2030, les différentes phases du projet devraient être achevées, y compris les premières maisons à Vailly et l’achèvement des équipements publics du centre de formation de la Goutte de Saint-Mathieu.
    Le grand projet Bernex est un projet d’urbanisme intégral qui vise à faire de la région un carrefour urbain dynamique et durable. En créant de nouveaux logements et emplois, en favorisant la mobilité durable et en préservant l’identité agricole, le projet contribuera de manière significative au développement économique et social de la région.

  • Nouvel hôpital pédiatrique à Genève

    Nouvel hôpital pédiatrique à Genève

    L’intégration des familles des jeunes patients est une préoccupation centrale du nouvel hôpital pédiatrique. Il y aura des espaces spéciaux adaptés aux besoins des familles, comme des chambres individuelles avec salles de bains intégrées pour les patients et des espaces jour et nuit séparés pour les parents. Un autre espace pour les parents ou les accompagnants avec des salles de séjour, des cuisines et des salles de bains. De même, des chambres pour les parents dont les enfants viennent de loin à l’hôpital et qui ne peuvent donc pas s’y rendre tous les jours.

    Promotion de la recherche et de la formation
    Le nouvel hôpital répondra également aux besoins du personnel médical et de la formation. Il améliorera les conditions de travail du personnel médical et incitera les étudiants en médecine à se spécialiser en pédiatrie. En outre, l’hôpital offrira un espace pour les activités de recherche.

    Bases démographiques et économiques
    Ce projet de construction s’inscrit dans le cadre de la planification hospitalière cantonale et repose sur des prévisions démographiques et des considérations économiques. L’objectif est de permettre aux Hôpitaux Universitaires de Genève d’offrir aux enfants et à leurs familles des soins complets et de qualité dans un environnement moderne et fonctionnel.

    Architecture et phases de construction
    L’architecture du nouvel hôpital pédiatrique allie confort et fonctionnalité afin de créer un environnement propice à la guérison. Le concours d’architectes a été organisé conformément au règlement SIA 142 dans le cadre d’une procédure sélective pour une équipe pluridisciplinaire. Architecturestudio, une agence internationale avec des bureaux à Paris, Shanghai et Zoug, a remporté le concours.

    Construction durable et moderne
    Le nouveau bâtiment répondra aux normes énergétiques et fonctionnelles les plus élevées. Outre les installations conviviales pour les patients, la durabilité sera également au centre des préoccupations. La construction se déroulera en plusieurs phases. La partie stationnaire du bâtiment devrait être mise en service fin 2030, tandis que le bâtiment ambulatoire devrait être achevé au milieu de l’année 2035.

  • Campus Pictet de Rochemont

    Campus Pictet de Rochemont

    Le projet PAV s’étend sur trois quartiers centraux de la ville et couvre 230 hectares – une surface qui correspond à peu près à la distance entre la Bürkliplatz et le Letten à Zurich. D’ici 2050, 12 400 logements et 6200 emplois devraient y être créés. La construction du nouveau siège de Pictet débutera à l’automne 2021 et l’inauguration est prévue pour 2025. Le nouveau bâtiment comprendra 2500 postes de travail et 100 logements.

    Un design innovant et durable
    Le nouveau siège de Pictet sera construit selon les normes les plus modernes. La conception du projet «Feng Shui» met l’accent sur le lien avec la nature, avec des éléments tels que l’eau, l’air, la lumière et la verdure. Le bâtiment comptera 23 étages, y compris une terrasse de restaurant panoramique et de vastes espaces verts. Un parc public et le dégagement de la rivière Drize font également partie du projet.

    Une construction respectueuse de l’environnement
    Un aspect central du projet est le respect de l’environnement. La construction sera conçue de manière à minimiser la consommation d’énergie et à maximiser l’utilisation des énergies renouvelables. Une approche innovante est également adoptée pour l’élimination des sols. 80.000 m³ de terre seront transportés par train afin de réduire considérablement l’empreinte carbone.

