Catégorie : Espace Mittelland

  • Neuchâtel équipe trois monuments historiques de 33 300 tuiles solaires

    Neuchâtel équipe trois monuments historiques de 33 300 tuiles solaires

    Selon un communiqué de presse, les toits de trois bâtiments classés de la ville de Neuchâtel seront désormais utilisés pour la production d’énergie durable. Pour ce faire, le Collège des Parcs de la ville ainsi que les bâtiments scolaires et universitaires cantonaux Beaux-Arts et A.-L. Breguet seront équipés d’un total de 33’300 tuiles solaires de Freesuns. Le projet de rénovation est soutenu par le centre de recherche et de développement CSEM. Pour la ville et le canton, il s’agit d’un pas supplémentaire vers la transition énergétique.

    Selon le communiqué, le collège peut produire lui-même 150’000 kilowattheures d’électricité par an, ce qui correspond à la consommation de 50 ménages suisses. Sur les bâtiments cantonaux, la puissance installée est de 130 kilowatts crête pour A.-L. Breguet et de 95 kilowatts crête pour les Beaux-Arts.

    Les conditions architecturales ont nécessité des solutions spéciales : Au Collège des Parcs, les tuiles devaient être installées de manière à suivre les lignes courbes du toit sans l’endommager.

    La conversion de bâtiments historiques à l’énergie solaire pourrait servir d’exemple à d’autres cantons et communes. Les tuiles pourraient « permettre de trouver un équilibre entre la préservation culturelle et le développement durable », selon Deborah Learoyd, directrice générale de Freesuns.

    Les projets de rénovation montrent « de manière exemplaire comment nous pouvons combiner les tuiles, le photovoltaïque, la transition énergétique et la préservation du patrimoine architectural », selon Matthieu Despeisse, Group Leader Solar Modules au CSEM.

    Les travaux devraient s’achever entre septembre et novembre 2024. Le CSEM et Freesuns envisagent de poursuivre leur coopération.

  • Un bâtiment en acier gratuit est disponible pour l’enlèvement

    Un bâtiment en acier gratuit est disponible pour l’enlèvement

    A Berne, une halle en acier dont le Beachcenter Bern n’a plus besoin est donnée, informe Luna Sonia Sagasser de öbu dans un article sur LinkedIn. La halle de 29,2 mètres de large et 32,4 mètres de long se trouve à la Goumoënsstrasse 50 à Berne. Elle peut être « enlevée gratuitement et installée à un autre endroit », écrit Sagasser.

    La façade du hall est conçue avec des éléments sandwich de Montana Bausysteme, le toit est constitué d’une cassette de tôle isolée de la même entreprise. La hauteur de la salle varie entre 6 et 8 mètres. Les autres caractéristiques mentionnées dans l’article sont deux grandes portes, une structure métallique intérieure avec galerie et un grand lanterneau.

    Les personnes intéressées doivent prendre contact avec l’architecte Michael Batt. Un numéro de téléphone et une adresse électronique sont indiqués dans l’article.

  • Stockage durable du CO2 dans les centrales à béton

    Stockage durable du CO2 dans les centrales à béton

    L’usine de gravier et de béton de Ch. Gerster AG est la première entreprise du Liechtenstein à proposer le procédé de Neustark pour le stockage du CO2. Le CO2 est minéralisé sur place dans les granulés de béton de Gerster, appelés Granulit, qui sont eux-mêmes obtenus à partir de béton de démolition. Ce granulat entre également dans la composition du béton recyclé Rainulit de Gerster. « Nous présentons ainsi une solution pour réduire les émissions de CO2 dans le secteur de la construction », indique Gerster dans un communiqué.

    Dans l’installation développée par l’entreprise bernoise ClimateTech Neustark, le CO2 gazeux d’origine biologique réagit avec la chaux qui s’est formée lors de la production du ciment. Ce processus de minéralisation produit à nouveau du calcaire. Comme le CO2 ne serait libéré qu’à une température de plus de 700 degrés, il reste lié de manière permanente dans le calcaire et est donc durablement éliminé de l’air. Selon un communiqué de Neustark, l’installation de Ch. Gerster AG peut stocker durablement 100 tonnes de CO2 par an.

    Avec désormais 19 installations de captage et de stockage, Neustark transforme le plus grand flux de déchets au monde – le béton de démolition – et d’autres déchets minéraux en puits de carbone. Selon ses propres informations, la société issue de l’École polytechnique fédérale de Zurich(EPFZ) a jusqu’à présent éliminé durablement 1719 tonnes de CO2 de l’air. Son objectif est d’atteindre 1 million de tonnes en 2030.

  • Un nouveau projet de quartier à Soleure bénéficie du chauffage urbain

    Un nouveau projet de quartier à Soleure bénéficie du chauffage urbain

    Regio Energie Solothurn alimentera à l’avenir la région soleuroise de Weitblick en chauffage urbain. La construction des conduites a commencé début juin et devrait se poursuivre jusqu’à la fin de l’automne 2024. Weitblick Solothurn est un projet de développement d’un nouveau quartier dans la partie ouest de Soleure, dans lequel l’aspect écologique joue un rôle important. Selon un communiqué de Regio Energie Solothurn, la zone pourra à l’avenir être approvisionnée en énergie renouvelable grâce à la mise en place d’un chauffage urbain. Celle-ci sera obtenue à partir de la chaleur dégagée par les installations de traitement des déchets de KEBAG AG, l’usine de traitement des ordures ménagères de Zuchwil SO. Une centrale énergétique, appelée « Energiehub », doit être achevée au plus tard en 2026 dans la zone du nouveau dépôt de pierres. Elle approvisionnera les nouveaux bâtiments de la zone Weitblick en chauffage urbain à basse température.

    Les travaux de raccordement seront réalisés par étapes sur différents tronçons. La longueur totale des conduites de chauffage urbain est de près de 1,5 kilomètre. La circulation sera restreinte depuis le 3 juin et jusqu’en octobre 2024 probablement, de la Hermesbühlstrasse à la Brühlhofpromenade. Les voies BLSet CFF seront traversées par un passage inférieur dans la Gibelinstrasse. L’arrêt de bus Gibelinstrasse en direction de Soleure sera hors service jusqu’au 17 août. Les places de stationnement de la Küngoltstrasse, et en partie de la Hermesbühlstrasse, ne seront pas disponibles pendant les travaux.

    Dans la Brühlhofpromenade jusqu’à la Segetzstrasse, des conduites seront posées du 10 juin à la mi-août. Sur le tronçon de la Segetzstrasse jusqu’à la coopérative d’habitation VEBO, au numéro 1 de la Oberhofstrasse, les travaux entraîneront temporairement d’importantes restrictions de circulation jusqu’à fin novembre au niveau du croisement Segetzstrasse/Gibelinstrasse. Pour la jonction, il faudra en outre passer sous la tangente ouest sans creuser de tranchée, ce qui sera fait de l’été à octobre.

  • Les modules Meyer Burger récompensés en tant que « Top Performer

    Les modules Meyer Burger récompensés en tant que « Top Performer

    PVEL a placé les modules haute performance de Meyer Burger dans la catégorie la plus élevée de sa liste actuelle des meilleurs performers. C’est ce qu’a annoncé le 5 juin le laboratoire indépendant nord-américain de tests de fiabilité et de performance des modules solaires lors de la publication de son 10e Annual PV Module Reliability Scorecard.

    Selon Meyer Burger, ces tests portent sur le portefeuille de produits actuel de Meyer Burger et sur le futur module utilitaire qui sera fabriqué sur le site de Goodyear en Arizona. Ces tests sont effectués dans sept catégories différentes, notamment en ce qui concerne les effets de la température et de l’humidité, l’impact de la charge mécanique et de la grêle, ainsi que tous les mécanismes de dégradation pertinents.

    Meyer Burger a rejoint seulement huit autres fabricants dans la liste des fabricants ayant obtenu les meilleures notes dans les sept catégories. Selon Meyer Burger, PVEL effectue des tests qui vont bien au-delà des normes IEC et UL.

    « Nous pouvons être fiers d’avoir obtenu un si bon résultat dès notre première participation au test PVEL », a déclaré Madlen Apel, responsable de la gestion des produits. « Ce succès reflète de manière impressionnante notre souci de la qualité et notre leadership technologique dans l’industrie et témoigne de manière indépendante de la confiance dans nos produits pour tous nos clients et investisseurs »

  • Le taux de référence reste inchangé

    Le taux de référence reste inchangé

    Le taux d’intérêt de référence reste inchangé à 1,75% en juin, informe l’Office fédéral du logementdans un communiqué. Le taux d’intérêt pertinent pour l’ensemble de la Suisse en matière de droit du bail se situe déjà à cette valeur depuis début décembre 2023. Actuellement, il n’est donc pas possible de faire valoir un nouveau droit à la baisse ou à la hausse des loyers sur la base du taux d’intérêt de référence.

    Le taux d’intérêt de référence, échelonné en quarts de pour cent, est déterminé par le taux d’intérêt moyen pondéré en fonction du volume des créances hypothécaires nationales. A la date de référence du 31 mars, il était de 1,72%, soit la même valeur qu’au trimestre précédent. Le taux d’intérêt de référence, arrondi à 1,75 pour cent, n’est adapté que si le taux d’intérêt moyen tombe en dessous de 1,63 pour cent ou monte au-dessus de 1,87 pour cent. La prochaine publication du taux d’intérêt de référence aura lieu le 2 septembre.

