Le ragioni di questo sviluppo sono molteplici. Gli shock esterni, come il franco forte, i dazi statunitensi e il calo della domanda in Cina, hanno colpito con forza l’industria svizzera dalla primavera del 2025. Nel settore dei macchinari e della tecnologia, gli ordini in entrata e le capacità produttive stanno calando notevolmente. Secondo Swissmem, il volume degli ordini delle industrie MEM è sceso di oltre il 13% nel secondo trimestre e il fatturato dell’industria è diminuito per nove trimestri consecutivi. La dipendenza delle aziende svizzere dalle esportazioni le rende particolarmente vulnerabili, in quanto i concorrenti nell’UE pagano dazi doganali significativamente più bassi
Tagli di posti di lavoro tra i big player e le conseguenze
Sika sta tagliando 1.500 posti di lavoro in tutto il mondo, principalmente nel settore edile e nei siti produttivi in Cina. La ristrutturazione è una reazione alle perdite di fatturato a due cifre e all’indebolimento del mercato delle costruzioni. Allo stesso tempo, Sika si sta concentrando sugli investimenti nella digitalizzazione e nell’automazione
Anche Kühne Nagel ha annunciato la perdita di 1.500 posti di lavoro, a seguito del crollo dei profitti e della pressione sui margini. Il mercato è fortemente appesantito dalla sovraccapacità e dalle tariffe statunitensi. I miglioramenti dell’efficienza e l’automazione stanno portando alla perdita di molti posti di lavoro nella logistica
SFS Group taglia 110 posti di lavoro con la chiusura dello stabilimento di Flawil. Il drammatico crollo dell’industria automobilistica, il passaggio all’elettromobilità e la pressione competitiva dell’Asia portano alla delocalizzazione della produzione e alla riduzione dei posti di lavoro qualificati nell’assemblaggio
Schindler ha razionalizzato 1.200 posti di lavoro nel terzo trimestre, a causa del crollo del business globale delle nuove installazioni di ascensori, in particolare in Cina. Ciò ha comportato una razionalizzazione del back office e della produzione
Anche altri giganti dell’industria come Rieter (ingegneria meccanica) ed Helvetia (assicurazioni) stanno segnalando centinaia di imminenti perdite di posti di lavoro, spesso citando il calo degli ordini e la delocalizzazione all’estero
I posti di lavoro dei colletti blu e il rischio di una crisi di localizzazione
I posti di lavoro classici dei colletti blu – vale a dire i lavori di produzione, assemblaggio, logistica o manutenzione – sono particolarmente colpiti. La razionalizzazione guidata dalla tecnologia, il passaggio alla mobilità elettrica nel settore automobilistico e i programmi di efficienza nella logistica e nel back office stanno causando la delocalizzazione o l’automazione dei processi all’estero. Secondo i sondaggi, più di un CFO su tre in Svizzera prevede attualmente ulteriori tagli di posti di lavoro nella propria azienda
Le conseguenze si estendono ben oltre le singole aziende. A livello regionale, c’è la minaccia della desertificazione dei siti industriali, scenari di declino sociale e rischi per la stabilità sociale. I ricercatori del mercato del lavoro avvertono anche che persino la forte industria farmaceutica potrebbe non essere risparmiata da ulteriori ondate di razionalizzazione.
Società e politica in dialogo
I dibattiti pubblici e i forum economici faticano a trovare risposte. La promozione della posizione, l’aggiornamento mirato e le qualifiche, le misure socio-politiche di accompagnamento e la promozione dell’innovazione sono i temi chiave. Questo perché il ridimensionamento è espressione di un duplice cambiamento strutturale. È il risultato di un’economia globale fluttuante, ma anche del rapido progresso della digitalizzazione e dell’IA, e non sarà risolto da una pura logica di mercato.
