Categoria: Svizzera orientale

  • Inventx può espandere la sua sede a Chur

    Inventx può espandere la sua sede a Chur

    Inventx ha ricevuto il via libera per espandere la propria sede a Chur, secondo un comunicato stampa . Il fornitore di servizi IT vuole costruire un nuovo edificio sull’area del vecchio laboratorio forestale nel centro della città. Questo dovrebbe offrire spazio a più di 200 dipendenti. Inoltre, nel nuovo edificio ci sarà spazio per appartamenti, ristoranti, un asilo nido e l’archivio della città di Chur.

    Inventx ha in programma di espandere la propria sede per quattro anni. Tuttavia, il progetto è stato ritardato a causa delle “obiezioni del quartiere”. Alla fine, le denunce sono arrivate davanti al tribunale federale. Ma lei ha rifiutato questo.

    “Siamo lieti che il progetto possa finalmente essere realizzato e che l’area incolta nel centro della città sia rivitalizzata”, afferma il sindaco Urs Marti (FDP) nel comunicato stampa. “Inoltre, il progetto rafforza Coira come sede commerciale a lungo termine e quindi rafforza anche la posizione della città come luogo attraente per le ICT”, aggiunge.

  • Sciaffusa rinnova il contratto con Generis AG

    Sciaffusa rinnova il contratto con Generis AG

    La Generis AG continuerà a gestire l' agenzia per lo sviluppo economico del Canton Sciaffusa fino al 2024. Lo stesso vale per l'Ufficio per la promozione dello sviluppo regionale e territoriale. Lo ha deciso il Consiglio di governo nella riunione di martedì.

    Il contratto di servizio è attualmente valido fino alla fine del 2022. Successivamente, può essere esteso per altri due anni per l'ultima volta. All'inizio del 2015 Generis AG si è aggiudicata il contratto per la gestione di entrambe le strutture.

    Come affermato in una comunicazione del consiglio di governo, Generis AG “finora ha svolto molto bene il suo lavoro. I risultati conseguiti fino ad oggi nel campo dello sviluppo economico rappresentano una vera e propria storia di successo: “Per questo il contratto di servizio è ora in fase di estensione.

  • TTS Inova vince il premio per l'innovazione Schaffhauser

    TTS Inova vince il premio per l'innovazione Schaffhauser

    Ogni due anni, l’Associazione industriale e commerciale Sciaffusa ( IVS ) e l’ ITS Industry and Techno Center Schaffhausen ospitano l’ IVS Innovation Prize delle Schaffhauser Platzbanken . Viene assegnato alle aziende dell’area economica di Sciaffusa per aver sviluppato e immesso con successo sul mercato un prodotto innovativo. I criteri per l’assegnazione del premio comprendono l’efficienza economica e il potenziale economico dell’innovazione.

    Quest’anno 23 aziende hanno gareggiato per il premio. Tra questi, TTS Inova di Thayngen SH ha vinto il premio e un premio in denaro di 10.000 franchi, ha informato l’IVS in un messaggio. L’azienda di famiglia, specializzata in passamaneria e tessuti tecnici, è stata premiata per una sonda geotermica elastica. “Il nostro prodotto è conforme agli alimenti, quindi può essere utilizzato anche in aree in cui altrimenti non sarebbe possibile installare una pompa di calore geotermica”, afferma il proprietario Simon Bernath nel comunicato stampa.

    La giovane azienda Imnoo di Buchberg SH è arrivata seconda con la sua applicazione basata sull’intelligenza artificiale per pezzi fresati e torniti. “Il calcolo delle parti tecniche richiede molto tempo e molte conoscenze specialistiche, che di solito hanno solo poche persone nella PMI – e non di rado solo lo stesso amministratore delegato -“, spiega il cofondatore di Inmo Jonas Albergatti.

    Savvy Telematic Systems AG si è classificata al terzo posto con il suo sensore per vagoni ferroviari. Nell’ultimo concorso del 2019, l’azienda del capoluogo cantonese ha vinto il primo premio per un sensore per il rilevamento automatico di flat spot nel trasporto ferroviario. Il ristorante Tanne Schaffhausen ha ricevuto un premio speciale per il suo modello di business etico ed ecologico.

  • I Grigioni promuovono i materiali da costruzione riciclabili

    I Grigioni promuovono i materiali da costruzione riciclabili

    I Grigioni vogliono aumentare la domanda di materiali da costruzione riciclati. Come ora racconta il Cantone, a tal fine, insieme all’Associazione dell’industria del calcestruzzo e della ghiaia dei Grigioni, ha sviluppato un opuscolo. Ha lo scopo di mostrare agli sviluppatori di progetti e ai proprietari di edifici le possibilità di utilizzare materiali da costruzione riciclati.

    Ogni anno circa 250.000 metri cubi di rifiuti da costruzione minerali vengono consegnati alle 42 stazioni di lavorazione del Canton Grigioni. Ciò corrisponde all’incirca al volume di 1.300 case unifamiliari. Come spiega ulteriormente il Cantone nel suo annuncio, la demolizione del calcestruzzo viene già riciclata bene e utilizzata in nuove strutture in calcestruzzo.

    Tuttavia, la demolizione mista e la pavimentazione stradale spesso non sono ancora restituite ad applicazioni circolari equivalenti, ma sono utilizzate in modo lasco, ad esempio nelle fondazioni o depositate nelle discariche. Questo non è né ecologicamente né economicamente sensato. Ecco perché il messaggio passato dal governo sul Green Deal Action Plan prevede misure per chiudere i cicli dei materiali e aumentare il riciclaggio dei materiali da costruzione.

    Quello che spesso manca è la domanda di questi materiali da costruzione recuperati. In termini di prezzo, sarebbero alla pari con le materie prime. Offrono inoltre il valore aggiunto di un uso sostenibile delle risorse. Tuttavia, spesso si trascura che anche i materiali da costruzione sono inquinati da CO2. La brochure ora presentata mostra “per tutte le applicazioni immaginabili nell’ingegneria civile quali prodotti di riciclaggio possono essere utilizzati”.