    Actuellement, les loyers basés sur un taux d’intérêt de référence de 2,0% ou plus continuent à bénéficier d’un droit à la réduction. Inversement, les bailleurs ont droit à une augmentation si le loyer est basé sur un taux de référence de 1,5 % ou moins. Les baux à loyer indexé ou échelonné, les loyers des logements subventionnés et les loyers basés sur le chiffre d’affaires pour les locaux commerciaux sont exclus.

  • Ouverture d’un nouveau centre de formation professionnelle

    Ouverture d’un nouveau centre de formation professionnelle

    Le nouveau centre de formation de Polybau à Grenchen sera le troisième centre de formation professionnelle après les deux sites principaux d’Uzwil et des Paccots. Polybau a été fondée en 1949 en tant qu’école spécialisée de l’Association suisse des maîtres couvreurs. Elle est aujourd’hui considérée en Suisse comme le principal centre de formation pour les spécialistes de l’enveloppe des bâtiments. L’extension doit permettre de renforcer le paysage éducatif soleurois ainsi que la collaboration avec les entreprises et l’industrie locales.

    « Avec sa situation centrale et sa bonne desserte par le réseau de transports publics, Granges est parfaitement accessible pour les apprentis de toute la région », explique André Schreyer, directeur du centre de formation Polybau, cité dans un communiqué. « Le nouveau site de l’école professionnelle offre en outre l’infrastructure nécessaire pour répondre aux exigences élevées d’une formation professionnelle moderne et orientée vers l’avenir »

    Chaque année, environ 750 apprentis titulaires d’un certificat fédéral de capacité (CFC) ou d’une attestation fédérale de formation professionnelle (AFP) sont formés dans les domaines de la toiture, des murs, de l’étanchéité, de la protection solaire, des stores et de la construction d’échafaudages. Le nouveau site de Granges accueillera à partir du mois d’août une partie des nouveaux métiers du solaire et des classes de couvreurs germanophones existantes, qui sont actuellement basées aux Paccots. La stratégie de Polybau est de former des jeunes en Suisse et d’encourager leur développement professionnel. La direction scolaire responsable du concept de l’école reste sur le site d’Uzwil. La gestion centralisée garantit l’efficacité et la qualité de la formation, précise le communiqué.

  • L’Université de Berne rend la Postgasse encore plus verte

    L’Université de Berne rend la Postgasse encore plus verte

    L’Université de Berne avait lancé le projet « La ruelle la plus verte du monde » en 2023 avec une action de végétalisation dans la Postgasse. Une deuxième journée de plantation a maintenant eu lieu le 25 mai. « Notre objectif était et est toujours d’augmenter la biodiversité, d’améliorer localement le climat urbain et d’améliorer la qualité de vie des habitants avec le moins de mesures de construction possible », explique Matthias Erb, initiateur du projet et professeur à l’Institut des sciences végétales de l’Université de Berne, cité dans un communiqué.

    Le projet est soutenu par la ville de Berne et des partenaires de l’économie bernoise, ce qui permettrait aux habitants de la Postgasse d’aménager leur quartier en grande partie gratuitement. en 2023, huit arbres, 23 petits arbustes et plus de 300 jeunes plants ont été plantés. Cette année, des plantes, de la terre et des pots ont été livrés à la Postgasse afin de poursuivre le verdissement. Tous les résidents ont été invités à participer aux travaux de jardinage. Boum, une entreprise spin-off de l’université de Berne, a fourni des bacs à plantes avec fonction d’arrosage.

    Après la plantation en 2023, l’Institut géographique de l’Université de Berne a effectué des mesures qui ont révélé une baisse locale de la température de surface. Pour que l’impact sur la température de l’air soit perceptible, il faudrait encore que la végétalisation progresse de manière significative, indique le communiqué. « J’ai bon espoir que la poursuite de la végétalisation nous permettra de lutter contre la perte de biodiversité et, au moins localement, contre les effets de la chaleur extrême », a déclaré Adrian Métry, responsable du projet, cité dans le communiqué. Un sondage a révélé que 78% des habitants perçoivent la ruelle comme nettement plus verte après la première action de végétalisation, ce qui améliore la qualité de vie. Un tiers des personnes interrogées ont constaté un effet positif sur le climat. 53 % des personnes interrogées ont déclaré que le projet les avait fait réfléchir sur des sujets tels que le changement climatique et la communauté. 94 % des personnes interrogées ont déclaré qu’elles étaient d’accord pour que le projet soit poursuivi avec des activités de jardinage en commun.

  • La crise énergétique de 2022 laisse des traces dans l’année fiscale

    La crise énergétique de 2022 laisse des traces dans l’année fiscale

    Region Energie Solothurn a continué à ressentir en 2023 les effets de la crise énergétique de 2022. Selon un communiqué, le fournisseur régional a enregistré une perte de 760 374 francs. Il en attribue la responsabilité à des prix d’achat records dont l’effet est différé jusqu’en 2024. Il ne les aurait pas répercutés intégralement sur la clientèle.

    Les ventes de gaz aux clients commerciaux et aux petits clients ont diminué de 4,6% en 2022 pour atteindre 334 gigawattheures. Les ventes aux gros clients ont même baissé de 19,4 pour cent pour atteindre 394 gigawattheures. Regio Energie Solothurn fait référence aux mesures fédérales qui ont obligé l’industrie à passer du gaz au pétrole.

    Les ventes d’électricité ont augmenté de 11,1, pour cent pour atteindre 130 gigawattheures. L’entreprise indique qu’elle alimente également les communes de Lommiswil SO et Nennigkofen SO depuis janvier 2023. En revanche, la redevance réseau a baissé car davantage d’électricité solaire est produite pour la consommation propre au lieu d’être injectée dans le réseau.

    Regio Energie a également achevé la construction de la conduite de biogaz entre Utzenstorf BE et Gerlafingen SO. Cela permettra de réaliser les installations de biogaz prévues à Utzenstorf.

  • RER trinational : 33 nouvelles rames Flirt Evo France pour la région de Bâle

    RER trinational : 33 nouvelles rames Flirt Evo France pour la région de Bâle

    Nouvelles liaisons RER pour la région de Bâle
    Chaque jour, 60.000 personnes font la navette entre la Suisse, la France et l’Allemagne, dont 30.000 pour des raisons professionnelles entre l’Alsace et le nord-ouest de la Suisse. Actuellement, environ 90% d’entre eux utilisent la voiture. Cela devrait changer : A partir de fin 2030, une liaison directe par RER sera introduite entre le nord-ouest de la Suisse et l’Alsace. L’objectif est d’amener le plus grand nombre possible de navetteurs sur le rail, y compris les plus de 6 000 employés de la zone d’attraction de l’EuroAirport et les quelque huit millions de passagers aériens annuels.

    Introduction par étapes
    Les nouvelles lignes de RER transfrontalières seront introduites par étapes :

    • A partir de décembre 2030 : mise en service des lignes S2 (Olten-Bâle-Mulhouse) et S4 (Laufon-Bâle-St-Louis) à une fréquence de 30 minutes.
    • A partir de 2034/35 : desserte de l’EuroAirport par les deux lignes, conjointement avec la ligne express régionale française Strasbourg-Mulhouse-Bâle (TER200) à une fréquence de 10 minutes entre l’EuroAirport et Bâle CFF.

    Acquisition des nouvelles rames
    Afin d’exploiter la nouvelle offre ferroviaire, les CFF acquièrent 33 rames Flirt Evo France auprès de Stadler. Ces véhicules se distinguent par deux particularités :

    • Une flotte unique:
      Les trains peuvent être utilisés dans les deux pays, ce qui réduit la complexité et augmente la flexibilité de l’exploitation. Les véhicules peuvent être couplés efficacement en traction simple ou multiple et remplacent les véhicules actuels de la ligne Mulhouse-Bâle (TEROmnibus).
    • Deux systèmes:
      Les trains sont techniquement équipés pour être homologués en Suisse et en France. Ils disposent de deux systèmes intégrés de courant de traction et de sécurité ferroviaire afin d’assurer une exploitation transfrontalière sans problème.

    Investissement et gestion de projet
    L’investissement pour l’acquisition des 33 trains s’élève à environ 320 millions de francs suisses. Afin de préparer efficacement la nouvelle offre et de la mettre en service dans les délais, les CFF et SNCF Voyageurs ont créé conjointement EuroBasilea AG en juillet 2023. De plus amples informations sont disponibles sur www.eurobasilea.com.

  • Importance du secteur immobilier pour l’économie suisse

    Importance du secteur immobilier pour l’économie suisse

    L’Office fédéral du logement souligne l’importance du secteur immobilier en tant que force économique pour la Suisse, comme il ressort d’un communiqué de presse. Dans ce document, la part du secteur immobilier dans le produit intérieur brut (PIB) est chiffrée à 11 pour cent. Si l’on inclut les revenus locatifs et les loyers propres des ménages privés, la valeur est de 16 pour cent. Au total, 592 000 personnes, soit 14% de l’emploi total, travaillent dans l’immobilier.

