Verkehrsbetriebe Zürich ( VBZ ) et le fournisseur d’énergie municipal ewz ont testé l’utilisation d’un nouvel éclairage LED à plusieurs arrêts au cours du premier semestre 2020. Ceux-ci sont intégrés avec des capteurs de mouvement avec lesquels la lumière peut être affaiblie à un dixième de sa force lorsque personne n’est à l’arrêt.
Les tests ont montré que la consommation d’énergie peut être considérablement réduite. « Vu sur tous les arrêts de bus éclairés, l’économie d’énergie moyenne pour les lumières LED avec détecteurs de mouvement est d’environ 90 pour cent, avec la régulation de la luminosité spécifique à la situation réduisant également les émissions de lumière », a déclaré Martin Suter, responsable des arrêts de bus à VBZ, dans un communiqué de son entreprise. De plus, en affaiblissant la lumière, il devrait être possible de plus que doubler la durée de vie à 25 à 30 ans, selon l’annonce.
Au cours des cinq prochaines années, les anciens tubes fluorescents seront remplacés par le nouvel éclairage LED à tous les arrêts de bus.
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