  • Lo studente crea il concept per Bündner Crotti

    Lo studente crea il concept per Bündner Crotti

    Lucas Buschauer ha ricevuto un riconoscimento dall’Associazione Svizzera degli Ingegneri e Architetti ( SIA) per la sua tesi semestrale. Lo ha informato ora l’ istituto tecnico grigionese . Il laureato in architettura presso l’Università di Scienze Applicate dei Grigioni sta progettando una rinascita come birrificio per alcuni Crotti inutilizzati a Bondo nei Grigioni.

    Il gruppo specialistico SIA per la conservazione degli edifici rilascia tesi di laurea e semestrali in tutta la Svizzera che presentano concetti eccezionali per la gestione esemplare degli edifici esistenti e la loro conservazione. Quest’anno sono state selezionate undici opere in totale.

    La tesi semestrale di Buschauer prevede il riutilizzo di alcuni Crotti risparmiati dalla frana nel 2017. Queste piccole case sul fianco ombroso della collina erano un tempo utilizzate come frigoriferi naturali. Vuole trasformarlo in una fabbrica di birra e un luogo di incontro per il villaggio. Per i singoli Crotti sono previsti usi diversi. Ad esempio, il primo crotto avrebbe catturato l’acqua di sorgente che scorreva e altri due sarebbero stati trasformati in malterie. Quattro di questi crotti sono destinati al processo di birrificazione. Ha anche progettato una locanda e l’appartamento di un mastro birraio.

    “La tesi semestrale di Lucas Buschauer colpisce per la sua attenta ricerca, un’idea concettuale accattivante, che è stata implementata con cura e nei dettagli e presentata in modo convincente”, ha affermato la giuria nella sua motivazione. Come sottolinea il responsabile dello studio Christian Auer, oltre alla progettazione architettonica, “il chiarimento delle questioni costruttive ed economiche è uno degli obiettivi formativi del nostro corso di architettura. Era proprio questo know-how che era richiesto per questo compito. Sono molto lieto che l’Università di scienze applicate dei Grigioni sia competitiva in tutta la Svizzera con la sua gamma di corsi.”

  • Casa vacanza a Davos va a Ferienkolonie Sonnenschein AG

    Casa vacanza a Davos va a Ferienkolonie Sonnenschein AG

    La città di Winterthur originariamente intendeva acquisire la casa per le vacanze Ob dem See a Davos Wolfgang dall’associazione della colonia turistica di Oberwinterthur e poi venderla insieme a un parco giochi adiacente di proprietà della città, ha informato l’ amministrazione comunale di Winterthur in un messaggio . Nell’ambito di un bando di gara, tuttavia, si potrebbe trovare un acquirente che acquisterebbe entrambi i terreni singolarmente e che effettuerebbe l’acquisto nel catasto subito dopo l’atto pubblico. La colonia di vacanze Sonnenschein AG, fondata appositamente per l’acquisto, vuole continuare a gestire la proprietà come colonia di vacanze.

    L’azienda di Freienbach è riuscita a prevalere su due concorrenti nella relativa gara, si legge anche nel messaggio. Il prezzo d’acquisto menzionato è di 2,54 milioni di franchi per la proprietà della casa di vacanza appartenente all’associazione delle colonie di vacanza di Oberwinterthur e di 1,16 milioni di franchi per il parco giochi adiacente.

    L’associazione delle colonie di vacanze donerà circa 1 milione di franchi alla città di Winterthur dai suoi proventi delle vendite. L’amministrazione comunale spiega che la donazione è destinata e sarà utilizzata dalla città di Winterthur per un nuovo fondo per bambini e giovani. I fondi del fondo sono destinati ai bambini e ai giovani che vivono nella città di Winterthur.

  • Il parco industriale di Vial a Domat / Ems viene ampliato

    Il parco industriale di Vial a Domat / Ems viene ampliato

    Dal 2017 l’ex area della segheria a Domat / Ems è stata ampliata in un parco industriale. Hamilton è stata la prima azienda a stabilirsi lì nel 2017. Il lotto d’angolo nel nord-est dell’area sarà ora venduto a LJH Immo AG, informa in un messaggio il governo del Canton Grigioni . Ha già approvato la bozza di un corrispondente contratto di vendita per la comunità Domat/Ems per un’area di 6477 mq.

    LJH Immo AG sta preparando il terreno per l’insediamento di un totale di quattro società. Secondo l’annuncio, la società immobiliare investirà tra i 12 e i 15 milioni di franchi svizzeri. Secondo lei, le società non nominate sono quattro società orientate all’esportazione “che sviluppano prodotti o sistemi ad alta tecnologia redditizi e innovativi”.

    Insediandosi su questo appezzamento, l’organico delle quattro società verrà aumentato da 85 a 140 nel medio-lungo termine, creando così circa 55 posti a tempo pieno. “Il valore aggiunto diretto e indiretto generato dal progetto è di grande importanza economica per il Canton Grigioni”, sottolinea il governo nella comunicazione.

  • L'Università di San Gallo ottiene una casa nel parco

    L'Università di San Gallo ottiene una casa nel parco

    L’Università di San Gallo ( HSG ) ha bisogno di più spazio, secondo una comunicazione congiunta del Canton San Gallo , della Città di San Gallo e dell’HSG. Il cantone di San Gallo avrà quindi un secondo campus costruito per l’HSG sul sito Platztor nella città di San Gallo. Il progetto era già stato approvato dalla popolazione del cantone nel 2019.

    Nel concorso di architettura organizzato dal cantone, il progetto Haus im Park dell’architetto zurighese Pascal Flammer ha vinto su 59 candidati, informa l’amministrazione comunale. Il progetto vincitore prevede un edificio di sei piani circondato da un parco. Grandi finestre e molto legno hanno reso l’edificio luminoso e aperto, secondo l’annuncio. Su circa 31.000 metri quadrati, verrà creato uno spazio per circa 3.000 studenti, docenti e dipendenti. Gli autori scrivono che il nuovo edificio valorizzerà notevolmente l’area “rispetto alla situazione attuale”.

