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Categoria: Svizzera

  • Novartis trasforma il sito in un parco delle scienze della vita

    Novartis trasforma il sito in un parco delle scienze della vita

    L’azienda biotecnologica e farmaceutica Novartis ha annunciato l’intenzione di aprire il suo sito di produzione a Stein e di localizzarvi altre società di scienze della vita. Secondo un comunicato stampa, il Rheintal Life Science Park dovrebbe essere costruito lì.

    “La Svizzera è un luogo importante per la nostra rete di produzione”, ha affermato Steffen Lang, capo delle operazioni tecniche di Novartis e membro della direzione del gruppo. Investimenti per oltre 200 milioni di franchi nel 2020 e 2021 nelle sedi di Stein e Schweizerhalle hanno confermato l’impegno di Novartis nella regione. “Con l’ulteriore sviluppo della sede di Stein nel Life Science Park Rheintal, stiamo inviando un segnale positivo alla Svizzera come centro industriale e alla regione di Argovia”.

    La posizione offre un ambiente ideale, l’accesso a dipendenti altamente qualificati della regione e strutture all’avanguardia per la produzione di terapie geniche e cellulari, ad esempio.

    I progetti Novartis hanno anche l’approvazione dell’agenzia cantonale di promozione della localizzazione Aargau Services. Dopo tutto, secondo la direttrice Annelise Alig Anderhalden, “l’intera Sisslerfeld” è “un luogo di lavoro importante e un centro di sviluppo per il cantone. L’area ha un grande potenziale per le imprese ad alto valore aggiunto “.

  • L'area della stazione Domat / Ems è in fase di ricostruzione

    L'area della stazione Domat / Ems è in fase di ricostruzione

    La Ferrovia retica (RhB ) ha scritto in un comunicato stampa che l’ area della stazione Domat / Ems sta assumendo “un nuovo volto”. Secondo lei, la compagnia ferroviaria dei Grigioni rinnoverà la stazione Domat / Ems e la renderà accessibile ai disabili. “Stiamo costruendo una stazione ferroviaria moderna che si adatti alle esigenze dei nostri clienti ea quelle della collettività”, si legge nell’annuncio il direttore della RhB Renato Fasciati.

    Nello specifico, la RhB vuole estendere entrambi i binari della stazione e coprirli parzialmente. Inoltre è da realizzare un sottopasso pedonale dotato di rampe e scale per disabili. Il comune di Domat / Ems sta contribuendo con due ascensori per passeggeri. Inoltre, la RhB prevede di dotare marciapiedi e strade di una separazione continua in corrispondenza dei tre passaggi a livello protetti.

    Allo stesso tempo, la comunità Domat / Ems sta apportando notevoli modifiche all’area della stazione. Il cuore del progetto di costruzione è un nuovo edificio commerciale e residenziale direttamente sulla piattaforma. Secondo l’annuncio, l’edificio di quattro piani fornirà spazi per uso pubblico al piano terra e spazi abitativi e uffici sugli altri tre piani. Inoltre, è previsto un nuovo spazio sul lato sud della stazione. Il numero di parcheggi per biciclette disponibili presso la stazione ferroviaria sarà aumentato a circa 300. Tutti i lavori di costruzione previsti dal comune e dalla compagnia ferroviaria dovrebbero essere completati nell’estate 2023.

    “Buoni collegamenti di trasporto sono centrali per la comunità di Domat / Ems – per i numerosi pendolari, ma anche come importante località commerciale e industriale”, ha detto il sindaco Erich Kohler (CVP) nel messaggio. “Il progetto complessivo crea un’area della stazione ferroviaria moderna e funzionale che soddisfa in modo ottimale gli elevati requisiti di facilità d’uso e utilizzo orientato al pubblico”.

  • Schlieren guida la riqualificazione di Kesslerplatz

    Schlieren guida la riqualificazione di Kesslerplatz

    La fondazione d’investimento della Cassa pensione Migros ha presentato un piano di progettazione per Kesslerplatz. Dopo il trasferimento del piano di progettazione privato dal consiglio locale al parlamento locale, “la città di Schlieren farà presto un grande passo avanti verso il suo obiettivo”, si legge in un comunicato stampa .

    Nell’ambito del progetto di riqualificazione della piazza, il grattacielo deve essere preservato. Il progetto prevede anche quattro nuove strutture. Uno di questi è destinato all’uso commerciale, gli altri tre sono destinati a fornire spazio vitale. Verranno realizzati 103 nuovi appartamenti, un asilo nido doppio e una sala polivalente. Per la realizzazione dell’asilo, la città di Schlieren ha concordato con la fondazione d’investimento della Cassa pensione Migros sia uno scambio di terreni che un risarcimento di 2,11 milioni di franchi.

    L’inizio dei lavori è previsto nella primavera o nell’estate del 2022, con occupazione a partire dalla primavera / estate del 2024. Dal momento che l’asilo nido doppio sarà disponibile solo un anno dopo, “la fondazione d’investimento della Cassa pensione Migros coprirà il 50 per cento dei costi di affitto per un accordo temporaneo, anche i costi di affitto rimanenti sono inclusi nel risarcimento”, afferma la città di Schlieren.

    Con la riqualificazione di Kesslerplatz, si dovrebbe creare un “cancello d’ingresso di alta qualità e attraente” a Schlieren, che sarà anche collegato in modo ottimale alla Limmattalbahn.

  • Innovation Park Zurich ha miliardi di potenziale

    Innovation Park Zurich ha miliardi di potenziale

    La fondazione Switzerland Innovation Park di Zurigo ha commissionato all’istituto di ricerca economica BAK Economics uno studio scientifico sull’importanza economica dello Zurich Innovation Park (IPZ ). Lo studio giunge alla conclusione che il valore aggiunto diretto e indiretto dell’IPS potrebbe ammontare a circa 2,7 miliardi di franchi all’anno se completamente ampliato. Il cantone di Zurigo ne trarrebbe un vantaggio particolarmente forte con una quota del 90 percento del valore aggiunto totale.

