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Catégorie : Énergie

  • Berne teste les lampadaires comme bornes de recharge

    Berne teste les lampadaires comme bornes de recharge

    Le fournisseur d’énergie municipal Energie Wasser Bern (ewb) souhaite convertir les lampadaires de deux quartiers bernois en bornes de recharge pour véhicules électriques. Fin mars, selon un communiqué de presse , ewb mettra en service deux lanternes améliorées aux Thormannstrasse 62 et 64 et à Huberstrasse 16. Les deux mâts seront équipés de prises de type 2, la norme européenne pour la recharge des voitures électriques.

    ewb répond à la demande croissante de voitures électriques et donc également de bornes de recharge à Berne. Les stations de test sont chacune situées sur des parkings résidentiels marqués en bleu. Selon le communiqué de presse, cela les rend particulièrement adaptés aux résidents de la Thormannstrasse et de la Huberstrasse qui possèdent une voiture électrique et une carte de stationnement résidente.

    ewb souhaite étendre les bornes de recharge électronique spécifiquement dans les zones bleues, car c’est là que se garent la plupart des Bernois. Le fournisseur d’énergie est soutenu techniquement pour le projet par Siemens et ubitricity ainsi que MOVE en tant que fournisseur de services de mobilité électrique. La Ville de Berne et EnergieSchweiz sont également impliquées.

    Pour les propriétaires de voitures diesel et essence ainsi que de véhicules électriques qui ne sont pas censés être facturés, les espaces ne seront plus disponibles jusqu’à la fin de la phase pilote au printemps 2022. Ils devraient pouvoir le reconnaître à partir des signes correspondants. Après la fin de la phase de test, ewb et ses partenaires du projet souhaitent évaluer les données et décider d’introduire de telles lanternes de charge à tous les niveaux.

  • AEW prend une participation dans la start-up énergétique Argovie

    AEW prend une participation dans la start-up énergétique Argovie

    AEW Energie AG a conclu un partenariat stratégique avec Virtual Global Trading , selon un communiqué de presse . Il acquerra progressivement une participation pouvant aller jusqu’à 35% dans la start-up basée à Aarau.

    Avec eNet, Virtual Global Trading a développé une plateforme de trading numérique pour le secteur de l’énergie. Il propose aux clients des fournisseurs d’énergie différents modèles économiques. Par exemple, les entreprises peuvent présenter des offres de stockage de batteries ou de systèmes solaires sur la plateforme. Ceux-ci peuvent ensuite être utilisés par des particuliers – les clients des fournisseurs d’énergie.

    La plateforme utilise les données mises à jour quotidiennement des compteurs intelligents de l’opérateur du réseau. Les données énergétiques échangées et traitées sont automatiquement comparées aux systèmes de l’opérateur du réseau de distribution. Lorsque la plate-forme enregistre un nouveau compteur intelligent, elle crée un jeton unique. Grâce à ce système de jetons développé et breveté par Virtual Global Trading, la preuve de l’origine de l’énergie est fournie. Dans l’ensemble, la plateforme permet également à tous les participants de réagir rapidement aux évolutions du marché.

    En collaboration avec les centrales électriques du Liechtenstein ( LKW ), la start-up met déjà en œuvre son système au Liechtenstein. L’utilisation de la plate-forme là-bas devrait également servir de modèle pour d’autres régions. L’objectif est désormais de déployer eNet en continu en Suisse et en Europe.

    «Grâce à notre implication dans la start-up, nous acquérons une expérience du marché des pays voisins, où la réglementation et la libéralisation du marché de l’électricité sont bien avancées. Nous souhaitons utiliser cette expérience pour préparer la libéralisation complète du marché de l’électricité », a déclaré Marc Ritter, responsable de la Business Unit Énergie chez AEW, dans une annonce d’AEW . Avec la start-up, AEW souhaite également développer de nouveaux modèles de marché pour la Suisse.

  • Basler Quartier aura bientôt un chauffage climatiquement neutre

    Basler Quartier aura bientôt un chauffage climatiquement neutre

    Les travaux de construction d’un réseau de chaleur peuvent démarrer autour de Lehenmattstrasse à partir de juillet. Selon un communiqué de presse , le réseau de chaleur Lehenmatt Birs AG (WVLB AG), qui a été fondé spécifiquement à cet effet, a maintenant reçu l’autorisation du conseil du gouvernement du canton de Bâle-Ville.

    Dans la première étape d’expansion, le client pose 1,2 km de nouveaux caloducs. Jusqu’à 2 900 foyers peuvent y être connectés, la première étant prévue à partir du printemps 2022. La chaleur fournie par WVLB AG devrait être jusqu’à 80% neutre en CO2. Selon un communiqué de presse, il s’agit d’un sous-produit des procédés de traitement de la station d’épuration des eaux usées de Birs, située à proximité.

    Les premiers propriétaires ont déjà manifesté leur intérêt. « Au cours des derniers mois, nous avons déjà pu conclure de nombreux contrats de fourniture de chaleur avec de gros consommateurs de chaleur dans le quartier de Lehenmatt », a déclaré le directeur général du WVLB, Urs Hodel, dans le communiqué de presse. WVLB AG est une joint-venture entre l’Industrielle Werke Basel ( IWB ) et la coopérative énergétique ADEV .

  • La Suisse recherche des projets de tourisme durable

    La Suisse recherche des projets de tourisme durable

    Le générateur d’innovation 2.0 vise à garantir la durabilité du changement à venir dans le tourisme suisse. Le projet Innotour, soutenu par le Secrétariat d’État à l’économie ( SECO ), vise à déclencher des innovations durables pour l’industrie du tourisme. En collaboration avec les promoteurs du projet, les meilleures idées devraient être financées, soutenues par des professionnels et développées plus avant jusqu’à ce qu’elles soient prêtes à être mises en œuvre. Les sponsors comprennent diverses associations touristiques ainsi que les instituts de tourisme de la Haute école spécialisée de Lucerne et de la Haute école spécialisée de Suisse occidentale .