    Intégration et développement du quartier
    Le projet PAV vise à transformer le passé industriel de la zone en un quartier vivant à usage mixte. Outre les nouveaux logements et emplois, de nombreux espaces verts et zones de rencontre seront créés.
    Engagement envers la ville de Genève
    Renaud de Planta, associé senior de la banque privée, souligne que le nouveau campus est une profession de foi claire en faveur de la ville de Genève. Malgré la concurrence de métropoles financières comme Londres et New York, Genève reste le site central de Pictet. La population genevoise a également contribué à cette décision d’implantation par le biais de décisions politiques.

    Un regard sur l’avenir
    Avec l’achèvement du Campus Pictet de Rochemont, Genève ne disposera pas seulement d’un nouveau symbole architectural, mais aussi d’un important centre de travail et de vie au cœur de la ville. Ce projet est le symbole d’un développement urbain tourné vers l’avenir, qui met l’accent sur la durabilité et la modernité et qui améliorera la qualité de vie des habitants et des travailleurs de Genève.

  • Green Village Genève : un modèle de développement urbain durable

    Green Village Genève : un modèle de développement urbain durable

    Le Green Village est un projet impres sionnant qui concrétise la vision d’un développement urbain durable. Situé au centre de l’Europe, dans la ville internationale de Genève, le Green Village combine différents types de bâtiments tels que des appartements, des bureaux, un hôtel et un centre de conférence. Cette utilisation polyvalente favorise une forte interaction entre les résidents, les travailleurs et les visiteurs. Les innovations technologiques et les espaces intégrés offrent une qualité de vie élevée et favorisent la mobilité douce grâce à un accès facile aux transports publics.

    Intégration historique et utilisation moderne
    Le Green Village entoure le Centre œcuménique mondial existant du Conseil œcuménique des Églises, construit dans les années 1960 par les frères Honegger, architectes genevois renommés, et classé monument historique par le canton. Le COE, qui donne depuis plus de 70 ans des impulsions pour la paix et la justice dans le monde entier, encourage le dialogue et les échanges entre les différentes cultures. Cet héritage se reflète dans le concept architectural du Green Village, qui soutient activement la diversité et les échanges significatifs.

    Des bâtiments symboliques et des concepts innovants
    Les bâtiments du Green Village portent le nom de villes qui ont accueilli d’importantes conférences sur le climat, comme Montréal, Kyoto et Stockholm. Ce choix de nom renforce le sentiment de communauté et souligne l’orientation écologique du projet. Au total, le Green Village se compose de sept bâtiments qui s’articulent autour du centre œcuménique central et créent un réseau bien pensé d’espaces de travail et de vie.

    Durabilité et protection de l’environnement
    Un élément central du Green Village est la mise en œuvre de la philosophie «One Planet Living», qui repose sur une gestion durable des ressources et la promotion de la biodiversité. Le projet intègre des mesures environnementales globales telles que la gestion du réseau énergétique,, la récupération des eaux de pluie et le développement de jardins naturels. Ces mesures contribuent non seulement à la performance environnementale du projet, mais créent également un environnement sain et agréable à vivre pour tous les utilisateurs.

    Des solutions de mobilité d’avenir
    L’emplacement du Green Village est idéal pour une mobilité respectueuse de l’environnement. Il se trouve à proximité immédiate de l’aéroport de Genève, de l’autoroute, de la gare et des arrêts de transports publics. Deux boulevards urbains, le «Boulevard de Chancy» et le «Boulevard des Abarois», structureront les nouveaux quartiers et en faciliteront l’accès. Ils seront complétés par des voies vertes pour la mobilité douce et des parkings relais qui encourageront le transfert vers les transports en commun.

    Rénovation et préservation des bâtiments historiques
    Le centre œcuménique, classé monument historique, sera rénové et agrandi dans le cadre du projet afin de créer des installations de conférence et des espaces de travail ultramodernes. La rénovation est prévue pour la période 2023-2027 et permettra de préserver l’importance historique du bâtiment tout en l’adaptant aux exigences futures.

  • Le projet Quai Vernets à Genève avec 12’400 logements

    Le projet Quai Vernets à Genève avec 12’400 logements

    Le projet Quai Vernets à Genève est un exemple parfait de développement urbain tourné vers l’avenir et axé sur des espaces de vie durables. Cette diversité d’options de logement contribue à une communauté inclusive basée sur les principes de l’économie sociale et solidaire.