    L’ampio studio è suddiviso in sette sezioni, che vanno dalla motivazione dell’analisi, l’importanza dell’innovazione per l’economia e la società, la posizione del Cantone di Zurigo nel concorso per l’innovazione, ad una valutazione dettagliata del ruolo che l’Innovation Park Zurigo gioca nel promuovere la crescita e Prosperity potrebbe giocare ricco. Lo studio conferma che il cantone di Zurigo è sottorappresentato nell’industria, in particolare nei settori high-tech. Secondo gli autori dello studio, l’IPZ potrebbe dare un contributo decisivo alla riqualificazione del cantone come luogo dell’innovazione.

    Secondo gli autori, l’IPZ potrebbe costituire lo “spazio di rischio” necessario per le innovazioni di trasformazione oltre al corrispondente capitale di rischio. Il parco dovrebbe posizionarsi come “collegamento tra università, istituti di ricerca, scenario delle start-up e industria basata sulla ricerca”, secondo lo studio. Le strutture create lì potrebbero consentire agli “attori globali” di stabilirsi in aree innovative come “mobilità, viaggi nello spazio, aviazione, robotica, tecnologia verde o nuovi materiali”.

    La Camera di commercio di Zurigo ( ZHK ) vede i risultati dello studio come una conferma del loro sostegno di lunga data al parco dell’innovazione. Mostrano quanto questo sia importante per l’azienda e il luogo di ricerca, scrive in una dichiarazione sullo studio. La ZHK spera che il valore aggiunto mostrato dall’Innovation Park porti ad un’accelerazione delle procedure in corso.

  • Nel 2020 gli immobili residenziali svizzeri aumenteranno del 2,5%

    Nel 2020 gli immobili residenziali svizzeri aumenteranno del 2,5%

    Secondo un comunicato stampa dell’Ufficio federale di statistica (UST), nel 2020 l’aliquota fiscale media annua per la proprietà d’abitazioni in Svizzera è del 2,5%. Questo valore è derivato da un confronto tra i tassi di inflazione medi annui nel 2019 con il 2020. Rispetto all’ultimo trimestre del 2020, l’inflazione è stata inferiore. Rispetto al terzo trimestre, l’indice dei prezzi degli immobili residenziali (IMPI) è aumentato del 2,3 per cento. Ha raggiunto un livello di 103,1 punti. Rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente, il tasso di inflazione è stato del 3,1 per cento, riferisce l’UST.

    Per spiegare il calcolo dell’inflazione media annua, l’UST afferma che l’inflazione media annua 2020 dell’IMPI del 2,5 percento corrisponderebbe al tasso di variazione tra la media annuale 2020 e la media annuale 2019. Queste medie annuali sono calcolate come media aritmetica dei quattro indici trimestrali per l’anno solare.

    L’annuncio mostra un interesse crescente per le case rispetto agli appartamenti: i prezzi delle case unifamiliari sono aumentati in media del 2,8 per cento su tutto lo scorso anno e i prezzi dei condomini in media del 2,2 per cento.

    Nel quarto trimestre del 2020, tuttavia, la domanda di appartamenti è stata maggiore rispetto a quella di case, il che si è riflesso sul prezzo. Il prezzo per le case unifamiliari è aumentato dell’1,5 per cento, ma per i condomini del 3,1 per cento. Entrambi i segmenti di mercato hanno prezzi più elevati rispetto al trimestre precedente in tutte e cinque le tipologie di comune. L’aumento dei prezzi delle case unifamiliari è stato particolarmente pronunciato nelle comunità di medie dimensioni con un plus del 2,4 per cento. Al contrario, i prezzi dei condomini sono aumentati maggiormente nelle comunità rurali: del 5,2 per cento.

    La differenziazione tra i tipi di comuni dell’UST si basa su criteri di densità, dimensioni e accessibilità, come i movimenti dei pendolari. Dei 2.172 comuni in Svizzera al 1 ° gennaio 2021, il 22% sono urbani, il 52% rurali e il 26% intermedi.

  • Zürcher Weinland sostiene il primo progetto

    Zürcher Weinland sostiene il primo progetto

    ProWeinland , secondo un comunicato stampa con AgroCO2ncept, ha selezionato il primo progetto, con i fondi della Nuova politica regionale (è supportato il NRP). AgroCO2ncept è un’associazione di agricoltori fondata nel 2012. Si erano posti l’obiettivo di ridurre del 20% le emissioni di gas a effetto serra e la spesa delle loro operazioni. Questo progetto di risorse durerà fino al 2022.

    Il secondo obiettivo è ora affrontato: aumentare il valore aggiunto del 20 per cento attraverso il trasferimento di conoscenze e la vendita di prodotti regionali rispettosi del clima. L’associazione ha avviato un progetto di marketing a tal fine, che ora può essere finanziato. Inoltre, i membri dell’associazione vogliono trasmettere le loro conoscenze ad altri produttori all’interno e all’esterno della regione vinicola di Zurigo e promuovere così un’agricoltura rispettosa del clima.

    La regione Zurigo Weinland fa parte dal 2020 della nuova politica regionale del cantone di Zurigo. L’associazione ProWeinland è stata incaricata dal cantone come sponsor regionale del progetto. Pro Weinland è “molto lieta di poter sostenere e accompagnare un progetto così promettente nella fase iniziale del programma di finanziamento”.

  • Made in Zurich rompe la lancia per la produzione urbana

    Made in Zurich rompe la lancia per la produzione urbana

    Made in Zurich vuole unire “produttivisti urbani” di ogni tipo, spiega l’iniziativa nata nel 2018 nella sua autoritratto . Anche quando è stata fondata, l’iniziativa Made in Zurich si proponeva di indagare le questioni sulla produzione in città, scrive l’iniziativa in un comunicato stampa in corso . A tal fine, Made in Zurich ha creato lo studio “ Locations for urban production and retail – SUPR ”.

    Lo studio esamina gli sviluppi storici e le tendenze attuali e li utilizza per sviluppare proposte per la produzione urbana. Inoltre, gli analisti sondano le condizioni quadro per la produzione urbana a Zurigo. Tra le altre cose, studiano la questione di ciò di cui hanno bisogno i produttori urbani e quali aree urbane sono adatte alla produzione urbana.