    Selon un communiqué de presse de l’ un des promoteurs du projet, l’ Association suisse du tourisme, les parties intéressées peuvent bénéficier de diverses offres de soutien. Les deux universités proposeront chacune deux ateliers à partir de mai 2021. Les idées doivent être concrétisées et les contributions du projet préparées dans le générateur d’innovation. De plus, un coaching individuel est proposé par des spécialistes expérimentés.

    La première date limite de soumission sur le site Web du générateur d’innovation est le 15 juillet. Un jury d’experts sélectionne ensuite les idées les plus originales et durables. Dans la deuxième phase suivante du projet, des étapes de mise en œuvre sont planifiées, y compris un plan de coût et de financement. À la fin, le jury votera pour les plans de projet les plus prometteurs.

  • Le portail documente le développement des bornes de recharge

    Le portail documente le développement des bornes de recharge

    L’Office fédéral de l’énergie (OFEN ) écrit dans un communiqué de presse que plus d’un tiers de la consommation d’énergie se produit dans le trafic. L’utilisation accrue de voitures électriques vise ici à accroître l’efficacité. La communication désigne l’expansion de l’infrastructure de recharge correspondante comme un facteur important de promotion de la mobilité électrique.

    Afin de pouvoir documenter le développement de l’infrastructure de recharge, les fournisseurs de bornes de recharge et l’OFEN ont mis en place une infrastructure de données commune, explique l’OFEN dans la communication. Avec leur aide, la disponibilité des bornes de recharge publiques en Suisse est affichée en temps réel sur le portail www.ich-tanke-strom.ch. Ces données sont utilisées par l’OFEN pour générer les chiffres clés de l’infrastructure publique de recharge. Ils sont mis à disposition sur le portail sous forme de visualisation de données. L’OFEN met les données sous-jacentes à disposition sous forme de données ouvertes sur le portail opendata.swiss.

    20 fournisseurs participent désormais au projet de documenter le développement de l’infrastructure publique de charge, y compris les plus grands réseaux de charge de Suisse, evpass, MOVE, swisscharge et Plug’n Roll. Les fournisseurs de bornes de recharge publiques intéressés sont invités à se joindre au projet.

  • La centrale électrique de Schächen alimente 3600 foyers

    La centrale électrique de Schächen alimente 3600 foyers

    Au cours de sa première année de fonctionnement, pas tout à fait complète, la centrale hydroélectrique de Schächen a produit 14,8 millions de kilowattheures d’électricité pour alimenter environ 3 300 ménages. En pleine opération, il y aura 3 600 ménages. La nouvelle centrale apportera ainsi une contribution importante à la fourniture d’électricité sans CO2 à partir de sources renouvelables, a souligné Werner Jauch, président du conseil d’administration, lors de l’assemblée générale de KW Schächen AG .

    Selon un communiqué de presse, il a également souligné que deux des trois groupes de machines de la centrale électrique mis en service en novembre 2019 avaient commencé à travailler six semaines plus tôt que prévu. Ce n’était pas une évidence, surtout à l’époque de Corona. « Cela nous a permis d’utiliser au mieux la bonne alimentation en eau en hiver et au printemps 2020. »

    En général, les travaux de construction au milieu du bassin animé d’Uri étaient «un grand défi», dit Jauch: «Le projet a connu de nombreux hauts et bas dans un marathon de planification et d’approbation d’environ huit ans, et la phase de construction exigeant. »Cela s’est avéré être très exigeant cependant,« cela valait vraiment la peine d’accepter et de maîtriser avec succès tous les défis jusqu’à et y compris la pandémie corona chez KW Schächen ».

  • La meilleure maison durable est en Suisse

    La meilleure maison durable est en Suisse

    Cette année, le prix Häuser avait pour devise Les meilleures maisons durables, explique le magazine «Häuser» dans un message . Outre les nouveaux bâtiments, les conversions et les extensions ont été expressément incluses. En ce qui concerne les propriétés, le jury du prix des maisons a principalement examiné la gestion du terrain, le concept énergétique, le choix des matériaux, les méthodes de construction et les technologies utilisées.

    La petite maison de Jonschwil conçue par Lukas Lehnherr a pu se qualifier comme la gagnante. « Avec la rénovation d’une remise, l’architecte Lenherr a réussi à quadriller le cercle », a-t-il cité à partir du raisonnement du jury pour la décision. «Une maison incroyablement spacieuse a été construite sur une zone minuscule qui s’intègre parfaitement dans le paysage urbain.» L’architecte Lehnherr de Quinten SG peut s’attendre à recevoir le prix de 7 000 euros associé à ce prix. Les constructeurs reçoivent 1000 euros supplémentaires du partenaire de coopération du prix, l’Association of Private Builders eV

    Le jury a décerné le deuxième prix à l’agrandissement d’une maison de ville munichoise de l’architecte Anton Mang. Le troisième prix est allé à la Maison Binnewies dans le Münsterland. L’agrandissement d’une ferme dans le Taunus a été récompensé par le prix du design d’intérieur exceptionnel. Le Green Dwelling près de Hanovre a remporté le prix des lecteurs en 2021 décerné par les lecteurs du magazine.

  • SHL Medical construit un nouveau site durable

    SHL Medical construit un nouveau site durable

    SHL Medical investit dans un nouvel emplacement sur le Zug Tech Cluster . Il s’agira d’une zone de production de 10 500 mètres carrés et d’un espace de bureau de 5 000 mètres carrés. Le fabricant de systèmes d’injection prévoit d’y employer environ 400 personnes.

    Plusieurs bureaux d’architecture ont développé des concepts pour le nouvel emplacement dans le cadre d’un concours. Le projet des architectes Penzel Valier AG a désormais prévalu, selon un communiqué de presse . Outre SHL Medical, le jury comprenait également la ville de Zoug, Metall Zug et des experts de diverses disciplines.

    Le projet des architectes Penzel Valier repose sur l’utilisation du bois comme principal matériau alternatif. L’énergie est fournie via un système d’énergie solaire intégré au bâtiment. L’eau de mer est utilisée pour le chauffage et le refroidissement. L’excès de chaleur et d’énergie est récupéré pour une utilisation ultérieure. Globalement, selon les informations, cela permet une production zéro émission de CO2.