    Nella fase successiva, il Cantone elaborerà ora il progetto di costruzione specifico. Il processo di approvazione dovrebbe quindi essere avviato nel 2023. La costruzione dovrebbe iniziare nel 2025. L’Haus am Park dovrebbe essere pronto per l’uso nel 2029.

    La comunicazione stima il costo del progetto in 207 milioni di franchi. La popolazione del cantone ha già approvato i 160 milioni di franchi assegnati al cantone. La Confederazione e l’HSG contribuiranno rispettivamente con 25 milioni di franchi e 20 milioni di franchi. La città di San Gallo ha contribuito alla vendita della proprietà con 2 milioni di franchi.

  • San Gallo ottiene un nuovo hotel

    San Gallo ottiene un nuovo hotel

    HRS Real Estate AG inizierà i lavori di ristrutturazione della Villa Wiesental e di un nuovo edificio alberghiero il 26 aprile, secondo un comunicato stampa . La licenza edilizia è stata recentemente ricevuta da HRS e dalla Cassa pensione della città di San Gallo. Poiché la cerimonia simbolica di inaugurazione non avrà luogo a causa della situazione della corona, gli iniziatori stanno pianificando una posa cerimoniale della prima pietra per giugno.

    Secondo HRS Real Estate, la combinazione della ristrutturazione di Villa Wiesental e del nuovo edificio alberghiero rappresenta una “eccellente soluzione di sviluppo urbano”. Vengono presi in considerazione sia l’edificio storico che lo sviluppo urbano nel quartiere Bahnhof Nord. Dopo la ristrutturazione, la Cassa pensione Stadt St.Gallen desidera offrire un ufficio di rappresentanza nella Villa Wiesental.

    Dopo il periodo di costruzione previsto di due anni, il nuovo hotel sarà gestito dall’Hotel Wiesental St.Gallen AG. Avrà circa 100 stanze. Sia il parcheggio dell’hotel che il piano terra accessibile al pubblico dovrebbero contribuire alla rivitalizzazione e al miglioramento del quartiere.

  • Hotel Rotbuche: Energie- effizienz, Ökologie und Komfort

    Hotel Rotbuche: Energie- effizienz, Ökologie und Komfort

    Mitte Februar vergangenen Jahres fand der Spatenstich für das Hotel Rotbuche in Rapperswil-Jona statt. Die drei Anforderungen und Vorgaben an die Energieversorgung und an das Energiesystem für das neue Hotel waren klar: Energieeffizienz, Ökologie und Komfort. Um diese Vorgaben umzusetzen, wurden als Energiequelle für die Wärmepumpe Erdwärmesonden gebohrt und in Zusammenarbeit mit der Energie Zürichsee Linth (EZL) ein nachhaltiges Energiekonzept erarbeitet. Die EZL wird auch die Gebäudetechnik als Contractor betreiben und warten.

    Massnahmen zur Wärmerückgewinnung
    «Über die reversible Wärmepumpe kann Wärme für Heizzwecke und für das Brauchwarmwasser bereitgestellt werden», erklärt Roman Fausch, Projektleiter Energiedienstleistungen bei der EZL. Im Sommer bestehe die Möglichkeit, das Gebäude energieeffizient direkt über Erdwärmesonden zu kühlen, so der Fachmann. Bei hohem Kühlbedarf besteht zusätzlich die Möglichkeit, Kälte von der reversiblen Wärmepumpe zu nutzen. Weiter werden verschiedene Massnahmen zur Wärmerückgewinnung verbaut und dank einer intelligenten Steuerung auch bedarfsgerecht geregelt. «Im Zusammenhang mit Energie und Nachhaltigkeit ist es für uns eines der nachhaltigsten Hotelprojekte, welches wir planen und realisieren durften», sagt Stefano Ghisleni, Generalplaner der Ghisleni Partner AG, mit Sitz in Rapperswil, Zürich, St. Gallen und Zug.

    Beim Moxy Hotel Rotbuche stammt die natürliche Wärme aus rund 200 bis 250 Meter Tiefe. Die 23 Sonden, verteilt über die gesamte Baufläche, entziehen dem Erdboden 10 bis 15 Grad. Die Wärme wird durch eine Trägerflüssigkeit in die Wärmepumpe im Gebäude eingespeist und umgewandelt. So gelangt sie ins Heiz- und Klimasystem des Hotels. Die gesamte Länge des Erdsonden-Leitsystems misst mehr als fünf Kilometer.

    Senkung der Raumtemperaturen bis zu vier Grad
    Die Projektverantwortlichen betonen, dass der Grundbedarf für die Raumkühlung in den wärmeren Jahreszeiten im Hotel Rotbuche mit dem umweltschonenden Free-Cooling-System gedeckt werden kann. Damit sei eine Senkung der Raumtemperaturen bis zu vier Grad möglich. Dies hat einen positiven Nebeneffekt: Die abgeführte Wärme wird wiederum in den Erdsonden zwischengespeichert und kann für die Warmwasseraufbereitung oder im Winter für die Wärmeeinspeisung genutzt werden. Eine Photovoltaikanlage auf dem Dach wird für das Betreiben der Wärmepumpe installiert. Sie soll mit rund dreissig Prozent ausreichend Deckung bieten, um einen Teil des geforderten Strombedarfs zu decken. «Der massvoll gesteuerte Ausgleich von Wärme und Kälte macht ein kontinuierliches Raumklima ohne massive Temperaturschwankungen möglich», sagt Projektleiter Roman Fausch. Die ersten Gäste können dies ab kommenden Herbst selber fühlen. Zu diesem Zeitpunkt soll das neue Hotel «Rotbuche» mit seinen 86 Zimmern eröffnet werden. ■

  • Ci sono progetti per il sito Rorschacher Feldmühle

    Ci sono progetti per il sito Rorschacher Feldmühle

    Lo sviluppatore di progetti con sede a Zurigo e l’imprenditore generale e totale Steiner stanno progettando, insieme alla Steiner Fondazione d’investimento , di sviluppare il terreno in gran parte incolto del sito di Feldmühle a Rorschach. Una sottozona e un piano progettuale, sviluppato insieme alla città di Rorschach, saranno a disposizione del pubblico da lunedì al 21 aprile presso l’Ufficio per l’edilizia e lo sviluppo urbano. Possono anche essere visualizzati sul sito web della città. Un identico comunicato stampa di Steiner e della città fornisce informazioni al riguardo.