    Le linee guida hanno lo scopo di fornire “istruzioni per l’azione e spunti di riflessione”, scrive nella comunicazione l’iniziativa Made in Zurich. “Il settore pubblico, gli sviluppatori e non ultimi i produttori stessi” sono indicati come destinatari.

    Nel quinto capitolo dello studio, gli autori trattano aspetti particolarmente importanti della produzione urbana. L’intero capitolo finale dello studio è dedicato alle raccomandazioni di azione per implementare luoghi per la produzione urbana e la vendita al dettaglio.

  • Il co-fondatore di Sevensense elogia la Svizzera come luogo per la robotica

    Il co-fondatore di Sevensense elogia la Svizzera come luogo per la robotica

    Roland Siegwart è professore di sistemi autonomi presso lo Swiss Federal Institute of Technology di Zurigo ( ETH ). È anche co-direttore del programma di finanziamento Wyss Zurigo. Nel 2018 Siegwart ha co-fondato lo spin-off dell’ETH Sevensense Robotics. L’azienda con sede a Zurigo sviluppa tecnologie per robot che li aiutano, ad esempio, con orientamento indipendente. Sevensense collabora anche con Deutsche Bahn per sviluppare tecnologie per il futuro dei viaggi in treno.

    In un’intervista pubblicata sulla pagina del blog Sevensense, Siegwart ha elogiato la Svizzera come luogo per la robotica. Tutte le importanti conoscenze specialistiche per la robotica sono disponibili nel paese. Da un lato, la meccanica di precisione, che ha una “lunga tradizione in Svizzera”, è particolarmente importante. D’altra parte, la tecnologia dei sensori gioca un ruolo importante nel settore. Questo è meno conosciuto in tutto il mondo, ma la Svizzera è già molto avanzata in questo senso.

    Siegwart sottolinea positivamente anche l’ETH di Zurigo e l’ETH di Losanna (EPFL). Le due università fornirebbero il controllo e l’intelligenza necessari per fare buon uso delle conoscenze specialistiche esistenti, sottolinea. Avrebbero anche generato una moltitudine di spin-off di successo, specialmente nell’area della robotica. La Svizzera è stata anche in grado di attirare un ampio pool di talenti stranieri che rafforzano ulteriormente la scena della robotica.

    La Svizzera deve ancora recuperare terreno quando si tratta di grandi investimenti. Gli investitori in Europa sono generalmente più avversi al rischio rispetto a quelli negli Stati Uniti. Tuttavia, questo aiuta anche le start-up europee a sviluppare un approccio sostenibile e orientato al cliente. Di conseguenza, il tasso di sopravvivenza delle start-up – ad esempio in Svizzera – è molto più alto di quello degli Stati Uniti. Il tasso di sopravvivenza a lungo termine degli spin-off ETH è dell’80-90%.

  • Dietikon si affida alla pubblicità delle location con il duo comico Lapsus

    Dietikon si affida alla pubblicità delle location con il duo comico Lapsus

    La città di Dietikon fa affidamento sull’umorismo nella sua posizione pubblicitaria. Secondo un comunicato stampa, il noto duo comico di Dietiker Lapsus ha quindi ricevuto l’ordine di sottoporre la loro zona residenziale ad un esame critico e di registrare le proprie impressioni. Si dice che siano state create produzioni video divertenti e autoironiche.

    I video possono ora essere visualizzati su YouTube, Facebook e Instagram. Il primo si intitola “Dietikon dal suo lato più bello”. Dietikon si presenta come una città rumorosa e urbana con aree verdi idilliache al passaggio del treno. Il secondo video introduce la galleria all’aperto “DietikON – experience light art”, che durerà fino alla fine di febbraio, con giochi di parole umoristici. Sono previsti ulteriori argomenti.

    Il fulcro della campagna, che si svolgerà a maggio, è l’autoironia, secondo il comunicato stampa. Il piano è quello di pubblicare da sei a sette video, che renderanno visibili le qualità ei vantaggi della posizione della città e promuoveranno la posizione della città come centro per gli affari, la cultura, l’istruzione, la ricreazione locale, lo sport e il tempo libero.

    Si sottolinea che le questioni sono state discusse con la città. I comici sono liberi di implementarlo.

  • Zurigo e Singapore esplorano le grandi città

    Zurigo e Singapore esplorano le grandi città

    L’Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo ( ETH ) e tre università con sede a Singapore – l’ Università Nazionale di Singapore , la Nanyang Technological University e l’ Università di Tecnologia e Design di Singapore – desiderano ricercare insieme come aumentare la crescita globale delle città sostenibile. A tal fine, secondo un comunicato stampa del 1 ° dicembre, hanno lanciato il programma di ricerca Future Cities Lab Global. È un’estensione del Future Cities Laboratory del Singapore-ETH Centre , che è stato completato con successo dopo dieci anni.

    Questo programma affronta le principali sfide globali della crescente urbanizzazione attraverso l’espansione delle città esistenti e l’emergere di nuove città. Ciò in considerazione del fatto che, secondo le Nazioni Unite, due terzi della popolazione mondiale vivrà nelle città entro il 2050.

    “I vantaggi ecologici ed economici delle città densamente popolate che non occupano molto spazio vengono spazzati via dall’espansione urbana incontrollata nell’entroterra”, spiega il professor Stephen Cairns, co-direttore del programma di ricerca e professore di architettura ETH a Singapore. “La misura in cui possiamo contenere il cambiamento climatico nei prossimi cento anni dipende da quanto bene sono pianificate queste forme di città contrastanti”.

    Secondo l’ETH di Zurigo, sono in programma numerosi progetti. Quelli che hanno già iniziato si sono occupati di edifici e quartieri verdi compattati, i materiali per loro e le nuove tecnologie per il riciclaggio dei materiali da costruzione. Inoltre, si cercano soluzioni per città inquinate e soggette a inondazioni e per le regioni circostanti. Sono inoltre allo studio le possibilità di una produzione alimentare sostenibile nelle città e nelle aree circostanti.