    Selon l’annonce, l’application du bâtiment est prévue pour la fin de 2021. Parce que le groupe SHL vise une croissance continue dans les années à venir, l’expansion du site est prévue en deux phases de construction et en quatre étapes d’expansion. La mise en service des quatre étapes d’extension doit se dérouler en plusieurs étapes.

    «L’architecture du bâtiment doit fournir un environnement qui soutient de manière optimale les activités de nos employés et nos opérations», a déclaré Ulrich Faessler, PDG de SHL Medical, dans un communiqué de presse séparé. «Alors que chez SHL nous aspirons à une croissance continue et afin de consolider notre rôle de pionnier au sein de l’industrie, nous renforcerons davantage notre présence mondiale et nos activités grâce à une production mondiale», ajoute-t-il.

    En 2018, SHL Medical a déménagé son siège social à Zoug, en Suisse. L’un de ses objectifs était de renforcer encore le partenariat mondial avec ses clients pharmaceutiques. Outre la Suisse, SHL Medical possède également des sites à Taiwan, en Suède et aux États-Unis.

    Le Tech Cluster Zug est en cours de construction au siège de V-ZUG AG dans la ville de Zoug. V-ZUG souhaite concentrer sa production dans le nord de la zone. Des entreprises industrielles, des services liés à la technologie, des start-ups ainsi que des établissements de recherche et d’enseignement doivent être implantés sur les parties restantes de la zone.

  • Genève étend son réseau pour l'utilisation de l'eau du lac

    Genève étend son réseau pour l'utilisation de l'eau du lac

    L’ entreprise d’utilité publique genevoise SIG pose de nouvelles conduites de chauffage urbain dans le quartier de La Jonction. 90 bâtiments doivent être connectés au réseau de chauffage urbain de Genilac d’ici 2025, a écrit le SIG dans un communiqué . Parmi ceux-ci, 30 bâtiments sont utilisés par la ville et le canton de Genève. Genilac approvisionne intégralement les bâtiments connectés en chauffage et refroidissement depuis le lac Léman. L’extension de La Jonction permet d’économiser 10 600 tonnes de CO2.

    Au total, Genilac devrait fournir environ 1150 gigawattheures de refroidissement et 150 gigawattheures de chaleur par an d’ici 2030. D’ici 2050, Genilac devrait contribuer à réduire les émissions de CO2 du canton de 70 000 tonnes. « Genilac est une infrastructure importante avec laquelle les émissions de CO2 dans le canton de Genève doivent être réduites et le réchauffement climatique doit être combattu », a déclaré Christian Brunier, directeur général du SIG, dans le communiqué de presse.

  • Qu'est-ce que l'intelligence artificielle a à voir avec la gestion des installations?

    Qu'est-ce que l'intelligence artificielle a à voir avec la gestion des installations?

    Le sujet de l’intelligence artificielle a définitivement laissé derrière lui son «statut de laboratoire». Les solutions basées sur l’IA sont de plus en plus intégrées dans le travail quotidien. En substance, il ne s’agit pas de la technologie «d’apprentissage » elle-même, mais des données qui la sous-tendent. La solution technologique prend en charge la collecte, le stockage, le traitement et l’utilisation des données saisies. L’interaction entre l’intelligence humaine et artificielle sera déterminante pour les innovations futures. Les entreprises qui utilisent l’IA de manière judicieuse seront préparées aux défis de l’avenir et bénéficieront d’avantages concurrentiels décisifs.

    Les solutions basées sur l’IA ont également trouvé leur place dans la gestion des installations. Le nettoyage des bâtiments est un sujet très coûteux et les agents de nettoyage, l’énergie et le temps sont souvent utilisés plus que nécessaire – ce n’est pas seulement non écologique, mais également non économique. Avec l’aide de l’intelligence artificielle, l’utilisation des ressources peut être optimisée et les coûts peuvent être considérablement réduits.

    La startup suisse Soobr propose une solution d’IA orientée vers l’utilisation. Les performances existantes et les données du bâtiment sont lues dans le logiciel, après quoi l’IA planifie les visites quotidiennes en fonction de facteurs tels que les distances de la pièce, la priorité de la pièce, le nombre et la durée du nettoyage. L’occupation des pièces individuelles peut également être intégrée dans la planification opérationnelle via des capteurs d’ambiance, de sorte que le nettoyage peut être effectué précisément là où il est vraiment nécessaire. Le personnel de nettoyage effectuant le travail est guidé à travers les visites respectives au moyen d’une application sur les appareils mobiles, grâce à laquelle vous pouvez alimenter l’IA avec des commentaires et de la documentation. La planification d’itinéraire dynamique augmente l’efficacité, économise du temps et de l’argent dans la planification d’itinéraire et augmente la transparence pour l’évaluation des données.

    Vous pouvez en savoir plus sur les aides numériques dans le secteur de l’immobilier et de la construction à l’ adresse: https://proptechmarket.net/solutions

  • L'électromobilité a besoin de nouveaux objectifs

    L'électromobilité a besoin de nouveaux objectifs

    La conseillère fédérale Simonetta Sommaruga a discuté avec les acteurs de l’électromobilité de ce qui serait bénéfique pour son expansion rapide. Lors d’une réunion de haut niveau avec des représentants de haut niveau des secteurs de l’automobile, de l’électricité, de l’immobilier et du parc automobile ainsi que des cantons, des villes et des communes, de nouveaux objectifs ont été définis.

    Ils devraient s’associer aux objectifs fixés pour l’année 2022. Selon un communiqué de presse conjoint du Département fédéral de l’environnement, de l’énergie et de la communication et des offices fédéraux de l’ énergie et des routes , ils avaient déjà été atteints en février 2021, les véhicules électriques représentant 15,1%.

    L’une des propositions fournit des informations et des conseils ainsi que des services plus attractifs et à des prix plus attractifs liés à l’achat de véhicules rechargeables. De plus, le nombre de bornes de recharge publiques devrait augmenter plus rapidement. Cela nécessite des mesures appropriées pour accélérer la planification et la construction. En outre, les systèmes d’utilisation et de facturation devraient devenir plus simples et plus transparents. En fin de compte, il est important de créer plus d’options de recharge dans le parking devant la maison ou dans le parking souterrain des immeubles à appartements.