    En outre, la valeur ajoutée brute liée à l’immobilier a augmenté de 23% entre 2011 et 2021, alors que la croissance économique globale était de 17%.

    Le parc immobilier est passé de 2,66 à 2,82 millions de bâtiments. Parmi eux, 1 million sont des maisons individuelles, dont la part a augmenté de 6,1 %. Les logements collectifs ont augmenté de 15,5 %. Les cantons de Berne, de Zurich et d’Argovie ont connu la plus forte croissance de l’immobilier. Des différences régionales ont également été observées en termes de valeur ajoutée. La part de la valeur ajoutée brute liée à l’immobilier dans le PIB cantonal varie entre 8 pour cent dans le canton de Bâle-Ville et 22 pour cent dans le canton de Glaris.

    Le rapport fournit également des informations sur la part du secteur immobilier dans les recettes fiscales totales. Selon ce rapport, environ 17,4 milliards de francs de recettes fiscales sont générés par le secteur immobilier. Cela représente 11% des recettes fiscales du pays.

    Le rapport se base sur les chiffres d’une enquête réalisée par pom+ à la demande de l’Office fédéral du logement (OFL) et de la Société suisse des propriétaires fonciers(HEV).

  • Une entreprise s’assure 3 millions de francs pour le stockage d’énergie par air comprimé

    Une entreprise s’assure 3 millions de francs pour le stockage d’énergie par air comprimé

    Green-Y Energy AG a conclu avec succès un tour de financement de 3 millions de francs suisses sous la direction du fonds suisse Global Impact Fund AG. Avec ce capital supplémentaire, l’entreprise spécialisée dans le stockage d’énergie par air comprimé, dont le siège est à Hasle près de Berthoud, entend continuer à optimiser sa nouvelle technologie de stockage et à accélérer la commercialisation de ses installations, a déclaré son CEO Rafik Barhoumi, cité dans un communiqué de presse. La solution est considérée comme particulièrement durable, car elle stocke l’électricité photovoltaïque à l’aide d’air comprimé et permet en outre de fournir de la chaleur et du froid dans les bâtiments et les processus.

    Après une phase de développement de quatre ans, une installation pilote d’une capacité totale de 100 kilowattheures a été lancée avec succès en 2023, est-il précisé. Elle permet d’optimiser l’autoconsommation dans les zones commerciales. Dans les immeubles d’habitation et de bureaux, le système pourrait soutenir le chauffage des locaux, la production d’eau chaude et le refroidissement. Les entreprises industrielles peuvent utiliser la chaleur et le froid générés dans les processus de production.

    L’installation est « économiquement et écologiquement judicieuse lorsque le stockage de l’énergie électrique est combiné à l’utilisation de la chaleur ou du froid. C’est pourquoi les accumulateurs à air comprimé sont particulièrement adaptés aux quartiers, aux grands immeubles de bureaux et à l’industrie », explique Christian Ochsenbein, expert en technologies de stockage et directeur du Swiss Battery Technology Center.

  • « Fischermätteli », premier site certifié Minergie

    « Fischermätteli », premier site certifié Minergie

    Le projet résidentiel Fischermätteli, innovant et axé sur le long terme, a été achevé avec succès par les entreprises Strüby à l’automne 2023, après une période de construction échelonnée sur environ trois ans et demi. Les dix immeubles d’habitation comprenant au total 168 appartements en copropriété ont été construits sur un ancien site industriel à Burgdorf BE. La construction a nécessité plus de 6600 m3 de bois suisse, qui sert de réservoir naturel de CO2 et présente un excellent écobilan en raison des courtes distances de transport.

    Les besoins en énergie de l’ensemble du site sont couverts à 100 % par des sources renouvelables. L’électricité provient des panneaux photovoltaïques installés sur les toits des bâtiments, tandis que la chaleur pour le chauffage et l’eau chaude provient d’une centrale de chauffage alimentée par des pellets suisses. Le concept de mobilité bien pensé fait appel à l’électromobilité, au covoiturage, aux vélos et aux transports publics. Un espace de co-working favorise le travail à domicile et réduit ainsi indirectement la congestion des transports. En outre, l’aménagement des alentours selon le principe de la ville éponge assure un rafraîchissement naturel et efficace en été et fait du projet un véritable hotspot de biodiversité grâce à la diversité des plantes indigènes.

    Label aux exigences élevées
    En avril 2024, le plus grand projet immobilier jamais réalisé a reçu de l’association Minergie le certificat tant convoité : le label Minergie-Areal, après avoir été récompensé par le label Minergie-A-ECO. Ce nouveau standard, qui existe depuis septembre 2023, est soutenu par différentes organisations telles que l’association Minergie, les cantons, l’économie et l’Office fédéral de l’énergie. Le site Minergie se caractérise par une consommation d’énergie minimale, des émissions de gaz à effet de serre réduites au minimum pendant la construction et l’exploitation, et une autosuffisance maximale en énergies renouvelables. Les bâtiments disposent d’une protection thermique particulièrement efficace ainsi que d’un échange d’air contrôlé. De plus, l’espace extérieur du site Minergie est aménagé de manière à augmenter la résilience climatique et la qualité de séjour, par exemple grâce à des plantations vertes et des possibilités d’ombrage. Un autre point fort du site Minergie est la promotion d’une mobilité respectueuse du climat.

    Le lotissement de Burgdorf BE établit de nouvelles références en matière de construction en bois pour les logements. Avec 168 appartements en copropriété répartis dans dix immeubles, il s’agit du plus grand projet de construction de ce type, alliant le bois suisse et le standard Minergie-A-ECO. Dès le début, les aspects de durabilité ont été au centre des préoccupations, ce qui a permis au projet d’obtenir le premier certificat Minergie-Areal pour un projet réalisé.

    Grâce aux élégantes façades en bois, l’ensemble s’intègre parfaitement à l’environnement naturel sur le plan architectural. Les zones de rencontre et de jeu clairement définies, au charme villageois, favorisent les relations entre les résidents. En même temps, l’architecture garantit l’intimité et crée des espaces de vie avec des caractéristiques idéales en matière d’air, de lumière et de bruit. Des éléments favorisant la communauté, tels qu’un vaste pavillon commun et la zone professionnelle de travail à domicile « fm produktiv », complètent l’offre.

    Les appartements offrent de 2,5 à 5,5 pièces et sont conçus pour les célibataires, les couples et les familles de tous âges. Les plans d’étage sont conçus de manière flexible afin de pouvoir être adaptés aux besoins futurs. La construction a été réalisée à partir du rez-de-chaussée en éléments en bois.

    L’approvisionnement en énergie est systématiquement basé sur des sources renouvelables. L’électricité utilisée par les quelque 400 résidents provient des installations photovoltaïques installées sur les toits des immeubles collectifs (700 MWh/an). La chaleur est produite dans une centrale de chauffage avec des granulés de bois suisses.

    Le concept de mobilité met l’accent sur le vélo, les transports publics, les véhicules électriques et le covoiturage. Des abris à vélos, des stations de recharge, des zones de réparation et de nettoyage sont disponibles. De plus, les résidents peuvent utiliser, via une application, l’une des deux voitures électriques de l’autopartage du quartier ou utiliser confortablement le bus qui relie le quartier à Burgdorf toutes les demi-heures. La demande pour les appartements en copropriété et les appartements en location a été très forte dès le début. Plusieurs mois avant la fin des travaux, les 168 appartements étaient déjà vendus ou loués. Les prix de vente et de location raisonnables ont certainement contribué à ce grand succès, par exemple un appartement de 4,5 pièces était disponible à partir de CHF 610’000 (moins les subventions Minergie du canton de Berne).

  • Elimination du CO2 dans les matériaux de construction : l’alliance CDR s’agrandit

    Elimination du CO2 dans les matériaux de construction : l’alliance CDR s’agrandit

    Dans les années à venir,Neustark assurera pour NextGen CDR l’élimination durable et de haute qualité du CO2 dans l’atmosphère. Les deux entreprises ont conclu un accord pluriannuel dans ce sens, selon un communiqué de presse.

    Le CO2 sera éliminé par Neustark sur ses sites en Suisse, en Allemagne, au Liechtenstein, en France, au Royaume-Uni et dans d’autres pays européens. Pour ce faire, l’entreprise bernoise ClimateTech a développé un nouveau procédé qui permet de capter le CO2 biogène à la source.

    « Nous avons transformé le plus grand flux de déchets au monde – le béton de démolition – et d’autres déchets minéraux en puits de carbone », explique Lisa Braune, directrice du département CDR de Neustark. « Le partenariat avec des pionniers de l’élimination du carbone comme NextGen est essentiel pour mettre à l’échelle l’impact du secteur CDR »

    Neustark affirme avoir déjà éliminé 1500 tonnes de CO2. Avec 120’000 tonnes d’élimination de carbone de haute qualité vendues à diverses organisations, Neustark fait partie du top 10 mondial, ajoute-t-il.