    La collaboration entre les sociétés pilotes Losinger Marazzi et Pillet SA, les huit développeurs de l’équipe ENSEMBLE et les autorités locales donne naissance à un quartier unique, sans équivalent en Suisse, qui se distingue par son caractère innovant et durable. Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme PAV et vise à redéfinir le concept de «vivre en ville».

    D’un point de vue historique, la hauteur des constructions à Genève est d’environ 18 à 24 mètres. Dans le PAV, on commence toutefois à 30 mètres, et un immeuble d’habitation sur le site prévu pour les casernes fera 80 mètres de haut. Malgré tout, cela reste «bas» par rapport aux tours de bureaux qui seront construites dans le quartier d’affaires prévu «Étoile». Celles-ci atteindront jusqu’à 175 mètres de haut et seront donc les plus hauts bâtiments de Genève.

    Dans une ville où le taux de logements vacants est le plus bas de Suisse, il est plus logique, d’un point de vue urbanistique, d’avoir des logements et des entreprises de services à proximité immédiate du centre plutôt que des garages et des usines. On s’attend à ce que la moitié des projets de construction soient achevés au cours des vingt prochaines années. Cela dépendra de la situation économique et de l’évolution de la demande de logements et d’espaces de travail.

    Lors de la mise en œuvre des projets de construction, le canton se trouve dans la chaloupe, à l’exception de l’infrastructure publique. Il met au concours les terrains à bâtir dans le cadre des plans d’affectation, après quoi les investisseurs peuvent s’annoncer pour un projet concret. Les contrats de bail à long terme sont attribués par le gouvernement cantonal. La prochaine étape est la planification sur le terrain de la caserne, qui est actuellement encore utilisé par les soldats. Un quartier comprenant plusieurs blocs d’habitation, un bâtiment scolaire et un complexe de bureaux sont prévus. Il faudra sans doute un demi-siècle pour réaménager l’ensemble de la ville.

    En plus de la création de logements, le projet comprend également des mesures d’infrastructure durables telles que la réhabilitation des berges de l’Arve et la transformation d’un parking en plantation d’arbres. Ces mesures ne favoriseront pas seulement la biodiversité, mais amélioreront également la qualité de vie dans le nouveau quartier. La coopération intensive entre tous les partenaires impliqués permet d’intégrer le projet de manière homogène dans l’environnement urbain existant.

    L’engagement en faveur de la sensibilisation à l’environnement et des méthodes de construction durables est un autre élément clé du projet. Losinger Marazzi démontre par l’exemple comment une utilisation responsable des ressources est pratiquée à travers le recyclage des matériaux et le choix de technologies et parallè de méthodes durables. La mise à disposition de 3.000 places de stationnement pour vélos et l’aménagement de zones piétonnes soulignent en outre l’engagement en faveur de la mobilité douce.

    Dans l’ensemble, le projet Quai Vernets montre comment une planification visionnaire et une collaboration coopérative peuvent donner naissance à un quartier viable et agréable à vivre, qui répond aux exigences d’une urbanité moderne, durable et socialement inclusive.

  • Un habitat modulable pour quatre générations

    Un habitat modulable pour quatre générations

    La société genevoise est confrontée à un défi majeur. Les offres de logement existantes ne sont pas suffisantes pour répondre aux besoins croissants d’une population vieillissante. Le parc de logements actuel est conçu pour une société de trois générations et ne tient pas suffisamment compte des exigences spécifiques d’une société de quatre générations. Ce changement implique de nouvelles exigences en matière d’habitat, telles qu’une répartition flexible des pièces, un accès sans barrière et des espaces temporaires pour les invités ou le personnel d’assistance.

    Un prototype de logement flexible
    Pour répondre à ces exigences, un consortium composé de services publics, d’architectes, de conseillers immobiliers, d’ingénieurs en construction et en énergie, de coopératives de construction et d’experts en logement social et en services socio-médicaux travaille sur un prototype de logement innovant. Ce prototype doit permettre une utilisation flexible et tenir compte des besoins en logement de tous les groupes d’âge. Les éléments adaptatifs du modèle peuvent être appliqués à différents types de bâtiments et doivent mettre en évidence des synergies intersectorielles dans les domaines de la santé, du logement et des coûts.