    Les acteurs de la feuille de route de l’électromobilité définiraient ces objectifs dans les mois à venir et en tireraient des mesures adaptées. La mise en œuvre devrait commencer rapidement. «Le succès de l’électromobilité montre que la population veut vivre d’une manière respectueuse du climat et être propre sur la route», a déclaré Sommaruga. « Ensemble, nous rendons cela possible. »

  • ewz met en œuvre 100 projets immobiliers climatiquement neutres

    ewz met en œuvre 100 projets immobiliers climatiquement neutres

    Ewz a un objectif ambitieux à l’horizon 2030: « Les projets individuels ne suffisent pas pour atteindre les objectifs climatiques nationaux », a déclaré le directeur d’ewz Benedikt Loepfe dans un communiqué de presse. Au lieu de cela, ewz comprend le quartier phare de Fischermätteli à Berthoud BE, qui est actuellement en construction, « comme le point de départ d’un objectif ambitieux: 100 projets immobiliers – 100% climatiquement neutres ».

    Parce qu’un bon tiers de toutes les émissions de polluants résultent de la construction et de l’entretien des bâtiments, les bâtiments économes en énergie et un approvisionnement énergétique climatiquement neutre font partie des leviers les plus importants pour les objectifs climatiques de la Suisse, indique le communiqué de presse. Par exemple, la combinaison des pompes à chaleur, de l’énergie solaire, du stockage et de l’électromobilité conduit à la plus grande autosuffisance possible avec une faible consommation de ressources. Ce faisant, les sources d’énergie renouvelables locales sont systématiquement utilisées.

    «Avec la mise en œuvre complète de tels projets immobiliers climatiquement neutres – à la fois de nouveaux bâtiments et de rénovations – ewz apporte une contribution significative à la protection de l’environnement et du climat et à la transition énergétique», a déclaré Loepfe. «En tant que l’une des premières entreprises de fourniture d’énergie, ewz s’est engagée à s’engager à la pointe de la technologie pour une Suisse sans CO2.»

  • La ville de Zurich offre à ses propres locataires un abonnement Mobility

    La ville de Zurich offre à ses propres locataires un abonnement Mobility

    La ville de Zurich souhaite promouvoir une mobilité respectueuse de l’environnement. Pour ce faire, elle met désormais gratuitement à disposition des locataires de ses appartements un abonnement annuel au service pièces détachées Mobility , la ville et Mobility écrivent dans un message commun. Quiconque habite l’un des 9200 appartements urbains et possède un billet de catégorie B peut bénéficier d’un tel abonnement annuel depuis mars. Les utilisateurs n’ont alors à payer que pour la durée ou la plage d’utilisation des véhicules Mobility.

    La ville verse à Mobility un forfait de 12 000 CHF pour cela. Le problème n’a aucun impact sur les loyers ou les contribuables, écrit-elle dans sa communication.

  • L'hôpital cantonal de Baden installe un système d'énergie solaire

    L'hôpital cantonal de Baden installe un système d'énergie solaire

    Le Kantonsspital Baden (KSB) dépend des énergies renouvelables et a donc fait installer des systèmes d’énergie solaire pour l’autosuffisance. Sur une superficie de 2000 mètres carrés, des panneaux solaires ont été installés sur les toits du parking et du centre de chauffage ainsi que sur la façade du bâtiment chauffant. Selon un communiqué de presse de KSB, les nouveaux générateurs solaires ont une production totale de 375 mégawattheures d’électricité. Cela correspond à 3% des besoins en électricité de KSB. Les nouveaux systèmes solaires doivent être connectés au réseau électrique de l’hôpital cantonal à la fin de ce mois.

    Cristoffel Schwarz, directeur général (COO) de KSB, aurait déclaré à propos du projet solaire: «Les zones du parking à plusieurs étages P2 et de la centrale de chauffage sont prédestinées à la production d’énergie solaire. C’est pourquoi nous avons décidé de faire cet investissement. La KSB deviendra ainsi une petite centrale électrique elle-même. « 

  • Le photovoltaïque suisse enregistrera une expansion record en 2020

    Le photovoltaïque suisse enregistrera une expansion record en 2020

    Le photovoltaïque en Suisse s’est considérablement développé au cours de l’année 2020. Selon un communiqué de presse, selon l’Association suisse pour l’énergie solaire, cela n’était pas suffisant pour atteindre les objectifs climatiques. L’association professionnelle Swissolar représente les intérêts de 740 membres de l’association avec environ 6000 emplois dans l’industrie de l’énergie solaire. Dans l’annonce de Swissolar, la capacité photovoltaïque supplémentaire installée en 2020 est estimée à une puissance de 430 à 460 mégawatts. Les chiffres annuels définitifs ne seront disponibles qu’au milieu de l’année.

    Les nouvelles installations correspondent à une croissance de 30 à 39% par rapport à 2019. Selon Swissolar, le nombre d’enregistrements à l’agence de certification et de financement Pronovo suggère que la croissance s’est produite non seulement dans les petits systèmes, mais aussi dans ceux avec un rendement de plus de 100 kilowatts.

    Du point de vue de l’association, cependant, il reste encore beaucoup à faire. << Afin de remplacer l’énergie nucléaire qui n’est plus disponible et de couvrir la demande supplémentaire d’électricité pour l’électrification du trafic et du chauffage, l’expansion annuelle doit être portée à environ 1500 mégawatts au cours des prochaines années, soit près de quatre fois plus que l’année dernière », a déclaré le PDG David Stickelberger. Cela est également prévu dans les Perspectives énergétiques 2050+ récemment publiées par l’Office fédéral de l’énergie.

    Du point de vue de l’industrie solaire, un certain nombre de mesures politiques sont nécessaires pour y parvenir. Une meilleure prise en charge des systèmes sans autoconsommation est donc nécessaire. Cela nécessite des incitations de l’État pour que les toits des écuries, des entrepôts, des auvents de parking, des murs antibruit et d’autres infrastructures soient équipés de systèmes solaires. Ce n’est souvent pas le cas car l’électricité ne peut pas être consommée sur place. D’autres mesures sont l’obligation de produire de l’électricité pour les nouveaux bâtiments, la suppression des obstacles dans la construction de systèmes à ciel ouvert, qui souvent n’obtiennent qu’un permis de construire avec difficulté.