  • VZ Depotbank costruisce la sede centrale nello Zugo Tech Cluster

    VZ Depotbank costruisce la sede centrale nello Zugo Tech Cluster

    VZ Depotbank AG e Urban Assets Zug, una filiale di Metall Zug AG , hanno firmato una lettera di intenti per la costruzione della nuova sede della banca nell’area del Tech Cluster Zug . Il Metall Zug Group fornisce informazioni al riguardo in un comunicato stampa . Come dice in esso, questa firma innesca l’inizio dello sviluppo complessivo dei due grattacieli CreaTowers East e CreaTowers West.

    Si prevede che VZ Depotbank si trasferirà nella torre est alta 40 metri nel 2025. In una seconda fase di costruzione, la torre ovest alta fino a 60 metri sarà costruita per usi urbani e abitativi. Per entrambi è previsto un parcheggio sotterraneo condiviso. Il concorso di architettura dovrebbe essere completato nel 2021.

    Secondo il Metall Zug Group, lo sviluppo del Tech Cluster Zug è ” un altro grande passo avanti poco dopo che il progetto è stato comunicato per SHL Medical AG nel novembre 2020″. A quel tempo , Metall Zug annunciò che il fornitore di sistemi di somministrazione di farmaci avrebbe costruito un edificio combinato di produzione e uffici sul sito.

  • L'aeroporto di Zurigo accoglie nuovi inquilini

    L'aeroporto di Zurigo accoglie nuovi inquilini

    Secondo una comunicazione di Flughafen Zürich AG , AMAG , Bruno Wickart , RehaClinic , cermony Swiss e Vebego hanno firmato contratti di affitto per vendite, eventi, terapia e uffici a The Circle . Oltre a negozi e fornitori di servizi, The Circle ospita anche ristoranti e un Hyatt Regency Hotel.

    Il concessionario AMAG sta ora costruendo un centro per la nuova mobilità in The Circle. Il negozio di mobili Bruno Wickart presenterà offerte di lavoro e di abitazione in una nuova area espositiva. RehaClinic trasferirà il suo RehaCenter dall’aeroporto a The Circle a metà del 2021. Il fornitore di servizi immobiliari Vebego sta creando una sede per le sue attività internazionali in The Circle. E la cermony aprirà in primavera il suo Bliss Center per massaggi e altri servizi di promozione della salute.

  • Il governo sta rallentando la pianificazione del traffico per Baden

    Il governo sta rallentando la pianificazione del traffico per Baden

    Il nuovo concetto generale di traffico per l’area di Baden-Wettingen deve entrare in un ulteriore ciclo di pianificazione. Secondo una dichiarazione , il consiglio del governo di Argovia ha deciso di lasciare il concetto nella fase del risultato provvisorio. In tal modo, risponde alle riserve espresse in udienza pubblica.

    In udienza, ad esempio, è stato chiesto che il ponte alto di Baden potesse essere utilizzato anche dalle auto in futuro. Ciò eliminerebbe anche la necessità di un nuovo ponte Limmat tra Baden e Wettingen. Nella Siggenthal si teme un carico di traffico maggiore. Con il ciclo di pianificazione aggiuntivo, in futuro potrebbe essere inclusa anche la continuazione della Limmattalbahn oltre Killwangen.

    Tuttavia, il consiglio governativo fa un’eccezione nel concetto generale di trasporto: il Velosteg tra Neuenhof e Würenlos dovrebbe già essere specificato nel piano della struttura. Questo potrebbe garantire i fondi federali per il progetto.

    Il concetto generale di trasporto per l’area di Brugg-Windisch, d’altro canto, deve essere specificato nel piano della struttura. Questi includono il rilievo centrale e la pista ciclabile.

  • Hirslanden Klinik St. Anna si rinnova

    Hirslanden Klinik St. Anna si rinnova

    L’ Hirslanden Klinik St. Anna di Lucerna inizierà il rinnovo delle sue infrastrutture a marzo. Questo emerge da un messaggio della clinica su LinkedIn. Inizialmente sono in corso i lavori di ampliamento (ala G), che sarà collocato nell’area dell’attuale corte interna tra il parcheggio e l’ambulatorio. Tra le altre cose, vi avrà sede l’Istituto di Radiologia e Medicina Nucleare.

    Dal 2023, nell’ambito di una seconda fase, inizierà la demolizione di due parti dell’edificio, alcune delle quali risalgono ai primi giorni della clinica. Queste parti dell’edificio saranno sostituite da un nuovo edificio (ala A +). Questo diventerà il nuovo cuore delle future operazioni cliniche.

    L’intero progetto di costruzione dovrebbe essere completato nel 2027. Secondo un articolo del «Luzerner Zeitung», Hirslanden investirà nella ristrutturazione un totale di oltre 100 milioni di franchi.

    “Con il progetto di costruzione stiamo costruendo un ponte verso il futuro”, ha detto il direttore della clinica Martin Nufer nell’articolo sul “Luzerner Zeitung”. L’investimento consente inoltre di colmare le lacune di offerta. “In oncologia, ad esempio, grazie alla ristrutturazione, possiamo finalmente offrire anche la radioterapia, che richiede attrezzature e strutture speciali. Semplicemente non avevamo abbastanza spazio nell’edificio di oggi per questo ”, afferma Nufer.

    La clinica St. Anna di Lucerna è stata fondata nel 1911 dalla comunità delle suore St. Anna e dal 2005 fa parte del gruppo ospedaliero privato Hirslanden.

  • Inizia la perforazione per la rete di riscaldamento Ennetsee

    Inizia la perforazione per la rete di riscaldamento Ennetsee

    Secondo un comunicato stampa della WWZ , la costruzione del gasdotto di trasporto del calore lungo 6,5 chilometri da Perlen a Rotkreuz è ai blocchi di partenza. Fa parte della rete di riscaldamento Ennetsee. Una sfida di questa fase di costruzione è l’attraversamento senza trincee sotto la Reuss e l’autostrada A14. A tal fine, WWZ sta iniziando in questi giorni tra il campo sportivo del club sportivo Root LU e l’area Rütilöli a Inwil LU con due fori pilota per la plastica tubi protettivi. L’inizio ufficiale della costruzione è alla fine di marzo, all’inizio di aprile.