    Ressources foncières et laboratoire d’innovation
    La recherche de terrains appropriés constitue un défi particulier à Genève, où les ressources foncières sont rares. L’identification et l’utilisation de terrains appropriés constituent donc un élément central du projet. En plus du développement du prototype de logement flexible, un hall temporaire à caractère de laboratoire sera créé. Ce hall servira de plateforme d’expérimentation, de discussion et d’exposition de modèles architecturaux. Elle est à la disposition des participants au projet et du public, et favorise les échanges et la formation d’un consensus dans le cadre du projet.

    Un regard sur l’avenir
    Le projet de Genève montre comment les villes peuvent s’adapter aux changements démographiques et développer des solutions de logement innovantes. Le prototype de logement flexible et le laboratoire d’innovation qui l’accompagne constituent des approches pionnières pour adapter le logement aux besoins d’une société vieillissante tout en utilisant efficacement les ressources foncières limitées. Cette initiative représente une étape importante dans l’amélioration de la qualité de vie de toutes les générations et dans la création de modèles de logement durables et viables.

  • Genève pose de nouveaux jalons en matière de rénovation énergétique des bâtiments

    Genève pose de nouveaux jalons en matière de rénovation énergétique des bâtiments

    Le Grand Conseil de Genève a approuvé en mars 2024 des crédits d’investissement de 500 millions de francs, financés conjointement par le canton et le programme fédéral de construction. Cet accord historique confirme l’engagement de Genève en faveur de la rénovation du patrimoine bâti afin d’accélérer la transition énergétique. Il comprend des mesures telles que le maintien de l’indice des coûts thermiques et des taux spécifiques pour les propriétaires de maisons individuelles.

    Des subventions plus élevées pour les rénovations énergétiques
    Les propriétaires immobiliers peuvent désormais bénéficier d’un soutien financier supplémentaire pour la rénovation de leurs bâtiments. Les subventions, d’un montant de 500 millions de francs, seront principalement attribuées aux propriétaires privés, tandis que 30% bénéficieront aux communes et aux établissements publics autonomes. Les nouvelles subventions, applicables à partir du 1er juin 2024, couvrent des mesures telles que l’isolation thermique, l’amélioration de la classe d’efficacité énergétique et l’installation de panneaux solaires.

    Nouvelles offres pour l’optimisation énergétique et la planification des travaux
    Les propriétaires immobiliers ont désormais la possibilité d’obtenir les mêmes subventions que pour les normes énergétiques reconnues en combinant des mesures individuelles. Grâce à une collaboration avec l’Office cantonal de l’énergie, des plans échelonnés dans le temps sont élaborés afin de réaliser des projets d’optimisation énergétique. Les propriétaires individuels bénéficient des avantages, y compris un bonus pour la norme énergétique atteinte et des exonérations de taxes supplémentaires.

    Une approche sur mesure pour les propriétaires de maisons individuelles
    Les propriétaires de maisons individuelles disposent de trois années supplémentaires pour répondre aux exigences de rénovation, en tenant compte de leur situation individuelle. Des facteurs tels que l’âge et la situation financière des propriétaires, le potentiel de développement du voisinage et le statut de bien culturel du bâtiment entrent en ligne de compte. En outre, des prêts-relais d’un montant de 50 millions de francs ont été mis à disposition afin de faciliter l’accès au financement de projets de rénovation énergétique.

    Procédure de demande de subventions
    Les propriétaires immobiliers intéressés peuvent soumettre leurs demandes en ligne et, selon le type et les objectifs du projet, des subventions correspondantes peuvent être accordées. Il est important d’introduire les demandes avant le début des travaux et de fournir un dossier complet conformément aux exigences du service cantonal de l’énergie. Cette avancée dans la rénovation énergétique des bâtiments montre l’engagement de Genève à promouvoir la construction énergétiquement efficace et à faire progresser la ville sur la voie de la durabilité et de la transition énergétique.