    Du point de vue de Swissolar, il y a également un besoin de financement fédéral et cantonal pour les systèmes solaires thermiques. La contribution du chauffage solaire à la transition énergétique est encore sous-estimée.

  • D'excellents designs ornent la façade photovoltaïque de NEST

    D'excellents designs ornent la façade photovoltaïque de NEST

    Des étudiants de l’Université des Sciences Appliquées de Lucerne ont réalisé des objets design à partir de modules photovoltaïques. Ils doivent être installés sur la façade du bâtiment de recherche et d’innovation NEST sur le campus de l’Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt ( Empa ) à Dübendorf. Lors d’un concours, des étudiants des deux départements universitaires de design et d’art ainsi que de technologie et d’architecture de l’Université des sciences appliquées et des arts de Lucerne (HSLU ) ont été invités à présenter leurs créations. Les œuvres d’art ont été créées dans le cadre d’un événement de bloc interdisciplinaire de deux semaines, selon un communiqué de presse de l’Empa.

    Un jury de six membres a choisi le design intitulé « Crystal Clear » de Lynn Balli comme gagnant. Ses huit motifs sont visibles sur les modules qui seront installés sur la façade de NEST à l’été 2021. Le design a convaincu le jury avec « l’accent élégant mis sur la dynamique du verre et la mise en œuvre réussie avec huit œuvres d’art individuelles ».

    Le jury était composé de cadres de l’Empa, HSLU et Zug Estates . Le prix du public a été remporté par le projet «Vernetzt» de Florence Schöb.

    NEST est le bâtiment commun de recherche et d’innovation de l’Empa et de l’institut de recherche sur l’eau Eawag . Les technologies et matériaux de construction et d’énergie sont testés dans le bâtiment modulaire. Cela vise à promouvoir l’utilisation durable des ressources et de l’énergie.

  • Regionalwerke AG Baden met en œuvre un projet de construction sur la Limmat

    Regionalwerke AG Baden met en œuvre un projet de construction sur la Limmat

    Le projet de développement Limmergy dans le quartier Obersiggenthal de Rieden progresse. La procédure de participation au projet de construction lancé par Regionalwerke AG Baden a été menée en février par une résolution du conseil municipal d’Obersiggenthal. Cela a été terminé lundi afin que la planification puisse se poursuivre.

    A construire selon le dégagement de la Regionalwerke Baden il y a sur une pente avec accès fluvial un bâtiments « intelligents ». Chaque lettre représente l’une des cinq intentions que le projet orienté vers l’avenir est censé poursuivre: S signifie social, M pour minimal, A pour automatique, R pour régional et T pour typologie – ce qui signifie architecture dans le jargon technique.

    Le projet doit avoir un caractère pionnier pour un développement moderne et durable et répondre à l’objectif de la stratégie énergétique 2050, avec une réduction de la consommation d’énergie par personne et par an, selon la description du projet. Sur l’ensemble du cycle de vie du bâtiment, la consommation de CO2 doit être réduite autant que possible et ainsi l’objectif zéro net de la politique climatique suisse doit être pris en compte. Les toitures photovoltaïques devraient produire plus d’électricité que les 40 ménages du projet n’en consomment.

    Cela facturera également les deux voitures électriques qui seront disponibles pour les locataires et peuvent être réservées via une application. Dans tous les cas, les points communs sont très importants dans Limmergy, comme le montrent les informations sur l’entreprise. Il y aura une cuisine commune, un jardin commun avec un barbecue et un hall d’usine.

  • De jeunes architectes zurichois gagnent des prix

    De jeunes architectes zurichois gagnent des prix

    Le canton de Zurich attire de bons jeunes architectes. Les trois podiums du Foundation Award 2021 sont allés à des bureaux du canton et presque tous les lauréats venaient de l’étranger.

    Le bureau Comte / Meuwly à Zurich a reçu le premier prix. Les deux pays francophones Adrien Comte et Adrien Meuwly étaient plus intéressés par la vie quotidienne et l’architecture sans nom que par la construction d’icônes, a écrit le jury dans son raisonnement . Les travaux du bureau comprenaient une extension d’une maison préfabriquée en bois à Genève ainsi qu’un auvent sur une ancienne porte d’immeuble et des voiles pour une buvette. « A une époque où beaucoup recherchent des références historiques et de jolies couleurs, cette dureté et cette légèreté minimalistes sont surprenantes et fraîches », a déclaré le jury.

    Angel Solanellas Terés, Camiel Van Noten et Marianne Meister se sont rencontrés lors d’un atelier à Anvers et travaillent maintenant ensemble à Zurich. Vous avez conquis le jury avec vos projets pour la résidence Brigerberg à Ried-Brig VS et pour le studio Köbö à Zurich.

    Saikal Zhunushova du bureau Oekofacta de Winterthur a impressionné par sa rénovation en douceur d’un Flarzhaus de 1832 dans l’Oberland zurichois. Elle a également impliqué la famille de la maison dans les travaux. L’architecte formée au Kirghizistan combine les suggestions de son ancienne et nouvelle patrie dans son travail. Elle apporte la yourte kirghize comme pavillon de jardin en Suisse et des projets de construction écoénergétiques de la Suisse au Kirghizistan.

    Le Foundation Award récompense les jeunes cabinets d’architecture suisses depuis 2010. Le prix est sponsorisé par la télévision culturelle art-tv.ch, le magazine d’ architecture «Hochparterre », le Musée suisse d’architecture de Bâle et Swissbau, entre autres.

  • Les usines régionales étendent leurs réseaux de chauffage et de refroidissement

    Les usines régionales étendent leurs réseaux de chauffage et de refroidissement

    Regionalwerke AG Baden souhaite rendre la fourniture de chauffage et de climatisation à Baden respectueuse du climat. À cette fin, ils envisagent des extensions pour la fourniture de chauffage jusqu’à 40 gigawattheures et pour la fourniture de froid jusqu’à 10 gigawattheures au cours des dix prochaines années, écrivent-ils dans une communication . La part des sources d’énergie renouvelables devrait être de 80% dès le départ et augmenter continuellement jusqu’à 100%. Les émissions de CO2 dans la fourniture de chaleur doivent être réduites de 20 000 tonnes d’ici 2030, le chauffage urbain à lui seul en contribuant à la moitié.