    L’inizio ufficiale della costruzione di questa linea di trasporto del calore dall’impianto di incenerimento dei rifiuti Renergia a Perlen a Rotkreuz è previsto per questa primavera. I tubi del teleriscaldamento verrebbero quindi inseriti anche nei tubi protettivi sotto l’autostrada A14. Dopo il completamento del grande progetto, la regione dovrebbe risparmiare circa 12.000 tonnellate di CO2 all’anno.

  • Alain Baumgartner completa il team dirigenziale di Zug Estates

    Alain Baumgartner completa il team dirigenziale di Zug Estates

    Alain Baumgartner, MRICS, è Head Real Estate Portfolio Management e membro del team di gestione estesa presso Avobis Group AG a Zurigo da ottobre 2019. In precedenza, ha lavorato per oltre 10 anni come gestore di portafoglio presso Swiss Life Asset Management AG, più recentemente come responsabile commerciale / centri di portafoglio e vice capo della gestione di portafoglio. Il signor Baumgartner ha conseguito un master in studi avanzati in gestione immobiliare presso l’Università di scienze applicate HWZ di Zurigo.

  • Le richieste di affitti continuano a salire

    Le richieste di affitti continuano a salire

    La pandemia di coronavirus non ha quasi lasciato tracce sul mercato degli appartamenti in affitto, scrive homegate.ch in un messaggio sulla revisione annuale dell’indice degli affitti di homegate.ch. Viene creato mensilmente dal portale immobiliare di proprietà del gruppo TX in collaborazione con la Zürcher Kantonalbank . Per il 2020, l’indice degli affitti mostra un aumento della richiesta di affitti per appartamenti dello 0,9% su base annua. Ciò significa che gli affitti degli appartamenti sono aumentati persino più rapidamente rispetto all’anno precedente, spiega homegate.ch.

    Gli analisti hanno osservato il più netto aumento dei prezzi degli affitti nell’anno in esame con il 2,7% in Appenzello. Nei cantoni di Ginevra, Turgovia, Zugo, Grigioni e Zurigo, gli affitti sono aumentati tra il 2,6 e il 2,3 per cento in più rispetto alla media svizzera, spiega il comunicato. L’aumento dell’immigrazione netta è menzionato come sfondo per l’evoluzione dei prezzi degli affitti.

    Il divario nei prezzi degli affitti tra cantoni urbani e rurali che prevaleva negli anni precedenti si è indebolito nell’anno in rassegna, spiegano gli analisti nel comunicato stampa. Da un lato, lo attribuiscono alla concentrazione del settore edile nelle regioni urbane. D’altra parte, il lavoro nell’home office, finanziato durante la pandemia, “ha portato a effetti evasivi nelle campagne”. La vita urbana rimane alla moda nonostante la pandemia.

  • Zurich adatta la strategia immobiliare alla crescita

    Zurich adatta la strategia immobiliare alla crescita

    Liegenschaften Stadt Zürich (LSZ) funge da proprietario, investitore e gestore degli edifici della città che vengono affittati a terzi. Ora LSZ ha ridefinito la sua strategia per tenere conto della crescita della città. “Questa crescita è gratificante e conferma la politica del consiglio comunale. Allo stesso tempo, tuttavia, rappresenta anche una sfida, ad esempio in relazione alla crescente necessità di spazio per edifici di infrastrutture urbane e per abitazioni senza scopo di lucro “, si legge in un messaggio del Comune di Zurigo , a capo del consigliere comunale Daniel Leupi, del dipartimento finanziario.

    Nel contesto dei campi d’azione residenziali, immobili commerciali / speciali e riserve fondiarie / diritti di costruzione, le priorità devono essere stabilite in futuro. Ciò include il mantenimento delle piccole imprese, l’affitto trasparente di spazi residenziali e commerciali, la digitalizzazione e la sostenibilità ecologica.

    Inoltre, le riserve di terra, che non avranno una destinazione finale fino ai prossimi anni, saranno aperte per uso temporaneo. Ciò creerebbe spazi liberi “che vengono utilizzati anche in modo molto attivo culturalmente e non commercialmente e quindi contribuire a una città colorata e diversificata”, afferma von Leupi.

  • Il Ludicious Zurich Game Festival cessa le attività

    Il Ludicious Zurich Game Festival cessa le attività

    Secondo un comunicato stampa, la città di Zurigo e la fondazione culturale Pro Helvetia non continueranno più il Ludicious Zurich Game Festival. L’evento è stato considerato uno dei più grandi festival di giochi nei paesi di lingua tedesca. Consisteva in una combinazione di presentazioni, tavole rotonde, seminari e cerimonie di premiazione. L’evento si è tenuto per l’ultima volta digitalmente nel luglio 2020 a causa della pandemia della corona.

    La città di Zurigo intende supportare in futuro gli sviluppatori di giochi svizzeri in altri formati, secondo l’annuncio. Nel frattempo, Pro Helvetia vuole partecipare alla presentazione di sviluppatori svizzeri a conferenze internazionali.

    “Sono molto triste nel vedere Ludicious scomparire dopo anni di crescita. Allo stesso tempo, siamo consapevoli di aver contribuito a riunire gli sviluppatori di giochi svizzeri e di supportarli “, ha dichiarato il presidente di Ludicious Chris Bergstresser nel comunicato stampa.

  • Poenina acquisisce Kälte 3000 AG

    Poenina acquisisce Kälte 3000 AG

    Bündner Kälte 3000 AG apparterrà a Poenina Holding dal 31 marzo 2021, il gruppo di servizi per l’edilizia dell’area economica di Zurigo ha informato in un messaggio . Secondo lei, il contratto in questione è stato firmato il 15 gennaio. La notifica non fornisce alcuna informazione sul prezzo di acquisto.