    Selon NextGen GDR, l’alliance « a été spécialement conçue pour les acquéreurs d’entreprises qui s’engagent à atteindre des objectifs Net Zero. Elle rend accessibles des CDR durables et de haute qualité à un prix cible de 200 $/tonne » NextGen CDR est géré par la société de conseil climatique zurichoise South Pole et Mitsubishi Corporation, et soutenu par les acheteurs fondateurs Boston Consulting Group, le groupe liechtensteinois LGT, la compagnie maritime tokyoïte Mitsui O.S.K. Lines, le réassureur zurichois Swiss Re et la grande banque UBS. NextGen CDR prévoit d’acheter un total d’un million de tonnes de CDR d’ici 2025.

  • Premier coup de pioche pour le premier quartier à énergie positive de Berne

    Premier coup de pioche pour le premier quartier à énergie positive de Berne

    La cérémonie du premier coup de pioche d’aujourd’hui a symboliquement marqué le début du quartier PlusEnergy Aarerain à Worblaufen. Après une phase de développement approfondie, les préparatifs du chantier ont commencé en septembre 2023.

    Le nouveau projet comprendra 189 appartements pouvant accueillir jusqu’à 400 personnes. Outre les appartements, une crèche et des studios sont également prévus au rez-de-chaussée, ce qui permettra d’animer la place du quartier. Le chemin de pente du projet permettra un accès sans obstacle à la zone de l’Aare et au nouveau centre de loisirs et de sports nautiques de la commune d’Ittigen. « Les bonnes choses viennent à point à qui sait attendre », dit Marco Rupp, président de la commune, ravi. « Le projet Aarerain complète la réorganisation de la zone de l’Aar à Worblaufen et s’inscrit parfaitement dans nos idées de base durables en matière de développement urbain. »

    Lequartier PlusEnergy produit un surplus d’énergie
    Au cours de l’année, le nouveau lotissement produira plus d’énergie qu’il n’en consomme, conformément à la norme énergétique du quartier PlusEnergy basée sur des critères pondérés. Cet objectif sera atteint grâce à l’utilisation systématique de panneaux photovoltaïques sur les toits et les façades des bâtiments de six à huit étages. Les panneaux photovoltaïques sur les façades seront réalisés dans une couleur vert-bleu et refléteront le jeu de couleurs de l’Aar et de la région environnante. La chaleur est générée par des sondes géothermiques, qui sont régénérées en été en refroidissant les appartements grâce au chauffage par le sol.

    La norme énergétique « PlusEnergy neighbourhood » lancée par la région de la capitale suisse encourage le développement durable dans le secteur du bâtiment avec une définition simple et claire, contribuant ainsi à la mise en œuvre de la stratégie énergétique 2050 du gouvernement suisse. Les cantons et les communes collaborent avec des entreprises d’infrastructure et des investisseurs renommés. Le conseiller cantonal Christoph Ammann ajoute : « Les quartiers PlusEnergy permettent un développement durable, sans compromis sur le confort de vie. Je me réjouis que de tels projets phares rayonnent au-delà de la région de la capitale. »

    Proche de la nature et durable
    Cependant, le développement ne marquera pas seulement des points en termes de bilan énergétique positif. Le projet durable se caractérise par des plans d’appartements attrayants, un cadre de vie naturel avec vue sur l’Aar et une préservation maximale des espaces verts sur les rives de l’Aar. Le maintien des espaces verts est rendu possible par la construction compacte du site dans la partie orientale du terrain. Grâce à cette planification urbaine habile dans le sens d’une utilisation économique du terrain, une bonne moitié de la parcelle reste non bâtie et naturelle. La place de quartier sans voitures située entre les bâtiments offre une grande qualité de séjour et lutte contre la surchauffe en été grâce à un pavage différencié et à la verdure.

    Le coup de pioche symbolique du 9 avril 2024 a marqué le début officiel du développement du quartier Aarerain PlusEnergy à Worblaufen, un projet de Losinger Marazzi en collaboration avec la caisse de pension CPV/CAP Coop et la commune d’Ittigen. L’architecture a été conçue par Fischer Architekten AG. Ce projet résidentiel ultramoderne, dont l’achèvement est prévu pour fin 2026, proposera non seulement 189 appartements, mais aussi des équipements collectifs tels qu’une crèche et des studios pour animer le quartier.

  • « Little Marcel » fait entrer le service d’entretien des routes de Boudry dans une nouvelle ère

    « Little Marcel » fait entrer le service d’entretien des routes de Boudry dans une nouvelle ère

    En juin dernier, le canton de Neuchâtel a lancé un concours d’architecture afin de trouver des solutions innovantes pour l’extension et la rénovation urgentes du centre de construction routière de Boudry. L’objectif de cette recherche exigeante était de créer une infrastructure pérenne répondant aux exigences de durabilité et d’efficacité. Parmi quatorze candidatures, le projet « Little Marcel » de Julien Dubois Architectes SA de La Chaux-de-Fonds a convaincu le jury et a remporté la première place.

    Le projet gagnant se distingue par son approche globale, qui mise à la fois sur la qualité architecturale et sur l’excellence fonctionnelle. L’extension prévue comprend non seulement la rénovation du bâtiment existant, mais aussi la construction de nouveaux bâtiments permettant une utilisation optimale du terrain. Il convient de souligner le concept durable, qui souligne l’engagement environnemental du projet par l’intégration de panneaux solaires et l’utilisation de structures en bois.

    La réalisation de « Little Marcel » promet d’améliorer les processus de travail tout en augmentant la qualité paysagère et architecturale du site. L’extension ciblée des bâtiments d’ateliers et la création d’une vaste cour intérieure visent à optimiser la logistique et à favoriser la collaboration entre les collaborateurs.

    Avec un budget prévu de 12 millions de francs pour le concours de performance globale et 1,5 million de francs supplémentaires pour le transfert des bâtiments d’exploitation, le Conseil d’État pose la première pierre d’une infrastructure moderne et tournée vers l’avenir. L’exposition publique des contributions au concours permet à la population de découvrir les plans visionnaires du Werkhof de Boudry.

    Ce projet marque une étape importante dans le développement de l’entretien des routes dans la région et pose de nouveaux jalons en matière de durabilité et d’efficacité dans l’entretien des routes du canton de Berne. Le développement et l’affinement du projet gagnant en vue d’une future demande de crédit de construction sont attendus avec impatience.

  • Construction de la prison régionale de Witzwil

    Construction de la prison régionale de Witzwil

    Les plans de rénovation de l’infrastructure pénitentiaire du canton de Berne se concrétisent. Un budget total de 13,5 millions de francs, que le Conseil-exécutif vient de soumettre au Grand Conseil, doit permettre de financer la nouvelle construction. Cette étape s’inscrit dans une stratégie globale de modernisation de l’exécution des peines, définie par le Masterplan du canton de Berne.

    Un budget de 12 millions de francs est prévu pour le concours qui doit assurer la meilleure réalisation possible du projet de nouvelle construction. La nécessité de cette nouvelle construction résulte de l’état de l’actuelle prison régionale de Biel/Bienne ainsi que de l’exigence de soutenir de manière adéquate l’exécution des peines en milieu fermé. Les clarifications demandées au préalable par le Grand Conseil concernant les besoins en places de détention et les coûts d’exploitation ont été apportées entre-temps, ce qui permet au projet de reposer sur une base de données solide.

    En outre, la réalisation du nouveau bâtiment nécessite le déplacement de certains bâtiments agricoles indispensables au fonctionnement de l’exécution à Witzwil. Afin d’éviter des solutions intermédiaires coûteuses, il est proposé de reconstruire ces bâtiments, ce qui représente un budget supplémentaire de 1,5 million de francs.

    Le vote sur ces propositions de financement est prévu pour la session d’été 2024 du Grand Conseil. L’approbation de ces crédits permettra non seulement d’avancer dans la modernisation des établissements pénitentiaires du canton de Berne, qui en a grand besoin, mais aussi de garantir une solution efficace et durable pour l’hébergement des délinquants.

  • Le projet gagnant pour le développement de la Stockhornstrasse est connu

    Le projet gagnant pour le développement de la Stockhornstrasse est connu

    Quatre cabinets d’architectes de la région de Thoune, tous réputés pour leur excellence en matière de construction, ont été invités à participer à ce projet prestigieux. Chacun de ces bureaux a coopéré avec un bureau d’architecture paysagère afin de proposer une vision globale et holistique du site. La participation du « jeune bureau » akkurat bauatelier GmbH a été remarquable et a souligné la diversité et l’étendue du concours.

    Les projets soumis se sont distingués par leur approche créative et diversifiée, ce qui a largement contribué à la prise de décision. Après une réflexion approfondie, le comité a choisi le projet de brügger architekten AG & extra Landschaftsarchitekten AG comme vainqueur. Le projet gagnant a convaincu par son intégration bien pensée dans le paysage existant, son aménagement résidentiel de haute qualité et son interprétation visionnaire du développement futur de Steffisburg.

    Un point particulier de ce mandat d’étude était l’intégration harmonieuse et judicieuse du nouveau projet de construction dans l’environnement existant. Le défi consistait à créer une transition harmonieuse entre le paysage ouvert de la plaine alluviale et la ville densément peuplée de Steffisburg. Le présent projet lauréat parvient magistralement à trouver cet équilibre tout en offrant un espace de vie de grande qualité.

    Il est important de souligner que le résultat de ce mandat d’étude n’indique pas seulement la direction à suivre pour ce projet particulier, mais sert également de source d’inspiration pour les futurs projets de construction dans la région.