    Nell’area di 27.500 metri quadrati del centro città vicino alla stazione ferroviaria, sono previsti edifici residenziali per il 40% per 760 persone, per un totale di 142 condomini e 162 appartamenti in affitto. Lo spazio commerciale deve essere del 20% o 9.000 metri quadrati.

    Sono inoltre previsti un parcheggio sotterraneo, parcheggi elettronici e un fornitore di car sharing. Gli edifici individuali, di valore storico e che creano identità vengono conservati e inseriti nel contesto di nuovi edifici. Il carattere originale dell’ex stabilimento industriale dovrebbe rimanere evidente. Il completamento del progetto è previsto per il 2025 se tutto andrà per il verso giusto.

  • L'area della stazione Domat / Ems è in fase di ricostruzione

    L'area della stazione Domat / Ems è in fase di ricostruzione

    La Ferrovia retica (RhB ) ha scritto in un comunicato stampa che l’ area della stazione Domat / Ems sta assumendo “un nuovo volto”. Secondo lei, la compagnia ferroviaria dei Grigioni rinnoverà la stazione Domat / Ems e la renderà accessibile ai disabili. “Stiamo costruendo una stazione ferroviaria moderna che si adatti alle esigenze dei nostri clienti ea quelle della collettività”, si legge nell’annuncio il direttore della RhB Renato Fasciati.

    Nello specifico, la RhB vuole estendere entrambi i binari della stazione e coprirli parzialmente. Inoltre è da realizzare un sottopasso pedonale dotato di rampe e scale per disabili. Il comune di Domat / Ems sta contribuendo con due ascensori per passeggeri. Inoltre, la RhB prevede di dotare marciapiedi e strade di una separazione continua in corrispondenza dei tre passaggi a livello protetti.

    Allo stesso tempo, la comunità Domat / Ems sta apportando notevoli modifiche all’area della stazione. Il cuore del progetto di costruzione è un nuovo edificio commerciale e residenziale direttamente sulla piattaforma. Secondo l’annuncio, l’edificio di quattro piani fornirà spazi per uso pubblico al piano terra e spazi abitativi e uffici sugli altri tre piani. Inoltre, è previsto un nuovo spazio sul lato sud della stazione. Il numero di parcheggi per biciclette disponibili presso la stazione ferroviaria sarà aumentato a circa 300. Tutti i lavori di costruzione previsti dal comune e dalla compagnia ferroviaria dovrebbero essere completati nell’estate 2023.

    “Buoni collegamenti di trasporto sono centrali per la comunità di Domat / Ems – per i numerosi pendolari, ma anche come importante località commerciale e industriale”, ha detto il sindaco Erich Kohler (CVP) nel messaggio. “Il progetto complessivo crea un’area della stazione ferroviaria moderna e funzionale che soddisfa in modo ottimale gli elevati requisiti di facilità d’uso e utilizzo orientato al pubblico”.

  • Il cantone Sciaffusa aumenta la partecipazione nelle opere cantonali

    Il cantone Sciaffusa aumenta la partecipazione nelle opere cantonali

    Il cantone di Sciaffusa sta acquistando una quota del 10 per cento di proprietà temporanea dalla sua centrale elettrica, informa l’ amministrazione cantonale in un messaggio . Le azioni sono state vendute dal cantone a EKS tre anni fa, quando il cantone ha rilevato un totale del 25% di EKS da Axpo Holding . All’epoca, il cantone aveva venduto il restante 15 percento a EKT Holding AG ( EKT ) di Turgovia.

    Nel 2017 il cantone ha versato ad Axpo un totale di 53 milioni di franchi per l’acquisizione del pacchetto di azioni. Sono stati riapplicati rivendendo il 10 percento a EKS al prezzo di 21,2 milioni di franchi e il 15 percento a EKT al prezzo di 31,8 milioni di franchi.

    Nel gennaio dello scorso anno, il cantone ha preso in considerazione il riacquisto delle azioni detenute da EKS come parte della sua strategia di proprietà, spiega ulteriormente l’annuncio. L’EKS non ha mai avuto intenzione di detenere le azioni a lungo termine, dice lì. Come prezzo di acquisto, i due partner hanno concordato il prezzo di 21,2 milioni di franchi già pagato per la transazione tre anni fa.

    Dopo la transazione, il cantone deterrà una quota dell’85 per cento nelle sue opere cantonali. Il restante 15 percento dell’EKS deve rimanere in possesso di EKT. L’amministrazione cantonale ha scritto che ciò è stato accolto con favore “in particolare in considerazione del potenziale di sinergia nell’area della rete, sia dal consiglio di governo del cantone di Sciaffusa che dal consiglio di governo del cantone di Turgovia e dai consigli di amministrazione di EKS ed EKT”.

  • Nuovo utilizzo per un ex carcere

    Nuovo utilizzo per un ex carcere

    Un quartiere aperto di Coira è in fase di realizzazione sul sito Sennhof. Con il nuovo Sennhof, la città sta ottenendo un’estensione del centro storico con un ampio mix di usi, scrive in un messaggio il dipartimento dell’edilizia del cantone dei Grigioni. In altre parole: dopo duecento anni, il carcere di Sennhof sarà nuovamente accessibile a tutti gratuitamente. La conversione include residenziale, commerciale, gastronomia e un ostello.