    “Con l’acquisizione di Kälte 3000 AG, continuiamo la nostra strategia di crescita nelle principali aree di competenza del riscaldamento e del raffreddamento”, ha dichiarato Jean Claude Bregy, CEO del Gruppo Poenina, nel comunicato stampa. La nuova acquisizione, specializzata in servizi per la tecnologia della refrigerazione, ha, oltre alla sede principale a Landquart, filiali a Samedan GR, Untereggen SG e Regensdorf ZH. Il fatturato annuo dell’azienda è stimato a circa 15 milioni di franchi.

    I precedenti amministratori delegati Ronny Berry, Robert Gadient e Pius Gruber gestiranno anche Kälte 3000 AG sotto l’egida di Poenina. La società continuerà anche ad operare con il suo vecchio nome, ha informato Poenina nell’annuncio.

  • Dietikon sceglie il progetto di architettura per l'ampliamento della scuola

    Dietikon sceglie il progetto di architettura per l'ampliamento della scuola

    È stato decretato il vincitore del concorso di architettura per l’ampliamento del complesso scolastico Wolfsmatt a Dietikon. Lo studio di architettura di Zurigo Bünzli Courvoisier si è aggiudicato l’appalto dal consiglio comunale di Dietiker. Da un lato, secondo il comunicato stampa, il progetto “Nel verde” era convincente mantenendo l’idea di base di un padiglione scuola con portici tra le unità e un parco giochi strutturalmente recintato. D’altronde, dicono, anche l’offerta era tra le più economiche.

    L’ampliamento dell’edificio scolastico si è reso necessario a causa del crescente numero di studenti. Lo stabilimento Wolfsmatt è stato costruito nel 1962 ed è diventato troppo piccolo. Oggi, secondo l’annuncio, deve essere ampliato per includere altri due treni di classe primaria, gruppi, asili nido e sale polivalenti, nonché una palestra. Gli ampliamenti saranno realizzati a sud della struttura esistente. Questo dovrebbe anche creare un nuovo accesso. Da un punto di vista paesaggistico, la figura attuale degli edifici a padiglione e degli spazi aperti circostanti sarà preservata e logicamente integrata, secondo il bando.

    Il contratto per il team di pianificazione generale sotto la guida di Bünzli Courvoisier Architekten AG verrà assegnato in un referendum nel 2022. Se approvato, la costruzione inizierà nel 2024. Il modello per il progetto può essere visionato nel foyer del municipio da oggi fino al 12 febbraio.

  • Jasmina Ritz promuove l'idea del Limmatstadt

    Jasmina Ritz promuove l'idea del Limmatstadt

    Secondo Jasmina Ritz, la valle di Limmat e l’idea della città di Limmat non sono solo il percorso tra Baden e Zurigo. L’amministratore delegato di Limmatstadt AG , ora con sede a Schlieren, ha sottolineato in un’intervista sulla rivista per i clienti “blu” delle opere elettriche del Canton Zurigo ( EKZ ) che il passaggio da un’area di agglomerazione a un’area urbana coerente è da tempo in atto lì. “Accompagniamo questo cambiamento, raggruppiamo le risorse, combiniamo i vantaggi e i punti di forza delle singole comunità in una comune città di Limmat”, ha affermato Ritz. Nomina quattro importanti pietre angolari per la realizzazione dell’idea di trasformare i molti comuni – che non devono essere fusi – in una città di Limmat: networking di comuni e politici, imprese e popolazione. Come secondo punto, Ritz menziona il posizionamento della regione con un volto comune, lo sviluppo della regione, la promozione dell’immagine e la creazione di una consapevolezza sovraregionale.

    Dal punto di vista di Jasmina Ritz, la Limmattalbahn è molto importante per la coesione desiderata. Si dice che l’amministratore delegato abbia affermato che non si tratta solo di un impegno enorme per la regione federale e cantonale. La ferrovia collega le comunità ed è la spina dorsale dello sviluppo urbano, “Senza il tram, la valle di Limmat sarebbe rimasta solo un agglomerato”, Ritz è citato in “blu”.

    Questa crescita insieme e una visione transfrontaliera condivisa è stata resa possibile dallo sviluppo nella valle di Limmat. In passato, questo era percepito solo come un luogo industriale e un asse di traffico. Ma una comune città di Limmat con le sue numerose comunità avrebbe un peso molto più economico e politico. La Limmatstadt AG sta definendo un’agenda culturale ed economica per l’intera regione. La rivista regionale “36 km” – che prende il nome dalla lunghezza della Limmat tra Zurigo e Baden – richiama l’attenzione sui prodotti regionali o consiglia i migliori sentieri escursionistici, piste ciclabili e simili. La newsletter quotidiana “punkt4 Limmatstadt”, in cui sono presenti esclusivamente le attività delle aziende, contribuisce alla “branding strategy”, ovvero l’ancoraggio del nome Limmatstadt nella coscienza. Ritz: “Non c’è altra regione”.

  • Limmatstadt AG ha ora sede a Schlieren

    Limmatstadt AG ha ora sede a Schlieren

    L’ organizzazione di promozione della localizzazione di Limmatstadt AG si è trasferita da Zurigo a Schlieren. Con il nuovo anno ora ha sede a JED , l’ex tipografia NZZ. Dalla nuova sede all’interno della Coworking Space Branch Collab al piano terra di JED, l’amministratore delegato Jasmina Ritz ei suoi dipendenti continueranno a fare campagna per la sede di Limmattal e ora sono ancora più vicini al polso della regione, come mostra un messaggio.

    In JED con inquilini di ancoraggio come Zühlke e Halter , le innovazioni vengono promosse e vengono creati posti di lavoro. Anche la Coworking Space Branch Collab contribuisce a questo con i suoi spazi di lavoro flessibili e come piattaforma per il lavoro collaborativo. Le aziende e gli imprenditori con sede a JED e Limmatstadt AG beneficiano della buona accessibilità tramite la Limmattalbahn (fermata Wagonsfabrik).