  • La durabilité rencontre la qualité de vie à Spiez

    La durabilité rencontre la qualité de vie à Spiez

    Ce lotissement ne constitue pas seulement une réponse aux besoins des célibataires, des couples et des familles, mais prend également en compte les exigences des personnes âgées grâce à des caractéristiques de construction particulières. La réalisation du projet met l’accent sur la qualité de la construction et l’utilisation de matériaux durables, sans perdre de vue un juste rapport qualité-prix.

    La conception du complexe résidentiel s’inspire de principes architecturaux modernes. Il se compose de cinq bâtiments principaux en forme de trèfle et d’un bâtiment final. Cette configuration forme une cour intérieure centrale, idéale pour les activités communautaires. Des allées en étoile desservent d’autres espaces verts et de loisirs. Au total, le projet abrite 81 unités d’habitation, dont une grande partie est destinée à la location et 35 à l’achat, y compris quatre appartements de luxe en attique et deux ateliers.

    En dehors des espaces d’habitation, le complexe offre de nombreuses commodités telles qu’un parking souterrain de 96 places, des locaux pour les vélos et les équipements techniques ainsi que des ateliers. Mais ce qui distingue particulièrement ce projet, c’est son engagement en faveur des énergies renouvelables. Au cœur de ce projet se trouve un système de chauffage à accumulation de glace qui n’utilise aucun combustible fossile. Ce système innovant utilise un réservoir d’eau souterrain comme réservoir d’énergie, à partir duquel l’énergie est produite par une pompe à chaleur. Un absorbeur d’air solaire optimise ce processus, ce qui fait de ce projet un pionnier en matière de concepts énergétiques durables.

  • Le projet « Louelipark », étoile filante à Heimberg

    Le projet « Louelipark », étoile filante à Heimberg

    Nach der Stilllegung des Rigips-Areals in Heimberg öffnet sich eine seltene Gelegenheit zur Neugestaltung. Das Projekt «Louelipark» nimmt diese Chance wahr und zielt auf ein ausgewogenes Quartier, das Wohn-, Gewerbe- und Freiräume intelligent kombiniert, wodurch Heimberg an Attraktivität und Mehrwert gewinnt.

    Hinter dem ambitionierten Vorhaben stehen die Berner Pensionskasse und die Frutiger AG. Ihre Vision? Die Transformation des ehemaligen Industrieareals in bis zu 300 Wohneinheiten, ergänzt durch Gewerbeflächen, die insgesamt ca. 4.000 Quadratmeter umfassen und Platz für etwa 100 Arbeitsstellen bieten. Obwohl der Schwerpunkt nicht auf Handelsbetrieben liegt, werden Handwerksunternehmen, Büros und produzierende Gewerbebetriebe in den Räumlichkeiten eine neue Heimat finden.

    Die strategische Lage des Areals, nur einen Steinwurf vom Heimberger Bahnhof entfernt und direkt an der Stockhornstrasse gelegen, stellt sowohl für Anwohner als auch für Geschäftstreibende eine unschlagbare Lage dar. Dank seinen grosszügigen Aussenräumen und den unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten weist das Quartier Zentrumsqualität auf und stellt damit einen Mehrwert für die Nachbarschaft und die ganze Gemeinde dar. Das Herzstück bildet der grosse Quartierpark, der zwischen dem Gewerbebau und den Wohnbauten liegt. Entlang des Loueligrabens bietet er Erholungsraum, Spielflächen und Plätze zum Verweilen. Das durchlässige und grüne Quartier bietet seinen Bewohnenden höchste Lebensqualität und ein naturnaher Lebensraum für Tiere. Im Betrieb nutzt der Louelipark erneuerbare Ressourcen, Photovoltaikanlagen produzieren vor Ort Strom und die Wärme wird aus dem Grundwasser gewonnen.

    Weiter hervorzuheben ist der partizipative Ansatz: In der Phase der öffentlichen Mitwirkung konnten diverse Stakeholder ihre Meinungen und Anregungen in den Planungsprozess miteinbringen.

    Die kantonale Vorpüfung ist der kommende Planungsschritt. Voraussichtlich im Sommer 2024 wird das Projekt öffentlich aufgelegt. Die anschliessende Abstimmung über die Überbauungsordnung ist ca. im Frühjahr 2025 vorgesehen. Der «Louelipark» markiert einen Meilenstein in Heimbergs Entwicklung, wobei eine hohe Lebensqualität und nachhaltige Werte im Mittelpunkt stehen.

    Insgesamt verdeutlicht das Projekt einen fortschrittlichen Ansatz in der Gemeindeentwicklung von Heimberg, indem es Wohn-, Gewerbe- und Freiflächen ideal miteinander verknüpft und so zur Steigerung der allgemeinen Lebensqualität beiträgt.

  • Transformation et modernisation de l’ancien bâtiment de Swisscom à Thoune

    Transformation et modernisation de l’ancien bâtiment de Swisscom à Thoune

    Le projet présenté pour la reconversion et l’extension de l’immeuble de la Gewerbestrasse 15 se caractérise par son originalité et sa diversité. Il comprend à la fois différentes formes d’utilisation et des modèles d’habitation, et associe des structures existantes à de nouvelles constructions. Une caractéristique particulière du projet est qu’il sera réalisé, après l’obtention du permis de construire, pendant que les locataires restants (Swisscom) sont en activité.

    La première phase du projet consiste à débarrasser le bâtiment de sa façade actuelle, à supprimer l’attique existant et les deux étages inférieurs. Ceux-ci seront remplacés par trois étages de logements et un nouvel attique en bois. Les cinq autres étages du bâtiment, du deuxième sous-sol au deuxième étage, resteront en grande partie inchangés et continueront d’être utilisés pour le commerce, le stockage et l’ingénierie. Une terrasse nouvellement ajoutée au sud du bâtiment, ainsi qu’une rampe sur la façade est, permettront de combler la différence de niveau entre le rez-de-chaussée et la rue, de manière accessible.

    Le projet met également en évidence les différences entre le bâtiment existant et la surélévation au niveau des façades : les étages inférieurs auront une façade en pierre ventilée, tandis que la surélévation sera recouverte d’un revêtement céramique ventilé par l’arrière. Vers l’ouest, le volume du bâtiment s’efface devant les voies ferrées afin de répondre aux défis acoustiques et de créer une terrasse qui servira d’espace extérieur aux résidents et aux locataires commerciaux. L’accès aux appartements se fait par des coursives, des ponts et des espaces verts qui caractérisent le bâtiment dans le quartier ouest.

  • Ensemble résidentiel Hoffmatte à Thoune, tourné vers l’avenir

    Ensemble résidentiel Hoffmatte à Thoune, tourné vers l’avenir

    Le site de Hoffmatte à Thoune est un exemple remarquable de développement urbain durable, axé sur les besoins des personnes de toutes les générations. Le projet comprend environ 150 appartements en location et en copropriété, une maison de retraite médicalisée avec plus de 100 places pour les personnes âgées, une crèche ainsi qu’un petit magasin et un café de quartier.

    Le projet a une longue histoire. En février 2022, les électeurs de Thoune se sont clairement prononcés à 62% en faveur de la nouvelle zone à planification obligatoire ZPP « Hoffmatte ». Après une procédure juridique de plusieurs années, le Tribunal fédéral a finalement rejeté tous les recours, de sorte que la ZPP et le plan de quartier correspondant sont entrés en vigueur au printemps 2023.

    La fondation Solina, en tant qu’exploitante de la maison de retraite, et Frutiger AG ont signé un contrat de coopération en mai 2023, franchissant ainsi une étape importante vers la réalisation de leur projet commun. Avec la décision du Tribunal fédéral et l’approbation du canton, le projet a franchi des étapes qui constituent une base solide pour les prochaines étapes de développement.

    En développant le nouveau projet résidentiel à Hoffmatte, les initiateurs visent une qualité de vie élevée. Grâce à l’engagement des différents acteurs, le projet dispose désormais du cadre juridique et de planification nécessaire pour créer un nouvel espace de vie pour la population de Thoune.

  • Réaménagement au cœur de Thoune

    Réaménagement au cœur de Thoune

    Le Bälliz, situé à la périphérie sud-ouest de la vieille ville de Thoune, abrite quatre immeubles appartenant à la caisse de pension Frutiger. Malgré leur mauvais état, ces bâtiments historiques méritent d’être conservés et certains sont encore loués. L’importance particulière de la zone Bälliz se reflète dans son inscription à l’Inventaire fédéral ISOS, qui la désigne comme un site d’importance nationale. En conséquence, sa structure caractéristique doit être préservée autant que possible.

    Défis précédents
    Une étude de faisabilité réalisée en 2015 s’est heurtée au refus de plusieurs commissions fédérales. Un nouveau bâtiment de cinq étages, en particulier, a été contesté. En réponse, un atelier a été organisé pour définir de nouvelles lignes directrices pour le développement de la zone et préparer un concours de projets.