    Nuova vita nei vecchi muri
    I responsabili del progetto sottolineano che in futuro le persone lavoreranno e vivranno intorno al cortile interno appena accessibile. Nel nuovo edificio pianificato sul sito di Sennhof, saranno realizzati 29 moderni appartamenti nel centro storico. Il cuore del complesso rimane l’attuale Sennhof, che, con la torre del XIII secolo, è un elemento distintivo identificativo. Oltre alla torre, verranno mantenute l’ala ad arco e gli edifici lungo Sennhofstrasse. Il progetto proposto fonde armoniosamente la struttura dell’edificio esistente nel centro storico, secondo il dipartimento di costruzione dell’edificio. La parte angolata del nuovo edificio significa che il cortile interno è ridisegnato, si apre verso il vigneto e sembra nel complesso più spazioso, secondo il team di architetti. L’idea generale è supportata dal mix diversificato e ben strutturato di usi con ristorante, affari, vita, cultura e spazio per gli studenti. Fatta eccezione per le consegne, l’area dovrebbe essere chiusa al traffico e solo per traffico non motorizzato.

    La costruzione dovrebbe iniziare nell’autunno 2020. La società di sviluppo del progetto Sennhof ha presentato la domanda di costruzione per il progetto a metà febbraio 2020. L’azienda è composta da Brandis Investment AG e Miro Immo AG. L’ufficio di Coira Ritter Schumacher è responsabile dell’architettura. Gli sviluppatori del progetto forniranno una panoramica del progetto pianificato come parte dell’uso temporaneo fino a ottobre 2020 sul sito Sennhof a Coira. Se tutto va secondo i piani, i lavori di costruzione dovrebbero iniziare questo autunno. ■

  • Terra Raetica riceverà la Croce Ferroviaria Alpina

    Terra Raetica riceverà la Croce Ferroviaria Alpina

    I rappresentanti dei Grigioni, dell’Alto Adige, del Tirolo e della Lombardia hanno deciso di migliorare la mobilità transfrontaliera nella regione dei tre confini tra Svizzera, Austria e Italia, soprattutto per ferrovia. In un incontro a Curon Val Venosta, hanno firmato una lettera di intenti in tal senso, secondo un comunicato stampa del Cantone dei Grigioni .

    Di conseguenza, le quattro regioni vogliono coordinare le loro misure per creare un sistema di mobilità integrato nella cosiddetta Terra Raetica. Con un interessante nodo ferroviario alpino e il collegamento alla rete ferroviaria internazionale, il traffico stradale transalpino deve essere ridotto. Ciò riduce anche l’impatto ambientale, “che a sua volta porta con sé un aggiornamento turistico”, afferma il comunicato stampa.

    “Oggi stiamo gettando le basi per un’intensa cooperazione e una visione per il futuro, un incrocio ferroviario-alpino tra Austria, Italia e Svizzera”, ha affermato il governatore tirolese Günther Platter. “La mobilità del futuro ha bisogno di un approccio coraggioso e questo non deve fermarsi ai confini nazionali”. Per anni il motto è stato “Mobilità senza limiti – e cioè senza auto”, secondo la sua vice e assessore al traffico tirolese Ingrid Felipe.

    Secondo il vicepresidente del governo dei Grigioni, Mario Cavigelli, questo accordo creerà una piattaforma preziosa per lo scambio di informazioni sulle esigenze e le misure nel trasporto pubblico transfrontaliero. Nell’interesse della popolazione e dell’economia, le catene di trasporto e le opzioni di trasferimento tra i vari sistemi di trasporto pubblico nelle quattro regioni limitrofe potrebbero essere coordinate “nel miglior modo possibile”.

    A novembre, un gruppo di esperti inizia a progettare un collegamento ferroviario nella Terra Raetica. È accompagnato da un comitato direttivo composto da rappresentanti del governo delle quattro regioni confinanti.

  • Holcim fornisce calcestruzzo sostenibile per HSG Learning Center

    Holcim fornisce calcestruzzo sostenibile per HSG Learning Center

    La Fondazione HSG sta attualmente costruendo il nuovo Centro di apprendimento HSG nei locali dell’Università di San Gallo ( HSG ). L’appaltatore generale HRS Real Estate AG ha incaricato la Swiss Holcim AG della consegna dei calcestruzzi. Un nuovo prodotto Holcim più sostenibile, EvopactPLUS, viene utilizzato in circa la metà dei 6.000 metri cubi di calcestruzzo utilizzati.

    “Con EvopactPLUS chiudiamo il ciclo dei materiali da costruzione, preserviamo le risorse naturali e risparmiamo CO2”, ha dichiarato Roger Dällenbach, Direttore regionale per la Svizzera tedesca e il Ticino, in un comunicato stampa di Holcim. Il nuovo tipo di calcestruzzo sostituisce la ghiaia naturale con un aggregato recuperato dalla regione. Comprende anche Susteno, che, secondo l’azienda, è “il primo e unico cemento a risparmio di risorse in Europa che utilizza come additivo il granulato misto da demolizioni”. Questo materiale fine non viene utilizzato nella produzione convenzionale di calcestruzzo e deve quindi essere scaricato.

    “Rispetto a un cemento in massa già ottimizzato, l’uso di Susteno consente di risparmiare il 10% di CO2”, si legge nel comunicato. Anche la regionalità gioca un ruolo: il materiale da costruzione viene consegnato dallo stabilimento di calcestruzzo Holcim a San Gallo, a soli tre chilometri dal cantiere. “È stato un esperimento per noi perché stavamo lavorando con il prodotto per la prima volta”, ha detto il caposquadra di Holcim Marcel Kunz. Ne è molto soddisfatto, “è un meraviglioso cemento”.

    In futuro, l’edificio moderno dovrebbe concentrarsi meno sull’apprendimento tecnico che sull’apprendimento delle abilità necessarie come il pensiero critico e l’auto-riflessione, secondo il cliente, la Fondazione HSG . Finanzia questo progetto in gran parte attraverso le donazioni degli alumni HSG .

  • La Margna diventa il Grace Hotel St. Moritz

    La Margna diventa il Grace Hotel St. Moritz

    I lavori di ristrutturazione sono in corso da settembre 2016: a St. Moritz, l’ex hotel La Margna in Via Serlas diventa il Grace Hotel. Il proprietario è il Grace Hotel Group che opera a livello internazionale. Ha l’edificio accuratamente rinnovato e ampliato con un annesso. L’apertura era inizialmente prevista per il 2017, quindi è stata rinviata all’autunno 2019 ed è ora prevista per il 2022. Il motivo del ritardo: il progetto è stato modificato e ampliato nuovamente dopo l’inizio della costruzione. Il numero di camere d’albergo è stato aumentato di un terzo a 56, poiché è prevista una domanda altrettanto elevata.