  • Implenia sta costruendo nel campus dell'Empa a Dübendorf

    Implenia sta costruendo nel campus dell'Empa a Dübendorf

    Implenia sta realizzando la prima fase del nuovo campus Empa a Dübendorf. Secondo il comunicato stampa , la società di costruzioni costruirà un edificio laboratorio, un edificio multifunzionale e un parcheggio multipiano dalla primavera del 2021 per il Federal Water Supply Institute (Eawag). Il completamento è previsto per l’autunno 2023. Il volume degli ordini è di circa CHF 56 milioni.

    Questo progetto vincitore di sam architects è emerso da un concorso di performance globale in due fasi. Nella comunicazione, Implenia descrive il suo linguaggio architettonico come “funzionalmente elegante ed elegantemente riservato”. Tutti i nuovi edifici riceveranno una certificazione Minergie-P-Eco.

    “Siamo molto lieti di poter realizzare un altro interessante progetto per l’Empa Eawag con il campus di ricerca”, si legge nel comunicato stampa Jens Vollmar, Head Division Buildings di Implenia. “Stiamo così costruendo sulla relazione di lunga data che siamo stati in grado di sviluppare, ad esempio, con la realizzazione di successo del Forum di Chriesbach, anche a Dübendorf”.

  • Dietikon offre arte leggera nella stagione buia

    Dietikon offre arte leggera nella stagione buia

    Sfidare l’astinenza culturale con l’arte leggera è il motto della presentazione permanente serale “DietikON – vivi l’arte della luce” dal 15 gennaio al 28 febbraio nel centro di Dietikon. La light art illuminerà il centro dalle 17:00 alle 22:00. Secondo un annuncio, la gamma di opere di dodici artisti provenienti da tutta la Svizzera spazia da opere poetiche a opere potenti e sorprendenti.

    “Il progetto ‘DietikON – Experience Light Art’ dovrebbe portare la luce nella città e dare consolazione e fiducia alle tante persone che si sentono sole o limitate nella loro libertà in questo periodo buio dell’anno”, si legge in una nota il presidente della città Roger Bachmann. Dopo tutto, la popolazione Dietiker ha dovuto rinunciare al Chlauseinzug e al mercatino di Natale a dicembre. Anche l’illuminazione natalizia nel centro di Dietik è stata più modesta rispetto agli anni precedenti perché molti candelabri erano mancanti a causa dei lavori di costruzione. Questo è il motivo per cui un team di progetto attorno alla promozione della location con “DietikON” ha organizzato una mostra che offre agli artisti l’opportunità di presentare le loro opere nello spazio pubblico e portare così luce e comfort nella stagione buia.

    La maggior parte degli oggetti sarà all’esterno, secondo la pagina della cultura della città di Dietikon. Le posizioni sono mostrate anche lì su una mappa della città. Occasionalmente vengono utilizzate anche vetrine e interni. Le poche opere d’arte esposte all’interno possono essere viste attraverso le vetrine, secondo corona, i locali non devono essere entrati, dice lì.

    Cinzia Marti dell’Agenzia di promozione Dietikon ha affermato che verranno mostrate sia opere di nuova concezione che sono state create esclusivamente per la città di Dietikon e che giocano con le condizioni locali, sia opere esistenti a cui viene dato un significato diverso a causa del nuovo contesto del paesaggio urbano urbano .

  • Il cantone Sciaffusa aumenta la partecipazione nelle opere cantonali

    Il cantone Sciaffusa aumenta la partecipazione nelle opere cantonali

    Il cantone di Sciaffusa sta acquistando una quota del 10 per cento di proprietà temporanea dalla sua centrale elettrica, informa l’ amministrazione cantonale in un messaggio . Le azioni sono state vendute dal cantone a EKS tre anni fa, quando il cantone ha rilevato un totale del 25% di EKS da Axpo Holding . All’epoca, il cantone aveva venduto il restante 15 percento a EKT Holding AG ( EKT ) di Turgovia.

    Nel 2017 il cantone ha versato ad Axpo un totale di 53 milioni di franchi per l’acquisizione del pacchetto di azioni. Sono stati riapplicati rivendendo il 10 percento a EKS al prezzo di 21,2 milioni di franchi e il 15 percento a EKT al prezzo di 31,8 milioni di franchi.

    Nel gennaio dello scorso anno, il cantone ha preso in considerazione il riacquisto delle azioni detenute da EKS come parte della sua strategia di proprietà, spiega ulteriormente l’annuncio. L’EKS non ha mai avuto intenzione di detenere le azioni a lungo termine, dice lì. Come prezzo di acquisto, i due partner hanno concordato il prezzo di 21,2 milioni di franchi già pagato per la transazione tre anni fa.

    Dopo la transazione, il cantone deterrà una quota dell’85 per cento nelle sue opere cantonali. Il restante 15 percento dell’EKS deve rimanere in possesso di EKT. L’amministrazione cantonale ha scritto che ciò è stato accolto con favore “in particolare in considerazione del potenziale di sinergia nell’area della rete, sia dal consiglio di governo del cantone di Sciaffusa che dal consiglio di governo del cantone di Turgovia e dai consigli di amministrazione di EKS ed EKT”.

  • Piani di costruzione a Zurigo nord Prossimo passo per la densificazione a Neu-Oerlikon

    Piani di costruzione a Zurigo nord Prossimo passo per la densificazione a Neu-Oerlikon

    I progetti di Zurigo per Neu-Oerlikon: ecco come dovrebbe essere progettato lo spazio intorno alla stazione ferroviaria. I rossi sono edifici con un’altezza di 80 metri, arancioni quelli con un’altezza di 54 e gialli quelli con un’altezza di 45 metri. Immagine: master plan 07/10/2018

    Più appartamenti, più lavoro, più negozi, più cultura. A nord della stazione ferroviaria di Oerlikon, “si sta creando un attraente centro urbanistico”, afferma André Odermatt (SP), direttore dei lavori edili. A tal fine, il consiglio comunale ha approvato una revisione parziale del regolamento edilizio speciale di Neu-Oerlikon dal 1998.

    I nuovi regolamenti sono una “grande opportunità” per Oerlikon, afferma Odermatt. “Stiamo migliorando i piani degli anni ’90 e portandoli a termine”.