    Un concept gagnant émerge
    Plusieurs projets ont été soumis dans le cadre d’un contrat d’étude 2022. L’équipe de Baumann Lukas Architektur a convaincu le comité d’évaluation avec un projet qui combinait idéalement les aspects urbains et atmosphériques. Ce projet rend hommage à la structure historique de la région et montre un respect du parcellaire typique en lanières. Il intègre les bâtiments principaux et secondaires d’une manière qui reflète l’importance du site. Le rez-de-chaussée continuera d’offrir des zones d’utilisation accessibles au public, tandis que les étages supérieurs abriteront principalement des logements.

    La diversité contre la monotonie
    Le projet de Baumann Lukas Architektur se distingue par sa diversité. Le design fait référence aux structures caractéristiques du Moyen-Âge et prévoit des développements innovants, tels que le « Gässlihof » public, qui préserve son authenticité en conservant un bâtiment historique. En revanche, les autres projets soumis n’étaient pas aussi différenciés dans leurs propositions et n’ont pas su convaincre le comité d’évaluation dans la même mesure.

  • Plus de Jardins – Le pouls du nouveau quartier de jardins de Thoune Siegenthalergut

    Plus de Jardins – Le pouls du nouveau quartier de jardins de Thoune Siegenthalergut

    Un important projet de développement urbain prend forme au sud-ouest de Thoune. Le Siegenthalergut, qui s’étend sur un terrain de cinq hectares, doit être transformé dans les années à venir en un quartier résidentiel tourné vers l’avenir et pouvant accueillir 1500 personnes. Frutiger AG développe, en étroite collaboration avec la ville, des logements dont la population de Thoune a un besoin urgent. L’objectif est de marquer de manière décisive tout le développement du Siegenthalergut par l’espace extérieur. Pour l’aménagement de l’espace extérieur, la ville et Frutiger AG ont mené un mandat d’étude selon la norme SIA 143. La tâche consistait à élaborer un concept d’espace libre pour le parc, le boulevard le long de la Hohmadstrasse et les autres espaces extérieurs.

    Projet lauréat « Plus de Jardins« 
    Le projet « Plus de Jardins » du bureau d’architecture paysagère zurichois « Skala Landschaft Stadt Raum », qui a remporté le mandat d’étude, constitue le cœur de l’aménagement des espaces libres. Il est convaincant sur le plan de la conception et de l’écologie et crée les conditions optimales pour un parc public polyvalent servant d’espace de rencontre.

    Un parc public comme lieu de rencontre
    Le parc, qui s’étendra sur environ 7 100 m², doit devenir un lieu de rencontre pour l’ensemble du quartier. Avec une grande pelouse ouverte pour les activités sportives et ludiques, entourée de groupes d’arbres et d’une bande de pierre naturelle qui s’élève par endroits pour former un mur de sièges, le parc crée une atmosphère accueillante.

    Qualité écologique et multifonctionnalité
    Les ruelles résidentielles entre les parcelles construites et le boulevard le long de la Hohmadstrasse ne servent pas seulement à la desserte, mais contribuent également à une qualité biodiversité grâce à leur aménagement varié et à leur biodiversité. La multifonctionnalité et les différentes ambiances dans les différents espaces extérieurs caractérisent le concept et soutiennent l’idée d’un quartier qui permet des rencontres et crée de nouveaux espaces libres.

    Implication de la population locale
    Une attention particulière est accordée à l’implication de la population locale. Leurs besoins et préoccupations sont continuellement pris en compte dans le développement du projet. Des ateliers et des enquêtes ont permis de s’assurer que les préoccupations du quartier étaient prises en compte dans le mandat d’étude. La consultation de la population ne s’est pas limitée à la thématique des espaces extérieurs, mais a englobé divers thèmes pertinents pour un développement de cette dimension.

    Etapes futures de la réalisation

    La réalisation du projet nécessite la création d’une nouvelle zone à planification obligatoire (ZPP), dont la mise à l’enquête publique est prévue pour le premier trimestre 2024. Une fois la ZPP adoptée par le conseil municipal de Thoune, elle sera approuvée par le canton. Suite à cette approbation, un plan directeur sera élaboré pour l’ensemble du périmètre, qui servira de base au plan de construction et aux concours d’architecture.

    Perspective de la phase de construction
    Le lancement de la première phase de construction est prévu en 2027. Le Siegenthalergut est un exemple de développement urbain durable. Il se caractérise par une combinaison bien pensée de logements, d’espaces libres et d’équipements collectifs.

  • le projet de logement durable « Neue Freistatt » prend forme

    le projet de logement durable « Neue Freistatt » prend forme

    À Thoune, le projet de logement durable « Neue Freistatt », conçu par Brügger Architekten et Studio Vulkan Landschaftsarchitektur, prend forme. L’objectif du projet est un développement interne qui offre un logement abordable à une large couche de la population. Il est prévu de construire 260 logements, un bureau de poste, un centre de quartier avec un café, un jardin d’enfants et une crèche. La ville de Thoune ainsi que les promoteurs, GBWG Freistatt et la Städtische Pensionskasse, ont affiné le projet ensemble l’année dernière, et le projet indicatif est maintenant disponible, qui servira de base au projet de construction concret.

    La Städtische Pensionskasse Thun et GBWG Freistatt sont d’accord sur la répartition. La caisse de pension reprend les bâtiments situés le long de la Länggasse jusqu’au rond-point Mattenstrasse-Länggasse, tandis que GBWG Freistatt reprend les bâtiments situés le long du Jägerweg ainsi que tous les bâtiments situés le long de la Mattenstrasse et en dehors du rond-point. Les deux parties collaborent étroitement pour l’infrastructure, les espaces extérieurs et les parkings.

    Le concept urbanistique repose sur une idée de cité-jardin avec une part importante de verdure, un tracé optimisé et des exigences écologiques élevées. . Les bâtiments situés le long du Jägerweg et de la Länggasse soulignent la structure du site. Des bâtiments de quatre à sept étages y sont prévus, permettant différents types d’habitation. Un espace public entre les maisons ainsi que la place du tilleul avec une maison commune constituent le cœur de la « Neue Freistatt ».

    Lors de la poursuite des travaux, l’accent a été mis sur des thèmes tels que l’échelonnement des volumes, la conception des toits et l’ombrage, les hauteurs des bâtiments et les ombres portées étant jugées compatibles. Un concept de circulation révisé complète le projet. Le référendum est prévu pour le printemps – été 2024 et le début de la construction est prévu pour 2025. La réalisation se fera en trois étapes successives, les premiers logements devant être disponibles à partir de 2027. Les personnes intéressées peuvent être tenues informées en permanence via le site internet neuefreistatt.ch.

  • Un nouveau chapitre s’ouvre sur l’ancien site de Comadur

    Un nouveau chapitre s’ouvre sur l’ancien site de Comadur

    Développement de qualité et porteur d’identité
    La vision du projet pour le développement /
    nouvelle utilisation de l’ancien site Comadur consiste à développer à court ou moyen terme un élément de quartier urbain, à usage mixte, porteur d’identité, avec une qualité élevée des bâtiments et des espaces libres. En conséquence, la ville de Thoune et le maître d’ouvrage (la caisse de pension de la Fédération suisse des avocats (PKSAV)) ont mené un processus de planification en plusieurs étapes. L’objectif était de sonder le potentiel du site dans le cadre d’une étude de variantes de conception, d’assurer les qualités urbanistiques dans le cadre d’un concours de projets selon le règlement SIA 142 et de les définir en termes de droit de l’urbanisme dans une zone à planification obligatoire (ZPP).

    Le projet gagnant « Capybara« 
    Le projet gagnant « Capybara » constitue la base du développement du site Comadur à la Bernstrasse 11. Grâce à des mesures urbanistiques et architecturales innovantes, il pose de nouveaux jalons dans un environnement hétérogène. Les trois bâtiments de caractère – la « maison de ville », la « maison de jardin » et l’ »annexe » – se fondent de manière créative dans la structure existante du quartier. Ils forment un ensemble cohérent qui se distingue par sa densité, sa diversité et ses identités claires. La cour intérieure est un élément central du projet. Elle permet non seulement une intégration parfaite des nouveaux bâtiments, mais favorise également le dialogue avec le quartier environnant. La combinaison habile des matériaux, des couleurs et des textures crée un jeu entre l’histoire de Comadur et les éléments contemporains du projet.

    Conception durable
    Le projet présente une très grande qualité à plusieurs égards. Outre la conception visible et attrayante, les considérations de durabilité et la prise en compte de l’énergie grise ainsi qu’une utilisation consciente et soigneuse des matériaux jouent un rôle important. Le projet offre un mélange équilibré d’esthétique, de durabilité et d’intégration dans le quartier existant.

    Un « morceau de quartier« diversifié et vivant
    Le développement du site met l’accent sur la réalisation de formes d’habitat contemporaines. Une soixantaine de nouveaux logements sont prévus. Les unités d’habitation sont conçues de manière diversifiée et ciblée afin de répondre aux besoins multiples des habitants potentiels. Cette utilisation résidentielle sera complétée par des utilisations supplémentaires adaptées au lieu et au public. Il en résulte un élément de quartier vivant et porteur d’identité.

    Conclusion
    Le développement du site de la Bernstrasse 11 se présente comme un projet visionnaire qui honore le passé tout en donnant des impulsions pour l’avenir. Le projet gagnant « Capybara » montre comment lier le passé et le présent dans un espace densément peuplé, en mettant toujours l’accent sur la qualité et le soin.