    Al termine, l’hotel includerà la storica “La Margna Wing” e la moderna “Grace Wing” di recente costruzione. Un “parcheggio sotterraneo, un centro benessere, nonché camere e suite dell’hotel sono in costruzione nella” Grace Wing “. Nell’ala La Margna, le camere ai piani superiori sono state completamente rinnovate. Le sale ai piani inferiori sono state restaurate in modo da preservare la struttura storica. Qui gli ospiti scopriranno volte, archi e altre caratteristiche architettoniche dell’Art Nouveau.

    Lo stile Liberty incontra il moderno
    L’ex hotel Margna fu costruito nel 1906 e nel 1907 secondo i progetti dell’architetto Nicolaus Hartmann nello stile della casa engadinese. Nel 1911, l’ala est fu aggiunta su tre piani. Successivamente, le conversioni e le ristrutturazioni hanno avuto luogo ancora e ancora, ma l’aspetto esterno non è mai stato significativamente modificato. La suggestiva facciata deve essere mantenuta anche dopo l’attuale ristrutturazione.

    I disegni per il progetto sono stati creati dall’architetto Nikolas Travasaros di Divercity Architects. La sfida principale per lui è stata quella di rinnovare l’architettura originale e allo stesso tempo creare un’estensione moderna per camere aggiuntive e un centro benessere. Oltre a tenere conto delle rigide normative edilizie e delle restrizioni esistenti dovute al terreno in pendenza, Travasaros ha dovuto progettare camere d’albergo, che possono anche essere convertite in appartamenti a lungo termine.

    I suoi piani combinano vecchio e nuovo espandendo la base dell’edificio esistente. La coltivazione segue il gradiente naturale e si fonde perfettamente con il paesaggio. La nuova ala è volutamente mantenuta discreta e non sorprende l’architettura tradizionale e l’ambiente alpino mozzafiato. Finestre panoramiche e interni aperti e adattabili creano una sensazione di luce e spazio.

    Blarer & Reber Architects a Samedan sono responsabili della pianificazione e dell’implementazione in loco. La conservazione del monumento dei Grigioni è stata inclusa nello sviluppo del progetto in modo da garantire la massima conservazione possibile della struttura edilizia storicamente preziosa. Anche la STW AG per la pianificazione dello spazio con sede a Coira è stata inclusa nel team di progetto.

    Tutte le camere e le suite del boutique hotel Grace St. Moritz offriranno viste panoramiche o sul lago. Sono previsti tre ristoranti e un ampio complesso termale con piscina e un centro fitness su oltre 800 metri quadrati. L’hotel dispone di un parcheggio privato e si trova a soli 2 minuti a piedi dalla stazione ferroviaria e dalla fermata dell’autobus. Sono inoltre previsti un negozio di sci e un deposito sci. Gli appartamenti con servizio di manutenzione devono essere offerti in vendita in entrambe le ali. ■

  • Le residenze di lusso dei Grigioni hanno meno probabilità di essere vuote

    Le residenze di lusso dei Grigioni hanno meno probabilità di essere vuote

    L’ Università di scienze applicate dei Grigioni ha esaminato come migliorare il valore aggiunto con residenze di lusso spesso vacanti. In questo contesto, l’Istituto per il turismo e il tempo libero ( ITF ) ha studiato come i loro proprietari possono convincere gli inquilini. Finora sono stati trattati “piuttosto trascurati” nei Grigioni, ha scritto l’FH in un messaggio . Tuttavia, poiché la tendenza va dalle notti in hotel al tuo appartamento, questa clientela non deve essere trascurata.

    Tuttavia, la situazione dei dati esistente è troppo sottile per un’analisi dei bisogni. Per questo motivo, i ricercatori hanno esaminato la volontà di affittare simili proprietà di prestigio nel loro studio. Nel mercato globale dei charter di yacht, oltre agli elevati ostacoli amministrativi, hanno anche identificato i motivi psicologici come un ostacolo al noleggio. Ciò include violazioni della privacy e flessibilità limitata nell’uso personale.

    Tuttavia, il risultato più importante di questa analisi delle esigenze è stato “che sia il noleggio di super yacht sia le residenze di lusso sono una questione di fiducia”. Affinché il potenziale degli immobili di lusso spesso vacanti nelle destinazioni ad alto prezzo alpino potesse essere utilizzato, “tutti i compiti coinvolti dovevano essere gestiti da un ruolo di coordinatore”. Il suo compito era garantire l’interazione più agevole possibile di tutti i partecipanti al servizio. “Il resto verrà naturale, perché gli inquilini soddisfatti generano inquilini soddisfatti”, dice il messaggio.

  • La polizia cantonale di San Gallo guida con idrogeno

    La polizia cantonale di San Gallo guida con idrogeno

    “L’azione ecologica e sostenibile da parte delle organizzazioni non è più desiderata, ma è prevista”, la polizia cantonale di San Gallo ha avviato una comunicazione sull’ultimo successo dell’agenzia. In particolare, la polizia cantonale ora vuole essere all’altezza della propria responsabilità per l’ambiente utilizzando un’auto a idrogeno. Finora, la polizia cantonale di San Gallo ha utilizzato un totale di 20 veicoli elettrici.

    Proprio come le auto elettriche, la nuova Hyundai Nexo non emette emissioni nocive, continua il messaggio. Altri vantaggi dell’auto a idrogeno sono il rapido rifornimento di carburante e un’autonomia di 600 chilometri per serbatoio.

    Tuttavia, attualmente non esistono quasi stazioni di rifornimento di idrogeno nella regione, spiega la polizia cantonale. Ha identificato la Osterwalder St.Gallen AG come l’unico operatore di una stazione di rifornimento di idrogeno nella Svizzera orientale. La Hyundai Nexo di nuova acquisizione dovrebbe pertanto essere assegnata alle istruzioni sul traffico di stanza a San Gallo.