    Baden Nord est raccordé à l’installation d’incinération des déchets de Turgi par un tuyau de chauffage urbain depuis l’été, et le réseau de chaleur de Kappelerhof est en service depuis l’automne 2020. Le réseau de chauffage et de refroidissement du campus hospitalier cantonal est en cours de construction. Le réseau de chauffage urbain de Baden Nord doit être étendu vers le centre-ville. La fusion des pôles énergétiques Kappelerhof, Vorstadt et Limmat en un seul anneau urbain de chauffage et de refroidissement est prévue pour 2025.

    Le potentiel d’alimentation en chauffage et en refroidissement a été déterminé à l’aide d’un modèle 3D. La faisabilité des systèmes de pompage des eaux souterraines a également été examinée. Une carte de planification sur le site Web des travaux régionaux permet aux propriétaires, aux architectes et aux planificateurs d’avoir un aperçu des projets prévus.

    « Avec cette expansion, la voie a été fixée pour la substitution des combustibles fossiles à une alimentation renouvelable de chauffage et de refroidissement à Baden », a déclaré Michael Sarbach, directeur général des usines régionales, dans l’annonce.

  • La technologie de Siemens rend The Circle durable

    La technologie de Siemens rend The Circle durable

    Le complexe de bâtiments Circle à l’aéroport de Zurich, qui a été inauguré en novembre de l’année dernière, est non seulement certifié Minergie, mais répond également à la norme LEED PLATINUM du US Green Building Council, informe Siemens Suisse dans un communiqué de presse . Au plus haut niveau de l’organisation, sept domaines sont contrôlés pour la durabilité. Les produits pour le bâtiment et la technologie énergétique de Siemens ont contribué activement à la durabilité de The Circle.

    Au total, plus de 30 000 composants Siemens ont été installés dans le Circle, écrit la société dans le communiqué de presse. « Nous sommes présents avec nos produits dans chaque pièce », y est cité Felix von Rotz, responsable des produits de construction en Suisse. Pour la mise en œuvre de la commande, Siemens Suisse avait conçu «un concept logistique unique, avec un entrepôt sur notre site de Steinhausen et un véhicule de transport uniquement sur la route pour The Circle», explique von Rotz.

    Les produits Siemens créent un climat intérieur sain et optimal pour les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation. D’autres composants régulent la communication entre les commandes de ces systèmes avec stores et lumières. Tous les bâtiments peuvent être entièrement automatisés grâce à la norme de communication KNX.

    7.000 autres composants Siemens ont été installés dans les systèmes d’ingénierie électrique. En outre, il existe des systèmes d’alarme vocale dans les zones privées et publiques du complexe.

  • Les fenêtres Edelweiss produisent maintenant à Münchwilen

    Les fenêtres Edelweiss produisent maintenant à Münchwilen

    Le nouveau hall de production d’ Edelweiss Fenster AG à Münchwilen est opérationnel depuis janvier 2021. Selon un communiqué de presse, il abrite l’une des installations de production de fenêtres en plastique les plus modernes et les plus rapides de Suisse. Leur concept énergétique permet un processus de production respectueux de l’environnement et du climat.

    Contrairement à la tendance de délocalisation de la production vers les pays à bas salaires, l’entreprise en Suisse a investi dans ce hall de production de 100 mètres de long et 25 mètres de large. «Grâce aux dernières technologies et à une stratégie claire, ce nouveau bâtiment nous aidera à renforcer notre position en tant que fabricant de fenêtres de qualité», a déclaré Walter Koller, PDG, sur le site Web du fabricant de fenêtres de St.GallenBodenseeArea. Malgré le haut niveau d’automatisation du nouveau système, six nouveaux emplois ont été créés.

    «Les fenêtres en plastique sont très demandées en Suisse», indique Koller dans la communication. «Et de nombreux clients veulent une fenêtre produite ici. Avec notre nouveau bâtiment, nous pouvons servir nos clients et revendeurs encore mieux et plus individuellement. « 

  • Romande Energie veut accélérer les rénovations

    Romande Energie veut accélérer les rénovations

    En Suisse, moins de 1 pour cent du parc immobilier est rénové énergiquement chaque année. Romande Energie souhaite augmenter cette part dans le canton de Vaud. Pour cela, il a lancé, selon un communiqué , le programme commune Renove . Dans le cadre du programme, le fournisseur d’énergie accompagne pas à pas les projets de rénovation individuels. Il agit comme interlocuteur pour toutes les personnes impliquées, pour les propriétaires et administrations ainsi que pour les artisans et les autorités.

    Le programme s’appuie sur les expériences du projet Onex-Rénove. La commune genevoise Onex a démarré ce programme en 2014 et a pu l’utiliser pour sept fois le taux de rénovation.

    Pour son programme, Romande Energie travaille avec le Centre de Recherches Energétiques et Municipales de Martigny VS, avec le spécialiste de l’ énergie du bâtiment Signa-Terra à Genève et avec Pierre Olivier. Le consultant en projets énergétiques était l’un des leaders d’Onex-Rénove. «La rénovation du parc immobilier est l’un des leviers de réduction des émissions de CO2», a cité Christian Petit, directeur général de Romande Energie, dans le communiqué de son entreprise.

    Le gouvernement fédéral et le canton de Vaud soutiennent le programme Commune Rénove. Deux municipalités ont déjà décidé de participer.

  • L'Association des constructeurs examine la Suisse du futur

    L'Association des constructeurs examine la Suisse du futur

    L’année dernière, l’Association suisse des maîtres constructeurs ( SBV ) a réalisé une enquête représentative sur les attentes des Suisses jusqu’en 2040. Selon les résultats, la majorité des habitants du pays sont favorables à la densification de l’espace urbain, a indiqué la SBV dans un communiqué sur l’enquête. Dans le même temps, il existe un besoin d’espace de vie plus spacieux et durable.