  • La planification participative comme base du développement durable

    La planification participative comme base du développement durable

    Le quartier de la gare de Thoune, zone clé pour le développement urbain, se trouve à un tournant important. La vision d’une plaque tournante dynamique de la mobilité et d’un quartier urbain vivant progresse grâce aux conclusions désormais disponibles du processus participatif de Charrette. Le maire Raphael Lanz souligne l’importance de la procédure participative ouverte aux résultats, qui crée une base solide pour les futures étapes de planification.

    La procédure Charrette, au cours de laquelle trois équipes interdisciplinaires ont élaboré des visions et des solutions viables, montre l’importance de la participation de différents groupes d’intérêt dans le processus de planification. Cette large participation a permis un dialogue approfondi et le développement de visions communes pour le quartier de la gare de Thoune.


    L’une des principales conclusions est la nécessité de procéder à des optimisations spatiales et opérationnelles afin de réaliser une plaque tournante de la mobilité adaptée aux personnes handicapées et tournée vers l’avenir. Cela implique également de délester la Seestrasse et le rond-point Maulbeer du trafic individuel motorisé et d’inclure le côté sud de la gare pour une nouvelle solution de bus. Afin de développer la zone en temps voulu et de manière durable, il convient d’éviter autant que possible les investissements préalables importants et les interdépendances.

    En outre, le développement doit tenir compte des identités et des structures existantes et s’appuyer sur des dessertes et des espaces libres optimisés. La promotion d’un quartier urbain adapté au site et à l’utilisation mixte équilibrée avec une grande flexibilité ainsi que le renforcement de l’espace public sont d’autres objectifs centraux. Ainsi, la place de la gare, le débarcadère et la promenade du bord de mer doivent être revalorisés et développés en tant qu’espaces publics importants. Une amélioration de la desserte piétonne et cycliste, y compris de nouveaux réseaux tels qu’un « pont panoramique » traversant l’Aar et un pont sur les voies ferrées, est également en discussion. La Seestrasse doit devenir une épine dorsale attractive pour la zone de développement adjacente. Celle-ci s’étend entre les voies ferrées, le canal de navigation et l’Aar. L’ensemble du quartier doit se développer au cours des prochaines années pour devenir une zone adaptée à sa situation, bien mélangée et équilibrée, avec différentes priorités et de l’espace pour des utilisations innovantes dans l’habitat et le travail.

    Parallèlement à la poursuite de la planification, la ville prend les premières mesures pour rendre la zone plus attrayante. Un exemple en est la végétalisation temporaire de l’Aarefeldplatz avec des « arbres climatiques », déjà achevée, qui a non seulement contribué à améliorer la qualité de vie pendant les mois d’été, mais a également mis en évidence l’importance des espaces verts dans les zones urbaines. Avec le présent « LeiStbild » et le rapport final issu de la procédure Charrette, la ville de Thoune a une vision claire de la manière dont la zone doit être développée dans les années à venir. La synthèse de ces connaissances est actuellement intégrée dans un plan directeur et devrait être achevée d’ici fin 2023. Le plan directeur servira de guide supplémentaire pour la mise en œuvre du projet. Grâce à ces efforts coordonnés, la ville de Thoune est en bonne voie pour concrétiser sa vision d’un quartier de la gare de Thoune où il fait bon vivre et où la mobilité est facilitée.

  • Thoune s’engage dans un avenir dynamique

    Thoune s’engage dans un avenir dynamique

    La zone de l’Aar malaisienne, située entre le magnifique centre-ville et le Lerchenfeld, représente un avenir palpitant pour la ville de Thoune. Avec le développement des Trybers, un nouveau centre-ville durable est en train de voir le jour, qui offre un large éventail de possibilités d’utilisation des équipements de la ville. La particularité de ce projet est le maintien réussi de la qualité locale, comme l’offre de postes de travail, les meilleurs équipements possibles et l’emplacement favorable, tandis que les nouvelles formes de protection sont introduites rapidement et durablement.

    Tryber offre un riche mélange de vie régionale, de culture, de nourriture et de boissons, de gastronomie et de logements permanents. Ce mélange ne sert pas seulement le quartier lui-même, mais contribue également à la vitalisation de toute la ville et crée un nouveau sous-centre dynamique, que Thoune peut considérer comme un centre de richesse.

    Les bases de cette transformation, d’une véritable zone de travail en un quartier durable, ont été définies dans le « Concept de développement de la ville STEK 2035 », où Thun-Nord a été identifié comme l’une des quatre zones de développement de premier plan. La plus haute priorité a été accordée à cette zone par le plan cantonal. Une étape clé vers la sécurité de la planification et du développement a été franchie avec la mise en œuvre des travaux de révision des plans d’aménagement de Thun Nord. Ce Richtplan fournit une base rationnelle et stable essentielle pour les vastes zones encore inutilisées des Quartiers Tryber.

    Le développement est une entreprise à long terme, qui créera un mélange intéressant d’habitat, de travail et de loisirs sur une surface de 110 000 m2. Là où le premier bâtiment a été construit, se trouve désormais un lieu de vie, de travail et de détente.

    L’entreprise centrale de ce projet, RUAG Real Estate AG, prévoit de revitaliser la zone située à proximité de la Uttigenstrasse dans la zone de développement (ESP) Thun Nord et de créer un tout nouveau sous-centre. L’élargissement de la route, qui a été rouverte à la circulation après une interruption de 40 ans, fait partie intégrante de ce projet. En outre, la toute nouvelle station de RER « Thun Nord » est un élément important pour une meilleure connexion des Areals.

    RUAG Real Estate AG a une vision durable pour le développement de la zone. Il ne s’agit pas d’un changement brutal, mais plutôt d’une approche plus rapide et plus approfondie, qui utilisera au mieux les matériaux de construction disponibles et n’en créera de nouveaux que là où ils sont nécessaires. En outre, des concepts innovants tels que des espaces de travail, des installations pop-up et d’autres installations sont en cours de développement afin de créer un « quartier tendance ».

    Avec la tentative de revitalisation de son siège, RUAG Real Estate AG marque clairement le début du développement de Tryber. Situé dans un bâtiment historique, directement sur la rue principale et à proximité de la future S-Bahnhaltestelle, il y a environ 1’000m2 de bureaux et de locaux commerciaux lumineux et librement accessibles.

    En particulier, la S-Bahnhaltestelle positionnera le Tryber non seulement comme un lien local entre le centre de Thuns et le Lerchenfeld, mais améliorera également l’accessibilité et l’attractivité de la région en direction de Berne, du Mittelland, voire du Wallis. La planification coordonnée entre RUAG Real Estate AG et le conseil municipal de Thoune garantit que le projet sera réalisé en harmonie avec les autres développements prévus dans l’ESP Thun Nord et jettera les bases d’une communauté dynamique, bien interconnectée et vivante qui pourra s’installer à Thoune dans les années à venir.

  • Le regard stratégique de Thoune sur le développement urbain avec STEK 2035

    Le regard stratégique de Thoune sur le développement urbain avec STEK 2035

    Le STEK 2035 met en évidence les thèmes clés du développement urbain et les répartit en cinq domaines stratégiques : Habitat, Travail, Zones mixtes et centres, Paysage et espaces libres, Espace urbain et mobilité. Des mesures concrètes et des champs d’action sont indiqués pour la mise en œuvre de ces stratégies.

    La stratégie est conçue comme un instrument de pilotage du développement urbain. Elle sert de base aux futurs développements de quartiers, de zones et de paysages, à la coordination de l’urbanisation et des transports ainsi qu’à l’aménagement soigné et attrayant des espaces publics et des espaces libres. Elle constitue également la base de la révision de la réglementation fondamentale en matière de construction et d’aménagement (révision du règlement de construction et de la Zonenpan).

    Avec la stratégie « Habitat », Thoune montre clairement comment l’offre future de logements peut être conçue de manière attrayante, diversifiée et moderne et comment les quartiers peuvent être animés afin de favoriser une bonne mixité sociale. Ce faisant, il identifie les zones qui disposent d’un potentiel de développement particulièrement important et d’autres pour lesquelles la préservation des qualités historiques et particulièrement précieuses est au premier plan.

    Onzième ville de Suisse avec environ 45.000 habitants, Thoune jouit d’une popularité croissante. Cela est dû en grande partie aux nombreux espaces verts et au caractère particulier de la ville. Les différentes atmosphères des quartiers créent une image unique de la ville, qui combine harmonieusement des éléments urbains, suburbains et ruraux.

    La stratégie « Travailler » permet de créer les conditions-cadres pour la poursuite du développement du commerce, de l’industrie et du travail. En vue d’un développement plus important dans le secteur des services, la ville accorde une importance particulière aux zones mixtes qui offrent à la fois de la place pour le logement et pour l’emploi. Certaines zones sont explicitement prévues pour des utilisations à forte intensité de main-d’œuvre ou pour l’armée. La ville de Thoune joue ainsi un rôle important en tant que pôle d’emploi régional, tant pour les communes environnantes que pour l’ensemble de l’Oberland.