  • Le CERN ouvre un nouveau centre de visiteurs «Science Gateway»

    Le CERN ouvre un nouveau centre de visiteurs «Science Gateway»

    L’institut de recherche nucléaire CERN à Genève a inauguré son nouveau centre de visiteurs «Science Gateway». Le bâtiment conçu par l’architecte Renzo Piano a été financé par des dons et offre cinq espaces pour des salles d’exposition, des laboratoires, une salle de conférence flexible, une boutique et un restaurant. Avec le Science Gateway, le CERN peut désormais accueillir jusqu’à un demi-million de visiteurs par an, contre 125.000 auparavant. Le centre des visiteurs est ouvert six jours par semaine et l’entrée est gratuite.

    L’objectif principal du Science Gateway est d’éveiller la curiosité et d’encourager la pensée critique. Les visiteurs ont la possibilité de se rendre compte de la dimension de l’accélérateur de particules et de réaliser eux-mêmes des expériences à différents endroits afin d’étudier les propriétés des aimants. Lors de l’i-
    nauguration, le président de la Confédération Alain Berset a souligné l’importance de la science pour un avenir durable.

    En tant que centre européen de recherche nucléaire, le CERN abrite le plus grand accélérateur de particules du monde. L’accélérateur de particules simule la période qui a suivi de peu le big bang et étudie les lois fondamentales de l’univers. Le CERN a également développé des applications pratiques, notamment des panneaux solaires, la technologie des écrans tactiles et l’imagerie par résonance magnétique (IRM). En outre, le World Wide Web a été inventé au CERN.

    Le Science Gateway a été financé par des dons, qui ont permis de réunir un total d’environ 100 millions de francs suisses. Le don individuel le plus important, d’un montant de 45 millions de francs suisses, a été effectué par la Stellantis Foundation. La construction du campus Science Gateway a duré un peu plus de deux ans.

    Le Science Gateway s’adresse aux visiteurs de tous âges et fonctionne comme un centre emblématique d’éducation scientifique et de sensibilisation du public. L’objectif est de faire comprendre à la société l’importance de la recherche fondamentale et de ses applications et d’inciter les jeunes à faire carrière dans les domaines STEM. Cet impressionnant bâtiment est en outre entièrement neutre en termes d’émissions de CO² et alimenté par l’énergie solaire, tout en étant en-touré d’une forêt nouvellement créée.

  • Implenia et Frutiger remportent le contrat de construction du tunnel de Sisikon

    Implenia et Frutiger remportent le contrat de construction du tunnel de Sisikon

    Le consortium (ARGE) formé par Implenia et Frutiger a obtenu le mandat de construction du tunnel de Sisikon. Selon un communiqué de presse, la communauté des maîtres d’ouvrage des cantons de Schwyz et d’Uri a attribué le lot 200 au groupement dirigé par Implenia. Le montant de la commande s’élève à 430 millions de francs, ce qui représente un volume de 250 millions de francs pour Implenia. La construction du tunnel fait partie du projet d’infrastructure de transport Neue Axenstrasse.

    L’élément central des travaux est le tunnel routier bidirectionnel à un tube, long d’environ 4,4 kilomètres, qui sera réalisé à l’explosif. En outre, le consortium réalise des ouvrages souterrains tels que des galeries d’accès, des postes d’évitement, des centrales de ventilation et des puits d’évacuation d’air. Ces travaux sont suivis de travaux de génie civil, comme la construction d’une grande galerie de protection contre les risques naturels. Le fait d’avoir jusqu’à sept points de creusement simultanés et des espaces très restreints sont considérés comme des défis particuliers. « Nous pourrons mettre à profit notre vaste expertise et notre expérience dans la construction de tunnels ainsi que dans le génie civil », déclare Christian Späth, Head Division Civil Engineering chez Implenia. Par sa taille et sa complexité, le lot 200 constitue la pièce maîtresse du nouveau tronçon routier sur la rive est des lacs d’Uri et des Quatre-Cantons.

    Selon le communiqué, les travaux de construction débuteront à la mi-2025 et s’achèveront en 2034.