    Pour la SBV, l’industrie de la construction peut apporter une contribution décisive à la mise en œuvre de ces idées. Aujourd’hui, chaque appartement démantelé est remplacé par deux nouveaux d’une superficie totale de trois fois la surface à bâtir, écrit l’association. Dans le même temps, cependant, la SBV appelle à la levée des obstacles réglementaires au renouvellement du parc immobilier. Plus précisément, la communication mentionne la simplification des processus de permis de construire et l’accélération des procédures de plainte. Le SBV voit également la nécessité d’agir en matière de protection contre le bruit et de sécurité intérieure.

    La SBV soutient la loi CO2 avec son programme de construction. Dans sa mise en œuvre, les nouveaux bâtiments de remplacement doivent être promus plus intensément, car ce sont la solution la plus efficace en termes de technologie énergétique, écrit l’association. Pour les régions périphériques et les zones de montagne, le SBV propose de créer des conditions-cadres, des technologies et des infrastructures de transport susceptibles d’attirer des résidents actifs ou de les maintenir dans la région.

  • Schweizer Technologie s'occupe des réseaux électriques des locataires allemands

    Schweizer Technologie s'occupe des réseaux électriques des locataires allemands

    Avec les systèmes électriques des locataires, les propriétaires pourraient fournir à leurs locataires de l’électricité bon marché à partir de sources d’énergie renouvelables et, en retour, amortir leurs systèmes plus rapidement, écrit Smart-red GmbH ( smartRED ) dans un communiqué de presse . Cependant, les exigences de facturation de l’électricité des locataires spécifiées dans la loi allemande sur l’industrie énergétique ont empêché de nombreux propriétaires allemands de mettre en place des systèmes électriques pour les locataires. La joint-venture entre smart-me AG basée à Zoug et la société allemande ABM-Mess Service a apporté un remède ici.

    Avec la solution d’électricité des locataires basée sur le cloud de SmartRED, des «factures automatisées sans effort» pourraient être créées, écrit l’entreprise dans le communiqué de presse. Pour ce faire, les systèmes électriques des locataires sont connectés au cloud via une interface WiFi ou un réseau cellulaire. Les compteurs intelligents leur fournissent alors des données en temps réel pour le contrôle et l’optimisation du système et la préparation de la facturation.

    «L’un des points les plus importants dans les projets d’électricité des locataires est la facturation conformément à la loi», a déclaré Bernd Bosch, directeur général de Smart-Red GmbH, dans le message. «Il est également important de réduire au maximum l’effort administratif.» L’outil de facturation numérique de SmartRED devrait permettre les deux.

  • L'ancienne filature de coton de Turgi devient un complexe de bureaux

    L'ancienne filature de coton de Turgi devient un complexe de bureaux

    L’ancienne filature de coton de Turgi va être transformée en un complexe avec des bureaux et des espaces commerciaux. Cela a été décidé par Limmatkraftwerke AG, qui exploite sa centrale hydroélectrique à côté du grand bâtiment. La filiale de Regionalwerke AG Baden a acquis le bâtiment mi-2020. Selon une annonce sur LinkedIn, des bureaux, studios et locaux commerciaux seront loués le 1er avril ou par accord sur une superficie de 7 000 mètres carrés. André Roth AG à Baden est responsable de la commercialisation de l’espace.

    L’ancienne filature de coton de Turgi a été construite comme une usine entre 1826 et 1879. Entre 400 et 600 personnes travaillaient dans la filature de coton des frères Bebié, selon un article dans le « Aargauer Zeitung » sur l’achat de la structure allongée du toit à deux versants en juillet 2020, que les autorités cantonales du patrimoine appellent « le plus grand bâtiment de son type dans le canton d’Argovie « Limmatkraftwerke AG exploite la centrale électrique de Turgi, qui a alimenté en électricité la filature de coton vieille de 190 ans.

    Martin Schoop, président du conseil d’administration de Limmatkraftwerke, a été cité à l’époque sur les raisons de l’achat: «Nous exploitons l’une de nos centrales électriques juste à côté du bâtiment de la filature. Avec l’achat de la filature, nous pouvons assurer le fonctionnement de cette centrale à long terme. »Avec l’acquisition de la filature, l’utilisation future peut être contrôlée de manière à ce que son expansion soit possible.

  • LafargeHolcim trouve des partenaires pour la capture de CO2

    LafargeHolcim trouve des partenaires pour la capture de CO2

    Le groupe de matériaux de construction LafargeHolcim et le texan Schlumberger New Energy souhaitent trouver une solution de captage et de stockage du CO2 à l’exemple de deux cimenteries LafargeHolcim. En utilisant les technologies de séquestration du CO2 de Schlumberger, les deux sociétés prévoient de développer un concept pour une utilisation industrielle à grande échelle. Les entreprises fourniront des informations à ce sujet dans un communiqué de presse identique.

    Les deux sont déjà actifs dans ce domaine. LafargeHolcim affirme tester actuellement plus de 20 projets de séparation en Europe et en Amérique du Nord. Le groupe souhaite identifier les projets les plus prometteurs et les plus évolutifs. Schlumberger New Energy travaille avec des entreprises leaders dans un certain nombre de secteurs stratégiques pour démontrer des solutions potentielles dans une variété de projets.

    «Notre partenariat avec Schlumberger, premier fournisseur mondial de technologies pour l’industrie mondiale de l’énergie, apportera de nouvelles avancées dans le stockage», a déclaré Magali Anderson, responsable du développement durable chez LafargeHolcim. « Celles-ci devraient ensuite être reproduites à grande échelle sur nos sites. »

  • La réduction des émissions de CO2 est le moteur du marché immobilier

    La réduction des émissions de CO2 est le moteur du marché immobilier

    Dans une interview , le nouveau vice-président du conseil d’administration de Herzog Kull Group Holding AG ( HKG ) place les bâtiments, les mesures structurelles et la gestion durable des bâtiments au centre de la discussion sur la réduction des émissions de CO2. « Avec l’augmentation des pénalités pour les émissions de CO2, les propriétaires de portefeuilles immobiliers sont de plus en plus sous pression », a déclaré Beat Huber. De la part des investisseurs, mais aussi des locataires, des exigences plus élevées sont faites en matière d’efficacité énergétique et d’approvisionnement énergétique écologique. L’électricité de votre propre toit et l’approvisionnement en chaleur écologique seraient la norme dans de nombreux bâtiments à l’avenir.