    La revisione parziale consente un chiaro consolidamento. In Max-Frisch-Platz sono previsti due grattacieli con un’altezza di 80 e 54 metri. Tra la Binzmühlestrasse e la stazione ferroviaria di Oerlikon saranno costruiti dai 400 ai 500 nuovi appartamenti. In circa la metà di questi, è possibile la costruzione di alloggi senza scopo di lucro, secondo l’Ufficio per lo sviluppo urbano.

    ABB cede la proprietà comunale

    La città ha sviluppato i piani insieme ai tre principali proprietari terrieri, il cantone di Zurigo e le società ABB Immobilien AG e AXA Leben. La città può rivendicare parte del profitto generato dal cambio di zona.

    La città riceve denaro dal cantone e da AXA Leben – quanto non è ancora pubblico. Vorrebbe utilizzare l’importo per migliorare le infrastrutture del quartiere. ABB Immobilien fornirà alla città la proprietà su cui si trova il padiglione 550. “In questo modo possiamo garantire l’esistenza del padiglione 550”, afferma Odermatt. Ciò fornisce un importante contributo all’offerta culturale di Oerlikon. La città sta anche rilevando la proprietà a sud di essa. Là sta progettando appartamenti di beneficenza.

    Il regolamento edilizio speciale garantisce che, con il padiglione 550 e l’ex edificio in mattoni 87T di ABB, rimarranno due edifici del passato industriale. Inoltre, dovrebbero creare un quartiere più verde. Max-Frisch-Platz e una zona pedonale vengono ampliate. Negozi e ristoranti al piano terra dovrebbero tenere occupate le strade.

    Successivamente, il consiglio locale discuterà i nuovi regolamenti edilizi. Entreranno in vigore non prima della metà del 2022. Quindi i proprietari possono iniziare a pianificare le loro proprietà.

  • Gli adesivi per acciaio Empa durano 50 anni

    Gli adesivi per acciaio Empa durano 50 anni

    Nel grande laboratorio di prova dell’Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt ( Empa ) a Dübendorf, è in corso da 50 anni un esperimento per esaminare il comportamento a lungo termine dell’armatura in acciaio incollato su una trave di cemento. In questo test a lungo termine, unico al mondo, secondo il comunicato stampa , diverse travi di cemento armato sono state rinforzate da lamelle di acciaio incollate sul lato inferiore. Una delle travi, sottoposta per 50 anni all’87 per cento del suo valore di rottura, ha finora resistito senza problemi.

    “Dopo 50 anni al di sotto dell’87% del carico di rottura medio, il legame della resina epossidica non mostra punti deboli. Ciò significa che i rinforzi lamellari in acciaio incollato hanno superato il test a lungo termine “, afferma l’ingegnere Christoph Czaderski, che ha supervisionato il test negli ultimi anni.

    Secondo l’annuncio, il corriere è una delle sei copie identiche originariamente, tutte sottoposte a test diversi. Le altre cinque travi rinforzate sono state vittime di prove di frattura statica e di fatica dinamica abbastanza riuscite che hanno superato i limiti di carico. Lo scopo dei test era scoprire come la resina epossidica funzioni come adesivo per fissare una lamella di acciaio a una trave di cemento. Secondo Czaderski, il test a lungo termine mostra “praticamente nessun cambiamento” nella linea di colla dopo 50 anni.

    Quello che era nuovo territorio all’inizio del test è oggi lo stato dell’arte. Il processo diventa importante perché consente di rinforzare in modo affidabile gli edifici più vecchi invece di essere demoliti e sostituiti da nuovi edifici.

    Il dipartimento “Strutture di ingegneria” dell’Empa sviluppa e ricerca da molti anni metodi di rinforzo nuovi, semplici ed economici con materiali moderni come resine epossidiche, plastiche rinforzate con fibra di carbonio e leghe a memoria di forma.

  • Basilea lavora materiali da costruzione contaminati chimicamente

    Basilea lavora materiali da costruzione contaminati chimicamente

    I materiali da costruzione della regione di Basilea dovrebbero in futuro essere lavorati e riutilizzati nel ciclo locale dei materiali da costruzione. Baustoff Recycling Nordwestschweiz AG, una joint venture tra Holcim Kies und Beton AG e Antag Recycling AG , fondata nell’agosto 2020, vuole costruire un impianto di lavorazione nella miniera di stato di Birsfelden. L’ex cava di ghiaia è facilmente accessibile per ferrovia, strada e Reno e si trova vicino al portale del tunnel per il tunnel del Reno previsto sulla tangenziale orientale di Basilea.

    L’impianto di Birsfelden dovrebbe anche essere in grado di trattare il materiale di scavo con il più alto livello di inquinamento chimico. La ghiaia lavorata verrà quindi ulteriormente lavorata nel vicino impianto di calcestruzzo di Holcim Kies und Beton AG. Un totale di due terzi del materiale dovrebbe rifluire nel ciclo dei materiali da costruzione.

    Il cantone di Basilea Città cede parte della sua miniera di stato in base alla legge edilizia per l’impianto, scrive in un messaggio .

  • Soletta rafforza ulteriormente lo sviluppo dell'ubicazione

    Soletta rafforza ulteriormente lo sviluppo dell'ubicazione

    Il dipartimento di economia del cantone di Soletta vuole rafforzare lo sviluppo dell’ubicazione, come mostra un comunicato stampa . In questo contesto, il dipartimento di sviluppo aziendale verrà rinominato dipartimento di sviluppo aziendale. Dal punto di vista organizzativo, il dipartimento passa direttamente alla segreteria del dipartimento.

    Il nuovo nome del dipartimento intende esprimere che in futuro si occuperà più intensamente dello sviluppo del sito. Inoltre, dovrebbe, ad esempio, essere più connesso in rete e interdipartimentale quando si implementano progetti nel quadro della strategia di localizzazione o della nuova politica regionale del governo federale (NRP).

    Oltre allo sviluppo del sito, il core business del dipartimento continuerà a supportare le aziende di Soletta e l’elaborazione dei progetti di insediamento.