  • Immo Messe Schweiz 2020 è cancellato

    Immo Messe Schweiz 2020 è cancellato

    L'Olma Messen St.Gallen ha deciso di non detenere la Immo Messe Schweiz 2020. La fiera è stata originariamente rinviata dal 20 al 22 marzo al 28-30 agosto. Tuttavia, la rivalutazione della situazione ha dimostrato che una realizzazione soddisfacente non può essere garantita per tutti i soggetti coinvolti.

    Olma Messen St.Gallen vuole offrire ai visitatori una fiera bilanciata con la solita offerta competente in ogni momento. Poiché questo requisito non può essere soddisfatto a causa del feedback ricevuto dagli espositori, i responsabili della fiera hanno deciso di annullare definitivamente Immo Messe Schweiz 2020.

    Il prossimo Immo Messe Schweiz si svolgerà dal 26 al 28 marzo 2021.

  • Altenrhein – area con storia

    Altenrhein – area con storia

    Da allora ad ora
    L'area di Altenrhein ha alle spalle una storia lunga e ricca di eventi: con la costruzione delle opere di Dornier e il campo d'aviazione negli anni '20, l'ex villaggio di pescatori di Altenrhein ha vissuto una ripresa senza precedenti. Il costruttore di aeromobili Dornier era considerato una delle compagnie più moderne nel settore dell'aviazione europea. Dopo la seconda guerra mondiale, l'area conosciuta come FFA Flugzeugwerke Altenrhein AG cambiò più volte. Nel 1997 Schindler Waggon ne prese gran parte. La Stadler Rail rilevò l'area di costruzione del carro dieci anni dopo. 2018 lì
    il costruttore di veicoli ferroviari annunciò che avrebbe spostato gran parte della sua produzione nel suo nuovo edificio a St. Margrethen nel 2021.

    Ma qualcosa è sempre rimasto uguale: grandi cose sono state create ad Altenrhein da 100 anni. La posizione nell'angolo di quattro paesi è difficile da battere e l'ambiente diretto è arricchente per tutti. La vicinanza con l'aeroporto di St. Gallen-Altenrhein e il proprio raccordo con la rete di collegamenti FFS assicurano eccellenti collegamenti con i mercati nazionali e internazionali di approvvigionamento e vendita. Con una superficie di circa 110.000 m2 e una superficie affittabile di 55.000 m2, l'area di Altenrhein è anche di grande importanza in tutta la Svizzera orientale.

    È richiesta la gestione delle singole aree
    Dall'inizio del 2017, la divisione di gestione del sito ad uso misto di Wincasa ha supervisionato con successo grandi aree ad uso misto in tutta la Svizzera. Vincendo il mandato di Swisscanto al workshop Altenrhein a metà del 2019, è stata ora aggiunta una dimensione completamente nuova. Le sfide sono molto diverse dalle aree convenzionali, che sono curate in tutta la Svizzera dagli specialisti di Wincasa.

    La gestione delle aree industriali riguarda principalmente le attività e i requisiti relativi alle aziende manifatturiere. Per poter produrre in modo competitivo e con alta qualità in Svizzera, le esigenze dei clienti devono essere riconosciute rapidamente e trattate immediatamente e in modo molto individuale. Ci sono anche le aree strategiche di ulteriore sviluppo, ottimizzazione dei costi e posizionamento ottimale sul mercato. La professionalità, la sicurezza e la familiarità tra le varie discipline sono l'essenza e la fine di un funzionamento regolare. Gli errori operativi avrebbero conseguenze importanti.

    I servizi per Altenrhein sono appositamente adattati alle esigenze degli inquilini dei settori dell'industria, dell'artigianato e della logistica. Si tratta di servizi come corrieri, servizi di riparazione, pulizia individuale o organizzazione di eventi per i clienti. Oltre allo smaltimento, che soddisfa i più alti requisiti del cantone di San Gallo, l'area offre anche lo smaltimento di rifiuti pericolosi. Poiché le società di produzione vogliono lavorare e produrre in modo sempre più flessibile, è prevista una continua espansione dei servizi per gli inquilini nell'area.

    Sfide attuali
    L'annunciato allontanamento dalla Stadler Rail offrì ai proprietari e ai dirigenti l'opportunità di riposizionare l'area: da un luogo con pochi a un luogo con diversi inquilini. Un rebranding completo, unito a intense attività di marketing, ha avviato i primi passi. I primi successi sono già stati raggiunti e c'è interesse per il mercato. Grazie allo spazio intelligente e flessibile, ci si può aspettare che il processo di marketing possa essere completato con successo. ■

  • Dal deserto industriale alla zona residenziale

    Dal deserto industriale alla zona residenziale

    I lavori di costruzione del grande cantiere di Mels in "Uptown Mels" nel sito di Stoffel sono in pieno svolgimento. L'area si trova sopra Mels, un distretto elettorale nel Sarganserland, nel cantone di San Gallo. Il sito di 34.000 metri quadrati comprende edifici industriali, una centrale elettrica e una villa. "Con il suo filatoio e tessitura degno di protezione, l'area costituisce un insieme dell'industria tessile ed è uno dei più importanti testimoni economici", afferma Dieter von Ziegler, Presidente del Consiglio di amministrazione di Alte Textil Stoffel AG e coinvestitore.

    Ha conservato gran parte della struttura storica
    Gli impressionanti edifici industriali risalgono al XIX secolo. Da un lato, saranno convertiti, dall'altro, saranno integrati da nuovi edifici. L'obiettivo è preservare il più possibile la struttura storica e gli elementi che definiscono lo stile. Questi includono la facciata esterna, le colonne in acciaio fuso all'interno e le finestre della fabbrica dal pavimento al soffitto. Il passaggio a una zona residenziale per un totale di 220 appartamenti in locazione e in affitto si svolge in quattro fasi. La costruzione è iniziata nel 2017. Le facciate del filatoio e della filanda sono edifici elencati. Allo stesso modo le finestre e il tetto. La trasformazione porta la firma degli architetti Meier & Hug di Zurigo.