    Huber, qui est considéré comme un spécialiste de l’énergie reconnu, s’attend à ce que la nouvelle loi sur le CO2 accélère certainement le développement en Suisse. En raison des coûts énergétiques inférieurs à ceux d’autres pays, les économies de coûts n’étaient pas un problème particulier dans le passé. Cela a changé en raison de la pression pour économiser le CO2. En Suisse, il y a actuellement beaucoup d’efforts, de nouveaux services et d’entreprises autour du thème de la technique du bâtiment.

    Selon Huber, des incitations financières ou des taxes en cas de valeurs de CO2 trop élevées signifieront qu’à l’avenir une propriété avec système solaire et fourniture de chaleur écologique ne sera plus une offre particulièrement attractive. Au lieu de cela, vous serez «puni par les investisseurs et les locataires si vous ne pouvez pas offrir cela ou si vous l’avez mis en œuvre», a déclaré Huber. Ces attentes vont déclencher de nombreux investissements dans l’immobilier et les territoires. «Les propriétaires de grands portefeuilles immobiliers analysent actuellement leurs propriétés en termes de réduction de CO2 et de mise à disposition de fonds.» Il voit un grand potentiel pour les services correspondants, tels que ceux déjà proposés par HKG.

  • L'UZH obtient un nouveau centre de dentisterie

    L'UZH obtient un nouveau centre de dentisterie

    Le jury a décidé: Selon une déclaration, le nouveau Centre de médecine dentaire (ZZM) de l’ Université de Zurich sera construit selon les plans du consortium Boltshauser Architects / Drees & Sommer. 46 équipes avaient postulé pour le concours d’architecture, 15 avaient été acceptées. Aujourd’hui, le projet gagnant «Light Rack» est en cours de développement sous la direction de l’UZH en collaboration avec le département de construction. Un avant-projet éligible à l’approbation doit être soumis au gouvernement et au conseil cantonal d’ici 2023.

    Le nouveau bâtiment de cinq étages abritera les sept cliniques et instituts de la ZZM. Si tout se passe comme prévu, le nouveau bâtiment devrait être prêt à être occupé en 2029. Il sera situé dans l’actuel hôpital pour enfants de Zurich (Kispi) à Hottingen. Le Kispi devrait déménager dans un nouveau bâtiment à Lengg en 2022. François Chapuis, directeur de l’immobilier et des opérations à l’UZH, est cité dans le communiqué de presse.

    Le nouveau bâtiment ZZM est conçu comme une structure hybride en bois et en béton. « L’UZH s’appuie délibérément sur des bâtiments hybrides en bois pour améliorer le bilan CO2 », a déclaré Chapuis dans le communiqué de presse. La planification prévoit une cour intérieure plantée et un atrium dans la zone d’entrée. Les façades et le toit doivent être équipés d’éléments photovoltaïques et le toit doit être planté d’une variété d’essences. Une grande partie de la consommation d’énergie doit être couverte par des énergies renouvelables.

  • Les Suisses et les Allemands conseillent sur la construction durable

    Les Suisses et les Allemands conseillent sur la construction durable

    L’ échange suisse-allemand sur la construction durable 2021 aura lieu du 1er au 2 mars. L’événement en ligne vise à promouvoir des discussions bilatérales sur le sujet et à fournir des informations sur les expériences et des exemples de mise en œuvre réussie. L’objectif est également de mettre en réseau des partenaires de coopération potentiels de Suisse et d’Allemagne.

    Le cabinet de conseil en stratégie Dreberis organise cet événement pour le compte du ministère allemand de l’économie et de l’énergie . Vos partenaires suisses sont le Network for Sustainable Building Switzerland et Building Digital Switzerland / buildingSmart Switzerland . Le groupe cible comprend les bureaux d’architecture et d’ingénierie ainsi que les planificateurs, les entreprises de construction et les gestionnaires immobiliers. Cette conférence en ligne s’adresse également expressément aux utilisateurs de solutions numériques pour l’optimisation des processus d’affaires dans le secteur de la construction, ainsi qu’à tous ceux qui prônent la construction durable.

    La participation est gratuite. Les inscriptions sont possibles jusqu’au 24 février. Des rendez-vous pour des discussions de coopération individuelles avec les participants allemands à la conférence le deuxième jour de l’événement peuvent être organisés à l’avance. Une liste des entreprises allemandes qui souhaitent gagner des partenaires de coopération en Suisse est disponible sur le site Web des journées de coopération.

  • Une nouvelle loi devrait permettre des projets pilotes sur la tarification de la mobilité

    Une nouvelle loi devrait permettre des projets pilotes sur la tarification de la mobilité

    Une tarification de la mobilité avec des tarifs différents pour les heures de pointe et les heures creuses pourrait désamorcer les problèmes de trafic, explique le Conseil fédéral dans une communication . Cela a été démontré par une analyse d’impact théorique pour le canton de Zoug. Le Conseil fédéral souhaite donc faire tester le processus dans la pratique.

    À cette fin, le Conseil fédéral a élaboré une loi décennale qui autorise légalement des projets pilotes sur la tarification de la mobilité et pose les bases de leur soutien financier. Cette loi va maintenant être envoyée pour consultation, a informé le Conseil fédéral dans le message.

    Dans le modèle, les cantons et les communes ont la possibilité de mener des projets pilotes pour influencer les comportements de mobilité dans les transports privés et publics. Si les projets prévoient une obligation fiscale, ils doivent être approuvés par le canton. En outre, le canton responsable doit obtenir l’agrément du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication . Les projets dans lesquels la participation est volontaire peuvent également être menés par des organisations, selon la communication.

    Dans le cadre d’une demande du gouvernement fédéral en février dernier, plusieurs villes et cantons avaient déjà manifesté leur intérêt pour un projet pilote, a fait savoir le Conseil fédéral dans le message. Pour certains de ces projets, des études de faisabilité sont à présent en cours d’élaboration. Lorsque la nouvelle loi entrera en vigueur, des projets réalisables pourraient alors être lancés.