    La stratégie « Zones mixtes et centres » est un autre élément du développement urbain de Thoune. L’attractivité du centre-ville est au cœur de cette stratégie. Les zones mixtes, qui combinent habitat, travail et loisirs, sont d’une importance capitale. Le centre-ville de Thoune, avec sa bonne accessibilité et sa concentration de services, constitue le cœur de la ville et sert de modèle pour d’autres zones mixtes variées et vivantes. En complément du centre-ville, des centres secondaires attrayants sont encouragés et les sites d’approvisionnement existants sont ainsi développés de manière ciblée. Parallèlement, Thoune met l’accent sur le renforcement des centres de quartier, indispensables aux services de base de la population.

    La stratégie « Paysage et espaces libres » souligne la volonté de trouver un équilibre entre le développement urbain et la protection des zones de grande valeur écologique. La préservation des terres cultivées, la protection des habitats et l’accès aux espaces verts sont des priorités. Une attention particulière est accordée à la mise en réseau des espaces verts afin de préserver la nature et de protéger des paysages particuliers tels que la colline du Strättli ou le Haslimoos.

    En résumé, on peut dire que l’importance des espaces verts et ouverts publics au milieu d’un développement interne de qualité ne cesse de croître. Le STEK 2035 le souligne et considère que les espaces ouverts sont indispensables à un développement urbain de qualité. Cela soutient l’ambition de Thoune d’être une ville durable et agréable à vivre, offrant une qualité de vie globale.

  • Susanne Szentkuti, urbaniste

    Susanne Szentkuti, urbaniste

    Vous êtes urbaniste et co-directrice du service de planification de la ville de Thoune.
    Quelles sont vos tâches principales ?

    La planification urbaine crée les bases d’un développement interne de qualité pour la ville de Thoune. Nous voulons renforcer les qualités existantes du site d’habitation et de travail de Thoune et préserver les identités spécifiques. Parallèlement, il s’agit de créer de l’espace pour de nouvelles utilisations, afin que Thoune puisse continuer à se positionner comme une ville attractive pour l’habitat et le travail. Outre l’harmonisation soigneuse du développement urbain avec la mobilité actuelle et future, il s’agit en particulier de préserver et de mettre en réseau nos précieux espaces et qualités paysagères.

    Quels sont actuellement vos plus grands défis ?
    Nous sommes appelés à harmoniser au mieux les multiples exigences liées à l’espace limité dont nous disposons, tout en gardant constamment à l’esprit l’intérêt public. Il n’est pas toujours possible de satisfaire au maximum tous les intérêts individuels. L’un des plus grands défis d’aujourd’hui est d’évaluer et de communiquer les besoins multiples dans le cadre de processus soigneusement conçus et avec une implication appropriée des parties prenantes et de la population. Mais cela rend également l’urbanisme extrêmement passionnant. Il est tout aussi important de mettre l’accent sur la qualité et la diversité des espaces publics et des espaces ouverts. Ceux-ci deviennent de plus en plus importants avec le développement interne et nous devrions apprendre à penser la ville à partir des espaces libres et non pas en premier lieu à partir des bâtiments.

    Que faites-vous pour le développement du site ?
    Avec la révision de l’aménagement local (révision du règlement de construction et de zone), qui devrait être approuvée prochainement par le canton, nous créons la base pour une utilisation plus efficace du sol, que ce soit dans les zones résidentielles, mixtes ou de travail. Les zones mixtes, en particulier, doivent pouvoir accueillir plus souvent un mélange attrayant d’habitat, de travail, de services, d’approvisionnement et de loisirs. Le renforcement d’autres sites centraux et bien desservis (en plus du centre-ville de Thoune), tels que Thoune Sud, Thoune Nord ou le long de la Gwattstrasse, permet de créer un espace supplémentaire et attractif pour les entreprises existantes et nouvelles. Il ne faut pas non plus oublier les deux pôles de développement cantonaux ESP Bahnhof et ESP Thun Nord. Grâce à leur situation, à leur fonction actuelle et future de plaques tournantes multimodales et à leurs surfaces transformables, ces deux zones disposent d’un énorme potentiel d’emplois et d’offres de logements modernes.

    Quels sont actuellement les projets de construction les plus importants à Thoune ?
    La liste est – heureusement – longue ! Nous travaillons avec divers propriétaires fonciers et des partenaires externes sur des projets très intéressants et importants pour le développement de Thoune. Certains d’entre eux sont présentés dans ce numéro d’immoinvest. Pour n’en citer qu’un, il s’agit de projets importants ;

    • le PUS Gare de Thoune
    • l’ESP Thun Nord
    • le Siegenthalergut
    • le Hoffmatte
    • le Bostudenzelg
    • la Freistatt
    • le projet Bernstrasse
    • le projet Gewerbestrasse

    Ces nouveaux éléments urbains attrayants et vivants apportent une contribution importante à l’offre de logements dont nous avons tant besoin.

    Avez-vous encore des sites de développement libres pour l’avenir ?
    Avec le Siegenthalergut et le Bostudenzelg, nous pourrons développer dans un avenir proche deux des derniers sites non encore construits dans la zone d’habitation. Les développements ultérieurs se concentrent de plus en plus sur la transformation et le développement de zones déjà existantes, qui sont développées dans le cadre de plans d’affectation spéciaux. Outre les zones déjà mentionnées, on peut notamment citer la zone de la gare ouest et la Gwattstrasse. Il convient également de mentionner la zone Schönau West, qui se caractérise principalement par des lotissements de coopératives.

    Où se situe Thoune en matière de mobilité ?
    La gare de Thoune est la plaque tournante des transports de la région. Grâce au développement et au réaménagement de l’ESP Gare, nous assurons la performance de cette plaque tournante pour la génération à venir. Parallèlement, un nouvel arrêt du RER sera mis en service en 2032 dans le PES Thoune Nord. En tant que nouvelle plaque tournante de la mobilité, il permettra non seulement de desservir de manière optimale ce nouveau quartier, mais aussi, avec une nouvelle ligne de bus tangentielle, de relier de manière optimale les zones Steffisburg – Thoune Nord – Thoune Ouest et Thoune Sud, ce qui permettra également de désengorger la gare. La ville de Thoune dispose déjà d’un réseau de bus dense, qui sera encore optimisé dans les années à venir. En outre, de nouvelles liaisons attrayantes pour les cyclistes et les piétons seront créées au cours des prochaines années sur la base du concept global de transport de la ville.

    Qu’est-ce qui rend Thoune attractive en tant que lieu de résidence ?
    La qualité de vie est très élevée, on trouve tout ce qui est nécessaire à la vie sur un petit espace. Le centre-ville et les quartiers résidentiels sont accessibles par de courtes distances. Thoune est donc déjà très proche de ce que l’on appelle la ville à 15 minutes. Thoune propose une offre culturelle, de loisirs et de services très diversifiée. La ville est entourée de verdure et d’espaces de loisirs attrayants. Et depuis Thoune, on peut se rendre en un rien de temps à Berne, dans l’Oberland, en Valais ou même en Italie !
    Avec la révision du plan d’aménagement local et les divers développements de sites en cours, nous créons en outre les bases nécessaires à la création d’une offre de logements diversifiée, attrayante et moderne dans les années à venir. Ainsi, tous ceux qui souhaitent rester à Thoune ou s’y installer trouveront une offre de logement adaptée dans notre ville attrayante.

    Qu’en est-il des logements vacants à Thoune ?
    Thoune dispose de l’un des taux de logements vacants les plus bas de Suisse (0,09). Cela montre que Thoune est une ville résidentielle très attractive. En même temps, nous sommes appelés à développer l’offre de logements le plus rapidement possible. Avec la révision du plan local d’urbanisme et des projets tels que Hoffmatte, Siegenthalergut, Bostudenzelg, nous sommes sur la bonne voie avec nos partenaires externes. La stratégie en matière de logement 2030 du conseil municipal et le concept de développement urbain STEK 2035 en constituent la base stratégique. L’objectif est de créer une offre de logements diversifiée, qui s’adresse à toutes les générations et comprend les formes d’habitat les plus diverses.

    Y a-t-il des logements bon marché à Thoune ?
    A Thoune, la construction de logements par des coopératives a une longue tradition. Les coopératives et autres maîtres d’ouvrage d’utilité publique apportent une contribution importante à une offre de logements diversifiée et abordable en adhérant au principe du loyer basé sur les coûts. Actuellement, la part de logements coopératifs est de 10,4 %. Celle-ci devrait augmenter continuellement au cours des prochaines années. Avec des projets comme Freistatt, Bostudenzelg ou Siegenthalergut, la ville peut promouvoir directement ces formes de logement en cédant des terrains en droit de superficie à des maîtres d’ouvrage d’utilité publique. Elle soutient en outre les coopératives dans la rénovation et le développement de leurs lotissements existants.

    Où voyez-vous Thoune dans 30 ans ?
    Thoune sera toujours reconnaissable en tant que Thoune. Avec ses différentes identités de quartier, sa forte présence de verdure et son centre-ville animé, directement relié au quartier central de la gare – un lieu varié et attrayant où se rencontrent les utilisations les plus diverses. Au nord de la ville, les gens descendent du S-Bahn et se retrouvent dans un nouveau quartier urbain qui allie habitat, travail, loisirs, culture et détente. Le tout, comme auparavant, entouré d’un paysage intact et biodiversifié. Une ville où il fait bon vivre et travailler.