    Primo stadio: loft della fabbrica e appartamenti con balconi sorprendenti, quasi "galleggianti" sono stati creati nell'edificio dell'ex tessitura. Alcune unità offrono una vista in tre direzioni a causa delle loro planimetrie. Su richiesta del proprietario, gli appartamenti possono essere progettati individualmente con diverse planimetrie. "Nella fase iniziale di costruzione, è possibile modificare e dividere la disposizione della stanza a seconda della richiesta dell'acquirente", spiega Dieter von Ziegler. Puoi farlo rimuovendo i muri o spostandone altri. Ciò sarebbe possibile anche in un secondo momento.

    Altezze del soffitto fino a quattro metri
    "Per questo motivo, non stiamo espandendo gli appartamenti dall'inizio a appartamenti di sei camere e mezzo, poiché possono essere suddivisi idealmente in queste dimensioni." La modalità di espansione standard mostra al meglio il carattere industriale o loft con altezze della stanza fino a quasi quattro metri, le caratteristiche colonne e le grandi finestre. Quando si tratta di accessori per interni, i proprietari della tessitura e della filanda mostrano le pareti esistenti. Le vecchie colonne non hanno più funzioni statiche. «Avremmo potuto rimuoverlo. Ma lo lasciamo come un elemento decorativo e importante che sottolinea il fascino industriale e l'epoca. Allo stesso modo, le travi del soffitto originali, che non svolgono alcun ruolo in termini di statica, »sottolinea Dieter von Ziegler. I primi appartamenti – dall'attico allo spazioso appartamento di fronte – erano pronti per essere occupati a settembre 2019. Appartamenti al giardino e monolocali sono disponibili anche in vendita al piano terra. Il prezzo al dettaglio della maggior parte degli appartamenti è compreso tra i cinque e i seimila franchi al metro quadrato.

    Nel frattempo, la costruzione del secondo stadio sta prendendo forma. Dove un tempo si trovava un grande magazzino, un edificio a forma di L con 76 appartamenti in affitto e una sala comune e studio al piano terra è in costruzione sotto la supervisione della Cassa pensione di Turgovia. Questa costruzione segna la fine nord-ovest del progetto. La cerimonia rivoluzionaria per la "casa aperta" si è svolta nell'estate 2018. L'edificio dovrebbe essere pronto per l'occupazione nel 2020.

    Lo stato dell'arte in termini di acustica e isolamento termico
    Seguendo l'esempio del filatoio, l'ex filanda verrà convertita in loft in una terza fase. Sono aggiornati in termini di acustica e isolamento termico. È il secondo edificio storico con la sua facciata protetta. Il piano con gli alti soffitti a volta viene trasformato in studi, uffici e spazi commerciali, analogo al mulino. La nuova costruzione dell'adiacente "Passarelle" presso la filanda creerà un totale di sessanta unità residenziali entro la fine del 2021. I nuovi edifici riprendono gli elementi architettonici principali esterni dai vecchi edifici e li completano. Nel centro dell'area, si aprono le stanze del cortile per i residenti. Un sistema di riscaldamento combinato con trucioli di legno all'ottanta per cento (fornito dal comune locale di Mels) e energia rinnovabile e gas al venti per cento viene utilizzato per riscaldare gli edifici.

    La fase finale di "Uptown Mels" è la nuova costruzione dell'edificio residenziale "Dyeing Works", direttamente sul bordo del pendio. Alla fine del progetto, la villa del produttore deve essere rinnovata. Dopo il completamento del grande progetto, circa 500 persone vivranno in "Uptown Mels", che ora si chiama "Stoffel Mels". ■

  • "Uptown Mels" – trasformazione della struttura edile esistente

    "Uptown Mels" – trasformazione della struttura edile esistente

    L'area di Stoffel si trova sulla spalla sud-occidentale della valle in una posizione di rilievo sopra il villaggio di Mels. L'area comprende edifici industriali, una centrale elettrica e una villa. Con il suo filatoio e tessitura protetta, l'area Stoffel costituisce un eccellente insieme dell'industria tessile ed è uno dei più importanti testimoni della storia economica. La posizione viene ridefinita trasformando la struttura dell'edificio esistente e combinando «vecchio e nuovo». Dove un tempo sorgevano i telai, la vita, il lavoro e il tempo libero saranno combinati e ci sarà un'attrazione sovraregionale di alta qualità, sottolineando i project manager.

    La costruzione è nei tempi previsti
    I lavori di costruzione procedono secondo i piani: il guscio del filatoio si sta avvicinando al completamento, il nuovo edificio del "mulino apribile" è in pieno svolgimento e la conversione della filanda – la terza fase – è iniziata. La tessitura viene portata dentro e fuori all'ultimo stato di proprietà: vengono creati appartamenti di tutte le dimensioni e monolocali al piano terra. Varie estensioni vengono rimosse e parzialmente sostituite da nuovi edifici. Un ampio parcheggio sotterraneo è in costruzione sotto il cortile della fabbrica tra il filatoio e la filanda. La mossa è prevista per l'autunno 2019.

    La «casa aperta», un nuovo edificio con sale comuni e monolocali al piano terra, costituisce la parte nord-occidentale del progetto. Con la costruzione della funicolare, "Uptown Mels" ha un collegamento diretto con il centro del paese. Da lì, una cascata di scale conduce oltre l'ex centrale elettrica fino alla centrale Stoffelplatz. Completamento: primavera 2020.

    Seguendo l'esempio della tessitura, anche l'edificio storico della filanda viene rivitalizzato. Gli spaziosi loft abitativi sono aggiornati in termini di acustica e isolamento termico, mentre al piano terra lungo Stoffelgasse vengono creati spazi commerciali, studio e uffici versatili. Trasferimento: primavera 2021. L'ultima e ultima tappa di "Uptown Mels" è la nuova costruzione dell'edificio residenziale "Steigs" direttamente sul bordo del pendio. Allo stesso tempo, la villa di fabbrica con il suo ampio giardino deve essere rinnovata. Il trasloco previsto è previsto per la metà del 2022. 